r*****g
发帖数: 9999 | 1 就是第三排又想做的成年人能塞进去的，但又受空间和底盘的限制，最后搞成个贴着地
板的小马扎,结果腿部空间是kids only，但靠背和安全带又是成年人的高度，小孩不用
car seat或booster seat的话又坐不了，但往第三排装car seat谈何容易，就算废半天
劲装上也把本来就狭小的空间给占没了，所以现在几乎所有suv的第三排座都是鸡肋。
与其这样，还不如把第三排做成小孩专用的椅子，靠背低一点，两侧包裹好一点，坐垫
高一点，或者坐垫高低可调，内置5 point harness，这样不需要装car seat就能让小
孩直接做进去，反正第三排除了小孩别人也不可能去坐，不如彻头彻尾的搞成小孩专用
，如果有哪一款提供这个option，我肯定会买一辆。 |
G*****h
发帖数: 33134 | 2 其实好办，把第三排的车顶抬高一点，座椅也高一点
腿部空间一下就多了，
Taurus X 就是这样，舒服多了
【在 r*****g 的大作中提到】
: 就是第三排又想做的成年人能塞进去的，但又受空间和底盘的限制，最后搞成个贴着地
: 板的小马扎,结果腿部空间是kids only，但靠背和安全带又是成年人的高度，小孩不用
: car seat或booster seat的话又坐不了，但往第三排装car seat谈何容易，就算废半天
: 劲装上也把本来就狭小的空间给占没了，所以现在几乎所有suv的第三排座都是鸡肋。
: 与其这样，还不如把第三排做成小孩专用的椅子，靠背低一点，两侧包裹好一点，坐垫
: 高一点，或者坐垫高低可调，内置5 point harness，这样不需要装car seat就能让小
: 孩直接做进去，反正第三排除了小孩别人也不可能去坐，不如彻头彻尾的搞成小孩专用
: ，如果有哪一款提供这个option，我肯定会买一辆。
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r*****g
发帖数: 9999 | 3 就像这种座椅一样，貌似欧洲已经有了。
【在 r*****g 的大作中提到】
: 就是第三排又想做的成年人能塞进去的，但又受空间和底盘的限制，最后搞成个贴着地
: 板的小马扎,结果腿部空间是kids only，但靠背和安全带又是成年人的高度，小孩不用
: car seat或booster seat的话又坐不了，但往第三排装car seat谈何容易，就算废半天
: 劲装上也把本来就狭小的空间给占没了，所以现在几乎所有suv的第三排座都是鸡肋。
: 与其这样，还不如把第三排做成小孩专用的椅子，靠背低一点，两侧包裹好一点，坐垫
: 高一点，或者坐垫高低可调，内置5 point harness，这样不需要装car seat就能让小
: 孩直接做进去，反正第三排除了小孩别人也不可能去坐，不如彻头彻尾的搞成小孩专用
: ，如果有哪一款提供这个option，我肯定会买一辆。
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r*****g
发帖数: 9999 | 4 车顶抬高会增加空气阻力和油耗，做成小孩座椅对全车结构不会有影响。
【在 G*****h 的大作中提到】
: 其实好办，把第三排的车顶抬高一点，座椅也高一点
: 腿部空间一下就多了，
: Taurus X 就是这样，舒服多了
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A********h
发帖数: 2789 | 5 我说过对于body on frame还是unibody这点还是有区别的，有小马扎的大都是前者，摘
抄一段durango的review：
Body-on-frame SUVs have a practicality problem when it comes to space
efficiency. Because the frame sits between the body and the road, they tend
to be taller than unibody crossovers despite having less interior volume.
Like the rest of the crossover crowd, this allows the Durango to have a
spacious interior with a comparatively low entry height.
