m*y 发帖数: 1778 | 1 已有的4runner 玩了几年,但同时也是家庭用车,不好改动,一直琢磨弄个小妾作
project car
一直没啥行动,近来突然来了感觉,一个星期内卖了老accord,娶了1999 小妾。
呵呵俺认为小妾是除了wrangler 以外最经典的jeep 了。小妾除了车身,其它基本和
wrangler share 零部件。绝大部分小妾配和wrangler 一样的command trac 四驱,只
有part time。 极少数配select trac 有full time 选项。俺看了不少,这次是第一次
看到select trac,就买了。
select trac 四驱和4runner 几乎一样,可以full time 但没有拓森。
当年的小妾真是为越野而生,地盘超高, 前后硬轴,前面dana 30, 后轴dana 35。后
悬挂是板簧。
low gear 是2.72:1,比4runner 还低 (2.56:1)。推到low gear, idle 下都觉得
刹车很难
70迈以上风燥真大,呵呵 |
D***o 发帖数: 4304 | 2 sf
最近来了个JeepFan,专修Jeep。。。。也很牛
【在 m*y 的大作中提到】 : 已有的4runner 玩了几年,但同时也是家庭用车,不好改动,一直琢磨弄个小妾作 : project car : 一直没啥行动,近来突然来了感觉,一个星期内卖了老accord,娶了1999 小妾。 : 呵呵俺认为小妾是除了wrangler 以外最经典的jeep 了。小妾除了车身,其它基本和 : wrangler share 零部件。绝大部分小妾配和wrangler 一样的command trac 四驱,只 : 有part time。 极少数配select trac 有full time 选项。俺看了不少,这次是第一次 : 看到select trac,就买了。 : select trac 四驱和4runner 几乎一样,可以full time 但没有拓森。 : 当年的小妾真是为越野而生,地盘超高, 前后硬轴,前面dana 30, 后轴dana 35。后 : 悬挂是板簧。
|
D***o 发帖数: 4304 | 3 擦,99年这么干净的body?
太罕见了
【在 m*y 的大作中提到】 : 已有的4runner 玩了几年,但同时也是家庭用车,不好改动,一直琢磨弄个小妾作 : project car : 一直没啥行动,近来突然来了感觉,一个星期内卖了老accord,娶了1999 小妾。 : 呵呵俺认为小妾是除了wrangler 以外最经典的jeep 了。小妾除了车身,其它基本和 : wrangler share 零部件。绝大部分小妾配和wrangler 一样的command trac 四驱,只 : 有part time。 极少数配select trac 有full time 选项。俺看了不少,这次是第一次 : 看到select trac,就买了。 : select trac 四驱和4runner 几乎一样,可以full time 但没有拓森。 : 当年的小妾真是为越野而生,地盘超高, 前后硬轴,前面dana 30, 后轴dana 35。后 : 悬挂是板簧。
|
k*******q 发帖数: 5493 | 4 只有日本车才是斑驳的车身
【在 D***o 的大作中提到】 : 擦,99年这么干净的body? : 太罕见了
|
I******I 发帖数: 14241 | 5 你就是本版脑蚕日黑的典型代表。
【在 k*******q 的大作中提到】 : 只有日本车才是斑驳的车身
|
y****3 发帖数: 778 | 6 怀念,Jeep应该继续生产Cherokee的。我曾经有过一辆打算Off-road的,可惜后来撞了
。 |
R*****n 发帖数: 526 | 7 我靠,好久不来,一来就看到这么给力的帖。这是Chrysler 8.25的后桥,比Dana 35更
适合越野改装。
【在 m*y 的大作中提到】 : 已有的4runner 玩了几年,但同时也是家庭用车,不好改动,一直琢磨弄个小妾作 : project car : 一直没啥行动,近来突然来了感觉,一个星期内卖了老accord,娶了1999 小妾。 : 呵呵俺认为小妾是除了wrangler 以外最经典的jeep 了。小妾除了车身,其它基本和 : wrangler share 零部件。绝大部分小妾配和wrangler 一样的command trac 四驱,只 : 有part time。 极少数配select trac 有full time 选项。俺看了不少,这次是第一次 : 看到select trac,就买了。 : select trac 四驱和4runner 几乎一样,可以full time 但没有拓森。 : 当年的小妾真是为越野而生,地盘超高, 前后硬轴,前面dana 30, 后轴dana 35。后 : 悬挂是板簧。
|
P**C 发帖数: 4333 | |
g****s 发帖数: 1755 | 9 2013之后Jeep把原来的Liberty停了,改为Cherokee;
样子有点像缩小了的Grand Cherokee;我觉得有点丑,==!
【在 y****3 的大作中提到】 : 怀念,Jeep应该继续生产Cherokee的。我曾经有过一辆打算Off-road的,可惜后来撞了 : 。
|
m*y 发帖数: 1778 | 10 小妾从84 到2001 年,17 年卖了无数,但基本没改款,可见当年受欢迎程度
经过那么多年改进,已经炉火纯青,尤其是可靠性,在美国车里是很少见的,同年代大
妾则很烂。 当年停产换liberty 是个大错误
【在 y****3 的大作中提到】 : 怀念,Jeep应该继续生产Cherokee的。我曾经有过一辆打算Off-road的,可惜后来撞了 : 。
|
|
|
D***n 发帖数: 6804 | 11 好帖子顶:)
它的分时四驱(Part Time)档的工作原理是什么? |
m*y 发帖数: 1778 | 12 说到俺痛处了,yard work 就是无尽的痛
【在 P**C 的大作中提到】 : 你家的草地真的应该收拾一下了。
|
m*y 发帖数: 1778 | 13 简单说,part time 就是最原始最纯正的四驱,前后桥锁在一起同时转。
【在 D***n 的大作中提到】 : 好帖子顶:) : 它的分时四驱(Part Time)档的工作原理是什么?
|
D***o 发帖数: 4304 | 14 我朋友有个liberty,我觉得不咋的。。。。。
【在 m*y 的大作中提到】 : 小妾从84 到2001 年,17 年卖了无数,但基本没改款,可见当年受欢迎程度 : 经过那么多年改进,已经炉火纯青,尤其是可靠性,在美国车里是很少见的,同年代大 : 妾则很烂。 当年停产换liberty 是个大错误
|
m*******u 发帖数: 173 | 15 小切绝对好车啊,经典中的经典。但前面兄弟提起可靠性,据说比较容易开锅。但只要
你好好维护,肯定不会把你扔在路上 |