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发帖数: 264 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
dy333 (zeicocococo) 于 (Tue Feb 1 12:18:38 2011, 美东) 提到:
睡了一觉，又大概又回忆了一遍前因后果，觉得有必要写出来供新司机参考：
当时天色全黑，三个lane的直行车流，我和前车距离十字路口只有两秒或三秒的距离，
我在最左lane，我左边还有一个lane是停下来等绿灯的左转车。救护车事后知道是从相
反方向左转过来。救护车距离事发地隔着一个几十米宽的十字路口。我事发前一秒左右
用眼睛余光，可以隔着等左转绿灯的车队隐约看到救护车的闪光，当时下意识第一反应
根本没有我要减速。
当时潜意识里两个念头浪费了反应时间，导致了事故发生：1.一闪而过的念头，理所当
然认为闪光是对面在道路施工，与我无关。2.绿灯已经亮了一会儿了，再一秒钟就不怕
变黄灯了。
再说明一下，当时我的后车也是距离我极近刹住的，我前车是三个lane的直行车辆里第
一辆急刹避让救护车的车。剩下三个lane的车是在我们追尾后停下来的，
以事后状况判断，她的车距离救护车很远，（事发地十字路口两边有本地很大的两个
shopping
courts，是个很大的十字路口）避让也完全有时间和空间判断跟车状况再选
择，急刹不是完全必要，但貌似在美国开车这是她的权利不用顾后车，版上几位昨天给我
上了一课，她不用负责，我学费交的很扎实。
最后说一下：我开车两年目睹别人追尾是四起，没想到第五起是自己，教训如下：
1.很多事故留给你的反应时间就是一两秒，一两秒可能命都没了，所以defensive
driving时时牢记，我就是自认为熟悉那个路口，注意力集中在判断自己能不能过去，
有没有必要减速。周遭环境是：右三lane都正常车速准备过十字路口，左边一左转
lane完全静止等绿灯。
defensive driving时时做到“任何情况下前车急刹你也能不追尾”是个比较高的标准
，我的道路经
验是路上相当数量的车根本做不到，但对自己要高标准，今后只能尽量做到。
2.你开车时视野范围内（包括余光看到的对面车道的状况）的任何类似警灯的闪光都要
加一百个小心。还是那句话，留给你的反应时间可能只有一两秒。要养成本能反应。
总结完毕。
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dy333 (zeicocococo) 于 (Tue Feb 1 12:27:09 2011, 美东) 提到:
更正一下，当时右三lane只有两lane是直行，还有一lane是右转
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nickel (阳光，春风，歌声) 于 (Tue Feb 1 12:44:05 2011, 美东) 提到:
谢谢！！
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ccdmj (ccdmj) 于 (Tue Feb 1 12:54:31 2011, 美东) 提到:
请问一下，当时看到闪灯，能不能听到警铃声呢？
貌似听到声音的话就该小心了
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kqxqx (陕东道大行台尚书令) 于 (Tue Feb 1 13:20:28 2011, 美东) 提到:
说了半天没说发生什么车祸了，还得让大家从上下文来猜……
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supervita (硬邦邦帮帮主) 于 (Tue Feb 1 13:23:30 2011, 美东) 提到:
没看懂。谁追尾谁了？跟救护车又有何关系？都没交代清楚啊。
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TTU (Call for Drama) 于 (Tue Feb 1 13:26:26 2011, 美东) 提到:
好像lz出了车祸追尾，人还能打字
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dy333 (zeicocococo) 于 (Tue Feb 1 13:38:35 2011, 美东) 提到:
我昨天发过帖子了，这个是接着昨天写的。我追尾别人。当时视线所限，看到救护车闪
灯也是我事后回忆，当时基本没什么反应时间，视线扫到闪灯，紧接着就是前车急刹。
救护车当时应该没有发出什么响声。也可能我没听到。
我的教训是，过绿灯的时候也要预留足够车距，看到闪灯要本能减速。要变成本能，真正有状况，反
应时间很可能都不到一秒钟。
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dy333 (zeicocococo) 于 (Tue Feb 1 13:41:47 2011, 美东) 提到:
昨天有点受惊了，上网大家又给分析分析，想清楚前因后果了。
大家看着有收获就给点安慰吧，大过年的怪霉的。
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rh (上官明日香) 于 (Tue Feb 1 13:55:25 2011, 美东) 提到:
大过年的真是
你跟的安全距离不够，就算你前面的老太故意急刹让你撞上去，也是你100%全责
除非你能证明她是刚刚换lane进来的
不过吃一堑长一智，人没事就好
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dy333 (zeicocococo) 于 (Tue Feb 1 14:05:32 2011, 美东) 提到:
老实讲，我跟车的车距应该算路上正常水平。但昨天可能脑子里转的是估摸这个绿灯还
有多长时间，
潜意识里确实松懈了。事后想，潜意识里可能要加速过绿灯，周围的车流也给了这个错
觉，完全没有
准备前车会在绿灯的十字路口过了线以后踩急刹。
撞后黑人老太的车已经过线接近七八米左右了。但还没挡道交叉的车流，可见路口很大。为了让对面
向左转的救护车，我反正不敢这么刹车。但是我全责，没说的。
我在这里是提醒大家小心，会有这种情况发生。
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rh (上官明日香) 于 (Tue Feb 1 14:15:14 2011, 美东) 提到:
你虽然没有过错情有可原，而且也尽力避免追尾了
但是责任认定肯定还是你100%
只能自认倒霉了
让你保险公司去负责赔偿吧
如果没有全保的话，自车也要自掏腰包了
保险费明年可能会升一些20-30%
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dy333 (zeicocococo) 于 (Tue Feb 1 14:16:40 2011, 美东) 提到:
强调一下：安全距离是指任何时候前车急刹，你都能刹住车避免碰撞。
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dy333 (zeicocococo) 于 (Tue Feb 1 14:18:57 2011, 美东) 提到:
呵呵，我在costco买的车险，24岁，两年驾龄，未婚，2003年的camry，半年$172，只
求别涨太
多。
