h*******e
发帖数: 3857 | 1 要买minivan （Toyota），是winter tire呢，还是4wd的问题，比较困扰我们。
我们是纽约附近地区，冬天下雪的，不过大人小孩schedule也算flexible，不是到那种
刮风下雪都需要出门上班，风雨无阻的情况， 住的地方有些小local，的确是有上下坡
的道路，这个还真的是我们的concern。 另外家里另外一辆是outback，so far很足够
用了,大下雪天，我commute上班，就开outback，一般的日子，就是现在的nissan小车
。
我知道很多人都说awd是一个很crappy的feature在minivan上，很多大牛们都提到
winter tire，有几个小问题
1.其实我们很多同事都认为，就基本用途而言，不需要四驱。很多家庭的配置，都是一
辆suv，一辆比较省油的小车做commute用。SUV上四驱，但是天天跑着上下班的，还是
省油为主的小车。即使是大雪过后，路也是很快就铲过了。 大风大雨下雪天，大不了
不出门。 （而且实际情况也是如此，谁下着大雪在外面跑啊。。。。）
我也在同事中间 询问了一圈，没有人准备winter tire也，很郁闷。。。。。
2.另外，从我自己的角度看（我是工资少，flexible的那个，所以so far家里两车，一
年8次换油，每次换油都是我)，我觉得再自己给自己找麻烦，搞四个轮胎放家里，到点
儿记着去换，到点儿记着去店里让人给你换回来。别换得太晚了，第一场雪之前。。。
。。别换得太早了。。搞不好4月份也给你来一场。。。。这是多么辛苦的schedule啊。
我觉得大家是怎么比较 我们家 FWD+winter tire， 还是crappy 就crappy，AWD 得了
。 虽然crappy，但是我觉得应付一下家门口那些坡，不至于都不行吧。
所以我自己心里是prefer awd了的。 上winter tire的大牛们，说一说吧。大包子感谢
。 |
g*****o
发帖数: 5955 | 2 家里车库有空的话，winter tire 比较好。
也就是换胎麻烦点，但是可以自己弄，一个小时足够。
中国人懒得动车子拧螺丝，所以懒得换雪胎
AWD 维护比较贵，对轮胎磨损均匀度要求高
rotate 的次数都要多好几次，也是麻烦 |
h*******e
发帖数: 3857 | 3 窝窝，每年自己换？
几次？两次，或是更多次。。需要就换换回来？？？
【在 g*****o 的大作中提到】
: 家里车库有空的话，winter tire 比较好。
: 也就是换胎麻烦点，但是可以自己弄，一个小时足够。
: 中国人懒得动车子拧螺丝，所以懒得换雪胎
: AWD 维护比较贵，对轮胎磨损均匀度要求高
: rotate 的次数都要多好几次，也是麻烦
|
h*******e
发帖数: 3857 | 4 情况1：
家里前面的坡，下班回来下雪了，到家的时候，路面累积了估计1-2个inch吧，现在的
altima肯定是爬不上去了。滑路边去了 （不考虑low gear啥车技问题，女人的车技是
不能count的 ：） ）
AWD能上去吗？
FWD + winter tire呢？？ |
t*******e
发帖数: 1760 | 5 fwd也不用换雪胎，除非你那常年下雪。偶尔有雪，开慢点，油门刹车都稳点，没问题
。4x4主要还是off road，城市里开必要性不大，常年下雪很必要。 |
W********i
发帖数: 1115 | 6 "我知道很多人都说awd是一个很crappy的feature在minivan上"
No, it is very useful. Made a lot of differences last winter in NJ.
For those who said this but didn't actually drive it, it is just nonsense.
There are whole lot of people here, who have never drive some cars, but
simply like to 喷 those cars everyday.
