L*****y
发帖数: 710 | 1 同等条件下
比如同款，司机开车习惯相同
哪一种比较省油？
我感觉手动开起来费劲点 |
h******8
发帖数: 3778 | |
h****y
发帖数: 9234 | 3 以前的4速自动变速箱的话,还是手动的更省,
现在新的技术据说差不多了,或者比手动还省,如果开手动的不是特别会开的话
【在 L*****y 的大作中提到】
: 同等条件下
: 比如同款，司机开车习惯相同
: 哪一种比较省油？
: 我感觉手动开起来费劲点
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U*******B
发帖数: 2547 | |
A**********0
发帖数: 6942 | 5 取决于司机开车习惯。。。
【在 L*****y 的大作中提到】
: 同等条件下
: 比如同款，司机开车习惯相同
: 哪一种比较省油？
: 我感觉手动开起来费劲点
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y********4
发帖数: 1116 | 6 差不了多远，有必要么。。。喜欢开手动的自然有手动的乐趣，嫌麻烦就自动。 |
Z*****o
发帖数: 4090 | |
l****n
发帖数: 768 | |
A**********0
发帖数: 6942 | 9 会有危险的。。。
小短坡可以偶尔为之，大长坡就算了，我也就偶尔拿低档拖一拖。。。
【在 l****n 的大作中提到】
: 手动挡可以溜下坡，能省很多油
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L*A
发帖数: 756 | 10 手动变速箱(非拨片)结构简单动力损耗小。
前驱手动传动效率高(前横置引擎)。
个人喜欢手动挡的驾驶乐趣，开自动挡会睡着。
【在 L*****y 的大作中提到】
: 同等条件下
: 比如同款，司机开车习惯相同
: 哪一种比较省油？
: 我感觉手动开起来费劲点
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T********e
发帖数: 8631 | 11 老皇历啦，如今手动怎么踹都拼不过八级自动再加高速三缸 |
L*****y
发帖数: 710 | 12
引擎制动吗？还能剩刹车呢
可是用的不多啊
谁没事老走下坡路啊……
【在 l****n 的大作中提到】
: 手动挡可以溜下坡，能省很多油
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L*A
发帖数: 756 | 13 一万六的手动烤肉加上这些东西就要变六万一了。。。。
【在 T********e 的大作中提到】
: 老皇历啦，如今手动怎么踹都拼不过八级自动再加高速三缸
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E*******e
发帖数: 1371 | 14 除非熄火溜坡，否则的话一般还是挂（低）挡下坡比较省油，比挂空档省油
【在 l****n 的大作中提到】
: 手动挡可以溜下坡，能省很多油
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y*d
发帖数: 2226 | 15
这位同学不识字啊？
LZ说开车习惯相同
【在 A**********0 的大作中提到】
: 取决于司机开车习惯。。。
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y*d
发帖数: 2226 | 16
这位也太落伍了吧
现在街上卖的自动档车，随便拉一个出来都是6速变速箱了，假美丽、Accord上都是标配
【在 l****n 的大作中提到】
: 手动挡可以溜下坡，能省很多油
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A*******s
发帖数: 3942 | 17 连acura某些车型还是5速，就别说accord了
标配
【在 y*d 的大作中提到】
:
: 这位也太落伍了吧
: 现在街上卖的自动档车，随便拉一个出来都是6速变速箱了，假美丽、Accord上都是标配
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g****r
发帖数: 1607 | 18 自动档变速箱重量就要多至少几十磅，不太可能赶上手动档
【在 T********e 的大作中提到】
: 老皇历啦，如今手动怎么踹都拼不过八级自动再加高速三缸
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n**y
发帖数: 11447 | |
T*U
发帖数: 22634 | 20 呵呵，人家可是无级变速，N速的。
【在 A*******s 的大作中提到】
: 连acura某些车型还是5速，就别说accord了
:
: 标配
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k***9
发帖数: 1213 | |
