E*********o 发帖数: 5965 | |
l*******g 发帖数: 27064 | |
s**r 发帖数: 685 | 3 祖国只允许最大3.0L吗?
【在 E*********o 的大作中提到】 : 就是3.0L排量或以下
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I******I 发帖数: 14241 | 4 大陆有傻逼排量税,3.0L-4.0L(含)排气量的小轿车消费税是25%,2.5L-3.0L(含)
排量的小轿车消费税是12%。
而且这个脑残的规定是一刀切,3001cc就按照3.0L-4.0L这一档收税,2996cc就按照2.
5L-3.0L收税。
所以精明的厂商提供给大陆的发动机都是减排量的,甚至不惜改动发动机结构减掉几个
cc防止高额消费税。
【在 s**r 的大作中提到】 : 祖国只允许最大3.0L吗?
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E*********o 发帖数: 5965 | 5 带一辆回来家用,虽然我不喜欢大车
【在 l*******g 的大作中提到】 : 还以为月经贴再现,原来是电哥 : 这是要玩啥游戏?
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s*******d 发帖数: 17566 | 6 这个是跟日本学的。日本早就对3000cc以上课重税,所以很多日本所谓3.0实际都是
2997 cc
【在 I******I 的大作中提到】 : 大陆有傻逼排量税,3.0L-4.0L(含)排气量的小轿车消费税是25%,2.5L-3.0L(含) : 排量的小轿车消费税是12%。 : 而且这个脑残的规定是一刀切,3001cc就按照3.0L-4.0L这一档收税,2996cc就按照2. : 5L-3.0L收税。 : 所以精明的厂商提供给大陆的发动机都是减排量的,甚至不惜改动发动机结构减掉几个 : cc防止高额消费税。
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l*******g 发帖数: 27064 | 7 那肯定卡宴啊
【在 E*********o 的大作中提到】 : 带一辆回来家用,虽然我不喜欢大车
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n*********n 发帖数: 5605 | 8 看来在米国不搞v8太对不起自己了
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6
【在 s**r 的大作中提到】 : 祖国只允许最大3.0L吗?
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l*******g 发帖数: 27064 | 9 人欧洲日本搞小车是不得已,到处太狭窄
中国也跟在屁股后面乱学
国内最大问题在于小车便宜,所以搞得满大街都是小破车,很多家庭都是一家两辆,一
人一辆,马路动不动双车道变四车道,4车道变8车道,
出门走路10分钟也要开车,然后在路上堵半个小时
要是大车肯定没这么严重
【在 I******I 的大作中提到】 : 大陆有傻逼排量税,3.0L-4.0L(含)排气量的小轿车消费税是25%,2.5L-3.0L(含) : 排量的小轿车消费税是12%。 : 而且这个脑残的规定是一刀切,3001cc就按照3.0L-4.0L这一档收税,2996cc就按照2. : 5L-3.0L收税。 : 所以精明的厂商提供给大陆的发动机都是减排量的,甚至不惜改动发动机结构减掉几个 : cc防止高额消费税。
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E*********o 发帖数: 5965 | 10 我现在只有晚上和中午开车出门
高峰时期要么工作要么健身
【在 l*******g 的大作中提到】 : 人欧洲日本搞小车是不得已,到处太狭窄 : 中国也跟在屁股后面乱学 : 国内最大问题在于小车便宜,所以搞得满大街都是小破车,很多家庭都是一家两辆,一 : 人一辆,马路动不动双车道变四车道,4车道变8车道, : 出门走路10分钟也要开车,然后在路上堵半个小时 : 要是大车肯定没这么严重
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x*b 发帖数: 5723 | 11 我在等新的2015亚洲版奥德赛在国内上市,可能会入一台给国内的家人用。回国带孩子
或一家人出行有Van还是方便多了,SUV都不够。
【在 E*********o 的大作中提到】 : 带一辆回来家用,虽然我不喜欢大车
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E*********o 发帖数: 5965 | 12 新奔驰V-Class秒杀这个
但是国内的生活交通方式家用更适合GL-Class
【在 x*b 的大作中提到】 : 我在等新的2015亚洲版奥德赛在国内上市,可能会入一台给国内的家人用。回国带孩子 : 或一家人出行有Van还是方便多了,SUV都不够。
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x*b 发帖数: 5723 | 13 预算有限啊,Honda这个估计30万之内就能出门了。
【在 E*********o 的大作中提到】 : 新奔驰V-Class秒杀这个 : 但是国内的生活交通方式家用更适合GL-Class
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E*********o 发帖数: 5965 | 14 30万以内估计要被阉割得惨不忍睹了,四缸小引擎拉着
【在 x*b 的大作中提到】 : 预算有限啊,Honda这个估计30万之内就能出门了。
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s*****d 发帖数: 1749 | 15 这车是不是不会在美国上?还是说要晚一年?