【在 h*******e 的大作中提到】
: 要买minivan （Toyota），是winter tire呢，还是4wd的问题，比较困扰我们。
: 我们是纽约附近地区，冬天下雪的，不过大人小孩schedule也算flexible，不是到那种
: 刮风下雪都需要出门上班，风雨无阻的情况， 住的地方有些小local，的确是有上下坡
: 的道路，这个还真的是我们的concern。 另外家里另外一辆是outback，so far很足够
: 用了,大下雪天，我commute上班，就开outback，一般的日子，就是现在的nissan小车
: 。
: 我知道很多人都说awd是一个很crappy的feature在minivan上，很多大牛们都提到
: winter tire，有几个小问题
: 1.其实我们很多同事都认为，就基本用途而言，不需要四驱。很多家庭的配置，都是一
: 辆suv，一辆比较省油的小车做commute用。SUV上四驱，但是天天跑着上下班的，还是
|
W********i
发帖数: 1115 | 7 same situation like me, 家里前面的坡. and mine is 30 yards long.
last year, even with 5-8 inch snow, it is not a problem for AWD Sienna at
all.
And, I am surprised that it was not a problem for AWD CRV either.
【在 h*******e 的大作中提到】
: 情况1：
: 家里前面的坡，下班回来下雪了，到家的时候，路面累积了估计1-2个inch吧，现在的
: altima肯定是爬不上去了。滑路边去了 （不考虑low gear啥车技问题，女人的车技是
: 不能count的 ：） ）
: AWD能上去吗？
: FWD + winter tire呢？？
|
g*****o
发帖数: 5955 | 8 偶这儿只要带着雪链，需要的时候装上就行了
老窝窝刚自己 rotate 一次，有啥的啊
【在 h*******e 的大作中提到】
: 窝窝，每年自己换？
: 几次？两次，或是更多次。。需要就换换回来？？？
|
h*******e
发帖数: 3857 | 9 我们家附近的道路，还是有坡的。 我们一次迫不得已，下大雪的时候才刚刚出发回家
。家门口的小路，还没有铲雪，这个时候很明显，Altima就打滑了，磨磨蹭蹭走了一阵
子，车技好坏是其次，最后一个小坡，是搁在边上了，爬不上去了。
之后开outback出来救，雪再大一点，都不成问题，很稳当的，都没有出现滑的情况
我之前穷学生，开corrolla的时候，那时候没有钱啊，每年下雪，都是也磨磨蹭蹭打滑
过来的，无数次红灯磨磨唧唧的靠上了前面那辆车。那时候还没有车库，每次大雪都是
挣扎着从街趴的位置，把车子从雪坑里面开出来。 （练技术了）
出差租车的时候，发生过一起事故，高速已经扫干净了，但是前面车子顶上掉下一大块
雪，我右前轮碾上了，车子就失控了，还好滑到道路另一边，不是中间防护带那种，就
冲进边上一大堆的雪上面了，基本仰角> 45度, 命大。 所以，那一次我也感觉如果有
四驱的话，会比较好。
现在家里还是有budget，额外打一点这类的情况还是afford起的，毕竟minivan，就是
载全家大小的。 不会纯上FWD的。
【在 t*******e 的大作中提到】
: fwd也不用换雪胎，除非你那常年下雪。偶尔有雪，开慢点，油门刹车都稳点，没问题
: 。4x4主要还是off road，城市里开必要性不大，常年下雪很必要。
|
h*******e
发帖数: 3857 | 10 Very good !!!!
That's exactly the situation I am talking about. :)
Do you have winter tire?
【在 W********i 的大作中提到】
: same situation like me, 家里前面的坡. and mine is 30 yards long.
: last year, even with 5-8 inch snow, it is not a problem for AWD Sienna at
: all.
: And, I am surprised that it was not a problem for AWD CRV either.
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g*****o
发帖数: 5955 | 11 老车都没有 traction control，现在的车都有，低速下不会滑的那么惨啦。
要 AWD 一般上SUV，底盘高点 |
W********i
发帖数: 1115 | 12 no, NJ is not that snowy commonly.
even the situation last year became new normal, I wouldn't need winter tire
for my current cars.
【在 h*******e 的大作中提到】
: Very good !!!!
: That's exactly the situation I am talking about. :)
: Do you have winter tire?
