v**e
发帖数: 8422 | 1 (图文)波音推出隐形版F-18战机 采用外挂武器舱
世界军事网 2011-02-01 19:40:47
当波音公司的国际版F/A-18E/F“超级大黄蜂”完成了全新的作战能力和隐身能力
提升后，“超级大黄蜂”将成为F-35最大的竞争对手。
在此次升级中，波音公司可提供的升级选择有保形油箱、隐身武器吊舱、红外搜索
追踪传感器，以及导弹和激光预警系统。升级的发动机和大尺寸驾驶舱显示器则是下一
步的事情，暂时还没有完成。
此次全新的国际版F/A-18E/F“超级大黄蜂”实体模型的发布正值F-35的开发再度
延期，美国海军需要采购更多F/A-18E/F的特殊时期。这将会使“超级大黄蜂”的生产
延至2017年，而波音认为国际订单能使生产线一直工作到2020年以后。
波音表示，为避免引起美国空军和海军客户的诟病，他们的商业目标并未瞄准F-35
合作伙伴国家。但是，“超级大黄蜂”已经在澳大利亚形成了战斗力，丹麦空军也已经
开始评估“超级大黄蜂”，加拿大空军更放出要是放弃采购F-35的狠话，波音也开始了
在日本的游说活动。这种种迹象都表明，全新的国际版 “超级大黄蜂”将是波音未来
10年的拳... 阅读全帖 |
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g*******g
发帖数: 9753 | 2 可以做风洞试验研究研究，这个技术上实现起来应该比发动机容易多了 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 3 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: saturnV (土星五号), 信区: Military
标 题: 中国航天科工集成功研发全方位运载平台和气垫悬浮运输车
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 4 11:59:20 2013, 美东)
中国成功研发全方位运载平台和气垫悬浮运输车
2013年10月03日 来源：中国新闻网
中新社北京10月3日电 (记者 孙自法)记者3日从中国航天科工集团公司第三研究院
8359所获悉，经过多年技术攻关，该所已成功研发出全方位运载平台、气垫悬浮运输车
等军民融合产品，打破国外技术封锁和市场垄断，并广泛应用于航空航天、船舶电力、
轨道交通等领域物流搬运、装配对接等作业。
全方位运载平台是一种小巧、灵活、智能的物料搬运与装配对接工具，它应用一种
特殊设计的全方位移动轮(麦克纳姆轮)，可在不改变运载平台自身姿态情况下，实现平
台进退、横移、任意方向斜行及原地转动等各个方向自由运动及其组合运动，具有场地
适应性强、全向运载、智能控制等优点。
8359所科研人员通过攻克高承载、高精度麦克纳姆轮设计制造等一批核心技术，现
已完... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 4 安225总设计师已投奔中国
由国家外国专家局和深圳市政府共同主办第11届中国国际人才交流大会于深圳会展中心
开幕。本次交流大会是专门针对外国专家组织、培训机构、专业人才开放的国家级人才
与智力交流展会。
上午10：30分，中组部副部长人力资源社会保障部部长尹蔚民向部分外国专家颁发了国
家特聘专家证书。“外专千人计划”实施以来，两批共有94名外国专家入选，成为中国
国家特聘专家。
代表沈航参加第11届中国国际人才交流大会的第二批国家“外专千人计划”高端专家金
琴科·瓦列里·彼德罗维奇教授喜获中国国家特聘专家证书。
“外专千人计划”全称是“千人计划”高层次外国专家项目，目标是围绕我国经济和社
会发展重点行业和关键领域的需求，利用10年左右的时间，引进500至1000名高层次外
国专家，每年引进50至100名。当天下午，人力资源和社会保障部副部长、国家外国专
家局局长张建国举办“外专千人计划”座谈，和与会的外国专家亲切座谈。
金琴科·瓦列里教授曾在乌克兰安东诺夫设计局工作过20多年，主持和参与了参与“安
-72/74/71”，“安-26/30/32”，“安-124”，“安-225”，“安-7... 阅读全帖 |
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D*V
发帖数: 3096 | 5 中缅油气管道控制性工程澜沧江跨越工程正式贯通 将于明年5月1日通气 (zt)
来源: River88 于 2012-10-25 08:40:34 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话] 本文已被阅读：166次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖
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新华网昆明10月24日电（记者李怀岩许缘）10月24日下午，随着中缅油气管道澜沧
江跨越工程上的一根管道徐徐落下并吊装到位、接口对位锁定，焊接完成，中缅油气管
道澜沧江跨越工程正式贯通，进入管道安装环节。
据中国石油天然气集团公司副总经理廖永远介绍，澜沧江跨越是中缅油气管道工程
的控制性工程，地处云南省保山市和大理州交界的澜沧江上。该工程地质条件复杂，桥
位上下游1．5公里范围内均发育有岩堆、危岩、滑坡等不良地质。两岸山体高耸挺拔，
地势险峻，河谷深切，水流湍急，河谷多呈“V”型，两岸坡度在50至80度之间，施工
场地狭窄，平面布局困难，施工环境极为恶劣。
承建方中铁大桥局集团有限公司总经理胡汉舟说，工程设计上，受峡谷风影响严重
，为了保证工程的安全合理，进行... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 6 美国制造业“兴与衰“的背后真相：美国仍是全球制造业价值链的掌控者和主导者。
伴随着新世纪以来中国以“制造大国”的身份开始崛起，在人们的印象中美国制造业似
乎同步开始“衰败”。美国劳工统计局2012年的数据显示，从2000年以来，美国一共减
少了570万个制造业岗位，占全部制造业岗位的比率为33%。减少岗位所占比例甚至30年
代比大萧条时期还要高。于是，和中国繁荣兴盛的制造业相比较后，很多专家惊呼，美
国制造业衰败了。
2012年2月，美国总统行政办公室和国家科技委员会公布了《先进制造业国家战略计划
》，正式将先进制造业提升为国家战略。随之而来的是苹果、卡特彼勒等制造业企业开
始把海外生产线迁回美国本土。美国的制造业似乎重新走上了复苏的道路，并开始了脱
胎换骨的变化。美国总统奥巴马在2012年宣布投资10亿美元建立15个制造业创新研究所
(Manufacturing Innovation Institutes)，并将以信息网络、智能制造、新能源和新
材料领域的创新技术为核心，重新树立美国制造业在二十一世纪的竞争优势。
美国的制造业真的在过去的15年中不断的衰败，然后在2010年以来美国政... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 7 这种新的第10代的创建市民代表有史以来本田最全面和最雄心勃勃的新车型开发项目之
一，需要研发资源和本田工程实力的前所未有的承诺。虽然思域轿车的
发展是由一名北美团队 - 第一的本田思域 - 整体公民系列包括从本田的研发，在世界
各地的销售和制造业务，特别是在北美和日本的设计和工程团队，而且在欧洲，南美和
亚洲。
在寻求实现“动态复兴”思域，并创建一个新的解释“，在它自己的联赛，”为开发团
队定义自己的使命，本田的工程师着手前期平台的发展过程中，以基准是世界上最好的
C级车 - 不仅产品在思域的传统竞争组，但豪华紧凑级车如井。
他们是世界上最好的产品评价涉及广泛的实际测试，最终瞄准欧洲豪华车的新思域的驾
驶，操控，转向和NVH（噪声，振动与舒适性），以及它的内在品质和完善。
同时满足要求，是一种经济实惠的紧凑型轿车，在成本，燃油效率和可制造性方面实现
这些崇高的目标，捉襟见肘的全球公民队的工程能力的限制和要求的新思路和新方法，
以车身结构，整车空气动力学，动力总成和底盘设计。这些努力的结果是完全重新想象
和重新创造新思域的运动感思域，与以往在紧凑级的新基准的宽... 阅读全帖 |
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r**m
发帖数: 1825 | 8 这个侧向摄像头在雨雪天气，右侧窗和右后视镜都模糊的时候尤其有用，
这个应该是所有车的标配，当年tesla想拿掉车外的侧镜（他们做风洞试验发现是风阻
的重要来源）改用摄像头，结果美国政府监管机构不批。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 9 这个新的10的创建日 -generation市民代表有史以来本田进行的最全面和最雄心勃勃的
新模型的发展之一，需要研发资源和本田工程实力的前所未有的承诺。虽然思域双门轿
跑车的开发，与思域轿车一起，是领导的北美团队-第一的本田和思域-整体公民系列涉
及从本田的研发，以及销售和制造业务的设计和工程团队在世界各地，尤其是在北美和
日本，而且在欧洲，南美和亚洲。
在努力实现公民的“动态复兴”，创造了新的解释“，在它自己的联赛”为开发团队定
义了它的使命，本田工程师平台的开发过程中设置了年初标杆世界上最好的C级车 - 不
仅产品在思域的传统竞争集，但豪华紧凑级车为好。
他们是世界上最好的产品评价涉及广泛的实际测试，最终目标为新思域的乘坐，操控，
