s***a
发帖数: 200 | 1 nissan xterra 2003 SUV auto transmission
一个月前换过timing belt 当时车铺还推荐做engine tune up/tire alignment
之后开车一直还算平顺 没管这些事情
昨天车在高速上 加速 过50-55mph 时 震动得很厉害 感觉是从hood下面来的 (转速
表RPM indicator针晃得也
很厉害 在2000-2500某个小范围 我以前没注意过这个 不知道是不是正常) 到了
60mph 又基本没问题 减速的时候完全没问题
check engine soon灯也亮了
去车铺 用scanner测试后说是engine tune up 的code (我没有要求给我看 不知道是不
是呼悠)
至于为什么震动 说不知道 要我先做 推荐的engine tune up/tire alignment
后来让他们做了
今天上高速 还是同样的问题 这到底可能是怎么回事
check engine soon灯闪了一下又灭了
我打算呆会去advanced auto shop 借个scanner 查一下是不是还有error code
会不会是transmission问题, 变速的时候自动换挡有问题
大家有建议么？ thanks. |
f*****l
发帖数: 17 | 2 火花塞，wires，点火线圈，点火模块，维修成本依次上升
如果高速方向盘抖也有可能是rotation该做了，但是你速度更高时不抖应该基本排除这
种可能
引擎灯忽闪忽灭一般是挂了一个或几个缸，专业名词叫misfire，你可以自己google下
【在 s***a 的大作中提到】
: nissan xterra 2003 SUV auto transmission
: 一个月前换过timing belt 当时车铺还推荐做engine tune up/tire alignment
: 之后开车一直还算平顺 没管这些事情
: 昨天车在高速上 加速 过50-55mph 时 震动得很厉害 感觉是从hood下面来的 (转速
: 表RPM indicator针晃得也
: 很厉害 在2000-2500某个小范围 我以前没注意过这个 不知道是不是正常) 到了
: 60mph 又基本没问题 减速的时候完全没问题
: check engine soon灯也亮了
: 去车铺 用scanner测试后说是engine tune up 的code (我没有要求给我看 不知道是不
: 是呼悠)
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s***a
发帖数: 200 | 3 thanks very much for your reply.
yesterday for engine tune up 换了这些东西
6个spark plug
pcv valve
fuel filter
distributor
rotor
昨天还做了tire rotation/alignment
感觉也不是方向盘抖 是前面hood下传来的
checking misfire...
【在 f*****l 的大作中提到】
: 火花塞，wires，点火线圈，点火模块，维修成本依次上升
: 如果高速方向盘抖也有可能是rotation该做了，但是你速度更高时不抖应该基本排除这
: 种可能
: 引擎灯忽闪忽灭一般是挂了一个或几个缸，专业名词叫misfire，你可以自己google下
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k*******q
发帖数: 5493 | 4 为什么不看CHECK ENGINE LIGHT给出的警告码呢
估计你也就是MISFIRING，把所有火花塞和点火线圈都换了就好了
我上个周末才自己换的
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34372929.html
【在 s***a 的大作中提到】
: nissan xterra 2003 SUV auto transmission
: 一个月前换过timing belt 当时车铺还推荐做engine tune up/tire alignment
: 之后开车一直还算平顺 没管这些事情
: 昨天车在高速上 加速 过50-55mph 时 震动得很厉害 感觉是从hood下面来的 (转速
: 表RPM indicator针晃得也
: 很厉害 在2000-2500某个小范围 我以前没注意过这个 不知道是不是正常) 到了
: 60mph 又基本没问题 减速的时候完全没问题
: check engine soon灯也亮了
: 去车铺 用scanner测试后说是engine tune up 的code (我没有要求给我看 不知道是不
: 是呼悠)
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l*******g
发帖数: 27064 | |
s***a
发帖数: 200 | 6 火花塞 昨天换了
我要去看看receipt有没有换点火线圈coil pack 然后自己查一下code
thanks.
【在 k*******q 的大作中提到】
: 为什么不看CHECK ENGINE LIGHT给出的警告码呢
: 估计你也就是MISFIRING，把所有火花塞和点火线圈都换了就好了
: 我上个周末才自己换的
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34372929.html
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I*D
发帖数: 40035 | 7 又被骗了一把， 同情一下。。。
【在 s***a 的大作中提到】
: thanks very much for your reply.
: yesterday for engine tune up 换了这些东西
: 6个spark plug
: pcv valve
: fuel filter
: distributor
: rotor
: 昨天还做了tire rotation/alignment
: 感觉也不是方向盘抖 是前面hood下传来的
: checking misfire...
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s***a
发帖数: 200 | 8 请问IED 你是说这些和我车50mph震动的毛病完全不相关 还是说换了一些没必要的东
西?
6个spark plug
pcv valve
fuel filter
distributor/rotor in the engine
ok. i got what misfire is
http://www.engine-misfire.com/
如果是misfire 我昨天换那么多东西 应该解决了吧
now i am confusing.
我自己查一下code 再来问
【在 I*D 的大作中提到】
: 又被骗了一把， 同情一下。。。
|
I*D
发帖数: 40035 | 9 http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34378251.html
【在 s***a 的大作中提到】
: 请问IED 你是说这些和我车50mph震动的毛病完全不相关 还是说换了一些没必要的东
: 西?
