由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 顶棚
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l*******g
发帖数: 27064
1
来自主题: Automobile版 - SUV 跟 Sedan 到底哪个安全?
large sedan 车祸死亡率介于compact 和mid suv之间
你说哪个更安全?
早期车子顶棚都不行
所以suv在翻车死亡率上比较车高
但是总体死亡率,suv更低
suv现在有顶棚测试以后,翻车已经不再是问题了
p****c
发帖数: 233
2
来自主题: Automobile版 - 2012最后一天跳了Mazda CX-9 GT
曾经为此它的的顶棚犹豫过。安全性也是我买中型SUV的原因。不过,看到这个伤亡数
据就不禁释然了。可以媲美同类型最安全的车了。大概,翻车的事故只是极少数。
http://www.iihs.org/research/hldi/composite
谢谢你的建议。我开车一把很慢,曾因此被认为是醉驾pullover过,呵呵。
不知,为何它的顶棚为何如此不抗压。与形状有关?
买一个样样都最好的车太难了。除非钱不是问题。。。也许到那时,也有不如意的地方。
c*******7
发帖数: 2329
3
来自主题: Automobile版 - 二手Mustang开了三个月整,写点啥
九月末买了一个二手mustang,01年7.3w迈,5k块,V6敞篷,全皮座椅+高配音箱,
Registration上写的是红色,买的时候车是黑的,原车主刚把车重新喷过,所以看上去
很新,查了Carfax看不出任何问题。内饰很不新,顶棚还行就是顶棚内胆磨损比较大。
很久没人开这车了据说,轮胎还行就是龟裂的比较多导致walmart拒绝给它做rotate,
索性拿去Costco换了一套米其林的新胎,花了600多。
马力是很一般,加速也没有推背感,买车的时候一直是LD试车的,我一次都没有开过,
完了第一次开就把我震惊了,心想完蛋了这么厚重的一个车俺一个女人怎么开啊!开惯
了Accord觉得这车没发开啊,转弯刹车都要费很大力似得。车视野的确不是很好,换道
往后看是铁的纪律!
木有办法啊,家里的accord快退休了,硬着头皮每天开着mustang上下班,来回35迈,
80%高速,发现走local油耗很凶猛,坚持走高速大概每周都要加一次油。十一月底引擎
灯亮了,查了code后发现是一个sensor的问题,autozone还说可能要换timing belt,
找了修车师傅说这车木有timing be... 阅读全帖
f******t
发帖数: 7283
4
来自主题: Automobile版 - 2013 Corvette神车驾驶体验(多图)
动力说完了,操控稍后一些再说。在开始说内饰之前,首先提一下敞篷。跟别的车子不
同,Corvette的敞篷版与coupe版的框架是一样的。Coupe版的车顶不是受力部件(甚至
coupe版可以选择roof可以拆卸的那个option),所以敞篷版与coupe版的结构基本一致
,重量也差不多。
敞篷版裸车是需要自己手动折叠顶棚的。要敞篷的时候,把天花板倒后镜这个地方的黑
色的把手拉下来,然后旋转90度,这个时候顶棚跟挡风玻璃框之间就解锁了。
i****x
发帖数: 17565
5
来自主题: Automobile版 - 2013 Corvette神车驾驶体验(多图)
有趣,这个顶棚占trunk空间吗?或者说不把顶棚装进去的时候,这个空间能干什么?
f******t
发帖数: 7283
6
来自主题: Automobile版 - 2013 Corvette神车驾驶体验(多图)
动力说完了,操控稍后一些再说。在开始说内饰之前,首先提一下敞篷。跟别的车子不
同,Corvette的敞篷版与coupe版的框架是一样的。Coupe版的车顶不是受力部件(甚至
coupe版可以选择roof可以拆卸的那个option),所以敞篷版与coupe版的结构基本一致
,重量也差不多。
敞篷版裸车是需要自己手动折叠顶棚的。要敞篷的时候,把天花板倒后镜这个地方的黑
色的把手拉下来,然后旋转90度,这个时候顶棚跟挡风玻璃框之间就解锁了。
i****x
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7
来自主题: Automobile版 - 2013 Corvette神车驾驶体验(多图)
有趣,这个顶棚占trunk空间吗?或者说不把顶棚装进去的时候,这个空间能干什么?
w**e
发帖数: 2424
8
来自主题: Automobile版 - 新RAV4的碰撞成绩全面超越老RAV4
记得第一年测试顶棚强度,各车厂都拿车去测,丰田打死就是不干,拖了几个月后拿出
一camry一测,居然拿了第一,顶棚强度比第二的好了一倍多……
d**a
发帖数: 2101
9
来自主题: Automobile版 - 有人入手DODGE JOURNEY的吗?