转向和NVH（噪声，振动和声振粗糙度）欧洲豪华车，而且它的内部品质和完善。
实现这些崇高的目标，同时满足要求，是一种经济实惠的紧凑型轿车，在成本，燃油效
率和可制造性方面，拉长了全球公民团队的工程能力的限制和要求的新思路和新方法，
以车身结构，整车空气动力学，动力总成和底盘设计。这些努力的结果是一个完全重新
想象和重新创造新思域，有史以来最具运动公民，... 阅读全帖 |
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t*******r
发帖数: 22634 | 10 ：比如，工作中经常会说“那个新来的小伙子学得真快，这么短时间就从一个啥也不懂的
：rookie成了独当一面的老手了”。相对的就有，“怎么学习能力这么差，手把手教了多
：少遍，还是不行”
这个测试要事前预测。你这个是事后诸葛亮。
如果是事后诸葛亮的话，那火星车降落伞也不需要啥风洞试验加理论探讨了。直接
往火星上一送。如果吧唧把火星车给一巴掌直接拍死在火星表面了，那降落伞就是
不行，否则就是行。
但您说了，如果去 JPL 面试给这个回答，这面试能过么？
完成 |
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w******n
发帖数: 13172 | 12 ft，变成理论力学+空气动力学研究了。建议做一下风洞试验 |
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w******n
发帖数: 13172 | 13 理科wsn能解的只能是没空气的。有空气的现在的理论根本算不清楚，只能风洞试验。
那就是工科wsn干的事了 |
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g*****y
发帖数: 7271 | 14 谁要你自作聪明的，我从来不算空气阻力和流体力学的，哈哈
据说流体力学得要做风洞试验，我哪有那条件啊。 |
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z*********e
发帖数: 10149 | 22 现在俩坐一起都会交流障碍，分开坐要是有一个发疯了撞山咋整 |
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H********g
发帖数: 43926 | 27 胼胝体切开术（Corpus Callosotomy），又称“裂脑术”[1] 。将严重癫痫病人的左
右脑间胼胝体切除，可使癫痫病情得到缓解。 |
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f******a
发帖数: 30 | 29 据我所知有两大原因：
1.相当于一个微型的风洞试验，测试飞机是否有空气动力学上的缺陷，比如机翼抖动不
止之类的。
2.一种代表“呵护”和“祝福”的仪式。前者类似于对小孩子摔伤的地方吹气，（因为
纸飞机也是不断受伤的）。后者类似于轮船下水时的撞香槟。 |
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m*y
发帖数: 421 | 30 2007年07月10日 11:31 来源：中国新闻网
1944年林同骅带领的团队，成功地设计制造出中国第一架运输机。图为林同骅。(
美国《世界日报》)
中新网7月10日电 据美国《世界日报》报道，设计、制造和试飞中国第一架飞机
的著名旅美科学家林同骅教授，6月18日因心脏衰竭，在洛杉矶去世。今年5月，他度过
96岁生日。他的告别式和葬礼订7月21日在好莱坞山的Forest Lawn纪念墓园举行。
林同骅96年的生命轨迹，给中国航空制造业、世界力学研究领域的同事、研究生和
家人，都留下永恒的珍贵财富。
原籍福州的林同骅，1911年出生四川重庆，早年毕业于交通大学唐山工程学院后，
以优异成绩考取清华公费生，到美国麻省理工学院学习飞机设计制造。
1937年返回中国，正值日本侵华，中国唯一的飞机制造厂从南昌迁到四川的一个巨
大山洞，厂里把他从清华借调。林同骅率领厂里同仁，在山洞仿造出20架苏式驱逐机和
30架训练机，为抗战作出独特贡献。
随抗战深入发展，中国急需生产运输机，但金属奇缺，林同骅决定自行设计制造木
质飞机，机身机翼均用木质。当时国内无风洞试验条件， |
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m*****t
发帖数: 2800 | 31 就我所知道的：
鲸鱼的前鳍的前缘被发现是波纹状的曲线，而不是一条平滑直线。人们就推测这样的复
杂形状可能有利于减缓大攻角下流动的分离或者可以提高升阻比，甚至有些wind
