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Automobile版 - Sequoia 5.7L V8 4x4试驾记
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相关话题的讨论汇总
话题: fj话题: sequoia话题: v8话题: 悬挂话题: 试驾
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1 (共1页)
f*******r
发帖数: 5301
1
第一感觉:就是个头重脚轻的美式肥猪,跟开uhaul感觉类似。
方向盘敏感度和助力反馈都很差,转方向以后等一会车才开始拐弯。
悬挂很软,跟开船一样,慢慢悠悠晃来晃去,跟FJ硬邦邦的弹簧感觉真是天上地下。
5.7 V8很强大,三吨的卡车轰轰的move forward绝对是大杀器,就是轮子太容易打滑,
2WD土路一踩油门听见后面轮子刷刷刷打滑,4WD High好一点但是也会打滑,应该说下
雨下雪的地方四驱是必备选项。
里面空间和舒适度真是没的说,坐6个人应该很舒服,platinum配置更是有了不少豪华
车的功能。
总的来说,这车还是太难开了,我能想到的唯一用途就是全家拖船出游,不然开这一巨
型重卡上下班接送小孩实在是overkill。
试驾完毕又开上FJ,就跟开上sports car一样,方向盘那真是指哪打哪,路感十足。。
G*****m
发帖数: 5395
2
how about land cruiser

【在 f*******r 的大作中提到】
: 第一感觉:就是个头重脚轻的美式肥猪,跟开uhaul感觉类似。
: 方向盘敏感度和助力反馈都很差,转方向以后等一会车才开始拐弯。
: 悬挂很软,跟开船一样,慢慢悠悠晃来晃去,跟FJ硬邦邦的弹簧感觉真是天上地下。
: 5.7 V8很强大,三吨的卡车轰轰的move forward绝对是大杀器,就是轮子太容易打滑,
: 2WD土路一踩油门听见后面轮子刷刷刷打滑,4WD High好一点但是也会打滑,应该说下
: 雨下雪的地方四驱是必备选项。
: 里面空间和舒适度真是没的说,坐6个人应该很舒服,platinum配置更是有了不少豪华
: 车的功能。
: 总的来说,这车还是太难开了,我能想到的唯一用途就是全家拖船出游,不然开这一巨
: 型重卡上下班接送小孩实在是overkill。

f*******r
发帖数: 5301
3
lc是男人车 可能会硬朗一些

【在 G*****m 的大作中提到】
: how about land cruiser
m****i
发帖数: 4452
4
为FJ我专门去toyota试过,怎么感觉方向助力特别轻呢 ...

【在 f*******r 的大作中提到】
: 第一感觉:就是个头重脚轻的美式肥猪,跟开uhaul感觉类似。
: 方向盘敏感度和助力反馈都很差,转方向以后等一会车才开始拐弯。
: 悬挂很软,跟开船一样,慢慢悠悠晃来晃去,跟FJ硬邦邦的弹簧感觉真是天上地下。
: 5.7 V8很强大,三吨的卡车轰轰的move forward绝对是大杀器,就是轮子太容易打滑,
: 2WD土路一踩油门听见后面轮子刷刷刷打滑,4WD High好一点但是也会打滑,应该说下
: 雨下雪的地方四驱是必备选项。
: 里面空间和舒适度真是没的说,坐6个人应该很舒服,platinum配置更是有了不少豪华
: 车的功能。
: 总的来说,这车还是太难开了,我能想到的唯一用途就是全家拖船出游,不然开这一巨
: 型重卡上下班接送小孩实在是overkill。

f*******r
发帖数: 5301
5
看你跟什么比了 都是相对的比较

【在 m****i 的大作中提到】
: 为FJ我专门去toyota试过,怎么感觉方向助力特别轻呢 ...
m****i
发帖数: 4452
6
感觉比凯梅瑞还轻

【在 f*******r 的大作中提到】
: 看你跟什么比了 都是相对的比较
i*****l
发帖数: 307
7
4RUNNER 有人感兴趣吗?备选的新车之一。

【在 f*******r 的大作中提到】
: 看你跟什么比了 都是相对的比较
d**********g
发帖数: 2014
8
红杉车主觉得这车非常好开。不想看开minian的爸爸们的最佳选择。车里座7/8人都
觉得很宽敞。非常安全。platinum的悬挂可以调节,软硬自选。sr5的悬挂刚好,不軟
不硬。油耗也非常不错。实际油耗市内高速混合开大约16mpg,我的v6 sedan也不过
20mpg。搬家拖过uhaul最大的拖车,非常轻松。这个是最接近我的梦想车的市场上有卖
的性价比很高的车。我的梦想家庭车是能够荣下8人的.................坦克。
为了家人孩子,安全是我第一考虑。
l****g
发帖数: 1922
9
我开过F150,
就不太习惯方向盘助力,太轻了,一点手感都没有
刹车超级灵敏, 轻轻一踩,就立即停止。。
t**x
发帖数: 20965
10
fj is good for its price. it,s far behind 4runer, sequoia gx .....