: 6个spark plug
: pcv valve
: fuel filter
: distributor/rotor in the engine
: ok. i got what misfire is
: http://www.engine-misfire.com/
: 如果是misfire 我昨天换那么多东西 应该解决了吧
: now i am confusing.
|
s***a
发帖数: 200 | 10 thanks. my car is 135k miles. so it's due for a engine tune up?
for alignment. 车辆跑偏 recently there are a lot of snow. i had 车辆跑偏
twice. no accidents but i feel like it's good to do it. $65 this time for
alignment/tire rotation.
我一直拖alignment没做 因为tire跑了六七万miles 随时要换
【在 I*D 的大作中提到】
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34378251.html
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|
k*******q
发帖数: 5493 | 11 和MISFIRING最相关的就是火花塞和点火线圈，最好把油路也清洗下，买瓶Chevron
Techron Concentrate Plus灌进油箱里，然后加满油
【在 s***a 的大作中提到】
: 请问IED 你是说这些和我车50mph震动的毛病完全不相关 还是说换了一些没必要的东
: 西?
: 6个spark plug
: pcv valve
: fuel filter
: distributor/rotor in the engine
: ok. i got what misfire is
: http://www.engine-misfire.com/
: 如果是misfire 我昨天换那么多东西 应该解决了吧
: now i am confusing.
|
s****f
发帖数: 3038 | |
c*****n
发帖数: 1877 | 13 这个抖动如果只在一定范围内才有，那几乎100%是轮胎的平衡问题了。找个车铺做轮胎
平衡。如果轮胎已经用了5年以上，干脆换轮胎算了。
【在 s***a 的大作中提到】
: nissan xterra 2003 SUV auto transmission
: 一个月前换过timing belt 当时车铺还推荐做engine tune up/tire alignment
: 之后开车一直还算平顺 没管这些事情
: 昨天车在高速上 加速 过50-55mph 时 震动得很厉害 感觉是从hood下面来的 (转速
: 表RPM indicator针晃得也
: 很厉害 在2000-2500某个小范围 我以前没注意过这个 不知道是不是正常) 到了
: 60mph 又基本没问题 减速的时候完全没问题
: check engine soon灯也亮了
: 去车铺 用scanner测试后说是engine tune up 的code (我没有要求给我看 不知道是不
: 是呼悠)
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i*****t
发帖数: 24265 | 14 轮胎管引擎灯啥事？
【在 c*****n 的大作中提到】
: 这个抖动如果只在一定范围内才有，那几乎100%是轮胎的平衡问题了。找个车铺做轮胎
: 平衡。如果轮胎已经用了5年以上，干脆换轮胎算了。
|
s***a
发帖数: 200 | 15 刚刚开了三十mile高速 堵车很厉害
车从60 mph 到idle 全部出现抖动状况
开到advanced auto shop 用scanner测出三个code P0300 全是Random-Multiple
Misfire detected. 再开local 回家时 出现更严重的状况 抖得更厉害了 后来在
等红灯的时候 居然熄火了 还好关掉后 马上可以启动engine 晃晃悠悠
停下来 给车铺打了电话 明天上午开过去
不知道这车还能不能开动 |
e***r
发帖数: 293 | |
s***a
发帖数: 200 | 17 现在看肯定是engine 启动车 怠速时 engine晃得厉害
离车铺5 miles
大家看看engine distributor cap/rotor都是新的
还换了6 spark plugs, fuel filter, pcv valve
kainasdaq说的点火线圈是那些电线么?
【在 e***r 的大作中提到】
: 先做balance再看
|
a******o
发帖数: 16625 | 18 Misfire 排查 FYI
http://www.mitbbs.com/clubarticle_t/Auto_Repair_DIY/31195593.ht
【在 s***a 的大作中提到】
: nissan xterra 2003 SUV auto transmission
: 一个月前换过timing belt 当时车铺还推荐做engine tune up/tire alignment
: 之后开车一直还算平顺 没管这些事情
: 昨天车在高速上 加速 过50-55mph 时 震动得很厉害 感觉是从hood下面来的 (转速
: 表RPM indicator针晃得也
: 很厉害 在2000-2500某个小范围 我以前没注意过这个 不知道是不是正常) 到了
: 60mph 又基本没问题 减速的时候完全没问题
: check engine soon灯也亮了
: 去车铺 用scanner测试后说是engine tune up 的code (我没有要求给我看 不知道是不
: 是呼悠)
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f*****l
发帖数: 17 | 19 哥们，你换东西前都不检查具体哪个零件问题的么
你的照片上黑色的是wires，这个也不贵
照片上棕色的是ignition coil要贵一些，module也不便宜
这几个部分有一个出问题就会misfire，一股脑全换了要上千了吧
一般旧车换掉有问题的能继续开就行
【在 s***a 的大作中提到】
: 现在看肯定是engine 启动车 怠速时 engine晃得厉害
: 离车铺5 miles
: 大家看看engine distributor cap/rotor都是新的
: 还换了6 spark plugs, fuel filter, pcv valve
: kainasdaq说的点火线圈是那些电线么?
|
s***a
发帖数: 200 | 20 之前是真的不懂 指望着大修一下 再开一两年 这一次修完 就要把这辆车处理
掉了
100k miles 是需要做engine tune up么?
之前 我也问过另一个车铺 我的车已经135k miles了
明天早晨先自己排查一下
如果换ignition coil
ignition module
都是大致什么价位?
