b*********1
发帖数: 1250 | 1 LD开的车，在一个十字路口被一辆Dodge Ram撞了，驾驶室的门凹进去了，玻璃碎了，
侧气帘爆开，人没事。Volvo还是很值得信赖的，换原来的森林人不知道会不会被这个
大家伙顶翻。 |
s*****x
发帖数: 3679 | 2 上个pp来看看
bless!
【在 b*********1 的大作中提到】
: LD开的车，在一个十字路口被一辆Dodge Ram撞了，驾驶室的门凹进去了，玻璃碎了，
: 侧气帘爆开，人没事。Volvo还是很值得信赖的，换原来的森林人不知道会不会被这个
: 大家伙顶翻。
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t****t
发帖数: 273 | |
p********r
发帖数: 1582 | 4 先bless卤煮一下
不过这种论调实在很奇怪，在国内汽车论坛上也很多：
开着欧洲车撞了，没受伤或轻伤：真结实！估计开个日本车就完了。
开日本车撞了，没受伤或轻伤：这次你运气好/速度不够快。。。。 |
d********3
发帖数: 7220 | 5 人家也只是推测，毕竟volvo车身强度高，日本车皮薄是事实，同样力度撞volvo形变得
少是合理推测
【在 p********r 的大作中提到】
: 先bless卤煮一下
: 不过这种论调实在很奇怪，在国内汽车论坛上也很多：
: 开着欧洲车撞了，没受伤或轻伤：真结实！估计开个日本车就完了。
: 开日本车撞了，没受伤或轻伤：这次你运气好/速度不够快。。。。
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A***n
发帖数: 8859 | 6 你要相信丰田比volvo更安全那是你的自由
楼主威武！
【在 p********r 的大作中提到】
: 先bless卤煮一下
: 不过这种论调实在很奇怪，在国内汽车论坛上也很多：
: 开着欧洲车撞了，没受伤或轻伤：真结实！估计开个日本车就完了。
: 开日本车撞了，没受伤或轻伤：这次你运气好/速度不够快。。。。
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h**********r
发帖数: 2284 | 7 Reasonable.
However, is it a Volvo sedan or a XC something? For a sedan, no matter how
fast the speed is, it's always a disadvantage to be hit by a Dodge Ram; for
a SUV, even Jap cars can resist well.
【在 p********r 的大作中提到】
: 先bless卤煮一下
: 不过这种论调实在很奇怪，在国内汽车论坛上也很多：
: 开着欧洲车撞了，没受伤或轻伤：真结实！估计开个日本车就完了。
: 开日本车撞了，没受伤或轻伤：这次你运气好/速度不够快。。。。
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p********r
发帖数: 1582 | 8
lol
AAman我觉得你是高级丰田托
因为有了你
丰田的出镜率非常高。。。
在哪儿都能看见。。。
【在 A***n 的大作中提到】
: 你要相信丰田比volvo更安全那是你的自由
: 楼主威武！
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p********r
发帖数: 1582 | 9
你看你的逻辑和我说的那些人是一样的
安全不安全的决定性因素是车架，尤其是这种侧面撞击，和皮薄皮厚没有直接关系。老
美国车钢板都不薄吧，安全性怎么样？
烤肉之流的就不说了，可是和volvo同级的车都差不到哪儿去，具体的都有实验结果的。
【在 d********3 的大作中提到】
: 人家也只是推测，毕竟volvo车身强度高，日本车皮薄是事实，同样力度撞volvo形变得
: 少是合理推测
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z**n
发帖数: 22303 | 10 Subaru还是很安全的，不过如果换可肉了就难说了
【在 p********r 的大作中提到】
: 先bless卤煮一下
: 不过这种论调实在很奇怪，在国内汽车论坛上也很多：
: 开着欧洲车撞了，没受伤或轻伤：真结实！估计开个日本车就完了。
: 开日本车撞了，没受伤或轻伤：这次你运气好/速度不够快。。。。
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d********3
发帖数: 7220 | 11 你是真懂还是假懂啊，volvo车门上有一根粗壮的斜梁，别家车有吗？而且车皮厚薄当