fjcruiser (FJ) 的大作中提到: 】
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g****g
发帖数: 1634
11
FJ应该去试试460和570了,Sequoia这样的Super soccer mom的车怎能入你法眼
下面这张图,换档手柄下面有一排拨来拨去的按钮,组合都多的数不清了
悬挂就有四种,底盘高低有三种可调,四驱有三种,差速可以lock和不lock

【在 f*******r 的大作中提到】
: 第一感觉:就是个头重脚轻的美式肥猪,跟开uhaul感觉类似。
: 方向盘敏感度和助力反馈都很差,转方向以后等一会车才开始拐弯。
: 悬挂很软,跟开船一样,慢慢悠悠晃来晃去,跟FJ硬邦邦的弹簧感觉真是天上地下。
: 5.7 V8很强大,三吨的卡车轰轰的move forward绝对是大杀器,就是轮子太容易打滑,
: 2WD土路一踩油门听见后面轮子刷刷刷打滑,4WD High好一点但是也会打滑,应该说下
: 雨下雪的地方四驱是必备选项。
: 里面空间和舒适度真是没的说,坐6个人应该很舒服,platinum配置更是有了不少豪华
: 车的功能。
: 总的来说,这车还是太难开了,我能想到的唯一用途就是全家拖船出游,不然开这一巨
: 型重卡上下班接送小孩实在是overkill。

y***g
发帖数: 10422
12
昨天租了 Ford E15C 搬东西。觉得还挺好开的,不必轿车难开。就是板簧悬挂太硬了
。路况好的时候没问题。搬完东西后故意跑了一段土石烂路,没把我颠死。。。
四颗牙不会比 E15C 更烂吧?
b****r
发帖数: 1272
13
你拿这个跟FJ比不是个joke么
FJ就是个穷人的玩具,SQ是个给double stroller准备的大妈车 如果你觉得拖东西跟你
的生活离得
太远那确实情有可原

【在 f*******r 的大作中提到】
: 第一感觉:就是个头重脚轻的美式肥猪,跟开uhaul感觉类似。
: 方向盘敏感度和助力反馈都很差,转方向以后等一会车才开始拐弯。
: 悬挂很软,跟开船一样,慢慢悠悠晃来晃去,跟FJ硬邦邦的弹簧感觉真是天上地下。
: 5.7 V8很强大,三吨的卡车轰轰的move forward绝对是大杀器,就是轮子太容易打滑,
: 2WD土路一踩油门听见后面轮子刷刷刷打滑,4WD High好一点但是也会打滑,应该说下
: 雨下雪的地方四驱是必备选项。
: 里面空间和舒适度真是没的说,坐6个人应该很舒服,platinum配置更是有了不少豪华
: 车的功能。
: 总的来说,这车还是太难开了,我能想到的唯一用途就是全家拖船出游,不然开这一巨
: 型重卡上下班接送小孩实在是overkill。

f*******r
发帖数: 5301
14
可能你开多了就习惯肉车了 我还是觉着 sequoia过于注重了中老年女性司机的感受 不
太合胃口 和FJ比较只是一个参考点 如果说FJ操控比普通minivan差点的话 那sequoia
差了好几条街去了
说到拖车 uhaul trailer根本不算重 最大的6x12的cargo trailer 满载重量4400lbs
随便一个midsize SUV都能拖 sequoia显不出优势来
说到安全 sequoia这种由full size pickup改装而来的车就更不要谈安全了 主动被动
安全性都不行 操控肉的像猪 打方向要等半天才转弯 碰撞测试都没有分数的 只能说对
别人的杀伤力强

【在 d**********g 的大作中提到】
: 红杉车主觉得这车非常好开。不想看开minian的爸爸们的最佳选择。车里座7/8人都
: 觉得很宽敞。非常安全。platinum的悬挂可以调节,软硬自选。sr5的悬挂刚好,不軟
: 不硬。油耗也非常不错。实际油耗市内高速混合开大约16mpg,我的v6 sedan也不过
: 20mpg。搬家拖过uhaul最大的拖车,非常轻松。这个是最接近我的梦想车的市场上有卖
: 的性价比很高的车。我的梦想家庭车是能够荣下8人的.................坦克。
: 为了家人孩子,安全是我第一考虑。

d*******s
发帖数: 15155
15
Mostly Agree.
不过在MN开,这车4WD一样滑的厉害。方向很不精确,旷量太大了,高速开着累。FJ其
实针对越野方向已经迟钝不少了,跟Wrangler Unlimited类似,不过可能还是车轻,相
比红杉要好很多。sequia就是个truck,很有美式大皮卡的感觉,不过更安静也更软。
顶佩服国内Mustang论坛那个在UMN的哥们,真不知道他怎么熬过来的。

