a*****3
发帖数: 10373 | 1 为什么不能黑德车？
买日车是日托，是汉奸。难道买德车不是德托，不是汉奸吗？不单止要黑德车，还要黑
美车，黑韩车，黑印车。。。不买窝窝的都是汉奸！
窝窝托，你说我讲得很对吧！ |
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d*****r
发帖数: 1635 | 2 对极了。
开日车及奔驰的中国人是汉奸。舔日本人的屁股。
开韩车的中国人最下贱。
开美车的中国人都是农民，乡巴佬。
开欧车的中国人都是傻子，250。
中国人就应该开中华车。否则都是sb。 |
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d*****g
发帖数: 441 | 3 日车？？？ ＊＆……＃＠＆……％＃＠＆
美车， 稳定性太差，不敢买。
德车，BMW骂AUDI，AUDI骂BMW，MB骂BMW....
韩车？？？ 太嗫个
反正什么车都挨骂，一帮人在车坛扯谈。 |
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t**v
发帖数: 101 | 4
意车和法车据说是当年实在混不下去退出美国江湖的. 现在法车批尼桑的皮, 意车准备
借克莱斯勒的
壳. 这两个国家的人比较浪漫松散, 造ferrari可以, 大众开的车竞争力差点. |
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t**x
发帖数: 20965 | 5 真的很同情你们。
mb 和 bmw 的牌子。
两田的reliability, dfbb的保值。
这些都没法比。
用什么美国车安全，韩国车便宜忽悠人。。。。 其实看了统计，最不安全的就是福特
的车了。。 韩国车也真不便宜，虽然很多豪华配置，但那个牌子让啥都打折一半以上。
我的accord就不错，比奔驰e宽敞，比奔驰c安全，比宝马保值，而且真是很有面子的。
。。
现在可能要卖了，都不知道怎么定价合适。10多年了没出问题，可是10多年的旧车，收
得钱太多觉得对不起下一任车主。 |
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y***g
发帖数: 10422 | 6 德系车死亡率高这个结论是 reasonable 的。因为捷达、桑塔纳在国内都被算入德系。
桑塔纳是1982年的产品，捷达也是1990年的车型。那时候的安全理念和现在差了10万8
千里。用现在的标准看，捷达桑塔纳就跟纸糊的没区别，和2000年以后的日车韩车也没
法比。Fit（飞度）， Yaris（威姿），Echo（夏利2000）这种 sub-compact 的日车也
能轻松撞烂捷达和桑塔纳（包括桑2000，3000）。 |
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y***g
发帖数: 10422 | 7 18款买菜车中11款获得IIHS Top safety pick+，其中：
日车6款，德车1款，韩车1款，美车3款（严格说美车只有2款，因为200和Avenger是马
甲）
日粉德黑和日黑德粉们发表意见吧。。。 |
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z**y
发帖数: 27 | 8 只说个人经验。刚来美国时买的2手Kia Rio, 2001年的。跟着我一直到前两年trade in
,期间开过横穿美国东西岸，好几次北边开到弗罗里达，每次都好几千麦，从没出过问
题。后来上班后买了2007年的sonata, 一直开到现在，除了换刹车轮胎等什么维修费用
也没有花过。最近新买的现代suv,就是trade in了rio，也开了40000麦了，一切都很好
。期间也开丰田和美国车，丰田跟现代一比就像纸糊的，美国车老了问题多多。也可能
我样本不够，不过我以后买车要不上豪车，如果买菜车只会买韩车。
fuel |
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l*********u
发帖数: 19053 | 9 re
中国市场，日车比欧美车差太远，连韩车都不如，小日本自己都承认的。
这版上的日托，就会玩数字游戏。
有个极不要脸的TeddyBe(ar)，以前把日车下降数据删了，标题改为日车销量１００％
恢复，奏没见过这么不要脸的 ：）
14%
200
期。 |
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s******t
发帖数: 1956 | 10 已买过仨日车了，下辆要换换风格了。
美车F150之类的卡车是亮点，可我对卡车没兴趣。
德车MB还不错，但现在整个德国汽车业在走下坡，有种没落贵族的感觉。这次造假的伤
害确实很大，多年的形象砸了。
韩车基本还是日车的低价替代，独特风格谈不上。
现在看来就是Volve了，有品牌，有态度，还有点中国血统。
不知有没有V60的车主，评价一下这车的可靠性和修理难度。 |
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发帖数: 1 | 11 我觉得B级车里Mazda 6是颜值担当。安全，油耗都挺好。你的预算可以买个touring 还
能剩下钱。或者喜欢德系车的话我觉得来个Vw的CC也很好。如果CC的话只能买到比较低
