由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 难船
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w*****o
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1
推荐一下这个平行世界系列科幻小说三部曲,这是第一篇
和本版关系呢,就是作者宝树是北大毕业滴,现在比利时
前几个月轰传网上的三体同人作品《三体X》也是他的作品
【 以下文字转载自 paladin 讨论区 】
发信人: vespers (西瓜很好吃), 信区: paladin
标 题: 一起去看南湖船by宝树
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 27 11:01:15 2011, 美东)
一起去看南湖船

白雾如轻纱,笼罩在湖面上,青碧的湖水如同纯净的琉璃,闪着点点波光。几艘采
菱的小舟划过,在湖上泛起温柔的涟漪。远处,湖边的江南民居在薄雾中若隐若现。这
个逝去一个多世纪的世界,如同宁谧地沉睡在历史深处一样恬静。
但这是一种错觉。这不是一个可以安枕无忧的时代。这个时代,古老的王朝已经在
现代性的侵袭下彻底崩溃,列强的铁蹄反复践踏着这个东方古国。政府瘫痪,军阀割据
,复辟的闹剧不时上演,整个国家也四分五裂,民众在战乱、饥荒和贫瘠中辗转呻吟。
同时,各种新的思潮和运动从西方纷至沓来,给这个历经沧桑的古国带来新的希望。
而这片湖水,就是希望的诞生之地。
我坐在湖心岛上的烟雨楼顶上... 阅读全帖
w*********g
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2
中国执法船打持久战 日海保厅疲态已现
2012-10-10 18:10
11
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日方必须正视现实、承认争议、纠正错误
日系车在华9月销量暴跌
日官员称钓鱼岛归中国无妨 政府忙救火
日本保守派得势或致钓鱼岛局势恶化
中国海监船连续十天巡航钓鱼岛海域
关键词:
钓鱼岛日本海上保安厅中国船持久战
共同社10月10日电 自日本政府宣布将尖阁诸岛(中国称钓鱼岛)国有化后中国船只进
入尖阁诸岛附近领海起,至今已过了3个多星期。鉴于中国船只在尖阁诸岛附近海域航
行已变为常态,海保在全国范围内动员巡逻船及工作人员,继续维持警戒态势。因无法
预料这场持久战何时结束,据有关人员介绍:“工作在第一线的人员已极度疲劳”。
第11管区海上保安总部的一名工作人员表示:“不知道事态何时才能平息,易对常规的
工作产生负面影响”。9日4艘中国海监船在尖阁诸岛附近的毗连区航行,4艘渔政船也
进出该水域。自10月1日以来,中国船只每天都在毗连区出现。
日本政府宣布尖阁诸岛国有化后第三天的9月14日,... 阅读全帖
k******b
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3
来自主题: Military版 - 说说这次船难的责任
难道是心中有鬼?
-------------
http://www.popyard.com/cgi-mod/newspage.cgi?num=2369859&r=0&j=0
长江船难 记者曝轮船公司销毁文件
中国《经济观察报》记者张晓晖日前在其个人微博上发帖称,发现长江船难出事客轮所
属的重庆东方轮船公司销毁大批文件,后被重庆警方以网上散布谣言传唤调查。
...BBC中文网记者也发现,张晓晖的个人微博帐号“@大尉张”的有关内容已经全部清
空,只剩下周五(6月5日)发的一个帖子:“派出所只是找我了解相关情况,大家不要
过多猜测,感谢大家关心。”
据多名中国媒体人在社交媒体上透露,张晓晖是在6月2日就长江客轮船难到重庆东方轮
船公司的办公室实地调查,发现刚刚粉碎的公司文件装了一桶,在场的记者想知道销毁
的文件是什么内容,并质问在场的重庆东方轮船公司一位领导,但这位领导不吭声,一
边抽烟一边扭头就去。
据透露,当时在场的央视、澎湃、中新社等多名记者也见证或拍下了这一幕,但却只有
张晓晖在其微博上公布了这一事件。不过,BBC中文网记者无法确认这一说法。
这可能是中国近数十年来最严重的海难事故。... 阅读全帖
c***s
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4
据日本媒体4号报道,日本海上保安厅3号正式决定扩大“海上执法权限”,允许海上保卫厅巡逻船对部分“可疑船只”采取威慑射击、现场“逮捕”等措施,甚至可以通过“撞船”的方式展开拦截。
根据日本《产经新闻》4号援引对海上保安厅相关人员采访的内容称,日本海上保安厅3号正式决定扩大“海上执法权限”,允许海上保安厅巡逻船对部分“可疑船只”采取威慑射击、现场“逮捕”等措施,甚至可以通过“撞船”的方式进行拦截,进一步扩大日本海上保卫厅的“执法权限”。
那么与现行的日本海上执法权限相比,应该说扩大的权限有较大改动。根据日本现行的法律规定,海上保安厅拥有对不法侵入的船只进行舱内搜查、扣留、威慑射击等系列执法权,此外,日本海上保安厅巡逻船有权对“侵入日本领海”的“可疑船只”采取“船体冲撞”的方式,强迫其停船并令其接受检查。但这一法规同时还规定,这种做法的前提是可疑船只“正在发生犯罪行为或者正准备发生犯罪行为”、对日本“构成重大生命和财产危险,必须采取紧急措施时”,只有在这个前提下,日本海上保卫厅的巡逻船才可采用“撞船拦截”。而这次日本海上保安厅决定扩大“海上执法权限”,允许海上保安厅巡逻船对部分“可疑船只”采... 阅读全帖
c***s
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5
面对工作不好找,而生活费用却越来越高、特别是住房费用昂贵的问题,不少加拿大新一代年轻人放弃了买房子的梦想,甚至连租房子都放弃了,他们采用住在汽车里、住在船上、或者是几个人、几家人合住的方式来应付。
图片来源: Danica Brown/Handout
以船为家的姑娘达尼卡
达尼卡.布朗是位26岁的年轻姑娘,她在加拿大最大城市多伦多有份白领工作,但一年收入只有3万6千加元。她付不起每个月1千加元的租房费用,于是用分期付款的方式买了一艘2万4千加元的小船,停靠在多伦多岛的小艇船坞里。达尼卡从今年5月份开始住在船上,在船舱里布置了一张双人床和一个小厨房。
达尼卡说象她一样住在船上的人还有不少,互相之间挺友善。但为了减少清洁船上厕所的费用,她几乎不用船上的厕所,而是使用船坞的公共厕所、淋浴和洗衣服设施。这还不是最困难的,困难的是冬天就要来了,在船上过冬需要取暖和除冰。达尼卡说她一想到冬天她感到害怕。
布朗希望能够在今后5年内付清买船的贷款。如果幸运能够得到好的价钱,她准备5年后卖掉这艘船,用卖船得到的款项作为买房子的首付,到那时她就可以上岸结束船民的生活了。不过5年后房价是什么样、达尼卡那时是... 阅读全帖
w*********g