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dy333 (zeicocococo) 于 (Tue Feb 1 14:21:12 2011, 美东) 提到:
呵呵，我在costco买的车险，24岁，两年驾龄，未婚，2003年的camry，半年$172，只
求别涨太
多。
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dy333 (zeicocococo) 于 (Tue Feb 1 14:21:19 2011, 美东) 提到:
呵呵，我在costco买的车险，24岁，两年驾龄，未婚，2003年的camry，半年$172，只
求别涨太
多。
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kqxqx (陕东道大行台尚书令) 于 (Tue Feb 1 14:24:17 2011, 美东) 提到:
两年驾龄……
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dy333 (zeicocococo) 于 (Tue Feb 1 14:36:29 2011, 美东) 提到:
Any comment？Too short or too long? Or you wanna say I am very lucky.
这个版上的风气是抒情结束再提constructive advice吗？昨晚还有个没完没了咬着我
爆脏口
的。我就是贴出来自己经历给大家个提个小心，教训我自己已经总结了，建设性意见也
欢迎。感叹抒
情什么咱就免了吧，成么？
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rh (上官明日香) 于 (Tue Feb 1 15:02:58 2011, 美东) 提到:
who is 陕东道大行台尚书令?
这官名听的很耳熟
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kqxqx (陕东道大行台尚书令) 于 (Tue Feb 1 15:18:23 2011, 美东) 提到:
脾气别这么大，我只是有点感慨：
1. 我也是在costco的保险，目前1年零3个月驾龄吧，但是半保(100k/300k)+
comprehensive半年要350左右，相差太悬殊；
2. 两年驾龄应该有足够的经验避免那个追尾事件的，有7~8米的距离，而且你前面的黑
大妈都能刹住，你为什么不能？另外，发生事故后你发了两个帖子连事情的经过都说得不清不楚，如果
是男的也太面了一点，如果是女的脾气就更不应该这么大了
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kqxqx (陕东道大行台尚书令) 于 (Tue Feb 1 15:20:14 2011, 美东) 提到:
唐太宗啊，同时干掉王世充和窦建德之后被封的官职
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dy333 (zeicocococo) 于 (Tue Feb 1 15:43:32 2011, 美东) 提到:
Never mind，不想吵架，真没意思。
我说something constructive，你给我在这儿阴阳怪气的搞人身攻击...大过年的，你觉得有意
思？咱俩谁心眼小？你可真有出息。
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lamuguo (lamuguo) 于 (Tue Feb 1 16:54:03 2011, 美东) 提到:
多谢！
defensive driving是很必要的，美国人开车的车距保持实在太差了，
可能大家都觉得别人不会急刹吧。但是，为什么规矩是追尾后车全责呢？
因为急刹的时候你是不可能去关心后面是什么情况的，所以后车判断这个
时候起决定作用，如果撞上去了，只能是你全责。
一种例外是在国内开高速。国内高速卡车很多，要急刹的时候，一定要
小心后面有没有卡车，据警察朋友说，见过几起前车被后面的卡车压扁
的。小轿车急刹的时候，卡车是不可能刹得下来的，何况它超重3~5倍。
最好的办法就是，远离卡车，远离大客车。
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pepsione (pepsi) 于 (Tue Feb 1 18:39:50 2011, 美东) 提到:
有总结才能有提高。这还是应该鼓励的。
况且lz写出来给大家看一下对大家也有好处。没必要吹毛求疵或者讽刺lz。还是多提点
有建设性的意见吧。
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digua (姚之FAN) 于 (Tue Feb 1 18:53:50 2011, 美东) 提到:
写得不错。其实也是因为前车是老太，如果是一个开车老手，没必要在那种情况上急刹
车。
老太也不舒服，还要去修车吧。新手也容易这样做。
不过有时老手也会急刹车，比如说突然有一个老太走到路上。我就碰上过一次，一个老太
因为人行道有一段太窄，突然从人行道下来在路上走。我急刹车后，我后面的第二辆车追
尾了我后面的第一辆车。
这种事情碰上了也是没有办法，只能以后多小心，人没事就好。
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bmwcar (也————) 于 (Tue Feb 1 19:53:38 2011, 美东) 提到:
谢谢楼主分享，很有借鉴意义。大过年的，破财消灾，好运会来
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dy333 (zeicocococo) 于 (Tue Feb 1 20:33:05 2011, 美东) 提到:
这个说的是！我觉得注意点、有个预判，各种情况都能避免，唯一我能想到避免不了的
可能是被夹在中间的连环追尾。那就要平时多攒rp了。
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plucklady (lucky) 于 (Tue Feb 1 23:48:39 2011, 美东) 提到:
你的保费可真低
半保还是全保？
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dy333 (zeicocococo) 于 (Tue Feb 1 23:56:38 2011, 美东) 提到:
半保
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plucklady (lucky) 于 (Wed Feb 2 00:02:35 2011, 美东) 提到:
哦
新年快乐！！
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AnyMoreLeft (我我我我...) 于 (Wed Feb 2 00:04:24 2011, 美东) 提到:
总结得好。岁岁平安。给掌声。
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dy333 (zeicocococo) 于 (Wed Feb 2 00:11:55 2011, 美东) 提到:
多谢，过年好！
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dy333 (zeicocococo) 于 (Wed Feb 2 00:16:17 2011, 美东) 提到:
Many thanks.