turbine的叶片也想模仿这种样子以其提高效率。但做过风洞试验以后发现并不是这回
事，还是传统形状简单的翼型表现得好。这样真是让人很糊涂。 |
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y******5
发帖数: 13 | 32 多谢 splider 的回复。
我的工作主要是CFD应用和风洞试验-飞行器设计方向
希望能碰到nice的。哈哈 |
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a*****e
发帖数: 10 | 33 我学的也是 thermal transfer 和 Computation Fluid Dynamics 的。 正在写论文，
也在往上看了看就业的形势，感觉不太乐观！
和 FEA 相关的，都是写 mechanical 方面的工作。 我对 AutoCAD 不太懂，没有力学
的背景。 找航空制造的工作，比如风洞试验，发动机热燃烧分析，起点都比较高。 就
两，三年的ansys 经验，恐怕想进去，要花的功夫。
和mems 相关的，我到的确学过相关的课程。也不知道就业形式怎样。
和你一样，觉得形势不太乐观！
btw, 我在加拿大。
especially |
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o*****y
发帖数: 699 | 34 11101433 彭君 中南大学 “补丁”马氏过程
及其相关问题的研究 A0110 青年科学基金项目 22
2012-1-1 2014-12-31
2 11101434 徐勇 中南大学 无限时滞随机泛
函微分方程及其在种群动力系统中的应用 A011003 青年科学基金项目
22 2012-1-1 2014-12-31
3 11101435 周岳 中南大学 三类常数项恒等
式的数学机械化研究 A0116 青年科学基金项目 22
2012-1-1 2014-12-31
4 11102239 李地元 中南大学 ... 阅读全帖 |
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a***m
发帖数: 5037 | 35 http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2017-01-07/doc-ifxzkfuk2752823.shtml
风洞，被誉为“飞行器的摇篮”。有了风洞，才能设计制造飞机、飞船、火箭、导弹
等飞行器。因此，建造、驾驭和运用风洞的能力，是一个国家科技实力和综合国力的重
要标志，俗话说，火车不是推的，飞机不是吹的。但真正参观过大型风洞群的参观者都
应该明白，飞机确实是“吹”出来的——把飞行器模型放在风洞里，用人工可控气流“
吹”，模拟出飞行的“千姿百态”，进而最优化设计飞行器的机动性、操作性、稳定性
，实际上，风洞就是在地面上创造了一个“天空环境”，可以这么说，比较一个国家是
否是航空航天强国，看看他们拥有的风洞群规模和高科技风洞性能就知道一二。
军事专家告诉记者，风洞不仅能大大降低各种战斗机、导弹和航天飞行器研制过程
中的复杂度，而且还能极大地节省设计和研究投资，达到飞行器研制最终能事半功倍的
效果。据军事专家介绍，我们以隐身战斗机的研制为例子，假设在F-22战斗机方案设计
阶段，修改气动外形所付出的成本为1，那么把它制造出来进行首次飞行后再进行气动
外形修改，... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 36 揭秘中国战斗机的开发研制（机密）
作者：刘刚
看到博讯网发文，又在吹嘘中国的战斗机，不禁又让我想起我在沈阳601所工作时的经
历。凭我对601所的了解，我敢断定这款歼-31战斗机又是中国的飞机设计师们拿着图纸
在忽悠中国百姓和政府，不过就是为了骗到巨额拨款，至于飞机何时及能否达到设计要
求，就只有天知道了。
我不妨讲讲我在沈阳601所的所见所闻，让大家了解一下中国战斗及研发的黑幕。
我讲述的这些故事都是上世纪80年代初发生的故事。按理，这些都是中国的高级军事机
密。但毕竟已经过去将近四十年，这些机密也早该解密了，现在应该不算是什么秘密了
。我就不妨说说可以透露的部分机密。
首先声明一下，我的这篇文章看似揭露中国战斗机研发的落后，但最后却是提供建设性
意见，是帮助中国提高战斗机研发的水平。等我先揭完短，我会进一步分析中国战机研
究机构常年停滞不前的具体原因，进而提出提高和改进中国战机研发水平的可行性、可
操作性的具体建议。
1. 601所研究人员的专业素质
我是在1982年8月大学毕业后被分配到沈阳601所。同期分去的有来自各个大专院校的大