【在 f*****l 的大作中提到】
: 哥们，你换东西前都不检查具体哪个零件问题的么
: 你的照片上黑色的是wires，这个也不贵
: 照片上棕色的是ignition coil要贵一些，module也不便宜
: 这几个部分有一个出问题就会misfire，一股脑全换了要上千了吧
: 一般旧车换掉有问题的能继续开就行
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a******o
发帖数: 16625 | 21 misfire最多的原因是什么？就是那几根线。如果线坏了，会跑电，打火就不够劲儿，
计算机可以提高打火电压，但是提高到四万伏还不行的话，就misfire了。
修车铺知道吗？当然知道，但是就是不告诉你，他们肯定会让你把火花塞，导线，coil
pack/distributor，甚至fuel injector都换了，这个连我这菜鸟都可以做的活儿，至
少赚你300块。那几根线只要20多块钱而已。 |
s***a
发帖数: 200 | 22 无法访问 可以转贴过来么? 我已经申请俱乐部了
【在 a******o 的大作中提到】
: Misfire 排查 FYI
: http://www.mitbbs.com/clubarticle_t/Auto_Repair_DIY/31195593.ht
|
a******o
发帖数: 16625 | 23 发信人: altopalo (城市猎人), 信区: Auto_Repair_DIY
标 题: 坑爹的misfire
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 1 01:43:04 2014, 美东)
13年新的solara，上周上班途中突然开始震动，怠速也震动，感觉是一个气缸不工作了
，滑行不震动，应该肯定是某个气缸不工作了。下班凑合开到家。
读码 P0301, 一号气缸完全死火，连P0300都没有。
1，把一号气缸线圈接口和四号对调，依然一号不工作。判定线圈应该没问题。
2，把火花塞拧下来，234是好的，一号完全烧成炭黑色。这个塞子我4000迈之前检查过
，还是好的。上网查黑色火花塞，说是faulty injector。换上新塞子，问题依旧。拔
出塞子打火，能看到火花。感觉电路没什么问题了。
3，定了injector，ebay上找到一个$35的OEM Denso，动手拆injector rail，最后被那
个dumper的大螺丝卡住，没办法去HF买了一套大扳手，用24MM的拧开了，喷出一些汽油。
4，从rockauto定了injector o-ring，把所有injector收拾干净，一号缸换上新
injector装回去，点火。打火时间比平时多10秒钟，估计是因为油路完全没有压力。终
于打着了。车依然震动。读码，仍然P0301.晕死。难道是气缸漏气了？这不是废了吗。
没力气了，决定测compression。
5，从Oreily借了compression tester，他家工具都被用很烂，装了半天才暴力装成。
上网继续查有关misfire，查到两个说wire出问题。但是他们都是random misfire，我
这个是steady。而且我这线应该没跑几万，是前车主换的，因为不是原厂的，车才12万
多迈。抱着一线希望，把2号和1号导线对调，依然震动，但是，读码P0302，操啊，线
坏了。。。
把线仔细看，上面写着几个小字Bosch。。。。Fuck！
【在 s***a 的大作中提到】
: 无法访问 可以转贴过来么? 我已经申请俱乐部了
|
s***a
发帖数: 200 | 24 谢谢大侠解惑
之前没碰到这样的事 高速上 车 抖动 吓个半死
担心车死在半路上更麻烦
只想赶紧解决 没想到今天还有麻烦
我今天晚上 要把这些东西先整明白 动手菜鸟级别也要先看懂来龙去脉
我之前自己看athm 清洗过throttle body 解决了油门踩不下去的毛病
coil
【在 a******o 的大作中提到】
: misfire最多的原因是什么？就是那几根线。如果线坏了，会跑电，打火就不够劲儿，
: 计算机可以提高打火电压，但是提高到四万伏还不行的话，就misfire了。
: 修车铺知道吗？当然知道，但是就是不告诉你，他们肯定会让你把火花塞，导线，coil
: pack/distributor，甚至fuel injector都换了，这个连我这菜鸟都可以做的活儿，至
: 少赚你300块。那几根线只要20多块钱而已。
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s***a
发帖数: 200 | 25 所以你的问题是线坏了 code是p0301
我的线刚换过 code是p0300
【在 a******o 的大作中提到】
: 发信人: altopalo (城市猎人), 信区: Auto_Repair_DIY
: 标 题: 坑爹的misfire
: 发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 1 01:43:04 2014, 美东)
: 13年新的solara，上周上班途中突然开始震动，怠速也震动，感觉是一个气缸不工作了
: ，滑行不震动，应该肯定是某个气缸不工作了。下班凑合开到家。
: 读码 P0301, 一号气缸完全死火，连P0300都没有。
: 1，把一号气缸线圈接口和四号对调，依然一号不工作。判定线圈应该没问题。
: 2，把火花塞拧下来，234是好的，一号完全烧成炭黑色。这个塞子我4000迈之前检查过
: ，还是好的。上网查黑色火花塞，说是faulty injector。换上新塞子，问题依旧。拔
: 出塞子打火，能看到火花。感觉电路没什么问题了。
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a******o
发帖数: 16625 | 26 misfire先从成本最低的来，
交换导线，交换线圈，看看code是否跟着走。
【在 s***a 的大作中提到】
: 所以你的问题是线坏了 code是p0301
: 我的线刚换过 code是p0300
|
I*D
发帖数: 40035 | 27 这才是正确的做法……
【在 a******o 的大作中提到】
: misfire先从成本最低的来，
: 交换导线，交换线圈，看看code是否跟着走。
|
s***a
发帖数: 200 | 28 棕色的是distribution cap, 下面应该有distributor rotor这些都是新的
看engine-misfire.com
ignition components:spark plug, wire, ignition coil (distribution cap and
rotor if equiped) 所以这两样是一回事?
