F*****t
发帖数: 3219 | 1 好像还有什么船坞， 也领先美国50年？
走两步？
中国研制出全球独一无二高技术装备 领先美军30年
风洞，被誉为“飞行器的摇篮”。有了风洞，才能设计制造飞机、飞船、火箭、导弹等
飞行器。因此，建造、驾驭和运用风洞的能力，是一个国家科技实力和综合国力的重要
标志。
军事专家指出，21世纪后，美国由于飞行器研制型号减少、经费预算降低、型号研究试
验要求提高等因素影响，常用主要风洞数量锐减近50%，而且美国各种主要风洞至今也
运行了约30至70年，日益老化。与美国相反，中国在进入21世纪后明显加强了风洞体系
的建设，到目前已经建成了比较完善的风洞体系，整体技术已达世界先进水平，部分技
术甚至达到了世界领先水平。
据了解，美国相关一系列风洞研究机构对于JF-12风洞极为关注，曾经将美国航空航天
学会地面试验奖颁给了主持该风洞技术研究的中国科学院力学研究所研究员姜宗林，而
姜宗林也因此成为该奖项设立40多年首度获奖的亚洲学者。
而美国在羡慕之余，还不断打探JF-12风洞的技术细节和工程实现方法，甚至提出要和
中方在该风洞进行民用技术合作，但最终还是无功而返。 |
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P**T
发帖数: 2274 | 2 中国正在修建全球最高速的风洞，模拟速度高达每秒12公里，以这个速度，一台高超音
速飞行器可以在14分钟内从中国飞到美国西海岸。
综合媒体11月19日报道，从事这一项目的中国科学家赵伟称，研究人员的目标是在2020
年建成并运行这一设备，从而满足中国高超音速武器研发项目的需求。
赵伟表示，这种风洞能够推动高超音速技术的工程应用，通过复现高超音速飞行的环
境，从而在地面上就能发现并解决问题。地面测试会显著减少高超音速飞行器试飞失败
的风险。
所谓风洞，就是风洞实验室，它通过人工产生并控制气流来模拟飞行器周围气体的流动
，提供飞行器设计需要的基础数据，是进行空气动力试验最常用、最有效的工具。大型
先进风洞对飞行器研制以及航空工业的发展有着不可替代的作用。
目前世界上最先进的高超音速风洞是美国的LENS-X设备，其速度达到每秒10公里，是
音速的30倍。美国军方2011年测试了一架名为HTV-2的无人飞行器，它的速度可达20马
赫。但是它的高超音速飞行只持续了几分钟，而后坠入太平洋。
2017年3月，中国成功进行了高超音速滑翔飞行器WU-14（也被称为DF-ZF）的第7次测试
，其飞行速度在5... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 3 美媒：中国发展“神龙”空天飞机，空间技术快速赶超美国
2012-8-30 10:07 作者：长风
2012年8月26日，美国“洞察中国”网站刊登题为《空天飞机发展引领中美空间竞
争》（Spaceplane Development Becomes a New Dimension of Emerging U.S.-China
Space Competition）的文章，介绍了中国“神龙”空天飞机的发展现状、作战运用和
存在问题。现将文章主要内容编译如下：
目前，中国正在多个领域努力地从事极超音速飞行器研究计划，虽然关于中国 “
神龙”空天飞机的英文和中文资料都很稀少，但是美国从中国四个主要的研究中心了解
了发展成果。一是中国空气动力研究与发展中心（CARDC），位于四川绵阳的总装备部
试验基地。二是第10研究所（近空间飞行器研究所），隶属于运载火箭技术研究院（
CALT），或中国航天科技集团（CASC）第1研究院。三是中国空间技术研究院(CAST)；
四是611研究所，隶属于中国航天工业集团成都航天集团。
-
虽然中国的增程巡航导弹试射非常成功，但是中国仍致力于极超音速巡航飞行器（
HCV... 阅读全帖 |
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x*******6
发帖数: 994 | 4 收集自网上信息
2016年全球自然指数: 客观评价中国科技现状：确实有很大进步，完全不必妄自菲
薄。 ?
2016年自然指数排行榜从一个侧面反映了当前我国科技发展水平，那么，现实中，
我们的科技水平到底如何？ 从造福人类的水稻育种技术，到高大上的航天航空科技，
从每个人都有切身体会的高速铁路技术，到实验室里实现的人类单个卵细胞高精度
基因组测序……中国科研力量正在各个领域取得单点突破，由量变完成质变。 不得
不看，中国领先世界的科技有这些：
1、北斗系统。差分仪试验成功将精度从10米提升到1米, 配合地基增强系统精度将
达到厘米级，并拥有短信功能。
2、2000预警机。全世界最先进，领先美国E-3C 预警机接近一代。
3、超级计算机。“天河2号”以每秒33.86 千万亿次连续第六度称雄。
4、雷达技术。在国际上首次实现对车辆等典型人造目标的三维高分辨成像，这项技
术在地理遥感和军事侦察领域有很好的应用前景。
5、3D打印。能够生产优于美国的激光成形钛合金构件。成为目前世界上唯一掌握
激光成形钛合金大型主承力构件制造且付诸实用的国家。
6、激光技术。深紫外全固态激光器通过验收，成为目前世... 阅读全帖 |
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g******g
发帖数: 136 | 5 加国同学发来的！给大家报告一个喜讯： 2017年全球自然科学技术指数，中国居然完
爆西方（注意: 此可不是仅仅完爆美国，而是完爆整个西方世界）！ 中
国领先世界的科技有： 1.北斗系统。差分仪试验成功将精度从10米提升到1米
，配合地基增强系统精度将达到厘米级，并拥有短信功能。 2.2000预警机。全
世界最先进，领先美国E-3C预警机接近一代。 3.超级计算机。“
天河2号”以每秒33．86千万亿次连续第六度称雄。今年天河傻了，我国的神威&
middot;太湖之光超级计算机，速度居然比天河还快三倍，真将美国甩出九道街外。这
可是全部自主研发并有中国“芯”。美媒感叹除非中国发生大乱或分裂，美
国在超级计算机速度上可能永远赶不上中国。另需要指出的是我国的超级计算机不仅在
速度上远超美国，在数量上也超过美国。 4.雷达技术。在国际上首次实
现对车辆等典型人造目标的三维高分辨成像，这项技术在地理遥感和军事侦察领域有很
好的应用前景。” 5.3D打印。能够生产优于美国的激光成形钛合金构件
。成为目前世界上... 阅读全帖 |
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g**x