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h*******e
发帖数: 3857 | 13 还是不行，家里altima是2013年的车，actually，那天回来，就是刚刚提车回家，车胎
全新的，前面已经开始打滑了，所以车速不超过10mile了， 其实平时你不注意的坡，
在打滑的时候马上就显现出来了， 都不要太大的角度
【在 g*****o 的大作中提到】
: 老车都没有 traction control，现在的车都有，低速下不会滑的那么惨啦。
: 要 AWD 一般上SUV，底盘高点
|
h*******e
发帖数: 3857 | 14 很想知道，这种情况
加上我说的那种，park久了，蹲到雪坑里面了
这两种情况，我觉得都是低速，所以一般车子的四驱，只要没有故障，都是会启动的
这种时候， FWD + winter Tire好用，还是 AWD + normal tire好用呢？
我个人觉得如果高速的时候，失控的时候，AWD如果能即时kick in，常备一个option，
就算差些，也还是不错的。 不知道对不对啊，我指的是撵到雪块的那次车祸
【在 W********i 的大作中提到】
: same situation like me, 家里前面的坡. and mine is 30 yards long.
: last year, even with 5-8 inch snow, it is not a problem for AWD Sienna at
: all.
: And, I am surprised that it was not a problem for AWD CRV either.
|
W********i
发帖数: 1115 | 15 another thing to consider is, with a slope down drive way, you need better
ground clearance, otherwise, it is easy to 磕底子
Sienna ground clearance is 6.5 inch, Oddssey is 4.5 inch.
Pretty clear, Sienna AWD is for you.
【在 h*******e 的大作中提到】
: 还是不行，家里altima是2013年的车，actually，那天回来，就是刚刚提车回家，车胎
: 全新的，前面已经开始打滑了，所以车速不超过10mile了， 其实平时你不注意的坡，
: 在打滑的时候马上就显现出来了， 都不要太大的角度
|
h*******e
发帖数: 3857 | 16 你那里不止winter tire，snow tire,还雪链子啊。。。。
那俺这里算是城市地区了吧， ；）
【在 g*****o 的大作中提到】
: 偶这儿只要带着雪链，需要的时候装上就行了
: 老窝窝刚自己 rotate 一次，有啥的啊
|
W********i
发帖数: 1115 | 17 never used FWD + winter tire, so I don't comment on that.
What I can tell you is, in terms of your situation, AWD minivan can handle
it.
【在 h*******e 的大作中提到】
: 很想知道，这种情况
: 加上我说的那种，park久了，蹲到雪坑里面了
: 这两种情况，我觉得都是低速，所以一般车子的四驱，只要没有故障，都是会启动的
: 这种时候， FWD + winter Tire好用，还是 AWD + normal tire好用呢？
: 我个人觉得如果高速的时候，失控的时候，AWD如果能即时kick in，常备一个option，
: 就算差些，也还是不错的。 不知道对不对啊，我指的是撵到雪块的那次车祸
|
h*******e
发帖数: 3857 | 18 ：）nod nod
我们家altima被我磕过了
outback就没有
【在 W********i 的大作中提到】
: another thing to consider is, with a slope down drive way, you need better
: ground clearance, otherwise, it is easy to 磕底子
: Sienna ground clearance is 6.5 inch, Oddssey is 4.5 inch.
: Pretty clear, Sienna AWD is for you.
