k**a
发帖数: 88 | 1 时间是下午快到下班时间，地点是波士顿90号进城方向，离Cambridge那个出口已经不
远了。开过那里的朋友一定知道：车多，而且速度很快。
我当时在左边第二lane，跟着一辆车，速度大概六七十。就我前面的车之前，有两辆车
同时向我所在lane变道。大概都都是看了一眼盲区没车就开始并了。
右边那辆车比较谨慎，变到一半的位置发现了危险，就停止了并道，开始往回掰，左边
的车就没有那么镇静了——可能是发现的时候已经离右车非常近了，司机像猛然惊醒一
样向左猛打，车在分开后像离弦之箭一般向左边冲去，然后在高速上开始剧烈的左右摇
摆，以极快的速度画起了大幅度又小角度的S形。后面的车全都吓坏了。
我前面那辆车猛踩刹车，我也跟着猛踩到底（估计还有我后面、和后后面以及后面的后
面所有的车……），好在停了下来没有发生追尾，直吓了一身的冷汗。那辆车在画了若
干个S后终于稳定了下来。高速上那一幕我现在写的时候想起来还无比后怕。好在当时
最左道没什么车，我这一道都刹住了，要不然还不知道会伤及多少无辜。
总结一下这次有惊无险的事故：并道的时候一定要小心。我以前就跟朋友说过，变道的
时候基本经验是看盲区(blind spot)，真正的经验是不但要看后面，而且要看紧邻的车
道有没有车靠的很近、可能也并过来。如果有这种可能宁愿肉一点，晚一点再并，或者
并线动作慢一点，安全第一。
总结结束。在那一幕过后，路上所有经历过的车都开始自觉保持和前车巨远无比的距离
…… |
n**y
发帖数: 11447 | |
f****g
发帖数: 23666 | 3 估计是个女司机，还是老中
【在 n**y 的大作中提到】
: 估计你前面那个车太肉
|
E*****1
发帖数: 1468 | 4 我也遇上过类似的，不过车辆没失控没那么吓人罢了，当时是我换道后发现怎么后车离
我那么近都开大灯了。虽然我早早打了转向灯检查了盲点，不过还好迅速加速甩开距离
，到没有引发任何进一步的惊魂剧 |
b***6
发帖数: 6011 | 5 多车道 并道 确实很危险
主要是都他妈的不打转向灯 |
v*****n
发帖数: 480 | 6 boston开车的都太疯狂了。
【在 k**a 的大作中提到】
: 时间是下午快到下班时间，地点是波士顿90号进城方向，离Cambridge那个出口已经不
: 远了。开过那里的朋友一定知道：车多，而且速度很快。
: 我当时在左边第二lane，跟着一辆车，速度大概六七十。就我前面的车之前，有两辆车
: 同时向我所在lane变道。大概都都是看了一眼盲区没车就开始并了。
: 右边那辆车比较谨慎，变到一半的位置发现了危险，就停止了并道，开始往回掰，左边
: 的车就没有那么镇静了——可能是发现的时候已经离右车非常近了，司机像猛然惊醒一
: 样向左猛打，车在分开后像离弦之箭一般向左边冲去，然后在高速上开始剧烈的左右摇
: 摆，以极快的速度画起了大幅度又小角度的S形。后面的车全都吓坏了。
: 我前面那辆车猛踩刹车，我也跟着猛踩到底（估计还有我后面、和后后面以及后面的后
: 面所有的车……），好在停了下来没有发生追尾，直吓了一身的冷汗。那辆车在画了若
|
n**y
发帖数: 11447 | 7 隔个lane跟你并排的车，同时跟你换同一个lane，打了转向灯你多半也看不到
【在 b***6 的大作中提到】
: 多车道 并道 确实很危险
: 主要是都他妈的不打转向灯
|
i********r
发帖数: 195 | 8 “就我前面的车之前”...”右边那辆车“...“左边那辆车”
方位搞晕了，楼主能不能画一个示意图？ |
M******k
发帖数: 27573 | 9 就是一三线的车同时往第二条线上并，这种开始的时候不太容易看清。
我一般是换线中间再回头看一眼。。。。 |
a****5
发帖数: 10854 | 10 高速上猛打方向盘，这心理素质和技术。。。
【在 k**a 的大作中提到】
: 时间是下午快到下班时间，地点是波士顿90号进城方向，离Cambridge那个出口已经不
