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Automobile版 - 沃尔沃:无人驾驶出事故 公司会承担责任
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中国人的volvo 世界上最安全的车Powerball winner's first purchase will be used Acura NSX off Craigslist
因需求减小,沃尔沃减产10%那个打不开车门憋死的北京司机不是别的,是笨死的
大吉利呼之欲出 欧洲研发中心将享沃尔沃成果靠,连车版都不知道如何水下逃生,面壁吧
沃尔沃“代工”阿斯顿马丁 进行安全碰撞看看谁的水下逃生的方案嘴可靠
沃尔沃明年将推自动驾驶有没有人用3D眼镜当墨镜的?
新XC90沃尔沃首席执行官:“没有第二次机会”帮鉴定,windshield crack,车窗质量有影响吗?
相关话题的讨论汇总
话题: 沃尔沃话题: 无人驾驶话题: 汽车话题: volvo话题: 事故
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t*******y
发帖数: 2570
1
据CNET报道,沃尔沃已经开始在瑞典哥德堡市测试自家的无人驾驶汽车。
道路上停着一辆被改装过的沃尔沃S60,它的外型与量产的汽车并无太大区别。传
感器覆盖在汽车车顶,摄像头和激光扫描仪内置在挡风玻璃上,雷达系统隐藏在汽车前
端Volvo标志旁边。
沃尔沃工程师称,一旦汽车发动,只需快速按方向盘上的一个按钮,就能开启自动
驾驶系统。系统启动后驾驶者可以脚离开踏板,手离开方向盘,甚至可以看报纸。但沃
尔沃要求无人驾驶汽车内仍然需要有司机,紧急情况下拥有最终控制权。
沃尔沃强调已经在原理上实现了无人驾驶,但从原理到普及,沃尔沃官方表示在这
个过程中要解决一系列问题。
技术限制是最先被提出。沃尔沃政府事务主管Anders Eugensson说,“车联”是沃
尔沃遇到的最重要技术问题。不同于传统驾驶行为,无人驾驶汽车需要车与车互联,车
与其他基础设施互联,这样汽车才能共享路况、限行、维修等信息以免发生故障。
除此之外,还有一些法规上的问题。比如无人驾驶汽车出现事故时,谁对此负责?
沃尔沃对此表态:当汽车处于手动操作模式,司机对事故负责;若处于自动驾驶状态,
沃尔沃将承担全部责任。
当被问到为什么要研发无人驾驶技术,Eugensson表示,“第一”固然有极强的宣
传效应,但沃尔沃如此做有更重要的三个考虑因素:
最重要的是安全。夹层玻璃,三点式安全带,侧面碰撞安全气囊,防损伤头枕等安
全功能是沃尔沃已经搭载在其量产车中。除此之外沃尔沃有一个被称为“2020年愿景”
的计划,即希望它的汽车能在六年内没有任何一例死亡或严重受伤。没有人要求这个政
策,也没有一个政府会通过立法要求。
据公开的数据显示,目前至少95%的汽车事故都是由人为因素引起的。沃尔沃希望
做到“零事故”,就必须攻克道路上最危险的部分——司机,所以无人驾驶就是其关键
选择。
沃尔沃正在测试一个红外摄像系统,与其他传感器一起工作,检测司机的当前状态
。如果司机睡着或遭遇紧急情况,汽车能够自行安全停止。同时,汽车也可以通过前置
摄像头识别路况,实时跟踪限制速度。
安全并不是唯一的原因,便利生活是其二。“现在人们每天会花很多时间在汽车里
,无人驾驶可以节省下更多的时间,让司机回复电子邮件,与家人交流,或者读一本书
。我想这是沃尔沃希望带来的便利,对消费者应该非常重要。”Eugensson说。
无人驾驶可以缩短车距,减少车道建设,而且减少停车场空间。沃尔沃希望汽车能
自行寻找停车位,这样停车场就没必要为“人”留下多余空间。这与奥迪自动泊车技术
如出一辙。
关于无人驾驶汽车的进展,沃尔沃承诺2017年的时候将租赁100辆无人驾驶汽车给
瑞典哥德堡市的公民,之后可能会拓展到洛杉矶和上海。
p*******e
发帖数: 451
2
真的上市立马试试看,最愁开长途,娃哈哈
t**********3
发帖数: 12623
3
跟Toyobaru EyeSight比就是渣。 - YoYoHa
x*********s
发帖数: 5554
4
刚上市的时候,价格应该是10万起吧?