所以作为unibody的durango第三排就不是马扎，成年人坐一点问题都没有。 |
G*****h
发帖数: 33134 | 6 才高个一寸两寸，阻力增加微乎其微
【在 r*****g 的大作中提到】
: 车顶抬高会增加空气阻力和油耗，做成小孩座椅对全车结构不会有影响。
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m*****d
发帖数: 1613 | 7 参见特斯拉第三排。
【在 r*****g 的大作中提到】
: 就是第三排又想做的成年人能塞进去的，但又受空间和底盘的限制，最后搞成个贴着地
: 板的小马扎,结果腿部空间是kids only，但靠背和安全带又是成年人的高度，小孩不用
: car seat或booster seat的话又坐不了，但往第三排装car seat谈何容易，就算废半天
: 劲装上也把本来就狭小的空间给占没了，所以现在几乎所有suv的第三排座都是鸡肋。
: 与其这样，还不如把第三排做成小孩专用的椅子，靠背低一点，两侧包裹好一点，坐垫
: 高一点，或者坐垫高低可调，内置5 point harness，这样不需要装car seat就能让小
: 孩直接做进去，反正第三排除了小孩别人也不可能去坐，不如彻头彻尾的搞成小孩专用
: ，如果有哪一款提供这个option，我肯定会买一辆。
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r*****g
发帖数: 9999 | 8 mdx, highlander, gl, qx60, q7, x5全是unibody的，第三排都是小马扎。Acadia/
travers/enclave好一些，durango也可以。即使是unibody，四驱系统，油箱位置对第
三排地板高低都有影响，但即使不是小马扎的，第三排也不宽敞，与其搞个鸡肋座位，
不如弄成小孩专用，反正小孩不介意往第三排钻，有些还喜欢从后备箱翻进去。
tend
【在 A********h 的大作中提到】
: 我说过对于body on frame还是unibody这点还是有区别的，有小马扎的大都是前者，摘
: 抄一段durango的review：
: Body-on-frame SUVs have a practicality problem when it comes to space
: efficiency. Because the frame sits between the body and the road, they tend
: to be taller than unibody crossovers despite having less interior volume.
: Like the rest of the crossover crowd, this allows the Durango to have a
: spacious interior with a comparatively low entry height.
: 所以作为unibody的durango第三排就不是马扎，成年人坐一点问题都没有。
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G*****h
发帖数: 33134 | 9 鸡肋总还能凑合坐俩大人
小孩专用了一个大人都凑合不了了
【在 r*****g 的大作中提到】
: mdx, highlander, gl, qx60, q7, x5全是unibody的，第三排都是小马扎。Acadia/
: travers/enclave好一些，durango也可以。即使是unibody，四驱系统，油箱位置对第
: 三排地板高低都有影响，但即使不是小马扎的，第三排也不宽敞，与其搞个鸡肋座位，
: 不如弄成小孩专用，反正小孩不介意往第三排钻，有些还喜欢从后备箱翻进去。
:
: tend
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V**0
发帖数: 889 | 10 也可以不鸡肋，就是要调第二排
一般亚洲人的身材，第一排第二排都是可以往前调一点的，加起来对第三排的舒适度就
是一个很大的变化了
【在 r*****g 的大作中提到】
: 就是第三排又想做的成年人能塞进去的，但又受空间和底盘的限制，最后搞成个贴着地
: 板的小马扎,结果腿部空间是kids only，但靠背和安全带又是成年人的高度，小孩不用
: car seat或booster seat的话又坐不了，但往第三排装car seat谈何容易，就算废半天
: 劲装上也把本来就狭小的空间给占没了，所以现在几乎所有suv的第三排座都是鸡肋。
: 与其这样，还不如把第三排做成小孩专用的椅子，靠背低一点，两侧包裹好一点，坐垫
: 高一点，或者坐垫高低可调，内置5 point harness，这样不需要装car seat就能让小
: 孩直接做进去，反正第三排除了小孩别人也不可能去坐，不如彻头彻尾的搞成小孩专用
: ，如果有哪一款提供这个option，我肯定会买一辆。
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h***q
发帖数: 1673 | 11 第三排基本是最不安全的地方,把娃放那里的基本是后妈的行为.
【在 r*****g 的大作中提到】
: 就是第三排又想做的成年人能塞进去的，但又受空间和底盘的限制，最后搞成个贴着地
: 板的小马扎,结果腿部空间是kids only，但靠背和安全带又是成年人的高度，小孩不用
: car seat或booster seat的话又坐不了，但往第三排装car seat谈何容易，就算废半天
: 劲装上也把本来就狭小的空间给占没了，所以现在几乎所有suv的第三排座都是鸡肋。
: 与其这样，还不如把第三排做成小孩专用的椅子，靠背低一点，两侧包裹好一点，坐垫
: 高一点，或者坐垫高低可调，内置5 point harness，这样不需要装car seat就能让小
: 孩直接做进去，反正第三排除了小孩别人也不可能去坐，不如彻头彻尾的搞成小孩专用
: ，如果有哪一款提供这个option，我肯定会买一辆。
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d********r
发帖数: 9331 | 12 同意，谁会叫自己的孩子坐第三排，肯定是朋友的孩子或孩子的朋友。
【在 h***q 的大作中提到】
: 第三排基本是最不安全的地方,把娃放那里的基本是后妈的行为.
