c*********0
发帖数: 1676 | 1 别的不说宝马2014版本从3到7都是标配8速德国产ZF变速箱，不是克莱斯勒的8速。
发动机从3到7清一色的新款双涡轮增压发动机N26,N55,N63都是一样的技术，说白了就
是把8个缸切成两半就成了N26，切掉两个就成了N55，宝马发动机的视频演示也是这样
说明的.
N26比它那两大哥更新一些，相对技术更好一些。
车型方面，宝马一般是把新技术，新设计再低端车型上试水，效果好的，再在成熟车型
上推广。
比如E83的transfer case就比E70的X5，E71的X6用的还要早。
另外车型方面，也是现在X3试验，效果好后就在x5上推广。例如X3的尾部设计和2014X5
的就比较接近。但X3的这个设计2012就出来了。
所以说powertrain品质从三到7
或者X系列从1到6基本上是一样的。
另外从性能上讲，328 60mph加速5.7，335加速5.1
528加速6.2，535加速5.4 ，550加速4.3
740加速5.4，750加速4.6
x1 28i加速6.3 35i 加速5.3
x3 28i加速6.6， 35i加速5.5
x5 35i加速6.2，50i加速4.9
x6 35i加速 6.3 ，50i加速5.2
由此可见，同等powerttain，车越大，性能越吃亏。这也是为什么注重车辆操控的都喜
欢上xdrive 335.因为你只要花4万多的价位就能享受到其他高端型号10万都配不到的驾
驶体验。
另外BMW各系间价差并不是很大，反倒是配置上去后相差很大。 |
c*********0
发帖数: 1676 | 2 版上关于cayenne的说法还有点可能，裸版cayenne和S的区别确实太大了。 |
t******u
发帖数: 345 | |
x**********i
发帖数: 4964 | 4 xdrive 335 稍微加点package 55k都打不住 |
s******4
发帖数: 1541 | 5 求操控的最后都上了烤肉。BMW 还是m3和m6吧。 |
J*******i
发帖数: 3588 | |
m********2
发帖数: 3732 | |
e******g
发帖数: 5344 | |
s********y
发帖数: 403 | 9 为什么非要上xdrive呢。。买3系就是为了后驱好吗。。
倒是搞不懂买3系不加sports packaged的。。。 |
g*********e
发帖数: 14401 | 10
前驱车都是垃圾
【在 m********2 的大作中提到】
: 320i属于屌丝装B吗？
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c*********0
发帖数: 1676 | 11 320i好呀，发动机基本上和328i 是一样的，就几个小零件不同而已。
主要是控制软件不一样，没有输出328i的马力而已
【在 m********2 的大作中提到】
: 320i属于屌丝装B吗？
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c*********0
发帖数: 1676 | 12 克莱斯勒有两款ZF的发动机，比如大切，低端版本用的是克莱斯勒自己的8速变速箱。
高端版本上V8的才用ZF的8速
你看配置就可以看出来，
克莱斯勒的8速是获得ZF许可的
【在 e******g 的大作中提到】
: 克莱斯勒的8速不是ZF的么？
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c*********0
发帖数: 1676 | 13 预算有限有几个能发烧上M系列，真正发烧的都自己改去了。
【在 s******4 的大作中提到】
: 求操控的最后都上了烤肉。BMW 还是m3和m6吧。
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q**j
发帖数: 10612 | 14 不属于。属于豪华后驱，秒杀A8。
【在 m********2 的大作中提到】
: 320i属于屌丝装B吗？
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