【在 f*****l 的大作中提到】
: 哥们，你换东西前都不检查具体哪个零件问题的么
: 你的照片上黑色的是wires，这个也不贵
: 照片上棕色的是ignition coil要贵一些，module也不便宜
: 这几个部分有一个出问题就会misfire，一股脑全换了要上千了吧
: 一般旧车换掉有问题的能继续开就行
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s***a
发帖数: 200 | 29 除了ignition 还有fuel delivery, engine mechanical
网上nissan sentra 常见问题是blown head gasket causing p0300
明天实在不行 我开到dealer那里去查 我去的小车铺害我又跑一趟 加 担惊
受怕 还不让我在边上看
郁闷
【在 I*D 的大作中提到】
: 这才是正确的做法……
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w****2
发帖数: 936 | 30 Dealers are no better, they are better at stealing your money.
Change the plug wires first, don't use the Bosch junk. Find Denso or NGK
branded at Amazon. |
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k*******q
发帖数: 5493 | 31 我说的是COIL PACK，应该是介于这些电线和火花塞之间的东西，更靠近引擎
我的车上COIL PACK像一个套筒，套在火花塞上面给它供电的，然后电线是从COIL PACK
上接出去通向电池
从你的图上看，貌似你的COIL PACK就是那个棕色的圆柱状东西，几个集中在一起，然
后用线连接COIL PACK和SPARK PLUG的
查查看那个棕色的是什么
【在 s***a 的大作中提到】
: 现在看肯定是engine 启动车 怠速时 engine晃得厉害
: 离车铺5 miles
: 大家看看engine distributor cap/rotor都是新的
: 还换了6 spark plugs, fuel filter, pcv valve
: kainasdaq说的点火线圈是那些电线么?
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v*****z
发帖数: 3067 | 32 Engine issue. Redo the engine timing belt. |
I*D
发帖数: 40035 | 33 LZ's issue is nothing related to the wheel balance. it is engine misfring
and drivablity issue...
【在 e***r 的大作中提到】
: 先做balance再看
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I*D
发帖数: 40035 | 34 distributor equiped on older model vehicles. all newer model vehicles use
coils....
【在 s***a 的大作中提到】
: 棕色的是distribution cap, 下面应该有distributor rotor这些都是新的
: 看engine-misfire.com
: ignition components:spark plug, wire, ignition coil (distribution cap and
: rotor if equiped) 所以这两样是一回事?
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s***a
发帖数: 200 | 35 nissan xterra 2003 SUV auto transmission
一个月前换过timing belt 当时车铺还推荐做engine tune up/tire alignment
之后开车一直还算平顺 没管这些事情
昨天车在高速上 加速 过50-55mph 时 震动得很厉害 感觉是从hood下面来的 (转速
表RPM indicator针晃得也
很厉害 在2000-2500某个小范围 我以前没注意过这个 不知道是不是正常) 到了
60mph 又基本没问题 减速的时候完全没问题
check engine soon灯也亮了
去车铺 用scanner测试后说是engine tune up 的code (我没有要求给我看 不知道是不
是呼悠)
至于为什么震动 说不知道 要我先做 推荐的engine tune up/tire alignment
后来让他们做了
今天上高速 还是同样的问题 这到底可能是怎么回事
check engine soon灯闪了一下又灭了
我打算呆会去advanced auto shop 借个scanner 查一下是不是还有error code
会不会是transmission问题, 变速的时候自动换挡有问题
大家有建议么？ thanks. |
f*****l
发帖数: 17 | 36 火花塞，wires，点火线圈，点火模块，维修成本依次上升
如果高速方向盘抖也有可能是rotation该做了，但是你速度更高时不抖应该基本排除这
种可能
引擎灯忽闪忽灭一般是挂了一个或几个缸，专业名词叫misfire，你可以自己google下
【在 s***a 的大作中提到】
: nissan xterra 2003 SUV auto transmission
: 一个月前换过timing belt 当时车铺还推荐做engine tune up/tire alignment
: 之后开车一直还算平顺 没管这些事情
: 昨天车在高速上 加速 过50-55mph 时 震动得很厉害 感觉是从hood下面来的 (转速
: 表RPM indicator针晃得也
: 很厉害 在2000-2500某个小范围 我以前没注意过这个 不知道是不是正常) 到了
: 60mph 又基本没问题 减速的时候完全没问题
: check engine soon灯也亮了
: 去车铺 用scanner测试后说是engine tune up 的code (我没有要求给我看 不知道是不
: 是呼悠)
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s***a
发帖数: 200 | 37 thanks very much for your reply.
yesterday for engine tune up 换了这些东西
6个spark plug
pcv valve
fuel filter
distributor cap
distributor rotor
昨天还做了tire rotation/alignment
感觉也不是方向盘抖 是前面hood下传来的
checking misfire...
【在 f*****l 的大作中提到】
: 火花塞，wires，点火线圈，点火模块，维修成本依次上升
: 如果高速方向盘抖也有可能是rotation该做了，但是你速度更高时不抖应该基本排除这
: 种可能
: 引擎灯忽闪忽灭一般是挂了一个或几个缸，专业名词叫misfire，你可以自己google下
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k*******q
发帖数: 5493 | 38 为什么不看CHECK ENGINE LIGHT给出的警告码呢
估计你也就是MISFIRING，把所有火花塞和点火线圈都换了就好了
我上个周末才自己换的
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34372929.html
【在 s***a 的大作中提到】
: nissan xterra 2003 SUV auto transmission
: 一个月前换过timing belt 当时车铺还推荐做engine tune up/tire alignment
: 之后开车一直还算平顺 没管这些事情
: 昨天车在高速上 加速 过50-55mph 时 震动得很厉害 感觉是从hood下面来的 (转速
: 表RPM indicator针晃得也
: 很厉害 在2000-2500某个小范围 我以前没注意过这个 不知道是不是正常) 到了
: 60mph 又基本没问题 减速的时候完全没问题
: check engine soon灯也亮了
: 去车铺 用scanner测试后说是engine tune up 的code (我没有要求给我看 不知道是不
: 是呼悠)
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l*******g
发帖数: 27064 | |
s***a
发帖数: 200 | 40 火花塞 昨天换了
我要去看看receipt有没有换点火线圈coil pack 然后自己查一下code
thanks.
