g********d
发帖数: 19244 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
zhujie8 (结结巴巴) 于 提到:
皮卡是我所有买过的车中最给我惊喜的车了
刚开始没指望太多,
以后发现优点真是太多了, 比如:
安全,无论什么情况,无仑怎么开,别人都得忍让,
高速上强行并道,只要线边上压一压,小车全都让开了.
结实,抗造,无故障,换油都不用架起来(我的护板已拆了).
方便,什么脏的大的物品往上一扔就走,
我环美国开了一圈,耗油也不错,而且回来时,满载人和物品(>1000LB),
开起来没有感觉,耗油也只少一个MPG
以后我们家不会用别的车了!!!!!!!!!!!!!!!!
☆─────────────────────────────────────☆
zhujie8 (结结巴巴) 于 (Wed Jan 8 23:13:59 2014, 美东) 提到:
忘记说了
皮卡满载时的舒适程度没有任何毫华车能比得上的,
极静,极稳,极宽敞,高高在上.
☆─────────────────────────────────────☆
geniushanb (公孙轩辕... 阅读全帖 |
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g***n
发帖数: 14250 | 2 看起来是西北角的，离俺不远啊。
是 Eugene, OR 的 dealer
一直在等待，从未变心~美国提新XC90 First Edition！
感谢大家在百忙之中看我的提车作业，祝大家都能够拥有自己喜欢的车~
语文是体育老师教的，文笔不好，慎拍砖啊~
2014年8月，当看到新XC90官方图第一眼的时候，我就被其惊艳的设计深深吸引。眼睛
，是心灵交流的窗口。新90的前大灯，就是它的眼睛。虽设计简洁，却给人一种梦幻的
感觉。新前格栅瀑布式设计，新logo悬浮式设计，都能让人感觉到设计师对新式前脸的
专注。底部的前雾灯也用LED，且同时带有转向辅助灯的功能，使得档次感提升。前方
摄像头在这个价位上如果没有的话，就显得不够意思了，新90自然不会落下。转至侧身
，腰线中规中矩，毕竟是三排座椅的大型SUV，在高度宽度上都做到了足够。21寸钻石
切割轮毂硕大耀眼，配合整个车身，尽显霸气，虽然个人认为设计上有些中庸。转至后
侧，全LED的刹车灯，转向灯，示宽灯，后雾灯，以及倒车灯完全满足了我这个LED灯具
痴迷者的口味。承袭前代经典的同时，新设计使整个后尾灯组看起来更加立体，且流线
。下方四排双出看... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 3 没错，老色狼发帖都凭良心，一分钱不收十年如一次24x7揭批丰田。
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013，有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
lol
跑车？
你最快开到多少？
软烂悬挂也能说成是硬，
烂的一b，开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 2015 fusion s otd
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 23 20:04:42 2015, 美东)
尼玛，真不要脸
我说的哪个不是事实？
1、丰田自动加速没解决，去年底的新闻还在重启调查
2、丰田软件bug成堆，隐患多多
3、丰田车筷子悬挂软烂，漂移打滑是常事，操控就是渣
4、丰田软屁股，一撞就露馅
5、丰田还有刹车失灵，minivan自动开门，车祸气囊不开等安全隐... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 4 你看看这些帖子值多少钱？
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013，有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
lol
跑车？
你最快开到多少？
软烂悬挂也能说成是硬，
烂的一b，开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 2015 fusion s otd
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 23 20:04:42 2015, 美东)
尼玛，真不要脸
我说的哪个不是事实？
1、丰田自动加速没解决，去年底的新闻还在重启调查
2、丰田软件bug成堆，隐患多多
3、丰田车筷子悬挂软烂，漂移打滑是常事，操控就是渣
4、丰田软屁股，一撞就露馅
5、丰田还有刹车失灵，minivan自动开门，车祸气囊不开等安全隐患
6、丰田车技术老旧，价格高昂，性价比... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 5 全球唯一良心的车媒是自媒体金字品牌老色狼。老色狼以一己之力迎战被丰田收买的cr
、jdpower、cd、mt等一干婊子车媒，以及被丰田收买的美国婊子政府和婊子道路安全
局，还有欧洲的婊子安全局，还有全球被丰田收买的几千万婊子用户，力挽狂澜，不分
胜负。
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013，有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
lol
跑车？
你最快开到多少？
软烂悬挂也能说成是硬，
烂的一b，开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 2015 fusion s otd
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 23 20:04:42 2015, 美东)
尼玛，真不要脸
我说的哪个不是事实？
1、丰田自动加速没解决，去年底的新闻还在重... 阅读全帖 |
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p**********u
发帖数: 15479 | 6 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: Yhzhome (川北), 信区: Automobile
标 题: 写在大陆版发售之际 最新款2014 Acura MDX 北美提车作业
关键字: 2014 mdx 提车
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 23 05:14:30 2013, 美东)
掐指算来，提车已经2月有余了，一直在筹划着交个提车作业，和关心这辆车
的朋友们分享一下提新车的喜悦和关于这辆车的一切。无奈琐事缠身，一直无暇更新。
想不到从大陆版发布消息到正式发售，那么快全新MDX就要和大家见面了。我也不得不
加紧时间做这个作业，也好在大陆版发售之际，给那些有意向购买此车或者仅仅是有兴
趣的朋友们展现一下这部车的魅力！我想说，撇开大陆的定价不谈，它确实是一款各方
面都不错的好车！这也是我最终会选择这辆车的原因！
我不是富二代官二代，只是一个平常人，刚到美国的时候我可以说是一无所有
，一个书包一箱行李和一颗闯天下的心。万事开头难，熬过了头两年，渐渐不再为温饱
而发愁，也慢慢体会到“车轮上的国家”不是浪得虚名的。要有... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 7 先说结论: 如果不是要开的里程特别高,比如一年两三万mile这种
或者是要keep一辆车很久而且自己还会动手修车
否则lease bmw是经济上和体验上都更好的选择,相对购买.
