l********k
发帖数: 14844 | 1 首先这个统计数据作假的空间不大，应该能正确反映出保险公司/个人掏在各个车型上
的擦屁股钱。但是有一点，决定这个数据的不仅仅包括车子对乘客的保护程度，也包括
车主的驾驶风格。比如买马自达的车主，比买丰田的车主肯定会更追求运动性，乐于发
掘车的潜力，所以在路上撞伤、撞坏东西的概率也更大，保险赔偿也自然会高；而很难
想象开camry的人会去窜绿灯，而且车也不让。所以如果数字上马自达和两田不相上下
，恰恰说明马自达或许对乘客的保护更好。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 2 现在是个人忽悠两句就成了砖家。你倒是看看马自达独立出来之后自己搞的平台，那些
什么CX7，CX9，还有现在的马3，都什么玩艺阿，老的马6是不错，现在新马6为啥不行
了？如果马自达真有这么NB的底子，应该是从Ford独立出去之后干得更好才是，现在怎
么一年不如一年了？反倒是现在福特甩掉了马自达这个大包袱之后一年比一年好，怎么
解释？ |
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T*****e
发帖数: 799 | 3 Bottom out? No wonder Toyota presented Wall Street a good guidance.
新浪财经讯 东京时间4日下午消息，日系车企陆续发布的数据显示，除马自达外，丰田
、日产等几大车企1月份在华销量均同比增长20%以上。但有分析称，这与去年1月份涉
及春假销售天数较少有关，2月份销量将成回暖与否的试金石。
日本车企近日陆续发布1月份销量统计，最早于1日即发布统计数据的丰田汽车1月份在
华销量同比增幅达23.5%(7.25万辆)，为去年6月份以来时隔7个月实现同比正增长。一
汽丰田、广汽丰田均同比增长明显，增幅分别达27%、22.5%。
日产、本田、马自达等均于4日发布1月份销量统计，除马自达同比减少16.1%(19068辆)
外，日产同比增长达22.2%(11.57万辆)，本田同比增长达22%(47248辆)，均为去年9月
份以来时隔5个月实现同比正增长。
日媒普遍分析称，日系汽车能实现大幅度同比增长，与中国“反日”氛围逐渐缓和，两
国关系正趋向改善有关，但主因是去年1月份涉及春节7连休，销售天数较今年少。今年
春假在2月份，日系汽车2月... 阅读全帖 |
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i********i
发帖数: 329 | 4 漂亮，出来买一个，那时候正好是中年危机的时候。
话说我至今买过的车都是马自达，忽悠身边朋友买了3辆马自达，也算死忠了，暑假买
大切情非得已，马自达没这个类型的。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 5 经常开很多不同的车的人这些都很容易感觉出来。下面转载一个：
谈谈汽车的刚性zt [只看楼主]
谈谈汽车的刚性zt在汽车跑步进入家庭的时候，虽然很多人能够消费得起新车，但是很
多购车人对汽车认识还不是很充分，特别是一些汽车本身的常识。今天，我和大家一起
分享汽车的刚性。汽车的刚性很重要，它关系到发生车祸时候乘客的安全，以及汽车自
身由于运动过程中震动而发生的变形。什么是刚性？其实，所谓的刚性就是汽车的韧度
。当对某物用力扭的时候，物体受到这种负荷，产生不同程度的弯曲或者扭曲、然而受
到负荷后弯曲或者扭曲小的就是刚性高。需要说明的是：并不是强度越高，刚性就越高
。当然，汽车以车身为主，大部分的地方是刚性越高越好。但是汽车的弹簧就需要刚性
低（柔和）而强度高（不损坏）的特征。为了提高汽车刚性，近年来，汽车开发商使用
刚性高的材料。为了更好的理解刚性，我们需要了解静刚性，也就是当汽车静止时候，
比如使用千斤顶顶起车身时的车身静态扭转情况，这就是静刚性。我们重视刚性问题并
不是指静刚性问题，这可能在很多人心中有些误会，汽车的刚性关系到汽车行驶在恶劣
的道路上时，车身各部分的变形引起振动和声音而... 阅读全帖 |
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o****i
发帖数: 6 | 6 这辆车国内90年代有少量进口，叫马自达9。
90年代的日本车里，马自达和三菱的质量算是比较差的，而这款马自达9的质量更是垃
圾中的战斗机。
说实话看你的文章除了感觉你性格人品很不错外，也没感觉这车质量有多好。
毕竟又漏油，又亮引擎灯，还老打不着火的车不是每个人都有决心一直开，还有心情写
文章来表扬的。 |
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A****7