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g*****o
发帖数: 5955 | 19 偶这里fwd 四季胎，雪链每年才用几个小时而已。
你们那偶看雪胎总是要的，不想用雪链的话，AWD 也加雪胎才是最有效的。
【在 h*******e 的大作中提到】
: 你那里不止winter tire，snow tire,还雪链子啊。。。。
: 那俺这里算是城市地区了吧， ；）
|
a********c
发帖数: 3657 | 20 当然awd，开这么久的车差这点钱吗，一家老小还坐在里面。。。
【在 h*******e 的大作中提到】
: 要买minivan （Toyota），是winter tire呢，还是4wd的问题，比较困扰我们。
: 我们是纽约附近地区，冬天下雪的，不过大人小孩schedule也算flexible，不是到那种
: 刮风下雪都需要出门上班，风雨无阻的情况， 住的地方有些小local，的确是有上下坡
: 的道路，这个还真的是我们的concern。 另外家里另外一辆是outback，so far很足够
: 用了,大下雪天，我commute上班，就开outback，一般的日子，就是现在的nissan小车
: 。
: 我知道很多人都说awd是一个很crappy的feature在minivan上，很多大牛们都提到
: winter tire，有几个小问题
: 1.其实我们很多同事都认为，就基本用途而言，不需要四驱。很多家庭的配置，都是一
: 辆suv，一辆比较省油的小车做commute用。SUV上四驱，但是天天跑着上下班的，还是
|
|
|
b****n
发帖数: 27 | 21 AWD提供多余的动力，帮助你雪地过弯和从坑里出来。对刹车没帮助。
雪胎不止下雪有用。普通四季胎40度以下橡胶就失去弹性，抓地力差了。雪胎的成分不
一样，低温还很有弹性。
雪胎不是神。哥们刚买了4个雪胎换上，一出轮胎店就差点出车祸。stop sign前面一段
路有冰，发现的晚了（因为其他路段都没雪没冰，所以开车没有警惕），崭新的雪胎也
挡不住车子在路上滑了好远好远。。。冰上啥也没用，啧，链条也许有用。 |
W********4
发帖数: 692 | 22 除了AWD和雪胎外，建议买手自一体带换档拨片的车。如果你家有Outback，就应该知道
我在讲什么。如果你脚刹效果不好时，手刹其实作用很有限，这个时候除方向盘外，
Engine-brake可能就是唯一救命的东西了。
我没开过雪地，但有一次在高速的雨中遇到前车打滑失控的情况，很危险。那种情况，
技术差的人容易猛踩刹车，在雨中湿滑的路面上很容易失控的。当时是靠点刹+拨片降
档+打方向盘躲开的。
转速一下拉到4000多，可能伤发动机和变速箱，但是总比撞上去强。 |
t******a
发帖数: 697 | 23 雪胎是必要的
说雪胎没用的要么住在不怎么下雪的地区
要么就没比较过雪胎四季胎
我这边冬天下10场雪
仍然每个冬天换雪胎
刹车距离短
不容易侧滑 |
h*******e
发帖数: 3857 | 24 总结了一下大家的想法，不知道对不对啊？
对于Minivan这种家庭用车来讲，东北下雪的地方，低速的情况下，比如爬坡，积雪的
路面
AWD + winter tire 〉〉 AWD 〉〉 FWD + winter tire， winter tire主要能帮助侧
滑 跟刹车距离
至于高速上面，我个人觉得除了大家提的手自一体这项以外，AWD 不仅在冬天，其他时
间，应该还是用得到的。 |
a*******a
发帖数: 4233 | 25 altima雪地表现超烂的。。。
我在停车场帮人挖过一辆，别人都能开出来就他不行…
雪地不但轮子要好，ground clearance也要高。 altima太矮很容易拖底的。今年我开
个老impala ，两寸雪偶尔扭，不过照样走。
我在湖区去年下了90寸的雪，附近一圈这个heights那个heights 的，而且千老干活周
末也得顶风冒雪去卖命啊…还不是靠着前驱活下来了。
路上没事，自家driveway如果坡度太大那是可能上不来，撒点猫砂呗…
【在 h*******e 的大作中提到】
: 情况1：
: 家里前面的坡，下班回来下雪了，到家的时候，路面累积了估计1-2个inch吧，现在的
: altima肯定是爬不上去了。滑路边去了 （不考虑low gear啥车技问题，女人的车技是
: 不能count的 ：） ）
: AWD能上去吗？
: FWD + winter tire呢？？
|
a*******a
发帖数: 4233 | 26 这个应该是traction control介入慢了，
右前轮压上以后失去牵引力，左轮推动车向右跑掉沟里。
如果是那种破烂四驱的话，右前轮压上打滑，前轮刹住后轮加力，然后右后轮也压上…
还不如fwd呢…
不清楚不同厂家的traction control有多大区别，同样是gm的车，我是感觉到impala的
介入明显比terrain 慢很多。。
【在 h*******e 的大作中提到】
: 很想知道，这种情况
: 加上我说的那种，park久了，蹲到雪坑里面了
: 这两种情况，我觉得都是低速，所以一般车子的四驱，只要没有故障，都是会启动的
: 这种时候， FWD + winter Tire好用，还是 AWD + normal tire好用呢？
: 我个人觉得如果高速的时候，失控的时候，AWD如果能即时kick in，常备一个option，
: 就算差些，也还是不错的。 不知道对不对啊，我指的是撵到雪块的那次车祸
|
W********i
发帖数: 1115 | 27 good point, never thought 换档拨片 can help on this.
