L*******n
发帖数: 3169 | 1 之前几周看了一圈三排座的suv，以下是个人感受，分享一下。大家轻拍。
动机很简单，需要一辆能够容纳至少四个成人加两个婴儿座椅的车。Minivan基本不考
虑，不论是操控还是外观，实在提不起兴趣，所以选择的范围就限定在SUV上。不得不
说Audi的Q7是一辆很成功的车，因为整个选车的过程中，Q7一直处于最核心的位置，很
多参数都是以此作为标杆的。没有什么预算的限制，所以基本上从四万到七万的车都看
了一遍。地点NYC附近。
MDX：总的来说，3.5L的发动机动力略显不足，扭矩令人失望；内饰说不上简陋但同样
令人失望；辅助科技的选择事后看来是相对落后的。对我们至关重要的空间上，后座过
于狭窄而基本不适合成人。也不是没有优点，SH-AWD的操控非常出色；由于没有很多复
杂的package，车价并不高。试完车啥都没说，sales就答应给4k off。估摸着搞个15%
off应该是可能的。
Q7：第一家Sales态度恶劣不让我们试车，要求提前一天预约，后来换了一家，也只能
等到下午才试驾。Q7的内部设计可以称之为时尚或者科技，也可以视为浮夸……总之并
没有赢得我们的好感。第三排比MDX稍大，但体验好不少。毕竟我们都是身材适中的中
国人，第二排往前挪一点后，第三排还是勉强能坐的。Q7的优点很明显，3.0V6的引擎
很强，秒杀了所有同类midsize suv。二三排每个座椅都有Latch，方便儿童座椅的各种
组合。劣势有二，一是空间，虽然各方面刚刚好，但也仅仅是刚刚好，毕竟不是一辆非
常宽敞的车。二是价格。虽然低价便宜，但若要加上surrounding camera，基本上就要
上顶配，而Q7的热销是显而易见的，2k的折扣或许是比较合理的期待，那么整车的价格
就高达63k。
Navigator：车很大，大到Showroom里停不下，而被遗弃在停车场远端的树下，因为风
吹日晒各种斑驳。Navigator的空间就不说了，不会有更好的选择了。作为一辆标准的
美国车，没有质疑过动力问题。只是它太大了……毕竟平时出门街趴是常态，太大的车
并不是优势。而且，内饰什么的似乎落后了半个时代……的确马上的18款要全面改版，
但仅凭我们看到的，真的提不起兴趣。
GLS450：较Q7略长点（2in），高一些，但稍窄点。第三排空间非常宽敞，基本上很自
如。除去价格，GLS450基本没啥缺点，不论是我们亲自看到的，还是各处的评论。少数
的弊病是第二排座椅不能前后移动，因而不能给第三排提供更大的空间。GLS450的价格
是个问题，至少在我们看到的库存里，基本都是80k左右的车。由于不清楚能有多少的
折扣，GLS450在一开始也就是备选之一。事实上GLS450还是有至少10%的折扣空间的。
XC90：内饰很令人惊叹，虽然只有2.0T加Turbo的引擎，但试驾过程还是能够接受的。
Volvo的安全性从来不是问题，而第三排空间也是midsize中最大最舒适的。然而，这辆
车似乎很难兼顾两个儿童座椅加四个成人，哪怕它有七个座位……只有第二排两边做的
座位有Latch，而如果这两个座位被安上的儿童座椅，势必会堵住进入第三排的路线。
对此，Sales的解释是，爬……他说，小孩子会很乐意爬进去的。可是，小孩子不是应
该坐在儿童座椅里的吗，那每天爬进爬出的是谁呢……总之XC90当场就被我们否定了。
理论上可以把安全座椅放在第三排，但研究之后，我们依然倾向于使用Latch。
QX60：从网上的评论看，这是一辆有些争议的车，包括Infiniti的安全性，QX60变速箱
的可靠性。对我们来说，这车并不差。内饰满意。3.5LV6的发动机扭矩不足，高速上太
吵，但还不是不能忍。第三排空间也ok。辅助科技不算先进但也够用。QX60也有类似的
surrounding camera，虽然画质较差。亮点在于第二排右侧座椅的设计。这是少有的在
安置上安全座椅之后还能向前倾，留出足够进入第三排空间的设计。毕竟买车的主要目
的就是安全座椅和空间，而这样一个其实很简单的设计让QX60赢得了我们的喜爱。另一
个优势在于价格。网传很容易拿到10k off MSRP。
Acadia：留意Acadia是因为听说17款之后Acadia被做小了，车长从202in减到了193.6，
比XC90/QX60什么的都短。试驾了一下还是失望。吹捧甚高的发动机很烂，高速上随便
一加速就如拖拉机般吵闹。加速时Transmission明显有延时。如果安装Captain Seat，
虽然一共只有六个座位倒也可以接受。空间内饰什么也都还不错。不过考虑到难以忍受
的发动机，以及不具优势的价格（如果需要surrounding camera就要上顶配Denali，基
本就是一辆50k的车），以及对GMC可靠性的担忧，我们还是放弃了Acadia。
Atlas：作为一个刚刚推向市场的车，Atlas在很多方面很令人惊艳。类似的大小，内部
空间却是非常之宽敞，第三排的Legroom几乎要赶上GLS450了，却依然有着最大的Cargo
space。说实话Atlas的空间设计有点让人难以置信了。第二排座椅采用了QX60同样的
设计，因此可以轻易进入第三排。作为VW的低端车，Atlas好像没有surrounding
camera，这让我们不满意。但让我们决定放弃的是其内饰。Atlas的内饰烂到了不能忍
的地步，充斥着劣质塑料制成的面板，以及多达17个的茶杯托。没有人理解为什么一辆
车里需要那么多的茶杯托……由于定位不同，车很火，估计难以打折，而我们又不太愿
意为这么一辆车花上40k……所以不太有兴趣。
最后order了一辆GLS450，裸车加parking package。 |
f****l
发帖数: 5514 | 2 有一点要纠正你，minvan的操控，比起sedan来是差一些，但是比起你下面说的一堆三
排座SUV, 还是要好上不少的
%
【在 L*******n 的大作中提到】
: 之前几周看了一圈三排座的suv，以下是个人感受，分享一下。大家轻拍。
: 动机很简单，需要一辆能够容纳至少四个成人加两个婴儿座椅的车。Minivan基本不考
: 虑，不论是操控还是外观，实在提不起兴趣，所以选择的范围就限定在SUV上。不得不
: 说Audi的Q7是一辆很成功的车，因为整个选车的过程中，Q7一直处于最核心的位置，很
: 多参数都是以此作为标杆的。没有什么预算的限制，所以基本上从四万到七万的车都看
: 了一遍。地点NYC附近。
: MDX：总的来说，3.5L的发动机动力略显不足，扭矩令人失望；内饰说不上简陋但同样
: 令人失望；辅助科技的选择事后看来是相对落后的。对我们至关重要的空间上，后座过
: 于狭窄而基本不适合成人。也不是没有优点，SH-AWD的操控非常出色；由于没有很多复
: 杂的package，车价并不高。试完车啥都没说，sales就答应给4k off。估摸着搞个15%
|
d***a
发帖数: 13752 | 3 赞实践，试这么多车不容易啊。
Atlas的SEL Premium版是有360度成像镜头的。 |
b*****1
发帖数: 3915 | 4 很详细
为我将来买车提供了一个方向
%
【在 L*******n 的大作中提到】
: 之前几周看了一圈三排座的suv，以下是个人感受，分享一下。大家轻拍。
: 动机很简单，需要一辆能够容纳至少四个成人加两个婴儿座椅的车。Minivan基本不考
: 虑，不论是操控还是外观，实在提不起兴趣，所以选择的范围就限定在SUV上。不得不
: 说Audi的Q7是一辆很成功的车，因为整个选车的过程中，Q7一直处于最核心的位置，很
: 多参数都是以此作为标杆的。没有什么预算的限制，所以基本上从四万到七万的车都看
: 了一遍。地点NYC附近。
: MDX：总的来说，3.5L的发动机动力略显不足，扭矩令人失望；内饰说不上简陋但同样
: 令人失望；辅助科技的选择事后看来是相对落后的。对我们至关重要的空间上，后座过
: 于狭窄而基本不适合成人。也不是没有优点，SH-AWD的操控非常出色；由于没有很多复
: 杂的package，车价并不高。试完车啥都没说，sales就答应给4k off。估摸着搞个15%
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S*******s
发帖数: 361 | 5 [在 flbufl (Life is a struggle) 的大作中提到：]
:有一点要纠正你，minvan的操控，比起sedan来是差一些，但是比起你下面说的一堆三
:排座SUV, 还是要好上不少的
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.08
根据是什么，主观感受还是测试数据？紧急变线还是蛇形绕桩成绩？ |
S*******s
发帖数: 361 | 6 感谢分享！ gls上car seat 准备怎么分布？ |
g***n
发帖数: 14250 | 7 第三排坐一个小孩一个大人，帮系安全带。
等小孩大点自己会系安全带就更没问题了。
再大的小孩可以用小凳子booster 的时候就更简单了。
反正偶家娃长这么大没有在第二排放过俩固定的car seat |
L*******n
发帖数: 3169 | 8 五个座位都有latch好像，想怎么搞都可以吧
q7或者xc90比较短，后排贴着后门没啥缓冲，我总觉得放安全座椅不太放心，相比之下
gls450让人觉得放心不少。
关于哪里安全那里不安全，说什么的都有，相反的观点比比皆是，就自己感觉吧……
【在 S*******s 的大作中提到】
: 感谢分享！ gls上car seat 准备怎么分布？
|
L*******n
发帖数: 3169 | 9 呵呵，操控是个无底洞……反正我不打算买minivan