然有区别，说没区别的违反基本常识。简单说来，车重量不直接相关安全，重量分布在
皮上还是瓤上才是关键。要照你这么说那所有车的侧撞安全性都是一样的，这得有多搞
笑啊
的。
【在 p********r 的大作中提到】
:
: 你看你的逻辑和我说的那些人是一样的
: 安全不安全的决定性因素是车架，尤其是这种侧面撞击，和皮薄皮厚没有直接关系。老
: 美国车钢板都不薄吧，安全性怎么样？
: 烤肉之流的就不说了，可是和volvo同级的车都差不到哪儿去，具体的都有实验结果的。
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y***g
发帖数: 10422 | 12 这才是丰田高端托。
【在 d********3 的大作中提到】
: 你是真懂还是假懂啊，volvo车门上有一根粗壮的斜梁，别家车有吗？而且车皮厚薄当
: 然有区别，说没区别的违反基本常识。简单说来，车重量不直接相关安全，重量分布在
: 皮上还是瓤上才是关键。要照你这么说那所有车的侧撞安全性都是一样的，这得有多搞
: 笑啊
:
: 的。
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p********r
发帖数: 1582 | 13
我没说侧撞安全性一样，而是volvo同级别的车差别都不大，iihs自己看去。
另外，volvo车门里的的防撞梁并不是只有volvo才有。
第三，车皮薄厚远没有车架的强度更能决定安全性。
你要回帖就好好把我的帖看明白了再回，别只顾自己说自己的话。volvo又不是神车。
【在 d********3 的大作中提到】
: 你是真懂还是假懂啊，volvo车门上有一根粗壮的斜梁，别家车有吗？而且车皮厚薄当
: 然有区别，说没区别的违反基本常识。简单说来，车重量不直接相关安全，重量分布在
: 皮上还是瓤上才是关键。要照你这么说那所有车的侧撞安全性都是一样的，这得有多搞
: 笑啊
:
: 的。
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p********r
发帖数: 1582 | 14
lol
我咋觉得像volvo高级黑呢
【在 y***g 的大作中提到】
: 这才是丰田高端托。
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d********3
发帖数: 7220 | 15 有的车也有斜梁但是volvo的钢等级高而且粗壮，日本车要么没有要么比较细小，效果
能一样？通常说的日本车皮薄不就是说车身强度低，动不动能扯成两半。这么一个简单
的事实你都要抬杠抬半天，还同级别车都差别不大，自我安慰去吧
【在 p********r 的大作中提到】
:
: lol
: 我咋觉得像volvo高级黑呢
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p********r
发帖数: 1582 | 16
不刺激你了
不过，你花了多少辈子的积蓄买了一辆Volvo?
【在 d********3 的大作中提到】
: 有的车也有斜梁但是volvo的钢等级高而且粗壮，日本车要么没有要么比较细小，效果
: 能一样？通常说的日本车皮薄不就是说车身强度低，动不动能扯成两半。这么一个简单
: 的事实你都要抬杠抬半天，还同级别车都差别不大，自我安慰去吧
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l***j
发帖数: 3977 | 17 你说那？
【在 p********r 的大作中提到】
:
: 不刺激你了
: 不过，你花了多少辈子的积蓄买了一辆Volvo?
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t****1
发帖数: 934 | 18 subaru forester真有。别随便下结论。
【在 d********3 的大作中提到】
: 你是真懂还是假懂啊，volvo车门上有一根粗壮的斜梁，别家车有吗？而且车皮厚薄当
: 然有区别，说没区别的违反基本常识。简单说来，车重量不直接相关安全，重量分布在
: 皮上还是瓤上才是关键。要照你这么说那所有车的侧撞安全性都是一样的，这得有多搞
: 笑啊
:
: 的。
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p********r
发帖数: 1582 | 19
真说不好，不过要是我的话，如果不是花了上下五辈子的积蓄的话是不会这样的。。。
【在 l***j 的大作中提到】
: 你说那？
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h**********r
发帖数: 2284 | 20 Subaru what model compared with Corolla?