下面说原因.
首先大方向上,如果自己不会修车,bmw不算是适合长期持有的车,
因为整体上一方面它的可靠性只算中规中矩,另一方面它不是很repair friendly
那么意味着出了保修,无论是必须要进行的保养,还是可能出现的故障及维修
都不是一笔小花销.
而如果购买延保,quote出来的原厂warranty+maintenance价格相当不菲,
回头买了你车不坏,纠结,没买车坏了一笔几千块账单跳出来,也纠结
最后一算出保后平均每年的cost to own,恐怕没比再lease个新车省多少
另一方面,在保修期内的bmw则非常省心,因为它是同时包warranty和maintenance,
可以说除了胎,别的上不用花什么钱
所以很多买家选择把车在过保前处理掉
那么如果确定车到手不会keep超过保修,面临的就是买来三年多卖掉,
还是lease三年.
这里面lease的优势是很明显的,体现在以下几个方面:
1.只有车的使... 阅读全帖 |
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s**d
发帖数: 18498 | 8 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: szbd (小破猫), 信区: Military2
标 题: 【军事科普】39。土共远程防空导弹（二）
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 12 02:31:33 2010, 美东)
S300PMU于1992年推出，土共马上就买了。后来陆续进口PMU1和PMU2。这类远程防空导
弹不同于传统的防空导弹，导弹本身类似于弹道导弹，速度快，战斗部大。48N6系最大速度约7马赫，靠矢量发动机控制方向，不靠弹翼。动力射程为200公里，实际拦截距离根据目标不同有很大不同。导弹要沿一个尽量少损失动能的弹道飞行，所以火控的能力和实际作战的具体拦截距离也有很大关系。早期一部火控雷达可以同时控制24枚导弹，所以俄罗斯的宣传是一个营可以编6辆发射车，后期型号火力通道更多。不过考虑成本，一般一个营都是4辆发射车。因为一个营可以独立部署于一个地方。
目标搜索由64N6系列雷达负责，就是那个天线能折叠的大雷达。96L6系雷达用于营独立
部署时使用，实际中俄的营都有。30N6系雷达主要负责跟踪目标和制导导弹，也有搜索
能力。此外还有数据链和... 阅读全帖 |
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c***c
发帖数: 21374 | 9 8月19日晚，安徽省城合肥一辆奥迪A8挂（皖0-00852）车牌的官车，在大街上一路鸣响
警笛，横冲直撞，只为赶往夜总会，到达后将A8车牌摘下。有目击民众将此事曝光上网
，帖子立即在网络上疯狂转载。
大陆网友“fengbenjun”在天涯发贴称：“昨晚9点左右，安徽省城合肥惊现最牛
官车，一辆奥迪A8挂(皖0-00852)车牌，在安徽第一路长江路，警笛响起，棒、棒、棒
的喇叭声音特别大，驱赶着过路车辆和行人，群众惊恐的看着这辆车在省城第一路横冲
直撞，车开到省委附近，只见还有两车在此等候，然后在这辆A8的带领下，一路警笛开
道，来到了元一希尔顿的夜总会（钦都会），尾随的车辆一辆挂皖K9J098，一辆挂皖
K90001，懂行的网友一看就知道这是什么单位的车。
政府车买A8干嘛？这么晚拉起警笛是办公事吗？还有那两辆阜阳的车和他们什么关
系？到了夜总会门口，A8车牌被摘下放在了后备箱，请问是谁赋予了这些人权利，把老
百姓当什么了？你们花的是自己的钱吗？开的是自己的车吗？有图有真相，希望大家顶
起！”
此事被民众曝上网络，立即引发民众热议和愤怒，官方称正在调查此事。对此，浙
江民众“采桔南篱”... 阅读全帖 |
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s**d
发帖数: 18498 | 10 S300PMU于1992年推出，土共马上就买了。后来陆续进口PMU1和PMU2。这类远程防空导
弹不同于传统的防空导弹，导弹本身类似于弹道导弹，速度快，战斗部大。48N6系最大速度约7马赫，靠矢量发动机控制方向，不靠弹翼。动力射程为200公里，实际拦截距离根据目标不同有很大不同。导弹要沿一个尽量少损失动能的弹道飞行，所以火控的能力和实际作战的具体拦截距离也有很大关系。早期一部火控雷达可以同时控制24枚导弹，所以俄罗斯的宣传是一个营可以编6辆发射车，后期型号火力通道更多。不过考虑成本，一般一个营都是4辆发射车。因为一个营可以独立部署于一个地方。
目标搜索由64N6系列雷达负责，就是那个天线能折叠的大雷达。96L6系雷达用于营独立
部署时使用，实际中俄的营都有。30N6系雷达主要负责跟踪目标和制导导弹，也有搜索
能力。此外还有数据链和甚高频电台，卫星通讯装置连接各车，也可以接收其他单位的空情信息。导弹也可以拦截低空目标，并有一定的反弹道导弹能力。
目前S300PMU系列是土共地空防御的支柱，主要部署于北京军区和南京军区，济南军区
也有一部分。此外115和116两艘驱逐舰装有S300FM系统... 阅读全帖 |
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r***e
发帖数: 486 | 11 我以前开的这款车，97年的，感觉还不错，很舒服，马力很足。当初这个车是马自达的