: 远了。开过那里的朋友一定知道：车多，而且速度很快。
: 我当时在左边第二lane，跟着一辆车，速度大概六七十。就我前面的车之前，有两辆车
: 同时向我所在lane变道。大概都都是看了一眼盲区没车就开始并了。
: 右边那辆车比较谨慎，变到一半的位置发现了危险，就停止了并道，开始往回掰，左边
: 的车就没有那么镇静了——可能是发现的时候已经离右车非常近了，司机像猛然惊醒一
: 样向左猛打，车在分开后像离弦之箭一般向左边冲去，然后在高速上开始剧烈的左右摇
: 摆，以极快的速度画起了大幅度又小角度的S形。后面的车全都吓坏了。
: 我前面那辆车猛踩刹车，我也跟着猛踩到底（估计还有我后面、和后后面以及后面的后
: 面所有的车……），好在停了下来没有发生追尾，直吓了一身的冷汗。那辆车在画了若
|
|
|
l********i
发帖数: 8858 | 11 这种情况就避免并 可以加速拉开距离再并 实在无法避免 就慢慢并 关键是不要急
【在 M******k 的大作中提到】
: 就是一三线的车同时往第二条线上并，这种开始的时候不太容易看清。
: 我一般是换线中间再回头看一眼。。。。
|
j****a
发帖数: 1406 | 12 我都是采取让车并道 就是并到前 看后视镜 过去一辆 然后 后面那辆之前有足够距离
再并道,这样没有盲区的问题, 只要看前后车距离. 另外就是带一点加速的反而安全.
【在 k**a 的大作中提到】
: 时间是下午快到下班时间，地点是波士顿90号进城方向，离Cambridge那个出口已经不
: 远了。开过那里的朋友一定知道：车多，而且速度很快。
: 我当时在左边第二lane，跟着一辆车，速度大概六七十。就我前面的车之前，有两辆车
: 同时向我所在lane变道。大概都都是看了一眼盲区没车就开始并了。
: 右边那辆车比较谨慎，变到一半的位置发现了危险，就停止了并道，开始往回掰，左边
: 的车就没有那么镇静了——可能是发现的时候已经离右车非常近了，司机像猛然惊醒一
: 样向左猛打，车在分开后像离弦之箭一般向左边冲去，然后在高速上开始剧烈的左右摇
: 摆，以极快的速度画起了大幅度又小角度的S形。后面的车全都吓坏了。
: 我前面那辆车猛踩刹车，我也跟着猛踩到底（估计还有我后面、和后后面以及后面的后
: 面所有的车……），好在停了下来没有发生追尾，直吓了一身的冷汗。那辆车在画了若
|
s*****3
发帖数: 1673 | |
g*********r
发帖数: 403 | 14 正确动作应是: 慢慢并, 并的过程中还要不断地回头看侧面.这样就最保险. |
F**D
发帖数: 139 | |
F**D
发帖数: 139 | 16 车子侧面都有转向灯的行吗
【在 n**y 的大作中提到】
: 隔个lane跟你并排的车，同时跟你换同一个lane，打了转向灯你多半也看不到
|
t**l
发帖数: 577 | 17 嗯，如果发现隔一条Lane并行有车， 最好稍微错开一下确定对方或者自己能看到换
Lane灯再慢慢并道
【在 k**a 的大作中提到】
: 时间是下午快到下班时间，地点是波士顿90号进城方向，离Cambridge那个出口已经不
: 远了。开过那里的朋友一定知道：车多，而且速度很快。
: 我当时在左边第二lane，跟着一辆车，速度大概六七十。就我前面的车之前，有两辆车
: 同时向我所在lane变道。大概都都是看了一眼盲区没车就开始并了。
: 右边那辆车比较谨慎，变到一半的位置发现了危险，就停止了并道，开始往回掰，左边
: 的车就没有那么镇静了——可能是发现的时候已经离右车非常近了，司机像猛然惊醒一
: 样向左猛打，车在分开后像离弦之箭一般向左边冲去，然后在高速上开始剧烈的左右摇
: 摆，以极快的速度画起了大幅度又小角度的S形。后面的车全都吓坏了。
: 我前面那辆车猛踩刹车，我也跟着猛踩到底（估计还有我后面、和后后面以及后面的后
: 面所有的车……），好在停了下来没有发生追尾，直吓了一身的冷汗。那辆车在画了若