You just have to mess up between a brand with a particular model, don't you.
This kind of comment is ridiculous. Seems some people always compare apples
with oranges.
【在 z**n 的大作中提到】
: Subaru还是很安全的，不过如果换可肉了就难说了
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d********3
发帖数: 7220 | 21 两个人一唱一和的真不要脸，有种说道理，说不过了就人身攻击。我老不开volvo只是
说了句volvo比日车结实就被你们两个托攻击，人的身份要靠车衬托的话我要说出我开
的车比你们豪你们是不是得给我跪？费劲说了半天发现是跟小混混说，真不值
【在 p********r 的大作中提到】
:
: 真说不好，不过要是我的话，如果不是花了上下五辈子的积蓄的话是不会这样的。。。
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p********r
发帖数: 1582 | 22
哥们儿你没事儿吧
没人在这儿说volvo不好
只有你一个人在这儿叫唤volvo有多么多么的好，顺便还打击着别人
谁的问题啊？
另外谁说人的身份是靠车衬托的了？所以你倒是贴个图，看看你开个啥车让你这么"气
宇轩昂"的。自我感觉咋那么良好呢
【在 d********3 的大作中提到】
: 两个人一唱一和的真不要脸，有种说道理，说不过了就人身攻击。我老不开volvo只是
: 说了句volvo比日车结实就被你们两个托攻击，人的身份要靠车衬托的话我要说出我开
: 的车比你们豪你们是不是得给我跪？费劲说了半天发现是跟小混混说，真不值
|
t**********6
发帖数: 41 | 23 纽约有个车祸是IIHS Top Safety Pick的Acura TL被一辆奔驰斩腰截断，前后两半落了
几十米远，车里韩国夫妻当场死亡，奔驰掉了一个保险杠，水箱都没碰到。
【在 p********r 的大作中提到】
:
: 哥们儿你没事儿吧
: 没人在这儿说volvo不好
: 只有你一个人在这儿叫唤volvo有多么多么的好，顺便还打击着别人
: 谁的问题啊？
: 另外谁说人的身份是靠车衬托的了？所以你倒是贴个图，看看你开个啥车让你这么"气
: 宇轩昂"的。自我感觉咋那么良好呢
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d********3
发帖数: 7220 | 24 少在那边无耻完了又装公正，我说了volvo比日车更能经受侧撞，这叫说它有多好和打
击别人？怎么就扯到什么积蓄和我买什么车，人身攻击是最低级的吵架，神马玩意
【在 p********r 的大作中提到】
:
: 哥们儿你没事儿吧
: 没人在这儿说volvo不好
: 只有你一个人在这儿叫唤volvo有多么多么的好，顺便还打击着别人
: 谁的问题啊？
: 另外谁说人的身份是靠车衬托的了？所以你倒是贴个图，看看你开个啥车让你这么"气
: 宇轩昂"的。自我感觉咋那么良好呢
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g********d
发帖数: 19244 | 25 第二天civic 报了仇
顶翻了那辆奔驰
【在 t**********6 的大作中提到】
: 纽约有个车祸是IIHS Top Safety Pick的Acura TL被一辆奔驰斩腰截断，前后两半落了
: 几十米远，车里韩国夫妻当场死亡，奔驰掉了一个保险杠，水箱都没碰到。
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l**********i
发帖数: 11748 | 26 ram闯红灯了？
【在 b*********1 的大作中提到】
: LD开的车，在一个十字路口被一辆Dodge Ram撞了，驾驶室的门凹进去了，玻璃碎了，
: 侧气帘爆开，人没事。Volvo还是很值得信赖的，换原来的森林人不知道会不会被这个
: 大家伙顶翻。
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p********r
发帖数: 1582 | 27
不是第一次听你说这个案例了
是大奔Unimoq上身了还是TL继承了accord断腰的特点？
更或者是IIHS就是BS?
【在 t**********6 的大作中提到】
: 纽约有个车祸是IIHS Top Safety Pick的Acura TL被一辆奔驰斩腰截断，前后两半落了
: 几十米远，车里韩国夫妻当场死亡，奔驰掉了一个保险杠，水箱都没碰到。
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K******S
发帖数: 10109 | 28 what volvo model?