话说xc90或者q7的驾驶感和sedan没啥区别的
【在 f****l 的大作中提到】
: 有一点要纠正你，minvan的操控，比起sedan来是差一些，但是比起你下面说的一堆三
: 排座SUV, 还是要好上不少的
:
: %
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l********e
发帖数: 105 | 10 你这样比有点问题。七万的奔驰当然比四万的Atlas好。你要想买GLS,应该去比较同价
位的大SUV,比如cadillac escalade，infiniti qx80, Lexus LX, Chevy suburban or
GMC Yukon. |
|
|
g***n
发帖数: 14250 | |
f*****h
发帖数: 4489 | 12 没错 同样价钱比才有意义
要是不算价钱 给我来最贵的就行
：你这样比有点问题。七万的奔驰当然比四万的Atlas好。你要想买GLS,应该去比较同价
：位的大SUV,比如cadillac escalade，infiniti qx80, Lexus LX, Chevy suburban
or GMC Yukon. |
w******a
发帖数: 78 | 13 Acadia 不在这个级别,楼主应该看看Chevy Taho 或者suburban |
w***s
发帖数: 314 | 14 Xc 90 没有latch就不能永安全带固定car seat吗？ |
m******5
发帖数: 896 | 15 GLS 450没毛病。恭喜买新车。
[在 Leoooooon (Tragic) 的大作中提到：]
:之前几周看了一圈三排座的suv，以下是个人感受，分享一下。大家轻拍。
:动机很简单，需要一辆能够容纳至少四个成人加两个婴儿座椅的车。Minivan基本不考
:虑，不论是操控还是外观，实在提不起兴趣，所以选择的范围就限定在SUV上。不得不
:说Audi的Q7是一辆很成功的车，因为整个选车的过程中，Q7一直处于最核心的位置，
很多参数都是以此作为标杆的。没有什么预算的限制，所以基本上从四万到七万的车都
看了一遍。地点NYC附近。
:MDX：总的来说，3.5L的发动机动力略显不足，扭矩令人失望；内饰说不上简陋但同样
:令人失望；辅助科技的选择事后看来是相对落后的。对我们至关重要的空间上，后座
过于狭窄而基本不适合成人。也不是没有优点，SH-AWD的操控非常出色；由于没有很多
复杂的package，车价并不高。试完车啥都没说，sales就答应给4k off。估摸着搞个15
% off应该是可能的。
:Q7：第一家Sales态度恶劣不让我们试车，要求提前一天预约，后来换了一家，也只能
:等到下午才试驾。Q7的内部设计可以称之为时尚或者科技，也可以视为浮夸…&#
8230;总之并没有赢得我们的好感。第三排比MDX稍大，但体验好不少。毕竟我们都是身
材适中的中
:国人，第二排往前挪一点后，第三排还是勉强能坐的。Q7的优点很明显，3.0V6的引擎
:很强，秒杀了所有同类midsize suv。二三排每个座椅都有Latch，方便儿童座椅的各
种组合。劣势有二，一是空间，虽然各方面刚刚好，但也仅仅是刚刚好，毕竟不是一辆
非常宽敞的车。二是价格。虽然低价便宜，但若要加上surrounding camera，基本上就
要上顶配，而Q7的热销是显而易见的，2k的折扣或许是比较合理的期待，那么整车的价
格就高达63k。
:.......... |
n****e
发帖数: 6292 | 16 买GLS450的人能看上什么迷你万。。。
【在 f****l 的大作中提到】
: 有一点要纠正你，minvan的操控，比起sedan来是差一些，但是比起你下面说的一堆三
: 排座SUV, 还是要好上不少的
:
: %
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d***a
发帖数: 13752 | 17 Atlas的内饰确实是非常的简朴。不过看细节，Atlas其实比楼主提到的Acadia好，
Acadia的Denali版，边边角角还是可以看到毛刺，Atlas没有这样的问题。
or
【在 l********e 的大作中提到】
: 你这样比有点问题。七万的奔驰当然比四万的Atlas好。你要想买GLS,应该去比较同价
: 位的大SUV,比如cadillac escalade，infiniti qx80, Lexus LX, Chevy suburban or
: GMC Yukon.
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l*****6
发帖数: 7881 | 18 咱俩情况比较相近，我家多一个大娃。我家有辆GL，不过现在先给亲戚开着呢。感觉GL
不太适合两个需要坐car seat的娃。第二排座椅的头垫设计的不太好放car seat或者有
靠背的booster seat. 而且娃坐第三排没有坐第二排安全。我建议你带着car seat去
benz dealer试试装一下看看。我基本上看下来最合适坐娃的就是atlas. 我计划是先
lease 三年atlas, 等娃大一些了不用坐car seat了，就换回GL。 |
l*****6
发帖数: 7881 | 19 没错。atlas的做工其实不错，只是一些内饰的用料比较低档。即使是最高配也有很多
硬塑料。不过这个我觉得可以忍受，毕竟这车子是用来装娃的，经糟比较重要。比如我
宁可要假皮，因为比真皮更容易清洗保持干净。
: Atlas的内饰确实是非常的简朴。不过看细节，Atlas其实比楼主提到的Acadia好，
: Acadia的Denali版，边边角角还是可以看到毛刺，Atlas没有这样的问题。
: or
【在 d***a 的大作中提到】
: Atlas的内饰确实是非常的简朴。不过看细节，Atlas其实比楼主提到的Acadia好，
: Acadia的Denali版，边边角角还是可以看到毛刺，Atlas没有这样的问题。
:
: or
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d***a
发帖数: 13752 | 20 是啊，做工是不错的。我就是想要一个车带小孩去camp或滑雪，Atlas空间大好用，
磕磕碰碰或弄脏了也不心疼。要是开大奔去跑泥巴路，还是会有点犹豫的。
好，
【在 l*****6 的大作中提到】
: 没错。atlas的做工其实不错，只是一些内饰的用料比较低档。即使是最高配也有很多
: 硬塑料。不过这个我觉得可以忍受，毕竟这车子是用来装娃的，经糟比较重要。比如我
: 宁可要假皮，因为比真皮更容易清洗保持干净。
:
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: Atlas的内饰确实是非常的简朴。不过看细节，Atlas其实比楼主提到的Acadia好，
:
: Acadia的Denali版，边边角角还是可以看到毛刺，Atlas没有这样的问题。
:
: or
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l*****6
发帖数: 7881 | 21 GLS是第二排和第三排各两个latch。而且latch的位置很深，装起来很费劲。头枕设计
的非常碍事，car seat靠背高一些的话就会碰到头枕。我真心建议你带着你家的car
seat去装一装试试。GLS是好车，但是对我个人的经历是非常的不car seat friendly。
: 五个座位都有latch好像，想怎么搞都可以吧
: q7或者xc90比较短，后排贴着后门没啥缓冲，我总觉得放安全座椅不太放心，相
比之下
: gls450让人觉得放心不少。
: 关于哪里安全那里不安全，说什么的都有，相反的观点比比皆是，就自己感觉吧
……
【在 L*******n 的大作中提到】
: 呵呵，操控是个无底洞……反正我不打算买minivan
: 话说xc90或者q7的驾驶感和sedan没啥区别的
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l*****6
发帖数: 7881 | 22 是呀，一般人都舍不得开辆10万美金的车去越野。轮毂碰一下修起来就得上千
: 是啊，做工是不错的。我就是想要一个车带小孩去camp或滑雪，Atlas空间大好
用，
: 磕磕碰碰或弄脏了也不心疼。要是开大奔去跑泥巴路，还是会有点犹豫的。
: 好，
【在 d***a 的大作中提到】
: 是啊，做工是不错的。我就是想要一个车带小孩去camp或滑雪，Atlas空间大好用，
: 磕磕碰碰或弄脏了也不心疼。要是开大奔去跑泥巴路，还是会有点犹豫的。
:
: 好，
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h*z
发帖数: 678 | 23 作为3排suv， enclave 和atlas 相比如何？
【在 l*****6 的大作中提到】
: GLS是第二排和第三排各两个latch。而且latch的位置很深，装起来很费劲。头枕设计
: 的非常碍事，car seat靠背高一些的话就会碰到头枕。我真心建议你带着你家的car
: seat去装一装试试。GLS是好车，但是对我个人的经历是非常的不car seat friendly。
:
:
: 五个座位都有latch好像，想怎么搞都可以吧
:
: q7或者xc90比较短，后排贴着后门没啥缓冲，我总觉得放安全座椅不太放心，相
: 比之下
:
: gls450让人觉得放心不少。
:
: 关于哪里安全那里不安全，说什么的都有，相反的观点比比皆是，就自己感觉吧
: ……
|
l*****6
发帖数: 7881 | 24 伯仲之间吧。enclave缺点是第二排装了俩car seat之后，大人进入第三排要比atlas麻
烦一些。而且第二排不能前后移动。但是第三排的空间要比atlas大一些。
需要装俩个坐car seat的娃的话，atlas的二三排组合和设计是最好的。
【在 h*z 的大作中提到】
: 作为3排suv， enclave 和atlas 相比如何？
|
m******r
发帖数: 265 | 25 谢谢楼主！很详细
这些车里哪些是第二排Captain Seats的？ |
h*z
发帖数: 678 | 26 enclave 是不是有第二排只有两个位置的，中间有过道到第三排。
这样的话，如果还是两个car seat，大人到第三排会容易一些吗？
【在 l*****6 的大作中提到】
: 伯仲之间吧。enclave缺点是第二排装了俩car seat之后，大人进入第三排要比atlas麻
: 烦一些。而且第二排不能前后移动。但是第三排的空间要比atlas大一些。
: 需要装俩个坐car seat的娃的话，atlas的二三排组合和设计是最好的。
|
l*****6
发帖数: 7881 | 27 我指的就是captain seat。大人要先跨过一个椅子，再从过道走到第三排，比atlas那
种直接上第三排麻烦一些
【在 h*z 的大作中提到】
: enclave 是不是有第二排只有两个位置的，中间有过道到第三排。
: 这样的话，如果还是两个car seat，大人到第三排会容易一些吗？
|
E********t
发帖数: 4091 | 28 为了刚需要挑空间最大的车
然后上来就把空间最大的种类给否了
哈哈
话说楼主看了Navigator却没看Suburban，Yukon XL之类的？ |
b******u
发帖数: 66 | 29 不明白为什么一定要latch，安全带固定更安全
%
【在 L*******n 的大作中提到】
: 之前几周看了一圈三排座的suv，以下是个人感受，分享一下。大家轻拍。
: 动机很简单，需要一辆能够容纳至少四个成人加两个婴儿座椅的车。Minivan基本不考
: 虑，不论是操控还是外观，实在提不起兴趣，所以选择的范围就限定在SUV上。不得不
: 说Audi的Q7是一辆很成功的车，因为整个选车的过程中，Q7一直处于最核心的位置，很
: 多参数都是以此作为标杆的。没有什么预算的限制，所以基本上从四万到七万的车都看
: 了一遍。地点NYC附近。
: MDX：总的来说，3.5L的发动机动力略显不足，扭矩令人失望；内饰说不上简陋但同样
: 令人失望；辅助科技的选择事后看来是相对落后的。对我们至关重要的空间上，后座过
: 于狭窄而基本不适合成人。也不是没有优点，SH-AWD的操控非常出色；由于没有很多复
: 杂的package，车价并不高。试完车啥都没说，sales就答应给4k off。估摸着搞个15%
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s********k
发帖数: 2352 | 30 恭喜！ 有钱当然是上GLS了
MDX， SH-AWD给力, 便宜, 内饰差. 现在这个还是13年这代 稍微有点老了。
QX60 好像还要早一年。 |
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L*******n
发帖数: 3169 | 31 我本来就是什么车都看啊，价格也是考虑的参数之一。比如说，要是我能30k搞定atlas
，我肯定上atlas啊
: 你这样比有点问题。七万的奔驰当然比四万的Atlas好。你要想买GLS,应该去比
较同价
: 位的大SUV,比如cadillac escalade，infiniti qx80, Lexus LX, Chevy
suburban or
: GMC Yukon.
【在 l********e 的大作中提到】
: 你这样比有点问题。七万的奔驰当然比四万的Atlas好。你要想买GLS,应该去比较同价
: 位的大SUV,比如cadillac escalade，infiniti qx80, Lexus LX, Chevy suburban or
: GMC Yukon.
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L*******n
发帖数: 3169 | 32 我试每辆车的时候都带了自家的carseat，我们家还是超大那种。。。觉得OK的
: 咱俩情况比较相近，我家多一个大娃。我家有辆GL，不过现在先给亲戚开着呢。
感觉GL
: 不太适合两个需要坐car seat的娃。第二排座椅的头垫设计的不太好放car seat
或者有
: 靠背的booster seat. 而且娃坐第三排没有坐第二排安全。我建议你带着car
seat去
: benz dealer试试装一下看看。我基本上看下来最合适坐娃的就是atlas. 我计划
是先
: lease 三年atlas, 等娃大一些了不用坐car seat了，就换回GL。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 我指的就是captain seat。大人要先跨过一个椅子，再从过道走到第三排，比atlas那
: 种直接上第三排麻烦一些
|
L*******n
发帖数: 3169 | 33 基本日本美国车都有，欧洲车都没有，理念不同吧。网上搜得到
: 谢谢楼主！很详细
: 这些车里哪些是第二排Captain Seats的？
【在 m******r 的大作中提到】
: 谢谢楼主！很详细
: 这些车里哪些是第二排Captain Seats的？
|
L*******n
发帖数: 3169 | 34 要求是第三排空间大但车长尽可能短。具体而言就是3rd legroom>30,length <202。我
看了一眼navigator就决定这么长的都不考虑的。
其实我们看的基本都是midsize的，gls已经是例外了，真心觉得好
: 为了刚需要挑空间最大的车
: 然后上来就把空间最大的种类给否了
: 哈哈
: 话说楼主看了Navigator却没看Suburban，Yukon XL之类的？
【在 E********t 的大作中提到】
: 为了刚需要挑空间最大的车
: 然后上来就把空间最大的种类给否了
: 哈哈
: 话说楼主看了Navigator却没看Suburban，Yukon XL之类的？
|
L*******n
发帖数: 3169 | 35 我们商量过这个问题，网上观点似乎是latch更安全。而且安全带安全的前提是要认真
系上。要是随便系一下肯定不能算安全啊。结合这点我们觉得还是latch吧
: 不明白为什么一定要latch，安全带固定更安全
: %
【在 b******u 的大作中提到】
: 不明白为什么一定要latch，安全带固定更安全
:
: %
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L*******n
发帖数: 3169 | 36 其实我们家和你观点类似的。我们之前也认真讨论过lease atlas三年的，也觉得假皮
比真皮好。gls的头枕的确不舒服。不过试了一圈觉得gls总体还是满意的，只要谈到合
适的价格就成
: GLS是第二排和第三排各两个latch。而且latch的位置很深，装起来很费劲。头
枕设计
: 的非常碍事，car seat靠背高一些的话就会碰到头枕。我真心建议你带着你家的
car
: seat去装一装试试。GLS是好车，但是对我个人的经历是非常的不car seat
friendly。
: 比之下
: ……
【在 l*****6 的大作中提到】
: 我指的就是captain seat。大人要先跨过一个椅子，再从过道走到第三排，比atlas那
: 种直接上第三排麻烦一些
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D***0
发帖数: 5214 | 37 普通的Latch有重量限制，这事情多少人知道？而且是必须上tether的。Latch的出现无
非是提供方便。对于又懒又不想学习的人来说，方便的拿到六十分等于是安全…&
#8230; 另外，有些家latch很好，比如clek的rigid latch。
[在 Leoooooon (Tragic) 的大作中提到：]
:我们商量过这个问题，网上观点似乎是latch更安全。而且安全带安全的前提是要认真
:系上。要是随便系一下肯定不能算安全啊。结合这点我们觉得还是latch吧
:<br>: 不明白为什么一定要latch，安全带固定更安全
:<br>: %
:<br> |
T***u
发帖数: 1468 | 38 LATCH不比安全带安全，但是拆装方便
自家车上的car seat一般不会动，除非需要放倒后座装大件 |
b********s
发帖数: 1508 | 39 纳闷mdx你看的是啥package，顶配也就是少个大尺寸天窗吧？ |
j******0
发帖数: 1043 | 40 梅赛德斯 品牌的力量
：为了刚需要挑空间最大的车
： |
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e******9
发帖数: 148 | 41 没看Durango吗？说是和GLS450公用一个底盘的 |
U*******B
发帖数: 2547 | 42 两个儿童座椅加四个成人 ... and you wanted to fit them in a SUV...