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a********c
发帖数: 3657 | 13 成天讨论这些干嘛啊，想第三排坐成人，直接啥本本，escalde esv，sequoia不就完了
，磨磨唧唧的。
【在 r*****g 的大作中提到】
: 就是第三排又想做的成年人能塞进去的，但又受空间和底盘的限制，最后搞成个贴着地
: 板的小马扎,结果腿部空间是kids only，但靠背和安全带又是成年人的高度，小孩不用
: car seat或booster seat的话又坐不了，但往第三排装car seat谈何容易，就算废半天
: 劲装上也把本来就狭小的空间给占没了，所以现在几乎所有suv的第三排座都是鸡肋。
: 与其这样，还不如把第三排做成小孩专用的椅子，靠背低一点，两侧包裹好一点，坐垫
: 高一点，或者坐垫高低可调，内置5 point harness，这样不需要装car seat就能让小
: 孩直接做进去，反正第三排除了小孩别人也不可能去坐，不如彻头彻尾的搞成小孩专用
: ，如果有哪一款提供这个option，我肯定会买一辆。
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r*****g
发帖数: 9999 | 14 阅读理解堪忧，把第三排做的适合小孩坐不等于让你空着第二排去坐第三排。
【在 h***q 的大作中提到】
: 第三排基本是最不安全的地方,把娃放那里的基本是后妈的行为.
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h***q
发帖数: 1673 | 15 只要把小孩放第三排就是后妈行为，不放小孩就没必要把第三排弄得适合小孩，智商堪
忧啊。
【在 r*****g 的大作中提到】
: 阅读理解堪忧，把第三排做的适合小孩坐不等于让你空着第二排去坐第三排。
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s*m
发帖数: 1896 | 16 你这也太异想天开了。
你知道小孩子从出生到10岁，体型会有多大变化吗？ 现在有婴儿到１０岁小孩通吃的
ｃａｒ ｓｅａｔ吗？
【在 r*****g 的大作中提到】
: 就是第三排又想做的成年人能塞进去的，但又受空间和底盘的限制，最后搞成个贴着地
: 板的小马扎,结果腿部空间是kids only，但靠背和安全带又是成年人的高度，小孩不用
: car seat或booster seat的话又坐不了，但往第三排装car seat谈何容易，就算废半天
: 劲装上也把本来就狭小的空间给占没了，所以现在几乎所有suv的第三排座都是鸡肋。
: 与其这样，还不如把第三排做成小孩专用的椅子，靠背低一点，两侧包裹好一点，坐垫
: 高一点，或者坐垫高低可调，内置5 point harness，这样不需要装car seat就能让小
: 孩直接做进去，反正第三排除了小孩别人也不可能去坐，不如彻头彻尾的搞成小孩专用
: ，如果有哪一款提供这个option，我肯定会买一辆。
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b*****g
发帖数: 2322 | 17 如果真的计较第三排，两个选择，1. minivan 2. full size suv
所有midsize的第三排都很鸡肋，第三排很挤，而且第三排坐了人，后备箱空间就实在
太小了。
试想7个人出行，多多少少要带东西，或者需要购物买菜，有婴儿，toddler的还要带个
推车，有时双人推车，第三排打开后面还能放下graco推车的midsize suv就不多。
所以midsize suv第三排，有总比没有强，但不能指望太多。 如果实在不想买minivan
， 那还是full size的好 |
p****1
发帖数: 334 | 18 实际上enclave，traverse的第二排都是马扎。一辆车就有个座位舒服。
【在 r*****g 的大作中提到】
: mdx, highlander, gl, qx60, q7, x5全是unibody的，第三排都是小马扎。Acadia/
: travers/enclave好一些，durango也可以。即使是unibody，四驱系统，油箱位置对第
: 三排地板高低都有影响，但即使不是小马扎的，第三排也不宽敞，与其搞个鸡肋座位，
: 不如弄成小孩专用，反正小孩不介意往第三排钻，有些还喜欢从后备箱翻进去。
:
: tend
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r*****g
发帖数: 9999 | 19 你还不如说只要把人放第三排就是后妈，薄情郎，无情女，不孝子孙，无情无义之人的
行为，反正只要是个人就跟你有点关系。你就不该买三排座的车，买了也该把它拆了。
【在 h***q 的大作中提到】
: 只要把小孩放第三排就是后妈行为，不放小孩就没必要把第三排弄得适合小孩，智商堪
: 忧啊。
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r*****g
发帖数: 9999 | 20 rearward facing不好办，但forward facing覆盖范围太大了，市场上从20磅到120磅的
convertibale carseat不要太多，可以轻松cover半岁到12岁没压力。
【在 s*m 的大作中提到】
: 你这也太异想天开了。
: 你知道小孩子从出生到10岁，体型会有多大变化吗？ 现在有婴儿到１０岁小孩通吃的
: ｃａｒ ｓｅａｔ吗？
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f***i
