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全部话题 - 话题: 高田
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f***y
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1
http://finance.sina.com.cn/roll/2016-08-27/doc-ifxvixeq0562243.shtml
躺枪高田气囊后 广汽本田发出182万辆“召回令”
高田系余波系列报道
罗辑
编者的话/今年以来,高田气囊俨然已成为车企召回的魔咒,由此引发的“史上最
大规模召回”不断发酵,一批车企因此有了一个新的组织名称——“高田系”。根据国
家质检总局所发布的数据,截至7月底,国内共实施汽车产品召回103次,涉及车辆881.
82万辆。其中,日系品牌受高田气囊事件拖累,召回车辆高达479.69万辆。时至今日,
“史上最大规模召回”仍在继续,“高田系”的影响也同样余波未尽。
高田气囊事件持续发酵,截止到7月28日,已致国内实施缺陷汽车召回的数量较
2015年同比增长107%,其中主要受高田气囊事件影响的日系品牌召回车辆占总召回车辆
数过半,且该数据仍呈现出进一步扩大的趋势。另据广汽本田日前发布的召回计划显示
,其决定自2016年8月10日起,召回其生产的部分国产及进口轿车,共计182.37万辆。
据不完全统计,广汽本田这一召回为今年以来因高田气囊事件而产生的最大单次... 阅读全帖
X***9
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2
来自主题: Automobile版 - 本田扩大高田气囊召回
本着对消费者负责的态度和理念,本田将全面更换副驾也使用可能会出问题的高田气囊
若不计汽车还受到前高田充气回忆,大约有772000额外的本田和讴歌的车辆在美国
将被列入扩大召回要求免费更换非干燥的高田前乘客气囊充气
共有约129万车辆,包括那些还受到召回事件之前,将这一行动的影响
882本田金翼摩托车安装也将被召回的可选安全气囊,以取代高田非干燥的安全气
囊充气模块
托兰斯,加利福尼亚州 -在第二阶段的计划召回首先由国家公路交通安全管理局2016年
5月公布,并根据从气囊充气机的供应商高田最近的缺陷信息报告(17E-001,17E-002
和17E-003),本田将进行回忆起覆盖美国大约有129万的本田和讴歌汽车更换,免费为
车主,高田乘客前部安全气囊充气不包含吸湿干燥剂。不包括以先到为准高田气囊充气
的汽车召回事件,大约有772000额外的本田和讴歌汽车在美国将成为受召回因为这种行
动的结果。
本田讴歌还是没有汽车新的驱动程序前部安全气囊充气将受到这个动作召回,因为所有
可能受到影响的驱动充气已受到之前召回。然而,一些汽车以前在早期的驱动程序前充
气修复回忆现在... 阅读全帖
f****t
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3
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这一下,司机们彻底不淡定了,纷纷要求高田进行召回,并给这样可怕的事故,一个能
让人接受的说法!
然而日本高田公司CEO高田重九却强硬回应称,
“高田公司生产的气囊,
从质量上没有技术问题,
我们不会进行召回,
但会尽快调查事故原因。
同时高田公司还拒绝赔偿 Gurjit 家属任何经济损失,最后还是本田公司赔款了事。
看到高田强硬的态度,世界其他的厂家其实心里并不放心,可安全气囊又不是说换就换
,于是只能相信高田单方面的说法。
然而,
随后发生的事情证明,
相信高田是这些汽车大厂
所做的最错误的决定!
于是澳洲公平竞争和消费者委员会展开了调查,结果让人震怒!
原来,之前召回的那85万辆车,
根本就没!换!气!囊!
经过澳洲公平竞争和消费者委员会调查发现,高田公司为了节约成本,竟然在召回后,
原封不动地打上“已更换标签”,
又退了回去!
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一点不奇怪,什么样的JB人干什... 阅读全帖
f****t
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这一下,司机们彻底不淡定了,纷纷要求高田进行召回,并给这样可怕的事故,一个能
让人接受的说法!
然而日本高田公司CEO高田重九却强硬回应称,
“高田公司生产的气囊,
从质量上没有技术问题,
我们不会进行召回,
但会尽快调查事故原因。
同时高田公司还拒绝赔偿 Gurjit 家属任何经济损失,最后还是本田公司赔款了事。
看到高田强硬的态度,世界其他的厂家其实心里并不放心,可安全气囊又不是说换就换
,于是只能相信高田单方面的说法。
然而,
随后发生的事情证明,
相信高田是这些汽车大厂
所做的最错误的决定!
于是澳洲公平竞争和消费者委员会展开了调查,结果让人震怒!
原来,之前召回的那85万辆车,
根本就没!换!气!囊!
经过澳洲公平竞争和消费者委员会调查发现,高田公司为了节约成本,竟然在召回后,
原封不动地打上“已更换标签”,
又退了回去!
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f****t
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这一下,司机们彻底不淡定了,纷纷要求高田进行召回,并给这样可怕的事故,一个能
让人接受的说法!
