V**3
发帖数: 12756 | 1 租过13款的s,感觉动力和操控很不错，内部空间足够，外型还不错，
这款车有啥缺点么？ |
c**e
发帖数: 4439 | |
g*q
发帖数: 26623 | 3 CVT是潮流,而且nissan的CVT已经经受了多年考验
当然尼桑的车其它小毛病不少.
【在 c**e 的大作中提到】
: cvt比较烂
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c**e
发帖数: 4439 | 4 不就accord上了cvt 嘛
8速才是潮流
【在 g*q 的大作中提到】
: CVT是潮流,而且nissan的CVT已经经受了多年考验
: 当然尼桑的车其它小毛病不少.
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V**3
发帖数: 12756 | 5 哇，我的老车才4速变速箱
【在 c**e 的大作中提到】
: 不就accord上了cvt 嘛
: 8速才是潮流
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c**e
发帖数: 4439 | 6 6速是最低要求
【在 V**3 的大作中提到】
: 哇，我的老车才4速变速箱
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a*******7
发帖数: 772 | 7 很不错的车～
变速箱的问题，现在nissan好像有extended warranty，楼主可以考虑。 |
e******g
发帖数: 5344 | 8 奥迪a4 a6都是CVT啊
【在 c**e 的大作中提到】
: 不就accord上了cvt 嘛
: 8速才是潮流
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h********n
发帖数: 4079 | 9 Any data support this?
【在 c**e 的大作中提到】
: cvt比较烂
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p*****o
发帖数: 302 | 10 这个对CVT的评论比较中肯：
The auto world is filled with cars that had unreliable transmission. Many
were traditional gear transmissions. If executed well, theoretically with
many fewer moving parts, a CVT has the potential to be more reliable. |
G*****h
发帖数: 33134 | 11 扯淡的
链条跟齿轮比可靠性？
【在 p*****o 的大作中提到】
: 这个对CVT的评论比较中肯：
: The auto world is filled with cars that had unreliable transmission. Many
: were traditional gear transmissions. If executed well, theoretically with
: many fewer moving parts, a CVT has the potential to be more reliable.
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e******g
发帖数: 5344 | 12 你有什么证据说明链条就不比齿轮可靠吗？还是光凭你想象？
【在 G*****h 的大作中提到】
: 扯淡的
: 链条跟齿轮比可靠性？
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m********o
发帖数: 796 | 13 两周前也租过这款，开了5天，感觉动力一般，爬坡时有点不给劲（我哥们在副驾上的
感受，不过他自己开的是BMW）；
操控不错；
拉手刹后车子总是会钝一下，这个我当天就注意到了，无论在平地上还是在小坡上，拉
了手刹一定会钝一下，我哥们当时也感受到了，我们开的其他车都没有这感受，不知道
是不是我那辆的问题还是本身就应该这样。。。 |
a*******7
发帖数: 772 | 14 爬坡不给力先减肥。
【在 m********o 的大作中提到】
: 两周前也租过这款，开了5天，感觉动力一般，爬坡时有点不给劲（我哥们在副驾上的
: 感受，不过他自己开的是BMW）；
: 操控不错；
: 拉手刹后车子总是会钝一下，这个我当天就注意到了，无论在平地上还是在小坡上，拉
: 了手刹一定会钝一下，我哥们当时也感受到了，我们开的其他车都没有这感受，不知道
: 是不是我那辆的问题还是本身就应该这样。。。
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