|
s********8
发帖数: 619 | 18 我也有一次碰到这种情况.不过是在local.我向左道并,和我隔一个lane的同时向右道并
.好在并到一半及时发现,赶紧打方向回到原道,是挺吓人的.高速上是要保持车距,可是
local车距都很近,有时候又必须要变道,这种情况还挺难避免的,只能边换边看. |
S******6
发帖数: 3138 | 19 今天新闻说 MIT 一个日本访问学者骑车被撞死。
【在 v*****n 的大作中提到】
: boston开车的都太疯狂了。
|
D******l
发帖数: 48 | 20 在美国开车并线确实要非常谨慎，我在高速上有一次往左并道没有回头看盲区结果刚并
一会儿发现左边有车就赶紧打回轮，前方还是个卡车，不过还好并得不很控制得也还好
没出事。像你这种情况我也出现过，并线时侧头发现了就赶紧回来了。还有一次更危险
，在880转237的弯桥上，有三条道，结果可能因为最内侧车道的司机没看到我就往我这
边并，我下意识的往右打了点轮，突然一声鸣笛才发现右边车道有个SUV，就赶紧回轮。
一般开车我都避免在别人的盲区，也避免自己在别人的盲区，那几次经历让我以后开车
更加注意了，你说的这种情况也是可以避免的，就是拉大距离，并线是要加速但是横向
移动要慢而且要注意并线方向的车况
【在 k**a 的大作中提到】
: 时间是下午快到下班时间，地点是波士顿90号进城方向，离Cambridge那个出口已经不
: 远了。开过那里的朋友一定知道：车多，而且速度很快。
: 我当时在左边第二lane，跟着一辆车，速度大概六七十。就我前面的车之前，有两辆车
: 同时向我所在lane变道。大概都都是看了一眼盲区没车就开始并了。
: 右边那辆车比较谨慎，变到一半的位置发现了危险，就停止了并道，开始往回掰，左边
: 的车就没有那么镇静了——可能是发现的时候已经离右车非常近了，司机像猛然惊醒一
: 样向左猛打，车在分开后像离弦之箭一般向左边冲去，然后在高速上开始剧烈的左右摇
: 摆，以极快的速度画起了大幅度又小角度的S形。后面的车全都吓坏了。
: 我前面那辆车猛踩刹车，我也跟着猛踩到底（估计还有我后面、和后后面以及后面的后
: 面所有的车……），好在停了下来没有发生追尾，直吓了一身的冷汗。那辆车在画了若
|
|
|
L**i
发帖数: 22365 | |
k**a
发帖数: 88 | 22 一觉起来发现上首页了，人生完整了啊……
上面几位朋友提醒的都对，除了勤看还有保持车距和遇到情况一定冷静，切勿猛打方向
盘。 |
q******g
发帖数: 3858 | 23 很奇怪，国内的司机都是怎么开车的。从来都不看盲点，瞥一眼后视镜就换道了。有时
看都不看。 |
v*****n
发帖数: 480 | 24 这种小圆镜在哪买啊？
【在 L**i 的大作中提到】
: 买两小圆镜子贴在左右耳朵上，消灭盲区
|
l****g
发帖数: 5080 | 25 所以一般车技没那么好的最好要买稳定性好的车，可以在这种情况下尽可能地避免事故
，重心高，悬挂软的车应该要避免，等车技好了再考虑。 |
d****j
发帖数: 293 | 26 "一般开车我都避免在别人的盲区，也避免自己在别人的盲区，那几次经历让我以后开车
更加注意了，你说的这种情况也是可以避免的，就是拉大距离，并线是要加速但是横向
移动要慢而且要注意并线方向的车况"
说个个人的经历, 开车4年多, 已经有5w miles.
只发生1-2次自己并道时, 也都是在车多市区时, 时速50mile+, 发现隔车道的车也并过
来, 不过当时就有预感预判, 所以并的不快, 马上回来完事.
一般发生这种同时并道情况的时候,基本上都是在市区车多的时候, 心里做好隔壁车同
时并道的预判, 提前打灯, 多踩分割线多一会儿,确认无碍后迅速进去.
平时车不多的时候, 尽量观察多个车道, 尽量调整速度, 选择空隙大, 相同平行位置没
有车的位置进行并道. 这样基本上不会发生同时并道于同一位置的可能.