学生一百多人，来自北京航空学院和西北工业大学的... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 37 重磅亮相 — X型超燃冲压进气道显杀气 中国临近空间高超音速导弹露峥嵘
2018-05-22 17:55
导弹
/
中国
/
美国
作者：92军迷
在今年军民融合展会上面，国产凌云临近空间高超声速通用试飞平台公开亮相，它是我
国首次实物展出的高超音速飞行器。从弹头进气道可以看出它采用了超燃冲压发动机。
“ 临近空间”是指距地面20～100公里的空域，90公里以下为均质大气。临近空间飞行
器主要包括：高超声速巡航飞行器 和 亚轨道飞行器，它们的飞行空域高度不同。临近
空间飞行器具有飞行速度快、航距远、机动能力高、生存能力强、可适载荷种类多等特
点。
虽然此次展出的是“通用试飞平台”，但下图显示：我国在2011年6月12日就进行第一
次高超音速飞行器试验，并获得成功。从奖章上的图案可以看出，当时试验平台是“轴
对称的径向布局”，采用环形进气道，后面带有固体助推火箭。
下图是美国的X-51A 高超音速试验飞行器， 它采用左右对称布局。2010年5月首飞达到
4.88M.；2011年3月和2012年8月两次试验均告失败；2013年5月1日由B-1B轰炸机挂载，
空中投放后固体火箭助推，达到3M... 阅读全帖 |
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e***p
发帖数: 142 | 38 美国国防先进研究规划局（简称DARPA）与波音签订协议，研发XS-1高超音速飞机。XS
为Experimental Spaceplane的缩写，意为实验性空天飞机，用于验证低成本卫星发射
系统。
随着卫星的军民用价值迅速提高，更多的卫星等待发射，失效的卫星必须迅速补射。传
统发射方式的成本太高，准备时间太长，已经不适合需要了。XS-1要求把每次发射的费
用降低到500万美元以下，比现在的典型发射成本降低90%，并把再次发射的准备时间缩
短到几小时，而不是现在的几个月。
在上世纪60-70年代空间竞赛时代，美国在空间技术方面连创辉煌，最后以“阿波罗”
登月计划为顶点。进入80年代，美国空间技术再创辉煌，航天飞机的成就至今无人超过
。但进入21世纪后，只有伊隆·马斯克的“猎鹰”和杰夫·比佐斯的“蓝色源泉”等民
间可重复使用火箭项目在折腾，美国政府主导的空间技术研发进入了沉寂，甚至出现发
射军用卫星必需的重型运载火箭依靠俄罗斯RD180发动机的尴尬。在高超音速方面，除
了雷声大、雨点小的X-47和X-51计划外，也是静悄悄的。XS-1计划使得人们会心一笑，
美国又回来了。
美国波音公司开始开... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 39 看来我兔是铁了心要推翻美元了。
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十二五建设16项科研“超级工程”，1/4与核聚变有关
字号:小中大
2013-03-05 10:03:16
更多
69
关键字 >> 十二五超级工程建设科研基础科学规划重大科技基础设施头条
据中国政府网4日消息，国务院日前印发《国家重大科技基础设施建设中长期规划（
2012-2030年）》。根据《规划》，到2030年，中国将基本建成布局完整、技术先进、
运行高效、支撑有力的重大科技基础设施体系。
《规划》指出，前瞻谋划和系统部署重大科技基础设施建设，进一步提高发展水平，对
于增强中国原始创新能力、实现重点领域跨越、保障科技长远发展、实现从科技大国迈
向科技强国的目标具有重要意义。
《规划》提出，未来20年，瞄准科技前沿研究和国家重大战略需求，根据重大科技基础
设施发展的国际趋势和国内基础，以能源、生命、地球系统与环境、材料、粒子物理和
核物理、空间和天文、工程技术等7个科学领域为重点，从预研、新建、推进和提升四
个层面逐步完善重大科技基础设施体系... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 40 二十一世纪以来，土鳖不断增强军事实力。在武器装备发展各个领域取得了长足进步。
特别是高度重视高超音速武器的发展。
2015年12月，土鳖首次“披露”了高超音速武器的信息，媒体公布了试验型冲压喷气发
动机飞行器的照片，飞行速度高达7马赫，能达到30000米的高度。该飞行器采用两级火
箭。第一级配备液体燃料喷气发动机，用于使飞行器达到第二级冲压式喷气发动机可以
正常工作的速度。从地面发射装置完成了飞行器的发射。
WU-14（东风-ZF）属于高超音速滑翔飞行器，很可能是“东风-41”洲际弹道导弹的高
超音速滑翔战斗部。2017年11月之前，WU-14完成了不少于7次试验。2014年3月、12月