发帖数: 1246 | 7 不觉的日车表现有多好啊，到年底再来总结吧。上半年的中国销售数据可是同比增长14%
具体部分数据如下：
丰田汽车：
2013年10月份丰田汽车在中国市场的销量达到82,400辆，与去年10月份同期的45,
600辆相比，大幅增长80.6%。1到10月份，丰田汽车在中国市场的累计销量达到719,200
辆，去年同期累计销量为685,900辆，今年同比增长4.9%。
日产汽车：
2013年10月份日产汽车在中国市场的销量达到114,700辆，对比去年10月，同比大
幅提升127.8%，这也是今年日产在华连续第四个月销量同比增长。1到10月份，日产汽
车在中国市场的累计销量为1,000,400辆，同比增长7.1%，超过了2012年和2011年同期。
本田汽车：
2013年10月份在中国市场的销量达到75,150辆汽车，其中广汽本田10月份的销量就
达到39,027辆，同比增长160%，旗下最新上市的凌派10月份销量超过了1.2万辆，第九
代雅阁上市之后，10月销量再超1万辆。
马自达汽车：
2013年10月份马自达在中国市场的销量达到17,904辆汽车，同比大幅攀升88.2%。1
到10月份，... 阅读全帖 |
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a******o
发帖数: 16625 | 8 你开过几年mazda，马自达的问题是，四缸车动力严重不足，如果你买了个比较大的马
自达又是四缸，那就和开prius感觉差不多了。变速箱寿命不行，虽然没出现过本田那
种立刻死的问题，但是平均寿命几乎和福特差不多，还不如本田。
然后，就是质量了，马自达的质量那是可以和他的老朋友福特看齐了，我开了马自达之
后才知道那些零件也是可以坏的，质量远远低于日本三大，开到十万基本就是除了铃不
响哪里都响，除了发动机都修过一遍了。 |
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n********d
发帖数: 526 | 9 开玩笑，在美国谈碰撞测试这是独一家。civic全good，escape反而有a有p说明你对车
的安全性的观念是错的。你以为escape 是美国车就皮厚结实吗？何况老escape不是美
国车，是福特和马自达合作时，马自达tribute贴牌而来，而tribute又是马自达626小
轿车底盘上改出来的。 |
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M****u
发帖数: 17708 | 10 马自达626真是纸糊的，我以前开大金牛，也被626追尾一次，local，估计撞击速度低
于30迈，因为马自达气囊都没出。
我的后保险杠被蹭花了，马自达前盖翘起后缩，车灯掉了，散热器漏水，惨不忍睹。 |
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n********e
发帖数: 1655 | 11 我就猜到是626了，那的确是马自达的一段噩梦，但是自从马自达开始生产6之后，我感
觉情况慢慢有所改观。
另外，“突然一天就死翘翘了”可以发生在任何车上。
被追尾，你的保险杠没事，追尾的车半个车头毁了，也可能发生在很多车上。
无意为马自达辩护，因为他不付我钱。只是，因为一个型号的车烂就否定这个牌子，那
两田也难以幸免啊。 |
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M****u
发帖数: 17708 | 12 就好比马自达的粉丝，年年都说今年的马自达脱胎换骨，今非昔比了。
我说马自达烂，还有人不乐意。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 13 福特用马自达发动机有20来年了，你不知道吗？
以前的Escort Probe全是用马自达的发动机。就是马自达portage那款发动机。
Portage = gabage，你年龄太小可能不知道这个典故。 |
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s********o
发帖数: 3783 | 14 这三天我们的UHaul已经开了1900迈，mpg在吓人的8.9-9.1之间，一路都很太平
当时离我们最近的车，是中道的一辆红色马自达跑车，马自达前面两个车道都有车，都
是大车(suv和皮卡)，马自达跟车跟的很近，近到几乎要侧撞到左车道的车 |
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X***9
发帖数: 7385 | 15
如果是专业人士必须要做到的就是公正客观，如果是老王卖瓜，是没有说服力的。
以人格担保，我个人认为新款的CRV无论从外观到内饰都比老款的好看，尽管有人正好
