由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 附加费
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t****v
发帖数: 9235
1
左逼右逼都比不上你个傻逼
周三加拿大央行宣布维持利率不变的消息再度推低加元,美元兑加元(1.1083, -0.0017
, -0.15%)大幅走高,加拿大央行更是以行动和语言打压加元,促使加元进一步下跌。
为什么央行打压加元,加元下跌对我们的加拿大生活有何影响?
一、全球经商环境加国升至第二。
加拿大商品在国际市场上显得更为便宜,也就是增强了加拿大商品的竞争力,这应能促
进加拿大的出口,和增进商界的信心和投资。 
彭博公布2014年全球最佳营商环境的排名,去年名列第6位的加拿大,凭借减税和加元
疲弱等因素,成功压倒第三位的美国,成为全球营商环境第二佳的地方,排名仅次于的
香港。
香港,加拿大,美国,新加坡列前4位
二、出国游涨价,南下美国购物不再
加元屡跌不止,给很多旅游公司带来成本上的压力,考虑开始收取“货币附加费”(
currencysurcharges)。加拿大最大的旅游机构Transat已经确定将从1月27日开始收取
35元费用,其竞争对手Sunwing Vacations和Air CanadaVacations也将从本月底开始收
取类似的费用,也是35元。
南下购物... 阅读全帖
m********a
发帖数: 12601
2
来自主题: Military版 - 国内的机票真坑爹
算术有问题吧,燃油附加费和税费 120+50 = 170
300多的票加上170怎么可能到600
u*******g
发帖数: 3300
3
来自主题: Military版 - 国内的机票真坑爹
这个燃油附加费是怎么回事?等价于消费税?
y********4
发帖数: 1116
4
由兰州自来水事件引发的对外资控制中国自来水的质疑
张宏良
不为别的,仅仅为了活下去,中国人也应该问一问为什么了!为什么美国的自来水由军
方管理和国防部领导,而中国的自来水要由外商经营管理?
为什么在我国外汇严重过剩的情况下,还要为引进外资把事关人民生命安危的自来水公
司卖给西方国家?
如果说把种子市场交给美国公司还能以引进先进技术为名的话,那么自来水行业并不存
在先进技术,为什么也要交给西方国家管理?并且还不是一般引进外资,而是让外资控
制了中国绝大部分自来水业务,仅法国威立雅集团一家公司就控制了中国城市60%的业
务?
当今中国真得落后到了连自来水都管理不了的程度吗?这可是旧中国黑社会青洪帮都能
管理得了的业务?如果当今中国连自来水公司都管理不了,所谓三个自信岂不是骗人?
目前到底存在不存在西方敌对势力?如果明明知道存在西方敌对势力,还要把中华民族
生死存亡的决定权交给西方,究竟是出于什么考虑?在为什么人考虑?是什么人一定要
把中华民族置于死地才能感到子孙后代安全?
把中国人民生死存亡的决定权交给对中华民族怀有敌意的西方国家,究竟是秦桧汪精卫
式的一般卖国行为,还是在帮助盎格鲁萨克逊... 阅读全帖
n*****t
发帖数: 22014
5
Manufacture home 的税是跟车一类的 property tax,一年几百个大子,跟 house 完
全不是一码事。为啥便宜?因为 land 不是你的 property。
美国的地税是每年 1%,分期付款。中国的地税实际是政府卖地的时候一次性收走了,
然后让你用 50 年 70 年,凭啥再收税?美国的房产税用在盖学校养消防队,中国我交
了教育附加费,凭啥再让我交?
最后,哪怕我只有半套房,我也不愿意多缴一分钱,understood?
s******r
发帖数: 2876
6
别undertand了,
你都美国人了,
还惦记中国的房子。

Manufacture home 的税是跟车一类的 property tax,一年几百个大子,跟 house 完
全不是一码事。为啥便宜?因为 land 不是你的 property。
美国的地税是每年 1%,分期付款。中国的地税实际是政府卖地的时候一次性收走了,
然后让你用 50 年 70 年,凭啥再收税?美国的房产税用在盖学校养消防队,中国我交
了教育附加费,凭啥再让我交?