Why torture yourself?
%
【在 L*******n 的大作中提到】
: 之前几周看了一圈三排座的suv，以下是个人感受，分享一下。大家轻拍。
: 动机很简单，需要一辆能够容纳至少四个成人加两个婴儿座椅的车。Minivan基本不考
: 虑，不论是操控还是外观，实在提不起兴趣，所以选择的范围就限定在SUV上。不得不
: 说Audi的Q7是一辆很成功的车，因为整个选车的过程中，Q7一直处于最核心的位置，很
: 多参数都是以此作为标杆的。没有什么预算的限制，所以基本上从四万到七万的车都看
: 了一遍。地点NYC附近。
: MDX：总的来说，3.5L的发动机动力略显不足，扭矩令人失望；内饰说不上简陋但同样
: 令人失望；辅助科技的选择事后看来是相对落后的。对我们至关重要的空间上，后座过
: 于狭窄而基本不适合成人。也不是没有优点，SH-AWD的操控非常出色；由于没有很多复
: 杂的package，车价并不高。试完车啥都没说，sales就答应给4k off。估摸着搞个15%
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j******o
发帖数: 1788 | 43 没错，forward facing最安全的就是安全带+top tether，latch适用于重量不大的孩子
【在 D***0 的大作中提到】
: 普通的Latch有重量限制，这事情多少人知道？而且是必须上tether的。Latch的出现无
: 非是提供方便。对于又懒又不想学习的人来说，方便的拿到六十分等于是安全…&
: #8230; 另外，有些家latch很好，比如clek的rigid latch。
: [在 Leoooooon (Tragic) 的大作中提到：]
: :我们商量过这个问题，网上观点似乎是latch更安全。而且安全带安全的前提是要认真
: :系上。要是随便系一下肯定不能算安全啊。结合这点我们觉得还是latch吧
: :<br>: 不明白为什么一定要latch，安全带固定更安全
: :<br>: %
: :<br>
|
l*******g
发帖数: 27064 | 44 enclave用料足些，毕竟算是半个luxury
不过空间不如atlas，不过在三排座位内算是大的
【在 h*z 的大作中提到】
: 作为3排suv， enclave 和atlas 相比如何？
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d***a
发帖数: 13752 | 45 Mercedes的安全性也是没话说的。
【在 j******0 的大作中提到】
: 梅赛德斯 品牌的力量
:
: ：为了刚需要挑空间最大的车
: ：
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V***a
发帖数: 11942 | |
s******x
发帖数: 1234 | 47 Gls和q7 的驾驶感，内饰，尤其是科技含量根本没办法比……
而且q7 可以拿到10% off，gls当然15k off都很容易
%
【在 L*******n 的大作中提到】
: 之前几周看了一圈三排座的suv，以下是个人感受，分享一下。大家轻拍。
: 动机很简单，需要一辆能够容纳至少四个成人加两个婴儿座椅的车。Minivan基本不考
: 虑，不论是操控还是外观，实在提不起兴趣，所以选择的范围就限定在SUV上。不得不
: 说Audi的Q7是一辆很成功的车，因为整个选车的过程中，Q7一直处于最核心的位置，很
: 多参数都是以此作为标杆的。没有什么预算的限制，所以基本上从四万到七万的车都看
: 了一遍。地点NYC附近。
: MDX：总的来说，3.5L的发动机动力略显不足，扭矩令人失望；内饰说不上简陋但同样
: 令人失望；辅助科技的选择事后看来是相对落后的。对我们至关重要的空间上，后座过
: 于狭窄而基本不适合成人。也不是没有优点，SH-AWD的操控非常出色；由于没有很多复
: 杂的package，车价并不高。试完车啥都没说，sales就答应给4k off。估摸着搞个15%
|
d*********i
发帖数: 44 | 48 Q7能有10off？ 我这里讲到3%off 就讲不下价了
【在 s******x 的大作中提到】
: Gls和q7 的驾驶感，内饰，尤其是科技含量根本没办法比……
: 而且q7 可以拿到10% off，gls当然15k off都很容易
:
: %
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s******x
发帖数: 1234 | 49 昨天刚刚提车，10 off. 在nj ，一个dealer主动offer说instock随便挑，拿着offer问
了其他的，有能match，也有说不行的. 6-7比较常见，月底dealer比较aggressive
【在 d*********i 的大作中提到】
: Q7能有10off？ 我这里讲到3%off 就讲不下价了
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b********r
发帖数: 837 | 50 楼主急了，可以等等看buick enclave avenir 2018，应该会有惊喜
%
【在 L*******n 的大作中提到】
: 之前几周看了一圈三排座的suv，以下是个人感受，分享一下。大家轻拍。
: 动机很简单，需要一辆能够容纳至少四个成人加两个婴儿座椅的车。Minivan基本不考
: 虑，不论是操控还是外观，实在提不起兴趣，所以选择的范围就限定在SUV上。不得不
: 说Audi的Q7是一辆很成功的车，因为整个选车的过程中，Q7一直处于最核心的位置，很
: 多参数都是以此作为标杆的。没有什么预算的限制，所以基本上从四万到七万的车都看
: 了一遍。地点NYC附近。
: MDX：总的来说，3.5L的发动机动力略显不足，扭矩令人失望；内饰说不上简陋但同样
: 令人失望；辅助科技的选择事后看来是相对落后的。对我们至关重要的空间上，后座过
: 于狭窄而基本不适合成人。也不是没有优点，SH-AWD的操控非常出色；由于没有很多复
: 杂的package，车价并不高。试完车啥都没说，sales就答应给4k off。估摸着搞个15%
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b********r
发帖数: 837 | 51 buick enclave avenir 2018, 全新avenir trim!!!绝对在luxury上上一个档次！ 期待
试驾！！！
【在 l*******g 的大作中提到】
: enclave用料足些，毕竟算是半个luxury
: 不过空间不如atlas，不过在三排座位内算是大的
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r******n
发帖数: 4522 | 52 第三排要坐大人的话，middle size就不要看了 |
l******n
发帖数: 93 | |
D*********n
发帖数: 674 | |
b*****u
发帖数: 1556 | 55 +1
好，
【在 l*****6 的大作中提到】
: 没错。atlas的做工其实不错，只是一些内饰的用料比较低档。即使是最高配也有很多
: 硬塑料。不过这个我觉得可以忍受，毕竟这车子是用来装娃的，经糟比较重要。比如我
: 宁可要假皮，因为比真皮更容易清洗保持干净。
:
:
: Atlas的内饰确实是非常的简朴。不过看细节，Atlas其实比楼主提到的Acadia好，
:
: Acadia的Denali版，边边角角还是可以看到毛刺，Atlas没有这样的问题。
:
: or
:
|
p**********r
发帖数: 1693 | 56 倒退几年可以上R500
【在 n****e 的大作中提到】
: 买GLS450的人能看上什么迷你万。。。
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i*****9
发帖数: 3157 | 57 都太小，真全家出门这些车没一个能放下两个小孩的推车加箱子的。如果好要装 wagon
沙滩椅就更没戏了。
：之前几周看了一圈三排座的suv，以下是个人感受，分享一下。大家轻拍。
： |
b*****u
发帖数: 1556 | 58 第二排可以前后移动（不能左右移动）。enclave就是设计老了些，明年出全新款了。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 伯仲之间吧。enclave缺点是第二排装了俩car seat之后，大人进入第三排要比atlas麻
: 烦一些。而且第二排不能前后移动。但是第三排的空间要比atlas大一些。
: 需要装俩个坐car seat的娃的话，atlas的二三排组合和设计是最好的。
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b*****u
发帖数: 1556 | 59 latch方便，但并不比安全带更安全。
【在 b******u 的大作中提到】
: 不明白为什么一定要latch，安全带固定更安全
:
: %
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K*****3
发帖数: 977 | 60 Audi 的那些烂车，Q5，Q7动力完全不足，换挡的感觉太难过，个人感觉完全比不上