发帖数: 1192 | 6 国家重大创新装备项目“JF12激波风洞”主要部件在我市完成加工并举行发车仪式
2010-6-28 15:57:14 郝育新
近日，由中科院力学所和北方重工集团承担的国家重大创新装备项目“JF12激波风洞”
主要部件在我市完成加工并举行发车仪式，中科院力学所所长樊菁、北方重工集团总经
理蔺建成、市政府副秘书长郑国强、市科技局副局长白雪峰及中科院有关专家出席了发
车仪式。
“JF12激波风洞”是国家重大创新装备项目，旨在满足我国研制新型空天飞行器的高端
启动试验需求，解决国家中长期重大专项中的基础科学难题，为我国航天事业发展提供
强有力的支撑，项目建成后将是世界上综合性能最先进、最宏伟的高超声速空气动力实
验装置。“JF12激波风洞”主要部件设计加工项目是我市与中科院共同实施的最大的科
技合作项目，是中科院力学所在风洞概念、设计方法、关键技术方面的创新与北方重工
集团加工制造技术创新的集成。北方重工集团凭借着在装备制造方面的雄厚技术实力，
赢得了与中科院合作试制这一国家重大创新科研装备的机会，这次“JF12激波风洞”主
要部件的加工完成，标志着北方重工集团在制造技术和加工能力的创新 |
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P***y
发帖数: 529 | 7 http://lt.cjdby.net/thread-662993-1-1.html
除了二元喷管没有，其它的基本都兑现了
鸭式布局的演义评说(更正歼-10静稳定度数据)-611的鸭式四代
紧跟美帝的步伐——611的鸭式四代
最近比较懒，把坑草草填了算了。继续引用了一些砖头，23，老蛋，永安等学霸的言论。
四代归属其实非常简单，因为四代的气动和飞控设计空前复杂，国内具备后期三代的气
动、飞控实际设计经验的只有611所一家。四代的选型方案之间水平相差过大，根本无
法进行到实机对比试飞阶段。我国的四代将在发动机和飞机结构设计、工艺材料等方面
与俄罗斯展开广泛而深入的合作。
就像其它领域的科学技术，空气动力学的发展也是一个渐进的过程，正如双三角翼作为
涡升力研究的始祖对象，最终衍生发展出今天各种边条方案；同样，我国的四代也不会
凭空产生，必然有其脉络可循。目前我国的四代已进入发图制造阶段，外流资料少，真
正的大户们对此又守口如瓶，本菜只能作一番臆测。
强烈建议对我国四代感兴趣的童子们认真反复的研读宋老的《一种小展弦比高升力飞机
的气动布局研究》论文，那是真正的精品，百读不厌。
发动机
毛子发... 阅读全帖 |
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y*h
发帖数: 25423 | 8
找到了一篇专业的：
中国神舟神箭研制攻关奇迹·神箭篇之三
“翩翩”栅格翼——逃逸时火箭的“稳定神”
栅格翼是保证逃逸飞行器静稳定性的特殊装置，当逃逸飞行器在39公里高度以下的大
气层中出现应急情况启动逃逸系统时，为了保证逃逸飞行器的气动稳定性需要靠四块展开
的栅格翼将逃逸飞行器气动质心后移，以实现稳定飞行，因而栅格翼是决定逃逸成功方案
的关键因素之一。
栅格翼是一个高效的气动部件，在研制逃逸飞行器之前，我国根本没有针对栅格翼的
研究，火箭总体部年轻的设计师们更是连见也没见过。幸好有一本刚刚翻译出来的专门介
绍栅格翼的书，引领着他们开始了自己的研究。
栅格翼的作用，用火箭总设计师刘竹生的话解释很容易懂，就是：“保证逃逸时火箭
的稳定”。
栅格翼由若干相隔一定间距，且成直角交叉的翼片组成，翼片做得很薄，因而阻力很
小。这些像纱窗一样呈网格状的东西，内里包含了很多的“学问”。网格的宽度、高度，
翼片的薄厚等等，都是做了大量试验后才确定下来的。
栅格翼有了“模样”后，对其进行试验的条件却并不具备。最多的试验是风洞试验，
国内的风洞达不到模拟要求，他们就尝试用缩比试验的办法来解决，但是，缩小后 |
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s*m
发帖数: 1896 | 9 抢占制高点
在空气动力学研究试验的三大手段中，计算空气动力学起步最晚，是在本世纪
60年代，由经典的空气动力学、数值算法和先进的计算机技术相结合而形成的一门
新兴学科。它的全部历史只有短短的几十年。但这门新的学科后来居上，一跃成为
空气动力学领域中发展最为迅速最为活跃最具潜力的前沿学科。它的迅速发展和广
泛应用构成了目前空气动力学第三次发展浪潮的主要标志。它的巨大优势，不仅在
于能对许多复杂的气动问题直接进行数值计算，部分地替代风洞试验，并且在各种
飞行器庞大而复杂的设计工作中加快了速度、提高了质量。更重要的是，它能够解
决过去许多难以解决的复杂的空气动力学问题。它已经并继续在深刻地改变着空气
动力学旧有的面貌。在过去的几十年中，有许多例子说明在采用计算空气动力学之
后，大大缩短飞行器的设计周期，节约研制经费和减少飞行器设计的盲目性和危险
性。仅就航空空气动力学而论，过去一代飞机的研制周期大约在十年左右，而现在
一个新机种的诞生只需5年左右。在这一领域独领风骚的美国，可以说是计算空气动
力学这门新兴学科的最大受益者。80年代中期，它在空气动力学的研究试验中，计
算机模拟与风洞试验的比例 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 10 http://mil.news.sina.com.cn/2014-12-08/0926814408.html
2014年12月08日 09:26 新华网
俄媒称，中国再度试射高超音速飞行器。继美国和俄罗斯之后，中国也将该领域军
事研发列为优先方向。但中美研制高超音速武器的原因各不相同。
俄罗斯《观点报》网站12月5日发表题为《中国在高超音速武器研发方面开始追俄
赶美》的文章称，中国军方对高超音速飞行器进行了今年的第三次试射。据报道，这种
导弹能以10倍于声音的速度飞行，可突破美国反导系统。北京计划到2020年装备这种武
器。
早在今年年初，就有报道指导弹初步试射成功。今夏又传出第二次试射的消息。中
国国防部表示，研发是“正常”的科学试验，不针对任何人。专家指出，导弹可能成为
打击美国航母和军舰的武器。如今中国进行了第三次试射，且很可能成功。
高超音速飞行器很难被现代雷达捕捉到，目前还无法造出有效拦截这种导弹的武器
。近来，高超音速武器成为俄美的研发重点。俄前战略火箭兵参谋长维克托·叶辛上将
指出：“俄罗斯在这方面并不落后，我们与美国的水平大致相当。”