【在 k*******q 的大作中提到】
: 为什么不看CHECK ENGINE LIGHT给出的警告码呢
: 估计你也就是MISFIRING，把所有火花塞和点火线圈都换了就好了
: 我上个周末才自己换的
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I*D
发帖数: 40035 | 41 又被骗了一把， 同情一下。。。
【在 s***a 的大作中提到】
: thanks very much for your reply.
: yesterday for engine tune up 换了这些东西
: 6个spark plug
: pcv valve
: fuel filter
: distributor cap
: distributor rotor
: 昨天还做了tire rotation/alignment
: 感觉也不是方向盘抖 是前面hood下传来的
: checking misfire...
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s***a
发帖数: 200 | 42 请问IED 你是说这些和我车50mph震动的毛病完全不相关 还是说换了一些没必要的东
西?
6个spark plug
pcv valve
fuel filter
distributor/rotor in the engine
ok. i got what misfire is
http://www.engine-misfire.com/
如果是misfire 我昨天换那么多东西 应该解决了吧
now i am confusing.
我自己查一下code 再来问
【在 I*D 的大作中提到】
: 又被骗了一把， 同情一下。。。
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I*D
发帖数: 40035 | 43 http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34378251.html
【在 s***a 的大作中提到】
: 请问IED 你是说这些和我车50mph震动的毛病完全不相关 还是说换了一些没必要的东
: 西?
: 6个spark plug
: pcv valve
: fuel filter
: distributor/rotor in the engine
: ok. i got what misfire is
: http://www.engine-misfire.com/
: 如果是misfire 我昨天换那么多东西 应该解决了吧
: now i am confusing.
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s***a
发帖数: 200 | 44 thanks. my car is 135k miles. so it's due for a engine tune up?
for alignment. 车辆跑偏 recently there are a lot of snow. i had 车辆跑偏
twice. no accidents but i feel like it's good to do it. $65 this time for
alignment/tire rotation.
我一直拖alignment没做 因为tire跑了六七万miles 随时要换
【在 I*D 的大作中提到】
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34378251.html
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k*******q
发帖数: 5493 | 45 和MISFIRING最相关的就是火花塞和点火线圈，最好把油路也清洗下，买瓶Chevron
Techron Concentrate Plus灌进油箱里，然后加满油
【在 s***a 的大作中提到】
: 请问IED 你是说这些和我车50mph震动的毛病完全不相关 还是说换了一些没必要的东
: 西?
: 6个spark plug
: pcv valve
: fuel filter
: distributor/rotor in the engine
: ok. i got what misfire is
: http://www.engine-misfire.com/
: 如果是misfire 我昨天换那么多东西 应该解决了吧
: now i am confusing.
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s****f
发帖数: 3038 | |
c*****n
发帖数: 1877 | 47 这个抖动如果只在一定范围内才有，那几乎100%是轮胎的平衡问题了。找个车铺做轮胎
平衡。如果轮胎已经用了5年以上，干脆换轮胎算了。
【在 s***a 的大作中提到】
: nissan xterra 2003 SUV auto transmission
: 一个月前换过timing belt 当时车铺还推荐做engine tune up/tire alignment
: 之后开车一直还算平顺 没管这些事情
: 昨天车在高速上 加速 过50-55mph 时 震动得很厉害 感觉是从hood下面来的 (转速
: 表RPM indicator针晃得也
: 很厉害 在2000-2500某个小范围 我以前没注意过这个 不知道是不是正常) 到了
: 60mph 又基本没问题 减速的时候完全没问题
: check engine soon灯也亮了
: 去车铺 用scanner测试后说是engine tune up 的code (我没有要求给我看 不知道是不
: 是呼悠)
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i*****t
发帖数: 24265 | 48 轮胎管引擎灯啥事？
【在 c*****n 的大作中提到】
: 这个抖动如果只在一定范围内才有，那几乎100%是轮胎的平衡问题了。找个车铺做轮胎
: 平衡。如果轮胎已经用了5年以上，干脆换轮胎算了。
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s***a
发帖数: 200 | 49 刚刚开了三十mile高速 堵车很厉害
车从60 mph 到idle 全部出现抖动状况
开到advanced auto shop 用scanner测出三个code P0300 全是Random-Multiple
Misfire detected. 再开local 回家时 出现更严重的状况 抖得更厉害了 后来在
等红灯的时候 居然熄火了 还好关掉后 马上可以启动engine 晃晃悠悠
停下来 给车铺打了电话 明天上午开过去
不知道这车还能不能开动 |
e***r
发帖数: 293 | |
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s***a
发帖数: 200 | 51 现在看肯定是engine 启动车 怠速时 engine晃得厉害
离车铺5 miles
大家看看engine distributor cap/rotor都是新的
还换了6 spark plugs, fuel filter, pcv valve
kainasdaq说的点火线圈是那些电线么?