Odyssey呢。
买个X5八缸秒你的Q7。GL450太大了，虽然八缸确实开着比BMW舒服。
你这个情况真的应该上minivan的，滑动门带来的方便绝对值得。什么维修啦，安全啦
都是扯淡的。安全开车是真的。成人钻SUV太痛苦了。minivan可以从latch door进出两
人，中段两个滑门放椅子舒服多了。
%
【在 L*******n 的大作中提到】
: 之前几周看了一圈三排座的suv，以下是个人感受，分享一下。大家轻拍。
: 动机很简单，需要一辆能够容纳至少四个成人加两个婴儿座椅的车。Minivan基本不考
: 虑，不论是操控还是外观，实在提不起兴趣，所以选择的范围就限定在SUV上。不得不
: 说Audi的Q7是一辆很成功的车，因为整个选车的过程中，Q7一直处于最核心的位置，很
: 多参数都是以此作为标杆的。没有什么预算的限制，所以基本上从四万到七万的车都看
: 了一遍。地点NYC附近。
: MDX：总的来说，3.5L的发动机动力略显不足，扭矩令人失望；内饰说不上简陋但同样
: 令人失望；辅助科技的选择事后看来是相对落后的。对我们至关重要的空间上，后座过
: 于狭窄而基本不适合成人。也不是没有优点，SH-AWD的操控非常出色；由于没有很多复
: 杂的package，车价并不高。试完车啥都没说，sales就答应给4k off。估摸着搞个15%
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b********r
发帖数: 837 | 61 buick enclave avenir 2018, 全新avenir trim!!!
马上出来了，决定秒杀Atlas之类的浮云。。。
【在 b*****u 的大作中提到】
: 第二排可以前后移动（不能左右移动）。enclave就是设计老了些，明年出全新款了。
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f****l
发帖数: 5514 | 62 到时候德托和美托也会相爱相杀么？
【在 b********r 的大作中提到】
: buick enclave avenir 2018, 全新avenir trim!!!
: 马上出来了，决定秒杀Atlas之类的浮云。。。
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d********3
发帖数: 7220 | 63 Q7虽然操控可以，但是和sedan比还是有差距的，更不要说XC90了，长度和重量在那儿
摆着呢。能和sedan比操控的SUV只有保时捷家，也许还有宝马，但没有三排的
【在 L*******n 的大作中提到】
: 呵呵，操控是个无底洞……反正我不打算买minivan
: 话说xc90或者q7的驾驶感和sedan没啥区别的
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b*****u
发帖数: 1556 | 64 buick维护会比大众便宜，而且凯迪雪福来dealer都可以做，用料一样。选择多。
Atlas撞车成绩逆天的棒，不知道新enclave能不能match。
【在 b********r 的大作中提到】
: buick enclave avenir 2018, 全新avenir trim!!!
: 马上出来了，决定秒杀Atlas之类的浮云。。。
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f****l
发帖数: 5514 | 65 主要还有重心高度
【在 d********3 的大作中提到】
: Q7虽然操控可以，但是和sedan比还是有差距的，更不要说XC90了，长度和重量在那儿
: 摆着呢。能和sedan比操控的SUV只有保时捷家，也许还有宝马，但没有三排的
|
b********r
发帖数: 837 | 66 enclave一向在reliability和satefty的口碑都不错。Caddy今年新推的那个全景后视镜
，在新enclave上也会有！这样即使二三排全坐满人也不会档到司机看后视镜！本来
buick的口碑和定位就比大众高，到时绝对秒杀Atlas。幸亏它Atlas出的早，还能卖几
个月，否则新车型直接第一年退市！
有不同意上面意见的尽管给我说说看！！！
【在 b*****u 的大作中提到】
: buick维护会比大众便宜，而且凯迪雪福来dealer都可以做，用料一样。选择多。
: Atlas撞车成绩逆天的棒，不知道新enclave能不能match。
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g********1
发帖数: 143 | 67
%
Navigator 2018 不是已经出来了吗？
【在 L*******n 的大作中提到】
: 之前几周看了一圈三排座的suv，以下是个人感受，分享一下。大家轻拍。
: 动机很简单，需要一辆能够容纳至少四个成人加两个婴儿座椅的车。Minivan基本不考
: 虑，不论是操控还是外观，实在提不起兴趣，所以选择的范围就限定在SUV上。不得不
: 说Audi的Q7是一辆很成功的车，因为整个选车的过程中，Q7一直处于最核心的位置，很
: 多参数都是以此作为标杆的。没有什么预算的限制，所以基本上从四万到七万的车都看
: 了一遍。地点NYC附近。
: MDX：总的来说，3.5L的发动机动力略显不足，扭矩令人失望；内饰说不上简陋但同样
: 令人失望；辅助科技的选择事后看来是相对落后的。对我们至关重要的空间上，后座过
: 于狭窄而基本不适合成人。也不是没有优点，SH-AWD的操控非常出色；由于没有很多复
: 杂的package，车价并不高。试完车啥都没说，sales就答应给4k off。估摸着搞个15%
|
j*****h
发帖数: 111 | 68 作车托还是要有些技术含量。别的不说，你这车起价就要比Atlas高一万多，就这还不
包括automatic braking and adaptive cruise control. 要这些还得买个technology
package. 话说这样一整车价奔小6万，花这钱干嘛不买个gls450, 买个Buick除非脑子
短路了。
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:enclave一向在reliability和satefty的口碑都不错。Caddy今年新推的那个全景后视
镜，在新enclave上也会有！这样即使二三排全坐满人也不会档到司机看后视镜！本来
:buick的口碑和定位就比大众高，到时绝对秒杀Atlas。幸亏它Atlas出的早，还能卖几
:个月，否则新车型直接第一年退市！
:有不同意上面意见的尽管给我说说看！！！ |
p****l
发帖数: 581 | 69 4万的三排SUV我最喜欢 2018 traverse， 8万的suv 我最喜欢 Escalade ESV。 不知
lz对这两辆车有什么想法，没有试驾 |
b********r
发帖数: 837 | 70 谁没技术含量啊？拿gls450来比，gls450顶配过10万了。新enclave顶配，全新avinir
trim 也才MSRP: $55,715，including everything。自己去看https://cars.usnews.
com/cars-trucks/buick/enclave/2018
是要比Atlas贵几千，但那个内饰的差别是一个天一个地，全新avinir trim是专门为提
高luxury的程度来做的。值不值到时拭目以待。到时候看还有谁买Atlas,特mark此贴为
证！
technology
【在 j*****h 的大作中提到】
: 作车托还是要有些技术含量。别的不说，你这车起价就要比Atlas高一万多，就这还不
: 包括automatic braking and adaptive cruise control. 要这些还得买个technology
: package. 话说这样一整车价奔小6万，花这钱干嘛不买个gls450, 买个Buick除非脑子
: 短路了。
: [在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
: :enclave一向在reliability和satefty的口碑都不错。Caddy今年新推的那个全景后视
: 镜，在新enclave上也会有！这样即使二三排全坐满人也不会档到司机看后视镜！本来
: :buick的口碑和定位就比大众高，到时绝对秒杀Atlas。幸亏它Atlas出的早，还能卖几
: :个月，否则新车型直接第一年退市！
: :有不同意上面意见的尽管给我说说看！！！
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h*z
发帖数: 678 | 71 enclave如果只是想要technology，自动刹车等安全配置，不要avinir trim，大概多少
钱？
就是说enclave低配的有没有配自动刹车的安全配置 ?还是要高配才行？
avinir
【在 b********r 的大作中提到】
: 谁没技术含量啊？拿gls450来比，gls450顶配过10万了。新enclave顶配，全新avinir
: trim 也才MSRP: $55,715，including everything。自己去看https://cars.usnews.