俄研发人员承诺未来6年内设计出首... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 12 中国正在复兴：近两个月自主创新进展一览。
来源: xwu622 于 2013-09-28 09:26:46 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已
被阅读：6446次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴 |
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我国民用直升机喜增43架订... 阅读全帖 |
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R*R
发帖数: 2661 | 13 不是高超声速动能武器早就试验成功了吗，怎么试验设备-高速风洞反而刚刚建成？那
原来的实验怎么做的？ |
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S*********n
发帖数: 3939 | 14 1、北斗系统。差分仪试验成功将精度从10米提升到1米，配合地基增强系统精度将达到
厘米级，并拥有短信功能。
2、2000预警机。全世界最先进，领先美国E-3C预警机接近一代。
3、超级计算机。“天河2号”以每秒33．86千万亿次连续第六度称雄。
4、雷达技术。在国际上首次实现对车辆等典型人造目标的三维高分辨成像，这项技术
在地理遥感和军事侦察领域有很好的应用前景。”
5、3D打印。能够生产优于美国的激光成形钛合金构件。成为目前世界上唯一掌握激光
成形钛合金大型主承力构件制造且付诸实用的国家。
6、激光技术。深紫外全固态激光器通过验收，成为目前世界上唯一能够制造实用化、
精密化深紫外全固态激光器的国家。
7、微晶钢(超级钢)。居世界领先地位，我国是目前世界上唯一实现超级钢的工业化生
产的国家，其他国家的超级钢尚未走出实验室。
8、脉冲强磁场实验装置。跻身世界上“最好”的脉冲场之列，在电源设计和磁体技术
方面取得的成就位列世界顶级。
9、纳米技术。清华大学魏飞教授团队成功制备出单根长度达半米以上的碳纳米管，创
造了新世界纪录，这也是目前所有一维纳米材料长度的最高值。
10、超轻气凝胶。浙江... 阅读全帖 |
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g******4
发帖数: 6339 | 15 【 以下文字转载自 Taiwan 讨论区 】
发信人: gogo2004 (挑灯看剑), 信区: Taiwan
标 题: 台灣..四匹, 請繼續爭辯 ...繼續腐败的民主 ...
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 28 15:45:40 2013, 美东)
大陸正在复兴：近两个月自主创新进展一览
北重集团大采高大工作阻力液压支架研制成功 09-24 09:09
ARJ21-700飞机首个系统试验全部顺利完成 09-22 14:50
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十年磨一剑 我国首台大型强力旋压机通过验收 09-11 06:30
内燃机微氢喷射技术入选国家科技项目 09-10 15:... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 16 屠基达回忆录：逼上梁山——歼7M诞生记
2011-02-18 08:30:13 航空世界
1979年8月，屠基达带队去英国马可尼公司平视显示器分部谈判。
1978年科学的春天来临之后，我们技术人员摆脱了20年来的重负，又还未套上名利
的枷锁，心情的确陶醉在春天的芬芳之中，不知道什么叫困难，没有后顾之忧地大踏步
往前走。
1979年2月21日，我带着厂设计所和特设科的7位同志，应部里安排，赴京参加为歼
7改装引进平视显示器等航电设备的对英谈判。出发时我脑子里全是歼7Ⅲ的事，我当时
是厂副总工程师兼歼7Ⅲ第二总设计师，刚率小组从国外考察和要了两架飞机(MΦ和yC)
、收集了不少部件残骸回来，没有任何主持引进航电设备的思想准备。原来厂里定的是
由主管特设的设计所副所长陈志立同志等去谈判，临行前不久，谢明同志接到部里电话
，指定要我带队去主谈，于是补买了火车票，就和陈志立、邱普达等同志一起出发了。
在硬卧车厢坐定之后，我向军械设计员高维勤同志借了一本载有介绍平显文章的《
航空设备》，开始从书本上了解什么是平显，临阵磨枪，仓促上阵。
在此之前，1978年11月，吕... 阅读全帖 |
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c****i
发帖数: 688 | 17 http://news.xinhuanet.com/mil/2013-01/24/c_124273323.htm
日新月异是不是就是形容成飞的？
中航成都所一架新型无人机成功首飞
2013年01月24日 09:15:32
来源： 中国航空报
11
【字号：大 中 小】【打印】
【纠错】
冬日，一架新型无人机先是振翅蓝天，随后又优雅着陆，首飞圆满成功！
上级发来贺信，向中航工业成都所某型无人机全体参研人员致以热烈的祝贺和亲切
的慰问：“首飞成功，初战告捷，今后的研制工作依然任重道远。”
庆功宴上，该研制团队很多同志心潮难平，泪洒衣襟。
敢于创新 善于学习
中航工业成都所与贵航集团合作攻关，在中航工业创新基金孵化后，以无可争辩的
优势拿下了某型无人机项目的研制权。这个项目团队获得概念设计方案评比第一、风洞
试验对比第一，并拿到中航工业创新基金金奖。从立项那一刻起，压力无时无刻不在。
型号总设计师带领总师团队做了大量的从航空概念到工程技术的“翻译”工作，把新布
局知识变成大家都能明白和理解的工程语言，然后拆分成各个专业工作项目，“广而告
之”，逐步细化、落实。
转战外场 争分夺秒
成都所在推... 阅读全帖 |
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t**********8
发帖数: 1683 | 18 官网公布日本最新军事技术 多领域落后中国十年
字号:小中大2013-07-26 09:33:42
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167
关键字 >> 日本日本军事军事技术军国主义最新军事科技日本军事科技
