N******t
发帖数: 90 | 1 Update了一下C350 4MATIC的感受，免得厚此薄彼：
Sports steering wheel是flat bottom的，很好。我发现这个很重要，flat bottom的
确实可以帮助driver更精准的过弯。steering重量适中，没有特别的感觉和surprise。
Suspension的感觉很特别。比S4和335i软一些，但开起来感觉非常solid, 即使过弯有
body roll但也没有觉得很不secure。Mercedes的车真的是很有特色，从关车门的那一
瞬间，就感觉进了银行的保险箱，觉得自己是无比的安全强大，无坚不摧。以前看过一
篇文章，说Mercedes会specially engineer关门的声音，和过bump的声音和feedback。
给人的感觉就是无比的stable和secure。相信喜欢这种感觉的人不少，虽然我更喜欢比
较aggressive的风格。Mercedes本身的stable和secure,再加上AWD的帮助，感觉就更强
烈了。但正是这种非常stable非常secure的感觉，让我觉得这就是perfect的Grand
Touring，而不是... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 2 最后价格就是跟truecar上的dealer cost几乎一样（减去十几块零头凑了个整数），总
的来讲就是MSRP五万出头的基础上砍掉大概$7500，大概是15% off msrp。不算是很大
的deal，只不过是找不到什么强壮的理由在dealer cost上继续砍所以只好接受这个价
格。
2012 C350也可以杀不少价，没买它的原因只是因为现货没有我想要的颜色+option组合
。看来现在mb在主推C250，南加这边的dealer手里都是一坨坨C250，但C350现货却少得
不能再少，比如说一家号称加州最大的mb dealer，inventory里有200多辆2012 C
class，但只有3辆才是C350；有的规模小一些的dealer干脆就不进C350的货。所有
dealer都跟我说C250价格好商量，C350要杀价的话难度会大不少。 |
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N******t
发帖数: 90 | 3 今天刚去试驾了这三部车，趁着还没忘记，分享一下，也免得自己忘记了：
先试驾的2013 S4 S Tronic with rear sports diff:
Sports steering wheel很有手感，flat bottom, 很有赛车的感觉，而且转非90/180/
270/360弯很顺手。Sports seat过弯时很secure, 但似乎有点儿太bucket了，刚开始试
车的时候，还没放开来跑，感觉有点儿挡事儿，但一旦开始push车，aggressive过弯，
这个感觉就消失了。 这个transition在335i和C350上都没有。但也有可能是我不经常
开sports seat的车，一开始不习惯，开S4半小时习惯了，所以在335i和C350里面就再
没这个感觉了。2013 S4换成了Electric steering：parking lot speed steering很轻
，随着速度增加，steering越来越重。由于老婆的Q5也是这样的，所以我已经习惯了一
段时间，而且觉得在parking lot steering很轻是个挺好的feature。觉得不满的地方
就是：st... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 4 而是买回辆GS350。
2012 C350虽然没出来几个月但也很容易砍价，不过老奸巨猾的MB把C350裸车弄得太裸
，配上真皮/导航/HID前灯等这些豪华车必须的选项之后居然硬生生地把discount给全
扳回来还多出几千。车是很不错的车子，问题是南加地区现货里居然没有一辆C350是真
皮椅和HID灯同时都有的；至于内饰只有清一色的全黑这一点就不说了。而这个月因为
新一代GS还有三个月就要出来，南加这边都在疯抢2011 GS，刚好昨天弄到一个很不错
的deal所以就下手了。价格基本上GS350把该配的都配了之后出门价跟同样配置的C350
差不多。
主要是给ld上下班和平常买菜用的，所以就不追求操控性能等这些方面了。稍后再报告
使用感受。 |
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y*****g
发帖数: 677 | 5 我tested BMW 335， 觉得还可以吧，也不是什么好得不行。
看了一些比较，C350进入300匹马力的俱乐部，0-60迈 5.9秒， 335 是5秒， G37
是5.2秒.
驾驶性能上， C350大概是不如 335的， 但是应该在528 4缸之上。BMW 5系的设计实
在是难看.
BTW，你说的C350 是这一代的引擎似乎欠妥。它用的是E350的旧引擎。大概不是全新
设计的引擎。汽车公司经常这么做，把高一级的要淘汰的殷勤装在低档一级的车上，期
待卖个好价钱. |
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y*****g
发帖数: 677 | 6 e350 AND c350 have the same engine.