: com/cars-trucks/buick/enclave/2018
: 是要比Atlas贵几千，但那个内饰的差别是一个天一个地，全新avinir trim是专门为提
: 高luxury的程度来做的。值不值到时拭目以待。到时候看还有谁买Atlas,特mark此贴为
: 证！
:
: technology
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d***a
发帖数: 13752 | 72 Enclave如果要选自动刹车，请先选Avinir，再选Technology。不选Avinir，就别想要
有自动刹车。这样选下来，再加上AWD，MSRP是$58,875。
呵呵，我不知道GM的销售部门是怎么想的。我一开始想买的是Acadia，同样的问题（要
上Denali再选Technology）。价钱倒还算了，问题是dealer那80多辆Acadia，大概有
二十多辆Denali，只有几辆带了technology，没有我想要的颜色。所以不光是要付高价
位，颜色上还要让步，这就很难让人接受了。
后来才看到Atlas。Dealer那的车，有接近一半带Technology，选起来没什么困难。
我当时想过，难道GM到今天还没有完全掌握自动刹车和ACC技术，所以把它放在最高级
的选项？这在Toyota那，不已经是标配了吗，连烤肉都有。这版上谁要是在GM工作，应
该去反映一下。
【在 h*z 的大作中提到】
: enclave如果只是想要technology，自动刹车等安全配置，不要avinir trim，大概多少
: 钱？
: 就是说enclave低配的有没有配自动刹车的安全配置 ?还是要高配才行？
:
: avinir
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y********5
发帖数: 318 | 73 请展开具体讲讲操控性。
【在 d********3 的大作中提到】
: Q7虽然操控可以，但是和sedan比还是有差距的，更不要说XC90了，长度和重量在那儿
: 摆着呢。能和sedan比操控的SUV只有保时捷家，也许还有宝马，但没有三排的
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j*****h
发帖数: 111 | 74 说你没技术含量还不承认。avinir有好几个package, 其中有个technology package,人
家网上都标明了。配上这个package 才有ACC，这样价格都快五万九了。这种功能很多
菜车都标配了。这个avinir 同样的功能配置比ATLAS 贵去一万五千块, 内饰好一些，
可是问题是它值得多付这么多？gls450顶配是贵，我们比的是同样的配置, gls450一般
至少可以做到10%off. 对大多数人来说，只要头没发昏，avinir 这个价格纯属鸡肋，
不上不下。
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:谁没技术含量啊？拿gls450来比，gls450顶配过10万了。新enclave顶配，全新avinir
trim 也才MSRP: $55,715，including everything。自己去看https://cars.usnews.
:com/cars-trucks/buick/enclave/2018
:是要比Atlas贵几千，但那个内饰的差别是一个天一个地，全新avinir trim是专门为
提高luxury的程度来做的。值不值到时拭目以待。到时候看还有谁买Atlas,特mark此贴
为证！
:technology |
b*****u
发帖数: 1556 | 75 感觉这是市场营销的问题而不是技术问题。技术不成熟的话，哪一trim都不该上，更不
该只拿高端用户坐小白鼠。
【在 d***a 的大作中提到】
: Enclave如果要选自动刹车，请先选Avinir，再选Technology。不选Avinir，就别想要
: 有自动刹车。这样选下来，再加上AWD，MSRP是$58,875。
: 呵呵，我不知道GM的销售部门是怎么想的。我一开始想买的是Acadia，同样的问题（要
: 上Denali再选Technology）。价钱倒还算了，问题是dealer那80多辆Acadia，大概有
: 二十多辆Denali，只有几辆带了technology，没有我想要的颜色。所以不光是要付高价
: 位，颜色上还要让步，这就很难让人接受了。
: 后来才看到Atlas。Dealer那的车，有接近一半带Technology，选起来没什么困难。
: 我当时想过，难道GM到今天还没有完全掌握自动刹车和ACC技术，所以把它放在最高级
: 的选项？这在Toyota那，不已经是标配了吗，连烤肉都有。这版上谁要是在GM工作，应
: 该去反映一下。
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l*******g
发帖数: 27064 | 76 美国车搞市场都不行，都尼玛不看别人，只管自己在那空想
尼玛酒香还真怕巷子深
别的不说，就说我的cmax，配置用料比prius好n倍，除了因为重量多了700lb，马力大
了50%导致mpg不如prius，其他方面全面秒杀
你现在大街上随便找10个人，9个没听说过的可能高于90%
我被老中老白劳模老黑无数次问你这是ford的什么型号，是focus么
假设丰田有个东西比对手好这么多
我敢肯定，绝对吹的偏僻农村的老大吗都听说过
【在 b*****u 的大作中提到】
: 感觉这是市场营销的问题而不是技术问题。技术不成熟的话，哪一trim都不该上，更不
: 该只拿高端用户坐小白鼠。
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b********r
发帖数: 837 | 77 没啥好争的，看gls450的人不会去看enclave, 反过来也一样。但是enclave肯定是要PK
Atlas的，两个都是18年新款，目前好像新款enclave还没大规模上市，等全面上了我
们看数据说话。
而且话说回来，不缺钱的人应该脑残去那几个欧洲豪门之间挑。在乎性价比的，买紧凑
型车型的应该脑残看日车了（Nissan除外），买大中型车型的美车肯定是当之无愧的行
业标杆啊。至于大众之类的品牌，才是不伦不类，多一个不多少一个不少的货色。大众
这个牌子完全就是迎合欧洲那些民族自尊心超强的屌丝（只买欧洲车）和中国大陆要装
逼的屌丝（要买外国货但是又出不起高一点的价钱）而存在的。还有韩车也一样，完全
没有存在的意思，除了供棒子自用。
avinir
【在 j*****h 的大作中提到】
: 说你没技术含量还不承认。avinir有好几个package, 其中有个technology package,人
: 家网上都标明了。配上这个package 才有ACC，这样价格都快五万九了。这种功能很多
: 菜车都标配了。这个avinir 同样的功能配置比ATLAS 贵去一万五千块, 内饰好一些，
: 可是问题是它值得多付这么多？gls450顶配是贵，我们比的是同样的配置, gls450一般
: 至少可以做到10%off. 对大多数人来说，只要头没发昏，avinir 这个价格纯属鸡肋，
: 不上不下。
: [在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
: :谁没技术含量啊？拿gls450来比，gls450顶配过10万了。新enclave顶配，全新avinir
: trim 也才MSRP: $55,715，including everything。自己去看https://cars.usnews.