【在 e***r 的大作中提到】
: 先做balance再看
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a******o
发帖数: 16625 | 52 Misfire 排查 FYI
http://www.mitbbs.com/clubarticle_t/Auto_Repair_DIY/31195593.ht
【在 s***a 的大作中提到】
: nissan xterra 2003 SUV auto transmission
: 一个月前换过timing belt 当时车铺还推荐做engine tune up/tire alignment
: 之后开车一直还算平顺 没管这些事情
: 昨天车在高速上 加速 过50-55mph 时 震动得很厉害 感觉是从hood下面来的 (转速
: 表RPM indicator针晃得也
: 很厉害 在2000-2500某个小范围 我以前没注意过这个 不知道是不是正常) 到了
: 60mph 又基本没问题 减速的时候完全没问题
: check engine soon灯也亮了
: 去车铺 用scanner测试后说是engine tune up 的code (我没有要求给我看 不知道是不
: 是呼悠)
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f*****l
发帖数: 17 | 53 哥们，你换东西前都不检查具体哪个零件问题的么
你的照片上黑色的是wires，这个也不贵
照片上棕色的是ignition coil要贵一些，module也不便宜
这几个部分有一个出问题就会misfire，一股脑全换了要上千了吧
一般旧车换掉有问题的能继续开就行
【在 s***a 的大作中提到】
: 现在看肯定是engine 启动车 怠速时 engine晃得厉害
: 离车铺5 miles
: 大家看看engine distributor cap/rotor都是新的
: 还换了6 spark plugs, fuel filter, pcv valve
: kainasdaq说的点火线圈是那些电线么?
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s***a
发帖数: 200 | 54 之前是真的不懂 指望着大修一下 再开一两年 这一次修完 就要把这辆车处理
掉了
100k miles 是需要做engine tune up么?
之前 我也问过另一个车铺 我的车已经135k miles了
明天早晨先自己排查一下
如果换ignition coil
ignition module
都是大致什么价位?
【在 f*****l 的大作中提到】
: 哥们，你换东西前都不检查具体哪个零件问题的么
: 你的照片上黑色的是wires，这个也不贵
: 照片上棕色的是ignition coil要贵一些，module也不便宜
: 这几个部分有一个出问题就会misfire，一股脑全换了要上千了吧
: 一般旧车换掉有问题的能继续开就行
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a******o
发帖数: 16625 | 55 misfire最多的原因是什么？就是那几根线。如果线坏了，会跑电，打火就不够劲儿，
计算机可以提高打火电压，但是提高到四万伏还不行的话，就misfire了。
修车铺知道吗？当然知道，但是就是不告诉你，他们肯定会让你把火花塞，导线，coil
pack/distributor，甚至fuel injector都换了，这个连我这菜鸟都可以做的活儿，至
少赚你300块。那几根线只要20多块钱而已。 |
s***a
发帖数: 200 | 56 无法访问 可以转贴过来么? 我已经申请俱乐部了
【在 a******o 的大作中提到】
: Misfire 排查 FYI
: http://www.mitbbs.com/clubarticle_t/Auto_Repair_DIY/31195593.ht
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a******o
发帖数: 16625 | 57 发信人: altopalo (城市猎人), 信区: Auto_Repair_DIY
标 题: 坑爹的misfire
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 1 01:43:04 2014, 美东)
13年新的solara，上周上班途中突然开始震动，怠速也震动，感觉是一个气缸不工作了
，滑行不震动，应该肯定是某个气缸不工作了。下班凑合开到家。
读码 P0301, 一号气缸完全死火，连P0300都没有。
1，把一号气缸线圈接口和四号对调，依然一号不工作。判定线圈应该没问题。
2，把火花塞拧下来，234是好的，一号完全烧成炭黑色。这个塞子我4000迈之前检查过
，还是好的。上网查黑色火花塞，说是faulty injector。换上新塞子，问题依旧。拔
出塞子打火，能看到火花。感觉电路没什么问题了。
3，定了injector，ebay上找到一个$35的OEM Denso，动手拆injector rail，最后被那
个dumper的大螺丝卡住，没办法去HF买了一套大扳手，用24MM的拧开了，喷出一些汽油。
4，从rockauto定了injector o-ring，把所有injector收拾干净，一号缸换上新
injector装回去，点火。打火时间比平时多10秒钟，估计是因为油路完全没有压力。终
于打着了。车依然震动。读码，仍然P0301.晕死。难道是气缸漏气了？这不是废了吗。
没力气了，决定测compression。
5，从Oreily借了compression tester，他家工具都被用很烂，装了半天才暴力装成。
上网继续查有关misfire，查到两个说wire出问题。但是他们都是random misfire，我
这个是steady。而且我这线应该没跑几万，是前车主换的，因为不是原厂的，车才12万
多迈。抱着一线希望，把2号和1号导线对调，依然震动，但是，读码P0302，操啊，线
坏了。。。
把线仔细看，上面写着几个小字Bosch。。。。Fuck！
【在 s***a 的大作中提到】
: 无法访问 可以转贴过来么? 我已经申请俱乐部了
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s***a
发帖数: 200 | 58 谢谢大侠解惑
之前没碰到这样的事 高速上 车 抖动 吓个半死
担心车死在半路上更麻烦
只想赶紧解决 没想到今天还有麻烦
我今天晚上 要把这些东西先整明白 动手菜鸟级别也要先看懂来龙去脉
我之前自己看athm 清洗过throttle body 解决了油门踩不下去的毛病
coil
【在 a******o 的大作中提到】
: misfire最多的原因是什么？就是那几根线。如果线坏了，会跑电，打火就不够劲儿，
: 计算机可以提高打火电压，但是提高到四万伏还不行的话，就misfire了。
: 修车铺知道吗？当然知道，但是就是不告诉你，他们肯定会让你把火花塞，导线，coil
: pack/distributor，甚至fuel injector都换了，这个连我这菜鸟都可以做的活儿，至