最后,哪怕我只有半套房,我也不愿意多缴一分钱,understood?
s****7
发帖数: 2507
7

查了国内土地转让税里面没有地产税一说
http://www.lawtime.cn/info/fangdichan/tdztshiyongs/201012231159
教育附加费是一次3%×5%×土地转让差价,甚少一点点。
美国这里收地产税的时候对房子和土地都有估价。国内假如单独对房子收税说得过去的。
老美这里的没有地权的condom也不是要交地产税吗
n*****t
发帖数: 22014
8
Plus 燃油附加费机场建设费 shipping && handling,这 9 元就是毛利,比拉椅子强
多了
m***a
发帖数: 13878
9
携程是接受的但是有个附加费。elong试过一次,怎么整也没过
u**c
发帖数: 17972
10
地租为什么贵?煞笔五毛狗二代分子看看这片报道
http://finance.sina.com.cn/china/20140813/022419991321.shtml
开发商吐槽62%利润被政府抽走 官员该收礼还是收

【推荐阅读】地方政府房地产依赖症:开发商赚1元交税1.02元
一个开发商的自白:税费吃掉六成利润
一个项目前期至少要盖不少于50个章,不同的部门都要审批和验收。项目建起来,
不算拿地成本,有62%的利润都被政府以税费的名义征走……
卢丽涛
在一个大型论坛的晚宴上,林飞(化名)坐在《第一财经日报》记者旁边,他对记者
笑了笑,递上一张名片,聊天就这样开始了。
林飞所在的公司在长三角某城市开发房地产,于是话题很自然地从近几年长三角风
行的民间借贷聊起。
林飞说,浙江因民间借贷链条断裂倒下的第一个城市是温州,第二个或许将是义乌
。在义乌,亲友之间的借贷非常普遍,一旦发生跑路或倒闭,或许就会像多米诺骨牌一
样一个推倒一个。
林飞告诉记者,参与非法集资活动的其实多是当地公务员。在义乌,公务员家底丰
厚是很正常的现象。
为什么公务员那么有钱?林飞说,越小的地方,官员越把自己当官,有一... 阅读全帖
W*******e
发帖数: 100
11
http://money.163.com/14/1012/14/A8C3L0QG00253B0H.html
2014年10月11日,首批50辆“英伦”多功能出租车正式在上海投入运营。此次200辆无
障碍多功能出租车为英伦TX4车型,主要面向特殊人群,功能设计突出无障碍特点。起
始车费为18元加1元汽燃油附加费,每公里单价为2.6元,其他计价方式与普通营运出租
车相同。
l*****i
发帖数: 20533
12
收取附加费减少使用量是可以的。毕竟中国人太多,实在没那个条件学美国随便用。但
是这部分收费应该透明化,应该账目清晰的用于落后地区基础建设。
d*****0
发帖数: 68029
13
来自主题: Military版 - 美联航现在的服务越来越差
燃油附加费降了没?
g********x
发帖数: 7361
14
来自主题: Military版 - 长沙到上海高铁 4个半小时
你算机场建设和燃油附加费了么?而且你这个300多是到浦东的吧,时段只怕也不好
m******r
发帖数: 4351
15
日本是用高昂的附加费增加开车的成本,逼迫大多数人去选择公共交通工具如地铁电车
,所以日本虽有发达的汽车工业,但电车仍然非常拥挤。
国家的问题就是政府本质上其实还是在维护已经拥有小汽车的人的利益,对个人小汽车
不能做出有效的解决办法,只好靠限号来解决。当然北京的事情很复杂,北京的地铁已
经非常拥挤了。但是至少中国的其他地方还是可以做到限制小汽车数量的无限增长的。
m******r
发帖数: 4351
16
十年前的时候我就在北京工作,北京的污染企业什么首钢之类的都还在市区,那时候雾
霾根本没有现在这样。这十年的主要变化就是北京的路修得多多了,立交桥多多了,道
路条件好多了,但车也多多了,道路堵多了。所以我主观认为小汽车是造成雾霾的一个
很重要的原因。
我在北京的朋友几乎每个人都至少一辆车,平时逛街买菜都得要开车,我说你找停车位
趴车的时间够走一个来回了。烧油挪动一两吨的小汽车,从住处的地下停车位开出,再
开到商场的地下停车位去,就为了运载一个人买菜。更多的能源浪费和污染就是追求个
人舒服的代价。
国家的问题就是,对个人小汽车不能做出有效的解决办法。只好靠限号来解决。其实发
达国家如日本已经有了有效的解决办法,就是用高昂的附加费增加开车的成本,逼迫大
多数人去选择公共交通工具如地铁电车,所以日本虽有发达的汽车工业,但电车仍然非
常拥挤。
当然北京的事情很复杂,北京的地铁已经非常拥挤了。但是至少中国的其他地方还是可
以做到限制小汽车数量的无限增长的。所以,可能政府本身本质上其实还是在维护已经
拥有小汽车的人的利益。
a***g
发帖数: 3377
17
过去,对动物保护主义者,环保主义者都非常感冒,比如那个几乎要获得炸药政治奖(
和平奖)的那个年轻人。他们的特点就是:
1)装B
2)公知
3)无聊
4)无知
5)文科萨比
6)买办文痞臭老酒
柴静就是其中一位。她自己抽大烟,无数次的流产,结果生了不健康的婴儿,说实话,
我很同情又不同情。她把她小孩的健康归于雾霾,真的是自曝其臭。她以此去做环保,
简直就是婊子在未经人事的女生里宣传初夜的珍贵一样。
如果不是柴静,而是某个癌症村的人出来说,或者某个大学教授来主持,会好一些。多
看了几个她的采访,比如采访丁院士,就知道,她就是一个典型的文科傻逼外F公知文
痞臭老酒。她来谈环保?笑掉大牙。
环保是公众事务,是经济话题,更是科学话题。环保没有主流,科学没有主流。
根本就是新上任的环保部长,想抓权力,多罚款给自己小金库而已。最后,雾霾还雾霾
,老百姓付出更多的不明就里的罚款账单。比如,你加的油,你买的机票车票火车票,
多了一些环境附加费。
我最不相信大学里的党棍教授能治国。民国以来就不断证明,今天的台湾的马英九政府
更是现实的范例。
n*****t
发帖数: 22014
18
高速收养老附加费就行了
a*******m
发帖数: 14194
19
说实话,土工的基层干部,特别是村一级的干部,基本上是社会的渣滓!