Actually, never really used it......
【在 W********4 的大作中提到】
: 除了AWD和雪胎外，建议买手自一体带换档拨片的车。如果你家有Outback，就应该知道
: 我在讲什么。如果你脚刹效果不好时，手刹其实作用很有限，这个时候除方向盘外，
: Engine-brake可能就是唯一救命的东西了。
: 我没开过雪地，但有一次在高速的雨中遇到前车打滑失控的情况，很危险。那种情况，
: 技术差的人容易猛踩刹车，在雨中湿滑的路面上很容易失控的。当时是靠点刹+拨片降
: 档+打方向盘躲开的。
: 转速一下拉到4000多，可能伤发动机和变速箱，但是总比撞上去强。
|
l**********i
发帖数: 11748 | 28 雨天高速路
面没有积水的话
我会直接一脚踩死
让ABS和traction control启动
ABS比自己点杀效率高多了
如果说经过刻苦练习，人脚是可以媲美ABS的
可是traction control可以对需要的轮子单独刹车
这是人脚永远也无法办到的
ABS和Traction control， 比自己点刹效率高多了
【在 W********4 的大作中提到】
: 除了AWD和雪胎外，建议买手自一体带换档拨片的车。如果你家有Outback，就应该知道
: 我在讲什么。如果你脚刹效果不好时，手刹其实作用很有限，这个时候除方向盘外，
: Engine-brake可能就是唯一救命的东西了。
: 我没开过雪地，但有一次在高速的雨中遇到前车打滑失控的情况，很危险。那种情况，
: 技术差的人容易猛踩刹车，在雨中湿滑的路面上很容易失控的。当时是靠点刹+拨片降
: 档+打方向盘躲开的。
: 转速一下拉到4000多，可能伤发动机和变速箱，但是总比撞上去强。
|
a*******e
发帖数: 181 | 29
不是很准确。
下雪的地方,爬坡，积雪的路面:雪胎比AWD有用得多.
AWD + winter tire > FWD + winter tire >> AWD > FWD
如果AWD/雪胎只选一样，我个人觉得绝对雪胎.
雪胎唯一的麻烦是换，所以最好有两套wheel.
