f*******d
发帖数: 637 | 1 一个是不喜欢GPS，一个是不喜欢定速巡航
GPS虽然有它的方便之处，不过我还是喜欢研究地图，尽量记住一些关键的出口，或者
路口，路上一直注意看路牌 路标，包
括mile数也时不时注意一下，gps开着，但是把语音提示关掉了，尽可能靠路牌路标来
行驶，有一段路是事先没有看地图，
完全是gps输入目的地，然后靠gps导航开的，感觉很不爽，觉得自己就是个傻子，路感
也大大减弱，甚至连是在往哪个方
向行驶都没感觉，有种发飘的感觉，很不喜欢。
关于定速巡航，有人说用了能省力气，我用了一些，感觉问题也很多，一个是 定速巡
航有时候让人产生懒惰思想，为了不
破坏巡航，尽量少踩刹车，有时候超车超的也比较勉强，如果不是巡航的话可能那种情
况稍微跟一会儿不超或者稍候再超
再一个 我不知道大家定速巡航的时候脚都放在哪儿的，放在油门还是刹车还是平放再
其他地方的？ 我在想万一有突发情况
需要刹车，会不会那一刹那踩错刹车？ 不巡航的话一般脚都是放在油门上，或者临时
在刹车上，总之比较清楚脚在哪儿，
巡航的话，要是放在其他地方，那一瞬间能踩准刹车么？
还有，定速巡航感觉让人对车少了操纵感，开车的时候，实际上路况变化还是很多的，
有时候还是需要根据路况适当调整速
度的，即使高速上车不多，我有时候还是会踩踩刹车油门适当调整一下的，比如过弯的
时候，虽然安全没有问题，但如果我
感觉速度有点快，自己的感觉不是太好，我还是会适当猜猜刹车，或者出弯的时候适当
加加速。
有人说巡航能省力气，但是省也就是省一条腿的力气，胳膊，大脑还都在工作中，如果
觉得腿累了，那脑袋也该休息了，用
了巡航反而会容易疲劳驾驶，或者脚上无所事事，大脑思维变慢导致反映迟钝，总之不
是好事情。
总之GPS和定速巡航，都算是比较高科技的玩意儿，可我感觉还是不太习惯，虽然自己
不是传统的老司机，从学会开车就有
GPS和巡航了。
这两样东西大家都怎么用的，不妨交流交流 |
b********6
发帖数: 35437 | 2 gps指导大方向，比如高速换另一条高速等，人看路牌
巡航应该只在车比较少的时候用。不过如果有前方雷达能跟车巡航是最爽了，可以跟着
前车的速度变化，自动保持车距。 |
s****i
发帖数: 5469 | 3 还没用过巡航。GPS现在被我当手机用，通常只在下了高速后起一点导航作用。 |
L***O
发帖数: 2571 | |
m***n
发帖数: 690 | 5 我用巡航的经验
加速用+
一般减速用-，稍微紧急减速用cancel，紧急刹车用刹车
从来不用reset，因为会造成车子突然疯狂加速
cancel或者刹车之后，会用脚加速到一定速度，再用set
山路和山区高速不用，城市内高速不用
基本上长途没有巡航，我没法开。有一次租的车没巡航，差点累死，比用巡航体力消耗
多几倍
当然这建立在开车比较熟练，平时经常观察周围情况，即使不用巡航，也不会经常踩刹
车（堵车除外）的前提下
一般非城市内高速，只需要用+，-控制车速足以，最多用cancel |
l********i
发帖数: 8858 | 6 GPS看路的方向，路朝哪边拐，有sharp turn的提示一下。
巡航，想开就开，主要用来防超速，比如限速70，巡航就定在78左右。
我连续开1200mile也没有用巡航，就是觉得开了更容易疲劳。 |