配，但是CC是2.0T，动力比马自达好。
[在 pachulai () 的大作中提到：]
:我找到工作后想买一辆新车，价格3万以内。不喜欢SUV，三年内可能会生孩子，但依
然不想买SUV（让他爹买）。要求安全加不丑，MINI这种中看不中用的就算了，但某些丑
:爆的也算了吧（四大神车在我眼里都不算好看，如果性能好我勉强能忍）。身高很高
，小车什么的就不考虑了。家里一直开一辆Jetta，除了一些小毛病以外没什么问题，就
:是不太好修。不排斥日车，但不会买韩车。
:开车技术很长很时间没练了，不怎么会开高速，可以当新手看。
:我自己对车没什么研究，我老公也没什么兴趣，所以来问问大家的意见。谢谢。 |
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m*****d
发帖数: 13718 | 12 显然不可控力啊，可以考虑为日车，韩车，法车，美车增设被砸险
了？ |
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X*******8
发帖数: 3895 | 13 我觉得买美或欧车的同学要么有钱，要么花钱大手大脚。买日或韩车的同学一般没几个
钱，或有钱但特节俭的人。 |
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s********0
发帖数: 398 | 14 你怎么知道人家不是在和同级车比?
没准就是那丰田和同级美车/韩车/其他日车比呢?
贵！ |
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g*g
发帖数: 6908 | 15 前两天坐朋友的mdx，他的车才4-5年老，副驾的车门就得手动了，看来这个是普遍现象？
新车不清楚，不过看周围的车，前十几年的车里，丰田本田的车的可靠性平均起来还是
比同价位的美欧韩车好，开个10年左右，绝大部分都没大修过，都是正常的保养(换油
，刹车，轮胎，电池之类的）。一个例外是第一代odyssey的transmission有不少人的
都怀了。 |
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g***e
发帖数: 1256 | 17 我才不呢。如果你要自焚，我不拦着。
希望有钱的买欧洲车。干么非的支持日本经济呢。日本人自己很团结和支持国货，我们
没有合适的国货可以支持，大可以买别的国家的。我反对打砸自己同胞手里的日货，但
是持币待购为何不能多考虑一点呢。近些年美国车和韩车在技术上不必日车差太多。 |
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b***e
发帖数: 1419 | 18 我买美车的原因不外乎是我不买日车，而徳车又太贵而已。我也买过韩车。
如果阁下认为日军在南京的作为和北美初始移民和印第安人的冲突之间在任何方面有任
何可比性，那我没什么可说的。但话至此，我便在多说一句：那些在南京被虐杀，轮奸
的人们happened to be我的爷爷们和奶奶们，或是他们的手足同侪。就算我叫Michael
也好，我叫Eric也好，就算我一定要在中文post文章里混杂些English也好。
说的 |
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S***I
发帖数: 2737 | 19 说白了，老中好多人最care的是resale value， 操控无所谓，就是买买菜而已。
修理费用，10年以后，10万miles以后，日车，德车差不了多少，只是日车DIY容易些，
Labor便宜些。
美车和韩车，好多到10年，10万miles就可以扨掉了。 |
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h*s
发帖数: 299 | 20 跑到美国来喊爱中国感觉很滑稽！
从不买日车，可俺一点都不爱中国。
从不买美车，也不是俺不爱美国。
从不买韩车，俺也不讨厌韩国。
如果你真是买车的时候还要考虑爱中国问题的话，你是不是也要把眼光放在未来而不是
只会看历史啊？
怎么说，在可见的未来能真正威胁中国安全的不应该是日本而是美国吧。
那你要是鼓励别人买美车，是不是给中国未来可能的对手添砖加瓦啊？ |
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c**k
发帖数: 1228 | 21 俺的看法中低档日车，韩车都要避免买。必须上美车或德车。那叫一个烂。上个高速要
冒生命危险，开路远点还巨不舒服。 |
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c**k
发帖数: 1228 | 22 俺的看法中低档日车，韩车都要避免买。必须上美车或德车。那叫一个烂。上个高速要
冒生命危险，开路远点还巨不舒服。 |
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t**********0
发帖数: 1323 | 23 版上日车托最多
明知道日车不好
硬给别人洗脑
为的就是那点酬劳和自己车的resale |
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n*****h