然而日本高田公司CEO高田重九却强硬回应称,
“高田公司生产的气囊,
从质量上没有技术问题,
我们不会进行召回,
但会尽快调查事故原因。
同时高田公司还拒绝赔偿 Gurjit 家属任何经济损失,最后还是本田公司赔款了事。
看到高田强硬的态度,世界其他的厂家其实心里并不放心,可安全气囊又不是说换就换
,于是只能相信高田单方面的说法。
然而,
随后发生的事情证明,
相信高田是这些汽车大厂
所做的最错误的决定!
于是澳洲公平竞争和消费者委员会展开了调查,结果让人震怒!
原来,之前召回的那85万辆车,
根本就没!换!气!囊!
经过澳洲公平竞争和消费者委员会调查发现,高田公司为了节约成本,竟然在召回后,
原封不动地打上“已更换标签”,
又退了回去!
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w*l
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6
高田的安全气袋,是靠点燃硝酸氨产生大量氮气,令气袋迅速膨胀,但被指有时在
撞车启动时爆得太猛烈,令气袋爆破,金属碎片飞射击中司机或乘客,在美国和马来西
亚导致六人死亡,并在全球导致逾100人受伤。
这次回收涉及与六宗死亡个案都有关的本田车厂,以及丰田、日产、通用汽车、福
特、佳士拿和宝马等11间车厂。国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic
Safety Administration,简称NHTSA)表示,1,810万是初步估计数字,甚么车辆需要
回收,要待高田和各车厂梳理,最后数字有可能再升。高田表示暂未能提供全球需要回
收汽车数目,要先跟各车厂了解。
本田、日产和丰田上周已自行宣布全球再回收共1,145万辆汽车,指他们的调查发
现,部份高田气袋中的充气器部件,没有妥善密封,令湿气可能渗进硝酸氨中,导致充
气器爆裂,金属碎片迸射。不过并非所有事故都在炎热潮湿地区发生,令调查员承认仍
未找到问题根本成因。
高田安全气袋回收事件簿
04/11/2008 高田气袋充气器或产生过量气压爆裂,金属碎片迸射,本田全球回收
4,000辆汽车
27/05/2009 俄... 阅读全帖
f***y
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7
http://m.gasgoo.com/AutoNews/HOMEPAGE/60368866
盖世汽车讯 据路透社报道,本田汽车公司28号(周三)声明,在一起马来西亚车祸中
,驾驶侧安全气囊气体发生器破裂。迄今为止,马来西亚今年共有4人因高田安全气囊
发生车祸死亡。
本田公司在声明中提到,这起事故24号发生在马来西亚南部的柔佛州,事故车辆为一辆
2009年款本田,属于马来西亚政府去年6月要求召回替换前座安全气囊的车辆。本田并
没有提供受难者信息。
本田已向马来西亚警察证实,事故车辆驾驶侧的安全气囊气体发生器在事故中破裂,但
是乘客气体发生器并没有破裂。官方还没有给出具体死因。因不是工作日,暂时还联系
不上高田。
今年早些时候,马来西亚就已有三起因驾驶侧气体发生器破裂而引起的事故,本田也已
召回很多车辆替换安全气囊气体发生器,全球还有很多国家因高田问题安全气囊召回车
辆。全球共有一亿辆汽车配有高田问题气囊,仅美国就有7千万辆。
截至目前,高田问题安全气囊已致全球范围内共14人死亡,100多人受伤,造成史上最
大规模召回。
X***9
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8
来自主题: Automobile版 - 本田最新高田气囊召回更新
本田正在稳步取得进展,我们将继续努力,以达到受高田气囊充气尽可能多的客户回忆
成为可能,并迅速修复他们的车辆。然而,有这么多的客户仍然需要将他们的车辆进行
维修,我们将继续开展新的宣传活动。
近几个月来,美国各地的本田和讴歌经销商已经向上24000高田气囊充气换成每天。总
共有超过350万缺陷高田充气现在已经被替换。
截至10月5日,我国召回维修完成率已达38.6%。此外,在高绝对湿度的区域,区域据
信造成充气破裂的风险最大,我们的召回维修完成率是41%。我
为了把这些数字的背景下,我们最近分析了14种不同的召回运动与八百多万车辆总容积
。虽然我们看到了高达80%的完成率在所有权的第一年的车辆,我们发现,比例下降,
每过一年,约33%,在9 日和10 日拥有的一年。因此,考虑到本次召回的规模和所涉
及的车辆的年龄,我们正在取得良好的进展。
但随着数以百万计的车辆依然需要维修的,我们必须做得更多。而从大赛璐,奥托立夫
和TRW现在另外一种替代充气用品一应俱全,我们很好地应对传入的需求。
到七月底,至少有一个邮寄通知,而且在很多情况下多个,已送往受影响的本田和讴歌
汽车在美国的每一个登记车... 阅读全帖
T*********s
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9
路透华盛顿5月18日 - 根据周四提交的法院文件,有四家汽车生产商同意以5.53亿美元
,和解与高田(7312.T)缺陷气囊气体发生器有关的集体诉讼。
丰田汽车(7203.T)在和解案中负担的金额为2.785亿美元,宝马汽车(BMW)(BMWG.DE)为1
.31亿美元,马自达为7,600万美元,斯巴鲁(Subaru)(7270.T)则为6,800万美元。律师
表示,针对本田汽车(7267.T)、福特汽车(F.N)和日产汽车(7201.T)所提起的诉讼则尚
未和解。
高田气囊气体发生器存在缺陷,已在全球造成至少16人死亡,和超过180人受伤。有19
家主要汽车大厂在全球召回约1亿个发生器。
四家汽车生产商在联合声明中表示,“鉴于高田召回的规模、范围和严重性”,它们同
意和解,但并不承认有过失责任。汽车厂商表示,该和解案若获佛罗里达州法官核准,
将由一位法院任命的管理人来监督。
1月时,高田同意对刑事指控认罪,并支付10亿美元,以和解美国司法部对高田安全气
囊致死事故的调查。(完)
s*****g
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10
这是7/24/2017澳洲公平竞争和消费者委员会发布的高田气囊调查报告,没有提及任何
所谓recall之后“原封不动地打上“已更换标签”,又退了回去”
https://www.accc.gov.au/media-release/accc-investigating-takata-airbag-
recall
这是7/24/2017某微信文宣称澳洲公平竞争和消费者委员会发现“高田公司为了节约成
本,竟然在召回后,原封不动地打上“已更换标签”,又退了回去!”
