大胆尝试，四驱变后驱 - Automobile版 - 未名存档

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Automobile版 - 大胆尝试，四驱变后驱

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c*******e 发帖数: 655	1 帖子在这里： http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100002-10325243-1.html
f*******r 发帖数: 5301	2 离零驱不远了。。【在 c*******e 的大作中提到】 : 帖子在这里： : http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100002-10325243-1.html
c*******e 发帖数: 655	3 此话怎讲？【在 f*******r 的大作中提到】 : 离零驱不远了。。
f*******r 发帖数: 5301	4 差速器一端没负载，难道不该空转么如果不是空转，估计是靠粘性耦合器带动？【在 c*******e 的大作中提到】 : 此话怎讲？
c*******e 发帖数: 655	5 一开始我也这么想，后来发现不是
y***g 发帖数: 10422	6 第一代 Previa（大霸王）是后驱车。四驱版也是后驱为主的适时四驱。和CRV这种前驱为主的适时四驱不同。Previa 的后轮总是有驱动力的。所以不存在你说的问题。【在 f*******r 的大作中提到】 : 差速器一端没负载，难道不该空转么 : 如果不是空转，估计是靠粘性耦合器带动？
l******g 发帖数: 366	7 有人这样改过subaru，结果没几天后轴就挂了
c*******e 发帖数: 655	8 为何挂了？【在 l******g 的大作中提到】 : 有人这样改过subaru，结果没几天后轴就挂了
l******g 发帖数: 366	9 full time awd改成rwd，轴的受力就超出了设计强度

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