想黑它得拿出事实来,否则就是故意误导。
IIHS数据表明,journey多年一直都是最结实的车。当2009 HONDA用纸糊车顶棚时,
journey就已经是同类中顶棚最强的。
g********d
发帖数: 19244
10
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Mar 7 17:01:19 2013, 美东) 提到:
发现有一些人存在误解:认为碰撞测试成绩能代表有没有用高强度/超高强度/极高强度
钢材来造车身,有没有“不计成本”来给好货给消费者。从而一旦发现碰撞测试看上去
不好,就觉得车厂没有用好钢材省成本。
事实上并非这样,我下面列举一些具体的车型的车体结构,大家就能发现一些碰撞测试
成绩很好的车子,事实上并没有用很高强度的材料;而一些碰撞测试让人觉得成绩一般
的车子,事实上却是用了很不错的钢材。造成这种直觉上“对不上号”的原因在于,碰
撞测试成绩不完全取决于钢材硬度,它还跟车体形状、能量传递的设计意图有关。
首先看Audi A4。在small overlap碰撞测试成绩出来之后,这车子的结构强度在公众心
目中马上从天堂掉到了地狱。A柱拦腰截断,这不像话。
但是实际上A4车身框架用料极其足,车身结构有65%是强度超过300 MPa的高强度钢制造
;在这里面又有占全车身18%的材料是强度在500到1... 阅读全帖
f******t
发帖数: 7283
11
顶棚硬度:
2006-2011宝马三系:13,302 lbs
2009-2013 Corolla:14,006 lbs
2012-2013宝马三系:17,527 lbs
2014 Corolla:还没有测
侧碰(数值负得越多越好):
2006-2011宝马三系:-10cm
2009-2013 Corolla:-14.5cm
2012-2013宝马三系:-16.5cm
2014 Corolla:还没有测
旧三系比Corolla差那是事实了。新三系车身比Corolla宽,座椅本身离B柱距离远一些
,假如换算成Corolla的尺寸,侧碰成绩未必好。新三系的车身刚度大概跟2007-2011那
一代Camry类似(从顶棚硬度和侧碰成绩来看,刚好两者尺寸和重量都可类比)

safety,
t********i
发帖数: 7856
12
来自主题: Automobile版 - 今天大雨,发生在宾州的车祸!
GMC Sierra 1500(Chevy Silverado 1500 马甲)
vs.
Mercury Grand Marquis(Crown Victoria 马甲)
Sierra/Silverado 的顶棚强度太差。IIHS的翻滚测试成绩是 Marginal:
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/chevrolet/silverado-
估计同平台的傻笨笨,油空,Escalade的顶棚强度都不行。
F150和烫爪都是Good。
Mercury Grand Marquis / Crown Victoria 嘛,十多年前设计的老车型了,安全性差
,撞成这样也很正常。
f******t
发帖数: 7283
13
2014 Corolla还是有很大进步的;至少small overlap测试里,安全笼各个测试点的形
变指标,都远远比奔驰C class要好上几个档次。并且奔驰C class还有车子结构质量不
稳定的问题,两辆同样的成品来测,一个是极差,另一个更是极差中的极差,产品质量
variance太大。
另外2014 Corolla的侧碰成绩超好,达到-18.5cm,这就证明了之前的类似“应试教育
,刚好设计到达标水平就可以”这种说法是不成立的。假如Corolla仅仅为了拿“Good
”这个等级,完全不需要把侧碰做到-18.5cm这么厉害。并且2014 Corolla的顶棚硬度
达到跟最新款宝马5系相当——我查了一下IIHS数据,Corolla的侧碰还有顶棚硬度,实
测成绩都达到跟宝马5系一样的水平,可见这车子在结构设计上还是很给力的。
f******t
发帖数: 7283
14
2014 Corolla的侧碰和顶棚硬度都跟BMW 5同样水平;侧碰比BMW 3系要好,比A4要好太
多。除了侧碰和顶棚硬度,你能说得上是同等重要的只剩下正碰。卖这个价钱的车型能
有这样的结构硬度,并且还标配LED大灯,你还想有什么要求?
m*y
发帖数: 1778
15
来自主题: Automobile版 - 路虎车身连Honda Ridgeline 都不如
车厂总是要顺应时代要求,总体安全程度 2010 年款的车比他自己80年代的车肯定要好
,有疑问么?