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6
蛟龙号明年将赴南海 新母船建造项目已获批
来源: ccvip_usa 于 2012-07-17 15:02:22 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我
悄悄话] 本文已被阅读:192次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟
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在更远的将来,“蛟龙”号母船将有望由海面转到海下,在海里和“蛟龙”号进行一次
“交会对接”。
综合新华社电 “蛟龙”号载人潜水器7000米级海试现场总指挥刘峰昨日表示,“蛟龙
”号将有可能于明年4至5月奔赴我国南海海域执行南海深部计划,进行试验性应用阶段
的“首场秀”。此外,发改委已批准立项,为“蛟龙”号建造一艘全新工作母船。
一年作业时间达150天
“南海深部计划需要做精确调查,明年‘蛟龙’号有望搭载一到两名科学家下到海底,
进行观察并有甄别地取样。”刘峰说。
“将‘蛟龙’号试验性应用阶段的第一次任务安排在南海,也是考虑到南海海域离家近
,有问题很容易从陆地得到支撑。”刘峰表示,“蛟龙”号完成全部海试任务后,将进
入为期3至4年的试验性应用阶段,任务内容将从简到繁、从易到难,同时利用3年... 阅读全帖
b*****d
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7
多维新闻】在日本执意实施钓鱼岛“国有化”后,中国海监部门紧急派遣“海监46”、
“海监49”奔赴钓鱼岛海域,目前中国6艘海监船驶抵钓鱼岛附近海域进行维权巡航执
法。此时,日本方面紧急应对如临大敌,不仅加强了“警戒监视”力度,还调集了多艘
巡视船,并出动侦察机在钓鱼岛附近海域加强警戒。如今在不足6.4平方公里的钓鱼岛
,亚洲两个大国云集十几艘船只,此前中国海监部门已经深入到钓鱼岛12海里范围内宣
示主权,此次面对日本船只海监部门应该会有进一步的行动,而日本海保厅也有“撞船
拦截”的授权。如今世界的目光都集中在这6.4平方公里的小岛,双方都没有退缩的理
由,大国尊严,主权决心也许就在一撞之间。
领海划线是第一步
目前,中国政府共分两次公布了中国部分领海基线及基点的地理坐标,一是1996年《中
华人民共和国政府关于中华人民共和国领海基线的声明》,宣布了中国大陆领海的部分
基线和西沙群岛共77个领海基点的名称和地理坐标;二是2012年9月10日《中华人民共
和国关于钓鱼岛及其附属岛屿领海基线的声明》,宣布了中国钓鱼岛及其附属岛屿的领
海基线和17个领海基点的名称和地理坐标。这说明中国政府对于钓... 阅读全帖
s******v
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8
来自主题: Stock版 - 说说船股
盘点2013:在剧烈波动中走出低谷
——2013年国内外干散货航运市场分析与展望
文|陈弋
对于干散货海运市场来说,2013年无疑是一个令人难忘的年份。
无论是国际市场还是沿海市场,行情起伏的波动程度,近几年罕见。运价冰火两重天的
景象,在市场变化中表现得淋漓尽致,业内人士不禁感叹:市场的方向及节奏越来越难
以把握。自2012年底波罗的海干散货综合运价指数(BDI)快速回落后,市场低迷几乎
跨越了2013年整个上半年,成为金融危机以来的第三个市场低谷。
克拉克森2013年第一季度预测,当年海运需求量增长5%,运力增长7%。经其测算,相当
于运力过剩约251艘船、6.5万载重吨。然而,就在业界对市场失去信心时,2013年6月
中旬,好望角型船开始领涨,掀起了一波持续两个多月的大涨行情。紧接着,在国际海
运价格触顶大幅回落之际,我国沿海市场揭竿而起,运价屡创新高。然而,还没等沿海
行情回落,国际海运市场又发动了第二波上涨潮,国内外两个市场交织推进,高潮一波
高过一波,国内外干散货运价强劲反弹至三年来的最高水平。尽管运价已回升至相对高
位,但由于这波行情持续时间较短,主要表现在年末的前三四个... 阅读全帖
s******v
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9
来自主题: Stock版 - 说说船股
盘点2013:在剧烈波动中走出低谷
——2013年国内外干散货航运市场分析与展望
文|陈弋
对于干散货海运市场来说,2013年无疑是一个令人难忘的年份。
无论是国际市场还是沿海市场,行情起伏的波动程度,近几年罕见。运价冰火两重天的
景象,在市场变化中表现得淋漓尽致,业内人士不禁感叹:市场的方向及节奏越来越难
以把握。自2012年底波罗的海干散货综合运价指数(BDI)快速回落后,市场低迷几乎
跨越了2013年整个上半年,成为金融危机以来的第三个市场低谷。
克拉克森2013年第一季度预测,当年海运需求量增长5%,运力增长7%。经其测算,相当
于运力过剩约251艘船、6.5万载重吨。然而,就在业界对市场失去信心时,2013年6月
中旬,好望角型船开始领涨,掀起了一波持续两个多月的大涨行情。紧接着,在国际海
运价格触顶大幅回落之际,我国沿海市场揭竿而起,运价屡创新高。然而,还没等沿海
行情回落,国际海运市场又发动了第二波上涨潮,国内外两个市场交织推进,高潮一波
高过一波,国内外干散货运价强劲反弹至三年来的最高水平。尽管运价已回升至相对高
位,但由于这波行情持续时间较短,主要表现在年末的前三四个... 阅读全帖
v*****s
发帖数: 20290
10
来自主题: paladin版 - 一起去看南湖船by宝树
一起去看南湖船

白雾如轻纱,笼罩在湖面上,青碧的湖水如同纯净的琉璃,闪着点点波光。几艘采
菱的小舟划过,在湖上泛起温柔的涟漪。远处,湖边的江南民居在薄雾中若隐若现。这
个逝去一个多世纪的世界,如同宁谧地沉睡在历史深处一样恬静。
但这是一种错觉。这不是一个可以安枕无忧的时代。这个时代,古老的王朝已经在
现代性的侵袭下彻底崩溃,列强的铁蹄反复践踏着这个东方古国。政府瘫痪,军阀割据
,复辟的闹剧不时上演,整个国家也四分五裂,民众在战乱、饥荒和贫瘠中辗转呻吟。
同时,各种新的思潮和运动从西方纷至沓来,给这个历经沧桑的古国带来新的希望。
而这片湖水,就是希望的诞生之地。
我坐在湖心岛上的烟雨楼顶上,心潮澎湃地想着,任夏日的微风吹拂在我的脸上。
鸟儿在不远处的树木上栖息着,发出婉转幽鸣。
“烟雨楼在嘉兴南湖,因唐朝诗人杜牧‘南朝四百八十寺,多少楼台烟雨中’的诗
意而得名。明嘉靖二十七年(公元1548年)嘉兴知府赵瀛疏浚市河,所挖河泥填入湖中
,遂成湖心小岛。第二年建楼于岛上,历经扩建、重建, 逐渐成为具有显著园林特色
的江南名楼。乾隆六下江南,八次登烟雨楼,先后赋诗二十余首,盛赞烟雨楼... 阅读全帖
b**********e
发帖数: 345
11
来自主题: paladin版 - 【拔魔】第七百七十二章 船毁
请到起点收藏,点击,订阅,投推荐票和月票,这是对作者最好的支持!
