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Automobile版 - [合集] 半小时搞定G37
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半小时搞定G37[合集] 有一种想买Kia Cadenza的冲动(试驾体验)
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话题: g37话题: 半小时话题: 搞定
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1 (共1页)
k*****u
发帖数: 14053
1
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void (hoho) 于 (Thu May 19 23:22:39 2011, 美东) 提到:
我来说说我去年10月份买的G37。
2010 Infiniti G37 Sedan Journey,Premium Package ,Navigation Package,
Splashguards,trunk net etc.
Final price before TTL: 35,260
OTD: 36,500 (state tax 3%)
0 APR 36 months
0 down payments
早上上班的时候给周围的几个dealer发email,同时给出了我看好的车(我的要求很简
单,就是RWD+premium+navigation,别的玩意儿都不要)的详细信息以及我愿意出的价
格,中午跑到一个回了信的dealer那里(离我的办公室大约0.5 miles)看了一下,结
果那个流氓dealer明确告诉我说那辆车不在了,而且他们把那辆车低价贴出来就是为了
招揽顾客来看车,老夫懒得和他啰嗦,直接走人。
下午另外一个dealer回信给我,要我去面谈,我答应7:30见面(工作太忙,7点后才能走
),到那里我先试车,在一个上高速的ramp,speed limit 25mph吧,俺一脚油门到7000
转,车加速很快,几秒钟内就到了70mph,过了ramp很快就加速到了85mph,刹车也很灵
敏。
试车完我出价35,500,丫的不干,于是加到36,000,丫的和manager商量了一下,不太
愿意,老夫懒得和他啰嗦,反正顶多就差几百块,于是加到36,500,这厮进去和
manager商量了一分钟就出来了,然后就是握手祝贺我。tnnd,起码亏了500,如果继续
耗个十分钟,36,000应该差不多可以拿下的。从进dealership,包括试车,到谈好价
格也就半个小时吧。贷款也好说,俺的credit score超过810,所以也很快搞定。
这个车目前开了大约6,000 miles,90% highway, 平均mpg大约22.3,可能和我踩得比
较猛有关系。
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benchmark (maine) 于 (Thu May 19 23:23:02 2011, 美东) 提到:
那个州啊?税这么低

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void (hoho) 于 (Thu May 19 23:26:35 2011, 美东) 提到:
VA
sales tax 5%,但是车的sales tax只有3%
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benchmark (maine) 于 (Thu May 19 23:26:51 2011, 美东) 提到:
very good
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kqxqx (陕东道大行台尚书令) 于 (Thu May 19 23:31:29 2011, 美东) 提到:
每年还有property tax
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benchmark (maine) 于 (Thu May 19 23:31:54 2011, 美东) 提到:
那个州都有
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kqxqx (陕东道大行台尚书令) 于 (Thu May 19 23:35:17 2011, 美东) 提到:
没说清楚,我说的是VA虽然买车时候税低,但是每年车还要交property tax;至于房子
之类的property tax,那确实是什么州都有
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carhunter (平常心) 于 (Thu May 19 23:37:19 2011, 美东) 提到:
人家是说车的
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void (hoho) 于 (Thu May 19 23:39:53 2011, 美东) 提到:
比起房子的property tax,车的property tax恐怕连个零头都不到
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benchmark (maine) 于 (Thu May 19 23:42:43 2011, 美东) 提到:
这个比较变态
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void (hoho) 于 (Thu May 19 23:45:35 2011, 美东) 提到:
嗯,不过也还好,不至于伤筋动骨,虽然不爽。民不患贫而患不均,大家都交就无所谓了
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carhunter (平常心) 于 (Thu May 19 23:45:41 2011, 美东) 提到:
税率不必房子低,甚至更高
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carhunter (平常心) 于 (Thu May 19 23:46:20 2011, 美东) 提到:
几个州交而已
谓了
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void (hoho) 于 (Thu May 19 23:48:59 2011, 美东) 提到:
不能因为要交车税就不买车吧
路上比我这个贵得多的车多了去了
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ibd (我也控制体重。) 于 (Fri May 20 00:43:07 2011, 美东) 提到:
多半小时,能减500.
这里基本没人能到 时薪 1000吧。
所以我的观点,时间耗足,砍到极限。
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Wensi (文思熊) 于 (Fri May 20 02:28:52 2011, 美东) 提到:
价钱真不错啊。
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coolcat (hotdog) 于 (Fri May 20 08:57:26 2011, 美东) 提到:
那得看多贵的车了,超过2万就没有tax relief,我们这里就是3.6%的税
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void (hoho) 于 (Sat May 21 13:05:02 2011, 美东) 提到:
不超过2万,又开着爽的新车存在么?
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void (hoho) 于 (Sat May 21 13:06:28 2011, 美东) 提到:
我不擅于砍价,也不enjoy砍价的过程,价格差不多就行了
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recursive (递归) 于 (Sat May 21 13:33:37 2011, 美东) 提到:
看你怎么定义爽了
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void (hoho) 于 (Sat May 21 13:45:45 2011, 美东) 提到:
简单来说,硬指标必须要达到0-60mph 不超过6 seconds
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gjq (不好啦,咕咚掉到井里啦) 于 (Sat May 21 15:23:54 2011, 美东) 提到:
别的州车子的property tax改了个名字而已,叫registration fee.
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exon (M vs AMG) 于 (Sun May 22 09:56:09 2011, 美东) 提到:
G37好车,开着爽,楼主买车过程看着也爽快。
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ScreaM (身法!) 于 (Sun May 22 11:08:10 2011, 美东) 提到:
这两个不一样吧。Registration是一视同仁,所有车交一样多(起码同一class的)。
Property tax是跟车价值直接相关的。
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roseice (little frog) 于 (Mon May 23 11:16:46 2011, 美东) 提到:
多花500不烦恼,少花500不沮丧。钱多钱少,不喜不悲,挺好的。
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slowdown (缓慢) 于 (Mon May 23 12:35:32 2011, 美东) 提到:
加速是很猛,就是感觉车头偏重,发动机吼得有点粗矿。
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yechaox (小Y) 于 (Mon May 23 12:47:53 2011, 美东) 提到:
大部分开MIATA的人也觉的爽,
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tba (清华棒球联盟) 于 (Mon May 23 12:50:43 2011, 美东) 提到:
恩,操控更有趣。
至于0-60, 现场去看了一些drag race, 很普通级别的,看到不少能够达到5s from 0-
130mph, 觉得大部分街车浮云了许多:P
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