E350 自重多一些， 加速肯定就差一些。我这是对我的物理基础的信赖。
要说踩到底没有， 真没有。开E350的时候没有上highway。 给同样的油量，C350还
是反应快一些。
我说过我不是日黑，也不是德黑。 但是我高兴我一脚迈入奔驰阵营。
喜欢日本车的铁杆们，大可放心买LEXUS，INFINITI， 我买C350也没有喷日车不行。
开不同的车就是换个感受，我买了风田，我也买了本田；驾驶起来还是有些不一样的地
方。 |
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S*********r
发帖数: 4729 | 7 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: SmartFarter (喷屁式直升飞猪), 信区: Auto_Fans
标 题: 今天买好了C350
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 17 19:14:47 2012, 美东)
大家看看这个deal怎么样。
C350 Lunar Blue externior + Ash interior + $868 single-disc navigation
MSRP $43100. I got 38600 Before TTL. OTD 42253 + 3080 extend 6yr/75K
warranty. Warranty is fully refundable in 4yr/50K range.
Dealer另外送我前两年A+B serive免费 和原厂floor mat. |
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f******t
发帖数: 7283 | 8 作为参考：
2011年底买2012款C350，MSRP $46,xxx，砍到$38,xxx + ttl，当时还有financing
promotion，MB帮你付2个月的payment（这个是没有公开宣传的，我当时在sales的桌面
上翻他们的文件夹，看到有这个文件，拿出来要dealer honor这个，他们答应了）。因
为后来别的车有更大deal所以没继续砍C350。根据当时的truecar（尚没有被阉割），C
class这个MSRP的至少有12%的买家拿到了$36,xxx + ttl。另：这是南加州地区。 |
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o*******y
发帖数: 1076 | 9 335的操控和加速是最好的，M Sport package必加，否则内饰有些挫，空间也小(俺只
开过一段时间335sedan，也许coupe空间会好)
S5的refinement最好，毕竟是S line，操控和加速也不错
不过如果是我的话，我会选择C350，因为俺在苦逼的WA，每一缕阳光都是非常珍贵的,
C350的panorama sunroof是个大加分
对于lease来说，质量，保修无所谓的 |
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t********i
发帖数: 7856 | 10 C300 engine is direct injection since 2013. Same chance to have carbon
deposit problem
Btw, you can get a C350 4matic in Canada and drive back. Of course, it's
more expensive than C300 4matic and C350 rwd. Just like what I told LZ
before, the more expensive one is always better! |
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b********n
发帖数: 673 | 11 ☆─────────────────────────────────────☆
Mars (＠【火星】￡‰§№☆★○●◎◇◆) 于 (Mon Sep 15 19:13:59 2008) 提到:
发信人: sisterofcats (我是恐龙我怕谁), 信区: Automobile
标 题: 今天刚买了辆奔驰 C350, 2008年的，三万一千五百加税
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 14 23:56:02 2008)
C300 居然也是这个价钱，所以就买了C350的，银灰，有天窗，心情兴奋紧张，打来
米国还没开过啥豪华车。
最近有两位朋友，都出了车祸住了院，有一个还高位截瘫。提醒大家开车一定小心
加小心。
偶现在的这辆是97 年的Honda Civic，我妈总担心不够结实安全，那两位朋友出事
后她老人家更是唠唠叨叨要我换辆结实的车，搞得我也神经紧张，干脆就换一辆，
这下子她松了口气。
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Mars (＠【火星】￡‰§№☆★○●◎◇◆) 于 (Mon Sep 15 19:14: |
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s*******7
发帖数: 743 | 12 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: sisterofcats (我是恐龙我怕谁), 信区: Automobile
标 题: 今天刚买了辆奔驰 C350, 2008年的，三万一千五百加税
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 14 23:56:02 2008)
C300 居然也是这个价钱，所以就买了C350的，银灰，有天窗，心情兴奋紧张，打来
米国还没开过啥豪华车。
最近有两位朋友，都出了车祸住了院，有一个还高位截瘫。提醒大家开车一定小心
加小心。
偶现在的这辆是97 年的Honda Civic，我妈总担心不够结实安全，那两位朋友出事
后她老人家更是唠唠叨叨要我换辆结实的车，搞得我也神经紧张，干脆就换一辆，
这下子她松了口气。 |
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y**7
发帖数: 138 | 13 看到一辆BMW335 XDRIVE，2011年，8000迈，FULLY LOADED,老公试驾后很喜欢，现在开
价46000，不知道还多少比较合适呢？又去看了2012年的新C350，加了配置后也要46000
，如果还价应该还多少比较合适呢？如果是您会选哪一辆呢？谢谢您的任何建议！ |
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b********e
发帖数: 446 | 14 Very hard call. MB has much better build quality and reliability than BMW,
yet an Ultimate Driving Machine is an Ultimate Driving Machine, nothing else
is like it.