车厂也都是被这些安全测试机构牵着鼻子走的,近些年来安全测试开始注重顶棚强度,
每个车厂每次换代都做相应改进,4runner 也一样,或许大梁有减重(其实后来是换
platform了,应该加重),但顶棚肯定比以前硬了,没必要再争下去了吧。
g********d
发帖数: 19244
16
☆─────────────────────────────────────☆
yeckfam (Hello World) 于 (Sun Nov 17 18:15:38 2013, 美东) 提到:
3.6L 4WD.
加了24S package,就是有power window,大一点的轮胎,铝制轮毂。有satellite
radio,还有一些tow的service package。
这个配置在湾区各大dealer的msrp都在33,000~左右,最后成交价在29300 before tax
以及那些文件费。
从决定买车到最终买车前后两个周,不喜欢拖拖拉拉。3万的预算,基本上没考虑过其
他车型,就在wrangler和cherokee 的trailhawk edition里面选。。
内心更倾向于wrangler,但新款cherokee的那个高端edition也不错,纠结了一段时间
,最终听从了内心的选择。
我知道这个价钱不算太低,但也不高,湾区的所有dealer对这个车型这个配置给出的最
低价都在30000~32000之间,能压到30000以内已经满足了。。。
刚毕业,第一次买新... 阅读全帖
l*******g
发帖数: 27064
17
来自主题: Automobile版 - campact suv和full size sedan
suv好点,底盘高,现在的suv,不像以前那么容易翻车,而且加测顶棚以后,现在的
suv顶棚也比以前结实的多
前面有个escape 19k otd的报价
a*****4
发帖数: 1114
18
来自主题: Automobile版 - 2014 forester roll over 事故
我对我的forester的顶棚还是有些担心的,因为那块玻璃太大了

我记得上一代forester的时候顶棚强度是同级里面数一数二的,估计是因为那个时候大
部分车厂对车顶强度都不够重视。现在大家对这个都已经很重视了。
t********i
发帖数: 7856
19
IIHS的这个测试,压力是加在左前角上的,也就是大部分压力由左侧的A柱承受。
所以如果平均加压,整个顶棚能承受的压力除以车重的比值,应该远大于IIHS公布的
Strength-to-weight ratio。所以远古时代的volvo顶棚能承受六倍车重也不奇怪。
当然,IIHS公布的数值仍具有横向比较意义。
l*******g
发帖数: 27064
20
来自主题: Automobile版 - Minivan is safer than SUV !
底盘高的碰撞占优势
以前suv因为顶棚不够结实,翻车几率又大,所以被妖魔化了
自从iihs加测顶棚,各厂家用了最新的稳定系统以后,suv翻车几率大大减小,死亡率
降低更多
iihs 有研究结果,minivan只比compact suv好,连midsize suv都不如
minivan一死一车人的车祸例子不少
Note: Passenger versions of vans often referred to as minivans are
classified as cars.
Passenger vehicle occupant deaths by vehicle type, 1975-2010

and
classic
a*******g
发帖数: 2813
21

谢谢耐心回答,我下班回家时发现车子自动好了,还和之前一样正常,很奇怪,
不知道是不是我打开得方式不对
你提供的是平时开车的方案,还是遇见这样问提的方案啊?
我的顺序都是,
先打火,关车门,开顶棚,系上安全带,整理头发,然后踩脚撒,松手撒,从P到R,开
车出库,然后挂D,
从P直接到N会不会很奇怪,一把拉下来还是到R停顿一下?
停车我是从D直接到P,然后拉手撒,关顶棚和 窗户熄火
M******e
发帖数: 4179
22
来自主题: Automobile版 - MDX和大切选哪个?
说得没错!MDX的尾部弱!