成功进行了两次飞行，8月的飞行发生了事故。3月WU-14达到了12260千米/小时的高速
度。2017年10月，土鳖电视台公布了风洞中WU-14飞行器模型的最初图像。
2015年9月，另外一种高超音速冲压喷气发动机试验飞行器进行了首次试飞，飞行速度
超过4马赫；从轰-6轰炸机投放了这一飞行器。
土鳖也有类似于俄罗斯“匕首”的空射弹道导弹，西方称之为CH-AS-X-13。这种导弹很
可能是陆基两级固体燃... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 41 中国高超音速武器不逊于美国
美国媒体报道，中国于1月9日进行了一次高超音速武器试验，这种武器将被用于突破美
国的导弹防御系统。据称，这种高超音速飞行器被安装在一种由洲际导弹改造的运载火
箭中，其速度高达10马赫。[详细]或许因为保密程度相当高，这是中国高超音速武器首
次曝光，实际目前在世界上，将高超音速武器推进至实机研究阶段的仅有中国和美国两
家。
2014-01-15 第 144期
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采用乘波体外形设计的美国HTV-2高超音速滑翔体，再入速度为20倍音速，但此前2次试
验均告失败。
美国媒体报道，中国于1月9日进行了一次高超音速武器试验，这种武器将被用于突破美
国的导弹防御系统。据不愿透露姓名的美军官员称，五角大楼已经这种高超音速武器命
名为WU-14。据称，这种高超音速飞行器被安装在一种由洲际导弹改造的运载火箭中，
从地面发射后，与火箭助推器分离，然后再入大气层进行无动力高速滑翔飞行，其速度
高达10马赫（也就是音速的10倍）。
这是中国高超音速武器首次曝光，或许因为保密程度相当高，试验之前国内军事论坛上
没有丝毫消息。此前唯一能在侧面进行... 阅读全帖 |
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H****g
发帖数: 14447 | 42 1970年12月26日，中国第一艘攻击型核潜艇091级“长征1号”建成下水。该艇设备、仪
表和附件有2600多项、46000多台件，电缆300多种、总长达90余公里，管材270多种、
总长30余公里。全国2000多家工厂和科研院所参与了研制工作。艇用核反应堆由核动力
研究所负责。直至2000年，401艇退役。
1965年6月4日，南昌飞机制造厂研制的“强-5”原型机首飞成功。该机是新中国研制的
第一款喷气式对地攻击机，也是迄今为止唯一一款由第三世界国家研制的喷气式攻击机
。该机总设计师为陆孝彭，1958年8月上马研制，以歼六为基础重新设计，采用两侧进
气，安装两台涡喷-6加力式发动机，机头安装两门30mm机炮，加装座舱装甲和低速弹射
座椅，机内弹舱装弹时可实现超音速飞行。1971年改制出强-5甲型战术核武器投掷专用
机，1972年1月7日，强-5甲型机成功完成氢弹空投试验。最新改进型强-5，可挂载激光
制导炸弹和集束炸弹。
1968年12月24日，采用国产涡喷-8发动机的轰-6首飞成功，1969年批量投产。直至今日
，轰6仍然是我国空军战略轰炸的核心力量。涡喷-8是1958-1967年... 阅读全帖 |
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x***u
发帖数: 6421 | 43 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Herzog (singularity), 信区: Military
标 题: 有图有真相：毛时代建成的核潜艇攻击机轰炸机洲际导弹
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 9 23:50:16 2012, 美东)
1970年12月26日，中国第一艘攻击型核潜艇091级“长征1号”建成下水。该艇设备、仪
表和附件有2600多项、46000多台件，电缆300多种、总长达90余公里，管材270多种、
总长30余公里。全国2000多家工厂和科研院所参与了研制工作。艇用核反应堆由核动力
研究所负责。直至2000年，401艇退役。
1965年6月4日，南昌飞机制造厂研制的“强-5”原型机首飞成功。该机是新中国研制的
第一款喷气式对地攻击机，也是迄今为止唯一一款由第三世界国家研制的喷气式攻击机
。该机总设计师为陆孝彭，1958年8月上马研制，以歼六为基础重新设计，采用两侧进
气，安装两台涡喷-6加力式发动机，机头安装两门30mm机炮，加装座舱装甲和低速弹射
座椅，机内弹舱装弹时可实现超音速飞行。1971年改制出强-5甲型战术核武... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 44 【文 晨枫】