Many short-time BMW owners (especially 335) owners tend to abuse their cars
when they are brand new. Rationally, I'd go with C350, or E350
46000 |
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f******t
发帖数: 7283 | 15 两者各有优劣，不可能客观说谁好的。不过MB之前连续几年都有这么一个习惯：喜欢每
年换代的时候大打折，C350去年这个时候我在南加弄到了$12500 off msrp的deal，4万
多的车子变成3万出头就能开回家了，新车非二手车。印象中去年也是同样时候这个坛
子上有人2万多就把C300 4matic买下了。从我开过的几款MB入门级车子的感受来看，C
class的build quality其实也就是高配Camry/Accord/Sonata这种级别，没啥神秘的。
实际上BMW也这个德行，不过它很少搞大打折，可能是为了保持品牌定位吧。
46000 |
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S*********r
发帖数: 4729 | 16 交了1000刀定金。
2012 c350
lunar blue exterior + Ash MB interior
Burl wood trim
navigation pack
最后价格38450左右 before TTL
车子要三个月后才能到。。苦等啊 |
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S*********r
发帖数: 4729 | 17 同样配置c300大概贵100左右。
好奇问一下，为什么要c300？今年c300标配全部四轮驱动了。
c350便宜，马力大，还省油。
而且今年第一次马力加到300以上，号称0-60加速也能达到6秒以内了。 |
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S*********r
发帖数: 4729 | 18 那是不包括premium1的，c350 premium1和rear spoiler等是标配。 |
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s*********r
发帖数: 468 | 20 作为一个C class的司机，C350和335i性能上还是有差距的，强烈推荐335i。 |
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c*******g
发帖数: 2990 | 21 我的邻居有一个红色335i coupe，很拉风，外形个人认为远胜过C350。我其实没有喜欢
红色，但是这个车红色很好看。至于性能应该是没啥疑义的。
所以还是335吧。不趁现在年轻还单身拉风一下，等你老了，买个跑车，就可能是你配
不上车了。
下单身男性开。 |
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y*****g
发帖数: 677 | 22 买过的朋友，如何砍价，你是MSRP砍了多少，DRIVE OUT 价格呢。
最近想买一个C350， 2012， 或者等2013
多谢 |
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S***I
发帖数: 2737 | 23 C300 是MB上一代引擎，砍10000off完全可能。
350是这一代的引擎，还不知道MB何时出下一代引擎取代这个350。
350能不能10000off得看运气,和你砍价的艺术。
再说一遍，BMW的操控不止表现在引擎输出上。你去开开就知道了。
我们的C350是全世界1000辆的limited edition,这1000辆在2008年是1个月不到就全卖
光了。我们抢到这一辆觉得很幸运。OK? |
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S***I
发帖数: 2737 | 24 C350操控肯定不是差的，我从前发过帖子，一口气逆行道超5辆车，我没有吹牛。我们
的2008版只有269马力。
只是我觉得335和高端5系的转向敏感性和精确性超过C。
明确说，C的悬挂舒适度不如5系和Lexus舒服。
我们的是sports model,底盘偏低，也影响舒适。
G37 |
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N******t
发帖数: 90 | 25 不错，做了决定就好！
如果让我老婆做决定，她肯定选好看的，哈哈。
我呢，就选开得爽的。
试C350的时候，在local上跟隔壁lane一个C63飚了一把（没啥人，所以我俩可以全油门
），差点儿被警察蜀黍逮个正着。不过绿灯起步拼直线加速，如果没有launch control
, driver的反应时间很重要啊。旁边lane的C63是个稍大一点的中年人开的，明显反应
时间不如我快，结果起步让我抢在他前面至少一个半车身，不过C63还真是beast, 到
60mph的时候就追上来了，我看到前面街口一个黑白相间的车一闪，赶紧狂刹车，C63也
算机灵，狂刹车，果然是一警察叔叔在等红灯。险哪。
之后Mercedes的salesman强烈建议我试一把C63，说我一定不会后悔试驾C63, 不过被我
婉拒了。C63 out of my budget了，我怕试了之后就忍不住要破费了，哈哈。
S4 |
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U***J
发帖数: 5998 | 26 I have had a loaner 2012 C250 with sport pkg for a couple days this week. It
's solid little car, especially when you shut the doors, no one does that
better than Mercedes, very impressive. But the steering wheel feel leaves
some to be desired. You don't get the feed back from wheel as you wish, but
I have read MB target buyers prefer that isolated and effortless feeling.