http://www.mitbbs.com/pc/pccon_6913_t0_132751.html
作者:awaydream
发表时间:2010-08-16
更新时间:2010-08-16
我家在山东农村,将近20年了,每届村委会上来的人基本上
都是社会的渣滓,除了贪污浪费,拼命捞钱,就没有一点为
人民服务的心思。
胡温上台前,这帮鸟人,每次收农业税的时候,搭车收费,
收提留,附加费,然后隔三差五下饭店,花天酒地。
然后卖地皮,1991年,我们那里沿公路的商品房就开始卖了。
还卖给乡政府,还有企业,总而言之,只要我今天能卖掉,
决不等到明天。
第三,隔三差五的搞房子的建设规划。
我家所在的那个村子,是紧靠着山岭,地势高低起伏,不平整。
好家伙,村委会的人牛逼了,今天这样规划,明天那样规划,
拿着镇政府的名义,压老百姓。每规划一次,就有很多以前的
房子要被拆掉。20年间,差不多,规划了5次了。
村子里面的很多房子,还是很新的,就得拆,纯粹是浪费资源,
劳民伤财。
他们规划的目的,不是为了村子多磨好,而是为了钱。每一次
规... 阅读全帖
g*q
发帖数: 26623
20
来自主题: Military版 - 台湾高铁
你也太外行了
建设基金不是拨款,是货运收入里面扣出来做建设的附加费,货运收入2093亿,其中运费
1740亿,建设基金352亿.
"其他收入"是铁路多种经营的收入,包括物流,运输代理,旅行社,车上和车站卖东西,房
地产,广告,等等.
a*******m
发帖数: 14194
21
一分钱的补偿也没有。
村子里面重新规划道路,很多房子都占到了路上。
原来的道路从6米变成8米,有的变成12米。
一堆房子都要拆。
一共不到2000人的小村子,我们家那一批盖的房子,全都得拆,
至少100户。 更早的房子也要拆。
我爸妈本来住得好好的,房子也好好的。被拆掉之后,我们家就得
再花十几万盖一套新的。
我们家一下损失10多万, 我们村一下损失一千多万。
然后村干部,乡镇土地所什么的,可以从我们村赚个几十万。
前一阵嚷嚷的农村社区建设,农村城镇化,搞集中居住,在我们那里
没有搞成,不知道未来会不会胡搞。
我爸妈攒了大半辈子的钱,搞了这么套房子,一家伙就被划了干净了。
隔三差五的搞规划,从我记事起,我们村子至少已经规划了五回了。
拆了不知道多少房子了。
都是作孽呀!
如果不是我给我爸妈寄点钱,帮他们盖房子, 他们忙活了大半辈子,
到老了连个住的地方都没有!
说实话,土工的基层干部,特别是村一级的干部,基本上是社会的渣滓!
http://www.mitbbs.com/pc/pccon.php?id=6913&nid=132751
作者:awaydream
发表时间:2010-08-1... 阅读全帖
f*****9
发帖数: 6768
22
来自主题: Military版 - H1B附加费飙至4000 留学生叫苦zt
ICC烙印把公司分拆成一些50人以下的小公司就行了
c****x
发帖数: 6601
23
来自主题: Military版 - H1B附加费飙至4000 留学生叫苦zt
有啥功德?還不如每份申請都是4000,而不是處理了才兌現支票。
F*******t
发帖数: 2186
24
对了,这头铲逼,收了20几年的三峡电力附加费停了没有?
