s******t 发帖数: 1956 | 1 这种事当然是发生在雪天。
去年11月某天,下午突然开始下大雪,到下班时间,积雪有5,6inch深了吧。我开个
Outback回家,一出来就傻了,I95上大塞车!!!Radio里说,有大卡车打横了。就改
local走,结果还是塞得厉害。一路上,都是困在雪里的轿车,很多人干脆弃车改徒步
了。我也明显感觉车子难开,小的侧滑不断,ABS不断kick in.上下坡时,尤其不好控
制。 很少有开车这样紧张过。看来是,政府没啥准备,路上没撒盐呀!
一般1小时的车程,开了我3小时。快到家了,电话响了,被夫人告知,一熟人撞车了,
就在家附近,车里还有小孩子,赶快去驰援。马上掉头,晃晃悠悠的赶过去。熟人开的
是BMW X5,刹车停不住,撞了前车,又被后车顶上。他的BMW买了还不到一个月,倒霉
。熟人舍不得他的新车,原地留下想办法善后,让我把孩子先接上送回家。我又折腾了
1个多小时,送孩子回家,累呀。熟人的车,最后还是开回家了,他一共折腾了7个小时。
经验上,这大雪天开车,真不是闹着玩的。Subaru还是不错的,估计在配个雪胎,就完
美了。 |
m****s 发帖数: 707 | |
s******t 发帖数: 1956 | 3 雪地里开车,是不是越大的车越停不住?
【在 m****s 的大作中提到】 : 丰田车的质量还是可以的
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b********6 发帖数: 35437 | 4 铲雪的皮卡就停的住
x5很可能用的是summer tire或者是偏向于performance 的四季胎,花纹比较平的话雪
里就不行了
[在 stevenct (狮子头) 的大作中提到:]
:雪地里开车,是不是越大的车越停不住? |
b********6 发帖数: 35437 | 5 然后撞车当时的场景还可能有其他因素,速度和司机的操作等等也有可能是失控的原因
[在 stevenct (狮子头) 的大作中提到:]
:雪地里开车,是不是越大的车越停不住? |
s******t 发帖数: 1956 | 6 卡车很容易侧滑吧?车身长,在雪地难道不是缺点?
【在 b********6 的大作中提到】 : 铲雪的皮卡就停的住 : x5很可能用的是summer tire或者是偏向于performance 的四季胎,花纹比较平的话雪 : 里就不行了 : [在 stevenct (狮子头) 的大作中提到:] : :雪地里开车,是不是越大的车越停不住?
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D***0 发帖数: 5214 | 7 嗯 绝大多数情况就是这原因。对刹车距离判断不足。
【在 b********6 的大作中提到】 : 然后撞车当时的场景还可能有其他因素,速度和司机的操作等等也有可能是失控的原因 : [在 stevenct (狮子头) 的大作中提到:] : :雪地里开车,是不是越大的车越停不住?
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b********6 发帖数: 35437 | 8 轮子能着地就不用担心侧滑
干活的皮卡轮子花纹很深,可以插进雪里找到地面
对比一下all terrain 和 summer tire的图
[在 stevenct (狮子头) 的大作中提到:]
:卡车很容易侧滑吧?车身长,在雪地难道不是缺点? |
b********6 发帖数: 35437 | 9 当然淹死的都是会游泳的,大雪的时候滑出去的皮卡和suv比前驱sedan多多了 |
s******t 发帖数: 1956 | 10 Sedan估计门都不敢出 :-)
【在 b********6 的大作中提到】 : 当然淹死的都是会游泳的,大雪的时候滑出去的皮卡和suv比前驱sedan多多了
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D***0 发帖数: 5214 | 11 AT胎走烂路用的 其实开雨雪天气不好 排水性能还不如好的M+S的四季胎
【在 b********6 的大作中提到】 : 轮子能着地就不用担心侧滑 : 干活的皮卡轮子花纹很深,可以插进雪里找到地面 : 对比一下all terrain 和 summer tire的图 : [在 stevenct (狮子头) 的大作中提到:] : :卡车很容易侧滑吧?车身长,在雪地难道不是缺点?
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R*********r 发帖数: 1214 | 12 非也
:雪地里开车,是不是越大的车越停不住?
