d***y
发帖数: 8107 | 1 如题，最近对hybrid的车感兴趣，有开这个的么？ |
f*****8
发帖数: 54 | 2 租车的时候开过，觉得还没有我的99 camry加速smooth,不过好像是不是后来的什么5
speed transmission 都这样
不过的确比较省油，其它就一般
听说hybrid的车电池其实过几年就要换，然后就对买这个车没什么大兴趣
【在 d***y 的大作中提到】
: 如题，最近对hybrid的车感兴趣，有开这个的么？
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o****7
发帖数: 674 | 3 如果是为了当交通工具，买；如果是喜欢开车，慎重考虑。这个车加速什么的都还可以
。我最不习惯的是，发动机经常是不转的。有的时候踩油门，没有发动机的嗡嗡的感觉
。 |
t*********r
发帖数: 2558 | |
M***s
发帖数: 8769 | 5 这车是一速变速箱
一夜回到解放前
【在 f*****8 的大作中提到】
: 租车的时候开过，觉得还没有我的99 camry加速smooth,不过好像是不是后来的什么5
: speed transmission 都这样
: 不过的确比较省油，其它就一般
: 听说hybrid的车电池其实过几年就要换，然后就对买这个车没什么大兴趣
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d***y
发帖数: 8107 | 6
恩，感兴趣这个的初衷确实是从节油出发；想听听大家使用心得就是想全面权衡一下
【在 f*****8 的大作中提到】
: 租车的时候开过，觉得还没有我的99 camry加速smooth,不过好像是不是后来的什么5
: speed transmission 都这样
: 不过的确比较省油，其它就一般
: 听说hybrid的车电池其实过几年就要换，然后就对买这个车没什么大兴趣
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d***y
发帖数: 8107 | 7
呵呵，我是车迷，但不玩车，也就谈不上喜欢开车。车对我来说就是四脚的扩展，买菜
、上班、上学、周末郊游……考虑这个的初衷就是如果每天都要开200mile的话，这个
确实节油……
【在 o****7 的大作中提到】
: 如果是为了当交通工具，买；如果是喜欢开车，慎重考虑。这个车加速什么的都还可以
: 。我最不习惯的是，发动机经常是不转的。有的时候踩油门，没有发动机的嗡嗡的感觉
: 。
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d***y
发帖数: 8107 | 8
哈哈，那您给说说不是垃圾、不是活棺材的车……不出门、不开车就不会遇到问题，难
不成你每天开着校车、18轮或者pickup？哈哈哈……
【在 t*********r 的大作中提到】
: 垃圾，寿命短，安全性差，上了高速就是活棺材
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d***y
发帖数: 8107 | 9
呵呵，车对大部分人来说就是个工具，好用、好保养、维护保养费用能承受就完了，我
管他是什么变速箱呢，呵呵
【在 M***s 的大作中提到】
: 这车是一速变速箱
: 一夜回到解放前
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t******6
发帖数: 9093 | 10 你觉得这个烂版上会有人－－多花钱－－忍受加速慢－－来为世界节省能源。
按照目前的油价估计不省钱，它的parts只有dealer有，维修费钱。不过以后就不好预
测了 |
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h********n
发帖数: 4079 | 11 我的prius开了一年多, 现在主要是老婆开. 出过一次不小的车祸, 人没啥事. 我们
这个地区开prius的特多, 没办法, 老堵车.
感觉还不错, 如果你不追求加速性能.
很省油. 但你不要指望通过省油来省钱, 因为车本身就比同样大小车的贵.
里面的面板不象一辆车, 像是游戏界面.
有啥具体问题再回帖吧.
【在 d***y 的大作中提到】
: 如题，最近对hybrid的车感兴趣，有开这个的么？
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h********n
发帖数: 4079 | 12 寿命短 这个特点 从何说起啊?
【在 t*********r 的大作中提到】
: 垃圾，寿命短，安全性差，上了高速就是活棺材
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h********n
发帖数: 4079 | 13 开这个车不要在高速上做太猛的机动. 对我来说, 开prius的一年多, 我的驾驶习惯好
多了....现在又变坏了.