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魔道士对左流英的偷袭失败了,南海的战斗却是另一种局面,一直在空中发射光球
的跳蚤还好些,面对敌人的法术,可以迎战也可以躲开,浮在海里承受绝大部分攻击的
幽寥可有点支撑不住,身体不安地晃动,总想调头撤退,像是一名夸下海口却已吃到吐
的老饕。
幽寥无法违逆小蒿的意志,继续留在原处,漏过的法术却越来越多。
杨清音只回头望了一眼,就再也不关注镇魔岛上的情况,左流英毕竟是左流英,用
不着别人操心,她只需要做好自己的份内之事,可是面前的法器大都已经耗尽法术掉在
甲板上,还浮在空中的只剩下五柄法剑,能发出不到二十道法术,对她来说不过是挥手
间的事。
整艘飞龙船的进攻法术也没剩多少,老撞又开始破口大骂了,兴起的时候改用本族
兽妖语言,就连那些妖兵也没有几个能听懂,秃子总算原谅了老撞,他头上的红光射不
出太远,因此专心看守拓勇。
一条魔道士的冰火长龙躲过幽寥的吸力,击破飞龙船的护罩,几乎贴着老撞的肩膀
砸在甲板... 阅读全帖
k*******l
发帖数: 698
12
来自主题: Military版 - 2014.5.16中建岛撞船嘉年华战况
http://www.56.com/u25/v_MTE0NDE5OTAy.html
越南电视台报道中建岛撞船嘉年华2014年5月16日的最新战况。
听不懂越语,但是从画面上看,越南海警的船执行对抗任务实在太吃力,船只
的适航性不在一个档次。视频一开始,被一艘618B海警船压着喷的越南海警船,
出现了明显的埋艏现象,而中国海警的船虽然只有650T排水量、但是航行姿态
很正常。而且越方船只被中国海警用水炮压着喷、相当狼狈,中方船只随时可
以作出更有攻击性的动作、他们完全无法还手。视频的后半部分,被海警2401
用水炮猛喷的越南海警船,舷窗什么都看不见了,桥楼和桅杆上的各种设备还
能不能撑得住也要两说(此前曾经有越南海警船被中方用水炮喷掉了卫星通信
天线),操纵困难不小,很难对中方海警船的动作进行有效反应。
b*****d
发帖数: 61690
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参考消息网7月20日报道 美国太平洋舰队19日说,虽然中国海军此次参加了两年一次
的环太平洋军演,可是却不请自来地向夏威夷附近的国际海域派出一艘侦察船来监视由
美国牵头的这一海上演习。
据美国《华尔街日报》网站7月19日报道,中国今年首次参加环太平洋军演,这曾
被中美官员盛赞为两国军事关系不断改善的证据。但是中国侦察船的出现凸显了两国之
间的紧张关系,并有可能让美国反对与中国加强军事关系的力量变得更加强硬。中国派
出的侦察船能够监测其他船只的电子信号和通信。
美国太平洋舰队发言人达林·詹姆斯在声明中说:“美国太平洋舰队一直在监测中
国海军侦察船在美国领海以外的夏威夷周边海域的活动。”
他说:“这艘船没有进入美国领海,因此符合国际法关于航行自由的规定。它没有
干扰环太平洋军演,我们预计它不会采取这样的做法。”
詹姆斯说,侦察船位于国际海域,不过处于夏威夷专属经济区内。
中国长期以来一直要求美国停止在中国专属经济区内的侦察活动。但是据美国官员
说,在2012年上一次环太平洋军演时,中国就曾派出船只监视军演情况。
另据《华尔街日报》网站7月19日报道称,中国海军派出的不速之客正在全世界规
模... 阅读全帖
t**g
发帖数: 3107
14
来自主题: Military版 - 搞了几天,没什么成果
http://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_1337795
对沉船“东方之星”的救援仍在进行之中,专业救援人士向澎湃新闻(www.
thepaper.cn)解释,在救援过程中,不能破船救人,这样会造成空气泄漏,危及受困
人员生命。要等所有人员被救出后,再对船只进行处置。
6月1日21时30分许,载有456人的重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星
”轮在由南京驶往重庆途中发生翻沉。
上海海事局通航处处长黄建伟向澎湃新闻分析称,客船倾覆以后,第一要务绝
对不是破船救人,因为船只翻扣比较快,会有一部分空间没进水,在船舱里往往形成空
气夹层,可供受困人员逃生,同时这个空间的存在也使船舶产生一定的浮力。此时如果
贸然破拆,空气夹层泄漏,船只会迅速下沉。因此要用大型浮吊把它吊住,或者推到岸
边搁浅,控制它不再继续下沉,然后才能找到位置打开舱门。
曾有过多次长江水域沉船打捞救援经验的江苏蛟龙打捞航务工程有限公司副总
经理仇道虎也向澎湃新闻表示,在救出所有人之前,尽量不要大幅度移动船体,更不能
对船体进行... 阅读全帖
m***a
发帖数: 13878
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「东方之星」客轮在长江湖北监利段沉没,至今仍有400多人生死未,当局一直调查船
只失事的原因。「东方之星」所属的重庆东方轮船公司副总经理王建华承认,1997年曾
对船体进行包括重新设计、涂装等大改造,改造「严格按照国家相关规定执行」,改造
后客轮的质量「肯定没问题」。
但上海澎湃新闻网今日获得一辑「东方之星」被改造前的照片,发现船只从「平头
」船改造为「尖头」船。据照片提供者程鹏表示,1994年2月下水首航的「东方之星」
,最初是按普通班船设计建造的,跑的也只是班船航线;后来重庆东方轮船公司因为航
运定位调整,将「东方之星」和「东方之珠」改建,开启了东方公司的「豪华游轮」业
务。
程鹏指出,「东方之星」改造前是平头船,两侧全通走廊,可以从左舷直通右舷,
从船首直通船尾,开门也即可出入船舱;改造后「东方之星」船头变成了飞剪首(尖头
),船体两侧被封闭,成为独立房间,从左舷到右舷要开启房间门,再穿过中央走廊,
再开启右舷房间门,翻出右舷窗户。从外形上看,「东方之星」已由原有的「轻盈」变
得「臃肿」。
另据财新网报道,知情者称「东方之星」出厂后曾多次改装,但改装设计没有找原
先设计船舶的东风... 阅读全帖
m***a
发帖数: 13878
16
"东方之星"号客轮倾覆事件可能是新中国成立以来最严重的海难事故
中国《经济观察报》记者张晓晖日前在其个人微博上发帖称,发现长江船难出事客
轮所属的重庆东方轮船公司销毁大批文件,后被重庆警方以网上散布谣言传唤调查。
另外,BBC中文网记者也发现,张晓晖的个人微博帐号“@大尉张”的有关内容已经
全部清空,只剩下周五(6月5日)发的一个帖子:“派出所只是找我了解相关情况,大
家不要过多猜测,感谢大家关心。”
据多名中国媒体人在社交媒体上透露,张晓晖是在6月2日就长江客轮船难到重庆东
方轮船公司的办公室实地调查,发现刚刚粉碎的公司文件装了一桶,在场的记者想知道
销毁的文件是什么内容,并质问在场的重庆东方轮船公司一位领导,但这位领导不吭声
,一边抽烟一边扭头就去。
据透露,当时在场的央视、澎湃、中新社等多名记者也见证或拍下了这一幕,但却
只有张晓晖在其微博上公布了这一事件。不过,BBC中文网记者无法确认这一说法。
这可能是中国近数十年来最严重的海难事故。至6月5日,救援队伍已经将在湖北省
监利县长江河段倾覆翻沉的“东方之星”号客轮完全扶正,但官方相信船上被困的400
多人已经遇难。
张晓晖的新浪... 阅读全帖
k****u
发帖数: 1686
17
“船洋”银元真假难辨 猜猜什么版本最值钱?