发帖数: 204 | 24 谢谢这位朋友的建议 我现在也在这几款车
请问如果要买辆新韩车的话 是不是hyundai比kia好很多 elantra这车值得推荐部？ |
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o****r
发帖数: 90 | 25 富人永远不懂屌丝的痛啊，做RA吭哧吭哧省几年省个三千块钱，除了十几万迈的烤肉之
流，真的没多少可以选择的了，还韩车美车跑车大切呢 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 26 没看明白，后面claim次数toyota只有几百？
这ratio是怎么算出来的
话说为什么日韩车claim比例高很简单啊，例如停车场两个车蹭一下，如果是一辆
fusion和一辆camry
90%多的可能性fusion 的bumper屁事没有，但是camry的掉漆凹陷。这个几个月前有个
帖子现身说法一大妈开camry蹭到别人的fusion，都是新车，camry bumper 凹陷掉漆，
fusion连痕迹都看不出来 ，最近也有一个fusion车主的帖子也提到了自己的fuision被
追尾和追尾别人的日车，也是同样效果。 |
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b*****n
发帖数: 17570 | 27 如果日车是纸糊的，美车韩车就是废纸糊的了
[在 goFan (够范) 的大作中提到：]
:米国的日车也是纸糊的
:根本别指望合资能有办法把它们变硬
:要怪就得怪央视，几十年的媚外宣传，影响三代人 |
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V*****2
发帖数: 7930 | 28 车主，买啥车都是当年一念之想。买日车，就因为日本出啥事就得被砸？买韩车，韩国
出事就得被砸？
大家真的要砸，得去相关的汽车直销公司去砸，砸私人的车算啥本事？ |
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发帖数: 1 | 29 没啥好争的，看gls450的人不会去看enclave, 反过来也一样。但是enclave肯定是要PK
Atlas的，两个都是18年新款，目前好像新款enclave还没大规模上市，等全面上了我
们看数据说话。
而且话说回来，不缺钱的人应该脑残去那几个欧洲豪门之间挑。在乎性价比的，买紧凑
型车型的应该脑残看日车了（Nissan除外），买大中型车型的美车肯定是当之无愧的行
业标杆啊。至于大众之类的品牌，才是不伦不类，多一个不多少一个不少的货色。大众
这个牌子完全就是迎合欧洲那些民族自尊心超强的屌丝（只买欧洲车）和中国大陆要装
逼的屌丝（要买外国货但是又出不起高一点的价钱）而存在的。还有韩车也一样，完全
没有存在的意思，除了供棒子自用。
avinir |
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发帖数: 1 | 30 我找到工作后想买一辆新车，价格3万以内。不喜欢SUV，三年内可能会生孩子，但依然
不想买SUV（让他爹买）。要求安全加不丑，MINI这种中看不中用的就算了，但某些丑
爆的也算了吧（四大神车在我眼里都不算好看，如果性能好我勉强能忍）。身高很高，
小车什么的就不考虑了。家里一直开一辆Jetta，除了一些小毛病以外没什么问题，就
是不太好修。不排斥日车，但不会买韩车。
开车技术很长很时间没练了，不怎么会开高速，可以当新手看。
我自己对车没什么研究，我老公也没什么兴趣，所以来问问大家的意见。谢谢。 |
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i*********8
发帖数: 3229 | 31 日本车不安全谁都知道，摆脱不要贴这么血腥的照片和video。 |
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s********n
发帖数: 26222 | 32 无论从经济利益和政治利益上甚至军事利益来看，米国或者欧洲国家或者韩国车企企业
都会有这种动机。
中国的抗日运动应该是一场有序的运动，而不能被某些心怀鬼胎的人搅乱，甚至乘挥水
摸鱼。 |
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b*****n
发帖数: 17570 | 34 买美车是汉奸！
买德车是汉奸！
买韩车是汉奸！
只要不买中国车，都是汉奸！ |
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Y**5
发帖数: 262 | 35 $17K, you can buy 2010 new car,
日车:HONDA CIVIC OUT DOOR PRICE IS AROUND $16k NOW
美车:FUSION, OTD AROUND 17k-18k
韩车:SONATA, OTD AROUND 15K-17K |
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g*n
发帖数: 1148 | 36 美车？？？ ＊＆……＃＠＆……％＃＠＆
日车， 稳定性太差，买了还被骂卖国不敢买。
德车，BMW骂AUDI，AUDI骂BMW，MB骂BMW....