豪华版，engine性能很好，而且东西配的特别全。除了天窗和皮椅，还有automatic
climate control, driver seat 8-way power adjustment等等，据说当时
都是标配，现在我在看的新车很少有配的跟我那辆旧车全的。缺点:1. 修起来会比较贵，
这款车很多部件跟普通的马自达不太一样，不是很好买。2. 钥匙不好配，在美国基本
只有dealer能配，很贵，最好能多要把钥匙，一把的话不太方便。 |
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p*****p
发帖数: 19331 | 12 假美丽低配就是钢圈，你要合金的得加钱
3的裸配有导航和蓝牙，反正他的单子里说的。
我就是想说,豪车的低配，和低端车的低配，完全是不同的概念，豪车的低配已经包含
了不少低端车的顶配配置了。缺的就是天窗，名牌音响之类的东西 |
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t**********0
发帖数: 1323 | 13 高配看个人需求
即使裸配的豪车
操控性能安全也都有的
其他配置 加个GPS等实用的即可
如果开豪车再挂个GPS实属丢人 |
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e***y
发帖数: 1443 | 14 如果还在考虑要不要买穷车低配的，买啥牛车撑场面呀
买俩穷车高配，开得舒舒服服，有多少人会真的看人开得奔驰宝马呀，瞄一眼都说多了 |
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发帖数: 1 | 15 要说laoselang平时有几个喜欢拿来说事的数据，什么悬挂，胎宽啊。今天跟大家对比
下pickup 胎宽。
F150, Silverado1500，Tundra，RAM 1500，Titan这几个是一个级别的pickup，
我收集了数据给大家分享下
Silverado1500 最低配车型 255/70SR17.0 ，
稍微加个package就是265，msrp依然是40k以下
Tundra 最低配车型 255/70TR18.0，msrp40k也可以搞到265的
RAM 1500 最低配车型 265/70-18，往上没查
Titan 最低配车型 265/70SR17.0，
这些都是两驱最低配，加上运费的msrp基本上都低于35k，稍微加点就是胎宽265以上了。
再看看福特，xl， xlt都是
F150 245/70SR17.0
注意都是245的哦，
要到lariat才是265，lariat加上运费至少41k msrp。
换句话说，40k左右的pickup，除了ford是找不到245的胎的。其它厂家不到40k的车型
都是26... 阅读全帖 |
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j****i
发帖数: 68152 | 16 每个车都分低配、中配、高配、高配加娱乐、运动什么的机档配置。我说一样配置是说
以前买中配，现在还买中配。但是现在的中配，都赶上15年前的高配了。感叹一下 |
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f*******w
发帖数: 13821 | 17 1. 全市路程最长的公交车：919支线延长线快车（德胜门——河北涿鹿），全程160km。
2. 市区路线最长的非环线线路为：983支（王佐——东窑），全程68.1km。
3. 全市路程最短的公交车是：540（龙祥嘉园——城铁北苑路北站），全程2.5km。
（没有某些郊区车一站长）
4. 发车间隔最短的公交车是：345快，高峰期一分钟5辆。平均每12秒一辆车。
5. 站数最多的公交车是：996（平西王府——肖村桥西），共84站。 （全程约5小
时司机累苦逼了）（亚洲之最）
6. 配车最多的公交车是：345快 （巅峰时达175部，现在换三轴之后也大于140辆，
真有钱）。
7. 配车最少的市内公交车是：313（丰台体育中心——大王庙），共一辆。（乘务
员一个姓吴一个姓李，姓吴的比姓李的大，换班时候她叫她吴姐坐过此车的几乎都认识
她们）基本也没几个人坐过此车。曾有人等此车3小时未有车的记录。
8. 转弯最少的公交车是：322（四惠站——武夷花园），全程直线，没有转弯。
9. 发车间隔最大的市内非定班公交车：530（西红门公交场站——大兴小营），间
隔1小时。
10. 站数最少的公交车是：临1... 阅读全帖 |
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P**********n
发帖数: 6311 | 18 1. 全市路程最长的公交车：919支线延长线快车（德胜门——河北涿鹿），全程160km。
2. 市区路线最长的非环线线路为：983支（王佐——东窑），全程68.1km。
3. 全市路程最短的公交车是：540（龙祥嘉园——城铁北苑路北站），全程2.5km。（
没有某些郊区车一站长）
4. 发车间隔最短的公交车是：345快，高峰期一分钟5辆。平均每12秒一辆车。
5. 站数最多的公交车是：996（平西王府——肖村桥西），共84站。（全程约5小时司
机累苦逼了）（亚洲之最）