相反。
我承认有些人可能只是为某种目的而夸本田，而我自己则真是喜欢这个品牌，从我目前
开过的车里，个人还是觉得本田/acura最好（综合，而不是全部），
那种租一两天的不算，我开过的有
丰田，本田，马自达，尼桑，acura，lexus，奔驰。
有很多本田的客人会十分愿意下一部车还是买本田，但是却有很多马自达的用户说以后
再也不买马自达了。
我喜欢本田/acura并不是有感情色彩或是推销，而是真的喜欢。
我也不会去mazda dealer做，如果自己不喜欢的东西去做是不可能做好的。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 16 ☆─────────────────────────────────────☆
shorea (未注册用户) 于 (Wed Jan 15 00:10:55 2014, 美东) 提到:
能买德国车，买德国车去吧。
不久前刚买了个福特escape 2014，因为看各大网站上评价都非常高，价钱也便宜。后
来就到处打电话问价，问到一家最低的，就去了。因为白天上班，只有下了班那一会儿
去，又急着回家；心想新车也就大概看看就成了（现在想想真后悔没多试几次）。先试
了一个车，然后再去选了颜色，看好一个颜色后使劲砍价（已经不是原来试过的那一辆
了），砍到后来dealer不干，我们就回家了。第二天打电话来说，这个价可以。于是晚
上又去。因为还是急着回家，所以又是稍稍试驾了一下，一通谈判误会再谈判，当晚就
把车开回去了。
于是噩梦来了。开回去的当天就觉得，这车减震好像有点问题，开回到家里觉得浑身颠
得难受，心想也许是错觉。好几次之后发现，好像真是颠得有点厉害，感觉还不如我的
破烤肉平稳（我觉得SUV应该是比小车的减震要好的吧，不知道是不是）。我之前也试
驾过、乘坐过朋友的escape 2012，... 阅读全帖 |
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M*****l
发帖数: 4478 | 17 福特野马；马自达6；马自达3，都比宝马更符合你的要求。
如果觉得马自达有日本血统就福特野马好了。
最后说一句，宝马的Bayerische Motoren Werke AG里面没有“马”字，翻译是根据
bimmer强行安上去的。倒是法拉利的车标里有马。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 18 马自达和福特有同样毛病，就是特别糙。最近几年没开过，但是看别人的最近的马自达
还是同样感觉。这车在日本破产不是没有道理的，连三菱，铃木都不如。
马自达的四缸车，就是垃圾，四缸福特也是垃圾。要动力没动力，要可靠性没可靠性。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 19 刚才我在那里喷马自达，几个人还跟我叫板。你这个和我10年前开的一台马自达一模一
样。马自达的cv shaft是福特供货的，一般10万左右就会叮叮当当。如果boot已经破了
就顺便换了，如果还没坏就凑合开着，开到坏再换。如果想换车了就不理。修的话换两
边300-400。你可以先换一边试试，passenger那边容易坏，因为长一段。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 20 马自达的四缸发动机动力欠佳一点不奇怪。马自达的六缸还可以，四缸都有力不从心的
感觉。动力好像八万之后还会下降。
福特零件搞得悬挂比较糙也是马自达常见问题，不知道刹车是否和这个有关。 |
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M****u
发帖数: 17708 | 21 马自达就是瞎吹牛比的典范，CRV的安全性历史上有口皆碑。
在小SUV中，CRV是驾驶员死亡率最低的。什么安全性是渣，安全笼溃散都不足以解释这
个现象。
forester安全吧？死亡率是CRV的6倍多。
现在继续上马自达的当，继续买马自达，等过几年新的死亡率数据出来，希望这些人还
能看到。 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 22 http://news.xinhuanet.com/legal/2014-07/21/c_126777266.htm
厦门长挂车追尾侧翻 11辆豪车掉落
2014年07月21日 11:23:49 | 责任编辑: 于子茹 | 来源：厦门网
（20日）傍晚6点20分左右，沈海高速厦门出口匝道附近，一辆载着11部豪车的长
挂车与一辆黑色马自达轿车发生追尾，造成轿车内多名人员受伤，长挂车侧翻，车上所
载的进口豪车掉落在地受损，其中不乏玛莎拉蒂、保时捷、路虎等。施救人员调来两辆