http://chuansong.me/n/1992832746156
像laoselang和foxbat这种从来就没有脑子的民间科学家被骗了也就算了。
一群北美高学历自以为的精英,被大概高中文凭的人编造的微信推广文当猴耍,真是有
意思。
如果稍微有点思考能力,recall都是车厂dealership做的又不是高田做的,车厂和
dealership凭什么要在这种85万辆车的大规模召回中替高田作假?
X***9
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11
来自主题: Automobile版 - 再次发表关于高田气囊的信息
信息给我们的客户关于高田安​​全气囊
汽车行业正面临着召回和更换以百万计的高田气囊充气了前所未有的挑战。我们想向你
们保证,本田致力于解决的需求和客户关注谁是受此问题的影响。我们站在后面我们的
产品的安全和质量。司机和乘客对我们的车辆的保护,是我们最关心的。
关于对高田气囊充气机受召回影响旧型号的本田和讴歌汽车的替代,我们要再次向我们
的客户,我们有一个有效的客户服务系统来满足每个业主的需求和关注。
如果您的车辆受到此次召回,我们建议您立即采取行动,以修理。 有没有成本的修为
。如果有任何等待更换气囊充气机,我们的经销商愿意提供替代运输在借用或租用车辆
的形式,免费的,直到你自己的车被修复。
我们深表歉意,为我们的客户的任何不便,并希望你知道我们正在尽一切可能加快生产
速度更换气囊充气,使我们的客户的车辆能尽快修复。
我们的重点
在解决高田气囊充气的问题,我们的重点是:
1)告知受这些召回所有业主,并鼓励他们与授权经销商来安排维修。
2)增加更换气囊充气的供应量,以加快维修速度。
3)与我们的经销商合作,以确保整个计划的全过程的积极经验,为客户和完成每个维
修 ... 阅读全帖
p**********u
发帖数: 15479
12
不是报道说已经卖给宁波了吗?这个NPR有过讨论。汽车工业高度集中。基本高田不做
,连气囊都没有了。所以,就没有所以了。
凡事不要看见日本就像左臂看见TrumP. Bigotry.这个在我们白人主流社会是被看不起
的。


: 发信人: hecqinz (hecqinz), 信区: Automobile

: 标 题: Re: 日本高田气囊召回后实际并未更换,只是贴一个已更换的标签。

: 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 18 19:02:15 2017, 美东)

: 日本厂家都是同样的路子,高田假召回,丰田也是,说召回然后不发零件,一直
拖,最

: 后实际召回的10%都没有。我的gx470前面板召回,dealer一年多都没有配件,最
后投诉

: 才给换,dealer给我看发货单丰田一个月就给这个dealer一个配件,最后大部分
车都不

: 会召回,大家懒得等,或者几年之内车都卖了,太恶心了

T*********s
发帖数: 20444
13
路透4月13日 - 日本本田汽车的美国部门确认,3月20日佛罗里达州的一起车祸中由高
田公司生产的气囊充气泵发生破裂,致使驾驶员受伤。
上周警方和医院的报告称,一辆本田汽车的气囊发生爆炸,气囊飞出的一片金属射入驾
驶员的颈部。
本田(美国)在声明中称,事故车辆为一辆2003款本田思域(Civic),该款车包括在针对
车乘客侧气囊缺陷的召回范围之内。高田气囊已经与至少六起死亡事故有关,所有出事
汽车均为本田。
本田称,在事故发生前,已经向车主发出两次通知,第一次通知在9月。
本田3月19日表示,在美国与高田气囊缺陷有关的汽车召回将增加逾10万辆。
本田称正在接触受伤司机的代表,对情况做进一步调查。
路透暂时无法获得美国国家公路交通安全管理局的评论。(完)
(编译 李春喜 审校 张涛)
X***9
发帖数: 7385
14
虽然是长期合作伙伴,但是去年底本田全面放弃使用高田气囊
原本只是10几年前的老型号可能出现问题,因为本田十分耐用,所以在市面上跑的很多。
后来发现05年以后的高田气囊也可能会出现问题,虽然目前并无伤亡报告,但为避免十
几年以后会出问题,本田决定扩大回召范围。
2005-2012 Acura RL
2007-2011 Honda CR-V
2007-2016 Acura RDX (early production MY 2016 vehicles only)
2007-2014 Honda Ridgeline
2009-2014 Honda Fit
2009-2014 Acura TL
2010-2014 Honda FCX Clarity
2010-2014 Honda Insight
2010-2013 Acura ZDX
2011-2015 Honda CR-Z
2013-2016 Acura ILX (early production MY 2016 vehicles only)
The most up-to-date available consumer information... 阅读全帖
X***9
发帖数: 7385
15
来自主题: Automobile版 - 本田扩大副驾高田气囊召回
本田将召回所有没有在副驾装除湿装置高田气囊的车型
如果气囊更换没有存货,本田将提供免费租车服务
其他用高田气囊的车厂是什么意思?