喝老百姓血喝了多少年了》
a******g
发帖数: 13519
25
一周之前,资阳城区一公交站台,肖女士和女儿小周将80岁的老母亲送上15路公交车后
,刚刚下车准备离开,却听见公交司机喊老太太下车,理由是无人陪同老人乘车。无奈
,肖女士只得在众目睽睽之下,将母亲扶下公交车。
遇到这样的尴尬事,小周觉得十分委屈,随后在当地论坛发帖表达不满,引发网友
围观。
1月6日,资阳市公交运输总公司回应称,当班司机确实存在态度生硬的问题,已对
其进行相应处罚;但老太太无亲人陪同,公交司机拒绝搭载,公司对此表示理解。
一方面处罚司机,另一方面又理解其对老人的“拒载”,公交公司何以徘徊在两难
之间?
事发经过
八旬老太被公交拒载 上车之后又被司机喊下车
2015年12月31日早上8时许,肖女士和女儿小周送母亲在资阳市建设南路二段搭乘
15路公交车,前往沱三桥北。两人把老人送上车,小周投币后刚下车,两人就听到司机
大喊:“个人(注:方言,自己的意思)下去!”同时,有乘客大声说:“老年人,喊
你下车!”
肖女士赶紧折回,发现公交司机是让她母亲下车,于是上车将母亲扶下车,司机退
还了2元车票钱。“当时觉得很尴尬,妈妈气得眼睛都红了。”肖女士说。
当天上午9时30分,小周在当地... 阅读全帖
a*******m
发帖数: 14194
26
说实话,土工的基层干部,特别是村一级的干部,基本上是社会的渣滓!
http://www.mitbbs.com/pc/pccon_6913_t0_132751.html
作者:awaydream
发表时间:2010-08-16
更新时间:2010-08-16
我家在山东农村,将近20年了,每届村委会上来的人基本上
都是社会的渣滓,除了贪污浪费,拼命捞钱,就没有一点为
人民服务的心思。
胡温上台前,这帮鸟人,每次收农业税的时候,搭车收费,
收提留,附加费,然后隔三差五下饭店,花天酒地。
然后卖地皮,1991年,我们那里沿公路的商品房就开始卖了。
还卖给乡政府,还有企业,总而言之,只要我今天能卖掉,
决不等到明天。
第三,隔三差五的搞房子的建设规划。
我家所在的那个村子,是紧靠着山岭,地势高低起伏,不平整。
好家伙,村委会的人牛逼了,今天这样规划,明天那样规划,
拿着镇政府的名义,压老百姓。每规划一次,就有很多以前的
房子要被拆掉。20年间,差不多,规划了5次了。
村子里面的很多房子,还是很新的,就得拆,纯粹是浪费资源,
劳民伤财。
他们规划的目的,不是为了村子多磨好,而是为了钱。每一次
规... 阅读全帖
s******d
发帖数: 9806
27
来自主题: Military版 - 巴马疯了, 要收319B石油税
那就不加燃油税,算燃油附加费可不可以?
W*****t
发帖数: 2425
28
细节不经推敲啊。
北京起步价三公里13块,以后每公里2.3元, 堵车每分钟还要1块钱。以前还有1块钱燃
油附加费。
你十六七块钱怎么能坐出7,8公里?
我自己家到爸妈家,4公里,基本不堵车,每次最少都得16,7块。
x*****8
发帖数: 10683
29
来自主题: Military版 - 人民币会大贬,但是
但中国经济并不会崩溃。
我父母都是老师,据他们的观察,中国的生产力并不会下降,所以经济不会崩溃。
另外我求大家帮我一个忙。我父母问今年暑假江西吉安井冈山旅游如何,当地人会不会
宰客?我在网上查的是包吃包住一个月大约每人3000-3600人民币,我父母说这个略偏
贵,比起他们以往在湖北各个山区避暑的经历,但只要没有附加费,他们负担得起。
d*b
发帖数: 4453
30
海日,你个翻墙五毛懂个毛!有些州的地产税比方NY州一些town,房价都涨到300万两
,taxable value还只是50万呢。 这房产税,只要能够支持学校,消防和公园得开支,
多少年不涨的多了去了。
可中国,tmd这些钱政府早以各种方式把你盘剥了,比方教育附加费,能源交通建设基
金,国库券,等等,你还激动个毛激动。
d*b
发帖数: 4453
31
海日,你个翻墙五毛懂个毛!有些州的地产税比方NY州一些town,房价都涨到300万两
,taxable value还只是50万呢。 这房产税,只要能够支持学校,消防和公园得开支,
多少年不涨的多了去了。
可中国,tmd这些钱政府早以各种方式把你盘剥了,比方教育附加费,能源交通建设基
金,国库券,等等,你还激动个毛激动。

发帖数: 1
32
来自主题: Military版 - 所谓的永久产权并没有卵用
你那是加拿大,和LA(加州)没有关系。加州宪法规定不可能因为市政需要而加房地产
税。但有可能经多数选民通过加附加费。但:1、需当地选民通过;2、数额和房地产税
比微乎其微。事实上选民能通过的原因也是加费用于的建设能极大增加房屋价值/价格
。而政府并不能极大地增加房地产税。
W*****e