大吊车，用了将近2小时，才将这些豪车逐一吊到拖车上。
记者赶到事发现场时，受伤人员已被送往医院，记者在现场看到，高速公路护栏被
长挂车撕开一条十多米的口子，路面损毁严重，长挂车车头面目全非，前挡风玻璃和保
险杠破碎脱落。目击者称，被追尾的马自达轿车尾部塌陷变形，车上下来的两三个人都
受了伤，其中一个小孩满头是血。
长挂车后车厢分为上下两层，上层载有6部车，下层载有5部。从现场来看，上层的
6部车直接和地面发生碰撞，因此相对来说，受损较严重。其中，一辆保时捷的车窗一
侧玻璃全部破碎，还有疑似汽油的液体从车上泄漏。
长挂车司... 阅读全帖 |
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h**z
发帖数: 9751 | 23 “overall马自达安全评分是advanced，golf是basic”。。。我服了。你说的那个
advanced或basic，是说“Front crash prevention”的配置。马自达有个Low-speed
autobrake：In the 12 mph IIHS test, this vehicle avoided a collision. 从而得
了2分。评了个advanced。
高7有个Forward collision warning ：This system meets the National Highway
Traffic Safety Administration's criteria for forward collision warning.得了1
分。评为basic。
测试的马自达比高7轻了300磅，撞墙的时候受到的能量更小，而且空间大点收缩的余地
更大，但实际上具体每个测量数据没有比golf强。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 24 显然马自达主要（或同等）责任；兰博次要（或同等）责任。
马自达从支路右转（相当于这边的左转，因为英国靠左行驶）进入主路，而且支路路口
有明显的倒三角(Yield)标志。显然马自达 fail to yield 是事故主要原因。兰博速
度太快是次要原因。
兰博居然是左舵版在英国行驶。。。。。。 |
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S*******W
发帖数: 1352 | 25 别听楼上几个瞎说，corolla啥玩意能和马三比，基本几个日车里面，马三> civic>>>>
corolla
总结下马三儿，之前说过，马自达的车漂亮暂且不说，底盘和驾控还是有独到之处的。
基本都是同级日车里面开起来很好的。这两年弄个skyactiv挺好的，保留操控的同时也
没牺牲了舒适，发动机技术也比civic和corolla用了十好几年的太公发动机强，油耗也
挺低的。喜欢开车的开马三还是不错的。hatchback版本的是最好的，sedan版的后备箱
忒小。
缺点也突出，就是马自达向来不咋care后排乘客，所以后座比同级的其他车要拥挤，后
备箱也小，细节处理比同级日车要差，比如civic早就把后排地板倒腾平了。
另外一个值得考虑的缺点就是马自达车一般保养比honda和toyota要贵点。
如果喜欢这车的外形操控，又可以容忍缺点，就上吧。
你选的这个配置还不错，不过建议可以看下mazda 3 S touring，带S版本的配2.5L发动
机，就是马六和cx5里面那个，动力更好，属于大马拉小车，开起来更爽。
至于tech package，我是觉得不重要。 |
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M*****l
发帖数: 4478 | 26 丰田最大的对手，显然是本田，然后是马自达和尼桑。决定买MBA的人肯定很少会因为
看了这些数据而上丰田或Lexus，认准了美车的红脖子也不会考虑日车。
所以啊，如果我要是丰田收买了媒体，肯定首先让他们黑本田，黑马自达，可能会顺便
小黑福特和雪弗莱，根本不去黑奔驰和宝马。
现在看CR本田和马自达的评分还挺高，直接影响了丰田的市场。豪华车中排名高的奥迪
，偏偏是MBA中与Lexus和Toyota竞争最直接的。你要说日本厂家联手收买了他们还说得
过去，只说丰田一家收买了媒体，实在是说不过去。
别喷我日托，我开的是福特系。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 27 这是SUV的销量，哈佛H6轻松甩下神车CRV，是CRV的两倍，连人民汽车的铁罐也遥遥领
先CRV，托们给叔分析一下大陆人民怎么大多数这么傻不买CRV？难道老百姓人人都有钱
任性吗？
********************************
2014年度SUV销量排行榜1-80名