: :com/cars-trucks/buick/enclave/2018
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l*****6
发帖数: 7881 | 78 atlas是跟爬坡王，pilot，cx9竞争的。enclave好歹也是luxury级别的，竞争也要去跟
mdx，rx，xc90之流去竞争呀。为啥非要跟atlas 来PK？我跟你打赌5000美金 atlas不
会因为新版的enclave出现而退市。怎样，敢不敢赌一把？
PK
【在 b********r 的大作中提到】
: 没啥好争的，看gls450的人不会去看enclave, 反过来也一样。但是enclave肯定是要PK
: Atlas的，两个都是18年新款，目前好像新款enclave还没大规模上市，等全面上了我
: 们看数据说话。
: 而且话说回来，不缺钱的人应该脑残去那几个欧洲豪门之间挑。在乎性价比的，买紧凑
: 型车型的应该脑残看日车了（Nissan除外），买大中型车型的美车肯定是当之无愧的行
: 业标杆啊。至于大众之类的品牌，才是不伦不类，多一个不多少一个不少的货色。大众
: 这个牌子完全就是迎合欧洲那些民族自尊心超强的屌丝（只买欧洲车）和中国大陆要装
: 逼的屌丝（要买外国货但是又出不起高一点的价钱）而存在的。还有韩车也一样，完全
: 没有存在的意思，除了供棒子自用。
:
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b*****u
发帖数: 1556 | 79 比较日本，美国产业结构不同，高科技是新生长点，即使汽车行业也是下一代电车/
self-driving车是新生长点。精英人才都流到新生长点赚大钱去了，陈旧的产业不宜淘
到好的营销人才。下一轮美国汽车领先要等下一代汽车正式登上舞台。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 美国车搞市场都不行，都尼玛不看别人，只管自己在那空想
: 尼玛酒香还真怕巷子深
: 别的不说，就说我的cmax，配置用料比prius好n倍，除了因为重量多了700lb，马力大
: 了50%导致mpg不如prius，其他方面全面秒杀
: 你现在大街上随便找10个人，9个没听说过的可能高于90%
: 我被老中老白劳模老黑无数次问你这是ford的什么型号，是focus么
: 假设丰田有个东西比对手好这么多
: 我敢肯定，绝对吹的偏僻农村的老大吗都听说过
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s****e
发帖数: 624 | 80 纯粹掺和。
现在才发现大pickup是6座。 基本上我现在看车是pickup优于SUV |
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b********r
发帖数: 837 | 81 Atlas退市肯定不会，那是我前面说high了，但看Atlas的人肯定被新enclave抢走不少
，绝对跟Atlas PK的！我的目的就是提醒现在在看Atlas的人一定要等等，等新enclave
出来了去试驾过再决定要不要买Atlas！
我个人觉得buick算不上luxury级别的，介于之间吧，可能也是这个定位模糊所以市场
打不开，但是绝对是大中型车型的hidden germ。当然谈性价比本身就跟luxury没关系
了。
【在 l*****6 的大作中提到】
: atlas是跟爬坡王，pilot，cx9竞争的。enclave好歹也是luxury级别的，竞争也要去跟
: mdx，rx，xc90之流去竞争呀。为啥非要跟atlas 来PK？我跟你打赌5000美金 atlas不
: 会因为新版的enclave出现而退市。怎样，敢不敢赌一把？
:
: PK
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L*******n
发帖数: 3169 | 82 tech package吧好像，反正msrp51k的那个
【在 b********s 的大作中提到】
: 纳闷mdx你看的是啥package，顶配也就是少个大尺寸天窗吧？
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L*******n
发帖数: 3169 | 83 不好意思，从来没考虑过dodge的车……
【在 e******9 的大作中提到】
: 没看Durango吗？说是和GLS450公用一个底盘的
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L*******n
发帖数: 3169 | 84 我去的dealer直接说没库存，都送去德州了……6%是我可以想象的，10%有点出乎意料了
【在 s******x 的大作中提到】
: 昨天刚刚提车，10 off. 在nj ，一个dealer主动offer说instock随便挑，拿着offer问
: 了其他的，有能match，也有说不行的. 6-7比较常见，月底dealer比较aggressive
|
L*******n
发帖数: 3169 | 85 enclave是唯一一个想看但一直没看成的车……好像是在哪里看到说他们18款要改版
【在 b********r 的大作中提到】
: 楼主急了，可以等等看buick enclave avenir 2018，应该会有惊喜
:
: %
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L*******n
发帖数: 3169 | 86 我们上个月五个人在一辆四座车上挤了2000mile……
车子的空间其实都是很大的，只要合理利用。之前一辆sedan后面装一个推车加冰桶加
沙滩椅都还能轻松放下其他很多东西的
wagon
【在 i*****9 的大作中提到】
: 都太小，真全家出门这些车没一个能放下两个小孩的推车加箱子的。如果好要装 wagon
: 沙滩椅就更没戏了。
:
: ：之前几周看了一圈三排座的suv，以下是个人感受，分享一下。大家轻拍。
: ：
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L*******n
发帖数: 3169 | 87 x5的小板凳太喜感了，呵呵……
【在 K*****3 的大作中提到】
: Audi 的那些烂车，Q5，Q7动力完全不足，换挡的感觉太难过，个人感觉完全比不上
: Odyssey呢。
: 买个X5八缸秒你的Q7。GL450太大了，虽然八缸确实开着比BMW舒服。
: 你这个情况真的应该上minivan的，滑动门带来的方便绝对值得。什么维修啦，安全啦
: 都是扯淡的。安全开车是真的。成人钻SUV太痛苦了。minivan可以从latch door进出两
: 人，中段两个滑门放椅子舒服多了。
:
: %
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L*******n
发帖数: 3169 | 88 我是真的不理解为啥atlas能卖到45k……
【在 b********r 的大作中提到】
: enclave一向在reliability和satefty的口碑都不错。Caddy今年新推的那个全景后视镜
: ，在新enclave上也会有！这样即使二三排全坐满人也不会档到司机看后视镜！本来
: buick的口碑和定位就比大众高，到时绝对秒杀Atlas。幸亏它Atlas出的早，还能卖几
: 个月，否则新车型直接第一年退市！
: 有不同意上面意见的尽管给我说说看！！！
|
L*******n
发帖数: 3169 | 89 dealer的brochure还是16款的……我觉得他们是放弃了……
【在 g********1 的大作中提到】
:
: %
: Navigator 2018 不是已经出来了吗？
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L*******n
发帖数: 3169 | 90 escalade看数据第三排太小吧……试驾了acadia基本就放弃traverse了，发动机什么的
都太烂
【在 p****l 的大作中提到】
: 4万的三排SUV我最喜欢 2018 traverse， 8万的suv 我最喜欢 Escalade ESV。 不知
: lz对这两辆车有什么想法，没有试驾
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b********r
发帖数: 837 | 91 18年大改款，所以叫你等啊，估计不需要等到明年，年底应该会上吧
【在 L*******n 的大作中提到】
: enclave是唯一一个想看但一直没看成的车……好像是在哪里看到说他们18款要改版
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j*****h
发帖数: 111 | 92 你做enclave 的车托我没意见。不过请你发车托贴之前至少做点功课，把价钱和配置搞
清楚。消费者不是傻子，任你忽悠。要luxury 多加几千到一万块比avinir 好的选择多
的很，要功能的pilot,Atlas,cx9都便宜很多，enclave 的同门兄弟Acadia 也不错。你
说的情况只可能发生在enclave 有很大折扣的情况下。本版上买enclave 的也不少，基
本上都是冲将近20%的折扣下单的。再说一遍，Buick 的定价和品牌定位很尴尬，就是
鸡肋。有钱的不会买，省钱的话会买traverse, Acadia。最后，我觉得你很搞笑，两个
不同segment 车比来比去，你更应该关心的是Buick 品牌的定位模糊问题
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:Atlas退市肯定不会，那是我前面说high了，但看Atlas的人肯定被新enclave抢走不少
:，绝对跟Atlas PK的！我的目的就是提醒现在在看Atlas的人一定要等等，等新
enclave出来了去试驾过再决定要不要买Atlas！
:我个人觉得buick算不上luxury级别的，介于之间吧，可能也是这个定位模糊所以市场
:打不开，但是绝对是大中型车型的hidden germ。当然谈性价比本身就跟luxury没关系
:了。 |
L*******n
发帖数: 3169 | 93 好像之前听说pickup上不能或者不建议放安全座椅？反正似乎有什么个概念，不然
pickup也是可以考虑的。
【在 s****e 的大作中提到】
: 纯粹掺和。
: 现在才发现大pickup是6座。 基本上我现在看车是pickup优于SUV
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j*****h
发帖数: 111 | 94 我也不太理解你为啥能够容忍Acadia 的内饰，acadia和atlas 内饰一个档次，同样
配置下Acadia 还更贵, 座椅空间远不如atlas.
[在 Leoooooon (Tragic) 的大作中提到：]
:我是真的不理解为啥atlas能卖到45k…… |
L*******n
发帖数: 3169 | 95 ……我觉得还成吧，内饰没有到不能忍的地步吧。acadia上了denali贵的没意义这我同
意啊。
所以我的确觉得atlas比acadia更值得考虑啊
【在 j*****h 的大作中提到】
: 我也不太理解你为啥能够容忍Acadia 的内饰，acadia和atlas 内饰一个档次，同样
: 配置下Acadia 还更贵, 座椅空间远不如atlas.