发帖数: 7759
33
国家发改委政策研究室子站今早发布了一篇题为《更好发挥投资对经济增长的关键作用
》的文章,其中一句为“择机进一步实施降息、降准政策”。此言一出,引起市场轩然
大波。这是近几个月来,中国监管层首次公开明确建议降息降准。
然而到了晚间,发改委更新了这篇文章,但更新版文章删除了这句话。
发改委删除“降准降息”是否有深意呢?对此,九州证券邓海清分析称,这个删除的动
作可能隐含了一个重要的信息:
到目前为止,降准降息不在政府和央行的考虑范围。只有政府和央行在可预见的未来,
都没有降息降准的打算时,发改委才必须要删除“择机进一步实施降息、降准政策”这
一句话。
这并非国家发改委第一次针对货币政策发声。2015年12月,发改委经济研究所课题组在
题为《中国经济发展长期向好基本面没有变——2015年经济形势分析与2016年展望》中
提出,“建议继续降低存款准备金率和基准利率”。
2016年7月8日,发改委宏观经济研究院财金室主任张岸元等在文章《英国“脱欧”短期
冲击有限中期影响复杂》中提出,“若二季度经济数据低于市场预期,不排除存贷款基
准利率的下调”。
至少从迄今为止的结果来看,发改委上述两次建议都落... 阅读全帖
s*****V
发帖数: 21731
34
文/ 观察者网专栏作者 陈经】
近日,曹德旺接受第一财经访问,谈福耀玻璃在美国投资6亿美元建工厂,论及了他在
美设厂总利润的计算方法。这个访谈引发了业内外的广泛关注,很多媒体把曹德旺对一
项具体投资的解说,包装为“中国除了人便宜,什么都比美国贵”的唬人文章,并进一
步引申阐发,一时间有关中美制造业成本对比的话题再次被人们热议。
我之前在2015年8月写文章,揭穿了美国波士顿咨询(BCG)发布《全球制造业成本报告
》炮制的“中国制造业成本接近美国”的谬论。因此,我对各国制造业成本问题比较关
注。现在有一个知名中国企业家真的出于成本考虑,到美国大举投资建工厂了。这能否
说明,由于中国制造业成本越来越高,美国制造业成本真的低于中国了?
曹德旺的“野望”
本文通过分析玻璃生产的过程指出,BCG发布的成本报告正好能和曹德旺的访谈相互印
证,说明美国仅仅能在“产品主要制造成本是天然气、美国天然气资源成本远低于中国
、美国当地政府给优惠、且与中国向美国出口相比”的情况下,相对中国有一点成本优
势。美国重新发展制造业其实困难重重。而中国制造业在人力成本大幅上升的背景下,
是需要政府重视企业的呼求,但并... 阅读全帖
c*********d
发帖数: 9770
35
2016-12-25 08:30作者:冷眼
如果说以前只是外资、高端制造、房地产、金融企业看空中国大陆市场、看空人民币汇
率而跑路的话,那么当前“跑路”的,基本就是中国制造业中最核心、最实在的台资和
民营企业,他们从事着加工制造业最基础的部分,也是中国30年来赖以立足世界的根本
,对中国的威胁和伤害更大。
外资和民企跑步撤出中国,去美国建厂
近日,两个新闻炒作得沸沸扬扬,都和美国建厂有关。一个是响应川普的号召,跟随着
苹果生产线回撤美国本土的步伐,台湾鸿海集团(富士康)将和日本软银集团投资570
亿美元在美国建厂,创造10万个就业岗位。这是继在印度大量买地建厂后,富士康的第
二个战略布局,全球关注。
2016年12月9日,富士康证实,他们正在评估在美国建厂的可能性,已经针对在美国拓
展运营展开初步洽谈。自1988年在深圳首次建厂以来,富士康在中国大陆经营近30年,
将美国福特开创的流水线业发展到极致,目前已经成为年产值破万亿人民币,世界上员
工总数唯一一个超过100万的工业帝国。富士康在美国的设厂,代表着中国大陆代工模
式的没落,一个时代已经终结。
近日,只做实业、不炒房地产的福耀玻璃... 阅读全帖
s******r
发帖数: 5309
36
来自主题: Military版 - 共和党医保法案初稿要点
大概看了一眼,就这几点:
1. 取消强制投保,取消无保险罚款。但允许保险公司对没有持续保险的人收附加费来
作为不买保险的惩罚。
2. 改已收入为基准的医保补贴为年龄为基准的tax credit,年收入超过$75,000的也考
虑收入。
3. 增加医疗储蓄的上限。
4. 50人小公司雇主不用给员工买保险。
5. Planned Parenthood的补贴停止。
Obamacare的其他受欢迎的项目基本不变。 没有提到允许跨州购买保险。没有提到怎样
降低费用。没有提到怎样增加
病人选择医生的自由。
这些肯定会让很多低收入家庭再次失去保险。而且现在提出的方案 显然对保险公司有
利。

发帖数: 1
37
来自主题: Military版 - 来美国后第一件要做的是买辆车
租车20刀的,还有加保险加税加附加费 还不算油费,都加一起60刀差不多
Uber 打两趟起码15刀没了
x***4
发帖数: 475
38
弃大妈认栽吧!