【在 p*******e 的大作中提到】
: 真的上市立马试试看,最愁开长途,娃哈哈
l*******g
发帖数: 27064
5
volvo台白痴了,你不撞别人,别人会撞你啊
以后开丰田的遇到自动加速,都选volvo撞,这样自己不用担责任
p*******e
发帖数: 451
6

****************
哈哈哈,砸锅卖铁咱也得上哇,没钱了不吃肉就是啦,,,,
(不就是路虎高配的价格么)

【在 x*********s 的大作中提到】
: 刚上市的时候,价格应该是10万起吧?
f***t
发帖数: 543
7
请问苏粉,开subaru eyesight出了事subaru会负责吗?
m*****s
发帖数: 2449
8
volvo会开发丰田自动加速识别系统,看见自动加速的丰田立马换标 subaru,丰田就死
机了。。。

【在 l*******g 的大作中提到】
: volvo台白痴了,你不撞别人,别人会撞你啊
: 以后开丰田的遇到自动加速,都选volvo撞,这样自己不用担责任

f***t
发帖数: 543
9
yoyoha,是eyesight好还是volvo的这套无人驾驶系统好?

【在 f***t 的大作中提到】
: 请问苏粉,开subaru eyesight出了事subaru会负责吗?
T*U
发帖数: 22634
10
eyesight不负责拐弯

【在 f***t 的大作中提到】
: yoyoha,是eyesight好还是volvo的这套无人驾驶系统好?
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t*******y
发帖数: 2570
11
大家不要拿subaru开玩笑了
多关注本篇文章内容吧,感觉volvo提出的“车联”系统是个亮点,这个的确是自动驾
驶必须的网络平台
t*******y
发帖数: 2570
12
是啊,这个搞成了,长途苦力就变成享受休闲了。。。
出差路上看个电影,一家出游车上打打扑克。尼玛不要太惬意啊。。。

【在 p*******e 的大作中提到】
: 真的上市立马试试看,最愁开长途,娃哈哈
A****7
发帖数: 1246
13
还是觉得不可靠:)

【在 t*******y 的大作中提到】
: 是啊,这个搞成了,长途苦力就变成享受休闲了。。。
: 出差路上看个电影,一家出游车上打打扑克。尼玛不要太惬意啊。。。

j********2
发帖数: 4438
14
依靠“车联”来保证无人驾驶安全是不现实的,就算新车都能“车联”,那老车改造成
本也是无法估量的。
Y****a
发帖数: 17170
15

看在foxbat最近出丑,看着很开心的份上,我再勉为其难回答一次
目前当然是eyesight好呀, 因为我现在就可以用。
v的东西等上市了之后再说。吹牛的事情谁都会做。

【在 f***t 的大作中提到】
: yoyoha,是eyesight好还是volvo的这套无人驾驶系统好?
D***0
发帖数: 5214
16
车联系统概念很好。应该是以后的方向,但这个“以后”就不知道是几个十年之后了,
需要所有的车子都可以作分布式信息处理和交换才有实际意义。
话说... 你发的捧volvo的帖子总是被几个总受闹成吵架帖实在是车版的悲哀。