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d***s 发帖数: 7683 | 13 如果轮胎一样 在雪面上 刹车距离和车重无关 因为
Friction= normal force* u
Normal force=weight
Acceleration = friction/ mass
Weight= mass*9.8
以上是理论上 实际操作 越宽的轮胎刹车距离越短 因为更有可能出现轮胎和地面上无
雪的地方或者其他杂物有接触 |
t*********e 发帖数: 568 | |
s******t 发帖数: 1956 | 15 make sense. 大车轮胎宽,接触面积大,雪地有优势。
【在 d***s 的大作中提到】 : 如果轮胎一样 在雪面上 刹车距离和车重无关 因为 : Friction= normal force* u : Normal force=weight : Acceleration = friction/ mass : Weight= mass*9.8 : 以上是理论上 实际操作 越宽的轮胎刹车距离越短 因为更有可能出现轮胎和地面上无 : 雪的地方或者其他杂物有接触
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d***a 发帖数: 13752 | 16 理论上如此,实际情况是越重的车刹车距离越长。国内超载的卡车,刹车距离长得吓人。
【在 d***s 的大作中提到】 : 如果轮胎一样 在雪面上 刹车距离和车重无关 因为 : Friction= normal force* u : Normal force=weight : Acceleration = friction/ mass : Weight= mass*9.8 : 以上是理论上 实际操作 越宽的轮胎刹车距离越短 因为更有可能出现轮胎和地面上无 : 雪的地方或者其他杂物有接触
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P***5 发帖数: 1089 | 17 雪胎一般建议换窄的,一样宽的也行。没有人建议换宽雪胎。 |
d***s 发帖数: 7683 | 18 国内卡车刹不住不是因为轮胎和地面摩擦力不够
是因为刹车皮和刹车盘摩擦力不够 |
T*********s 发帖数: 20444 | 19 去年加拿大四只漂亮小留开x5雪地失控打了个滚,全给拍死了。
要是开Subaru肯定没事。 |
s******t 发帖数: 1956 | 20 是2015年的吧?
链接:http://www.iask.ca/news/canada/2015/02/315182.html
【在 T*********s 的大作中提到】 : 去年加拿大四只漂亮小留开x5雪地失控打了个滚,全给拍死了。 : 要是开Subaru肯定没事。
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a***e 发帖数: 27968 | 21 看胎
车重也是个因素
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【在 s******t 的大作中提到】 : 雪地里开车,是不是越大的车越停不住?
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a***e 发帖数: 27968 | 22 雪地冰面刹车雪会化的,车重雪化的多很容易滑,就是u变小了
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【在 d***s 的大作中提到】 : 如果轮胎一样 在雪面上 刹车距离和车重无关 因为 : Friction= normal force* u : Normal force=weight : Acceleration = friction/ mass : Weight= mass*9.8 : 以上是理论上 实际操作 越宽的轮胎刹车距离越短 因为更有可能出现轮胎和地面上无 : 雪的地方或者其他杂物有接触
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a***e 发帖数: 27968 | 23 刹车距离和接地面积成反比,和车重成正比所以要看车重和接地面积的比例才能理论估
算刹车距离
车重/接地面积反应的是没个车轮承受的压强,其实可以从胎压反应出来
大卡车胎压经常很高,要省油,刹车距离短不了。要命的地方是摩擦热,这种东西多方
面对刹车距离是负面的
人。
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【在 d***a 的大作中提到】 : 理论上如此,实际情况是越重的车刹车距离越长。国内超载的卡车,刹车距离长得吓人。
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a***e 发帖数: 27968 | 24 雪地上宽胎压强不合适正好压出一层水来就嘿嘿了
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
【在 d***s 的大作中提到】 : 如果轮胎一样 在雪面上 刹车距离和车重无关 因为 : Friction= normal force* u : Normal force=weight : Acceleration = friction/ mass : Weight= mass*9.8 : 以上是理论上 实际操作 越宽的轮胎刹车距离越短 因为更有可能出现轮胎和地面上无 : 雪的地方或者其他杂物有接触
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s******t 发帖数: 1956 | 25 这个问题,够复杂的。
能不能这样说: 大车不容易打滑,但一旦打滑,不容易停下来?滑雪或滑冰时,大人
摔倒后滑行的常比小孩远。
【在 a***e 的大作中提到】 : 刹车距离和接地面积成反比,和车重成正比所以要看车重和接地面积的比例才能理论估 : 算刹车距离 : 车重/接地面积反应的是没个车轮承受的压强,其实可以从胎压反应出来 : 大卡车胎压经常很高,要省油,刹车距离短不了。要命的地方是摩擦热,这种东西多方 : 面对刹车距离是负面的 : : 人。 : ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