还有一次, 坐着别人开的车行驶在小高速, 40mph左右, 看见前车Van并道到右边,发现
有车,Van及时回轮无碍, 结果右边小车惊吓不已, 在晃悠了N个S曲线以后, 撞到curb,
逆着停在路边草丛里, 但也无大碍, 气囊未弹出. 我们像看电影似的, 跟车不紧, 所以
也不用急刹车, 慢慢靠边停车之后打了911. |
p******m
发帖数: 544 | 27 高速多车道并道的时候要看两个车道，这是常识！
所以并道的时候侧头是必须的，这种情况光看后视镜是不够的
【在 k**a 的大作中提到】
: 时间是下午快到下班时间，地点是波士顿90号进城方向，离Cambridge那个出口已经不
: 远了。开过那里的朋友一定知道：车多，而且速度很快。
: 我当时在左边第二lane，跟着一辆车，速度大概六七十。就我前面的车之前，有两辆车
: 同时向我所在lane变道。大概都都是看了一眼盲区没车就开始并了。
: 右边那辆车比较谨慎，变到一半的位置发现了危险，就停止了并道，开始往回掰，左边
: 的车就没有那么镇静了——可能是发现的时候已经离右车非常近了，司机像猛然惊醒一
: 样向左猛打，车在分开后像离弦之箭一般向左边冲去，然后在高速上开始剧烈的左右摇
: 摆，以极快的速度画起了大幅度又小角度的S形。后面的车全都吓坏了。
: 我前面那辆车猛踩刹车，我也跟着猛踩到底（估计还有我后面、和后后面以及后面的后
: 面所有的车……），好在停了下来没有发生追尾，直吓了一身的冷汗。那辆车在画了若
|
d****3
发帖数: 3 | 28 在国内的时候开车没感觉有盲区，看完3个镜子就没问题了。来了美国发现不管用，现
在我都扭头看下后面再并道。 |
x*********s
发帖数: 5554 | 29 国内车镜子如果和美国镜子是一样的话，不应该一个管用一个不管用。。。
【在 d****3 的大作中提到】
: 在国内的时候开车没感觉有盲区，看完3个镜子就没问题了。来了美国发现不管用，现
: 在我都扭头看下后面再并道。
|
n***p
发帖数: 7668 | 30 开多了基本可以预测前后左右的车会不会换道。挺多人换道不打灯的，特别是开
Pickup的。
开车
【在 d****j 的大作中提到】
: "一般开车我都避免在别人的盲区，也避免自己在别人的盲区，那几次经历让我以后开车
: 更加注意了，你说的这种情况也是可以避免的，就是拉大距离，并线是要加速但是横向
: 移动要慢而且要注意并线方向的车况"
: 说个个人的经历, 开车4年多, 已经有5w miles.
: 只发生1-2次自己并道时, 也都是在车多市区时, 时速50mile+, 发现隔车道的车也并过
: 来, 不过当时就有预感预判, 所以并的不快, 马上回来完事.
: 一般发生这种同时并道情况的时候,基本上都是在市区车多的时候, 心里做好隔壁车同
: 时并道的预判, 提前打灯, 多踩分割线多一会儿,确认无碍后迅速进去.
: 平时车不多的时候, 尽量观察多个车道, 尽量调整速度, 选择空隙大, 相同平行位置没
: 有车的位置进行并道. 这样基本上不会发生同时并道于同一位置的可能.
|
|
|
f*******a
发帖数: 612 | 31 正解。高速上看到过多次这种情况，还是很危险的。
错开一下给彼此观察空间和确认时间会防止很多事故。
【在 t**l 的大作中提到】
: 嗯，如果发现隔一条Lane并行有车， 最好稍微错开一下确定对方或者自己能看到换
: Lane灯再慢慢并道
|
p*******3
发帖数: 78 | 32 不用说，惹事的一定是开DFBB的老中烙印大妈。。。。
【在 k**a 的大作中提到】
: 时间是下午快到下班时间，地点是波士顿90号进城方向，离Cambridge那个出口已经不
: 远了。开过那里的朋友一定知道：车多，而且速度很快。
: 我当时在左边第二lane，跟着一辆车，速度大概六七十。就我前面的车之前，有两辆车
: 同时向我所在lane变道。大概都都是看了一眼盲区没车就开始并了。
: 右边那辆车比较谨慎，变到一半的位置发现了危险，就停止了并道，开始往回掰，左边
: 的车就没有那么镇静了——可能是发现的时候已经离右车非常近了，司机像猛然惊醒一
: 样向左猛打，车在分开后像离弦之箭一般向左边冲去，然后在高速上开始剧烈的左右摇
: 摆，以极快的速度画起了大幅度又小角度的S形。后面的车全都吓坏了。
: 我前面那辆车猛踩刹车，我也跟着猛踩到底（估计还有我后面、和后后面以及后面的后
: 面所有的车……），好在停了下来没有发生追尾，直吓了一身的冷汗。那辆车在画了若
|
A****i
发帖数: 5546 | 33 马克呀！
最怕就是自己变道的时候旁边也跟到变道
估计不好车距的说 |
H*******k
发帖数: 207 | 34 hand
离
【在 j****a 的大作中提到】
: 我都是采取让车并道 就是并到前 看后视镜 过去一辆 然后 后面那辆之前有足够距离
: 再并道,这样没有盲区的问题, 只要看前后车距离. 另外就是带一点加速的反而安全.