白银投资网 2017年09月25日 15:00
摘要:“船洋”银元是民国时期南京政府发行的银本位币。市场上“船洋”真假难分?抓
住这三点特征,真假分辨不再难! “船洋”银元是民国时期南京政府发行的银本位币
e*******0
发帖数: 1487
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来自主题: Military2版 - 钓鱼岛渔政执法船的问题
2010年在钓鱼岛附近海域发生的撞船事件,就明显表现出这一点。撞船事件发生后,我
国政府虽然派出了渔政执法船,但渔政执法船到达事发海域时,我国被撞渔船及渔民已
被日方扣押,而渔政执法船却受到了数倍于其自身的日本海上保安厅巡视船的监视和干
扰。正是因为缺乏足够数量的大吨位执法船,中国无法像日本海上保安厅那样对敏感海
域进行24小时全天候巡视,遇到突发事件很难迅速作出有效反应。
这其实是一个很简单的问题,钓鱼岛是目前需要重点照顾的有限几个海域之一,整个东
部海域唯一的一个热点海域,为啥不舍得花钱在这种地方?争议海域也就是一个杀鸡给
猴看的地方,这样的地方花大价钱是值得的,镇得住钓鱼岛,南海的猴子们自然不敢乱
跳。建十几条超大吨位‘渔政执法船’并且全天候照顾钓鱼岛,吓退小日本,是非常有
必要的。再继续维持今天这种局面,只会越来越被动。这种争议海域,维持就等于退让
。关键就要看执法部门究竟是把国家利益放在前面还是自己的乌纱帽放在前面了。
e*******0
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19
来自主题: Military2版 - 钓鱼岛渔政执法船的问题
2010年在钓鱼岛附近海域发生的撞船事件,就明显表现出这一点。撞船事件发生后,我
国政府虽然派出了渔政执法船,但渔政执法船到达事发海域时,我国被撞渔船及渔民已
被日方扣押,而渔政执法船却受到了数倍于其自身的日本海上保安厅巡视船的监视和干
扰。正是因为缺乏足够数量的大吨位执法船,中国无法像日本海上保安厅那样对敏感海
域进行24小时全天候巡视,遇到突发事件很难迅速作出有效反应。
这其实是一个很简单的问题,钓鱼岛是目前需要重点照顾的有限几个海域之一,整个东
部海域唯一的一个热点海域,为啥不舍得花钱在这种地方?争议海域也就是一个杀鸡给
猴看的地方,这样的地方花大价钱是值得的,镇得住钓鱼岛,南海的猴子们自然不敢乱
跳。建十几条超大吨位‘渔政执法船’并且全天候照顾钓鱼岛,吓退小日本,是非常有
必要的。再继续维持今天这种局面,只会越来越被动。这种争议海域,维持就等于退让
。关键就要看执法部门究竟是把国家利益放在前面还是自己的乌纱帽放在前面了。
b*******1
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来自主题: Talk版 - 永不起航的“法船”
李洪志自称是“宇宙主佛”,只有他才能够“救度众生”, 只要追随他修炼就可以“
免遭劫难”和“不被毁灭”,到“天国世界”去“永享大自在”。他一再告诉弟子,要
搭上他的“法船”不容易,因为他很忙,他不会轻易停下脚步来“等待”蹒跚的弟子。
他要求弟子们要加快“修炼”,因为“修炼是不等人的,你这一难不过去,下一难它会
上来”;他还要求弟子们要赶紧出来“讲真相”,因为“如果这场迫害突然间结束了,
就什么机会都没有了,一切都定下来了”;他还警告弟子们要赶紧发“正念”,因为“
时间不等人啦,我真的为你们着急呀” ;之所以不等人,因为“为师的不能不快呀,
要不及时赶上最后解救就来不及了”。可是,慢慢地弟子们发现,李洪志似乎并不着启
动他的“法船”,而是一而再再而三的推迟起航时间,把“圆满”的时间推到了“最后
的最后”,他甚至还走下“法船”,带领弟子们干起了“常人”赚钱的买卖,玩起了街
头杂耍的“神韵”。
从“不肯等待”到“一再等待”,这个一百八十度的逆转,透露出的是李洪志难以自圆
其说的无奈和“宇宙主佛”黔驴技穷无能。他对弟子们的“等待”注定是无期的,因为
他永远无法堵不上“圆满”的漏洞,更找不到通往... 阅读全帖
f*******8
发帖数: 3612
21
不得不说,人要经过很多年,才知道这个问题是错的,
关键是,你根本就没船。
没船的人假设、幻觉自己有船,然后才生出了很多巨大的压力、责任和错觉。
学佛的人应该知道自己没船,要真有船的,那是解脱者,他们有船,
如果一个人想要尽心,就应该劝别人去上那个佛的船,那是大法船。
真正说起来,大部分人所谓荷担如来家业,或者拯救人类等等,
都是多少有点过家家的意思,
没那能力,非要做大救星,最后就是假神,救不了别人。
虽然有心是好的。但能力是两回事。
现在我才知道,对家人负责的唯一办法,就是让他们也学佛,别的都是误事,
不过要劝人(哪怕是亲人)学佛,根本就是难事,这也说明你没法救别人,
他也不想听你的话(他连你的话都不听,你怎么能说可以救他呢?)
你说我不是医生,你如果真想治病,我知道某个人(某个佛)是医生,应该找他治病,
结果你这朋友说,我就找你,你必须给我治病。
这不是两相害么。
从这点上说,佛教是最讲可行性的,谁有多大能力,能做多少事,知道多少,
都有证量、果位可以衡量。
而普通人是最不讲科学的,“我不管你能不能做到,你必须做”,这个叫“任意”,
任意,就是任凭自己的随意的想法而固执不已。
人如... 阅读全帖
g*******r
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22
应该是把最后一块属于特修斯船的零件更换后,那艘船就不存在了
这个是专指特修斯船
如果指的是特修斯维护大法,那应该始终都存在
斗胆说好像不是很难的问题。
同理,佛教可能一直都在随着社会的变化而变化。
但这个整个变化的过程,甚至消亡,也都不会离开那个法(不算称呼它为佛法基督法道
法等等)
有意思的是,这个故事后面蕴含着比较有意思的地方
1.似乎一味的想保留特修斯船原始器件的方式,也就是普通船的维修方法,反而让船的
寿命更低。因为无常,无论怎么维护原始器件,终究不如新的结实。所以因为无常,越
是想维护,消亡的就越快
2. 特修斯维护大法留下的船早就不是特修斯船了。这意味着叫原来的名字,也不再卖
原来的药了,名字也就是个表象,维修的,是船的基本功能--顺利航行
两者合在一起,说明-- 法永远存在,但护教越厉害,教死的越快(其实执着的护什么
都一样);另外护就护一个教的核心功能,而不是名字。名字是有欺骗性的,主要核心
功能不变,其实叫什么名字都无所谓。功能变了...那教就早亡了,更无可护。
d********y
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23
每年受重金属污染粮食高达1200万吨
土壤“多路吸污”危及粮食安全
工业污染、城市污水、过度使用化肥……在种种污染源侵蚀下,万物赖以生存的大地如
今满目疮痍,土壤安全正岌岌可危。《经济参考报(微博)》记者在吉林、广东、江苏、
河北等地调研了解到,土壤污染问题正逐步动摇我国粮食安全根基,在垃圾围城、土壤
重金属污染、食品安全等问题愈演愈烈的今天,无好地可用、无好粮可吃等问题正引发
民众担忧。
土壤污染侵蚀“舌尖上的安全”
土壤污染造成的粮食安全问题,往往导致“一竿子打翻一船人”:一个镇的粮食出问题
,全市甚至全省都被市场“抛弃”。
“看到哪个县出了毒大米,那个省的大米都不敢买了。”多位广州市民近日对《经济参
考报》记者说。而年加工量达4万吨的广东某米业有限公司负责人则透露,由于土壤污
染,该厂的产品在某批次被检出镉超标后,声誉一落千丈,销售量锐减一半。“消费者
不知道土地到底被污染没有、污染有多大,即使产品都是检测合格才出厂,很多人也不
相信。”
对此,中国粮食行业协会玉米分会副秘书长刘笑然表示,民众出于天然的安全性保护心
理,很难会选择出现“镉大米”等问题的农产品地区所产粮食,这往往导... 阅读全帖
W******2
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24
【大纪元10月20日讯】(大纪元综合报导)今天中国多个媒体报导,中国最大淡水湖鄱阳
湖的老爷庙水域,因暗藏“杀机”被称为“东方百慕大”。据悉,仅从上世纪60年代初
到80年代末的近30年间,这片水域就有200多艘船只沉没,1,600多人失踪,生还但被吓
疯的不下30人。
鄱阳湖“百慕大”位于湖的北端江西都昌县,在其水域的东岸上有座庙,叫“老爷庙”
,当地人把这死亡之地叫老爷庙水域。在老爷庙水域神秘失踪的船只中,甚至有载重2,
000多吨的大船。有历史记载,仅在1985年8月3日一天,就有13艘船只在此接连失事,
这在世界沉船史上也是罕见。令其不解的是,在此沉没的船只,动用各种方法打捞残骸
,就是打捞不着。
中国最大淡水湖鄱阳湖的老爷庙水域,自古以来这里翻沉了无数的船只,至今仍然是自
然界一桩悬案。(大纪元资料室)
类似鄱阳湖“百慕大”的神奇现象,包括UFO、海市蜃楼、优昙婆罗花等,近年来在中
国大陆时有发生。专家指出﹐这些现象、神迹都在向人类展示着宇宙中的真实,启发人
们认识真理。不过中共一概藉“御用专家”制造歪理,用“无神论”牵强附会地解释,
欺骗民众,却漏洞百出。
风暴随时都会袭击... 阅读全帖
w********u
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25
来自主题: Fishing版 - 没船很难钓bass吧?