补充一下,大切最大的问题是它追尾大卡车以及翻滚事故。说句难听的,如果你有老婆
的话,最好别让她坐第一排:
40迈前碰,大切A柱折断,被评为M;MDX的A柱完好,被评为G。
大切4655磅重,顶棚只有21.5K磅强度(4.63倍),MDX 4237磅重,顶棚却有24.9K磅强
度(5.87倍)。
s*m
发帖数: 1896
23
enclave是个大号crossover,跟传统意义上的full size suv完全不是一个概念。反而
跟minivan比较接近一点
odyssey是IIHS的top safety pick(sienna是top safety pick plus),enclave什么都
不是
enclave自重4900磅,顶棚强度不到2万磅;odyssey自重4400磅,顶棚强度2万6千磅。
你觉得哪个更安全?
D***n
发帖数: 6804
24
来自主题: Automobile版 - Lexus最新的NX和RC碰撞成绩出来了
顺便请教一下为啥E-class 对应的Lexus GS 都2015年了顶棚硬度才18, 000 侧碰才-12
.5cm
E coupe没B柱顶棚还20, 800,侧碰虽然“不好看”,那也是-19.5cm,

overlap
o********l
发帖数: 190
25
来自主题: Automobile版 - 内饰消毒上多下功夫
除了外观保养,各位车主还需要在内饰消毒上多下功夫。建议车主给汽车“蒸个桑拿”
,这样通过高温蒸汽可以把空调通风口、座椅、内饰等边边角角的污渍清除,去除车内
异味。
车内细菌和螨虫的来源重要是灰尘和食物残渣,清洁方式主要有蒸汽杀菌和光触媒两种
方式。蒸汽杀菌是将蒸汽机的喷气口对准顶棚、座椅、地绒、空调风口、仪表台、后备
箱,利用蒸汽机喷出的高达130℃的蒸汽杀灭车内的有害病菌,并除去空气中的异味。
光触媒则是将光触媒喷洒在顶棚、非接触操作台面、车门周围,将微小物质分解成二氧
化碳和水,从而达到杀菌、除臭的目的。
但值得注意的是,在对汽车内饰进行清洗时,要使用中性洗涤液,不能用含有较强酸碱
性的物质清洗,同时还要避免电气设备进水受腐蚀。
车辆内饰清洁与否,与车内人员的健康有着直接关系。尤其是有小朋友的家庭,更要重
视这一点。冬季车主很少开窗通风透气,这样会致使车内积聚大量细菌,到春季气温升
高,再加上空气潮湿,就会导致各种病菌的繁衍生长,因此,为了家人的健康,全面消
毒内饰也就尤为重要。
w****e
发帖数: 1883
26
呵呵,XC90那个著名的侧翻测试,速度慢的像小脚老太太,有没有20mph?按照IHS的要
求,顶棚强度4倍 车身就可以handle这样的速度。说白了,就是个及格测试而已。任何
一辆达到good的车包括什么CRV都可以轻松完成。何况究竟有多少重量压在车顶上都难
说。
而实验室里顶棚压力测试那可是硬碰硬的过程没一点投机取巧的余地。Benz在变形三寸
的时候就能抵抗31000磅,xc 90变形5寸才23000磅。别小看这两寸,发生事故可能就是
屁事没有和高位截瘫之间的区别。
对了,有个著名的高速公路监视video, 一辆奔驰以170公里的时速撞护栏,翻车,又撞
护栏,又被撞的正过来,停下之后,司机直接开门走出来。随便一Google, 到处都是。
这可是十几年前的model, 比你那个小心翼翼地volvo 的侧滚如何?
l*****e
发帖数: 1431
27
来自主题: Automobile版 - 2016 MDX开了2000 mile,谈谈感受。
按照spec, 刹车距离并未比别的车长,估计是刹车偏软你不习惯所以没有踩到足够的力
量。
我试车是对装配质量最震惊的一点就是第二排正上方的布顶棚,竟然离车顶钢板至少一
寸的距离而且是悬空的没有任何措施固定,手轻轻一推就上去了。这种加顶棚的方式在
经济车型里很常见,但是一辆5万的旗舰车真是太不应该了。
还有后备箱盖打开高度不能调节,对于用车库来说,是个很烦人的问题,很多车都可以
调节,不知道为什么Honda把这个功能给省略了。
r***i
发帖数: 9780
28
来自主题: Automobile版 - 大家见多识广,了解12座的车么?