|
t********n
发帖数: 1075 | 35 Nod,应该是慢慢切过去，同时注意周围情况。
【在 g*********r 的大作中提到】
: 正确动作应是: 慢慢并, 并的过程中还要不断地回头看侧面.这样就最保险.
|
b*******8
发帖数: 37364 | 36 换道的时候不要跟车并行，以免同时换道，这是基本常识。开车不仅是熟练活，平时经
常总结思考，也很重要。 |
b*******8
发帖数: 37364 | 37 国内没有路权的概念，换道憋到别人前面多的是，被憋多了所以开车都注意别人不合理
的换道，反过来换道的也就不用回头看，直接憋就是了 |
b*****n
发帖数: 2333 | 38 我也遇到过一样的情况
当时是在chicago进城高速上 70迈 我从右变到中 老白从左变到中
变一半的时候发现了 赶紧打方向盘 车猛的窜回右道 对面老白也是一样的反应
这才知道高速时快打方向盘有多危险 还好车子很沉 控制住了
结果是我和那个老白并行了好一会 谁都没敢再变道 |
y****r
发帖数: 2318 | 39 女司机靠谱的真不多，无论老中，老印，老莫还是老白
尤其是在并道的时候，多数都不看blind spot
【在 f****g 的大作中提到】
: 估计是个女司机，还是老中
|
i****e
发帖数: 684 | 40 两年多前, 高速上一辆车换道, 让另一辆车失控, 结果我在右道被T-BONE 推下高速,
在斜坡上翻转几圈, 顶朝天停下来.
【在 k**a 的大作中提到】
: 时间是下午快到下班时间，地点是波士顿90号进城方向，离Cambridge那个出口已经不
: 远了。开过那里的朋友一定知道：车多，而且速度很快。
: 我当时在左边第二lane，跟着一辆车，速度大概六七十。就我前面的车之前，有两辆车
: 同时向我所在lane变道。大概都都是看了一眼盲区没车就开始并了。
: 右边那辆车比较谨慎，变到一半的位置发现了危险，就停止了并道，开始往回掰，左边
: 的车就没有那么镇静了——可能是发现的时候已经离右车非常近了，司机像猛然惊醒一
: 样向左猛打，车在分开后像离弦之箭一般向左边冲去，然后在高速上开始剧烈的左右摇
: 摆，以极快的速度画起了大幅度又小角度的S形。后面的车全都吓坏了。
: 我前面那辆车猛踩刹车，我也跟着猛踩到底（估计还有我后面、和后后面以及后面的后
: 面所有的车……），好在停了下来没有发生追尾，直吓了一身的冷汗。那辆车在画了若
|
|
|
b****e
发帖数: 12 | 41 有这一说，浪子回头金不换(看侧面)，车两旁太多盲点。 |
c**e
发帖数: 5555 | 42 如果隔车道的车接近并排，那换道的时候一般也会注意到。最讨厌的是有时你规规矩矩
打灯、回头、换道，结果另一面临车道的家伙从侧后方猛冲上来，直接切入，不打灯也
不看。路上开车最烦这种像打卡带游戏机一样前后左右飘的家伙，这种货脑子里别的车
都只是匀速移动的障碍物而已。 |
v*****6
发帖数: 45 | 43 还有一点，发现错误往回打的时候不能太猛，尤其在高速上。我有个同事，女士，开车
少，有一次遇到类似情况，纠正的太猛，车翻了。后座的老公没用安全带，结果因此丧
命。记得前两年有一则车祸的新闻，从国内来不久的几个学生，高速上车祸，警察的调
查结果也是打方向盘太猛。 |
v*****6
发帖数: 45 | 44 还有一点，发现错误往回打的时候不能太猛，尤其在高速上。我有个同事，女士，开车
少，有一次遇到类似情况，纠正的太猛，车翻了。后座的老公没用安全带，结果因此丧
命。记得前两年有一则车祸的新闻，从国内来不久的几个学生，高速上车祸，警察的调
查结果也是打方向盘太猛。 |
h***n
发帖数: 1793 | 45 miami人民发来贺电。。。
【在 v*****n 的大作中提到】
: boston开车的都太疯狂了。
|
g*****n
发帖数: 2588 | 46 多数？哪这么严重
【在 y****r 的大作中提到】
: 女司机靠谱的真不多，无论老中，老印，老莫还是老白
: 尤其是在并道的时候，多数都不看blind spot
|
j*******e
发帖数: 674 | 47 昨天早晨上班路上,刚经历换线不看盲点.