【在 t*******y 的大作中提到】
: 大家不要拿subaru开玩笑了
: 多关注本篇文章内容吧,感觉volvo提出的“车联”系统是个亮点,这个的确是自动驾
: 驶必须的网络平台

f****t
发帖数: 15913
17
NSX还没出来,日托们就口水流了一地,各种指标如数家珍,好象见到真车了一样,其
实毛都没有,日托们除了YY还是YY,咋就不等上市了再撸管?
最好笑的一个日托,开个十一年新的破本田却说要买NSX,结果后来就没下文了,要多
怂有多怂。

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 看在foxbat最近出丑,看着很开心的份上,我再勉为其难回答一次
: 目前当然是eyesight好呀, 因为我现在就可以用。
: v的东西等上市了之后再说。吹牛的事情谁都会做。

t*******y
发帖数: 2570
18
呵呵,2017年时第一批租赁客户绝对需要胆量

【在 A****7 的大作中提到】
: 还是觉得不可靠:)
t*******y
发帖数: 2570
19
最近流行讨论事故死亡率
沃尔沃“2020年愿景”:希望它的汽车能在六年内没有任何一例死亡或严重受伤。
就是要争取做到2014年到2020年一个不死。。。这个有点牛比大发了吧
t*******y
发帖数: 2570
20
不是我捧volvo,关键是有些人太自恨,不管了不了解,对跟中国有关的东西一味贬低仇恨
以前讨论volvo被收购算不算中国品牌,马上有人跳出来说收购volvo是中国政府对老百
姓插管吸血
尼玛靠走家串户给人照相积累第一桶金的吊丝李书福求着拼着破产才拿到的生产资质创
立吉利,终于逆袭收购volvo,连国外媒体都称赞他是中国的福特.竟被说成对老百姓插管
吸血.
转点新闻,爱看不爱随便,给他们长点见识总比让他们闭上眼乱喷好些.至少大部分人还
是持认可态度的.

【在 D***0 的大作中提到】
: 车联系统概念很好。应该是以后的方向,但这个“以后”就不知道是几个十年之后了,
: 需要所有的车子都可以作分布式信息处理和交换才有实际意义。
: 话说... 你发的捧volvo的帖子总是被几个总受闹成吵架帖实在是车版的悲哀。

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那个打不开车门憋死的北京司机不是别的,是笨死的有没有人用3D眼镜当墨镜的?
靠,连车版都不知道如何水下逃生,面壁吧帮鉴定,windshield crack,车窗质量有影响吗?
看看谁的水下逃生的方案嘴可靠前挡玻璃=“减速玻璃”?
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D***0
发帖数: 5214
21
真跟你没关系。你可以看看十楼以前那几位回复的都是什么玩意。明摆着找人来吵架。
往粥里扔臭狗屎招苍蝇你怪丢粪的还是怪苍蝇?
Anyway. 抱怨一下,改变不了啥。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

【在 t*******y 的大作中提到】
: 不是我捧volvo,关键是有些人太自恨,不管了不了解,对跟中国有关的东西一味贬低仇恨
: 以前讨论volvo被收购算不算中国品牌,马上有人跳出来说收购volvo是中国政府对老百
: 姓插管吸血
: 尼玛靠走家串户给人照相积累第一桶金的吊丝李书福求着拼着破产才拿到的生产资质创
: 立吉利,终于逆袭收购volvo,连国外媒体都称赞他是中国的福特.竟被说成对老百姓插管
: 吸血.
: 转点新闻,爱看不爱随便,给他们长点见识总比让他们闭上眼乱喷好些.至少大部分人还
: 是持认可态度的.

