E*********o
发帖数: 5965 | 1 以前版上有几个大拿日托说是因为日本橡胶技术好，车门用的橡胶密封比较好。
但是有几个逻辑性疑点：
1. 为什么日本公司把先进的橡胶密封条卖给韩国而不卖给欧美公司
2. 丰田收购前的老款Subaru关门声沉重接近德国车，难道是用了欧洲进口的密封条吗
3. 丰田收购Subaru日本和美国工厂制造的Subaru都开始采用更先进的日本橡胶密封，
所以关门变得轻盈 |
a******o
发帖数: 16625 | 2 日本车关门声音根据型号不同，都是tune过的。丰田有专门部门搞这个的。
日本车高级的关门一样好听，不信你去试试LS。
btw，小电，你就是搞装修的。
【在 E*********o 的大作中提到】
: 以前版上有几个大拿日托说是因为日本橡胶技术好，车门用的橡胶密封比较好。
: 但是有几个逻辑性疑点：
: 1. 为什么日本公司把先进的橡胶密封条卖给韩国而不卖给欧美公司
: 2. 丰田收购前的老款Subaru关门声沉重接近德国车，难道是用了欧洲进口的密封条吗
: 3. 丰田收购Subaru日本和美国工厂制造的Subaru都开始采用更先进的日本橡胶密封，
: 所以关门变得轻盈
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x**********i
发帖数: 4964 | 3 跟我之前的学妹一样 也是听门声来买车 一看就是行家
以前版上有几个大拿日托说是因为日本橡胶技术好，车门用的橡胶密封比较好。但是有
几个逻辑性疑点：1. 为什么日本公司把先进的橡胶密封条卖给韩国而不卖给欧美公司2
. 丰田收购前的老款........
【在 E*********o 的大作中提到】
: 以前版上有几个大拿日托说是因为日本橡胶技术好，车门用的橡胶密封比较好。
: 但是有几个逻辑性疑点：
: 1. 为什么日本公司把先进的橡胶密封条卖给韩国而不卖给欧美公司
: 2. 丰田收购前的老款Subaru关门声沉重接近德国车，难道是用了欧洲进口的密封条吗
: 3. 丰田收购Subaru日本和美国工厂制造的Subaru都开始采用更先进的日本橡胶密封，
: 所以关门变得轻盈
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T*********s
发帖数: 20444 | 4 邻居王大婶也这么说：
你看你那车门轻飘飘的，肯定不结实，还不如我家的三蹦子厚实。
【在 E*********o 的大作中提到】
: 以前版上有几个大拿日托说是因为日本橡胶技术好，车门用的橡胶密封比较好。
: 但是有几个逻辑性疑点：
: 1. 为什么日本公司把先进的橡胶密封条卖给韩国而不卖给欧美公司
: 2. 丰田收购前的老款Subaru关门声沉重接近德国车，难道是用了欧洲进口的密封条吗
: 3. 丰田收购Subaru日本和美国工厂制造的Subaru都开始采用更先进的日本橡胶密封，
: 所以关门变得轻盈
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W********4
发帖数: 692 | 5 我用斯巴鲁。15legacy。跟两田的东方四车比。门显得厚重。我之前想买fusion。以至
于哥们晚上看我车时，以为是Fusion呢。不过Legacy确实比fusion重 |
X***9
发帖数: 7385 | 6 2012年9月6日本田宣布新设计的世界第一次使用在量产车结构上的钢铝结合体，比过去
以往减重25%，坚固上升了20%。
This new technology contributes to an improvement in fuel economy by
reducing body weight by 25% compared to a conventional steel subframe. In
addition, electricity consumption during the welding process is reduced by
approximately 50%. It also enabled a change in the structure of the subframe
and the mounting point of suspension, which increased the rigidity of the
mounting point by 20% and also contributed to the vehicle’s dynamic
performance.
有兴趣可以看多一点本田的世界第一。
重不等于结实。关门声取决于门的重量和密封和玻璃的镶嵌方式，同样密封的车门重声
音会更闷，同理同样的重量密封好的也会更闷。玻璃上面没有骨架的（frameless
window，比如说mini cooper和一些两门的车，4门的也有比如说dodge neon）会不如有
骨架的声音响。 |
b*****g
发帖数: 2322 | 7 车门声肯定越重越好！就好比贵的打火机在打开盖子的时候要有非常好听的“叮”，不
仅如此，好的打火机开仓的阻尼比较大，便宜的金属比较薄阻尼比较小，而且不顺滑，
手感一触便知。 你买廉价打火机连盖子都没有。 |
c******e
发帖数: 107 | 8 结构刚度和材料刚度不一样。
比如最简单的梁，刚度跟厚度成三次方关系，跟材料刚度成一次关系。
没有具体看到设计，不太敢说这结论从哪来的。
subframe
【在 X***9 的大作中提到】
: 2012年9月6日本田宣布新设计的世界第一次使用在量产车结构上的钢铝结合体，比过去
: 以往减重25%，坚固上升了20%。
: This new technology contributes to an improvement in fuel economy by
: reducing body weight by 25% compared to a conventional steel subframe. In
: addition, electricity consumption during the welding process is reduced by
: approximately 50%. It also enabled a change in the structure of the subframe
: and the mounting point of suspension, which increased the rigidity of the
: mounting point by 20% and also contributed to the vehicle’s dynamic
: performance.
: 有兴趣可以看多一点本田的世界第一。
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a****0
发帖数: 67 | |