f****t
发帖数: 15913
16
发信人: wimgf (wimgf), 信区: Automobile
标 题: 日本高田气囊召回后实际并未更换,只是贴一个已更换的标签。
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 18 12:38:45 2017, 美东)
气囊存在安全隐患的原因是由于测试数据造假。日本高田公司为了节约成本,竟然在召
回后,
原封不动地打上“已更换标签”。
http://blog.sina.com.cn/s/blog_d1754e6b0102xz9m.html
f****t
发帖数: 15913
17
发信人: hecqinz (hecqinz), 信区: Automobile
标 题: Re: 日本高田气囊召回后实际并未更换,只是贴一个已更换的标签。
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 18 19:02:15 2017, 美东)
日本厂家都是同样的路子,高田假召回,丰田也是,说召回然后不发零件,一直拖,最
后实际召回的10%都没有。我的gx470前面板召回,dealer一年多都没有配件,最后投诉
才给换,dealer给我看发货单丰田一个月就给这个dealer一个配件,最后大部分车都不
会召回,大家懒得等,或者几年之内车都卖了,太恶心了
b*********1
发帖数: 1250
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高田的气囊出过不少事故把?除了日车还有那个厂商用?
s***e
发帖数: 16
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事情没有绝对,而且仅就最近十年的情况分析。对比丰田和福特,在一定程度上可以看
出两者处理问题有所不同。丰田召回次数比福特略少,但绝对数量相当惊人。福特的新
150已经召回两次,但一次一万多辆,一次仅90多辆,从发现问题到召回反应时间很短
。之前被诟病很多的escape召回也类似,上市不久就召回,成为很多人嘲笑的对象,但
请注意,这些需要召回的问题,被召回,被解决,没有拖延到死人,被媒体反复施压才
被迫召回。反观丰田的召回,很多车型都已十年或更老。之前自动加速就不说了,没有
那个高速死亡播报可能永远也不会承认和召回。高田气囊问题十年前就已发现,但拖延
至今才不得不召回。从这一点不能就判断丰田或福特那家就更好,但最好有个发展的眼
光看问题,不要守着丰田质量一定就比福特好的观念。在生死问题上是不能含糊的,福
特以前有过惨痛教训,但近几年的情况说明,福特在这方面有很大提高,反而是几个日
本厂都有问题。
s*****g
发帖数: 3693
20
ford这次气囊事件也刚刚召回了50万辆,最早到2007年的model
"高田气囊问题十年前就已发现,但拖延至今才不得不召回", 你排错马屁了
X***9
发帖数: 7385
21

您可以搜一下新闻,看看本田是什么时候开始回召气囊的你就明白了。
远在高田气囊发烧之前。
b******9
发帖数: 23
22
从以上时间线,结合本田顾问XJL99的其他相关回复,可以得出如下结论:
1. 本田早早就召回了;消费者不去修,活该;
2. 尽管如此,本田仍然积极补偿杀人气囊受害家庭;
3. 本田积极扩大召回;
4. 都是高田的错,本田背黑锅。
综上所述,本田仍然是世界上最有梦想,对消费者最负责的厂商。
L*******a
发帖数: 1693
23
来自主题: Automobile版 - 本田最新高田气囊召回更新
还“高田”气囊,明显是“杀人”气囊
A***n
发帖数: 8859
24
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5NzA5MDcwMA==&mid=403377568&
此案之所以在美引发轩然大波,因为涉事车采用的Takata(日本高田)安全气囊在美国
现已导致10人身亡,超过100人受伤。而其中,在这11个人当中,有9个人开的是Honda
(本田)的车。
Takata安全气囊在美国已造成10人死亡,超过100人受伤,涉及14家汽车生产商,其主
要供货对象是Honda(本田)汽车公司。
当地时间3月31日下午4:30,受害者驾驶一辆留学生四大神车之一的2002年Honda Civic
行驶在洲际公路上,当她行驶至FM762和Gonyo Road丁字路口时,车头撞上了前面一辆
车的尾部。发生追尾事故后,车内驾驶座的安全气囊即刻弹出,锋利的金属碎片划破了
她的喉咙,导致血流不止,她在路人的救助无效后身亡。她当时的车速并不高,事故本
身不至于直接导致她的死亡。
Honda汽车公司是Takata安全气囊最大的客户,是所有汽车厂商中受气囊事件影响最严
重的一家,事故发生频率最高的品牌也是Honda。从2011年开始,Honda对美国2千... 阅读全帖
X***9
发帖数: 7385
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foxbat这点智商还是有的,全美每天死于交通意外的平均人数比高田气囊事件死人几年
累计的还多十倍
如果是那么致命大家都不敢出门开车了
这个被追尾的车也是个本田,可见本田市场占有率之高
A***n
发帖数: 8859
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本田小二哑巴了
十个高田气囊死者,九个开本田,原因是本田市场占有率高?之前是这个意思吗?
