u**c
发帖数: 17972 | 1 开过的大侠们请谈谈吧。535比335长，是不是操控性上差一些？比如高速过弯的时候。
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e***i
发帖数: 3894 | 2 开的时间不长， E9x 335 和 E60 535
535确实不如335操控好，感觉额外的重量对操控确实有点影响。据说新的这代F10的535
操控不如上一代，我不好评价。
还是335来的实在，535用户的年龄普遍大一些吧
【在 u**c 的大作中提到】
: 开过的大侠们请谈谈吧。535比335长，是不是操控性上差一些？比如高速过弯的时候。
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i****x
发帖数: 17565 | 3 535试开过，好软，好拖沓，没有什么操控可言
带sports package的335还真是有股跑车范
开的时间不长， E9x 335 和 E60 535535确实不如335操控好，感觉额外的重量对操控
确实有点影响。据说新的这代F10的535操控不如上一代，我不好评价。还是335........
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【在 e***i 的大作中提到】
: 开的时间不长， E9x 335 和 E60 535
: 535确实不如335操控好，感觉额外的重量对操控确实有点影响。据说新的这代F10的535
: 操控不如上一代，我不好评价。
: 还是335来的实在，535用户的年龄普遍大一些吧
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u**c
发帖数: 17972 | 4 看来我还是应该买335。多谢
535
【在 e***i 的大作中提到】
: 开的时间不长， E9x 335 和 E60 535
: 535确实不如335操控好，感觉额外的重量对操控确实有点影响。据说新的这代F10的535
: 操控不如上一代，我不好评价。
: 还是335来的实在，535用户的年龄普遍大一些吧
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u**c
发帖数: 17972 | 5 多谢指点。咱就335了，不图那个虚名买5系了。
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【在 i****x 的大作中提到】
: 535试开过，好软，好拖沓，没有什么操控可言
: 带sports package的335还真是有股跑车范
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: 开的时间不长， E9x 335 和 E60 535535确实不如335操控好，感觉额外的重量对操控
: 确实有点影响。据说新的这代F10的535操控不如上一代，我不好评价。还是335........
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C**T
发帖数: 5379 | 6 比操控，535和335不可同日而语，比空间，反过来。
【在 u**c 的大作中提到】
: 开过的大侠们请谈谈吧。535比335长，是不是操控性上差一些？比如高速过弯的时候。
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u**c
发帖数: 17972 | 7 空间无所谓，我个子小，3系够用了。还是操控性来的要紧。开了2年的crossover，
太没感觉了，特别是过弯得时候，侧倾太厉害。
【在 C**T 的大作中提到】
: 比操控，535和335不可同日而语，比空间，反过来。
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a****s
发帖数: 3077 | 8 高速转弯5,3差不多,3系重量轻肯定操控好啦,跟脚.
后坐经常做人就5,否则就3. |
u**c
发帖数: 17972 | 9 暂时没孩子，就3系吧。爹妈过来还有一台crossover让他们坐。
【在 a****s 的大作中提到】
: 高速转弯5,3差不多,3系重量轻肯定操控好啦,跟脚.
: 后坐经常做人就5,否则就3.