【在 h*******e 的大作中提到】
: 总结了一下大家的想法，不知道对不对啊？
: 对于Minivan这种家庭用车来讲，东北下雪的地方，低速的情况下，比如爬坡，积雪的
: 路面
: AWD + winter tire 〉〉 AWD 〉〉 FWD + winter tire， winter tire主要能帮助侧
: 滑 跟刹车距离
: 至于高速上面，我个人觉得除了大家提的手自一体这项以外，AWD 不仅在冬天，其他时
: 间，应该还是用得到的。
|
d*******c
发帖数: 59 | 30 AWD很有用，雨雪天气上个坡拐个弯很稳，winter tire和awd的作用并不重合，即使有
winter tire在雪地和冰上拐弯还是不是AWD |
|
|
s**********u
发帖数: 2749 | 31 如果是适时AWD，你感觉“很稳”的时候AWD并没有启动。。。。
【在 d*******c 的大作中提到】
: AWD很有用，雨雪天气上个坡拐个弯很稳，winter tire和awd的作用并不重合，即使有
: winter tire在雪地和冰上拐弯还是不是AWD
|
d*******c
发帖数: 59 | 32 目前有AWD的mini van就sienna吧，06款以前是全时四驱，以后改款为半全时，所谓半
全时就是起步和转弯的时候都是四驱，其他情况下适时介入。
【在 s**********u 的大作中提到】
: 如果是适时AWD，你感觉“很稳”的时候AWD并没有启动。。。。
|
s**********u
发帖数: 2749 | 33 应该是检测到打滑时启动，这个过程会有几秒。启动的前提是“已经”打滑了。。。
【在 d*******c 的大作中提到】
: 目前有AWD的mini van就sienna吧，06款以前是全时四驱，以后改款为半全时，所谓半
: 全时就是起步和转弯的时候都是四驱，其他情况下适时介入。
|
h*******e
发帖数: 3857 | 34 几秒啊。。。。吓人
翻车可能都不要几秒
【在 s**********u 的大作中提到】
: 应该是检测到打滑时启动，这个过程会有几秒。启动的前提是“已经”打滑了。。。
|
B*Z
发帖数: 7062 | 35 你直接去买个awd不就行了。如果不满意就再买snow tire。
【在 h*******e 的大作中提到】
: 几秒啊。。。。吓人
: 翻车可能都不要几秒
|
s****1
发帖数: 368 | 36 去年雪暴的时候在ski resort住3天。出来车顶积雪半米。
两辆车停停车场。BMW1系后驱雪胎出来的比斯巴鲁impreza四季胎四驱要省事的多。 |
w*****3
发帖数: 1582 | 37 我的车是crv, 感觉AWD + winter tire 〉〉FWD + winter tire 〉〉 AWD，
我在加拿大，经常下雪。当然crv的awd,非常鸡肋，参见最近的youtube,我认为除了增
加车重量，增加maintenance以外没有别的用处, outback的好多了。 |
s**********u
发帖数: 2749 | 38 是的，所以这种适时的AWD无法增加行车稳定性，只能增加一点脱困能力
【在 h*******e 的大作中提到】
: 几秒啊。。。。吓人
: 翻车可能都不要几秒
|
s****e
发帖数: 472 | 39 awd的sienna。
曾经有一次选择放在我面前，我没选awd，现在家门前的小坡即便是2英寸的雪都得靠惯
性冲上来。。。 |
f****t
发帖数: 15913 | 40 叔说过一万遍，雪天前驱+重车+snow wheels是最实惠的选择，別上AwD迷你万，上了之
后你肯定不愿再花钱上雪胎了，效果反而不好。
【在 h*******e 的大作中提到】
: 要买minivan （Toyota），是winter tire呢，还是4wd的问题，比较困扰我们。
: 我们是纽约附近地区，冬天下雪的，不过大人小孩schedule也算flexible，不是到那种
: 刮风下雪都需要出门上班，风雨无阻的情况， 住的地方有些小local，的确是有上下坡
: 的道路，这个还真的是我们的concern。 另外家里另外一辆是outback，so far很足够
: 用了,大下雪天，我commute上班，就开outback，一般的日子，就是现在的nissan小车
: 。
: 我知道很多人都说awd是一个很crappy的feature在minivan上，很多大牛们都提到
: winter tire，有几个小问题
: 1.其实我们很多同事都认为，就基本用途而言，不需要四驱。很多家庭的配置，都是一
: 辆suv，一辆比较省油的小车做commute用。SUV上四驱，但是天天跑着上下班的，还是
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W********4
发帖数: 692 | 41 长知识了。下次我就脚刹+Engine-brake+打方向盘。
【在 l**********i 的大作中提到】
: 雨天高速路
: 面没有积水的话
: 我会直接一脚踩死
: 让ABS和traction control启动
: ABS比自己点杀效率高多了