【在 x*b 的大作中提到】 : 我在等新的2015亚洲版奥德赛在国内上市,可能会入一台给国内的家人用。回国带孩子 : 或一家人出行有Van还是方便多了,SUV都不够。
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B****l 发帖数: 2108 | |
E*********o 发帖数: 5965 | 17 以海外派遣自用是可以的。
【在 B****l 的大作中提到】 : 你买不出来的。这几个车都要签出口协议
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x*b 发帖数: 5723 | 18 这个只是亚洲版,美版应该还是完全不一样的。
【在 s*****d 的大作中提到】 : 这车是不是不会在美国上?还是说要晚一年?
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x*b 发帖数: 5723 | 19 本来就是4缸+CVT...,主要图个空间够用吧,城里开开够了。
【在 E*********o 的大作中提到】 : 30万以内估计要被阉割得惨不忍睹了,四缸小引擎拉着
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H*******o 发帖数: 1637 | 20 但是感觉V外型太过于方方正正了,让人想起依维柯
【在 E*********o 的大作中提到】 : 新奔驰V-Class秒杀这个 : 但是国内的生活交通方式家用更适合GL-Class
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t********i 发帖数: 7856 | 21 我的建议是上F150或RAM1500。
这俩按货车上牌,不收消费税。所以不存在大排量消费税。理论上货车城市里通行受一
些限制,但警察对这种高档皮卡一般也不管。再不行,你给后面加个Camper shell,很
多警察根本看不出来是客车还是货车。
F150和RAM1500 Crew cab里面的空间比SUV大多了,也舒服多了。
【在 E*********o 的大作中提到】 : 就是3.0L排量或以下
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f****t 发帖数: 15913 | 22 不到三十万?那是四缸还是六缸?GL8 3升直喷顶配要38万,另外这个奥得塞好象窄一
些。
【在 x*b 的大作中提到】 : 预算有限啊,Honda这个估计30万之内就能出门了。
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f****t 发帖数: 15913 | 23 现在大奔V系列都是福建组装的,并不太贵,好歹是个大奔,家里人会觉得有面子多了。
【在 x*b 的大作中提到】 : 预算有限啊,Honda这个估计30万之内就能出门了。
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x*b 发帖数: 5723 | 24 应该只有4缸,K24W引擎+CVT。
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【在 f****t 的大作中提到】 : 不到三十万?那是四缸还是六缸?GL8 3升直喷顶配要38万,另外这个奥得塞好象窄一 : 些。
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f****t 发帖数: 15913 | 25 怪不得,那这个价钱并不是好deal,你加点钱上GL8,我估计35万可以上个3升直喷,开
起来爽多了。
【在 x*b 的大作中提到】 : 应该只有4缸,K24W引擎+CVT。 : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6
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x*b 发帖数: 5723 | 26 但是巨喜欢新奥德赛的外形啊,城里开开够了...
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6
【在 f****t 的大作中提到】 : 怪不得,那这个价钱并不是好deal,你加点钱上GL8,我估计35万可以上个3升直喷,开 : 起来爽多了。
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E*********o 发帖数: 5965 | 27 福建奔驰那个是Viano,不是V-Class
了。
【在 f****t 的大作中提到】 : 现在大奔V系列都是福建组装的,并不太贵,好歹是个大奔,家里人会觉得有面子多了。
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s****f 发帖数: 3038 | 28 RangeRover V6-3.0
【在 E*********o 的大作中提到】 : 就是3.0L排量或以下
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