: 少赚你300块。那几根线只要20多块钱而已。
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s***a
发帖数: 200 | 59 所以你的问题是线坏了 code是p0301
我的线刚换过 code是p0300
【在 a******o 的大作中提到】
: 发信人: altopalo (城市猎人), 信区: Auto_Repair_DIY
: 标 题: 坑爹的misfire
: 发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 1 01:43:04 2014, 美东)
: 13年新的solara，上周上班途中突然开始震动，怠速也震动，感觉是一个气缸不工作了
: ，滑行不震动，应该肯定是某个气缸不工作了。下班凑合开到家。
: 读码 P0301, 一号气缸完全死火，连P0300都没有。
: 1，把一号气缸线圈接口和四号对调，依然一号不工作。判定线圈应该没问题。
: 2，把火花塞拧下来，234是好的，一号完全烧成炭黑色。这个塞子我4000迈之前检查过
: ，还是好的。上网查黑色火花塞，说是faulty injector。换上新塞子，问题依旧。拔
: 出塞子打火，能看到火花。感觉电路没什么问题了。
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a******o
发帖数: 16625 | 60 misfire先从成本最低的来，
交换导线，交换线圈，看看code是否跟着走。
【在 s***a 的大作中提到】
: 所以你的问题是线坏了 code是p0301
: 我的线刚换过 code是p0300
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I*D
发帖数: 40035 | 61 这才是正确的做法……
【在 a******o 的大作中提到】
: misfire先从成本最低的来，
: 交换导线，交换线圈，看看code是否跟着走。
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s***a
发帖数: 200 | 62 棕色的是distribution cap, 下面应该有distributor rotor这些都是新的
看engine-misfire.com
ignition components:spark plug, wire, ignition coil (distribution cap and
rotor if equiped) 所以这两样是一回事?
【在 f*****l 的大作中提到】
: 哥们，你换东西前都不检查具体哪个零件问题的么
: 你的照片上黑色的是wires，这个也不贵
: 照片上棕色的是ignition coil要贵一些，module也不便宜
: 这几个部分有一个出问题就会misfire，一股脑全换了要上千了吧
: 一般旧车换掉有问题的能继续开就行
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s***a
发帖数: 200 | 63 除了ignition 还有fuel delivery, engine mechanical
网上nissan sentra 常见问题是blown head gasket causing p0300
明天实在不行 我开到dealer那里去查 我去的小车铺害我又跑一趟 加 担惊
受怕 还不让我在边上看
郁闷
【在 I*D 的大作中提到】
: 这才是正确的做法……
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w****2
发帖数: 936 | 64 Dealers are no better, they are better at stealing your money.
Change the plug wires first, don't use the Bosch junk. Find Denso or NGK
branded at Amazon. |
k*******q
发帖数: 5493 | 65 我说的是COIL PACK，应该是介于这些电线和火花塞之间的东西，更靠近引擎
我的车上COIL PACK像一个套筒，套在火花塞上面给它供电的，然后电线是从COIL PACK
上接出去通向电池
从你的图上看，貌似你的COIL PACK就是那个棕色的圆柱状东西，几个集中在一起，然
后用线连接COIL PACK和SPARK PLUG的
查查看那个棕色的是什么
【在 s***a 的大作中提到】
: 现在看肯定是engine 启动车 怠速时 engine晃得厉害
: 离车铺5 miles
: 大家看看engine distributor cap/rotor都是新的
: 还换了6 spark plugs, fuel filter, pcv valve
: kainasdaq说的点火线圈是那些电线么?
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v*****z
发帖数: 3067 | 66 Engine issue. Redo the engine timing belt. |
I*D
发帖数: 40035 | 67 LZ's issue is nothing related to the wheel balance. it is engine misfring
and drivablity issue...
【在 e***r 的大作中提到】
: 先做balance再看
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I*D
发帖数: 40035 | 68 distributor equiped on older model vehicles. all newer model vehicles use
coils....
【在 s***a 的大作中提到】
: 棕色的是distribution cap, 下面应该有distributor rotor这些都是新的
: 看engine-misfire.com
: ignition components:spark plug, wire, ignition coil (distribution cap and
: rotor if equiped) 所以这两样是一回事?
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s***a
发帖数: 200 | |
m**********e
发帖数: 12525 | 70 1.谁给你装的distributor?
2.如果是你自己装的,你说说怎么把旧的distributor拔出来的,你又是怎么把新的
distributor插进去的?
先回答上面2个问题,再指导你下一步怎么做
【在 s***a 的大作中提到】
: 本thread后续报道
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34393371.html
: 各位大侠可否再给个建议? 感谢!