哦,小芳估计你还不了解,我去JP只是消遣,带新手钓鱼。我现在已经过了钓大鱼的兴
奋期了,对我来说,有鱼上钩就行。我不抱怨鱼小,我只抱怨没鱼。我在JP常可以钓到
几磅的大嘴,只是今年少了些。但对我来说大鱼小鱼都一样,水边站站就爽了。目前,
我更关心钓食用用安全的鱼。
如果我真想钓大家伙,我会去不同的地方,离boston也不远,很多钓点,我可以保证岸
钓大小嘴bass,pike,piekerel的几率远比上船钓要高的多。
其实只是针对lz的问题,告诉lz并非岸钓钓不到bass,其实大多数渔民还是以岸钓为主
,大多数鱼种岸钓都可以钓到,还可以钓的不错,walleye等少数深水鱼只是例外而已
,也并不是说岸钓钓不到。看看那些bass比赛里面的家伙,找得钓点大多都离岸不远的
weed pad或者cove,
again,我从没有否认船钓的好处,我说过船钓的优势很明显,钓到鱼,钓到大鱼的机
会肯定会比岸钓大。我只是说,不要过分的夸大船钓的好处,并不是说有船就能天天钓
大鱼,天天limit,有船找鱼不容易,找到后钓到更不容易,这个估计版上有船的都有
体会。我不船钓,但是每天看周围的report,附近上
u******w
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26
来自主题: Fishing版 - 玩船的开销到底有多大
有点跑题。。。。
不过话说回来,其实我就是想说,船钓本身是更有挑战的没错,但为了证明自己nb就上
船钓,钓不到就说是因为船钓难,可是没人拦着你岸钓啊~
另外,威力你也说了,船钓除了那些pro和guide,普通人一年的出船率能有多高?同一
个人有同样多的空余时间,船钓至少没有岸钓出勤率高吧?就按时间算,普通人的船钓
技术能有多高?想想也知道了。就像我楼上说的那个老美,其实水平不高很正常,而且
这种情况符合大多数船主。
T*****y
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27
正文 我来说两句(0人参与) 2012年09月23日13:18来源:人民网 打印
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在21日结束的日本民主党党首选举中,现任首相兼党首野田佳彦以压倒性优势获
胜。靠着对华强硬的招牌在选举中大捞好处,这招小泉纯一郎、安倍晋三等都用过,在
全国向“右”转的日本并没有什么令人惊奇之处,但野田在钓鱼岛问题上借助石原慎太
郎的推手搅动的大风大浪真的只是一场“政治戏剧”吗?有媒体抓住野田那句“不知事
态会如此严重”的话,解读出他的态度有“软化”迹象。但更多的分析却看不到双方怎
样才能谈下去的希望。日本TBS电视台21日评论称,日本政府必然将坚持其“国有化”
主张,并期望中国“理解日方”,接受既成事实,但中国怎么可能理解呢?21日,日本
方面宣称,又在钓鱼岛附近海域发现3艘中国渔政船,而日方已做好“相互监视长期化
”的准备。俄新社的评论说,中日的最新冲突很有可能以渐渐平息的方式结束中日两国
打一个平手,然后等待下一轮的升级。
野田顺利保住位子
据日本《读卖新闻》21日报道,在当日结束的民主党党首选举中,现任首相兼党首
野田佳彦以“压倒性优势”获胜。在民主党国会议员、地方议员... 阅读全帖
t**********8
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28
中国渔政船在南海水炮驱离侵犯我领海外国船(1)
2013-05-06 10:49:14 广西新闻网 【大 中 小】
上一张
下一张
这是一趟来回行程6000多公里的征程,一路上,暴风骤雨、狂浪暗涌试图阻止他们
的脚步;不法船只试图从他们眼皮底下钻过,窃取我国宝贵的渔业资源。然而,一切艰
难险阻都没有令他们却步。54个昼夜,在祖国最南端的海域,24位意志如钢的广西勇士
在坚守!
6次远航南沙、西沙,驱逐外国入境渔船数十艘……这些故事,都属于编号为“中
国渔政45001”(以下简称“45001”)的广西最大公务执法船和这24位勇士。4月28日,
他们结束了横跨北部湾海域以及中沙、西沙、南沙海域的第六次远航,为期54天的南沙
巡航守礁,胜利返航。5月3日,记者走近这艘船和船上的勇士,追寻他们6次远航中,
与恶劣环境和不法分子作斗争的那些日日夜夜
巡航最远:南沙群岛美济礁
“45001”造于2001年,重570吨,长55米,是目前广西最大的渔政船。”中国渔政
广西支队支队长陈军介绍,船上拥有先进的卫星导航系统,配有高速执法摩托艇。2001
年3月23日,该渔政船在北海首... 阅读全帖
z**m
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29
意大利内政部长萨尔维尼当地时间29日对移民救援船明确下达“拒收令”。萨尔维尼称
,整个夏天,意大利港口都将拒绝非政府组织(NGO)的移民船停靠意大利港口,并称
“非政府组织将只能在明信片上看到意大利”。
据今日俄罗斯报道,萨尔维尼是在意大利广播采访中作出上述表态的。他补充表示,该
禁令不仅禁止移民船停靠意大利港口,连燃油补给也一概拒绝。萨尔维尼还说,“意大
利军方告诉我和利比亚人,这些非政府组织在有意无意地帮助人口贩子。”不过他也强
调,意大利将“继续救援那些需要被救的人”
另据路透社报道,当地时间周六(30日),一艘救援船在利比亚海岸救起59名移民,意
大利方面立即明确表示“不欢迎”。此事再次在马耳他和意大利之间形成僵局,使得欧
洲各国之间关于移民问题的紧张气氛进一步激化
报道称,这艘船名为“敞开怀抱”(Open Arms),由西班牙慈善组织运营,船上59人
包括5名妇女和4名儿童。意大利内政部长、右翼政党领导人萨尔维尼表示,他已实施拒
绝“人道主义”船只停靠意大利港口的政策,概莫例外,何况马耳他才是距离这艘船最
近的港口。萨尔维尼还发推称,“他们可以忘掉停靠意大利港口这件事了。”
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L*******r
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30
来自主题: Fishing版 - 没船很难钓bass吧?