【在 b*********1 的大作中提到】
: LD开的车，在一个十字路口被一辆Dodge Ram撞了，驾驶室的门凹进去了，玻璃碎了，
: 侧气帘爆开，人没事。Volvo还是很值得信赖的，换原来的森林人不知道会不会被这个
: 大家伙顶翻。
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l********o
发帖数: 4272 | 29 说你自己呢？
【在 y***g 的大作中提到】
: 这才是丰田高端托。
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l********o
发帖数: 4272 | 30 恩，不是每一家都用料像volvo这么足，强度不在一个层次上
【在 d********3 的大作中提到】
: 有的车也有斜梁但是volvo的钢等级高而且粗壮，日本车要么没有要么比较细小，效果
: 能一样？通常说的日本车皮薄不就是说车身强度低，动不动能扯成两半。这么一个简单
: 的事实你都要抬杠抬半天，还同级别车都差别不大，自我安慰去吧
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h**********r
发帖数: 2284 | 31 Very good illustration.
Do you know whether there's a place that lists the comparison (or just
listing) of many different models? Very interested in this. thanks.
【在 l********o 的大作中提到】
: 恩，不是每一家都用料像volvo这么足，强度不在一个层次上
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l*********u
发帖数: 19053 | 32 re
日托很mean
【在 d********3 的大作中提到】
: 两个人一唱一和的真不要脸，有种说道理，说不过了就人身攻击。我老不开volvo只是
: 说了句volvo比日车结实就被你们两个托攻击，人的身份要靠车衬托的话我要说出我开
: 的车比你们豪你们是不是得给我跪？费劲说了半天发现是跟小混混说，真不值
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d********3
发帖数: 7220 | 33 呵呵我也是看了类似于这个图以后印象特别深，所以volvo的车重而且空间小，都被这
些钢条占了
【在 l********o 的大作中提到】
: 恩，不是每一家都用料像volvo这么足，强度不在一个层次上
|
l*********u
发帖数: 19053 | 34 volvo的安全性，正常人都是同意的。
【在 d********3 的大作中提到】
: 呵呵我也是看了类似于这个图以后印象特别深，所以volvo的车重而且空间小，都被这
: 些钢条占了
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b*********1
发帖数: 1250 | 35 Volvo是08款的S80，四个月前刚刚trade in了自己两年新的Forester买的，当时主要考
虑家里已经有另一台SUV，想换台轿车，当然有小孩安全性放在首位。
各位不要误会，我不是说Forester不安全。实际上，Subaru是少数几个连续几年旗下所
有车型都入选IIHS Top Safety Pick的车商，连Volvo都没有做到（吃了C70的亏）。但
是我觉得，同样满足安全条件的车，具体的安全性能还是不一样的，就好像考试及格了
，60分和90分还是不一样的。Volvo拥有汽车生产商里面最完整的汽车车祸数据库和科
研技术，毕竟这么多年的积累和口碑在这里，就靠这个闯江湖；而Subaru是以性能著称
的，安全性高了当然好，但是个人感觉厂商可能不会在这上面花太多精力。另外，就我
个人的驾驶感受，corolla跑50mph发飘，Forester跑70mph发飘，S80从不发飘。
【在 K******S 的大作中提到】
: what volvo model?