T*********s
发帖数: 20444
27
来自主题: Automobile版 - 老色狼为高田气囊洗地
高田是无辜的
发信人: laoselang (LAOSELANG(好吧,别打了,我就是兔子)), 信区: Automobile
标 题: Re: RAV4 对撞 BMW X5 轻松获胜
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Sep 8 02:32:53 2015, 美东)
任何气囊都有炸死人的几率
这个你去查一下就知道了
T*********s
发帖数: 20444
28
来自主题: Automobile版 - 高田气囊被中国企业收购
宁波某企业以16亿美元接盘高田
爱国者们都开始撒花庆祝了
这下没法喷了,只能跪舔。
w***f
发帖数: 140
29
气囊存在安全隐患的原因是由于测试数据造假。日本高田公司为了节约成本,竟然在召
回后,
原封不动地打上“已更换标签”。
http://blog.sina.com.cn/s/blog_d1754e6b0102xz9m.html
n***s
发帖数: 10056
30
妈的。 应该把高田重九放到气囊前,然后引爆气囊,一个一个试。直到崩死为止。
h*****z
发帖数: 518
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日本厂家都是同样的路子,高田假召回,丰田也是,说召回然后不发零件,一直拖,最
后实际召回的10%都没有。我的gx470前面板召回,dealer一年多都没有配件,最后投诉
才给换,dealer给我看发货单丰田一个月就给这个dealer一个配件,最后大部分车都不
会召回,大家懒得等,或者几年之内车都卖了,太恶心了
w***f
发帖数: 140
32
气囊存在安全隐患的原因是由于测试数据造假。日本高田公司为了节约成本,竟然在召
回后,
原封不动地打上“已更换标签”。
http://blog.sina.com.cn/s/blog_d1754e6b0102xz9m.html
n***s
发帖数: 10056
33
妈的。 应该把高田重九放到气囊前,然后引爆气囊,一个一个试。直到崩死为止。
h*****z
发帖数: 518
34
日本厂家都是同样的路子,高田假召回,丰田也是,说召回然后不发零件,一直拖,最
后实际召回的10%都没有。我的gx470前面板召回,dealer一年多都没有配件,最后投诉
才给换,dealer给我看发货单丰田一个月就给这个dealer一个配件,最后大部分车都不
会召回,大家懒得等,或者几年之内车都卖了,太恶心了
K******S
发帖数: 10109
35
谁见过"已更换"的标签。长什么样的?

:气囊存在安全隐患的原因是由于测试数据造假。日本高田公司为了节约成本,竟然在
召回后,
:原封不动地打上“已更换标签”。
T*********s
发帖数: 20444
36
据外媒报道,上周五(2017.11.17),美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,
明确拒绝了福特关于推迟召回旗下300万辆配备高田安全气囊汽车的请求。
f****t
发帖数: 15913
37

死不认帐的高田都低头认罪了,你这么spin有什么用?
l****e
发帖数: 228
38
老司机们都知道,安全气囊是汽车必不可少的零部件之一,但是这个原本用来保护乘车
人安全的系统,如果存在缺陷或质量问题,不仅不能起到保护作用,反而可能成为伤人
的利器,甚至致人死亡。
全球最大的汽车气囊制造商之一、日本汽车零部件大厂高田公司,就因为缺陷气囊而陷
入破产的境地。
日本帝国数据银行称,高田破产案规模为(日本)制造业有史以来最大。这家日本老牌制
造企业的潜在下家则是来自中国的一家企业,收购金额则达到了近16亿美元(约合人民
币108.6亿元)。日本高田公司周一决定在日本申请破产保护,债务超
1万亿日元(约合90亿美元)。另据路透社此前的报道,高田公司的美国子公司也在周日
申请破产保护,其负债规模在100亿美元至500亿美元之间。
缺陷气囊在全球范围已致多人丧命
高田事件的起因是该公司在充气泵内使用爆炸性的化学物质硝酸铵,从而使汽车的安全
气囊在碰撞后自动展开。当暴露在高温和潮湿的空气中时,这种化学物质会变质并迅速
燃烧,从而炸开金属筒,并飞溅出金属碎片。经检索后发现,这一问题在全球
已导致至少17人死亡,180多人受伤。迄今为止,这一问题已导致全球约1亿个气囊充气
机和数千万辆汽... 阅读全帖
f****t
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来自主题: Automobile版 - 塔卡塔定向步兵雷呕凯
日本汽车在美再闯祸 气囊弹出破裂 司机遭割颈身亡
美国公路安全监管部门6日证实,一名年轻女性司机在上月的一起追尾事故中死亡,缘由
是日本高田公司生产的安全气囊弹出过程中破裂,部分碎片划破受害者颈部动脉,致其死
亡。这是美国国内迄今与问题安全气囊有关的第10起致命交通事故。
普通追尾
根据监管部门通报的情况,这起事故发生在得克萨斯州本德堡县。3月31日,一名17岁女
学生驾驶一辆2002年款本田“思域”轿车,途中与一辆本田多功能运动型车(SUV)追尾。