8月3日，土鳖国航天空气动力技术研究院微信公众号发布消息，宣称当日完成了“国内
第一乘波体”的飞行实验，在30000米以上的高空实现了M5.5-6的高超音速飞行，延续
时间达400秒以上。消息传来，人们自然振奋不已。但在当前的“厉害了”vs“掐脖子
”之争的影响下，人们不禁疑惑：“星空2号”到底是厉害了，还是不厉害？果不其然
，马上有打脸党出来声称，美国在8年前就用X-51实现了M5+的高超音速飞行，连X-51的
名称都叫“乘波体”。
航空航天世界正在进入高超音速竞赛，第一枪是土鳖国打响的，那就是2017年3月6日由
美国航空航天学会（简称AIAA）、土鳖国工程院主办、厦门大学承办召开的第21届国际
航天飞机和高超音速系统与技术大会，会上土鳖国大大方方地展示的大量理论研究和实
验成果。
美国大吃一惊后，正在急起直追，曾任NASA局长、现在负责科技和研发的国防部副部长
迈克·格里芬更是高超音速的狂热鼓吹者，他本人就拥有航空航天的博士学位。这家伙
是个学位狂，1971年从约翰-霍普金斯大学物理系毕业后，1974年获得美国天主教大学
的航空航天硕士，1977年获得马里兰大学的航... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 45 没胡扯美国就是没有吃透爆轰风洞，美国lens爆红风洞它早泄，
（二）JF12性能优越，中国自主创新实现“弯道超车”
一架先进飞行器在上天之前，需要在风洞里做上几千上万次的吹风试验。JF12的技
术指标目前在国际上也是最先进的高超声速风洞。
1、独创反向爆轰驱动法
JF12超级风洞是世界唯一的，不仅在于它产生的流场区域大、气流速度高、试验时
间长，更重要的是应用了最独特的爆轰驱动技术，克服了自由活塞驱动技术实验时间短
、定常性差等弱点。受此启发，德国和美国NASA修改原来的自由活塞驱动设计方案，在
美国通用应用科学实验室（GASL）建成了正向爆轰驱动高焓激波风洞。
中国JF12风洞和美国LENS风洞的氢气消耗量比较
如上图所示，在产生同样的5兆帕驻室压力的情况下，美国的风洞每次运行所消耗
的氢气是JF12的20多倍。加之使用大量氢气，成本昂贵，其储存、加热和排放又极具危
险性，这使得轻气体驱动的应用与扩展具有很大局限性。更重要的是，LENS的试验时间
只有18～30毫秒，远远低于JF12的100毫秒。因而，和轻气体加热驱动相比，爆轰驱动
具有很大的优势，其应用具有很好的扩展性。 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 46 我军曝五大战略能力希再忍10年
来源: 板门店老兵 于 2012-09-05 09:25:55 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给
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我军曝五大战略能力希再忍10年
2012-9-05 09:24 作者：青衫老祖
继连续披露中国战略核威慑能力之后，日前，中国又通过不同形式披露中国正在形
成或将要形成的五大战略能力。这五大能力有的初步具备，有的刚刚起步，总之均未形
成可靠的战斗力。青衫老祖认为，中国之所以一改昔日的含蓄态度，高调披露尚处于形
成过程的“战略能力”，并不是向外界炫耀自己的强大军力，而是向中国民众展示希望
和未来。它的真实含义是：再给中国人民解放军10年时间，给百姓无敌于天下的军事强
国。
哪五种战略能力呢？且听青衫老祖一一介绍：
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第一是先进战机的可持续战斗能力。这点主要体现在三代机发动机的重大突破上。
青衫老祖自中国决定出口200架枭龙战机时就得出结论，中国已经成功突破三代机发动
机技术。现在，中国航空工业集团已经明确承认... 阅读全帖 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 47 占豪：35倍音速14分钟到美国，中国要造的神器会逼哭有些国家
当前位置：主页 > 百家争鸣 > admin · 2017-11-26 · 来源：未知 · 浏览数：445次
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据香港《南华早报》11月16日报道，中国正在修建世界上最高速的风洞，以模拟秒速达
12公里的高超音速飞行条件（音速为340米/秒，12公里就是35倍音速以上）。以这个速
度，一台高超音速飞行器可以在14分钟内从中国飞到美国西海岸。
从事这一项目的科学家赵伟说，研究人员的目标是在2020年建成并运行这一设备，从而
满足中国高超音速武器研发项目的急迫需求。他表示，这种风洞能够推动高超音速技术