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l***j
发帖数: 3977 | 36 你要被围攻了 最后一句话要惹祸
Volvo是08款的S80，四个月前刚刚trade in了自己两年新的Forester买的，当时主要考
虑家里已经有另一台SUV，想换台轿车，当然有小孩安全性放在首位。
各位不要误会，我不是说Forester不安全。实际上，Subaru是少数几个连续几年旗下所
有车型都入选IIHS Top Safety Pick的车商，连Volvo都没有做到（吃了C70的亏）。但
是我觉得，同样满足安全条件的车，具体的安全性能还是不一样的，就好像考试及格了
，60分和90分还是不一样的。Volvo拥有汽车生产商里面最完整的汽车车祸数据库和科
研技术，毕竟这么多年的积累和口碑在这里，就靠这个闯江湖；而Subaru是以性能著称
的，安全性高了当然好，但是个人感觉厂商可能不会在这上面花太多精力。另外，就我
个人的驾驶感受，corolla跑50mph发飘，Forester跑70mph发飘，S80从不发飘。
【在 b*********1 的大作中提到】
: Volvo是08款的S80，四个月前刚刚trade in了自己两年新的Forester买的，当时主要考
: 虑家里已经有另一台SUV，想换台轿车，当然有小孩安全性放在首位。
: 各位不要误会，我不是说Forester不安全。实际上，Subaru是少数几个连续几年旗下所
: 有车型都入选IIHS Top Safety Pick的车商，连Volvo都没有做到（吃了C70的亏）。但
: 是我觉得，同样满足安全条件的车，具体的安全性能还是不一样的，就好像考试及格了
: ，60分和90分还是不一样的。Volvo拥有汽车生产商里面最完整的汽车车祸数据库和科
: 研技术，毕竟这么多年的积累和口碑在这里，就靠这个闯江湖；而Subaru是以性能著称
: 的，安全性高了当然好，但是个人感觉厂商可能不会在这上面花太多精力。另外，就我
: 个人的驾驶感受，corolla跑50mph发飘，Forester跑70mph发飘，S80从不发飘。
|
t******k
发帖数: 5617 | 37 拿SUV和sedan比漂不漂没啥意思。恰巧你说的三辆车都开过，corolla就不评价了，s80
开起来像坦克，但渣一样的操控让它实在没有什么主动防护可言，forester车高且轻，
上了70确实有点摇晃，感觉车不够厚实，但至少转向和油门比较得心应手，高速过弯的
侧倾和外甩感觉上比s80还要轻微一些，遇到情况可能让人比较有信心做出规避动作
【在 b*********1 的大作中提到】
: Volvo是08款的S80，四个月前刚刚trade in了自己两年新的Forester买的，当时主要考
: 虑家里已经有另一台SUV，想换台轿车，当然有小孩安全性放在首位。
: 各位不要误会，我不是说Forester不安全。实际上，Subaru是少数几个连续几年旗下所
: 有车型都入选IIHS Top Safety Pick的车商，连Volvo都没有做到（吃了C70的亏）。但
: 是我觉得，同样满足安全条件的车，具体的安全性能还是不一样的，就好像考试及格了
: ，60分和90分还是不一样的。Volvo拥有汽车生产商里面最完整的汽车车祸数据库和科
: 研技术，毕竟这么多年的积累和口碑在这里，就靠这个闯江湖；而Subaru是以性能著称
: 的，安全性高了当然好，但是个人感觉厂商可能不会在这上面花太多精力。另外，就我
: 个人的驾驶感受，corolla跑50mph发飘，Forester跑70mph发飘，S80从不发飘。
|
g**********i
发帖数: 890 | 38 你错在拿volvo和日车比，你和德车比吧，喷你的人可能少些。
你说这些，有人会跟你要数据的。
有人会说数据不准，要实际经验
有人会说，怎么都不行，不reliable。
反正你错了，不该拉上日车。
【在 b*********1 的大作中提到】
: Volvo是08款的S80，四个月前刚刚trade in了自己两年新的Forester买的，当时主要考
: 虑家里已经有另一台SUV，想换台轿车，当然有小孩安全性放在首位。
: 各位不要误会，我不是说Forester不安全。实际上，Subaru是少数几个连续几年旗下所
: 有车型都入选IIHS Top Safety Pick的车商，连Volvo都没有做到（吃了C70的亏）。但
: 是我觉得，同样满足安全条件的车，具体的安全性能还是不一样的，就好像考试及格了