张开嘴胡赖赖。
长途卡车带床的啊, 冰箱,电视都是标配。路上有司机之家可以洗澡,洗衣服。
卡车司机每6-8小时轮班,每天工作不会少于10小时。有些合同是靠加班费,有些是靠
里程。取决于停靠时间长还是旅途时间长。
连续工作不超过8小时是怕疲劳驾驶,不是工作时间。
很多公司还给燃油附加费。我知道有些合同算下来每英里30cent司机都能超10万年薪。
z****n
发帖数: 3189
39
来自主题: Military版 - trump这一招和对中国芯片差不多
老夫刚好是这个行业的,因为是基层人员,不敢说知道很多,大概知道些.
总结下帖子里大家讨论的几个点讲一下
1.USPS到底是不是比UPS/FEDEX便宜
是的,小邮包大概便宜10%.寄去居民地址,ups/fedex还有个residential delivery fee,
大概1~2刀每件.前几年油价高的时候,ups/fedex还要收个燃油附加费什么的,可见其实
他们也没啥钱赚.
2.usps为什么能比ups/fedex便宜
主要是ups/fedex竞争的结果.因为usps太烂了,老是丢包裹之类的,所以如果你不比人家
便宜,就没人寄你了.
物流是一个拼量摊薄成本的行业,养一条物流链需要很大的开销,如果寄件少到一定程度
,亏损会呈几何级数增加.
所以为了不倒闭,usps必须做得比人家便宜,吸引人来寄东西.
3.usps为什么亏钱
主要原因是运作低效,物流系统做得垃圾,员工素质不高,因为国企吃大锅饭嘛,从上到下
都是得过且过的员工.
另外,医疗养老成本也是一个原因,因为ups/fedex的driver/deliver基本都是
contractor,按件/车计价,ups/fedex不会包他们这些... 阅读全帖

发帖数: 1
40
对过去十年中国在世界贸易组织中作用的评估
http://2newcenturynet.blogspot.com/2018/06/2010.html
——在美中经济安全审查委员会2010年9月20日会议上的证词
罗伯特·E. 莱特希泽
(版权归属罗伯特.莱特希泽,《时运变迁》和《管理美元》译者于杰组织翻译并初次
校对,译者李思珊,原证词的注释部分略。另,莱特希泽本人并未参与广场协议。已发
布于VX公号"时运变迁")。
一、引言
很感谢有机会提交这份关于一个十分重要议题的报告——中华人民共和国("中国")加
入世界贸易组织("WTO")在经济、政治和安全方面的影响。我同意美中经济安全审查
委员会(U.S.-China Economic and Security Review Commission,"USCC")成员的观
点:在国会批准与中国建立永久性正常贸易关系(permanent normal trade relations
,"PNTR")十年之后,回溯初衷、思考现状并总结经验教训是合适的。
这份报告主要包括四部分。第一部分,我分析了PNTR支持者的主要理由。我列明了,在
这场论争中,... 阅读全帖
d*********o
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http://www.nbd.com.cn/articles/2018-07-30/1240085.html
近日,成都日报报道,祥鹏航空宣布推出“一人多座”产品,即在一人一座位的情况下
,旅客可购买多个额外座位,享受更加宽敞、更加私密的空间。简单来说就是,旅客除
了购买自己的座位机票,还可以额外购买多个座位,额外购买的座位不能坐人,相当于
是购买“占座票”。
多家航空公司做起“座位”生意
祥鹏航空市场总监陈明琼向《经济之声》表示,旅客在航班起飞前购买国内航班的额外
座位,无需支付民航发展基金,仅需支付国内航线燃油附加费;国际航班额外座位仅需
支付国际机票燃油费,无需支付其他税费,并且最低可以享受经济舱全票价格的两折优
惠:
起飞前24小时到72小时内且客座率低于70%的情况下,“占座票”价格是经济舱全价的
30%;
起飞前24小时之内且客座率低于80%的,“占座票”价格是经济舱全价的20%。
可对于这样的服务,网友议论颇多。
唱好的网友这样说:
有网友表示支持,表示飞机座位较小,旁边有人坐着很不舒服,“占座票”对身材较胖
的同学简直是“刚需”。
“最怕旁边坐上熊孩子,这下无后顾之忧了... 阅读全帖
x******g
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M2S Bikes是一家电动自行车创业公司,计划将自己打造成100强的经销商网络。谁知却