国防科技信息网报道，日本防卫技术研究本部网站上个月刊登文章，报道了该部门正在
进行的一系列最新军事技术研究项目。然而，让人惊讶的是，这些项目中许多领域的研
究进度比中国落后起码十年，完全打破了关于日本军事科技先进的神话。
日本电子游戏出现的幻想战机，曾被国内媒体误认为“心神”验证机
据报道，日本防卫技术研究本部在其网站列举了负责的航空武器装备研发项目。其航空
研发部主要负责飞机和相关系统设备和制导武器的研发和试验，下设四个主要部门：
系统部：负责飞机、导弹的系统集成以及综合优化试验和鉴定。航空技术部：负责飞机
和相关系统设备和制导武器的关键技术研发和试验评价。制导武器技术部：负责导弹的
制导控制、跟踪、发射控制和推进发动机等技术的研发和试验评价。新岛支所：负责制
导武器的发射试验。
其正在开展的航空武器装备研发项目有：
1、新一代运输机（XC-2）的性能验证试验（全机强度试验）
正在进行全机静力强度试验的XC... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 19 继美国后，中国将拥有“聪明型导弹”，中航科工306所这次立大功
2018-05-03 17:06
导弹
/
美国
/
中国
隐身巡航导弹
随着中国的飞速发展，美国已经抛弃俄罗斯，将中国列为其头号竞争对手，在各领域都
发起了同中国的竞争对比。近日美国媒体就曾发文称，其隐身巡航导弹就比中国的东风
-21D厉害的多。我们姑且先不论其AGM-158A是否比东风-21D牛，参考中国近期的新闻我
们可以发现，美国或许也即将面对同样的疑问。
美国《国家利益》在近日发表了一篇文章称，美国军队计划使用被称为“聪明型导弹”
的AGM-158A隐身巡航导弹打击中国的东风-21D。各方专家已经从各方面进行分析称，美
国不过是“白日做梦”。但在反驳过程中我们发现一则新闻，中国会将拥有自己的“聪
明型导弹”。
风洞试验
据中航科工官网4月10日的报道称，其三院306所研制的某型耐高温隐身天线罩顺利通过
风洞考核，为后续型号打下坚实的基础，这一消息也引发国内外的一片猜测。天线罩作
为一种保护装备内部天线、雷达系统免受外部环境伤害的装置，在战机、导弹等武器上
得到广泛应用。
虽然中航科工并未对这一装置进行详细描述，但... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 20 2011/1/26 17:06:43 来源：科技日报
人物档案：张曙光，男，汉族，54岁，中共党员，铁道部副总工程师，教授级高工。长
期从事铁路机车车辆装备现代化的技术创新，致力于高速列车应用基础理论与工程技术
研究，是我国高速铁路技术创新的领军人物。主持了时速250公里、350公里和新一代高
速列车的研发设计，形成了具有完全自主知识产权的中国高速列车系列产品，取得了显
著的社会、经济效益。建立了系统完整的国内制造体系和产业链，推动了我国民族装备
制造业和铁道车辆工程学科的发展。
一辆蓝白相间、16辆编组的“和谐号”CRH380新一代高速动车组飞驰在山东枣庄至
安徽蚌埠的京沪高铁试验线上，把在天上直播的直升机远远甩在身后。
时速486.1公里，中国新一代动车组刷新了世界最快列车的纪录。喷气飞机低速巡
航的速度也不过如此。
2010年12月3日，当试验总指挥，“和谐号”高速列车总设计师、铁道部副总工程
师张曙光向站在试验车头的铁道部部长刘志军报告这一喜讯时，现场旋即爆发出雷鸣般
的掌声。
疾驰在原野上的“和谐号”CRH380，犹如一股强劲的“中国风”，旋即吹遍世界。
火车真的“飞”了
镜... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 21 日本八大尖端技术落后中国zt
来源: alafaya 于 2013-10-18 13:31:44 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文
已被阅读：272次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴 |
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日本上个月刊登文章，报道了该部门正在进行的一系列最新军事技术研究项目。然而，
让人惊讶的是，这些项目中许多领域的研究进度比中国落后起码十年，完全打破了关于
日本军事科技先进的神话。
1、新一代运输机(XC-2)的性能验证试验(全机强度试验)
作为航空自卫队C-1运输机的替代机型，新一代运输机(XC-2)正在对整个机身结构的静
力强度和疲劳强度进行评价，图为正在进行的实物机身全机强度试验。
据资料，全机静力试验用于模拟飞机各个结构在长时间受力的条件下的结构破坏情况，
在试验后期，往往要进行破坏性试验，以验证飞机结构强度变化的特性。在投产之前，
飞机一定要经过这个“关卡”才能确保安全使用。
据报道，“XC-2”运输机研发项目于2001年度上马，按原计划应于2007年9月首次试飞
。但由于机身在组装完成后被发现强度不... 阅读全帖 |
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c***r
发帖数: 4631 | 22 【兔子航空史上最辉煌的时刻】
1970年夏，马凤山轻轻地走了，正如他轻轻地来，他轻轻的招手，作别灞桥边的金柳，
扛着一肩的霞光，去东方寻找飞翔的梦想，满载着西飞授予的荣誉，却没有在长虹下放
歌，离别是沉默的笙箫，沉默是今日的灞桥，悄悄的他走了，正如他悄悄的来；他挥一
挥衣袖，不带走一片云彩。（是不是有点徐志摩的味道？）
马凤山41岁来到上海，自1970年7月起，在运10飞机研制的整个过程中，马凤山自始至
终作为技术业务总负责人，全面组织领导研制工作，完成了运10飞机的方案论证、设计
发图、设计试验、研制生产和飞行试验。他先后担任大型喷气客机方案组组长、上海市
640研究所总设计师、所长等职。
与马凤山搭帮的项目负责人熊焰；飞机副总设计师程不时，这就是运10设计组的三驾马
车。在这里先介绍一下熊焰，（写到运10下马的时候再侃程不时。）熊焰是三八干部，
打过日本人，45年进军东北是兔子最早航校的创始人之一，当年用牛拉过教练机，用脸
盆给飞机加过油，（大家以为偶描写：用牛拉歼12的情节是虚构的，牛拉飞机的事情，
是有史可查的。类似这样土渣渣的事情兔子没有少干。）1951年32岁的熊焰成为11... 阅读全帖 |
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s*m
发帖数: 1896 | 23 高速低速的丰碑