【在 d***y 的大作中提到】
: 如题，最近对hybrid的车感兴趣，有开这个的么？
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d***y
发帖数: 8107 | 14
呵呵，目前油价确实还不算高的太离谱，虽然已经去1年多之前涨了1块多了；其实同样
的预算，本来考虑equinox来着，但是考虑到如果每天都要开200mile的话，显然prius
理论上应该省油一些
【在 h********n 的大作中提到】
: 我的prius开了一年多, 现在主要是老婆开. 出过一次不小的车祸, 人没啥事. 我们
: 这个地区开prius的特多, 没办法, 老堵车.
: 感觉还不错, 如果你不追求加速性能.
: 很省油. 但你不要指望通过省油来省钱, 因为车本身就比同样大小车的贵.
: 里面的面板不象一辆车, 像是游戏界面.
: 有啥具体问题再回帖吧.
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d***y
发帖数: 8107 | 15
呵呵，我秉承方世玉里面“安全第一”的准则，没有任何不良驾驶习惯……
【在 h********n 的大作中提到】
: 开这个车不要在高速上做太猛的机动. 对我来说, 开prius的一年多, 我的驾驶习惯好
: 多了....现在又变坏了.
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y*****g
发帖数: 6223 | 16 这车cvt的
【在 f*****8 的大作中提到】
: 租车的时候开过，觉得还没有我的99 camry加速smooth,不过好像是不是后来的什么5
: speed transmission 都这样
: 不过的确比较省油，其它就一般
: 听说hybrid的车电池其实过几年就要换，然后就对买这个车没什么大兴趣
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y*****g
发帖数: 6223 | 17 我很想农一个这个上下班用。也不算贵。
但是，大家都说这车上了高速发飘，是否有？
保养是1w一保？据说一次90bugs。
其他没了，就是一个电动车，不错了。
【在 h********n 的大作中提到】
: 我的prius开了一年多, 现在主要是老婆开. 出过一次不小的车祸, 人没啥事. 我们
: 这个地区开prius的特多, 没办法, 老堵车.
: 感觉还不错, 如果你不追求加速性能.
: 很省油. 但你不要指望通过省油来省钱, 因为车本身就比同样大小车的贵.
: 里面的面板不象一辆车, 像是游戏界面.
: 有啥具体问题再回帖吧.
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h********n
发帖数: 4079 | 18 我不觉得飘.
手册上说10K mile换油, 当然取决于什么油.
【在 y*****g 的大作中提到】
: 我很想农一个这个上下班用。也不算贵。
: 但是，大家都说这车上了高速发飘，是否有？
: 保养是1w一保？据说一次90bugs。
: 其他没了，就是一个电动车，不错了。
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h********n
发帖数: 4079 | 19 所以加速性不太行.
这车主要缺点是开车的时候总是会不自觉关注加速是否在省油的范围, 我猥琐了......
【在 y*****g 的大作中提到】
: 这车cvt的
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h********n
发帖数: 4079 | 20 我曾经在高速上换道非常aggressive, 但开了prius以后就不再猛了. 现在开veracruz,
好像又有点苗头. 还是要坚持安全驾驶.
【在 d***y 的大作中提到】
:
: 呵呵，我秉承方世玉里面“安全第一”的准则，没有任何不良驾驶习惯……
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r******y
发帖数: 12263 | 21
save gas but does not save money
it's expensive also u need change the expensive battery
【在 d***y 的大作中提到】
:
: 呵呵，我秉承方世玉里面“安全第一”的准则，没有任何不良驾驶习惯……
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x********u
发帖数: 1150 | 22 这车的好处是省油; 坏处是得憋着开而且不便宜.