本德堡县警官丹尼·贝克威思说,受害者当时并没有超速,而且系好了安全带,车体损伤
并不大,暗示事故本来并不严重。
根据警方调查,安全气囊弹出过程中发生破裂,碎片在冲击力作用下穿透气囊,击中司机
颈部,致使后者颈动脉破裂,当场死亡。
贝克威思说,如果不是问题安全气囊,这类事故很少会对车内人员造成严重伤害,“任何
人本来都不会遭遇这种(死亡)命运”。
警方称,事故车辆是一辆二手车,购置时间不详。受害者家人称,他们并不了解这款轿车
已经在汽车制造商的召回范围内。
召回压力
根据相关调查,高田公司生产的安全气囊充气设备在一些情况下可能发生破裂,而充... 阅读全帖
l*******g
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田托应该转这个文章才对
丰田安全气囊召回再扩大 涉20万辆卡罗拉/雷克萨斯
手机看新闻 | 打印 16-03-04 01:46来源:盖世汽车作者:王牧平
丰田安全气囊召回再扩大 涉19.8万辆卡罗拉/雷克萨斯
丰田安全气囊召回再扩大 涉19.8万辆卡罗拉/雷克萨斯
盖世汽车讯 据《底特律新闻》报道,丰田汽车公司2日宣布发起新一轮高田安全气囊召
回,共涉及19.8万辆丰田卡罗拉/雷克萨斯。
丰田汽车表示,此次召回涉及2008款卡罗拉/卡罗拉Matrix及2008-2010款雷克萨斯
SC430。加上此次召回车辆,丰田因高田缺陷气囊累计在美国召回车辆约达315.6万辆,
在全球召回车辆则达1,529万辆。
此次召回涉及车辆配备了高田前排乘客双气囊,该气囊气体发生器容易在汽车事故中发
生爆炸,向车内乘客弹射金属碎片,至今已经导致10起死亡事故。
“丰田汽车公司将向相关车主发送特快邮件通知召回”,该公司表示,“经销商会为车
主免费更换气体发生器或安全气囊组合产品。”
据悉,潮湿的环境可使高田安全气囊气体发生器中的推进剂变得不稳定,气体发生器或
在发生汽车事故时爆炸。自2014年底高田因安全气囊... 阅读全帖
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田托应该转这个文章才对
丰田安全气囊召回再扩大 涉20万辆卡罗拉/雷克萨斯
手机看新闻 | 打印 16-03-04 01:46来源:盖世汽车作者:王牧平
丰田安全气囊召回再扩大 涉19.8万辆卡罗拉/雷克萨斯
丰田安全气囊召回再扩大 涉19.8万辆卡罗拉/雷克萨斯
盖世汽车讯 据《底特律新闻》报道,丰田汽车公司2日宣布发起新一轮高田安全气囊召
回,共涉及19.8万辆丰田卡罗拉/雷克萨斯。
丰田汽车表示,此次召回涉及2008款卡罗拉/卡罗拉Matrix及2008-2010款雷克萨斯
SC430。加上此次召回车辆,丰田因高田缺陷气囊累计在美国召回车辆约达315.6万辆,
在全球召回车辆则达1,529万辆。
此次召回涉及车辆配备了高田前排乘客双气囊,该气囊气体发生器容易在汽车事故中发
生爆炸,向车内乘客弹射金属碎片,至今已经导致10起死亡事故。
“丰田汽车公司将向相关车主发送特快邮件通知召回”,该公司表示,“经销商会为车
主免费更换气体发生器或安全气囊组合产品。”
据悉,潮湿的环境可使高田安全气囊气体发生器中的推进剂变得不稳定,气体发生器或
在发生汽车事故时爆炸。自2014年底高田因安全气囊... 阅读全帖
X***9
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来自主题: Automobile版 - 开本田的同学注意了
我贴一下详细信息吧。这个是高田气囊的回召,高田气囊可能因为释放力道太强而把一
些老旧松掉的配件震碎然后以飞溅的方式对成员造成伤害。
有以下车型的同学要注意一下
贴一下受影响厂家的回复态度和可能的车型列表
宝马车型
In support of NHTSA's Preliminary Evaluation (PE14-016) into Takata Holdings
' airbags,
and at the request of NHTSA, BMW will conduct a voluntary limited regional
parts
collection campaign for the vehicles identified below, although BMW has not
determined
that a safety defect exists:
为了支持nhtsa的高田气囊评估,宝马会配合自愿有限度的区域性的回召以下车型
2001 - 2005/3 Series Sedan
2001 - 2006/ 3 Series Coupe
2001 - 2005/3 ... 阅读全帖
y***k
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http://auto.huanqiu.com/globalnews/2015-03/5900402.html
近年来,外资品牌以新潮的设计、质量性能好、安全性高、优质服务蓄积了强势锋芒,
然而,外资品牌也并非无懈可击,在汽车行业也同样如此,高田气囊引发史上最大召回
、通用汽车召回门等事件也频频挫伤了中国消费者的信任。