一开始两条线,我左线,她右线,并排开.
开着开着就慢慢地,坚决地压过来了.没有打灯.嘀它一点没反应.把我逼上路肩.
然后跟着她开.到前面要左传,两条线变三条线.
我上左转线,要超过它时,又来一次.还是那样慢慢地,坚决地,没打灯,压过来.我左边已
经没有空间,只好刹车踩到底.狂嘀,一点没反应.
左转后,我追上去,并排,嘀它,想给她根中指.
她压根没反应.30多岁,印度女,坐姿僵硬,伸着脖子,下巴前伸,瞪着金鱼眼,直视前方,目
不转睛.
碰到这种慢,呆,危险,刀枪不入,软硬不吃的主,一点办法没有.
真不知道她怎么拿到驾照?怎么还活着? |
n**v
发帖数: 2109 | 48 你要在中部农村算我没说，城市里开车根本没这机会，哪给你机会观察半天的，哈哈，
你这种开法不知道错过几个出口了，根本高速上别下来算了。
离
【在 j****a 的大作中提到】
: 我都是采取让车并道 就是并到前 看后视镜 过去一辆 然后 后面那辆之前有足够距离
: 再并道,这样没有盲区的问题, 只要看前后车距离. 另外就是带一点加速的反而安全.
|
g*****n
发帖数: 2588 | 49 如果隔道的车不打灯，同时启动并过来，即使回头check盲点也难以杜绝险情发生。
保守的做法就是看到隔道有车距离过近，少换道。 |
p**********e
发帖数: 108 | 50 上下班高峰时间换道经常会有风险，即使自己操作正确，有时候也会碰到险情。
我有一次进高速后找机会换左线。找到个切入点后打灯准备切入，中道车也知道我准备
切入而减速，我逐渐左移，到1/4进中线的时候，猛发现车尾附近一车高速前冲。明显
是从最左只看中道有空隙(其实是我和中间车默契的结果)就直接猛冲进来的。还鸣喇叭
。我只
好切回安全后回按喇叭。一国男。 |
|
|
P*****1
发帖数: 121 | 51 姐觉得姐真聪明，老早就想过这样的问题了，但是现实中从来没遇见过，所以自己有时
候也不注意。
就算是有理论知识，但没实践 |
L**i
发帖数: 22365 | 52 卖汽车配件的店，有些洗车店也有
sears auto可能有
【在 v*****n 的大作中提到】
: 这种小圆镜在哪买啊？
|
M***O
发帖数: 3718 | 53 开久了什么事情都会遇到。所以开车还是小心点。
【在 k**a 的大作中提到】
: 时间是下午快到下班时间，地点是波士顿90号进城方向，离Cambridge那个出口已经不
: 远了。开过那里的朋友一定知道：车多，而且速度很快。
: 我当时在左边第二lane，跟着一辆车，速度大概六七十。就我前面的车之前，有两辆车
: 同时向我所在lane变道。大概都都是看了一眼盲区没车就开始并了。
: 右边那辆车比较谨慎，变到一半的位置发现了危险，就停止了并道，开始往回掰，左边
: 的车就没有那么镇静了——可能是发现的时候已经离右车非常近了，司机像猛然惊醒一
: 样向左猛打，车在分开后像离弦之箭一般向左边冲去，然后在高速上开始剧烈的左右摇
: 摆，以极快的速度画起了大幅度又小角度的S形。后面的车全都吓坏了。
: 我前面那辆车猛踩刹车，我也跟着猛踩到底（估计还有我后面、和后后面以及后面的后
: 面所有的车……），好在停了下来没有发生追尾，直吓了一身的冷汗。那辆车在画了若
|
k**a
发帖数: 88 | 54 现在新出的车都有稳定控制系统了（不确定是不是就叫ESP），听说就是用来防止高速
猛打方向盘后的左右摇摆。
【在 l****g 的大作中提到】
: 所以一般车技没那么好的最好要买稳定性好的车，可以在这种情况下尽可能地避免事故
: ，重心高，悬挂软的车应该要避免，等车技好了再考虑。
|
k**a
发帖数: 88 | 55 听着都是眼泪啊……
【在 i****e 的大作中提到】
: 两年多前, 高速上一辆车换道, 让另一辆车失控, 结果我在右道被T-BONE 推下高速,
: 在斜坡上翻转几圈, 顶朝天停下来.