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t****3
发帖数: 6964 | 71 P0300是random misfire，一般不会是火花塞的问题，火花塞最有可能出现的是P030X的
码，建议查油路和distributor，还有相关的那几个sensor |
w*********r
发帖数: 2095 | 72 一定要注意CEL闪烁表明是严重的会导致破坏的问题，这个时候应该马上停车。比如说
你的情况-点火系统导致的失火。这个时候未经点燃的油气混合物会在catalytic
converter因为那里的高温而发生燃烧，从而导致其被损坏。catalytic converter被损
坏休起来就贵了。
【在 s***a 的大作中提到】
: nissan xterra 2003 SUV auto transmission
: 一个月前换过timing belt 当时车铺还推荐做engine tune up/tire alignment
: 之后开车一直还算平顺 没管这些事情
: 昨天车在高速上 加速 过50-55mph 时 震动得很厉害 感觉是从hood下面来的 (转速
: 表RPM indicator针晃得也
: 很厉害 在2000-2500某个小范围 我以前没注意过这个 不知道是不是正常) 到了
: 60mph 又基本没问题 减速的时候完全没问题
: check engine soon灯也亮了
: 去车铺 用scanner测试后说是engine tune up 的code (我没有要求给我看 不知道是不
: 是呼悠)
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s***a
发帖数: 200 | 73 1
换distributor是一个很会修车的朋友 他以前碰到过另一辆车(同样的Nissan engine)的
同样问题 换过一模一样的distributor
2
Nissan 2003 xterra SUV distributor 的更换 照片与注意事项
注意事项
1 标好六根wire和distributor六个出口位置 连错了 车就没法启动了
2 标好distributor rotor的方向 不需要完全精确 但是如果错 超过60度 车就没法启
动了
3 拔开气管 需要特殊的尖钳子 喷上润滑剂 气管破了就麻烦了
4 固定distributor的螺钉 位置在深处 需要用带磁性的screwdriver 松开取出
5 新distributor上的六个PIN 居然有一个在插上接头后 弯掉了 没法卡住 车也没
法启动了 掰正后 能够卡紧 车也能正常启动
【在 m**********e 的大作中提到】
: 1.谁给你装的distributor?
: 2.如果是你自己装的,你说说怎么把旧的distributor拔出来的,你又是怎么把新的
: distributor插进去的?
: 先回答上面2个问题,再指导你下一步怎么做
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s***a
发帖数: 200 | 74 sigh catalytic converter可能已经坏了
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OBD code一箩筐之修车记
这两天一直把obd scanner挂在那里 还看到 其他code
P0420(Catalyst Efficiency Below Threshold - Bank 1)
P0430(Catalyst Efficiency Below Threshold - Bank 2) 这两个code经常出现 好
像不会造成service engine soon灯 变亮
P0731,P0732,P0733(分别是transmission Gear 1,2,3 Incorrect Gear Ratio) 周四
周五天气很冷 出现多次 今天天气很暖和 没有看到
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【在 w*********r 的大作中提到】
: 一定要注意CEL闪烁表明是严重的会导致破坏的问题，这个时候应该马上停车。比如说
: 你的情况-点火系统导致的失火。这个时候未经点燃的油气混合物会在catalytic
: converter因为那里的高温而发生燃烧，从而导致其被损坏。catalytic converter被损
: 坏休起来就贵了。
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s***a
发帖数: 200 | 75 换完distributor之后才出现了P304
http://www.mitbbs.com/article_t0/Automobile/34393371.html
【在 t****3 的大作中提到】
: P0300是random misfire，一般不会是火花塞的问题，火花塞最有可能出现的是P030X的
: 码，建议查油路和distributor，还有相关的那几个sensor
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m**********e
发帖数: 12525 | 76 distributor装错了.什么不能超过60度,我肏,超过6度车就发不起来了,还60度.
自己去看看吧:
http://www.justanswer.com/nissan/1wot9-nissan-pathfinder-bought
engine)的
【在 s***a 的大作中提到】
: 1
: 换distributor是一个很会修车的朋友 他以前碰到过另一辆车(同样的Nissan engine)的
: 同样问题 换过一模一样的distributor
: 2
: Nissan 2003 xterra SUV distributor 的更换 照片与注意事项
: 注意事项
: 1 标好六根wire和distributor六个出口位置 连错了 车就没法启动了
: 2 标好distributor rotor的方向 不需要完全精确 但是如果错 超过60度 车就没法启
: 动了
: 3 拔开气管 需要特殊的尖钳子 喷上润滑剂 气管破了就麻烦了
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s***a
发帖数: 200 | 77 我说错了。 我的车现在不是不能启动. 是有 p0300和p0304 code
thanks for the info
【在 m**********e 的大作中提到】
: distributor装错了.什么不能超过60度,我肏,超过6度车就发不起来了,还60度.
: 自己去看看吧:
: http://www.justanswer.com/nissan/1wot9-nissan-pathfinder-bought
:
: engine)的
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m**********e
发帖数: 12525 | 78 妈的,给你说了ignition timing错了,重新装distributor,妈的还唧唧歪歪
【在 s***a 的大作中提到】
: 我说错了。 我的车现在不是不能启动. 是有 p0300和p0304 code
: thanks for the info
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s***a
发帖数: 200 | 79 车终于可以正常开了...
之前是在网上买了这个distributor am-autoparts.com Price:$99.40
http://www.am-autoparts.com/2003/Nissan/Xterra/Distributors/AM-
换上后有P0300+P0304的code
后来去local店 advanceautoparts $300
http://shop.advanceautoparts.com/p/cardone-select-distributor-e
换上就好了
(后来专门查了timing 没问题)
现在只有这两个code了 service engine soon 灯还会亮
P0420(Catalyst Efficiency Below Threshold - Bank 1)
P0430(Catalyst Efficiency Below Threshold - Bank 2)
可能就是willsmithJr 大侠说的情况 折腾了两周的misfire把catalytic converter烧
坏了
我查了一下 五年前换过knock sensor, catalytic convertors 现在又坏了
这一次 真折腾啊
最后谢谢各位大侠的帮助! |