适合city life的人. |
r*****g
发帖数: 9999 | 23 如果一天200迈主要是高速的话，你应该买jetta tdi，除了local油耗基本上各方面都
比prius强。
【在 d***y 的大作中提到】
:
: 呵呵，我秉承方世玉里面“安全第一”的准则，没有任何不良驾驶习惯……
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g*****e
发帖数: 641 | 24 谁说要换电池的，这车有出租公司用，30w不换主电池，相当耐用
驾驶感觉很好，很平滑，开的是05版，推荐下 |
g*q
发帖数: 26623 | 25 Prius一点都不贵。从功能和性能上看Prius I大概跟Matrix Base AT比较接近，都是1.
8的发动机，极限马力差不多，座位和行李空间基本一样，option方面Prius稍微强一点
，贵2000块而已，很容易就从油钱里出来了，Prius II比I又贵2000，但是option要好
得多。
而且Prius还省很多刹车和换油的钱。1万迈换油一次
【在 h********n 的大作中提到】
: 我的prius开了一年多, 现在主要是老婆开. 出过一次不小的车祸, 人没啥事. 我们
: 这个地区开prius的特多, 没办法, 老堵车.
: 感觉还不错, 如果你不追求加速性能.
: 很省油. 但你不要指望通过省油来省钱, 因为车本身就比同样大小车的贵.
: 里面的面板不象一辆车, 像是游戏界面.
: 有啥具体问题再回帖吧.
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t*********r
发帖数: 2558 | 26 想要省油就上Golf TDI 50+MPG，干翻任何Hybrid
【在 d***y 的大作中提到】
:
: 呵呵，我秉承方世玉里面“安全第一”的准则，没有任何不良驾驶习惯……
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G****A
发帖数: 4160 | 27 开过一段，city里面通勤挺好的。刚一开始有点不适应，感觉像玩具，很未来。驾驶比较平顺。
当然，对于国内农村来的同学肯定不会买：1不省钱，2没有开“车“的感觉。
【在 d***y 的大作中提到】
:
: 呵呵，我秉承方世玉里面“安全第一”的准则，没有任何不良驾驶习惯……
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a****2
发帖数: 3735 | 28 很多凤凰男农民意识严重，崇尚美国农民的皮卡，对小时候坐的拖拉机的柴油味特有感情。
比较平顺。
【在 G****A 的大作中提到】
: 开过一段，city里面通勤挺好的。刚一开始有点不适应，感觉像玩具，很未来。驾驶比较平顺。
: 当然，对于国内农村来的同学肯定不会买：1不省钱，2没有开“车“的感觉。
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d***y
发帖数: 8107 | 29
..
是不是你习惯性一脚油门到底加速？
【在 h********n 的大作中提到】
: 所以加速性不太行.
: 这车主要缺点是开车的时候总是会不自觉关注加速是否在省油的范围, 我猥琐了......
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d***y
发帖数: 8107 | 30
对于大众的质量持保留意见……
【在 t*********r 的大作中提到】
: 想要省油就上Golf TDI 50+MPG，干翻任何Hybrid
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t*********r
发帖数: 2558 | 31 TDI故障率觉得低于任何丰田，去查查
【在 d***y 的大作中提到】
:
: 对于大众的质量持保留意见……
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m****i
发帖数: 4452 | 32 那你谈谈你怎么当车迷的？'
【在 d***y 的大作中提到】
:
: 对于大众的质量持保留意见……
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d***y
发帖数: 8107 | 33
你是铁人三项迷，你自己玩么？你是冰球迷，你自己玩么？你是橄榄球迷，你自己玩么
？…………这两者有神马矛盾……
【在 m****i 的大作中提到】
: 那你谈谈你怎么当车迷的？'
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m******g
发帖数: 3667 | 34 请问你是车迷，那你到底迷车的什么？是省油嘛？那是财迷。
【在 d***y 的大作中提到】
:
: 你是铁人三项迷，你自己玩么？你是冰球迷，你自己玩么？你是橄榄球迷，你自己玩么
: ？…………这两者有神马矛盾……
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d***y
发帖数: 8107 | 35
我迷啥关你何事？哥今天心情不好，哥就喜欢看F1、看NSCAR、看拉力赛，看而已，肿