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naughtyiori (爱宝宝更爱老婆) 于 (Wed Feb 2 01:49:47 2011, 美东) 提到:
2年经验还是有点少，提醒楼主
过红绿灯，即使你是绿灯，也应当适当减速，特别是在左LANE有车等绿灯的情况下，因
为有可能那个车前面会冲出闯红灯过马路的行人，这种情况我遇到过2次。
过无灯路口，你没有STOP SIGN，别人有的情况下，如果有车在路口等你先过，要适当
减速。因为会有人在你还远的时候停下来等你，但是等你要过路口的时候突然冲出来。
这种情况我碰到过4，5次。
以上是我的经验。
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sycophant (外号叫小面，又叫大发) 于 (Wed Feb 2 03:46:39 2011, 美东) 提到:
为什么你和老太都听不到救护车的笛声？我们这里的救护车在一个block以外都能听见
。
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derry (BaoBei) 于 (Wed Feb 2 10:59:49 2011, 美东) 提到:
看到闪灯要本能减速.
这个是正解。不管哪个方向的闪灯。因为大家都是这么想的。你前面的车也是这样，所
以在楼口前刹车了。你不能跟救护车抢道。
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dy333 (zeicocococo) 于 (Wed Feb 2 11:03:48 2011, 美东) 提到:
在理。Thx!
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dy333 (zeicocococo) 于 (Wed Feb 2 11:19:40 2011, 美东) 提到:
有道理！
补充一下，我之前过绿了一会儿的交通灯，都是注意看交通灯的变化和前车有没有刹车
迹象，只要一变黄或估计要变黄了，随时应付前车刹车。结果前天是前车之前的车都正常行驶，她过
了
线以后才急刹，我精神状态已经是要准备不减速过绿灯了，完全没准备。
所以把你说的总结一下就是，即使过绿灯稳定、之前车流稳定的情况下，也还是要速度和车距都再保
守一点。突发状况随时会有。
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yorkchen (恭喜发财) 于 (Wed Feb 2 11:32:40 2011, 美东) 提到:
真没看懂。
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dy333 (zeicocococo) 于 (Wed Feb 2 11:35:34 2011, 美东) 提到:
可能我过路口的那几秒正巧是警报间隙，也可能救护车司机根本没开警报。撞后也三个
司机也没交流这
个，猜测三辆车应该都没听到。
我再补充一个国内老司机教我的，应该美国也适用，就是感觉绿灯要变黄或者路口状况不熟悉的时候，
第一随时准备好全刹，因为前车会有随时刹。第二，要适当轻点你的刹车，目的一是应付路口紧急情况
做好全刹的脚上动作准备，并且，像上面兄台说的，适当减速（能抢零点几秒都宝贵哩），目的二是踩
亮刹车灯叫你的后车不要误判，也有个心理准备，防止后车追你尾。
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dy333 (zeicocococo) 于 (Wed Feb 2 11:48:30 2011, 美东) 提到:
能想到的都写在这里了，也是给我自己看，学费不能白交。
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robck (rr) 于 (Wed Feb 2 11:57:19 2011, 美东) 提到:
3 second rule is important, although most of people on the road didn't
follow.
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shishi (shishi) 于 (Wed Feb 2 12:21:03 2011, 美东) 提到:
always expect the unexpected.
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goforward1 (forward) 于 (Wed Feb 2 12:26:59 2011, 美东) 提到:
说得对。
补充一点：如果你紧急刹车，注意观测你与前后车的距离，有时需要放松点刹车，以避
免被后面的车撞上。
另外，我每次开一辆不熟悉的车，都先弄清在哪儿按喇叭，有时候及时按喇叭可以避免
大事故。在高速公路别人没看见你的车而直接换道，按喇叭是最有效的反应。
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toddf70 (foxy) 于 (Wed Feb 2 13:22:30 2011, 美东) 提到:
Thanks for sharing. |
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