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研究试验首先得有试验设备，这是最基本的常识。可是时间的紧迫性甚至到了
忽视这一基本常识的程度。气动基地的创业者们刚到四川安县不久，还没来得及安
稳营扎稳寨，规划中的一座座风洞设备，有的有了图纸，有的连图纸还没有，甚至
连想象中是什么样子都还不清楚，可是任务紧跟着已经来了。这一时期，我国的歼
击系列飞机、火箭、导弹等一大批武器型号相继上马，各型号单位纷纷提出研究试
验任务。
首先找来的是空军和几家飞机制造厂。空军的同志说话一点也不客气，他们问：
“你们知道我们的试飞员是怎么试飞的吗？”怎么能不知道呢？苏联的飞机，人家
只给一个大概的飞行数据，关键数据保密。对飞机的性能，诸如能飞多高，攻角多
大，最大安全边界等等只能靠试飞员冒着性命去摸索。苏联专家给试飞员上课，一
看有非试飞员进课堂，就讲闲话，讲苏联空军在二次大战中的英雄业绩，像上政治
课。苏联专家讲课不用课本也不用讲义，一次从口袋里摸出一张卡片。飞行的数据
有时和提供的理论数据差别很大，向专家请教，专家总是耸耸肩膀，双手一摊。有
什么办法呢？谁让飞机不是你自己制造的？
飞机制造的同志讲话客气，可话说出来简直像刀子割人 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 25 据俄罗斯之声网站16日报道，俄罗斯在高超音速飞行器制造领域正在同美国展开一
场名副其实的竞赛。今年7－8月俄罗斯就有可能进行高超音速武器样品的首次试飞。中
国也同俄罗斯一样，计划在为自己的弹道导弹制造新一代弹头方面利用高超音速技术。
许多俄罗斯和中国武器专家正在进行同样的研制工作，战略与技术分析中心专家瓦西里
·卡申指出。
尽管美国和俄罗斯因载人高超音速飞行器没有开发前景而终止了有关项目，但是高
超音速火箭和无人飞行器能够改变军事行动的整个性质，瓦西里·卡申认为。
首先，研制高超音速飞行器可以大大提高打击反导系统的导弹武器的能力。高超音
速飞行器原则上现在就可以在大气层中以弹道导弹的速度飞行，但与后者不同的是它的
飞行轨迹可以很复杂并难以预测。俄罗斯洲际弹道导弹上安装的新一代核弹头就属于高
超音速飞行器。据推测，采用它们原则上可以让俄罗斯战略核力量免受美国反导系统的
威胁。
然而，高超音速武器在非核武器上的利用潜力更大。它实际上可保证本土上的这种
武器对世界上的任何地区实施瞬间和高精确打击。沿复杂轨迹飞行的高超音速巡航导弹
比弹道导弹更难让敌方反导系统拦截，同时前者还拥有更高的精确性。... 阅读全帖 |
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c***c
发帖数: 21374 | 26 2013年11月4日，美国宇航局在艾姆斯研究中心跨声速风洞内对美国新一代重型运载火
箭——“航天发射系统(SLS)”的4种缩比模型进行了风洞试验，观察火箭在发射台吊装
过程中是否能抵抗大风，保持稳定。
美国宇航局全力研制的SLS 是美国继土星5号之后的又一重型运载火箭，其推力将
超过3000吨，最大运载能力将达到130吨。火箭可以容纳更多的多组件系统、更大质量
的科学仪器，具备更强的供电能力和更厚的辐射屏蔽层，因此其任务范围也突破以往领
域。它可
以搭载质量更大的卫星和飞船，运送人员和科学仪器到众多目的地，这些目的地包
括：近地轨道、近地轨道以外、地球同步转移轨道、地球静止轨道、月球附近(拉格朗
日点)和深空(如飞往近地小行星和火星)等。除主要用于载人深空探测任务外，SLS还是
国际空间站商业乘员运输系统的备份运输工具。
由于预算紧缩，美国宇航局引入了供货商竞争机制，最大限度的使用通用组件和现
有资产、设施及人力资源进行灵活的模块化设计。其研制大量继承了美国宇航局前期项
目的技术和零部件，包括航天飞机主发动机RS-25 、德尔它4、火箭二子级发动机RL10
、B-2 、航天飞机固体火箭... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 27 挪威空军已于2019年11月宣布F-35A机队获得了初始作战能力。使它成为继美国、以色
列、英国、意大利和日本之后，第六个拥有F-35A作战能力的国家。
全球所有的F-35A都是一样的吗？不是，以色列和挪威的就和别的国家不同。以色列的F
-35I暂且不谈，它加装了自己的一些电子和通信设备，外形没有变化；而挪威空军的F-
35A，外形上与他国的有区别。
这么一个小小的减速伞吊舱，从研发、制造、试验到装备，至今已有八年时间。提出为
F-35A加装减速装置，已有十年时间。
2010年，挪威、加拿大、荷兰向F-35总承包商洛克希德·马丁公司提出要求，为F-35A
加装减速装置。以帮助这些国家的F-35A在冰滑跑道上安全降落，最初的方案还包括加
装发动机反推装置。
2012年，挪威空军的方案被采纳：开发一种可拆卸的减速伞吊舱。之后，双方共同进行
需求分析并确定技术指标，包最小跑道长度、结冰条件、最大降落重量、减速伞结构及
使用寿命；还确定了维修需求、系统验证和认证方法。挪威将为采购的52架F-35A全部
配备外挂减速伞系统。
2014年11月，福克技术公司与洛马公司签署协议，由荷兰福克技术公司（... 阅读全帖 |
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d*****l
发帖数: 8441 | 28 X-51A Scramjet Fails On Second Attempt
Jun 15, 2011
The U.S. Air Force and X-51A industry team members are studying data to
determine why an inlet problem resulted in the failure of the program’s
second hypersonic research test flight over the Pacific on June 13.
After being released from a B-52H carrier aircraft, the X-51A was
boosted successfully to just more than Mach 5, and the scramjet engine lit
using ethylene but did not accelerate to full power using hydrocarbon fuel.
The... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 29 核心提示：注意开头画面是该基地第2万次试验开车仪式，电视画面上出现了两种不同的歼十模形，一个疑似歼十加装保形油箱模型，与美国F-16保形版很相似。
注意开头画面是该基地第2万次试验开车仪式
电视画面上出现了两种不同的歼十模形，一个疑似歼十加装保形油箱模型，与美国F-16保形版很相似。
除歼十外，还有大运（加强版伊尔76），神秘无人机，高铁模型等。
总装驻川某研究所科研型号试验突破2万次
地处汶川地震灾区的总装驻川某研究所，主动作为，迎难而上。不仅迅速完成了重建任务，而且实现了科研试验突破2万次大关。
总装驻川某研究所
某负责人接受央视采访
精密仪表盘
疑似歼十模型
疑似歼十模型
试验人员在观看数据
试验
这次是高铁模型
应该是风洞试验吧？
疑似歼十模型
疑似歼十模型
疑似歼十模型
疑似歼十模型
疑似歼十模型 |
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F**********I
发帖数: 1000 | 30 风洞是个问题，大型风洞全世界也就美国、俄罗斯、法国和白兔国吧。
日本自己的F2战机也是没风洞试验，直接按比例缩放抄的美国战机的外形。 |
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发帖数: 1 | 31 土鳖现在有超级风洞，只要搞到米蒂飞机的大致外形，自己就可以做个模型去吹风洞。
如果风洞试验效果确实好，基本上就可以小幅度修改然后善哉了。
例如土鳖彩虹5和米蒂“收割者”神似，实际上这两种无人机的基本设计就有很大区别
，只不过都采用了这个尺寸无人机相对而言最优的外形罢了。
所以米蒂很气愤。 |
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z****e
发帖数: 2024 | 32 核心提示： 2017年5月5日，国产大飞机C919成功首飞，成为中
国航空工业制造史上的一个重要里程碑。
2017年5月5日，国产大飞机C919成功首飞，成为中国航空工业制造史上的一个重要里程
碑。C919是一架怎样的飞机？它是如何带动上下游产业发展的？首飞一年来，大飞机取
得了哪些新进展？今天，我们带您一起了解国产大飞机C919！
翱翔蓝天 几代航空人的梦想成为现实

2017年5月，C919大型客机101架机首飞成功
2017年5月5日14时，上海浦东国际机场，伴随着发动机的轰鸣声和震耳欲聋的欢呼声，
一架蓝白绿相间、尾翼上标有“C919”字样的飞机从第四跑道启动、滑行、加速，一飞
冲天。
79分钟的亮相之旅，标志着C919从一个名字、一叠叠设计图纸，变成翱翔蓝天的雄鹰。
这一天，几代航空人用心血和汗水浇灌的梦想成为现实。这一天，中华民族再次向世界
证明了自己的聪明才智与创造伟力。

C919大型客机101架机首飞机组
C919大型... 阅读全帖 |
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s*m
发帖数: 1896 | 33 一个充满魅力的概念
1945年的一天，美国东部地区一座荒凉的孤岛上，一枚火箭腾空而起，扶摇直
上在蓝天白云之间，尖厉的呼啸声打破了孤岛往日的宁静。还处于二次大战滚滚硝
烟中的美国发射的那枚火箭上携带的却不是武器，而是一种能够进入超音速飞行的
新型飞机的小型模型。战争丝毫没有影响美国人的研究，而是加速了进行这种被称
之为火箭助推模型自由飞行试验研究的决策。
那座叫沃洛普斯的孤岛被研究机构整个购买下来，这就是后来成为世界最庞大
的美国著名的沃洛普斯模型自由飞试验研究基地。从那之后，美国几乎全部军方研
制的超音速飞机和导弹都在此基地进行过模型自由飞试验。可以说，那个小小的孤
岛为美国人今天在整个航空航天领域的全面领先地位起到了十分重要的作用。
26年后的一个初秋，大洋彼岸那种尖厉的呼啸声在我国四川某山区响起。在这
不同寻常的呼啸声中，著名科学家钱学森的一个愿望变成了现实：我国空气动力试
验一种新的手段诞生了。这就是模型自由飞试验研究。
它和风洞试验、计算空气动力学并列为空气动力学研究试验的三大手段。
简单地讲，它就是以模型飞行的方法来进行匕机、导弹等航空航天型号的气动
力研究。在我们的生活经 |
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发帖数: 1 | 34 ZT
作者：Kobrick
链接：https://xueqiu.com/2350378025/59019979
来源：雪球
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。
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2015年11月02日 08:12 21世纪经济报道
本报首席记者 赵忆宁 上海报道
据中国商飞大型客机C919项目常务副总设计师陈迎春介绍，C919飞机自主创新有五
个标志：第一，飞机的总体方案自定；第二，气动外形由中国自主设计、自己试验完成
；第三，飞机的机体从设计、计算、试验、制造全是中国自己做的；第四，系统集成由
中国自己完成；第五是中国自己的特色管理。
。。。
参与C919设计研制的工程技术人员目前共有3000多人，包括外国雇员300多人。比如当
时做机翼设计时，我们集中了国内从事飞机气动专业顶尖100名专家，组成8个队，设计
了500多副翼型，在计算的基础上选了8副翼型进行风洞试验验证，从中选出4副进行机
翼设计，再组成4个队，按照同一个目标和要求同时开工，拿出第一轮成果后相互评议
。在总结四个方案设计的... 阅读全帖 |
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f*****e
发帖数: 939 | 35 是中国洋奴葬送了“运十”大飞机
作者：儒夫
一篇摘自新华每日电讯的报导《中国早有“大飞机”——运十飞机的研制历程》（
《江南晚报》2010年12月10日B7版 http://news.xinhuanet.com/mrdx/2010-11/26/c_13622890.htm ），让人对中国大飞机耿耿于怀，从与世界相差两年到落后三十年，从中国“运十”大飞机试飞成功到封存三十年，是谁害了“运十”飞机，我们用了三十年的惨痛教训擦亮了自己的眼睛，是中国的洋奴葬送了“运十”大飞机。
研制“运十”飞机的项目启动于1970年8月，也被称为“708工程”，并由中央直接
指挥，投资5.377亿元人民币。1978年11月23日“运十”飞机成功试飞。从历史看，大
飞机项目启动于中国第一颗人造卫星成功上天后的几个月，又恰逢“文革”中期，这是
一个被中国精英们称为“鄙视”科技和知识的年代，经济到了崩溃边缘的“动乱年代”
。从经济上讲，在当时经济条件极度困难的情况下拿出这么多的钱，可以看到中央政府
对这一项目的重视。从国际环境看，西方国家大飞机项目已启动了两年之久，恰正值中
苏严重对立，台海对... 阅读全帖 |
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l****o
发帖数: 2909 | 36 大中小2012-03-05 03:30:13转发TwitterFacebook打印投稿电子报
【多维新闻】中国全国政协委员、中国商飞公司副总经理、大型客机项目总设计师吴光
辉3月4日表示，中国C919型号大飞机研制正按照预定计划稳步进行，有望今年底完成装
配，2014年实现首飞。