么了……烧不起钱玩车的别在这装b……
【在 m******g 的大作中提到】
: 请问你是车迷，那你到底迷车的什么？是省油嘛？那是财迷。
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a*********g
发帖数: 8087 | |
L****n
发帖数: 12932 | 37 2009年出新款的时候买的，V型， 除了没有solar sunroof, 基本上其他option都备了
。 记得是29k+ttl. 开了两年， 感觉还好， 内饰比较cheap。 lether seat是我见过
皮质最差的。 其他没什么特别。 dfbb的风格。 买菜方便。
这种档次的车就是个代步， 别老出事要回修就成。 扯什么driving agressivness 就
悲催了。 |
f*****8
发帖数: 54 | 38 不好意思，我也不懂，就是觉得不是很smooth，然后开版上说什么transmission几速，
自己瞎猜的
【在 M***s 的大作中提到】
: 这车是一速变速箱
: 一夜回到解放前
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f********e
发帖数: 2194 | 39 30w 还是30k?要是30w的话那就根本不用换电池了
【在 g*****e 的大作中提到】
: 谁说要换电池的，这车有出租公司用，30w不换主电池，相当耐用
: 驾驶感觉很好，很平滑，开的是05版，推荐下
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g*q
发帖数: 26623 | 40 30万
当然不是所有的电池都能撑到30万的.出租车还是很特殊的.
目前在执行CA emission标准的州(目前应该是9个,以后还会增加),电池保修是10年15万
.目前保修之内需要换电池的车,比例还是非常低.
【在 f********e 的大作中提到】
: 30w 还是30k?要是30w的话那就根本不用换电池了
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o****7
发帖数: 674 | 41 说个例子吧，2003年左右的，12w麦。没出过什么大问题。不过有一次下冰雹，下完冰
雹车子的安全气囊灯就亮了。
去dealer修，dealer说检查一下就2000，还不包括修。 |
f*****r
发帖数: 1043 | 42
混合动力车之所以省油就是让发动机工作在最佳功率点上，实现了动力侧和穿东侧的分
离。所以，讨论PHEV的变速箱没有太大意义，控制方法和传统车根本性地不一样。
【在 M***s 的大作中提到】
: 这车是一速变速箱
: 一夜回到解放前
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f*****r
发帖数: 1043 | 43
同意，jetta在hwy上真是省油啊。
【在 r*****g 的大作中提到】
: 如果一天200迈主要是高速的话，你应该买jetta tdi，除了local油耗基本上各方面都
: 比prius强。
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f*****r
发帖数: 1043 | 44
Prius是混合动力汽车，电池是power source而不是energy source，就是说Prius电池
的作用在于分离动力车和传动侧，用来达到保持发动机位置在最佳效率上。对于nissan
leaf这样的车，电池是energy source而不是power source，是要真正用来提供车行驶
动力的。所以prius的电池寿命损耗理论上要远远小于作为动力源的leaf的电池。
【在 f********e 的大作中提到】
: 30w 还是30k?要是30w的话那就根本不用换电池了
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f********e
发帖数: 2194 | 45 30w真是不错啊
不过出租的车很少有30w这么高里程的
【在 g*q 的大作中提到】
: 30万
: 当然不是所有的电池都能撑到30万的.出租车还是很特殊的.
: 目前在执行CA emission标准的州(目前应该是9个,以后还会增加),电池保修是10年15万
: .目前保修之内需要换电池的车,比例还是非常低.
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f********e
发帖数: 2194 | 46 内行啊
谢谢
nissan
【在 f*****r 的大作中提到】
:
: Prius是混合动力汽车，电池是power source而不是energy source，就是说Prius电池
: 的作用在于分离动力车和传动侧，用来达到保持发动机位置在最佳效率上。对于nissan
: leaf这样的车，电池是energy source而不是power source，是要真正用来提供车行驶
: 动力的。所以prius的电池寿命损耗理论上要远远小于作为动力源的leaf的电池。
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