那么,哪些汽车品牌是中国消费者心中好感度很高的品牌?又有哪些品牌屡屡挫伤
了中国消费者的信赖?近日,由环球舆情调查中心进行的《2015年中国消费者对外资品
牌的好感度调查报告》结果出炉,调查内容主要包括网民对外资品牌的整体印象、外资
品牌的未来发展预计、最近一年来网民对外资品牌印象的变化情况以及消费量变化情况
、网友最喜欢的外资品牌以及最不喜欢的外资品牌,期望能够帮助消费者厘清外资品牌
在心中的地位。
在中国消费者心中,外资品牌的总体印象究竟如何呢?调查显示,六成(59.6%)受访者
对外资品牌的总体印象偏正面,包括38.1%的受访者认为“还可以,但仍有待提升的方
面”,21.5%的受访者认为外资品牌“很好,是优质产品和服务的代名词”。
但值得注意的是,与2014年的调... 阅读全帖
w*l
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丰田和日产新近再度因高田缺陷气囊召回650万辆汽车,这使得“高田气囊门”的
车辆召回总数超过3,000万辆,也是迄今规模最大的汽车召回案。
新增650万辆 波及中国市场
5月13日,丰田宣布在全球范围内召回总计大约500万辆搭载高田气囊的汽车,涉及
35款车型,包括卡罗拉、威驰、雅力士等。车辆生产日期介于2003年3月和2007年11月
之间。其中136万辆在日本本土召回,127万辆在欧洲召回,637,000辆在美国召回,18,
000辆在加拿大召回。
丰田表示,前排驾驶员侧安全气囊充气装置存在缺陷,将用Daicel公司新生产的零
部件替换。高田则将为前排乘员侧安全气囊充气装置供应替换件,原因是该产品尚无其
他供应商可提供。
丰田发言人称,本次召回的车辆尚无任何车祸或伤亡报道,召回目的是为了检测调
查。
除了丰田,日产也宣布在全球再召回156万辆高田气囊车。其中在欧洲召回563,000
辆,在北美召回326,000辆,在日本召回288,000辆,在中国召回274,000辆。日产未给
出具体涉及的车型。
日产发言人Dion Corbett表示,将从今年6月开始通知车主,目前召回的车辆尚无... 阅读全帖
b*******t
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欧洲成为中国最大的技术来源地,美国日本对中国提防心较重
在之前的文章里面,例如《打破白人霸权,世界五百强里面的中国制造业》,已经
提到了一些中国巨头海外收购的案例,典型的是中国化工公司,通过收购先正达(92.
875, -0.03, -0.03%)一跃成为世界级四大农业化学品和农药巨头之一,和巴斯夫,陶
氏-杜邦,拜耳一起成为世界四巨头。
通过收购倍耐力一跃成为法拉利(112.26, 0.95, 0.85%),兰博基尼,保时捷等豪
车轮胎供应商。通过收购克劳斯玛菲机械公司,成为汽车零部件生产设备制造商。目前
该公司作为一家中国国企,16万员工有8.3万在境外工作,堪称海外并购之王。
但是事实上,近年来,在中国还有很多公司,通过海外并购,极大的提升了自己的
技术能力和综合实力,具备了世界竞争力。
豪华游艇
海天盛筵我想中国的网民都听说过,作为中国富豪和外围女的聚会,豪华游艇是必
备之一,只要用百度(244.46, -1.27, -0.52%)图片搜索下“海天盛筵”四个字,就会
出现大量各种比基尼与游艇的图片。尽管中日韩是世界前三的造船大国,但是在造船业
,豪华邮轮和豪华游艇这样的高级消费... 阅读全帖
X***9
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来自主题: Automobile版 - 2016本田CRV 气囊RECALL
本田将自愿回收515模型2016年CR-V车在美国取代驾驶员前部安全气囊模块,完全免费
。只有这些车辆三十人之前,经销商通知销售给客户,在美国停止销售受影响的车辆。
美国本田已经联系了所有的这些业主通过电话通知他们发生的问题,并提供免费借用车
辆,直到召回修理就可以完成。没有人员伤亡或市场发生已报告与此相关的问题,这涉
及到被在在供应商高田充气质量检测发现的气囊充气机外壳的弱点。
一个高田驾驶员前部安全气囊充气时,总是验收测试(LAT)在高田工厂蒙克洛瓦,墨
西哥破裂的2015年10月10日。正在生产用于安装在预期的2016年本田CR-V在美国和加拿
大的原始设备安全气囊模块从这个很多充气。没有人员伤亡发生的大量破裂测试的结果
。后高田通知本田和美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)10月12日,2015年,本田
开始追查含同一批次的不合格充气充气安全气囊模块,使受影响的部件和车辆可以被隔
离措施。
共有515模型2016年配备了包含来自同一生产批次充气安全气囊模块本田CR-V车辆被运
到经销商在美国,所有这些都将受到召回。除了销售被叫停之前售出三十辆,其余所有
未售出的车辆都受到本... 阅读全帖
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nickiminaj (foolsnow) 于 (Wed Jun 19 13:52:31 2013, 美东) 提到:
发信人: Dreamer (不要问我从哪里来), 信区: Dreamer
标 题: 新疆核试验19.4万人死亡
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 19 13:51:00 2013, 美东)
据日本“丝绸之路科学俱乐部”透露,题为“2012年度塔里木盆地核试验调查报告”的
专题报告会将于23日在东京举行。
据悉,此次专题报告会将公布日本专家组于2012年在新疆进行的核辐射实地调查的结果
,会议还将探讨中国政府在新疆进行的46次核试验对维吾尔民众带来的灾难。
据悉,该专题报告会由于“丝绸之路科学俱乐部”与日本维吾尔组织和日本其它社会组
织共同举办,日本札幌医科大学教授,著名物理学家高田纯(Jun Takada)教授将在专
题报告会上做调查汇报。
高田纯教授是闻名于世的核辐射防护的研究学者,多次获得日本国家科学技术成就奖,
是日本核辐射防护信息中心主任,第19届日本科学技... 阅读全帖
t**********0
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因气囊存在故障隐患,继丰田扩大召回,本田汽车也可能加入此行列。目前,本田汽车
正在针对旗下采用了高田故障气囊的车型进行调查,未来可能因此召回上百万辆汽车。
“这起调查还在进行中,是否会因此召回在中国市场的车型,本田将根据调查的结果而
定。”本田中国新闻发言人朱林杰昨日接受《第一财经日报》记者采访时如此回应。
就在上周三,同为日本企业的丰田刚宣布,继去年4月份大规模召回在气囊方面存在隐
患的汽车之后,将在日本追加召回65万辆汽车,原因与上次相同,采用了日本最大汽车
安全装置商高田公司生产的存在故障隐患的气囊,扩大召回是因为高田之前向丰田提供
的气囊产品序号并不完整。
去年4月份,丰田、本田、日产和马自达因相同的气囊隐患在全球范围展开召回,规模
总计达到340万辆,宝马随后也因相同故障在全球召回了22万辆汽车。上述车辆的故障
都来自副驾驶座安全气囊中的气体发生器,而气囊则都由日本高田公司生产。其中,丰
田召回规模最大,达到214万辆。在四家日本车企宣布对气囊故障车辆展开召回后,高
田称去年因此蒙受3.07亿美元的额外损失。
此起召回事件仍在继续发酵中。据境外媒体报道,目前,本田、日产和马自... 阅读全帖
L*******a
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49
来自主题: Automobile版 - 车厂里面本田是良心企业
本田、日产等车企日前宣布在全球范围内召回近300万辆汽车,原因是高田公司提
供的气囊存在安全隐患。从去年至今,各大车企已经因高田气囊累计召回上千万辆汽车。
当地时间6月23日,本田和其他日本车企再度召回气囊可能存在安全隐患的车辆。
本田在全球范围内召回203万辆汽车,为2000年至2002年款。日产召回755,000辆,马自
达召回159,807辆。以上合计超过290万辆。
故障车辆的副驾驶安全气囊在车辆碰撞时可能会失效,甚至爆炸。此时,安全气囊
中气体发生器内压异常上升,金属外罩可能破损并溅出碎片,气体发生器中的高温气体
可能发生泄漏,甚至起火,存在安全隐患。
2013年4月份开始,丰田、本田和宝马等车企就曾经因为高田气囊召回数百万辆汽
车。本次三家车企在去年的基础上扩大召回。迄今高田气囊故障导致的召回总量超过1,
050万辆,在汽车行业历史上规模可以排入前五。
此外,克莱斯勒最近也表示,旗下2006年款道奇Charger也可能受到高田气囊的影
响,但具体市场范围还不确定。
高田发言人称,目前大召回造成的经济损失额度尚不得而知。去年4月召回340万辆
汽车导致高田损失3亿美元。
同样... 阅读全帖
L******s
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来自主题: Comic版 - [合集] 宫崎骏创作论
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rodney (过桥抽板) 于 (Thu Aug 21 01:24:10 2008) 提到:
转一个老帖子
宫崎骏创作论
宫崎骏创作论 (1)
----或曰:“再构筑作家”的肖像
文责:叶 精二
2. 致力创作的情念
-将对象物予以破坏、再构筑
宫崎监督改编过不少有原作的作品。比如《未来少年柯南》、《鲁邦三世》、《名
侦探福尔摩斯》、《魔女宅急便》等等。但是,只要读一读原作就会明白,在动画中几
乎感觉不到多少遵从原作的姿态。不如说是将已有工整形态的作品进行单方面的否定,
以超越一切的热情重新注入。这也可以说是身为动画家的宫崎监督朝小说家、漫画家发
起的决斗吧。
这不禁让人觉得,宫崎监督的独创性,是在他以原作为假想敌、不断斗争的过程中
酿成的一个侧面。
按顺序简述,首先《未来少年柯南》与亚历山大·凯的原作《The Incredible
Tide》(日文直译《大津波》,意译为《留下的人们》)几乎看不出什么共同之处。残
留的只有“超磁力兵器进行灭绝战争后”的世界观和一部分主... 阅读全帖
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