6. 配车最多的公交车是：345快 （巅峰时达175部，现在换三轴之后也大于140辆，真
有钱）。
7. 配车最少的市内公交车是：313（丰台体育中心——大王庙），共一辆。（乘务员一
个姓吴一个姓李，姓吴的比姓李的大，换班时候她叫她吴姐坐过此车的几乎都认识她们
）基本也没几个人坐过此车。曾有人等此车3小时未有车的记录。
8. 转弯最少的公交车是：322（四惠站——武夷花园），全程直线，没有转弯。
9. 发车间隔最大的市内非定班公交车：530（西红门公交场站——大兴小营），间隔1
小时。
10. 站数最少的公交车是：临1（... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 19 “最堵周”驾到 做好日堵8小时准备
记者从市交通委获悉，随着中秋节来临，本周工作日（16日-18日）高峰时间段，交通拥堵情况预计都会达到“严重拥堵”水平，全天严重拥堵时间或超过8小时成为9月最堵的一周。市交通委建议各单位根据天气情况及交通情况采取弹性工作制，错峰出行。
22日为“无车日”，全市将划定奥林匹克公园区域周边道路、王府井大街部分路段、南锣鼓巷等路段为“无车区”。
上周最堵时 交通指数逼近峰值
交通委介绍，上周道路交通压力已经呈现明显上升态势，工作日早、晚高峰，平均交通指数6.9达到中度拥堵水平。
其中，周一早高峰、周二晚高峰以及周五晚高峰，交通指数均超过8，达到严重拥堵水平。特别是上周五，受降雨、周末旅游、临近节前聚会、购物出行增多等因素影响，晚高峰道路拥堵情况严重，平均交通指数达8.9（峰值9.1），为一周最高。当天晚高峰，市内有104条道路时速低于20公里。
18日晚高峰预计持续到22时以后
根据交通预测，今天开始，将进入9月最堵的一周。尤其周二、周三，节前拥堵特征将非常明显，早高峰过后会出现二次出行高峰；下午14时左右，路网运行将会进入拥堵状态，晚高峰延长至20时以后结... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 20 犯罪嫌疑人指认赃物。 警方供图
年轻有为却赌光了家产，欠下巨债，妻子离异。四川男子尹某偷配租来的奥迪车钥匙，并私装GPS定位器跟踪车辆，跑来梁平将租车公司的豪车盗走。7月3日，梁平警方在重庆九龙坡将隐姓埋名半年的尹某抓获，追回被盗奥迪车。
通讯员陈继红
见习记者张旭
“一夜醒来，停在小区里的奥迪A6不见了。”2014年1月29日春节，梁平县福禄镇陈先生到福禄派出所报案。
租辆奥迪回家却丢了
陈先生在成都做生意，以日租700元、押金1万元，租了台奥迪A6回老家，一来图个方便，二来挣个面子。1月26日，陈先生开车回到福禄老家。担心车被刮伤，陈先生每次停车都把车停在小区最里的位置。1月29日一早起来，陈先生惊呆了：价值40余万的奥迪不见了，现场没有任何痕迹，小区居民也没发现异常。由于案发地没有监控，警方没有获得有价值的线索。
“能在短时间内开走防盗系统严密的高级轿车，偷车人极可能有车钥匙，或是内贼，或曾租用过该车。”民警分析。在排除内盗的可能后，民警对此车租客逐一甄别，年轻男子尹某引起了警方怀疑。26岁的尹某是四川彭州人，在成都做副食批发生意，事业早成，本有自己的奔驰、奥迪等豪车。
民警走访... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 21 http://bbs.tianya.cn/post-free-1054998-1.shtml
楼主：_传说_时间：2007-11-22 20:50:00点击：3985回复：35
为广州警察果断击毙冒充军人、驾驶假军车并袭警者而叫好！
全国各地许多人对军车的印象不好，从而使部队和军人的形象也大受影响，其实大
街上许多横冲直撞的军车，有相当一部分是假的，或者是违规车，现在部队对真正的军
车管理很严格，部队的军车驾驶一般是士官，出车要有相关的审批手续，要求开军车的
人员着军装（个别部队干休所，院校和部队所属工厂有从地方招的司机例外），军人开
地方牌照的车辆必须着便装。
从这两天的各大论坛的的反应上来看，许多人都出于同情死者的原因，对警察的行
为多有质疑。但我从新闻的各种报道上综合分析来看，我觉得应该为果断击毙驾驶假军
车的假军人的警察请功，为这种果断处置不法行为的做法叫好。
大家平时在街上看到的一些所谓军车，尤其是高级小车，许多是假军车，这其中也
包括死者广州珠江医院
副教授尹方明的小车，我可以肯定这车是假军车，
一是这家医院就是以前归部队时按他现在的这个级别也不可能配车，按编制这家医
院以... 阅读全帖 |
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e*******e
发帖数: 1144 | 22 3.6L顶配的LaCrosse确实可以买一些入门配的更豪华品牌
但是这里涉及一个买车哲学的问题，映射出人的价值观
很多老外喜欢买最高配置，因为多投入20-30%买顶配享受很多
根源是老外的价值观注重自己享受，而不是别人的看法
咱老中恰恰相反，很多都喜欢买同一款车的低配
根源是咱老中的价值观爱面子，同一款车的低配/高配，面子是一样的
如果有高配的钱，就买更高一个档次的品牌/车型的低配，更有面子 |
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q**d
发帖数: 1470 | 23 买紧凑型两厢车(Hatch)千万别买日本车： 身小皮薄、先天不足、被风吹飘、被车撞爆