It almost feel like a video game steering wheel in some way. The car handles
well though, and not feeling under power unless... 阅读全帖 |
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N******t
发帖数: 90 | 27 I had similar feeling on C350.
I
have |
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i****a
发帖数: 36252 | 28 哦. 狗了一下 mercedes benz winter event, 信息不是很多. 貌似往年 1.9% apr 或
lease special 为主. 可能到时 purchase 也有更大折扣? 貌似十一月中旬开始. 我等
等吧.
be
发信人: csee (丑马), 信区: Automobile
标 题: Re: MB C350 这个价格靠谱不
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 20 22:57:27 2012, 美东)
等等吧 benz现在winter event 还没开始 1开始msrp-6000 非常容易 |
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i****a
发帖数: 36252 | 29 哦. 狗了一下 mercedes benz winter event, 信息不是很多. 貌似往年 1.9% apr 或
lease special 为主. 可能到时 purchase 也有更大折扣? 貌似十一月中旬开始. 我等
等吧.
be
发信人: csee (丑马), 信区: Automobile
标 题: Re: MB C350 这个价格靠谱不
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 20 22:57:27 2012, 美东)
等等吧 benz现在winter event 还没开始 1开始msrp-6000 非常容易 |
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z*****2
发帖数: 55 | 30 准备买个C class， C350 不知道什么时候会有new design， 如果2-3年之后就换代了
宁愿先lease一个其他车 |
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s****f
发帖数: 3038 | 31 也是个挂奔驰标题，鼓吹日本车的货
没看出来和C350有什么关系啊 |
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i****a
发帖数: 36252 | 33 你说的"好的地方" 除了马力, 跟这辆 MB C350 车无关, 我的买蔬菜车都有GPS 有倒车
摄像头 |
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y*****g
发帖数: 677 | 34 我的这篇车评竟然置顶，感谢网友屌丝们的赏脸。
开了几个星期的车，昨天是第一次感觉到MB的引擎之美。
有些人说C350 列出的一些特性和他们其他的车类似，那看看这个是不是不同，至少在
我这里是不同的:
当你full stop 时，引擎会转速瞬时降为0，这样是不是不用烧汽油了，环保了，而且
极大地减少引擎内部结构的磨损！
试想想，如果你从downtown 下班回家，从出门到进门花了30分钟，有10分钟的时间是
在等红灯和traffic, 那么你的引擎只转动了20分钟。这是一个多么好的设计理念。反
正我是没有想到过。
我不是谁的马甲，很少来这个版。是其他一个版面的常客。 |
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i****a
发帖数: 36252 | 37 both 3.5L V6, but C300's engine is de-tuned to 250 hp.
C350 is 302 hp.
For daily drive, there isn't much difference. I would pick the one with
better deal |
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i****a
发帖数: 36252 | 38 I thought C350 and C300 have the exact same engine, just C300's engine is
degraded to have 50 fewer HP |
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d******h
发帖数: 750 | 40 有个朋友回国急需卖车，2009年奔驰C350，高配带导航，9万里程，定期保养，轮胎刚
换，价格$12,500，还可以商量,请问值得买吗？这个车的维护费用真的是非常高吗？
一直开日车，想试试换一下。
谢谢！ |
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a*****e
发帖数: 1717 | 41 0.15 -> 2.05 now. but I just have the loser 04/15 C350. |
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p*********e
发帖数: 32207 | 42 C350 VS 335i
not even a comparison
E350 VS 535i
舒适vs运动 |
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f****i
发帖数: 20252 | 43 开过08 c350,不错
开过04 e500,很笨重
其他没开过 |
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T******g
发帖数: 21328 | 45 我一个朋友刚在南加搞了个c350，好像三万出头点 |
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S*********r
发帖数: 4729 | 47 严重握手啊，兄弟。我最后order了一辆lunar blue + ash interior的，结果已经等了
90多天了，车终于到海上了，还要20多天才到。
这tmd太坑爹了
C350 |
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e***i
发帖数: 3894 | 49 我觉得，你买这代GS的外形比新出的更好。
PS，怎么发现你在娱乐版总被喷哈……为啥阿？
C350 |
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f******t
发帖数: 7283 | 50 跟C350比是两种不同风格的车。GS悬挂比较软，过弯body roll有点厉害，所以操控基
本上是买菜车那种类型（事实上它的确也是买菜车）。加速还不错，毕竟是300多马力
的。买它主要是看中价格划算，经济耐用，其余就没啥特殊要求了。 |
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