z*******h
发帖数: 346 | 1 为了降低排放，现在的柴油机压缩比降低了，还要时不时post injection来burn DPF,
电控的injector和high pressure injection pump也不比汽油直喷的更可靠，还更贵，
tax credit也没了。一句话，不值得。 | F**D
发帖数: 139 | | g******t
发帖数: 11249 | 3 柴油容易保存吧
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【在 z*******h 的大作中提到】
: 为了降低排放，现在的柴油机压缩比降低了，还要时不时post injection来burn DPF,
: 电控的injector和high pressure injection pump也不比汽油直喷的更可靠，还更贵，
: tax credit也没了。一句话，不值得。
| A***n
发帖数: 8859 | 4 拖重物，还得柴油。
各有优势，自有各自生存空间。 | c*******o
发帖数: 1722 | 5 kao,你告诉我那个５０００＋ｌｂｓ的汽油车高速能开到
３２－３５mpg,而且turbo在高速秒其它笨重的full size
suv很容易。柴油和８９号汽油价钱差不多，这还是美国
汽油有tax的优势的情况。
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【在 z*******h 的大作中提到】
: 为了降低排放，现在的柴油机压缩比降低了，还要时不时post injection来burn DPF,
: 电控的injector和high pressure injection pump也不比汽油直喷的更可靠，还更贵，
: tax credit也没了。一句话，不值得。
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