据新华社报道，吴光辉表示，中国商飞于2011年完成了大飞机的初步设计工作，并通过
了国家级评审，今年将进入详细设计阶段。按照计划，今年要完成设计工作，年底将完
成装配。去年12月，大飞机首个装机零件在成都开工制造，今年将全面进入详细设计、
制造、实验阶段。
关于大飞机使用的发动机，吴光辉表示，第一阶段还是会选用当前国际最先进的LEAP－
X1C发动机，它也是波音、空客等采用的主流发动机。他告诉新华社记者，该型号发动
机将降低巡航燃油消耗率13%到15%，减少污染排放50%，改善噪音情况，直接使用成本
较现役同类客机降低10%。该发动机将由GE公司和法国赛峰集团联合研制。
他还透露，中国针对C919大飞机专门设计的国产发动机正在上海进行认证，型号为“长
江1000”。未来中国大飞机会有两款发动机供选择，“将来肯... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 37 新华网北京３月３日电（记者华昶、华晔迪）全国政协委员、中国商用飞机有限责任公
司副总经理吴光辉３日接受记者采访时说，Ｃ９１９大型客机项目研制工作取得新进展
，今年将是项目工程发展阶段关键一年，目前正按２０１４年底首飞的计划推进项目研
制。
“虽然在技术上有运１０、ＡＲＪ２１等研制经验，但完全自主设计现代大型飞机
还是第一次。”吴光辉告诉记者，目前机体结构设计完成，已全面开始制造，２０１３
年，飞机系统设备都将开始地面试验，客服中心等配套设计也在有序推进。
吴光辉介绍，过去一年，克服研制经验不足、产业基础薄弱、技术储备不够、市场
竞争激烈等不利因素，Ｃ９１９大型客机项目完成立项论证、可行性论证和预发展三个
阶段工作，全面转入工程发展阶段。
同时，“确定了飞机总体技术方案、制造总方案、工艺总方案和客户服务总方案，
对飞控控制率设计、复合材料结构设计等关键技术进行攻关并取得初步成果。完成数字
样机设计和机体结构生产数据发放，工程模拟机和部分试验平台研制成功并投入使用，
适航取证工作也已经全面展开。”吴光辉说。
吴光辉表示，今年是Ｃ９１９项目工程发展阶段关键一年，中国商飞将完成全机详
细设计评... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 38 C919大飞机再获45架订单 此前已获百架订单
新华网 2011-10-20 21:55:42
资料图：C919大飞机模型
新华网上海10月19日电(记者贾远琨)10月19日，中国工商银行工银金融租赁有限公
司与中国商用飞机有限责任公司签署45架C919大型客机订单协议，至此，C919大型客机
启动订单总数增加至145架，工银租赁成为C919大型客机单一最大启动用户。
工银租赁是目前我国规模最大的金融租赁公司，由工商银行全资设立，目前拥有各
类大型飞机70架，客户涵盖境内外众多一线航空公司。此次订购C919飞机是该公司在订
购42架空客A320飞机后，完成的又一笔飞机批量采购项目。作为启动用户，工银租赁将
积极参与C919大型客机项目的相关研制与开发活动，并对飞机的设计与研发提供有益的
建议。
2010年珠海航展期间，C919飞机获得来自中国国际航空股份有限公司、中国东方航
空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、海航集团有限公司、国银金融租赁有限
公司、美国GECAS公司(GE Capital Aviation Services)等六家启动用户的100架订单。
据悉，目前，C... 阅读全帖 |
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V****n
发帖数: 651 | 39 http://lt.cjdby.net/thread-959990-1-1.html
从运十下马到大飞机重新立项，中国蹉跎了22年岁月，或许也因此，只争朝夕的人们已
经有些等不及了，刚刚成立两年的中国商飞正在承受外界迫不及待的压力
ARJ危险了
肩负制造中国大飞机重任的中国商用飞机有限责任公司，在迎来自己两岁生日之际
，也迎来了一次
大的考验。
2010年4月，中国商飞宣布原本预计今年年底交付的首架ARJ21-700型飞机，将推迟
到明年。ARJ21-700飞机是我国第一次按照国际适航标准进行研制和生产的、具有自主
知识产权的中短程新型喷气式支线客机，采用超临界机翼等先进技术，设计座位数为
78—90座。2002年4月国务院批准立项，项目由原中国航空工业第一集团公司负责研制
，其旗下的中航商用飞机有限公司作为ARJ21-700飞机项目法人。2007年12月21日，首
架ARJ21-700飞机总装下线。2008年5月11日中国商飞公司成立后，根据国务院批复的组
建方案，中航商用划入中国商飞，ARJ21-700飞机项目转由中国商飞负责实施。
按照最初的可行性研究报告，ARJ21-700第一... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 40 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: saturnV (土星五号), 信区: Military
标 题: 吴光辉:大飞机C919全面开始制造 有望明年底首飞
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 3 19:51:16 2013, 美东)
新华网北京３月３日电（记者华昶、华晔迪）全国政协委员、中国商用飞机有限责任公
司副总经理吴光辉３日接受记者采访时说，Ｃ９１９大型客机项目研制工作取得新进展
，今年将是项目工程发展阶段关键一年，目前正按２０１４年底首飞的计划推进项目研
制。
“虽然在技术上有运１０、ＡＲＪ２１等研制经验，但完全自主设计现代大型飞机
还是第一次。”吴光辉告诉记者，目前机体结构设计完成，已全面开始制造，２０１３
年，飞机系统设备都将开始地面试验，客服中心等配套设计也在有序推进。
吴光辉介绍，过去一年，克服研制经验不足、产业基础薄弱、技术储备不够、市场
竞争激烈等不利因素，Ｃ９１９大型客机项目完成立项论证、可行性论证和预发展三个
阶段工作，全面转入工程发展阶段。
同时，“确定了飞机总体技术方案、制造总方案、工艺总方案和客户服务总方案，
对飞控... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 41 远大集团号称高838米、比“迪拜塔”还要高10米的“世界第一高楼”——“天空城市”20日在长沙望城区郊外办了个热闹的“基础开工”典礼。此事迅速引发海内外强烈关注，欢呼声有之，但质疑声更多。新华社记者近日深入现场调查独家获悉，炒得沸沸扬扬的“天空城市”迄今竟然没有报建。如此巨型建筑何以不报建就能开工？其规划、环评、安全风险评价情况如何？种种涉及广大公众利益的“面纱”，都有待权威部门揭开。
现场 工地零星停了几台推土机
7月20日下午，远大集团总裁张跃乘坐一架直升机降落在长沙望城区回龙村的一块空地，在此举行“天空城市”基础开工典礼。虽然很多媒体事先不知，但“世界第一高楼开建”的消息仍然爆红。
记者7月22日下午4时左右造访了位于长沙市望城区金星大道旁的“天空城市”工地。这里远离望城区闹市，更远离长沙市核心城区。工地周边是湖泊、湿地、农田和散落的农民自建房。
在工地中央，一块奠基石埋在泥里。工地上零星停了几台推土机和一台有“中建五局”字样的挖掘机。有十来个人在远处拉线、插旗。现场几乎听不到机器轰鸣声，也见不到忙碌的施工景象，看不出几个月后就要“创造世界纪录”的迹象。在由集装箱建成的工地临时住... 阅读全帖 |