transit有low ,medium,high三种顶,你要想商务点,顶棚最好还是高点,舒适性好
如果有硬性要求,可以选low顶棚的,82 in,座位2,3,3,4
M*******2
发帖数: 692
29
顶棚和门板里面的隔音棉都换掉,最好顶棚和门板一起换了

发帖数: 1
30
春季天气变暖、雨水增加,雾霾也不时出现,汽车的呼吸系统也跟人一样需要经历更加严
苛的考验。汽车和人一样,换季时也会有一些不适,如果保养不得当反而会让它患上严重
病症,因此汽车内外饰的清洁以及关键部件的保养需要广大车主们的细心处理。
清洁车内空气
进入春季,天气变得温暖潮湿,看似干净的车内,其实还隐藏着许多肉眼看不见的细菌
、螨虫,还不时散发出刺鼻的气味,所以需要对车内空气进行清洁。
春季车内灰尘和食物残渣容易孳生细菌和螨虫,同时春天正是呼吸道疾病多发时期,车
内空间狭小,乘车人员之间最易相互传染病菌。通常来说,有蒸汽杀菌和光触媒两种方式。
蒸汽杀菌是将蒸汽机的喷汽口对准顶棚、座椅、地绒、空调风口、仪表台、后备厢,
利用蒸汽机喷出的高达130℃的蒸汽杀灭车内的有害菌,并除去空气中的异味。
光触媒则是将光触媒喷洒在顶棚、非接触操作台面、车门周围,将微小物质如病菌、
螨虫、臭味等分解成二氧化碳和水,从而达到杀菌、除臭的目的。
两滤及时除尘
进入春季后,给汽车重要配件做个清洁除尘是很重要的工作。汽车零件如果过脏,会导
致滤清效果变差,过多的杂质进入油路气缸内,加剧机... 阅读全帖
e******n
发帖数: 17
31
踏垫
车里最易脏的是踏垫。它直接接触鞋子,雨天还会吸收鞋子上的雨水。如果放着不
管,很容易发霉,并成为其他病菌的藏身之地。该怎么彻底清洁它呢?
将踏垫折起来拿出车外,以免上面的灰尘洒落在车上。取出后用掸子将灰尘掸掉。
在冲水前用刷子刷一遍,清除深入缝隙的灰尘。如果能经常做,可有效抑制虱子或异味产
生。接下来把踏垫用水整个濡湿之后,将洗洁剂倒在踏垫上,注意不要倒太多。若是用长
毛且为纯羊毛等高级材料制成的踏垫,建议用洗涤这类毛料专用的液体洗洁剂,不会伤到
纤维,而且清洗干净后踏垫也会显得蓬松柔软。当洗洁剂满布在踏垫上时,要再度用刷子
刷,特别是驾驶座用的踏垫,更是需要用力地刷。用刷子刷洗要视毛的排列方向顺着刷。
接下来一定要把洗洁剂冲洗得非常干净,同时使用柔软剂。最后便是晾干。如果是长毛
踏垫,要尽量让毛线竖着,然后再把踏垫斜着晾晒到彻底干透。?
顶棚
车顶棚的清洁方法依据车顶内侧的材质、颜色而有所不同。浅色系布料可使用座椅
清洁剂。先把座椅弄倒,再用毛巾或椅套盖住,防止被车顶滴下来的水或清洁剂污染。然
后在喷雾器中注入水和清洁剂稀释液,喷洒在车顶上。清洁剂稍微起泡后,轻轻地用刷子
刷洗... 阅读全帖
p*********e
发帖数: 32207
32
convertible做不高主要是因为它本质上更接近二维框架,
而coupe/sedan因为ABC柱和顶棚一体承力,是一个空间框架
后者抗扭就要比前者好得多
所以你看同款跑车的coupe和convertible,哪怕是软顶版的,顶棚本身没多重
实际上也是敞篷版比硬顶版重。就是因为敞篷版要额外去加强车架,
而且即便这样扭转刚度也明显低于硬顶版
但这个是车身形式带来的区别,和是否是电车并无关系:)

发帖数: 1
33
汽车内部有四大区域是很容易存有有害物质的,你知道吗?今天就来给大家介绍一下
踏垫
车里最易脏的是踏垫。它直接接触鞋子,雨天还会吸收鞋子上的雨水。如果放着不
管,很容易发霉,并成为其他病菌的藏身之地。该怎么彻底清洁它呢?