w********r
发帖数: 1825
22
某些自恨货黑volvo也不是一天两天了,自打老李买了volvo就开始了

【在 D***0 的大作中提到】
: 真跟你没关系。你可以看看十楼以前那几位回复的都是什么玩意。明摆着找人来吵架。
: 往粥里扔臭狗屎招苍蝇你怪丢粪的还是怪苍蝇?
: Anyway. 抱怨一下,改变不了啥。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

s*****g
发帖数: 3693
23
不死人比较困难,车再好也拦不住各种驾驶奇葩。

【在 t*******y 的大作中提到】
: 据CNET报道,沃尔沃已经开始在瑞典哥德堡市测试自家的无人驾驶汽车。
: 道路上停着一辆被改装过的沃尔沃S60,它的外型与量产的汽车并无太大区别。传
: 感器覆盖在汽车车顶,摄像头和激光扫描仪内置在挡风玻璃上,雷达系统隐藏在汽车前
: 端Volvo标志旁边。
: 沃尔沃工程师称,一旦汽车发动,只需快速按方向盘上的一个按钮,就能开启自动
: 驾驶系统。系统启动后驾驶者可以脚离开踏板,手离开方向盘,甚至可以看报纸。但沃
: 尔沃要求无人驾驶汽车内仍然需要有司机,紧急情况下拥有最终控制权。
: 沃尔沃强调已经在原理上实现了无人驾驶,但从原理到普及,沃尔沃官方表示在这
: 个过程中要解决一系列问题。
: 技术限制是最先被提出。沃尔沃政府事务主管Anders Eugensson说,“车联”是沃

Y****a
发帖数: 17170
24

连自驾领域最牛的google都没有说这种大话,
volvo居然也敢夸这种海口,
volvo的市场部门为了吸引眼球也不是这种搞法,
到时候做不到的话,可就难看了。
其实volvo这种NC的事情干了不止一回了,
从citysafety 到 polestar,夸了半天,市场一点浪都没有翻起来,徒增笑柄。

【在 s*****g 的大作中提到】
: 不死人比较困难,车再好也拦不住各种驾驶奇葩。
l*********u
发帖数: 19053
25
跑长途舒服了

【在 t*******y 的大作中提到】
: 据CNET报道,沃尔沃已经开始在瑞典哥德堡市测试自家的无人驾驶汽车。
: 道路上停着一辆被改装过的沃尔沃S60,它的外型与量产的汽车并无太大区别。传
: 感器覆盖在汽车车顶,摄像头和激光扫描仪内置在挡风玻璃上,雷达系统隐藏在汽车前
: 端Volvo标志旁边。
: 沃尔沃工程师称,一旦汽车发动,只需快速按方向盘上的一个按钮,就能开启自动
: 驾驶系统。系统启动后驾驶者可以脚离开踏板,手离开方向盘,甚至可以看报纸。但沃
: 尔沃要求无人驾驶汽车内仍然需要有司机,紧急情况下拥有最终控制权。
: 沃尔沃强调已经在原理上实现了无人驾驶,但从原理到普及,沃尔沃官方表示在这
: 个过程中要解决一系列问题。
: 技术限制是最先被提出。沃尔沃政府事务主管Anders Eugensson说,“车联”是沃

t**********3
发帖数: 12623
26
至于这么酸吗?

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 连自驾领域最牛的google都没有说这种大话,
: volvo居然也敢夸这种海口,
: volvo的市场部门为了吸引眼球也不是这种搞法,
: 到时候做不到的话,可就难看了。
: 其实volvo这种NC的事情干了不止一回了,
: 从citysafety 到 polestar,夸了半天,市场一点浪都没有翻起来,徒增笑柄。

t*******y
发帖数: 2570
27
哈哈

【在 t**********3 的大作中提到】
: 至于这么酸吗?
s*****g
发帖数: 3693
28
不知道google的技术最后会license给谁
话说上次堵车我和一个google自动驾驶的SUV并排,我稍微靠过去想看看清楚,google
的司机立刻双手把上方向盘警惕的看着我。