。 典型代表有： Yaris、Fit、Versa Note、以及最近名声大噪的Mazda2
撇开品牌附加值，目前市面上最优秀的小HATCHBACK正是日车粉的眼中钉奔驰GLA级，没
有之一。
让我们从安全性、动力、操控三个方面做一个综合的评测：
1、安全性
GLA作为一辆车身体积以及内部空间与Yaris同级的紧凑型HATCHBACK，车身重量竟然重
达3,544磅（4MATIC版本）。
而同级别的日车的重量实在是惨不忍睹,拿Yaris为例，顶配Yaris的重量也只有可怜的2
,335磅。 而最近名声很响的马自达2的顶配版的重量则是2,359磅，比Yaris强那么一点
，但是比3544磅的GLA还是差的太远。
也难怪马2被侧撞后会直接爆碎解体、驾驶员及乘客都被撞烂、惨死街头， 而GLA在类
似情况下被侧撞后反而把撞它的VAN里的人给弹死了，而GLA驾驶员只是蹭破了一小块膝
盖皮：
http://www.mitbbs.com/article_t0/Automobile/35023887.html
另外G... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 24 本人15年1月入了一辆BMW X4 35顶配（MSRP 59000， 目前残值大概42000，开了
23000Miles）
因为每年开的多（20K ~ 25K miles）所以没有选择lease，当时选择的是DOWN PAY了将
近一半车款，剩下的五年FINANCE。
个人比较讲究开车时候的SPORTY的感觉和对装载通过性的要求所以选择了这辆车（不喜
勿喷，萝卜青菜）。
由于本人有长期在美国待的打算，考虑到出保德系车LABOR之贵，出了5万保修以后多半
还是要换车。未婚小码农一枚，纵然喜欢车，还是觉得在持有德车这件事情的高花销上
有点不值。
指望本版高人指条明路，本着长期持有的原则。（开得多，我估计4，5年就能开超过
100K，同时希望长期持有）
同时本着出保后尽量不要KEEP BMW的原则，我现在何苦还未一个我打算卖并且残值不高
的车继续花钱？
我有如下选择：
1. 我是继续KEEP这辆车，到时候买个100K/6Y 的延保，等出保后自己学习修车或者找
BMW SPECIALIST。
2. 出保后再换车 （延保到100K估计要3K）。
3. 现在就出了这辆车买一辆可靠性高的车
（预算... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 25 你倒是发张图证明你买了cmax啊
发信人: rihei (嘿嘿), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 16:33:20 2016, 美东)
所有媒体，只要使劲夸一款车的，基本都是软文
作为一个中立的媒体，即使一个车特别好，也不可能如此不要face的捧
正经媒体应该是有提好处，有提不好的地方，中正平和只说事实，不加过多评论
当然，丰田用料烂这个好像除了小强拆车这样的良心媒体，没多少提的，因为大部分文
科记者不会注意这些，他们只注意内饰外观是否安静。
发信人: chenyangxiao (newcomer), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 23:29:13 2016, 美东)
靠，不查不知道，一查吓一跳！ 《小强拆车》也就是浙江卫视的《小强实验室》。 看
看2015年这期的《小强实验室》，对日系车褒奖有加，其中就有god车考罗拉。一大众... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 26 除了你之外还有谁说这种谬论。
每天回别人贴结果被骂
发信人: rihei (嘿嘿), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 16:33:20 2016, 美东)
所有媒体，只要使劲夸一款车的，基本都是软文
作为一个中立的媒体，即使一个车特别好，也不可能如此不要face的捧
正经媒体应该是有提好处，有提不好的地方，中正平和只说事实，不加过多评论
当然，丰田用料烂这个好像除了小强拆车这样的良心媒体，没多少提的，因为大部分文
科记者不会注意这些，他们只注意内饰外观是否安静。
发信人: chenyangxiao (newcomer), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 23:29:13 2016, 美东)
靠，不查不知道，一查吓一跳！ 《小强拆车》也就是浙江卫视的《小强实验室》。 看
看2015年这期的《小强实验室》，对日系车褒奖有加，其中就有go... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 27 不用说，又是婊子媒体评的，竟然没有丰田。
发信人: rihei (嘿嘿), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 16:33:20 2016, 美东)
所有媒体，只要使劲夸一款车的，基本都是软文
作为一个中立的媒体，即使一个车特别好，也不可能如此不要face的捧
正经媒体应该是有提好处，有提不好的地方，中正平和只说事实，不加过多评论