将踏垫折起来拿出车外,以免上面的灰尘洒落在车上。取出后用掸子将灰尘掸掉。
在冲水前用刷子刷一遍,清除深入缝隙的灰尘。如果能经常做,可有效抑制虱子或异味产
生。接下来把踏垫用水整个濡湿之后,将洗洁剂倒在踏垫上,注意不要倒太多。若是用长
毛且为纯羊毛等高级材料制成的踏垫,建议用洗涤这类毛料专用的液体洗洁剂,不会伤到
纤维,而且清洗干净后踏垫也会显得蓬松柔软。当洗洁剂满布在踏垫上时,要再度用刷子
刷,特别是驾驶座用的踏垫,更是需要用力地刷。用刷子刷洗要视毛的排列方向顺着刷。
接下来一定要把洗洁剂冲洗得非常干净,同时使用柔软剂。最后便是晾干。如果是长毛
踏垫,要尽量让毛线竖着,然后再把踏垫斜着晾晒到彻底干透。
顶棚
车顶棚的清洁方法依据车顶内侧的材质、颜色而有所不同。浅色系布料可使用座椅
清洁剂。先把座椅弄倒,再用毛巾或椅套盖住,防止被车顶滴下来的水或清洁剂污染。然
后在喷雾器... 阅读全帖
h**z
发帖数: 9751
34
来自主题: Automobile版 - 2016 passat leather seats 16k otd
我有3辆大众。大众车烂到什么地步呢,一辆sedan,每次下雨后背箱灌进水,不知哪漏
进的水。一辆SUV,天窗漏水,造成顶棚全湿,干了后顶棚脱落,地毯发霉。这就是大
众的材料水平。
C******s
发帖数: 1282
35
顶棚掉了?我看过fusion的顶棚,它后边部分的两边不是卡在c柱上吗?即使不用胶水
也不应该掉下来啊

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 16
f*****9
发帖数: 104
36
来自主题: HiFi版 - 奔一下
凑个热闹,谈一点我听音箱的体会:
个人认为音箱对空间要求很高,空间的重要甚至超过前级和功放。要尽量离墙远一些,
我的经验是音场的深度和背后墙的距离成正比。
有段时间,我把音箱放在未Finish的地下室听,因为没装墙板,空间很大,顶棚和外墙
都铺了隔热棉,木框架自然形成了散射板,音箱和我的座椅周围4米内都没有墙,音响
效果极佳。体会到了三维音场的震撼。音场之深,有破墙而出的感觉。播放雷雨声的效
果碟,真能感到雷声在顶棚上滚过,雨点打在地上...那时我经常躲在地下室。家人和
朋友都觉得我有些怪,他们不理解那简陋的地下室是我的音响天堂.
后来有了第二个孩子,地下室也有些潮,只好放弃。那一切就成了一段美好回忆...
I***J
发帖数: 241
37
房子标的4 bedrooms+ 3 bath. 看房子的时候看到是三个正常的bedroom+一个顶棚比较
矮的bedroom(有衣橱)。
本来今天约的closing,被Town里紧急叫停了。due to a municipal violation.
list agent 标的房子是 4 bedrooms+ 3 bath. Town里发现记录是3 bedrooms+ 2.5
bath. 下周一市里派人来查。
Waiting for the building inspector to go out on Monday and tell us if it’s
a legal 3 or 4 bedroom house.
我们查到上一次交易的记录,果然是3 bedrooms+ 2.5 bath.
问我们的realtor/律师怎么会发生这种事。他们说可能那个顶棚比较矮的bedroom原来
是bonus room。现在的住户把楼下的bath room加了一个淋浴,给那个bonus room加了
一个衣橱。但是没有跟市里报备
问题是,如果building inspector说是 4 bedrooms+... 阅读全帖
b*****1
发帖数: 28
38
刚买不久,一层房子有个带顶棚的小后院,有一根唯一的柱子,柱子周围是四根长木板
包着。买的时候就发现这个柱子外围的木板底部烂了(见图),露出里边的一个比较细
的四方柱 (摸上去里边柱子的木头很结实,不知道是不是经过处理)。
当时realtor的意思是这不是大问题,似乎柱子也不是主要承重柱。但是这里经常下雨
(佛州),担心雨淋时间长了,暴露出来的里边的小柱子会不会也会烂?