: [在 Leoooooon (Tragic) 的大作中提到：]
: :我是真的不理解为啥atlas能卖到45k……
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b********s
发帖数: 1508 | 96 MDX的包裹分的粗，一共就仨。直接看advance那个包裹，我不觉得缺啥。
【在 L*******n 的大作中提到】
: tech package吧好像，反正msrp51k的那个
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b********r
发帖数: 837 | 97 你这个人理解能力有问题。
我的意思明显跟你说的是反的。
我一直强调要买luxury 就去看欧洲豪门的。
新款Enclave 反而适合那些想一心买菜车的人，多几千块钱坐里面比典型的菜车舒服很
多，利用的就是它的“定位不明确”， 可能会有你意外的惊喜。而且我强调要等新版
（18）的。现款太长时间不大改了，没有参考价值。唯一能参考的就是这款车一直以来
都可靠安全的口碑。
现在你听懂了吗？
【在 j*****h 的大作中提到】
: 你做enclave 的车托我没意见。不过请你发车托贴之前至少做点功课，把价钱和配置搞
: 清楚。消费者不是傻子，任你忽悠。要luxury 多加几千到一万块比avinir 好的选择多
: 的很，要功能的pilot,Atlas,cx9都便宜很多，enclave 的同门兄弟Acadia 也不错。你
: 说的情况只可能发生在enclave 有很大折扣的情况下。本版上买enclave 的也不少，基
: 本上都是冲将近20%的折扣下单的。再说一遍，Buick 的定价和品牌定位很尴尬，就是
: 鸡肋。有钱的不会买，省钱的话会买traverse, Acadia。最后，我觉得你很搞笑，两个
: 不同segment 车比来比去，你更应该关心的是Buick 品牌的定位模糊问题
: [在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
: :Atlas退市肯定不会，那是我前面说high了，但看Atlas的人肯定被新enclave抢走不少
: :，绝对跟Atlas PK的！我的目的就是提醒现在在看Atlas的人一定要等等，等新
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c****g
发帖数: 125 | 98 X5就不是给需要空间的人准备的
：x5的小板凳太喜感了，呵呵……
【在 L*******n 的大作中提到】
: ……我觉得还成吧，内饰没有到不能忍的地步吧。acadia上了denali贵的没意义这我同
: 意啊。
: 所以我的确觉得atlas比acadia更值得考虑啊
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j*****h
发帖数: 111 | 99 呵呵，你作为一个车托连菜车的定价区间都搞不清，谁雇了你也是够倒霉的。跟ATLAS
同样配置的avinir 税前快6万，这么贵的菜车，MDX和XC90都足够了。你先不要纠结我
的理解能力，还是尽量把菜车的定义搞清楚。难道你以为消费者都和你一样，没有基本
知识就来忽悠和被忽悠？
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:你这个人理解能力有问题。
:我的意思明显跟你说的是反的。
:我一直强调要买luxury 就去看欧洲豪门的。
:新款Enclave 反而适合那些想一心买菜车的人，多几千块钱坐里面比典型的菜车舒服
很多，利用的就是它的“定位不明确”， 可能会有你意外的惊喜。而且我强调要等新版
:（18）的。现款太长时间不大改了，没有参考价值。唯一能参考的就是这款车一直以
来都可靠安全的口碑。
:现在你听懂了吗？ |
d***a
发帖数: 13752 | 100 有一个问题，Enclave为什么不只出Avinir+Technology的配置呢？从安全角度来说，别
的配置都可以取消了，连自动刹车功能都没有。我听说现在乞丐版的烤肉都有自动刹车
功能了。
【在 b********r 的大作中提到】
: 你这个人理解能力有问题。
: 我的意思明显跟你说的是反的。
: 我一直强调要买luxury 就去看欧洲豪门的。
: 新款Enclave 反而适合那些想一心买菜车的人，多几千块钱坐里面比典型的菜车舒服很
: 多，利用的就是它的“定位不明确”， 可能会有你意外的惊喜。而且我强调要等新版
: （18）的。现款太长时间不大改了，没有参考价值。唯一能参考的就是这款车一直以来
: 都可靠安全的口碑。
: 现在你听懂了吗？
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j******o
发帖数: 1788 | 101 Atlas SE Tech3万多不到4万性价比最高，enclave这价能买到么？ |
b********r
发帖数: 837 | 102 睡前6万7座大型SUV顶配fully-equipped,不是菜车的价钱是什么？MDX不想展开讨论，
一因为我个人认为它不算luxury,二我预测除了四驱之外其他各项指标不会比将要上市
的新版enclave 强。XC-90给足6万都不可能买到fully-equiped的18款。
ATLAS
新版
【在 j*****h 的大作中提到】
: 呵呵，你作为一个车托连菜车的定价区间都搞不清，谁雇了你也是够倒霉的。跟ATLAS
: 同样配置的avinir 税前快6万，这么贵的菜车，MDX和XC90都足够了。你先不要纠结我
: 的理解能力，还是尽量把菜车的定义搞清楚。难道你以为消费者都和你一样，没有基本
: 知识就来忽悠和被忽悠？
: [在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
: :你这个人理解能力有问题。
: :我的意思明显跟你说的是反的。
: :我一直强调要买luxury 就去看欧洲豪门的。
: :新款Enclave 反而适合那些想一心买菜车的人，多几千块钱坐里面比典型的菜车舒服
: 很多，利用的就是它的“定位不明确”， 可能会有你意外的惊喜。而且我强调要等新版
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b********r
发帖数: 837 | 103 还是建议楼主亲或其他考虑Atlas的人亲自试过两个车再决定值不值。
【在 j******o 的大作中提到】
: Atlas SE Tech3万多不到4万性价比最高，enclave这价能买到么？
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l*****6
发帖数: 7881 | 104 这个人觉得这俩车都挺值得。atlas是在三，四万美金这个档次，enclave是在四，五万
这个区间。价钱上差了一万，没法直接对比。
【在 b********r 的大作中提到】
: 还是建议楼主亲或其他考虑Atlas的人亲自试过两个车再决定值不值。
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p**********r
发帖数: 219 | 105 又吵起来了。
个人经验
只说几句
1。 GMC 和 Buick 的可靠性都是很好的。
2。 GMC 和 Buick 折扣都很大。 月底和年底都可以拿到很好的价钱。
只要价钱谈得合适。他们的车性价比还是不错的，
除了Denali trim，性价比的确不好。
3。美国车谁都会修而且修起来便宜。
这都是欧洲车比不上的优点。 |
b********r
发帖数: 837 | 106 👍
【在 p**********r 的大作中提到】
: 又吵起来了。
: 个人经验
: 只说几句
: 1。 GMC 和 Buick 的可靠性都是很好的。
: 2。 GMC 和 Buick 折扣都很大。 月底和年底都可以拿到很好的价钱。
: 只要价钱谈得合适。他们的车性价比还是不错的，
: 除了Denali trim，性价比的确不好。
: 3。美国车谁都会修而且修起来便宜。
: 这都是欧洲车比不上的优点。
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s********8
发帖数: 1 | 107 没有考虑过explorer吗？顶配豪华也够了，速度也够了，折扣也很大 |
a***r
发帖数: 1345 | 108 恭喜楼主，right choice。GLS应该是各方面最均衡的车了。我去年底入的，到目前为
止没有任何不满。楼主应该多加几个配置的，至少premium package应该加上吧。我看
dealer那里没有premium的车还几乎没有。 |
M*******n
发帖数: 136 | 109 超赞！很全面，评价很中肯。需求和你差不多，看了q7和xc90。q7很时尚，就是进第三
排很不方便。xc90其实整体感觉不如q7，就是安全性宣传的很好。没看过gls，有空去
看一下。
%
【在 L*******n 的大作中提到】
: 之前几周看了一圈三排座的suv，以下是个人感受，分享一下。大家轻拍。
: 动机很简单，需要一辆能够容纳至少四个成人加两个婴儿座椅的车。Minivan基本不考
: 虑，不论是操控还是外观，实在提不起兴趣，所以选择的范围就限定在SUV上。不得不
: 说Audi的Q7是一辆很成功的车，因为整个选车的过程中，Q7一直处于最核心的位置，很
: 多参数都是以此作为标杆的。没有什么预算的限制，所以基本上从四万到七万的车都看
: 了一遍。地点NYC附近。
: MDX：总的来说，3.5L的发动机动力略显不足，扭矩令人失望；内饰说不上简陋但同样
: 令人失望；辅助科技的选择事后看来是相对落后的。对我们至关重要的空间上，后座过
: 于狭窄而基本不适合成人。也不是没有优点，SH-AWD的操控非常出色；由于没有很多复
: 杂的package，车价并不高。试完车啥都没说，sales就答应给4k off。估摸着搞个15%
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