当然，丰田用料烂这个好像除了小强拆车这样的良心媒体，没多少提的，因为大部分文
科记者不会注意这些，他们只注意内饰外观是否安静。
发信人: chenyangxiao (newcomer), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 23:29:13 2016, 美东)
靠，不查不知道，一查吓一跳！ 《小强拆车》也就是浙江卫视的《小强实验室》。 看
看2015年这期的《小强实验室》，对日系车褒奖有加，其中就有god车考罗拉... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 28 给你看看rihei都发的什么玩意。你就知道他说话靠不靠谱了
发信人: rihei (嘿嘿), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 16:33:20 2016, 美东)
所有媒体，只要使劲夸一款车的，基本都是软文
作为一个中立的媒体，即使一个车特别好，也不可能如此不要face的捧
正经媒体应该是有提好处，有提不好的地方，中正平和只说事实，不加过多评论
当然，丰田用料烂这个好像除了小强拆车这样的良心媒体，没多少提的，因为大部分文
科记者不会注意这些，他们只注意内饰外观是否安静。
发信人: chenyangxiao (newcomer), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 23:29:13 2016, 美东)
靠，不查不知道，一查吓一跳！ 《小强拆车》也就是浙江卫视的《小强实验室》。 看
看2015年这期的《小强实验室》，对日系车褒奖有加，其中... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 29 rihei说美国主流媒体都是婊子媒体，有个叫小强拆车的是良心媒体。
结果这个小强拆车是江苏卫视的节目，还使劲夸烤肉。
发信人: rihei (嘿嘿), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 16:33:20 2016, 美东)
所有媒体，只要使劲夸一款车的，基本都是软文
作为一个中立的媒体，即使一个车特别好，也不可能如此不要face的捧
正经媒体应该是有提好处，有提不好的地方，中正平和只说事实，不加过多评论
当然，丰田用料烂这个好像除了小强拆车这样的良心媒体，没多少提的，因为大部分文
科记者不会注意这些，他们只注意内饰外观是否安静。
发信人: chenyangxiao (newcomer), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 23:29:13 2016, 美东)
靠，不查不知道，一查吓一跳！ 《小强拆车》也就是浙江卫视的《小强实验室》。 看... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 30 处长开公车打高尔夫事发后，深圳多个单位内部要求公车不得开回家。市民中心C区是市政府部门的集中办公区，C区地下停车场属于机关专用停车场，南都记者昨日调查发现，昨日下午5点半到6点半的1个小时时间，平均每分钟有一两辆车开出，截至下午7时，该停车场的车位有近一半空置。这也表明，尽管有所约束，但公车开回家的现象仍较普遍。
下班后1小时里90辆车开走
包括被本报曝光的市机关事务管理局秘书处处长傅贤达的公车，平时上班时间也是停放在市民中心C区地下的机关专用停车场，目前，深圳大多数市级政府部门在此办公，其地下停车场基本供各单位公车停放。
昨日下午5时，停车场保安向南都记者表示，该停车场对内不对外，需要专门的通行证才可在此停车，否则车辆不能进入而该停车场只有一个入口和一个出口。南都记者在地下停车场看到，已经陆续有人员乘电梯下来，将停放的车辆开走，逛了一圈后发现，此时空置的停车位约50个，而整个停车场标示的停车位有315个。
下午5点半至6点半，正值下班后离开的高峰期时间，南都记者在该停车场的地面出口处统计离开的车辆数。下午5点半到6点钟的30分钟里，有约50辆车开出，而到了下午6点半，共有90辆车开走... 阅读全帖 |
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x*b
发帖数: 5723 | 31 必须2014市售的车型，不算旧款车。另外价格不是Base MSRP，都是Option好主流配置
后的价格，折扣暂且也不算在内，这样方便大家对折扣之前的价格定一个位。
$5万以下稍微细分一下，以综合性能，实用性或性价比为基础。5万以上性能占更大比
重，但是必须也是同价位内性价比明显突出者。暂以$15万封顶，再往上没有讨论的必
要了，欢迎大家补充。
$2-2.5w
2014 Honda Accord Sport
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Subaru Forester XT
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Acura RDX AWD
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BMW 228i M-Sport