: ，60分和90分还是不一样的。Volvo拥有汽车生产商里面最完整的汽车车祸数据库和科
: 研技术，毕竟这么多年的积累和口碑在这里，就靠这个闯江湖；而Subaru是以性能著称
: 的，安全性高了当然好，但是个人感觉厂商可能不会在这上面花太多精力。另外，就我
: 个人的驾驶感受，corolla跑50mph发飘，Forester跑70mph发飘，S80从不发飘。
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b*********1
发帖数: 1250 | 39 不知道你说的主动防护指什么，ESP？ Volvo的Collision warning with auto-brake算
不算？
s80
【在 t******k 的大作中提到】
: 拿SUV和sedan比漂不漂没啥意思。恰巧你说的三辆车都开过，corolla就不评价了，s80
: 开起来像坦克，但渣一样的操控让它实在没有什么主动防护可言，forester车高且轻，
: 上了70确实有点摇晃，感觉车不够厚实，但至少转向和油门比较得心应手，高速过弯的
: 侧倾和外甩感觉上比s80还要轻微一些，遇到情况可能让人比较有信心做出规避动作
|
b*********1
发帖数: 1250 | 40 只说自己的感受也不行？从来没说Volvo的操控多NB，也没说日车多不安全（我说的“
顶翻”不是“撞烂”）。
LD说现在想起Ram撞过来的时候感觉很绝望，我笑着说再想想你坐在Volvo里面就感觉多
么幸运了。
【在 g**********i 的大作中提到】
: 你错在拿volvo和日车比，你和德车比吧，喷你的人可能少些。
: 你说这些，有人会跟你要数据的。
: 有人会说数据不准，要实际经验
: 有人会说，怎么都不行，不reliable。
: 反正你错了，不该拉上日车。
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a****g
发帖数: 8131 | 41 用高强度的钢会让成本增加很多吗? curious
【在 l********o 的大作中提到】
: 恩，不是每一家都用料像volvo这么足，强度不在一个层次上
|
t******k
发帖数: 5617 | 42 我指的是遇到紧急情况的避让能力和驾驶时的精准操控能力和控制能力，可以通过驾驶
员主动降低事故发生的可能性，而不是附加的安全部件。在新的安全技术方面，volvo
确实领先很多，不过，你提到的collision warning并不普及，而且也不是volvo独有的
，有些其他牌子的high trim也有。
【在 b*********1 的大作中提到】
: 不知道你说的主动防护指什么，ESP？ Volvo的Collision warning with auto-brake算
: 不算？
:
: s80
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W***i
发帖数: 9134 | 43 你这事实是哪里来的？ 日车皮厚的也有。上一代camry皮就很厚的，比帕萨特和宝马3
都重，不过安全性一般。
【在 d********3 的大作中提到】
: 人家也只是推测，毕竟volvo车身强度高，日本车皮薄是事实，同样力度撞volvo形变得
: 少是合理推测
|
b*********1
发帖数: 1250 | 44 这不还是操控嘛。我理解安全操控只要刹得住，方向准，不甩尾应该就够了。
volvo
【在 t******k 的大作中提到】
: 我指的是遇到紧急情况的避让能力和驾驶时的精准操控能力和控制能力，可以通过驾驶
: 员主动降低事故发生的可能性，而不是附加的安全部件。在新的安全技术方面，volvo
: 确实领先很多，不过，你提到的collision warning并不普及，而且也不是volvo独有的
: ，有些其他牌子的high trim也有。
|
d*******s
发帖数: 15155 | 45 为啥都说皮厚皮薄？？难道都不知道，防撞结构是里面的骨架？
sheet metal才几个钱，安全笼用的高强度钢才贵
3
【在 W***i 的大作中提到】
: 你这事实是哪里来的？ 日车皮厚的也有。上一代camry皮就很厚的，比帕萨特和宝马3
: 都重，不过安全性一般。
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d*******s
发帖数: 15155 | 46 Of course!