|
b*******8
发帖数: 37364 | 56 这种车一般一贯如此，有经验的司机会下意识的注意周围车的驾驶风格，老早就会发现
后方的这辆不规矩的车
【在 c**e 的大作中提到】
: 如果隔车道的车接近并排，那换道的时候一般也会注意到。最讨厌的是有时你规规矩矩
: 打灯、回头、换道，结果另一面临车道的家伙从侧后方猛冲上来，直接切入，不打灯也
: 不看。路上开车最烦这种像打卡带游戏机一样前后左右飘的家伙，这种货脑子里别的车
: 都只是匀速移动的障碍物而已。
|
S*****O
发帖数: 762 | 57 这个真是我开高速最怕的情况，有时真是宁可肉一点也不要出事啊
但是有好几次回头看得太多结果前面车刹车差点撞上，真是恨自己没有六只眼 |
l****g
发帖数: 5080 | 58 这个就是车技不够好的体现，车技好做这些就游刃有余了，反过来，新手看个路牌都有
可能撞上别人。
【在 S*****O 的大作中提到】
: 这个真是我开高速最怕的情况，有时真是宁可肉一点也不要出事啊
: 但是有好几次回头看得太多结果前面车刹车差点撞上，真是恨自己没有六只眼
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c****n
发帖数: 1630 | 59 这里说的情况，看到盲区也没用，只能是换到一半再check一次
【在 L**i 的大作中提到】
: 买两小圆镜子贴在左右耳朵上，消灭盲区
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n***h
发帖数: 1613 | 60 这俩车真撞了责任怎么划分啊
我总觉得这种情况下右并左视线好很多 毕竟坐坐左边容易发现
【在 k**a 的大作中提到】
: 时间是下午快到下班时间，地点是波士顿90号进城方向，离Cambridge那个出口已经不
: 远了。开过那里的朋友一定知道：车多，而且速度很快。
: 我当时在左边第二lane，跟着一辆车，速度大概六七十。就我前面的车之前，有两辆车
: 同时向我所在lane变道。大概都都是看了一眼盲区没车就开始并了。
: 右边那辆车比较谨慎，变到一半的位置发现了危险，就停止了并道，开始往回掰，左边
: 的车就没有那么镇静了——可能是发现的时候已经离右车非常近了，司机像猛然惊醒一
: 样向左猛打，车在分开后像离弦之箭一般向左边冲去，然后在高速上开始剧烈的左右摇
: 摆，以极快的速度画起了大幅度又小角度的S形。后面的车全都吓坏了。
: 我前面那辆车猛踩刹车，我也跟着猛踩到底（估计还有我后面、和后后面以及后面的后
: 面所有的车……），好在停了下来没有发生追尾，直吓了一身的冷汗。那辆车在画了若
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c*********c
发帖数: 113 | 61 看后视镜没车，然后转头确定边上没车后，并道时还是要看一眼。
遇到过一次脑残的黑人妇女，我在左数三lane, 黑女本来在左一lane,在我左后方不近
的地方，我确定没车后，打灯，开始并道，并到一半，黑女突然也往这条道并，并且猛
踩油门，差点蹭上，黑女还狂摁喇叭。。。只好给她让个道，这个傻X之后居然还瞪我
。。。
之后总结，不管你自己多小心，总有些不怕死的，只有更小心。。。 |