迎来了狼脯政府提出的对中国的关税。
该公司,在北卡罗来纳州的阿什维尔雇佣了五个工人,它从中国金华市进口自己设计的
,在美国找不到相同类型的自行车。狼脯的关税将增加$425 自行车的成本,让目前的
零售价高达$3250。该经销店的概念现在被搁置,而该公司正试图找出经销商可以接受
的新的批发价格而又不会杀死自己的利润。
美国已经对中国340亿进口的货物征收25%关税,并于周二敲定了160亿在中国进口货物
25%的关税。美国官员们还表示他们正在考虑增加2000亿美元的关税。中国已开始作出
回击,并有可能对美国高达1100亿美元的美国商品征收关税。
特别是小企业和创业公司正在受到这种关税的影响。从广义上讲,这类公司与其他公司
一样,对国内经济的感觉良好。但与较大的公司相比,他们更难以将更高的材料价格或
将新的成本转嫁给客户。
关税会影响定价计算并影响利润率。小公司不太能够同时生产转移到其他地点,并在困
难时刻能有较少办法来应付。
即使那些从国内业务中赚钱的公司也正挣扎着如何去迅速地增加产量。
其结果是,小... 阅读全帖

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美、欧、日、印、加、墨组成的对华贸易合围逐渐成型了。
============================================================
美欧日商业部长联合声明出来了---全文针对中共 美加墨敲定自贸协议
来源: Twinlight 于 2018-10-02 10:22:03 [档案] [博客] [转至博客] [旧帖] [给我
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美欧日商业部长联合声明出来了---全文针对中共
https://ustr.gov/about-us/policy-offices/press-office/press-releases/2018/
september/joint-statement-trilateral
全文分几大部分:
Concerns with Non-Market-Oriented Policies and Practices of Third Countries
Ind... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 见过真正的山西煤老板
这是一个印钱的年代,因此,这也是一个发财的年代,确切地说这是一个出产暴发户的
年代。山西煤老板便是暴发户的代名词之一。
山西煤老板到底多有钱?众说纷纭,有说一个山西煤老板一次买20辆悍马的故事,有说
山西煤老板在洛杉矶买豪宅的故事,也有说山西煤老板在北京一买一个小区的故事,故
事是故事可不一定是真事儿。这些年来,我阴差阳错的也认识了几个山西煤老板,真实
的故事贴记录着山西煤老板的财富过程。
山西煤老板的家常悍马。
一)八年前,一位通过朋友拐了十四个弯找到我的一个煤老板要在北京买一套房子要我
给当一下参谋。帮人总是可以的何况是通过朋友来的。我就带这位山西煤老板看一下楼
盘。刚到第一处的第一套(是样板房)就被山西煤老板看中了,拍板:这套额买了,明
天交钱。于是这位山西煤老板连夜返回山西,第二天拖着一个行李箱里面装着3000万元
人民币的现金买了这套样板房。买完房子请我吃了顿大餐顺手送给我一个白玉扳指,说
是值两万美元。我当时真是羡慕山西煤老板呀,有钱,大方,酷!隔天到潘家园找我哥
们鉴定一下:“卖好了能卖个小二百,也就值个七八十块!”NND, 居然忽悠我!
山西煤老板的小钱包。
二)十年前... 阅读全帖

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短信可能是加州高税收政策的下一个受害者。
根据《圣荷西水星报》(Mercury News)的一份报告,州监管机构正在考虑对手机上的
短信收费,以帮助那些为穷人提供电话服务的计划。该提案计划于下月由加州公用事业
委员会投票,正在面临无线行业和商业团体的反对。
目前还不清楚有多少人需要为短信服务付费,但根据水星报的说法,可能是对每位客户
收取固定附加费,而不是对每个短信收费。
在一份冗长的报告中,加州公用事业委员会列出了短信税的原因,显示加州电信行业总
收入从2011年的165亿美元降至2017年的112亿美元,而公共项目的预算却从2011年的6.