的工程应用，通过复现高超音速飞行的环境，从而在地面上就能发现并解决问题。地面
测试会显著减少高超音速飞行器试飞失败的风险。
报道称，高超音速飞行器指飞行速度达5倍音速或以上速度的飞行器。目前世界上最先
进的高超音速风洞是美国的LENS-X设备，其速度达到每秒10公里，是音速的30倍。美国
军方2011年测试了一架名为HTV-2的无人飞行器，它的速度可达20马赫。但是它的高超
音速飞行只持续了几分钟，而后坠... 阅读全帖 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 48 刀口谈兵： 辉煌了再辉煌 预测2018年十大军事科技（二）
当前位置：主页 > 百家争鸣 > 刀口 · 2018-01-11 · 来源： 刀口谈兵 · 浏览数
：8772次
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上一篇《刀口评论 | 辉煌了再辉煌 预测2018年中国十大军事科技（上）》刊出后，朋
友们鼎力支持，使笔者深受感动，在这里再次感谢朋友们，能给朋友们带来一个欢乐的
元旦也是我们的愿望。
新的一年新气象，我们关心军事和国防建设的广大爱国者每时每刻都希望自己的祖国越
来越强大，不错，一个繁荣昌盛的中国一个幸福安宁平安的中国必然需要一支越来越强
大的军队来护卫，2018年注定是我们越来越强大的国防力量越来越辉煌的一年，我们盼
望着！
网友：香蕉
十年前，我们看着外媒的照片猜测022到底有多少艘;五年前，我们欢呼054A下饺子一
样的建造速度;三年前，我们会去争辩052C和伯克2A到底谁强谁弱;等到052D面世，我们
终于可以自豪的说这是地球上最先进的导弹驱逐舰。可惜啊，才短短几年，这些都成了
过气网红。现在，052D不凑个四艘同框，都上不了新闻。不论是055，还是电弹航母，
这些传统武器对我的... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 49 朝鲜洲际导弹的启示：山寨 就不要怕Low
席亚洲
席亚洲
独立军事评论员，IT业观察者
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141
2017-12-01 08:28:47 字号：A- A A+ 来源：观察者网
关键字: 导弹朝鲜平壤金正恩洲际导弹
29日凌晨，朝鲜试射了其“火星15”导弹，射高4700余公里，射程960公里。按照高弹
道飞行试验原理换算，其正常射程可以达到近12000公里。
从今天朝鲜公布的新型导弹和发射车照片来看，可以分析这枚导弹的一些特点。
朝鲜“火星15”导弹发射升空
火星15导弹采用了朝鲜自行改造的9轴发射车，在原WS51200型基础上增加一个无动力轴
首先，其射程从“火星14”8000公里水平上升到12000公里的关键，是采用了更大的第
一和第二级火箭。
此前，笔者曾普遍认为“火星14”进一步增加射程可能会像当年中国的“长征1号”运
载火箭一样，在“火星14”基础上，增加固体第三级发动机——这显然是低估了朝鲜的
决心。
这样的做法，实际运载重量没有变，实际上相当于缩小弹头，以安装一个发动机——对
于核武器小型化水平有限的朝鲜来说，可能就不能用来投射核武器了... 阅读全帖 |
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M*****c
发帖数: 3306 | 50 （文汇报10日头版头条）就盼企业随“风”而动
来源：【文汇报】 发表时间：10/11/2012 阅读次数：820
杨志刚领衔建成的中国首个汽车风洞，推动了国内汽车行业的自主设计，他很享受
这样的促进效应—— 就盼企业随“风”而动
本报记者 沈湫莎
银灰色的奔驰车模型上写着：造出空气动力学性能最优汽车的生产厂家献给性能最
好的汽车风洞中心。这是2009年，在中国首个汽车风洞的落成仪式上，上海地面交通工
具风洞中心主任杨志刚收到的一份礼物。杨志刚不觉得那只是一句客气话，说这是对他
们一手“接生”的“双胞胎”——空气动力与噪声风洞和热环境风洞的充分肯定。
没有杨志刚，中国迟早也会造出汽车风洞，但不会在2009年。从美国航空航天局高
级研究员到美国通用汽车公司高级分析师，从长江学者到入选国家“千人计划”，这个
在2005年被彼时的同济大学校长万钢邀请回国建造风洞的学者，一直担当着“突击队长
”的角色。中国汽车风洞从无到有、从维持运营到略有结余，他的每一步都走得稳当，
当然也很辛苦——现在来同济大学做风洞实验的汽车厂家排起了长队，杨志刚和他的团
队每周因此要工作起码6天。
说起回国后“做成了一... 阅读全帖 |
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