【在 a****g 的大作中提到】
: 用高强度的钢会让成本增加很多吗? curious
|
t******k
发帖数: 5617 | 47 对啊，就是其实就是操控啊，要刹得住，避得开，行的稳
【在 b*********1 的大作中提到】
: 这不还是操控嘛。我理解安全操控只要刹得住，方向准，不甩尾应该就够了。
:
: volvo
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d*******s
发帖数: 15155 | 48 Volvo确实强度不错，但说安全性最好的应该还是MB，Volvo能说的，也就是唯一全系配
三点安全带了，可是像ESP，TCS之类都是MB先做出来的，但他们一般都是一笔带过，因
为MB的德国鬼子固执的认为这是基本要求。
我开过S80和老的940，提速真心不是一般的慢，确实感觉跟开坦克似的，能感觉到车身
很重，但转向反应也比较慢。
【在 l********o 的大作中提到】
: 恩，不是每一家都用料像volvo这么足，强度不在一个层次上
|
c*******e
发帖数: 8624 | 49 别家车门上没梁?震茎了
【在 d********3 的大作中提到】
: 你是真懂还是假懂啊，volvo车门上有一根粗壮的斜梁，别家车有吗？而且车皮厚薄当
: 然有区别，说没区别的违反基本常识。简单说来，车重量不直接相关安全，重量分布在
: 皮上还是瓤上才是关键。要照你这么说那所有车的侧撞安全性都是一样的，这得有多搞
: 笑啊
:
: 的。
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d*******s
发帖数: 15155 | 50 现代棒子车笑而不语——伦家口似有三根钢梁的no~
【在 c*******e 的大作中提到】
: 别家车门上没梁?震茎了
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d*******s
发帖数: 15155 | |
t*****g
发帖数: 7455 | 52 皮厚好不好去看看丰田的高端型号和lexus不就知道了
还用你在这拽什么安全笼高强度钢？
明摆着的，皮薄就是偷工减料
【在 d*******s 的大作中提到】
: 为啥都说皮厚皮薄？？难道都不知道，防撞结构是里面的骨架？
: sheet metal才几个钱，安全笼用的高强度钢才贵
:
: 3
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y***g
发帖数: 10422 | 53 我早就说过了，这个 diandian23 其实是 丰田高端托 + Volvo高端黑。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 别家车门上没梁?震茎了
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d*******s
发帖数: 15155 | 54 Lexus也用了不少高强度钢好不好？托也托的职业点
【在 t*****g 的大作中提到】
: 皮厚好不好去看看丰田的高端型号和lexus不就知道了
: 还用你在这拽什么安全笼高强度钢？
: 明摆着的，皮薄就是偷工减料
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p********r
发帖数: 1582 | 55
车版不是一个说理的地儿。。。
都是红卫兵，车不懂多少，扣帽子功夫杠杠的
【在 d*******s 的大作中提到】
: Lexus也用了不少高强度钢好不好？托也托的职业点
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h*******k
发帖数: 660 | 56 what a fucking idiot!
【在 p********r 的大作中提到】
:
: 车版不是一个说理的地儿。。。
: 都是红卫兵，车不懂多少，扣帽子功夫杠杠的
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h*******k
发帖数: 660 | 57 what a fucking idiot!
【在 p********r 的大作中提到】
:
: 车版不是一个说理的地儿。。。
: 都是红卫兵，车不懂多少，扣帽子功夫杠杠的
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h*******k
发帖数: 660 | 58 确实，车版妖气很重，不少小丑长期在这里以搬弄是非为精神寄托，不知国人何以下贱
至此！
但是，谁正常谁不正常，明眼人一看就明白，别与他们一般见识。疯狗乱咬人，人不要
去咬疯狗。
【在 p********r 的大作中提到】
:
: 车版不是一个说理的地儿。。。
: 都是红卫兵，车不懂多少，扣帽子功夫杠杠的
|
h*******k
发帖数: 660 | 59 确实，车版妖气很重，不少小丑长期在这里以搬弄是非为精神寄托，不知国人何以下贱
至此！
但是，谁正常谁不正常，明眼人一看就明白，别与他们一般见识。疯狗乱咬人，人不要
去咬疯狗。
【在 p********r 的大作中提到】
:
: 车版不是一个说理的地儿。。。
: 都是红卫兵，车不懂多少，扣帽子功夫杠杠的
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l**t
发帖数: 6971 | 60
别胡扯了。最popular的Lexus ES，就是Camry，机械底盘电子frame等等exactly一样，
sheet metal和内饰稍微改改样子而已。
【在 d*******s 的大作中提到】
: Lexus也用了不少高强度钢好不好？托也托的职业点
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d*******s
发帖数: 15155 | 61 show me your proof, son
I personally hate Toyota, but es is exactly not same as Camry
［在 lopt (好好学习天天向上) 的大作中提到：］
:
:【 在 dearbulls (CiTY HuNTeR) 的大作中提到: 】
:: Lexus也用了不少高强度钢好不好？托也托的职业点
:...........