7亿美元飙升至2017年的9.98亿美元。
a******g
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在全球化时代,众多美国企业面临削减成本的压力,不得不关闭工厂,并将业务转移到
墨西哥,但EBW电子还坚挺着。几十年来,这家家族企业依然坐落在密歇根湖的东部边
缘,为汽车行业大量生产灯具。
而如今,该公司的管理层极不情愿地考虑将生产转移到墨西哥的可能性,以逃避美国总
统特朗普以把就业机会带回美国的名义,对中国进口零部件征收的关税。
“关税正在杀死我们。”EBW的董事长帕特•勒布朗(Pat LeBlanc)抱怨道,“
我觉得自己被出卖了。如果我们失败是因为公司受到了政府的伤害,那会让我感到恶心
。”
这名63岁的共和党人曾投票给特朗普,但他现在预计,总统的关税将使他2019年的利润
减半。
《纽约时报》报道截图:EBW董事长勒布朗(右)总裁斯蒂比
据《纽约时报》6日报道,在整个美国工业地区,包括在关键的“政治战场”密歇根州
,随着贸易摩擦扰乱了依赖进口零部件的工厂运营,上述抱怨正在加剧。
报道称,在美国,钢铁和铝因关税而变得更贵,工厂正努力将额外成本转嫁给消费者;
一些工厂的订单正被海外竞争对手抢走,后者能够购买金属而免于美国关税;进口电子
产品和其他零部件的企业努力保持盈利的... 阅读全帖

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很劲爆的一个消息啊,不是说现在韩国和日本的关系非常的紧张吗,包括韩国老百姓和
日本老百姓之间,那家伙见里面就跟仇人似的,反正就是想要搞死对方。
韩国人去日本的比较少了,而日本人去韩国的也不多。
现在这个劲爆的消息就是说韩国和日本之间的单程机票,最便宜的价格是在一万韩元,
知道这个一万韩元是什么概念吧,兑换成美元的话是不到八块四美元。
就这个价格来说能从韩国到日本或者是从日本到韩国,这尼玛就连油钱都不够啊。
看样子是这互相来往确实是少了很多,飞机票都已经跌落到了这个价格那还玩个屁啊。
对了,这个价格是不包含基建和燃油附加费的,但就算是加上的也没啥大不了的,跟以
前相比较的还是便宜了很多很多。
现在从韩国去日本,从日本去韩国确实是要划算的很多,超值。

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看到这个新闻,很有意思,联邦快递宣布将上调旗下联邦快递、联邦快递陆运和联邦快
递货运的运费和附加费。这是针对美国的运费加价了。这联邦快递之前被中国怼,还刚
刚抓了一个副机长,估计这联邦快递在中国是混不下去了,要纳入黑名单了,纳入不可
靠名单,所以这家伙只能在美国国内这边加价。
另外不知道联邦快递在中国市场受到损失后,会要不要美国政府给赔偿,毕竟这是自己
替美国政府背锅了,甚至是美国政府故意指示联邦快递来这么做的呢。我觉得这种概率
很大。
g**1
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央视女记者英国政党年会大打出手 现被判刑
2019年11月30日 06:19
美国之音
中国央视女记者孔琳琳在英国保守党年会上出言不逊并动手打人。(视频截图)
中国央视女记者孔琳琳在英国保守党年会上出言不逊并动手打人。(视频截图)
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2018年大闹英国保守党年会、涉嫌普通袭击罪的中国央视驻英记者孔琳琳周五(11月29
日)被定罪,并被有条件释放。
孔琳琳被判处有条件释放12个月,并被责令支付受害人附加费等费用,以及 100英镑赔
偿金,共计2115英镑。
49岁的孔琳琳去年9月30日参加了英国保守党年会举行的一场有关香港问题的座谈会,
在人权委员会副主席罗哲斯(Benedict Rogers)作总结发言时,她突然情绪失控,大声
叫骂讲者“反华”等。在被劝离过程中,孔琳琳涉嫌两次掌掴或击打一位香港出生的学
生义工。
据英国《卫报》报道,伯明翰地方法院法官沙米姆·库雷希(Shamim Qureshi)在宣判
时告诉记者,孔琳琳第一次动手打了一名学生义工,显然是犯罪袭击,而第二次则是把
这名义工的胳膊推开,不构成犯罪。
法官还说:“被告一时冲动失去了作为一名记者的冷静的专业精... 阅读全帖
M*****8
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来自主题: RisingChina版 - 中国经济不会拖累世界
为提振经济,中国国务院14日审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。同日
,中国再次宣布下调成品油价格,中国国家发改委、中国民用航空局也宣布,决定暂停
收取国内航线旅客运输燃油附加费,自2009年1月15日起执行。降低汽车购置税,下调
成品油价格,得到了外电的热评。英国《卫报》和美联社以及美国彭博新闻社都做出了
肯定的回应。中国银行业称不受外资减持影响。中国国家统计局14日公布了重新核实后
的2007年经济增长数据,称中国2007年经济增长13%,高于初步核实的11.9%,美国彭博
社说,根据中国修定的统计数字,中国经济在2007年就超过德国成为世界第三大经济实
体。这一数字再次证明中国是全球舞台上最重要的国家之一,“中国的重要性甚至超过
了排名世界第三,因为它是当今世界上最有活力的经济实体。”以上充分表明中国正以
自己的方式并完全有能力应对世界金融危机。
但总是有一些声音在说“中国经济将拖累世界”,“中国经济硬着陆对全球经济负面影
响巨大”等等。这些心怀叵测的说法实际上完全是颠倒黑白,试图通过贬损中国形象达
到不可告人的目的。事实终将证明这一目的是实现不了的。
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