排名 国别 车级 厂商 品牌 车型 年度累计
1 中国 A 长城汽车 哈弗 哈弗H6 315881
2 德国 A 上海大众 大众 大众途观 237404
3 日本 A 东风本田 本田 本田CR-V 168184
4 韩国 A 北京现代 现代 现代ix35 145304
5 美国 A 长安福特 福特 福特翼虎 135998
6 日本 A 一汽丰田 丰田 丰田RAV4 124680
7 日本 A 东风日产 日产 日产奇骏 1... 阅读全帖 |
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f****t
发帖数: 15913 | 28 这是SUV的销量，哈佛H6轻松甩下神车CRV，是CRV的两倍，连人民汽车的铁罐也遥遥领
先CRV，托们给叔分析一下大陆人民怎么大多数这么傻不买CRV？难道老百姓人人都有钱
任性吗？
********************************
2014年度SUV销量排行榜1-80名
排名 国别 车级 厂商 品牌 车型 年度累计
1 中国 A 长城汽车 哈弗 哈弗H6 315881
2 德国 A 上海大众 大众 大众途观 237404
3 日本 A 东风本田 本田 本田CR-V 168184
4 韩国 A 北京现代 现代 现代ix35 145304
5 美国 A 长安福特 福特 福特翼虎 135998
6 日本 A 一汽丰田 丰田 丰田RAV4 124680
7 日本 A 东风日产 日产 日产奇骏 1... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 29 编，继续编
你还有很多以前说过的话，等着你回复一条条给你列出来
尼玛都好几年没开过了，张口就来ford怎么怎么差，都没开过，你是神仙啊
发信人: altopalo (城市猎人), 信区: Automobile
标 题: Re: 很奇怪，以前一日本人买cx-9
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 13 21:20:35 2014, 美东)
马自达和福特有同样毛病，就是特别糙。最近几年没开过，但是看别人的最近的马自达
还是同样感觉。这车在日本破产不是没有道理的，连三菱，铃木都不如。
马自达的四缸车，就是垃圾，四缸福特也是垃圾。要动力没动力，要可靠性没可靠性。 |
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f********t
发帖数: 6999 | 30 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: fuckthrust (...), 信区: Military
标 题: 南京多车相撞致2死事故续：警方在肇事车内搜出冰毒
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 20 20:44:51 2015, 美东)
http://www.chinanews.com/m/sh/2015/06-20/7357560.shtml
2015年6月20日下午2点，在秦淮区石扬路与友谊河路路口，一辆宝马轿车撞上一辆马自
达轿车，一男一女飞出后死亡。马自达轿车后部飞起砸中四辆正在等红灯的轿车，车头
撞了一辆公交车，现场一片狼藉。目前交警封闭现场正在调查处理。金哥摄图片来源：
CFP视觉中国
原标题：南京多车相撞致2死事故续:肇事嫌疑人无证照且疑为毒驾
中新网南京6月20日电(记者申冉)20日，记者从警方获悉，今天南京发生的多车相撞致2
人死亡事故，被抓获的逃逸肇事嫌疑人。随身没有行驶证、
没有驾驶证，同时，警方在肇事车内搜出冰毒，肇事嫌疑人许某某疑为毒驾。
当日下午2时许，南京石杨路与友谊河路交界处发生重大交通事故，事故已致2人死亡，
多车... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 31
你说cx5个方面都比crv强不敢苟同
不过我承认本田的品牌附加值比马自达好太多。
马自达原来的车型投诉很多，问题很大所以保有量很少（也就是在街上很难看到老款的
马自达在跑，相较于比较常见的本田老款而言）后来加上被福特收购后被扣了美国车的
帽子（来美国久的人都经历或听说过美国车的危害）
这个级别的日本车如果不是靠低价位的话，很难有能和本田抗衡的品牌。
毕竟本田的技术和口碑摆在那里，而且本田的确能拿出手的东西太多太多了。
只不过本田相当低调，如果不是我介绍谁能想到地图式车载导航系统是本田发明的？
谁能想到可变气门和可调升程发动机系统是本田发明的？
最先进的4驱又是本田发明的？
等等等等..... |
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a******o