没有头绪该咋修,能不能找木板把露出来那块重新包起来外边再用石灰砌一下?主要担
心这里边的柱子烂了,这后院整个顶棚会不会垮了?
另外怎么知道柱子是不是承重柱?
多谢建议!!
j****i
发帖数: 68152
39
来自主题: Living版 - 有没有比我更倒霉的
有个问题请教。空调不是每次循环会从室外交换一些新鲜空气进来吗?那为什么filter
都在室内?室外空气的进气口是在顶棚上面吗?有没有滤网?如果没有的话,顶棚上和
进气管道里岂不是要落满灰尘?如果有滤网的话,怎么没听说要定期换?
c*******7
发帖数: 2506
40
也许不是什么大问题。
我家一层的浴缸漏过,漏到地下室顶棚,后来招认换了顶棚的drywall,连工带料才300
刀。修完看不出来。
b*****2
发帖数: 11103
41
来自主题: Living版 - 请教一个房子结构问题
detached garage和房子的连接处是怎么样的?就是那个走道顶棚和房子的连接处。
松鼠有没有可能从车库通过那个顶棚跑进房子?我的房子是贴砖的,我想知道那个连接
处是砖头还是木板。
如果是砖头松鼠应该不可能进来,是木板的话有可能会有洞?
谢谢
c******n
发帖数: 4965
42
来自主题: Living版 - 俺的 home security 装上了
当初买房子把一面内墙 70年代的木质贴板扒下去, 重上 drywall, 有机会布很多线

当时就决定把 security DVR 放 attic , 这样小偷没法把它搬走。
就埋了 HDMI Ethernet 到顶棚。 最近有闲工夫, 把机器装上去了 。 外墙打洞
, 用电工专用的 fishing stick , 头上用胶条绑上 video 线, 可以伸到顶棚里,
否则如果爬到顶棚边缘用手穿线, 空间太小, 弄一身 fiberglass .
现在用 无线鼠标从屋里控制 DVR , 用大屏幕电视看监控, 还可以用手机 app 看,
很爽
s****u
发帖数: 278
43
来自主题: PennySaver版 - 想买个小孩户外playset
我们一个月前在toysrus买的
原价1299的
有个300off的coupon
然后我们当天申请了一张toysrus的credit card
打了15%的折扣
再加上返还的toysrusreward
大概是800冒个头吧
这个东西一分钱一分货
500,600的,木屋的顶棚都是帆布的
1000上下的木屋的顶棚才是木头的

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朝鲜半岛局势自去年以来持续紧张,而朝鲜官方也曾一度宣称,一旦战事爆发,暴露在
前线,距离三八线只有不到40公里的韩国首都首尔将会在朝鲜炮火的直接打击下变成一
片火海。这一直让韩国人紧张不已……
不过,在冬奥会即将于今年2月举办之际,朝鲜半岛南北关系却再度回暖。朝鲜方面也
承诺其军事行动只针对美国目标,不会把南方同胞作为首要打击对象,这让韩国人长长
舒了一口气。然而,尽管战火不会烧及自身,但在冬奥会圣火点燃之前,韩国境内却频
发恶性群死群伤式的恶性火灾,似乎这个国家已经提前被火神盯上了。
一个月间先后发生两起大规模群死群伤的恶性火灾,令韩国政府也已无比震惊。在医院
大火发生后,韩国国务总理李洛渊指示韩国行政安全部长官、消防厅长、警察厅长与保
健福祉部等相关部门共同行动,投入一切可利用的人力物力进行抢救。要迅速进入起火
建筑内,尽最大努力减少人员伤亡,并对现场进行管控,防止发生造成二次人员伤亡。
这两场火灾对于韩国方面来说也是祸不单行,而在冬奥会进入最后筹备阶段时发生如此
惨剧,也令该国在国际社会大为蒙羞。这对于本来就已经因为朝鲜半岛局势危机而陷入
困境的冬奥会赛事出票工作也更是雪上加霜。... 阅读全帖

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合肥这场大雪压倒了N个公交站的顶棚,有死伤发生,也砸出来了国内值得深思的法律
和贪腐问题,看来不管怎么反腐,总是有人想要钻空子的。
建筑材料不合格,偷工减料,导致公交站台质量不行,承载不了大雪,合肥只有一条路
上的公交站顶棚掉下来了,其他地方的都没事,而且这条路的站台还都是新建的,谁批
准的,谁验收的,谁招标的,谁维护的,这种质量问题的背后,是权利与金钱的交易,
也就是贪腐问题是绝对存在的。
有人说中国的法律太松了,这么严重的问题,只是在彻查而已,到现在几天了都没有通
报,还是法律管的不严格。
其实不是法律不严格,中国的法律挺严格的了,嫖娼都是要拘留好几个月的,怎么会不