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P**********e
发帖数: 2964 | 42 勇敢的尝试——歼-12
歼-12飞机是我国南昌飞机制造厂研制的我国脱离前苏联米格飞机系列的格局，完全自
行设计并试制的第一种超音速歼击机。
1969年4月，我国空军提出了研制“小歼”计划，其基本用意是要搞出一种机动灵
活、短距起落、维护简单、造价低廉的小型战斗机。
问题的提出是与国际航空技术的动向相吻合的，但解决问题的方法却与众不同。那
时，世界上的新型战斗机正朝着机体大、设备全、技术复杂的方向发展，而我国采取的
却是一种朴实的做法——通过缩小机体，减轻起飞重量来有效地提高飞机的机动性能。
就当时我国的技术储备情况而言，这可能是最为现实的一条途径。
1969年7月，开始方案设计。随后，科研人员用1年零5个月，完成了详细设计、主
要风洞试验、强度试验和系统模拟试验。原型机于1970年12月26日首次试飞。
1973年9月10日，歼-12飞机飞赴北京向中央领导汇报。叶剑英、李先念、徐向前、
聂荣臻等中央领导同志观看了飞行表演。歼-12飞机果然不负众望，一般超音速战斗机
起飞滑跑距离需要千米左右，而歼-12只在跑道上滑跑了500米就腾空而起。蓝天之上，
它可以 |
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T*********r
发帖数: 11175 | 43 前面除了那个转向架
其他都有点不理解
难道不是飞机上现成技术
机头强度，玻璃，。。。飞机上都解决了
另外前面外形设计比较搞
难道不做风洞试验？
还是忽悠美国记者，不能让他们进风洞试验室拍就说是个文化问题。。。。 |
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d*****l
发帖数: 8441 | 44 没有拍不代表没有做风洞试验，风洞估计不会让他们拍的。 |
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B********d
发帖数: 24 | 45
你这气动一点是烂学校学的，国内一流学校学气动的恐怕都知道气动中心的风洞，不知
道具体有多大，
也该知道绝不是几十公分。
拿激波来说事也是胡扯，激波的干涉反射，只要几何形状对头，风洞试验就可以大差不
差。模型大小影
响雷诺数，跟激波没关系，你还不如拿湍流，边界层，涡啊什么的来说事。
J20能做出这样大胆的布局，数值模拟一定功不可没。比起F22时候计算能力，现在应该
是强了上万倍都
不止了吧。 |
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f****e
发帖数: 24964 | 46 这中文水平，说的是风洞试验是超音速三倍，那大东西是装在风洞里的，不是飞机上 |
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h***y
发帖数: 4936 | 47 世界第一高楼”被叫停
本报讯7月24日晚，潇湘晨报记者通过权威部门获悉，号称高838米、比“迪拜塔”
还要高10米的世界第一高楼“天空城市”，因没有完成相关法定的报建手续，被有关部
门叫停。
据知情人士透露，世界第一高楼，尽管是企业投资，但项目建设难度较大，其可建
度、安全性能、能源环保等方面均需要进行科学论证和相关审批，但目前远大并没有到
省、市等相关部门进行报建手续和相关行政许可。
权威人士指出，未报建就开工属于违法行为。据了解，7月24日相关部门已向远大
发文，要求其遵行法定手续进行报建和相关审批程序后，在未依法完成法定程序前，方
可开工，以确保建筑的安全性和合法性。
本报记者
[需求]
以打造现代商业文化为目的的“地标性建筑”，在未来的中国城市发展中是一个“
引擎”。
——经济学家蔡劲松认为，从国际上许多“快速崛起”时期的发达国家来看，都在
其迅猛发展时期兴建“地标性建筑”。
[现状]
2012年统计数据显示，全球排名前20的高楼中，10座在中国。加上在建的高楼，到
2014年，全球排名前20高楼中国将独揽13座。
——在建的数据表明，不少城市对摩天楼存在盲目的崇拜。
2012... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 48 当今世界不会PPT， 就别想出来混
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记者从中国商用飞机有限责任公司获悉：当地时间6月15日，在第五十一届巴黎国际航
空航天博览会开幕当日，中国商用飞机有限责任公司已经签署50架C919大型客机购机意
向协议，C919大型客机订单数量达到507架。
据介绍，作为完全按照国际适航标准研制的单通道涡扇喷气客机，C919大型客机的研制
工作目前已进入工程制造的攻坚阶段，首架试飞飞机正在中国商飞上海浦东总装制造中
心进行总装，目前已经实现全机机体结构对接，机载系统开始陆续安装，风洞试验、铁
鸟试验、航电综合和电源系统等试验正在稳步推进，计划年内下线。 |
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w********2
发帖数: 632 | 49 米格的天空：米格-19
更快，更高，这是 50 年代战斗机设计的最高境界。大战一结束，苏联的航空人就
开始向突破音障冲刺。缴获的德国技术资料表明德国从 30 年代就开始研究突破音障的
问题，西方正在紧锣密鼓地将突破音障变为现实，苏联当然不能落后。米格-15LL 和米
格-17 的经验表明，突破音障就在眼前，但这不是吹弹得破的纸糊的天棚，而是一道看
不见但推不动的玻璃天花板。当留尔卡设计成功加力推力为 4,996 公斤的 AL-5 涡喷
发动机的时候，机会似乎来了。米格用 AL-5 装进米格-17 的基本结构，设计了伊-350
研究机。伊-350 的机身更加细长，机翼后掠达到 55 度，翼型更加纤薄，为了控制展
向气流流动，每侧机翼上有多达四个翼刀。
伊-350，本可以成为终极米格-15 的飞机，但留尔卡 AL-5 发动机太不可靠，只好放弃
伊-350 装备了机载雷达，本可以成为米格-15 的终极版本，但在试飞中，AL-5 有
严重的空中熄火问题。51 年 6 月 16 日第一次试飞中，一起飞发动机就熄火，所有液
压系统全部失灵，试飞员塞多夫竟然在手动放下起落架后，安全着陆。这时米高扬依... 阅读全帖 |
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发帖数: 8525 | 50 随着国家的重视及大力透露，中国迎来了各式战舰的“井喷”。我国在去年“下饺子”
的速度令世界为之震惊，同时中国在飞行器领域也取得了重大成就。近日我国西北工业
大学传出一特大喜讯，我国又一次超越欧美，一世界首台“大国重器”在中国落户。
据媒体4月17日公布的消息称，世界上第一台流体壁面剪应力测试仪在西北工业大学成
功面世。其可对流体壁面剪应力进行快速有效的测试，在微弱信号抗干扰电测系统技术
、高性能微型敏感探头技术上都有了突破。那这种测试仪主要是做什么的呢?
这套系统的出现，为我国飞行器及水下航行器摩阻应力、精细流动测试提供了设备
支持，同时也为我国未来的飞行器及水下航行器在如何设计出最“完美”的流体造型时
，提供数据支持。可以说是一项作用不亚于超级风洞，同时又对我国飞行器风洞试验起
到相辅相成作用的重大发明 |
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