发帖数: 16625 | 32 日系车在华销量逆势增长
2015/09/03
本田汽车9月1日发布的统计数据显示，8月在华新车销量（零售辆数）比上一年同期大
幅增长50.7%，增至7万8277辆。连续6个月高于上一年同期。马自达汽车也同比增长1.2
%,增至1万5983辆，连续7个月高于上一年同期。在中国经济减速、市场整体销量放缓的
背景下，日系厂商表现强劲。
中国经济出现减速，至7月中国新车销售已经连续3个月同比下滑，但在这种环境下，日
系厂商却表现强劲。丰田8月在中国的新车销量也大增了20%。
本田的招牌车型SUV“CR-V”销量同比增加约30%，销量复苏。本田2014年秋季相继上市
的“缤智”（VEZEL）、“新锐”（XR-V）持续畅销。本田2015年1～8月的累计销量同
比增长34.9%，增至61万2276辆。
丰田汽车9月1日发布的统计数据显示，8月在华新车销量（零售辆数）比上年同期大幅
增长20%，增至9万4200辆。连续5个月高于上年同期。8月12日天津发生重大爆炸事故，
附近的主力天津工厂被迫停产至当月26日，不过在中国市场整体疲软的背景下，停产几
乎并未对销售产生影响。
主力轿车“卡罗拉”依然畅销，... 阅读全帖 |
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g*****r
发帖数: 747 | 33 我现在车是马自达 tribute 5年前买的5年的二手车， 5年来没有任何问题， 结果这
两个月所有问题都来了， 已经花了3000刀修理了。。。一点一点， 慢慢， 慢慢， 就
修到了3000刀， 头大死了。。。
然后在dealer 马自达那里， 遭遇不太理想。。所以， 放弃了马自达了。。。 |
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n***p
发帖数: 191 | 34 我本人是很喜欢马自达，自己的第一辆车就是马自达，可是老公只喜欢honda。等我去
马自达看看CX5，谢谢推荐！
今天纯粹是被crv的中控版吸引了，和做工粗糙的Subaru比，本田还是有优势。还好价
格没谈拢没买，不然会后悔。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 35
skid
不能因为你买了马自达就拖
马自达水平还不如丰田 就别和本田比了
起码人家丰田也能造个机器人啥的
再来看看本田相关产品
再来看看马自达的高科技机器人
Wtf??!! A iPad??? 打个领结就算人了吗？ |
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a***e
发帖数: 27968 | 36 现在这俩差不少了
前几代是公用福特的平台，
然后马自达帮福特搞那个duratec 2.0
福特的4缸说法很多，有说就是马自达的
有说是合作的，有说主要是福特的
外观上和福特的似乎更近一些
马自达发动机一向激进，新一代马六发动机已经换了 |
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发帖数: 1 | 37 韩系中级车在华市场一直是北京现代和东风悦达起亚头痛之事情，看着日系畅销的日系
中级车没落，而德系和美系中级车迅速起来，但是韩系中级车依然没有太大销量的起色
。那么，近日上市的索纳塔9，又能否逆转韩系中级车在华市场疲软的市场态势呢？
索纳塔是现代在华中级车心痛之地
数据显示，索纳塔8去年总计销售了54946辆，今年前2个月销量4248辆。索纳塔如此低
迷的市场销量，让北京现代甚至不得不想出几代同堂的损招。虽然几代同堂被国内消费
者诟病，也是作为国内汽车消费市场独有的不垂直换代的模式，但是只要能够做到销量
最大化，也无可厚非。可是，国内中级车几代同堂的成功模式很少，把经济型或紧凑型
轿车市场的几代同堂模式复制到中级车市场，可能不是那么见效。
索纳塔9为了逆转北京现代在中级车领域的失败，复制了伊兰特、悦动和朗动的模式，
并且索纳塔8和索纳塔9采取同堂销售模式，两款车共同为北京现代进军中级车队伍，又
能为北京现代贡献多少中级车市场份额？
伊兰特、悦动和朗动曾经的三代同堂，如今的悦动和朗动两代同堂，从销量上来看如此
模式是成功的。但是，在中级车领域，就不一定能够成功，毕竟购买紧凑型轿车的消费
者... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 51 | 38 马自达便宜??头一次听说， 你那两个二手的吧？ 福特毁了马自达的牌子。自从马自达
离开福特之后。质量都不错。价格很难讲。我有个CX-5。很喜欢。加速快，有动感。比
我的丰田强。丰田舒服，但加速肉些。 |