你别听他们瞎忽悠你,有船没船绝对是两个概念。钓bass最重要的就是找structure,
你岸钓能access几个structure?再说,除了bass以外,有船可以玩的还很多,比如
说trolling,jigging,bottom bouncing,这些岸钓怎么玩?拿密西根这边来说,这
季节看report开船去钓个几个人的walleye limit小菜一碟,你岸钓能钓到几条walleye?
当然了,有船和能钓到鱼并不是一个概念,对船的控制,什么样的速度怎么飘之类的
要求都很高。但是对于淡水钓来说,买条船绝对是进阶的不二手段,除非你一辈子只愿
意在自家门口的小池塘里玩
c***s
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31
6月7日,各地高考作文题目陆续公布,引发网友围观。其中,广东作文题目“你想生活的时代”被指很考人,能测出考生平常的阅读、思考和视野。而安徽作文题目“梯子不用时请横着放”被指最难写,不少网友表示安徽作文题“云里雾里让人摸不着头脑”。
各省市高考作文题目陆续公布后,引发了网友围观,其中不乏国内知名作家、学者。在这些人眼中,哪些题出得好,哪些题出得偏?
上海卷:被舍弃的微光
有思维深度、有哲理
作家阿乙认为,这个题目可以让很多考生认识到自己的价值,并且题目本身有发挥的空间,和其他一些地区的题目比,这个题更能激发考生的能量。
中国人民大学附属中学副校长沈献章表示,上海作文题很吸引人,比较考察考生的思维能力。很多人都有类似的经历,不经意间把身上美好的东西丢掉了。这个题目适合写成散文,有思维深度,有哲理,相对而言不很好写,毕竟考生缺少生活的阅历。
新课标:船主与油漆工
强调眼前人身边事
著名学者于丹分析,新课标的作文题目,说的是举手之劳。“我们现在经常会说,年轻一代眼界很高,但做事有时不够接地气。”于丹表示,举手之劳,是告诉大家,做事要从眼前做起,去做身边的小事。中国圣贤提倡眼前人身边事,人们现在... 阅读全帖
s*****n
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32
据日本新闻网报道,日本广岛县福山市一家造船企业开发了一种可以容纳300人的“避
难浮船”,用以应对大型地震发生时引起的海啸。
据悉,这种船的最初构想是从浮船坞得来的,避难浮船长约20米,宽7.5米,高约3
米,重量约为100吨。广岛大学的陆田秀实准教授与开发小组加强了避难浮船的强度,
设计了可以缓冲冲击力的墙面。避难浮船将被固定在陆地上,以防被海啸冲走。同时,
船内还存放有各种避难时所需物资和食物。日本沿海城市中的医院和当地政府等对这项
新开发的需求较大。
日本地震专家们的调查显示,日本南部海沟上一次发生的大地震时间是1707年,距
今已有300多年。按照过去这一巨大地震发生的周期,在今后不远的时期发生一次大地
震也是有可能的。一旦南部海沟发生大型地震,比如9级以上地震的话,可能会引发34
米高的大型海啸。
R******n
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33
以往这个距离至少有飞机飞临+巡逻船盯梢
这次鬼子先说没见大陆的船,后说一下看到四条,还声称自己加紧了巡逻;台湾说压根
就没看见鬼子的船;tg是打死也不说船到底在哪儿看到了什么。
难不成大家都有最新的隐身技术?
我个人主观推断三方放的话都有不实之处,三方都在避免擦枪走火
g**1
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【中央社╱台北9日电】
2013.05.10 12:33 am
 
台湾渔船在台菲重叠经济海域遭菲国公务船开火,1名台籍船员死亡。依海洋公约规定
,菲船若无端开火,菲方至少需依国内法对有关人员诉究。
根据1982年通过的联合国海洋法公约(UNCLOS)规定,私人船舶或私人飞机的船员、机
组成员,非法在公海上对另一船舶或飞机,或在任何国家管辖范围以外的地方对船舶、
飞机攻击,均属海盗行为。
由于海洋法公约着重私人船舶,若一国的军用船舶、政府船舶违反国际法对其他船舶、
飞机实施暴力或掠夺行为,不构成海盗罪,但应要求该国负担国际责任,以及依该国国
内法对有关人员进行惩处。
1988年联合国专门机构-国际海事组织通过「制止妨害海上航行安全的非法行为公约」
(Convention forthe Suppression of Unlawful Acts against theSafety of
Maritime Navigation,即俗称的罗马公约SUA),放宽海盗及非法行为的定义。
根据SUA规定,对于非法行为不限于私人目的,所有武力或武力等非法暴力行为,只要
妨害船舶航行安全即构成... 阅读全帖
f*********s
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35
来自主题: Military版 - 说说这次船难的责任
转发:
【长江游轮失事真相】:各位亲,长江游轮出、事原因竟然是因为游客投诉必须不能延
误,必须按照规定时间抵达,否则船上400多人要求巨额赔偿金,游轮运营公司,旅行
社无力承担因天气原因导致后面损失和船上400多人的巨额赔偿金,只能硬挺继续走,
结果就是全死[发呆][发呆][发呆]
2014年暑期台湾复兴航空事件如出一辙,往事历历在目,想起前段时间广州暴雨导致多
地航班延误,客人吵闹,组团社吵闹,非要正常飞,否则巨额赔偿,我想说的很多很多
。。。。。以后遇到人力不可抗拒因素,你要钱还是要命???为啥要如此任性,就因
为自己是上帝?