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 连自驾领域最牛的google都没有说这种大话,
: volvo居然也敢夸这种海口,
: volvo的市场部门为了吸引眼球也不是这种搞法,
: 到时候做不到的话,可就难看了。
: 其实volvo这种NC的事情干了不止一回了,
: 从citysafety 到 polestar,夸了半天,市场一点浪都没有翻起来,徒增笑柄。

t*******y
发帖数: 2570
29
估计谁也不给,昨天刚看个新闻,google要自己生产。。。

google

【在 s*****g 的大作中提到】
: 不知道google的技术最后会license给谁
: 话说上次堵车我和一个google自动驾驶的SUV并排,我稍微靠过去想看看清楚,google
: 的司机立刻双手把上方向盘警惕的看着我。

l*******g
发帖数: 27064
30
老车很多东西不需要,只要能响应别人请求报报速度位置之类的就行了吧

【在 j********2 的大作中提到】
: 依靠“车联”来保证无人驾驶安全是不现实的,就算新车都能“车联”,那老车改造成
: 本也是无法估量的。

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2016 acadia or 2017 enclave温家宝:吉利与沃尔沃联姻一定能结出丰硕果实 (转载)
model 3好像自己装tint的不多中国人的volvo 世界上最安全的车
福特即将与吉利签署出售沃尔沃协议因需求减小,沃尔沃减产10%
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k*x
发帖数: 1829
31
遇上国内碰瓷儿的怎么办

【在 t*******y 的大作中提到】
: 据CNET报道,沃尔沃已经开始在瑞典哥德堡市测试自家的无人驾驶汽车。
: 道路上停着一辆被改装过的沃尔沃S60,它的外型与量产的汽车并无太大区别。传
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: 端Volvo标志旁边。
: 沃尔沃工程师称,一旦汽车发动,只需快速按方向盘上的一个按钮,就能开启自动
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: 尔沃要求无人驾驶汽车内仍然需要有司机,紧急情况下拥有最终控制权。
: 沃尔沃强调已经在原理上实现了无人驾驶,但从原理到普及,沃尔沃官方表示在这
: 个过程中要解决一系列问题。
: 技术限制是最先被提出。沃尔沃政府事务主管Anders Eugensson说,“车联”是沃

t*******y
发帖数: 2570
32
这个。。。要求他们开发一个anti-碰瓷模式
呵呵

【在 k*x 的大作中提到】
: 遇上国内碰瓷儿的怎么办
D***0
发帖数: 5214
33
有摄像头怎会怕碰瓷的。

【在 t*******y 的大作中提到】
: 这个。。。要求他们开发一个anti-碰瓷模式
: 呵呵

d********r
发帖数: 9331
34
自驾领域最牛的google?
Google只是高调宣传而已, 怎么可能是最牛的? 造汽车你以为是写程序啊?

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 连自驾领域最牛的google都没有说这种大话,
: volvo居然也敢夸这种海口,
: volvo的市场部门为了吸引眼球也不是这种搞法,
: 到时候做不到的话,可就难看了。
: 其实volvo这种NC的事情干了不止一回了,
: 从citysafety 到 polestar,夸了半天,市场一点浪都没有翻起来,徒增笑柄。

t*******y
发帖数: 2570
35
good point,警方可以买几辆钓鱼

【在 D***0 的大作中提到】
: 有摄像头怎会怕碰瓷的。
t*******y
发帖数: 2570
36
看到个新闻,说google自动驾驶的车没有方向盘,那就不能切换手动驾驶模式了,完全
成a to b交通工具了,兴致来了也不能开一把。。。

【在 d********r 的大作中提到】
: 自驾领域最牛的google?
: Google只是高调宣传而已, 怎么可能是最牛的? 造汽车你以为是写程序啊?

1 (共1页)
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帮鉴定,windshield crack,车窗质量有影响吗?大吉利呼之欲出 欧洲研发中心将享沃尔沃成果
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2016 acadia or 2017 enclave沃尔沃明年将推自动驾驶
model 3好像自己装tint的不多新XC90沃尔沃首席执行官:“没有第二次机会”
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