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A****5
发帖数: 659 | 39 本田和马自达都不行? cx5 就是马自达啊。
你说喜欢CX5,还说“马自达不行”，不是自相矛盾吗？ |
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w**t
发帖数: 592 | 40 一个老印的马自达刚出保修发动机烧机油，和马自达交涉，说个你换个refurnished的
发动机，马自达出一半的价钱。
的3 |
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p*****c
发帖数: 2858 | 41 搭车喷一下马自达。
和大切无关。
马自达cx5带启停功能的版本，电池死得明显比不带启停的版本快，全系列点火系统都
是各种垃圾，冬天打火困难。
马自达的工程师都是吃屎大的。 |
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发帖数: 1 | 42 不是一个电池吧？自动停起应该是另外的电池。在后备箱。
：搭车喷一下马自达。
：和大切无关。
：马自达cx5带启停功能的版本，电池死得明显比不带启停的版本快，全系列点火系统都
：是各种垃圾，冬天打火困难。
：马自达的工程师都是吃屎大的。
：【 在 icefox (icefox) 的大作中提到: 】
：: 你还是觉得工程师是吃干饭的，只能想到starter的耐久性，想不到电池和发动机
的损
...... |
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t********i
发帖数: 7856 | 43 他还真没弄错。
第一代蒙迪欧（Mk I: 1992-1996; Mk II(facelift): 1997-2000）曾于1994年引进美
国，取代臭名昭著的Tempo/Topaz。一代蒙迪欧在美国有两个马甲：Ford Contour 和
Mercury Mystique，在美国从94年卖到2000年。美版Contour/Mystique 94-97基本相当
于欧版Mk I，98-00也做了个facelift，看上去更漂亮一些。
Contour/Mystique七八年前在街上还时不时能看到，现在基本是绝迹了。
Contour/Mystique的市场定位是比Taurus低一个档次（和现在的Fusion一样）。
二代(Mk III)和三代蒙迪欧(Mk IV)都没来美国。但在欧洲和中国都有生产销售。美国
这边2006年推出Fusion，基本上是贴牌的一代马自达6（但轴距加长了10cm左右）。
2010年搞了一个facelift。直到2012年。（马自达6在2009年出了二代（国内叫睿翼）
但由于马自达和福特已经分家所以没有贴）
2013年的第二代也就是现款Fusion，重新贴牌第四代蒙迪欧。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 44 Contour比当时的烤肉要大。跟现款比，估计差不多吧。
四代 Taurus (00-07)在当时也是被称为 fullsize 的。当然以现在的标准来看只能算
midsize。但是 2002 Camry 和 2002 烤肉上市后基本上把 compact 和 midsize 的标
准提升了一个档次，原来的 fullsize 基本变成了 midsize。
Fusion/Milan可以算是马六甲，至少是同平台的。Fusion/Milan刚出来的时候碰撞测试
烂的一逼，多半是偷工减料了（当时正是汽车行业比较困难的时候）。
4缸2.3是马自达的鸡头，6缸3.0是福特的。马自达6也有用福特鸡头的V6版本。但
Fusion/Milan V6还提供了四驱版。
2010年Fusion/Milan小改，马6大改之后，Fusion/Milan虽然不再玩二代马六甲，但仍
用了马自达的2.5鸡头。二代马6也用了福特的3.7鸡头。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 45 福特和马自达分家之前和之后在平台和零件方面还有很多合作，Fusion这代之前一直是
马六的框架。我以前开过一个96年的福特小车，就是马自达贴牌福特的。马自达的零件
和福特是同样设计和供货商，所以很多问题都一起出现。比如，变速箱和空调，油泵，
都很渣。 |
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c******y
发帖数: 425 | 46 都是陈谷子烂芝麻的事了。现在的松田都是整车90-95%日本产配件（低端型号墨西哥产
），和福特完全没关系了
: 福特和马自达分家之前和之后在平台和零件方面还有很多合作，Fusion这代之前
一直是