400多个生命没了,他们本该安享晚年的年纪……其实这场灾难本可以避免,主动权就
掌握在他们自己手里。
所以我有话要说,不吐不快。那是2006年我亲身经历的事情,Costa邮轮公司在上海首
航仪式启动,我有幸参与这次日韩之旅,顺便普及一下,这种邮轮是长江三峡通航的江
轮不可比拟的,几万吨对几百吨,安全指数是绝对最高级别。我们第一站目的地是韩国
济州岛,船开出数小时后,我们接到通知,由于台风即将到来,济州岛港口关闭,船长
通知大家必须改变航行路线,取消济州岛改为... 阅读全帖
t*n
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36
安透露 事前与中日交涉过
2012-09-26 01:43 中国时报【李明贤/台北报导】
由民间发动大规模保钓,宜兰籍渔船一度挺进钓鱼台三里的领海区,被形容是近年最
成功保钓活动之一。国安高层透露,政府事前曾透过外交管道与日交涉,要求不得「
过度刺激我渔船」,也透过两岸管道要求中方「不要派船出海」,避免形成两岸联手
保钓,「事前做好各种准备,才能确保一切按剧本演出」。
因应民间这场保钓行动,在马英九总统指示下,国安会邀集国防部、外交部、陆委会
、海巡署组成专案小组,并从周日开始密集开会讨论,研拟各项可能的突发状况;据
悉,原先我方就排除直接登岛的选项,但希望渔船能进入钓岛十二里内宣示主齤权,
「能进入十二里就是成功达阵」。
据透露,原先国安系统最担心的,就是我渔船登岛会让局势变复杂,不论是台日船舰
发生冲突,或是我渔民、海巡人员遭日方逮捕,恐将酿成一场外交冲突,情况会变得
很难处理。
知情人士也提到,早在宜兰船队出海前,政府透过外交齤管道告知日方「不能有过激
的行动」,等于带有外交齤警告意味,不得刁难我保钓船,最后日方也没有采取最强
硬的手段驱离。
对于海巡署船舰在钓岛海域与日本保安厅... 阅读全帖

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37
来自主题: Military2版 - 上了“一中”的船也求不了安逸
作者: 卢斯达
习近平发表的《告台湾同胞书》,明言不放弃武力犯台,又指明“统一”方式是“探索
两制的台湾方案”,在台湾岛内外激起的反响,不尽相同。美国白宫“国家安全会议”
表示,该国不会接受“威吓”台湾人民的方案,要求中国停止压迫台湾、恢复与台湾民
选政府对话。大多数的欧美传媒,都是谈中国如何压迫台湾,香港人则争相呼吁台湾人
不要相信“一国两制”。十分清晰,是两个国家之间的问题,但台湾岛内则有不一样的
混迷。
因为习近平主动将“统一中国”收窄为“一国两制”,所以蔡英文也打蛇随棍上,猛攻
“一国两制”,一时暴风豪雨,大水掩没了本来好好的“九二共识”或者“一中各表”
。高雄韩国瑜继续谈九二共识和发大财,前总统马英九跳出来说“九二共识”,其精神
是“一中各表”,而那“一中”是中华民国。如果是非中文人口,看到这些都头大了。
如果跟欧美国家的人说,台湾正被中国欺凌,他们是明白的。但如果你说,不那么简单
,台湾的政府叫中华民国,Republic of China,也是中国;而中华人民共和国也是中
国,两者都认为自己是中国,他们就会开始摸不着头脑。
事实上高雄韩国瑜胜选之后,网络上对于“九二共识”的... 阅读全帖
t*******y
发帖数: 10477
38
来自主题: Fishing版 - 没船很难钓bass吧?
报告,我船钓一年来,只上过一条12“的LM。我觉得船钓Bass要比岸钓难。报
告完毕。

问题以后,装备和技术的重要性
就体现出来了。
i**********5
发帖数: 467
39
来自主题: Fishing版 - montauk 船钓
知道自己是菜鸟,所以不能像几个老大一样在岸边钓。所以和两个朋友去船钓。见面一
问船长,才觉得自己做了正确的决定。他说从灯塔那里钓,第一要投资一些设备,不是
一般装备可以的。第二也确实要本事,业余的是甩不了那么远的,他本人都放弃了。一
般的菜鸟不要想了,路途遥远,来一次估计很难钓到
总共钓了18条鱼,只有三条是够尺寸的bass ,其他的都是blue fish,没有量,都很大
,30寸-40寸吧. 有好几次,都是一下上来2条blue,根本摇不动。 请教了船长,说因为
blue 的速度比 bass快,所以他们活跃的时候就很难钓到bass。要好好钓 bass,可以晚
上用eel 钓,那时候blue 不是很活跃。钓到后来,三个人都没有力气了,就提前回来
了,玩得很开心。船长人很不错,船名 cujo。
水手帮我们把鱼全fillet,是个老头。我还以为他很可怜,因为在船上,他一偷懒,船
长就push他。结果一聊天,他是码头工人工会退休的。有年金,有SS,收入好的很。做
这个是因为好玩。
t*******y
发帖数: 10477
40
美国大部分州,有船,钓bass其实也是很难的。。。好多新手看版上动不动几十条bass
的往上拉
自己也跑去买船,结果回回空军,惨。。。
e***d
发帖数: 288
41
来自主题: Fishing版 - 玩船的开销到底有多大
船钓水面一般比较大
鱼的密度就低了一些,
相对bank fishing的small pond.
其实也不是难吧, 就是入门难. 个人见解.
因为岸钓很容易就找到点, 船钓不容易.
fish finder也不是每个人都会用.
m***1
发帖数: 225
42
来自主题: Fishing版 - 用inflatable boat做钓鱼船可行吗
这个班上最自以为是的是你,买的东西是最贵的,实际效率低于平均水准。就说你上次
折腾18尺(19尺?)的铝船,我委婉的建议你不要搞9点9HP的,不要就盯着这个有马达
限制的湖,9.9HP的马力再搞也推不动18/19尺的铝船,会很痛苦。电磁,100多块的
Walmart电磁非常给力,钓鱼用一天完全没问题,使用3-5年也OK。你非得去搞几百上千
的军用电池,幻想连钓三天不充电,哈哈。。。所以,不多说了,你介绍的东西实际效
率性价比太差都是真的。

Flat Bottom的船最易翻船有这么难理解么?Deep V的船底都很狭小,吃水是吃在二边
,不是真正意义上的船底。
这里有买过充气船的人很多了,家事环境没有大变化,问问看谁还坚持在用的?我倒是
知道有人想把充气船送走。以我逛荡的湖河来看,见到充气船钓鱼的为零。
新买船的人不知道,总幻想着买船不钓鱼跟家人出去遛遛湖河也很爽,哈哈,我保证基
本不会超过三次。

船头
底面
KV
发帖数: 5728
43
来自主题: Fishing版 - 如何买船
下海和下湖的概念差很多。船分类太细了,你需要详细一些或许才能帮你介绍分析。
买新船的话,淡水就去Tracker,Ranger等公司网站上看看,有一些公司统一价格,基
本没有任何折扣。如果要淡水和海水都可以用,能选择的很小,Ranger或者Yellowfin
公司有这类船,但是海洋使用基本只能做为flat或者咸水lagoon使用,bay里面都略危
险,inshore或者offshore基本不可能。
海船公司更多,分类也更细。还是需要你入门以后来问专业问题,才好帮忙解答。
要是买二手船,本地的craigslist或者Boattrader都可以看看。
船需要考出boat safety课程考试,尤其是静水,有些州还规定要在驾照上打上boat,
这些考试不算难,但是需要花时间准备。insurance跟汽车保险类似,有专门的保险公
司,部分州也规定必须有保险。
l******n
发帖数: 11737
44
事实上,虽然游戏的电影化效果(即抛开“纯游戏性”的另一部分)是由场面调度,镜
头和编剧,场景以及配乐共同决定的,但是最核心的人物只有一个,那就是导演(监督
)。前面说的所有要素都缺一不可,但是把最后一道关的是导演。也就是说,好的剧作
家,好的摄影师外加好的作曲家,布景师,造型师可以保证他们各自负责那一部分工作
的出色,但是却不一定能保证彼此能最佳的结合到一起。只有一个好的导演,才知道如
何从这些协作者的才华里面,选出他最需要最合适的东西,用来服务他的作品。
对生化危机而言,我们可以抛开编剧不谈,因为再好的编剧也不愿意写续集作品。对于
这种系列作品,游戏的剧情发展方向已经不是编剧能决定的,一般都是制作人和导演决
定好梗概,编剧主要用来润色(生化4剧情完全推翻重来就是个例子)。对于程式设计
,配音配乐,造型设计,只要花钱基本都可以请到同样的团队,可以说请牛人不是问题
。问题只有一个,导演。如我前面所说,导演知道编剧应该如何润色他的作品,程序员
如何编写他需要的引擎及关卡,造型师如何设计他需要的场景和人物,配乐师什么时候
给什么音乐。那我们来看看导演:
生化危机1代的监督是三上(冈本吉起制作... 阅读全帖
d*****l
发帖数: 8441
45
2009年4月6日,台湾渔船“稳发161号”遭索马里海盗劫持。经多方努力,该渔船于今
年2月获释。渔业公司为防止二次被劫持,于2月8日向大陆方面发出求援信息,随后,
大陆海军护航舰艇对该渔船提供人道主义协助。资料图:解放军救援遭挟台渔船
据台湾《联合报》的报道,两岸的船舰将破天荒的举行海上联合搜救演练。大陆海
上搜救中心与台湾“海巡署”下周四将在金厦海域演练联合搜救,包括船难救援、医疗
后送与协调联系。台湾“海巡署”方面称,“透过联合演练,加强两岸海上的救难救援
合作”。
据报道,大陆海上搜救中心与台湾“海巡署”都只悬挂演练的共同旗帜。
据悉,前年十月,金门县政府港务处长杨廷标领航“金港一号”拖船,和大陆厦门
海上搜救中心曾在金厦海域举行海上联合救难演练,模拟船只失火的救援行动。本月十
六日的两岸海上联合搜救演练,是台湾“海巡署”首度派船舰参加。
报道称,台湾“海巡署”将出动包括“金门舰”等九艘海巡船舰,空勤总队直升机
及金门县政府的接驳船,也动员参与,演练规模超过前年很多。
据称,台湾“海巡署”表示,这次演练双方设定的演习状况,是两艘船舶在金厦
t*******h
发帖数: 2882
46
来源: CHN强国论坛
最近的中国军火船事件也闹的沸沸扬扬,津巴布韦政府在中国买了三百万发步枪子弹,
一千五百发RPG火箭弹...