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h**2 发帖数: 2841 | 26 你没有救x5
新英格兰大家都喜欢subaru,买了没感觉,所谓四驱是个hype,前驱配雪胎都比这个强
要四驱还是应该买x5
【在 s******t 的大作中提到】 : 这种事当然是发生在雪天。 : 去年11月某天,下午突然开始下大雪,到下班时间,积雪有5,6inch深了吧。我开个 : Outback回家,一出来就傻了,I95上大塞车!!!Radio里说,有大卡车打横了。就改 : local走,结果还是塞得厉害。一路上,都是困在雪里的轿车,很多人干脆弃车改徒步 : 了。我也明显感觉车子难开,小的侧滑不断,ABS不断kick in.上下坡时,尤其不好控 : 制。 很少有开车这样紧张过。看来是,政府没啥准备,路上没撒盐呀! : 一般1小时的车程,开了我3小时。快到家了,电话响了,被夫人告知,一熟人撞车了, : 就在家附近,车里还有小孩子,赶快去驰援。马上掉头,晃晃悠悠的赶过去。熟人开的 : 是BMW X5,刹车停不住,撞了前车,又被后车顶上。他的BMW买了还不到一个月,倒霉 : 。熟人舍不得他的新车,原地留下想办法善后,让我把孩子先接上送回家。我又折腾了
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b********6 发帖数: 35437 | 27 刹车和车重没有关系,市面上各种大车小车,60-0刹车距离都是120-130ft
国内大货车刹不住一是轮子不行,二是刹车不行。极限刹车的时候轮子基本抱死,货车
常用的鼓刹不如碟刹
[在 antee (蚂蚁) 的大作中提到:]
:刹车距离和接地面积成反比,和车重成正比所以要看车重和接地面积的比例才能理论
估算刹车距离
:车重/接地面积反应的是没个车轮承受的压强,其实可以从胎压反应出来
:大卡车胎压经常很高,要省油,刹车距离短不了。要命的地方是摩擦热,这种东西多
方面对刹车距离是负面的
:★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5 |
P***5 发帖数: 1089 | 28 如果下雪天就憋在家里等铲雪车干活,可能觉不出subaru的好。
如果你想试试subaru的四驱作用,找个没铲过雪的停车场,开一圈subaru,再开一圈太
公四驱或前驱的类似小车,轮胎一样的话,你就能感觉出差别来。
8寸以下的平坦雪地,subaru不会开不动。9到10寸,稍微有点坡的话,subaru有可能卡
住,要准备好救援。
: 你没有救x5
: 新英格兰大家都喜欢subaru,买了没感觉,所谓四驱是个hype,前驱配雪胎都比
这个强
: 要四驱还是应该买x5
【在 h**2 的大作中提到】 : 你没有救x5 : 新英格兰大家都喜欢subaru,买了没感觉,所谓四驱是个hype,前驱配雪胎都比这个强 : 要四驱还是应该买x5
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t*********e 发帖数: 568 | 29 我的19版森林人的X-mode有个Deep Snow选项,估计就是对付这种大雪天的。 |
D***0 发帖数: 5214 | 30 因为forester和outback的ground clearance 是8.7inch,雪再高必卡。
【在 P***5 的大作中提到】 : 如果下雪天就憋在家里等铲雪车干活,可能觉不出subaru的好。 : 如果你想试试subaru的四驱作用,找个没铲过雪的停车场,开一圈subaru,再开一圈太 : 公四驱或前驱的类似小车,轮胎一样的话,你就能感觉出差别来。 : 8寸以下的平坦雪地,subaru不会开不动。9到10寸,稍微有点坡的话,subaru有可能卡 : 住,要准备好救援。 : : : 你没有救x5 : : 新英格兰大家都喜欢subaru,买了没感觉,所谓四驱是个hype,前驱配雪胎都比 : 这个强 : : 要四驱还是应该买x5
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C*****z 发帖数: 2050 | 31 是这么回事。
【在 b********6 的大作中提到】 : 当然淹死的都是会游泳的,大雪的时候滑出去的皮卡和suv比前驱sedan多多了
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n****O 发帖数: 1 | 32 Sedan估计门都不敢出 :-)
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Reddit 8 年骨灰级 Redditor, 我是如下版块的 Moderator
音乐专辑版块:
https://www.reddit.com/r/AlbumCN/
电影资源版块:
https://www.reddit.com/r/MovieMultiLang
成人视频版块:
https://www.reddit.com/r/adultVideo/
【在 b********6 的大作中提到】 : 当然淹死的都是会游泳的,大雪的时候滑出去的皮卡和suv比前驱sedan多多了
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C*****z 发帖数: 2050 | 33 这样考虑的话,a=μg,但μ不是定值,跟车重有关系。一般建议的冬季胎也会窄一些。
【在 d***s 的大作中提到】 : 如果轮胎一样 在雪面上 刹车距离和车重无关 因为 : Friction= normal force* u : Normal force=weight : Acceleration = friction/ mass : Weight= mass*9.8 : 以上是理论上 实际操作 越宽的轮胎刹车距离越短 因为更有可能出现轮胎和地面上无 : 雪的地方或者其他杂物有接触
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