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BMW M235i
BMW 335i M-Sport
Audi SQ5
Fo... 阅读全帖 |
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j*****t
发帖数: 2225 | 32 国内的合资车都有减配的问题，不光是日车，福特翼虎为什么断轴，因为用了不合格的
羊角，貌似是美国这边的强度的2/3。都这鸟样，合资厂商都是中资站大多数，为啥会
减配，想想就知道了。
身在美国就不想国内的车如何了，参考美帝的IIHS测试。没水平自己去研究。 |
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f*****h
发帖数: 4489 | 33 首先从价值的角度讲。一辆菜车最值钱的部分就是其构架，包括动力系统，底盘，空间
，结构等。因为这部分每量车都必须有，这样均摊到每量车的成本就会越低，价值就越
高。而越往上的配置买的人就越少，均摊到每量车的成本就越高，价值就越低。
其次从保值的角度讲，越是高配，贬值越是厉害。同样一辆车如果三年内trade in，那
些配置的贬值速度都是基本构架的好几倍，因为二手车市场看重的是车的里程年份，而
非配置。
最后从菜车的角度讲。如果你买的是豪华品牌，买高配还情有可原，因为本来追求的就
是豪华个性，不然享受不到豪华。而大部分买菜车的人就是为了通勤带娃，经济实用是
首要，一辆车只要有空调音响安全气囊基本都能满足要求。
当然买什么配置的车是个人自由，just my 2 cents |
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g*****a
发帖数: 16 | 34 这是我在买买提的第一篇文，看了本版，得到不少经验和意见，这次也算是回馈大家
。坐标MA，家里快添了，于是考虑一辆SUV，compact size，车太大停车麻烦。
两个星期前开始研究车，要求不高，买菜出游就够用，加速性能什么的不太重要，主要
车开起来平稳，性能可靠安全就好。这边冬天雪多，所以AWD是必须，版上得知Honda
CRV问题不少，于是没作考虑，比较了RAV4，Forester和Equinox，分享一下我的感觉：
Forester：加速是三款里面最优的，车前操控面板很好，操控起来也平稳，不过我只试
驾了低配，音响太烂，后排空间太窄，最后dealer太拽，只肯让价1500，最多讲到24k
selling price, 而且没有其他rebate，于是作罢。
Equinox：空间确实大，车厚实，而且低配车也包含keyless start，兼具carplay和
Android app，不过试了两辆车都是刹车太紧且沉，驾驶跟副驾中间的储物箱太高，胳
膊放上去不舒服。左右的后视镜太丑，最后dealer也是铁齿不让价，也作罢。
RAV4，这是我第一次看的车，也是我这次买车以来最后一次看的车，... 阅读全帖 |
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E**********d
发帖数: 253 | 35 死亡率最低的10款车，每百万辆车无一人死亡
车榜君1.5万 浏览2018-03-29
本文数据来源：美国高速公路安全保险协会（IIHS）每百万辆注册车型平均车祸驾驶员
死亡率的报告，仅限于2011-2014款。由于很多车型的死亡率为0，所以这些车型的排名
不分前后！
NO1：大众途观
零死亡率紧凑型SUV
值得注意的是，这是紧凑型SUV领域唯一上榜的车型，让国内的神车党失望的是：这里
的途观并不是合资途观或途观L，是进口车型！没办法，国内和海外版本的途观还是有
区别的，国内的途观加长过，中低配车型也是通过减配才把价格拉下来的，而进口途观
基本都是最高配！
NO2：雷克萨斯CT200h
零死亡率紧凑豪华轿车
在美国，雷克萨斯经常亮相于各种可靠性、质量最佳的榜单中，而我们今天要讲的
CT200h在国内不单有四年10万公里的免费保养，它的电池也有10年20万公里的免费维修
，质量保障方面自然是没得说了！现在这车还进入了零死亡率榜单，相比同级别的BBA
，CT200h的安全配置已经把它们远远甩在后面了！
NO3：Jeep自由光
零死亡率中型SUV
其实看到这里，车榜君本人也比较诧异，之前Jee... 阅读全帖 |
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l**********l
发帖数: 4468 | 36 celica gts我的感觉是这样子的。
价格在你区间的是可以找到但是一般车况都很烂；外型我也确实觉得好看，以前周围外
国妞都说，觉得这个车好快的样子，稍微懂一点的会说这车看上去是后驱的吧；内饰的
话我觉得设计蛮好的，比如gts有一种特殊的suede座椅，质感我觉得很好，造型不用说
吧，看上去像racing seat。
但是这车做工好糙啊，到处松松垮垮的，你可以多看看论坛或者愿意的话可以看看00年
开始的每年厂家维修手册。99年开始卖吧，你知道每年都会做一些小改进解决一下大家
反馈的问题，但是就说这个车子里面部件的rattle问题，我没记错的话改到05年，到最
后厂家给dealer发的维修补充里面还是全车有十几个rattle点。我自己开00款的，我哥
们修车的他自己有过两辆或者三辆celica，他妈妈有过两辆。每辆车都有这些rattle还