五一节到了,津巴布韦全国放假一天,大选已经过了一个月有余了,可还是没有结
果,听说今天选举委员会要公布选举结果,结果就是宣布选举结果无效,重新举行选举
,因为他们说反对党在选举中作弊。事实上MDC也就是反对党在全国的许多选区中都赢
得了胜利,是反对党的侯选人当选了总统,作弊不作弊谁知道?木加贝总统老得都可以
进棺材了,当了二十多年总统了,还是不死心,反对党看来是没有希望了,你赢了又怎
么样?不算重来。听说许多投MDC票的人都受到了打击、威胁甚至是逮捕。英美反对又
怎么样?你拿我又没有办法。制裁又怎么样?反正都穷成这样了,光脚的不怕穿鞋的。
木加贝政府就这样意淫着津巴布韦和整个世界。
首都哈拉雷的市区还是那样的平静,听说全国除了哈拉雷其他的城市都有些乱,政
府把首都控制得还是比较严的。进城的各条道路都有警察设卡检查,市区里也不停地有
军警巡逻。前天晚上八点多的时候,市区方向传来几声巨大的爆炸声,伴随着响声还有
闪光出现,着实把我们吓了一跳,昨... 阅读全帖
b*****d
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日本《读卖新闻》2月6日报道,1月30日,钓鱼岛以北海域,中国海军舰艇使用火控
雷达锁定日本海上自卫队舰艇。自去年“钓鱼岛国有化”后,中国海军已和日本海上自
卫队有过多次对峙。
此次雷达锁定事件就是在双方还在紧张状态下发生的,中方的意思就是威慑在钓鱼
岛以北海域活动的海上自卫队舰艇。
去年9月14日六艘中国海监船进入钓鱼岛“日本领海”后,中国公务船在钓鱼岛周
边便频频现身,海上保安厅对此也加强警戒,在周边毗连区(领海外围22公里范围),对
中国公务船在快要进入“领海”之际进行“警告”。在毗连区外,防卫省方面也负责警
戒任务,不过具体情况一直无法得知。
此次的事态,从防卫省人士的话中看,在钓鱼岛以北一百余公里外的位置,中国海
军部署有两艘护卫舰,用来护卫公务船,而海上自卫队对此也是常时监视。
此次中国军舰使用前部主炮的火控雷达锁定日本舰艇的可能性很高,不过炮口并未
朝向日本舰艇。另外,两舰距离仅为目视可见的3公里,防卫省方面认为,一旦(中方)
开火,日方舰艇很难回避。
b***n
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来自主题: Military版 - 说说这次船难的责任
内河航运不知道有没有强制救生演习。
以前在国内座班轮从汉口到上海是没有的。
如果现在规定有而没有做,那么就是问题。
有同学说信号发生器遇水自动报警,为什么没有起作用;
为什么交通部的监视没有发现沉船?
四套自动系统跟踪,2秒钟报告一次位置,信号结果消失两个小时都不知道,
值班的去哪里了?
有同学说交通部的救捞力量在国内最专业,为什么到现在都没有出现?
根据所有迄今讲过经历的幸存者,从船明显侧偏到翻倒有1两分钟时间,
即使不够组织弃船,但是也足够按按钮报警或者用一直开着的对讲向边上的船求救了。
侧偏的时候旅客没有意识到出事了,但是船长应该意识到。
用广播喊一嗓子估计就能跑出来几个。
两年前此船被南京海事局因为安全问题扣押的具体情况是什么?
为什么到这个时候还语焉不详?
c****g
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韩国造船行业的哀伤
至2007年,韩国的造船订单量居全球首位,达3270万CGT(修正总吨位)。之后,韩国
在总量上虽被中国超越,但是凭借韩国拥有的技术优势,在全球造船行业中仍然保持着
较为领先的地位。很长一段时间以来,全球前六大造船企业均被韩国企业所占据,这也
使韩国在总量被中国超越以后,仍然具有强大的竞争力。但当时中国造船企业还以价格
战为主,客观上也为韩国造船行业提供了机会。
金英振回忆称,问题出现是从一年前开始。他发现自己造出的船舶,没有及时被买方引
渡,甚至好几次发生买方单方面撕毁合约的情况。
而进入到2016年,这种趋势更为严重,甚至演变成没有订单的情况。为大型造船企业工
作的金英振也许并不了解:早在国际油价飙升的2012~2013年,韩国的中小型造船企业
就发生了纷纷倒闭破产的危机,那时起,韩国已经完成了一轮产业结构调整。
对此,韩国高丽大学政经学院李国宪教授解析道:“此前的这番调整,并没有使韩国造
船行业产能得到有效的控制,而是被大型造船企业吸收。此时大型造船企业纷纷加大产
能,并为了应对油价飙升,大规模投入生产海洋成套设备以及大型集装箱货轮。但现在
正在建造的船舶都是... 阅读全帖
l****n
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美国《国家利益》杂志网站9月24日报道,原题:《下一个南中国海危机:中国对印尼
?》,文章称,印度尼西亚当选总统佐科·维多多准备10月晚些时候正式开始任期,其
政府未来的国内外政策仍有一定的不确定性。但有一件事似乎越来越明确:印尼正在为
发挥其作为海上大国的潜力而蓄势。
将印尼建成“全球海上中心”的梦想是总统选举期间的重要话题,似乎也将成为未来维
多多政府的关注焦点。虽然印尼成为海上大国一点也没有把握(它将面临许多挑战),外
界还是可能会看到印尼历史上新时代的曙光。
文章称,外国船只非法捕鱼的问题可能会成为维多多政府的关键挑战,并且几乎肯定会
造成与另一个新兴海上大国(中国)的紧张关系。中国并不是惟一有渔民在印尼水域作业
的国家,却是惟一动用国家海上安全部门强制力量直接支持(如果不是鼓励)渔民这么做
的国家。
中国增加在南中国海争议地区的存在的行为,正令其渔民和海上安全部门与印尼方面的
直接接触日益增加,并经常出现对抗。尽管印尼外交部继续坚称中国和印尼没有争端,
但中国的行动却表明并非如此。
文章称,自2010年以来,该地区发生了许多事件,都是由印尼方面指控中国渔民在印尼
“专属经济区... 阅读全帖
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