[发自未名空间iPhone版] |
l**t
发帖数: 6971 | 62
我倒。。。连Lexus ES是Camry换个马甲这个常识都不知道，还要proof？？
我刚刚查了一下wiki，稍微修正一下我的statement：最新款Lexus ES已经不是Camry的
马甲了，而是更高级的。。。。Avalon的马甲！偶也！
http://en.wikipedia.org/wiki/Lexus_ES
“The first five generations of the ES were built on the Toyota Camry
platform.”
“The redesigned ES no longer directly shares the Toyota Camry platform, and
instead is built on the Toyota Avalon platform which is 2 inches (51 mm)
longer.”
【在 d*******s 的大作中提到】
: show me your proof, son
: I personally hate Toyota, but es is exactly not same as Camry
: ［在 lopt (好好学习天天向上) 的大作中提到：］
: :
: :【 在 dearbulls (CiTY HuNTeR) 的大作中提到: 】
: :: Lexus也用了不少高强度钢好不好？托也托的职业点
: :...........
: [发自未名空间iPhone版]
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w****w
发帖数: 14828 | 63 我原先還不覺得，直到前兩個星期開朋友的camry，一上70就覺得抖，才親身體會到真
是有區別的。。。
【在 b*********1 的大作中提到】
: Volvo是08款的S80，四个月前刚刚trade in了自己两年新的Forester买的，当时主要考
: 虑家里已经有另一台SUV，想换台轿车，当然有小孩安全性放在首位。
: 各位不要误会，我不是说Forester不安全。实际上，Subaru是少数几个连续几年旗下所
: 有车型都入选IIHS Top Safety Pick的车商，连Volvo都没有做到（吃了C70的亏）。但
: 是我觉得，同样满足安全条件的车，具体的安全性能还是不一样的，就好像考试及格了
: ，60分和90分还是不一样的。Volvo拥有汽车生产商里面最完整的汽车车祸数据库和科
: 研技术，毕竟这么多年的积累和口碑在这里，就靠这个闯江湖；而Subaru是以性能著称
: 的，安全性高了当然好，但是个人感觉厂商可能不会在这上面花太多精力。另外，就我
: 个人的驾驶感受，corolla跑50mph发飘，Forester跑70mph发飘，S80从不发飘。
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y***g
发帖数: 10422 | 64 其实，S80的侧面防撞是个弱点：
2007—2013 S80:
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=824&seriesId=413
2007—2011 Camry：
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=686&seriesId=291
S80的structure/safety cage强度是Acceptable，而Camry全是Good。
【在 b*********1 的大作中提到】
: Volvo是08款的S80，四个月前刚刚trade in了自己两年新的Forester买的，当时主要考
: 虑家里已经有另一台SUV，想换台轿车，当然有小孩安全性放在首位。
: 各位不要误会，我不是说Forester不安全。实际上，Subaru是少数几个连续几年旗下所
: 有车型都入选IIHS Top Safety Pick的车商，连Volvo都没有做到（吃了C70的亏）。但
: 是我觉得，同样满足安全条件的车，具体的安全性能还是不一样的，就好像考试及格了
: ，60分和90分还是不一样的。Volvo拥有汽车生产商里面最完整的汽车车祸数据库和科
: 研技术，毕竟这么多年的积累和口碑在这里，就靠这个闯江湖；而Subaru是以性能著称
: 的，安全性高了当然好，但是个人感觉厂商可能不会在这上面花太多精力。另外，就我
: 个人的驾驶感受，corolla跑50mph发飘，Forester跑70mph发飘，S80从不发飘。
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