: 马六的框架。我以前开过一个96年的福特小车，就是马自达贴牌福特的。马自达
的零件
: 和福特是同样设计和供货商，所以很多问题都一起出现。比如，变速箱和空调，
油泵，
: 都很渣。
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X***9
发帖数: 7385 | 47 CARS.COM -家庭仍然热爱自己的SUV和三排的SUV是最流行的游乐设施在廉价汽油的这些
天购物者。他们提供了很多很酷的功能，吨可用空间和载货空间，并配备了大量的方法
来呵护孩子。这些越野车从六至八个乘客座椅，并与高科技功能的最新前来娱乐，行车
安全。
三排SUV挑战赛2016年
的结果 | 你会得到什么 | 儿童安全座椅 | 视频
我们为这个测试标准：每SUV不得不花费少于$ 45,000包括目的地收费，并且必须有19
英里的EPA综合评分。竞争者包括2017年道奇Durango的2017年福特Explorer中，2017年
GMC阿卡迪亚，2016年本田Pilot，2017年现代圣达菲，2017年起亚索兰托，2016年马自
达CX-9和2017年日产探路者。这一类消费者希望得到很多价值为他们的钱，并配备越野
车，这些很好地传来。
我们对这一挑战法官：
迈克·汉利，一个Cars.com资深编辑
弗雷德·迈耶，Cars.com华盛顿分社社长
詹妮弗·纽曼，Cars.com主编
布莱恩·罗宾逊，从PBS节目制片人“MotorWeek”
安娜和杰... 阅读全帖 |
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o*****s
发帖数: 2071 | 48 你问问这软家员工吧：
序号 标记 作者 日期 标题
1 * goFan Jun 14 Re: 又有怪物现身
2 * goFan Jun 14 Re: 非日系 但是高可靠性的 SUV
3 * goFan Jun 14 Re: 求一个1000美元左右的，mileage小于140000的可
以开的车，
4 * goFan Jun 14 Re: 修车记（八）修完
5 * goFan Jun 14 Re: 换轮胎加+alignment一般多少钱？
6 * goFan Jun 14 Re: 换轮胎加+alignment一般多少钱？
7 * goFan Jun 14 Re: 什么鬼
8 * goFan Jun 14 Re: 什么鬼
9 * goFan Jun 14 Re: 第一款国产suv上市了
10 * goFan Jun 14 Re: ... 阅读全帖 |
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o********e
发帖数: 218 | 49 本田是做技术的、本田和马自达号称汽车界两个技术宅。本田的市场运营还比马自达好
一些。两家公司都是潜心钻研技术的公司。经常会推出一些让人叹为观止的技术含量高
的车型。而丰田的产品做的非常好，靠着先进的企业管理和可靠性管理，做出了非常稳
定可靠的产品，而且产品追求中庸、能被普罗大众所接受。当然丰田也有一些黑科技，
但是和本田马自达来比较，他更为谨慎。不经过深度测试和验证、不会将这些技术用于
产品上。再加上丰田善于靠管理来降低成本，提高单车利润率。他已经是全球最赚钱的
车企了。所以说、丰田是产品型公司。
本田技研自成主以来，就强调技术领先，它是全球唯一个名称看起来与汽车无关的企业
（本田技研）它从一九四八年成立公司，开始只为丰田公司生产发动机活塞环，到后来
生产助力车到摩托车，一九六二生产汽车一路走来，始终坚持以技术领先为企业宗旨，
发展成现在这样全球性综合汽车，摩托车以及发动机制造大型全球五百强公司！本田为
了保持他纯正血统始终不与别的车企合作，他最不缺技术，从他的ceo到基层管理都是
工程师出身，他的每一任ceo都要懂得怎么研发汽车，而不是怎么卖车，他不需要别人
的技术，他已经把民用摩托... 阅读全帖 |
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M******e
发帖数: 4179 | 50 “看具体某个车型靠谱”--同意
“无法体现是否在达到那个里程之前的报废率”--不同意
这是数据分布统计。如果不符合通常的分布状态，那就需要提出合理的理由。 打个极
端的比方，有一个一万辆马自达车的群体，这些车在0-17.9万迈的时候一直状态很好，
但是到了17.9万迈的时候，所有车主都把马自达停在车库永远不开，只做展览用，这样
就能符合 “马自达开到18万迈的比例虽然很低，但是18万迈之前车的可靠性和状态都
很好，报废率很低” 的现象。 但是这种数据分布在现实中不存在。 |
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