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i****x
发帖数: 17565 | 10 前座空间差不多，主要差异是后座
空间无所谓，我个子小，3系够用了。还是操控性来的要紧。开了2年的crossover，太
没感觉了，特别是过弯得时候，侧倾太厉害。
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【在 u**c 的大作中提到】
: 空间无所谓，我个子小，3系够用了。还是操控性来的要紧。开了2年的crossover，
: 太没感觉了，特别是过弯得时候，侧倾太厉害。
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C**T
发帖数: 5379 | 11 对，LZ还不如考虑335 coupe，反正不在乎空间，coupe更酷。
【在 i****x 的大作中提到】
: 前座空间差不多，主要差异是后座
:
: 空间无所谓，我个子小，3系够用了。还是操控性来的要紧。开了2年的crossover，太
: 没感觉了，特别是过弯得时候，侧倾太厉害。
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u**c
发帖数: 17972 | 12 看来大家的意见是一致的，3比5更合适
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【在 i****x 的大作中提到】
: 前座空间差不多，主要差异是后座
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: 空间无所谓，我个子小，3系够用了。还是操控性来的要紧。开了2年的crossover，太
: 没感觉了，特别是过弯得时候，侧倾太厉害。
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y***g
发帖数: 10422 | 13 LZ还不如考虑135。
【在 C**T 的大作中提到】
: 对，LZ还不如考虑335 coupe，反正不在乎空间，coupe更酷。
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l**k
发帖数: 45267 | 14 太丑
【在 y***g 的大作中提到】
: LZ还不如考虑135。
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u**c
发帖数: 17972 | 15 偶尔坐个朋友什么的比较麻烦吧。coupe和sedan在操控上有很大区别么？我感觉就是车
形状不同而已。
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【在 C**T 的大作中提到】
: 对，LZ还不如考虑335 coupe，反正不在乎空间，coupe更酷。
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e***i
发帖数: 3894 | 16 要操控加强，上Sport Pkg。同样Sport Pkg的Sedan/Coupe我开不出差别。
以前有个说法说Coupe是默认带Sport Pkg的？这个我只是听说，不确定
【在 u**c 的大作中提到】
: 偶尔坐个朋友什么的比较麻烦吧。coupe和sedan在操控上有很大区别么？我感觉就是车
: 形状不同而已。
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u**c
发帖数: 17972 | 17 多谢。可惜M3太贵，6万多，哎，弄个普通3系凑和用吧。
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【在 e***i 的大作中提到】
: 要操控加强，上Sport Pkg。同样Sport Pkg的Sedan/Coupe我开不出差别。
: 以前有个说法说Coupe是默认带Sport Pkg的？这个我只是听说，不确定
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e***i
发帖数: 3894 | 18 普通3系也不便宜阿，现在这年头328都要 45k-50k左右，干脆 335+M Sport Pkg
【在 u**c 的大作中提到】
: 多谢。可惜M3太贵，6万多，哎，弄个普通3系凑和用吧。
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C**T
发帖数: 5379 | 19 差别不大，只是感官上有些。
【在 u**c 的大作中提到】
: 偶尔坐个朋友什么的比较麻烦吧。coupe和sedan在操控上有很大区别么？我感觉就是车
: 形状不同而已。
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u**c
发帖数: 17972 | 20 正准备搞这个。我估计税后50k差不多了。如果买m3就得70k
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【在 e***i 的大作中提到】
: 普通3系也不便宜阿，现在这年头328都要 45k-50k左右，干脆 335+M Sport Pkg
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u****q
发帖数: 24345 | |
h****y
发帖数: 9234 | 22 车的差别对得起这个差价啊
【在 u**c 的大作中提到】
: 正准备搞这个。我估计税后50k差不多了。如果买m3就得70k
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: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.5
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e***i
发帖数: 3894 | 23 裸车M3也要70k？
【在 u**c 的大作中提到】
: 正准备搞这个。我估计税后50k差不多了。如果买m3就得70k
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u**c
发帖数: 17972 | 24 裸车也要60k
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【在 e***i 的大作中提到】
: 裸车M3也要70k？
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u**c
发帖数: 17972 | 25 这倒是。不过主要问题是我没钱
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【在 h****y 的大作中提到】
: 车的差别对得起这个差价啊
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t****3
发帖数: 2337 | |
g*********e
发帖数: 14401 | 27 335 coupe 全部弄好得六万吧，还是m3好了。 |
e***i
发帖数: 3894 | 28 A6也不是 GTR，4000+磅的full size sedan 和 3系怎么比
【在 t****3 的大作中提到】
: 上新A6，操控赶超3
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l**k
发帖数: 45267 | 29 赶超10年前的323？
【在 t****3 的大作中提到】
: 上新A6，操控赶超3
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n******t
发帖数: 4406 | 30 新的a6挺夸张的。。不是老的那种了。
【在 e***i 的大作中提到】
: A6也不是 GTR，4000+磅的full size sedan 和 3系怎么比
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e***i
发帖数: 3894 | 31 还是那句话4k磅的full size sedan，要做到像3系列的操控，差的远了，你去自己开一
下就知道了。
数据有时候挺唬人的，实际上不是那回事。
【在 n******t 的大作中提到】
: 新的a6挺夸张的。。不是老的那种了。
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b***6
发帖数: 6011 | |