y********r
发帖数: 2836 | 22 过去自动比手动耗油，现在本子宝马奥迪保时捷清一色手动比自动耗油吧？反正俺知道
s4自动比手动省油，cayman好像也是。
【在 L*****y 的大作中提到】
: 同等条件下
: 比如同款，司机开车习惯相同
: 哪一种比较省油？
: 我感觉手动开起来费劲点
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b***u
发帖数: 12010 | 23 手动是为了推背，不是为了省油。
【在 L*****y 的大作中提到】
: 同等条件下
: 比如同款，司机开车习惯相同
: 哪一种比较省油？
: 我感觉手动开起来费劲点
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L*****y
发帖数: 710 | |
l********7
发帖数: 1077 | 25 没法开车习惯相同啊，自动车踩着油门跑就是了，怎么换挡自己决定不了。手动的车，
你可以晚点换挡，狂踩油门，让马达嚎叫加速快点，也可以温柔点2000出头就换挡，省
点油。
【在 y*d 的大作中提到】
:
: 这位也太落伍了吧
: 现在街上卖的自动档车，随便拉一个出来都是6速变速箱了，假美丽、Accord上都是标配
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l********7
发帖数: 1077 | 26 过去的车用化油器这样开省油，现在电喷车还这样开就有些火星了。离合踩到底，发动
机还在怠速转，其实发动机还在进油。如果带挡滑行话，进油就由电脑控制，如果发动
机转速高过一个值，（各个车不一样，通常在1500-1800），松开油门就立即停止供油
。所以最省油的开发是，带挡滑行，随着速度下降不断减档，使转速始终保持在临界值
以上防止供油。
【在 l****n 的大作中提到】
: 手动挡可以溜下坡，能省很多油
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z*f
发帖数: 1267 | 27
费离合
【在 l********7 的大作中提到】
: 过去的车用化油器这样开省油，现在电喷车还这样开就有些火星了。离合踩到底，发动
: 机还在怠速转，其实发动机还在进油。如果带挡滑行话，进油就由电脑控制，如果发动
: 机转速高过一个值，（各个车不一样，通常在1500-1800），松开油门就立即停止供油
: 。所以最省油的开发是，带挡滑行，随着速度下降不断减档，使转速始终保持在临界值
: 以上防止供油。
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a*******8
发帖数: 2299 | 28 我下坡都是空档加点刹车，下高速可以空档1、2迈，省点油，和自动差距不大 |
n**y
发帖数: 11447 | 29 溜车不安全
【在 a*******8 的大作中提到】
: 我下坡都是空档加点刹车，下高速可以空档1、2迈，省点油，和自动差距不大
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g******n
发帖数: 53185 | |
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l********7
发帖数: 1077 | 31 公路长坡怎么开都无所谓，我一般也是空挡滑，省事。走下山公路空挡就很危险，刹车
踩多过热失效。必须得挂低档发动机制动，也保持动力。
【在 a*******8 的大作中提到】
: 我下坡都是空档加点刹车，下高速可以空档1、2迈，省点油，和自动差距不大
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a*******8
发帖数: 2299 | |
L*****y
发帖数: 710 | |
w*********p
发帖数: 3305 | 34 的确是取决于司机开车习惯，这就相当于两个F(x)函数比大小, x是司机开车习惯
， 当x大于5的时候第一个函数值大，当x 小于5的时候第二个函数值大
楼主只告诉来个函数里面 x 取同一个值，所以实在没法判断比较函数值大小 |
L*****y
发帖数: 710 | 35
I like math people
lol
【在 w*********p 的大作中提到】
: 的确是取决于司机开车习惯，这就相当于两个F(x)函数比大小, x是司机开车习惯
: ， 当x大于5的时候第一个函数值大，当x 小于5的时候第二个函数值大
: 楼主只告诉来个函数里面 x 取同一个值，所以实在没法判断比较函数值大小
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y*****n
发帖数: 11251 | 36 脚动比手动省油。
【在 L*****y 的大作中提到】
: 同等条件下
: 比如同款，司机开车习惯相同
: 哪一种比较省油？
: 我感觉手动开起来费劲点
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