: 如果说经过刻苦练习，人脚是可以媲美ABS的
: 可是traction control可以对需要的轮子单独刹车
: 这是人脚永远也无法办到的
: ABS和Traction control， 比自己点刹效率高多了
|
W********4
发帖数: 692 | 42 虽然大家都说新Subaru的Outback和Legacy是适时四驱或者假四驱，实际的效果，还是
比真的假四驱要好。
【在 w*****3 的大作中提到】
: 我的车是crv, 感觉AWD + winter tire 〉〉FWD + winter tire 〉〉 AWD，
: 我在加拿大，经常下雪。当然crv的awd,非常鸡肋，参见最近的youtube,我认为除了增
: 加车重量，增加maintenance以外没有别的用处, outback的好多了。
|
v*****v
发帖数: 422 | 43 Sienna太公四驱很有用。n年前波士顿中午大雪我走小路沒问题，前后都是卡车和SUV，
雪厚一尺以上。四驱Sienna用RF胎，25K就要换，较贵。
【在 h*******e 的大作中提到】
: 要买minivan （Toyota），是winter tire呢，还是4wd的问题，比较困扰我们。
: 我们是纽约附近地区，冬天下雪的，不过大人小孩schedule也算flexible，不是到那种
: 刮风下雪都需要出门上班，风雨无阻的情况， 住的地方有些小local，的确是有上下坡
: 的道路，这个还真的是我们的concern。 另外家里另外一辆是outback，so far很足够
: 用了,大下雪天，我commute上班，就开outback，一般的日子，就是现在的nissan小车
: 。
: 我知道很多人都说awd是一个很crappy的feature在minivan上，很多大牛们都提到
: winter tire，有几个小问题
: 1.其实我们很多同事都认为，就基本用途而言，不需要四驱。很多家庭的配置，都是一
: 辆suv，一辆比较省油的小车做commute用。SUV上四驱，但是天天跑着上下班的，还是
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d*******c
发帖数: 59 | 44 建议你开开一下再说，如果要几秒的话厂家都该洗洗睡了
【在 s**********u 的大作中提到】
: 应该是检测到打滑时启动，这个过程会有几秒。启动的前提是“已经”打滑了。。。
|
d*******c
发帖数: 59 | 45 虽然都叫四驱里头差别可大了，crv的四驱比rav4还差
【在 w*****3 的大作中提到】
: 我的车是crv, 感觉AWD + winter tire 〉〉FWD + winter tire 〉〉 AWD，
: 我在加拿大，经常下雪。当然crv的awd,非常鸡肋，参见最近的youtube,我认为除了增
: 加车重量，增加maintenance以外没有别的用处, outback的好多了。
|
h*******e
发帖数: 3857 | 46 请问，那种Minivan里面有AWD啊？？？
【在 B*Z 的大作中提到】
: 你直接去买个awd不就行了。如果不满意就再买snow tire。
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B*Z
发帖数: 7062 | 47 只有sienna有。
【在 h*******e 的大作中提到】
: 请问，那种Minivan里面有AWD啊？？？
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f****t
发帖数: 15913 | 48 GMC savana has AWD. better than sienna's AWD.
【在 B*Z 的大作中提到】
: 只有sienna有。
|
b******s
发帖数: 5329 | 49 既然已经有辆outback了，这第二辆只要fwd+winter tire就可以了。
【在 h*******e 的大作中提到】
: 要买minivan （Toyota），是winter tire呢，还是4wd的问题，比较困扰我们。
: 我们是纽约附近地区，冬天下雪的，不过大人小孩schedule也算flexible，不是到那种
: 刮风下雪都需要出门上班，风雨无阻的情况， 住的地方有些小local，的确是有上下坡
: 的道路，这个还真的是我们的concern。 另外家里另外一辆是outback，so far很足够
: 用了,大下雪天，我commute上班，就开outback，一般的日子，就是现在的nissan小车
: 。
: 我知道很多人都说awd是一个很crappy的feature在minivan上，很多大牛们都提到
: winter tire，有几个小问题
: 1.其实我们很多同事都认为，就基本用途而言，不需要四驱。很多家庭的配置，都是一
: 辆suv，一辆比较省油的小车做commute用。SUV上四驱，但是天天跑着上下班的，还是
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