b*****t 发帖数: 840 | 1 2014年3•15前后,大众旗下帕萨特、迈腾、途观、昊锐等车型的车主投诉量暴增
,一时间,“烧机油”这个大众车型的“通病”又成为车主关注的焦点。
事实上,大众车“烧机油”的问题由来已久,自2009起便持续至今,是什么原因,
导致了这一问题的出现?
烧机油问题涉及各大车型
2012年12月,广州车主吕熠成(化名)在佛山大众4S店加价2万元购得途观1.8T风
尚四驱一台。然而,行驶刚过13500公里,这辆车便已出现大大小小各类问题。吕向记
者介绍:“烧机油问题很严重,主要有四个地方漏油:涡轮进气管连接处大量渗油,正
时链条罩周圈机油泄漏,油气分离器外壳渗油,发动机后曲轴油封处渗油。”
3月22日,记者陪同吕熠成至4S店进行沟通。吕于3月20日更换了油气分离器,然而
不到两天,现场检查发现,该车的油气分离器进气管出口仍然出现了大量的液态机油。
对此,他要求大众厂家给予发动机延保,4S店有关负责人表示会尽快将情况反映给总部。
机油也称润滑油,主要是为发动机各金属部件起到润滑、散热、密封等作用。当机油进
入了燃烧室并与混合气(汽油和空气)一起燃烧后,就会出现烧机油的现象。
吕先生途观车的情况并非个例, 据记者调查,烧机油较为严重的问题遍布大众各
个车型,其中包括A4L、Q3、Q5、迈腾、帕萨特等。
一位2013款帕萨特1.8TSIDSG尊荣版车主李昕(化名)在接受记者采访时说:“新
车开了不到一个月,跑了1700公里,发动机机油就到了最下限,4S店说是新车磨合期的
原因,加满机油让跑跑看,跑了4500公里,发动机机油又到了下限,4S给换了精细油分
离器,顺便保养了,保养完跑了不到7000公里又到了下限。”
事实上,自2009年起,以上质量缺陷便大批爆发,众多车主投诉发动机机油被吸出
来消耗,导致车辆频繁添加机油,因此导致发动机高速EPC报警、积碳严重、有害排放
物增加等后继故障。 |
z*****a 发帖数: 9790 | 2 小六哥刚说过,“哪个车都会有问题。不影响推荐”。
【在 b*****t 的大作中提到】 : 2014年3•15前后,大众旗下帕萨特、迈腾、途观、昊锐等车型的车主投诉量暴增 : ,一时间,“烧机油”这个大众车型的“通病”又成为车主关注的焦点。 : 事实上,大众车“烧机油”的问题由来已久,自2009起便持续至今,是什么原因, : 导致了这一问题的出现? : 烧机油问题涉及各大车型 : 2012年12月,广州车主吕熠成(化名)在佛山大众4S店加价2万元购得途观1.8T风 : 尚四驱一台。然而,行驶刚过13500公里,这辆车便已出现大大小小各类问题。吕向记 : 者介绍:“烧机油问题很严重,主要有四个地方漏油:涡轮进气管连接处大量渗油,正 : 时链条罩周圈机油泄漏,油气分离器外壳渗油,发动机后曲轴油封处渗油。” : 3月22日,记者陪同吕熠成至4S店进行沟通。吕于3月20日更换了油气分离器,然而
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b********6 发帖数: 35437 | |
f****t 发帖数: 15913 | 4
【在 b*****t 的大作中提到】 : 2014年3•15前后,大众旗下帕萨特、迈腾、途观、昊锐等车型的车主投诉量暴增 : ,一时间,“烧机油”这个大众车型的“通病”又成为车主关注的焦点。 : 事实上,大众车“烧机油”的问题由来已久,自2009起便持续至今,是什么原因, : 导致了这一问题的出现? : 烧机油问题涉及各大车型 : 2012年12月,广州车主吕熠成(化名)在佛山大众4S店加价2万元购得途观1.8T风 : 尚四驱一台。然而,行驶刚过13500公里,这辆车便已出现大大小小各类问题。吕向记 : 者介绍:“烧机油问题很严重,主要有四个地方漏油:涡轮进气管连接处大量渗油,正 : 时链条罩周圈机油泄漏,油气分离器外壳渗油,发动机后曲轴油封处渗油。” : 3月22日,记者陪同吕熠成至4S店进行沟通。吕于3月20日更换了油气分离器,然而
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f****t 发帖数: 15913 | 5 标 题: 新买的2014 Camry的问题,请教
标 题: 这周要去dealer修车,先来问问各路大神,免得被宰
标 题: Re: 悲催的2014 Oddssey-Engine is on fire
标 题: Subaru漏油烧油记录 - 新车3500mile油灯亮
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