【在 f*******r 的大作中提到】
: 第一感觉:就是个头重脚轻的美式肥猪,跟开uhaul感觉类似。
: 方向盘敏感度和助力反馈都很差,转方向以后等一会车才开始拐弯。
: 悬挂很软,跟开船一样,慢慢悠悠晃来晃去,跟FJ硬邦邦的弹簧感觉真是天上地下。
: 5.7 V8很强大,三吨的卡车轰轰的move forward绝对是大杀器,就是轮子太容易打滑,
: 2WD土路一踩油门听见后面轮子刷刷刷打滑,4WD High好一点但是也会打滑,应该说下
: 雨下雪的地方四驱是必备选项。
: 里面空间和舒适度真是没的说,坐6个人应该很舒服,platinum配置更是有了不少豪华
: 车的功能。
: 总的来说,这车还是太难开了,我能想到的唯一用途就是全家拖船出游,不然开这一巨
: 型重卡上下班接送小孩实在是overkill。

y***g
发帖数: 10422
16
第一代四颗牙怎么样?貌似比二代小点。

【在 d*******s 的大作中提到】
: Mostly Agree.
: 不过在MN开,这车4WD一样滑的厉害。方向很不精确,旷量太大了,高速开着累。FJ其
: 实针对越野方向已经迟钝不少了,跟Wrangler Unlimited类似,不过可能还是车轻,相
: 比红杉要好很多。sequia就是个truck,很有美式大皮卡的感觉,不过更安静也更软。
: 顶佩服国内Mustang论坛那个在UMN的哥们,真不知道他怎么熬过来的。

d**********g
发帖数: 2014
17
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/Toyota_Sequoia/Safety/
09年测试很安全啊。什么时候这车成了大妈车?
我上一个车是lexus gx470,我觉得sequioa这么大的车相比操控是很不错的。你不能合
和小车比。

胃口

【在 f*******r 的大作中提到】
: 可能你开多了就习惯肉车了 我还是觉着 sequoia过于注重了中老年女性司机的感受 不
: 太合胃口 和FJ比较只是一个参考点 如果说FJ操控比普通minivan差点的话 那sequoia
: 差了好几条街去了
: 说到拖车 uhaul trailer根本不算重 最大的6x12的cargo trailer 满载重量4400lbs
: 随便一个midsize SUV都能拖 sequoia显不出优势来
: 说到安全 sequoia这种由full size pickup改装而来的车就更不要谈安全了 主动被动
: 安全性都不行 操控肉的像猪 打方向要等半天才转弯 碰撞测试都没有分数的 只能说对
: 别人的杀伤力强

d*******s
发帖数: 15155
18
我开的就是一代。二代没试过

【在 y***g 的大作中提到】
: 第一代四颗牙怎么样?貌似比二代小点。
d*******s
发帖数: 15155
19
toyota的车测试都安全。我开的车方向和悬挂硬度是一个比一个重。。。所以现在偶尔
开开toyota就极不习惯。

【在 d**********g 的大作中提到】
: http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/Toyota_Sequoia/Safety/
: 09年测试很安全啊。什么时候这车成了大妈车?
: 我上一个车是lexus gx470,我觉得sequioa这么大的车相比操控是很不错的。你不能合
: 和小车比。
:
: 胃口

y***g
发帖数: 10422
20
Highlander 貌似也是大妈车...有开 highlander 的么?

【在 b****r 的大作中提到】
: 你拿这个跟FJ比不是个joke么
: FJ就是个穷人的玩具,SQ是个给double stroller准备的大妈车 如果你觉得拖东西跟你
: 的生活离得
: 太远那确实情有可原

V***b
发帖数: 3419
21
“头重脚轻,悬挂软塌塌,方向盘迟钝模糊”
这车真这么差吗?
悬挂不是还有舒适和运动两种选项吗?
1 (共1页)
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相关主题
我也开上新车了,WSN们靠边站!volvo的后悬挂
开上了新的2010现代santa fe,感觉很好奔驰 GL 系列可靠性如何?
倒霉,开上curb爆胎Toyota Sequoia 的悬挂是不是比较好?
没自己的公司是不是这辈子基本不可能开上大牛大马了四颗牙的payload为什么比同级别的车要小很多?
租车拖车27000拿下2011 VENZA
奔驰vs.丰田SUV对撞案例要换车了,依然钟爱Camry
操控好的suv有哪些三八大盖枪好,斯八路车好
美国车和日本车之我见请推荐一款性价比高的Hybrid车
相关话题的讨论汇总
话题: fj话题: sequoia话题: v8话题: 悬挂话题: 试驾