韩车？？？ 太嗫个 |
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c*******r
发帖数: 6971 | 37 少往美国车日本车身上扯，俺说的通常情况，无论煤车德车日车韩车
自己愿意租就租，愿意开自己的就开，自己权衡就是
YMYD，又没人逼着非要怎么办 |
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h*h
发帖数: 27852 | 38 长期质量还有待时间的考验。尽管丰田质量下降了，我老依然把它算第一。美车韩车确
实有进步
我不敢保证我的看法对。日车黑们有把握吗？
在没有被确定推翻以前，丰田依然是世界汽车行业老大。 |
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c*******g
发帖数: 99 | 39 我们开过日车，韩车和德车，不太在意这个。父母来了，现在的小suv有点挤了。预算
不超过4万，那些车可以轻松坐4个大人，放一个CARSEAT，后备箱还有点空间放些东西
的？难道只有上minivan了？看有人开丰田landcruiser或mdx的。怎样？当然，我也不
排斥~2年新的二手车，能便宜点就便宜点，能3万搞定也很好。请大家推荐。谢谢啦！ |
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t*****g
发帖数: 7455 | 40 日车可靠大程度上是使用旧技术，简单结构的来的
例如camry，这一代后轮悬挂好像是双连杆吧，而很多其他同档次都是多连杆
还有丰田的大部分后备箱支撑，至今在使用最简单的扭杆式，连lexus都不例外，只有
高级型号上才使用气压（液压）顶杆 |
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T**********2
发帖数: 2198 | 41 没错，只要够猥琐，够不讲究，就可以造出可靠性高的车。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 42
看得太准了。日本车引擎变速箱都是至少10年前老掉牙的技术，当然稳定了。美国人和
德国人就喜欢用新技术，自然有问题。 |
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b*******n
发帖数: 8420 | 43 如果日元不升值的话
大部分日车的美系竞争对手都要被打趴下了
德车沾了欧元贬值的光 |
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k****a
发帖数: 7077 | 44 那就是说以前德车美车用那些老掉牙的技术时可靠性也不错，
还是日车optimizes old technology，让它们变得更可靠，现在的操控性和那时的德车
差不离？ |
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i****x
发帖数: 17565 | 45 你的说话方式我想忍住不反驳都不行。。。你最看不上的toyota v6是多年的top 10
engine，很早就用了直喷，动力油耗可靠都很好。自己动脑想想，老掉牙技术还能在动
力，排放，有好，可靠等方面还都能跟新技术竞争吗？
看得太准了。日本车引擎变速箱都是至少10年前老掉牙的技术，当然稳定了。美国人和
德国人就喜欢用新技术，自然有问题。
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs 7.56 - iPad Lite |
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t*****g
发帖数: 7455 | 46 没错，这是另外一个主要原因
身边开日车的很舍得修车
honda |
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j***k
发帖数: 2719 | 47 如果旧技术造出来的车更可靠，PERFORMANCE也不差。为何要不可靠的新技术？望释惑。 |
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c**e
发帖数: 4439 | 48 美国也支持日本 所以美日的车都不能买 剩下韩车 欧洲车 |
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s*****a
发帖数: 1269 | 49 好吧，Electronics。我不知道怎么翻译。总之ld的那个x5，方向盘右侧面板上一堆东
西，号称business还是professional什么的，就是粗糙。一大堆rocker开关对应一大堆
小小的矩阵显示屏，这在美车日车韩车都见都没见过，不知道德国人怎么想的。而且很
多rocker竟然两个方向按都选择同样的功能。这还是在号称豪华车上。
不否认，x5路上感觉比venza强多了。但是版上大部分人基本开车目的以上下班买菜为
主吧。 |
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