发帖数: 8 | 21 不要喷我，我是个人意见。
我的Honda Pilot第三排很好啊，可以坐三个，不是马扎。第二排膝盖很空间大，所以
第三排要坐成年人的话，可以前移第二排座椅。不过第三排坐三个大人是有点儿拥挤。
出去旅行时候空间小没错。上个月acadia一周，带行李，皮划艇，和三辆自行车，头顶
的basket满满的。
让孩子坐第三排的，不是后爸后妈！这个pilot底盘高，后面我装了super bumper，被
人追尾过两次我毫发无损，就super bumper掉了点儿漆－－第一次Camry bumper 头灯
前hood全毁了，第二次后车是MB midsize SUV，bumper掉了。
我是从minivan换过来的；主要考虑：都是八座可是minivan太低，第三排和后车没有大
的安全构件，一追尾人家bumper就进车里了。这个pilot底盘高，座位相对也高，备胎
底置，加上super bumper（我199买的，终生保修，强烈建议），轿车追尾的话不容易
撞不到我第三排。不喜欢的是油耗，还有出去骑车时 我往车顶上的架子放自行车够不
着（不怪车，我只有175）。 |
N********n
发帖数: 13236 | 22 什么叫super bumper？
贴张图？？？
【在 f***i 的大作中提到】
: 不要喷我，我是个人意见。
: 我的Honda Pilot第三排很好啊，可以坐三个，不是马扎。第二排膝盖很空间大，所以
: 第三排要坐成年人的话，可以前移第二排座椅。不过第三排坐三个大人是有点儿拥挤。
: 出去旅行时候空间小没错。上个月acadia一周，带行李，皮划艇，和三辆自行车，头顶
: 的basket满满的。
: 让孩子坐第三排的，不是后爸后妈！这个pilot底盘高，后面我装了super bumper，被
: 人追尾过两次我毫发无损，就super bumper掉了点儿漆－－第一次Camry bumper 头灯
: 前hood全毁了，第二次后车是MB midsize SUV，bumper掉了。
: 我是从minivan换过来的；主要考虑：都是八座可是minivan太低，第三排和后车没有大
: 的安全构件，一追尾人家bumper就进车里了。这个pilot底盘高，座位相对也高，备胎
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g********z
发帖数: 47 | 23 这是大妈来秀智商下限的吗？最近的多篇报道都反映了第二排不如第三排安全，因为严
重追尾事故相对正面碰撞，侧碰，翻车少得多。http://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/15389580801957671#.VACkDEQgjqY
倒是两侧座位要比中间的座位危险的多。这位后妈记得把你家小孩放在两侧哦！
【在 h***q 的大作中提到】
: 只要把小孩放第三排就是后妈行为，不放小孩就没必要把第三排弄得适合小孩，智商堪
: 忧啊。
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k*****a
发帖数: 7389 | 24 这位后妈，司机位旁边才是最不安全的地方,请问你家的车有无把司机旁边的坐位拆了？
【在 h***q 的大作中提到】
: 第三排基本是最不安全的地方,把娃放那里的基本是后妈的行为.
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W****2
发帖数: 297 | 25 同学，你坐过gl没？我177cm，坐gl第三排和第二排感觉不到差别，都很舒服。正相反
，acadia/travers/enclave的第二排对我就是小马甲，大腿根部就是翘着的，放不平，
第三排也不够。
【在 r*****g 的大作中提到】
: mdx, highlander, gl, qx60, q7, x5全是unibody的，第三排都是小马扎。Acadia/
: travers/enclave好一些，durango也可以。即使是unibody，四驱系统，油箱位置对第
: 三排地板高低都有影响，但即使不是小马扎的，第三排也不宽敞，与其搞个鸡肋座位，
: 不如弄成小孩专用，反正小孩不介意往第三排钻，有些还喜欢从后备箱翻进去。
:
: tend
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s********e
发帖数: 4064 | |
h********n
发帖数: 4079 | 27 我开hyundai Vera Cruz, 第三排空间还行. 我岳父很胖, 坐在第三批没有不适.
我们当时试各种车的时候, 都是让岳父岳母两人一起坐上去, 因为他们胖......
【在 r*****g 的大作中提到】
: 就是第三排又想做的成年人能塞进去的，但又受空间和底盘的限制，最后搞成个贴着地
: 板的小马扎,结果腿部空间是kids only，但靠背和安全带又是成年人的高度，小孩不用
: car seat或booster seat的话又坐不了，但往第三排装car seat谈何容易，就算废半天
: 劲装上也把本来就狭小的空间给占没了，所以现在几乎所有suv的第三排座都是鸡肋。
: 与其这样，还不如把第三排做成小孩专用的椅子，靠背低一点，两侧包裹好一点，坐垫
: 高一点，或者坐垫高低可调，内置5 point harness，这样不需要装car seat就能让小
: 孩直接做进去，反正第三排除了小孩别人也不可能去坐，不如彻头彻尾的搞成小孩专用
: ，如果有哪一款提供这个option，我肯定会买一辆。
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