严格呢,只是在执行的过程中出现了问题而已。
这个公交站台的背后,有太多的利益纠葛了,说不定是某个贪官的亲戚承包的,查起来
牵扯到的利益集团也比较多,最后要给老百姓一个交代,说不定还要找替罪羊,这些都
是需要花时间去做的事情,不是法律不严格,而是能不能真的按照法律执行,真的把相
关责任人都抓起来,这个是重点。
l**m
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我认为作为sports outing应该
1,鼓励所有人都参与运动,强度可以有强弱差别,运动种类可以不同,但不要有一直
干坐着的人
2,人数控制在最先报名的30人
3,各家都带点食物,大家share,找个有树荫的地方就行了不一定要有顶棚
规模小组织起来才容易实现,如果报名太踊跃可以多搞几次每次30人,至少搞一次先看
看效果才有可能积累经验搞更好的
一直往后推最终只能搞不起来,天气太热不行,太冷不行,没顶棚不行,没商定吃什么
不行,人数太多公园太小不行,人数太少公园太大不行。。。。。 活动就变成空话了
。。。
f*****s
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来自主题: Indiana版 - 想按揭买车,请给建议
我去夏威夷的时候租了这个车,就是为了那个破顶棚
感觉一般,油门又紧又没劲,内部也挺cheap的
顶棚拆起来很麻烦 估计你买了一年拆不了几回
后面空间也不大
要不是夏威夷,我肯定不租这个
你要是真喜欢的,去租车铺几十块钱租一天开了试试
要是还喜欢,就买
d******g
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来自主题: Missouri版 - 秘鲁南境 - 纳斯卡地线
【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: duanling (凌), 信区: Travel
标 题: 秘鲁南境 - 纳斯卡地线
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 26 00:16:12 2012, 美东)
纳斯卡地线(Nazca Lines)是秘鲁的又一项文化遗产,在纳斯卡北面22公里的砾岩荒漠地
带,纳斯卡的先民在土地上刻出巨大图案。最早或许公元前400年就开始了,持续了上千
年。70年前这些图案偶尔被发现,其功用和来历众说纷纭。
这些图案巨大的有百米的直径,只有从空中才能俯瞰全貌。对称性和构图都是一流,很
难想象没有很好的测量工具怎么刻出这些图案。于是有人认为是外星文明。有的认为是
给上帝看的。有说法是纳斯卡先民作的天文历法。有说法是先民实际上会飞。不过人类
搞不懂的古文明太多,也不多纳斯卡这一项。
早上,订好的tour来旅馆接人,送到机场。这个机场专门做地线的生意,多家公司,全
都是六人座的小飞机。和普通机场一样也要安检,特殊的是要称体重,因为负载有限。
飞机配有两名驾驶员,每个座位有耳机,可以在轰鸣中听到讲解。
这是我第一次坐这样的小飞机。感觉很新... 阅读全帖
f*******m
发帖数: 5008
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来自主题: NewYork版 - 纽约百年地铁
搭乘地铁的乘客正在排队上车,售票员则在一旁维持秩序。据悉,地铁顶棚的镶嵌式瓷
砖由著名设计师乔治海因斯(George C. Heins)和克里斯托佛格兰特拉法格(
Christopher Grant LaFarge)进行设计。至今仍能够在纽约的一些地铁站里看到这种
镶嵌式顶棚。
b*****2
发帖数: 11103
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【 以下文字转载自 Living 讨论区 】
发信人: bread22 (bread22), 信区: Living
标 题: 请教一个房子结构问题
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 24 23:04:59 2015, 美东)
detached garage和房子的连接处是怎么样的?就是那个走道顶棚和房子的连接处。
松鼠有没有可能从车库通过那个顶棚跑进房子?我的房子是贴砖的,我想知道那个连接
处是砖头还是木板。
如果是砖头松鼠应该不可能进来,是木板的话有可能会有洞?
谢谢
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