有各种乱七八糟小问题。
但是如果这些细节你不在意的话，买gts你只要看两个问题，一个是发动机的lift bolt
工作不工作，这个发动机vvtli跟本田的ivtec基本想达到目的是一样的，但是实现方式
完全不同，想了解具体的可以问碳大。
我简单跟你说... 阅读全帖 |
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x*b
发帖数: 5723 | 37 必须2014市售的车型，不算旧款车。另外价格不是Base MSRP，都是Option好主流配置
后的价格，折扣暂且也不算在内，这样方便大家对折扣之前的价格定一个位。
$5万以下稍微细分一下，以综合性能，实用性或性价比为基础。5万以上性能占更大比
重，但是必须也是同价位内性价比明显突出者。暂以$15万封顶，再往上没有讨论的必
要了，欢迎大家补充。
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Acura RDX AWD
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BMW 228i M-Sport
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BMW M235i
BMW 335i M-Sport
Audi SQ5
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f********r
发帖数: 3155 | 38 更新：
先去机场hertz租了charger，开了几十迈处理杂事。动力声音都不错，坐姿高像开SUV
。感觉不如以前开的mustang运动。缺点是挺大的车身里面空间并不大，特别是
第二排。现在hertz普通charger不多了，这个车里程不低，刹车时有呜呜响，不知道是
变速箱还是bearing之类的问题，这个NVH水平开几千迈会抓狂。正在犹豫，结果回家前
加油时发现车胎扎了个钉子，扎在胎肩上，正规轮胎店肯定不给补那种，只能自己补或
者去路边店搞，考虑到接下来几千迈的road trip，没嫌麻烦去hertz换了
到了机场被大妈offer各种upgrade，什么shelby gt呀（白流口水因为要满载跑长途）
，Audi A6，Panamara ($250/day!)，一一回绝，只要空间大的V6，最后拿了个Imapla
LTZ limited，不到两万迈，tinted glass，GPS，XM radio，天窗都是跑长途的实用配
置。:)
座进去感觉高了一个档次，前驱车空间够大，前排调好座到后排有足够的膝盖空间。带
天窗headroom仍然不错，座椅调高坐着舒服后，头顶到roof有大半拳的空... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 39 杭州的哥方师傅住在小河佳苑附近，最近这几个月交接班的时候，他老是能看到在赵伍路68号附近，停着一辆林肯加长的轿车，这是一辆黑色的四门加长型的车子。
随着时间的推移，这辆黑色的加长林肯车，轮胎瘪了，车上也积满了灰尘，显得一副破旧相。
“你说这几百万的车子，就这么停在路边，也没人来开走，难道没人要了？又或者是被人偷来停这里的？”方师傅想不明白。
四个轮子全瘪了
最初连车门都没锁
昨天中午，记者来到赵伍路68号附近，这辆黑色加长林肯轿车，车头朝北违停在马路西侧。
从车牌号判断，这辆车是台州的。雨刮器上，还夹着一张交警抄告的违停通知单。车身积满灰尘，四个轮胎也完全瘪掉了。
家住附近的许大姐告诉记者，这车具体是什么时候停过来的，她已经不记得了，但能确定，今年过年前，这车已经停在这里了，“后来好像就没再挪动过。”
“这车最初停在这里的时候，车门都没锁，当时很多人图新鲜，都会上去坐一下。特别是孩子，经常上车玩耍，把车当成了游乐场。”许大姐说，但不知什么时候，车门就被锁上了。
记者发现，这辆车子的门锁是老式的插销式门锁，所以如果有人按下插销后，关上车门，就上锁了。而车内，还散落着很多二手车的广告单页。... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 40 教育部曾表示配校车要花4500亿费用太大
http://www.sina.com.cn 2011年11月29日00:26 中国经济周刊
配校车要花4500亿吗
《中国经济周刊》记者 张璐晶｜北京报道
“刚把孩子送上车还不到5分钟就出事儿了。”面对镜头，甘肃校车事故中承受着
丧子之痛的中年男子魏红(音)泣不成声。
近年来，“校车”不断地进入公众视野，但却总是与事故相关。据本刊不完全统计
，2010年10月到2011年9月，一年内全国各地共发生校车事故22起，死亡人数达到47人
，平均每月有4名儿童惨死在上下学的路上。
截至记者发稿时，此次甘肃校车事故中的遇难人数已达21人，那些还未经世事的孩
子们再一次用血肉之躯为我们敲响了警钟。
“我无法闭上眼睛，一闭眼就是那一柏油马路的孩子。”第一时间参与救助的当地
村民王冉黯然神伤。
让每个孩子都平安、开心地上下学，何时不再是奢望？中国是否拥有开设校车的基
础条件？发展校车要克服哪些困难？
校车要做“特权车”
2010年两会期间，全国人大代表、华中师范大学教育学院教授、长江教育研究院院
长周洪宇，提交了一份《关于实施全国校车安全工程的议案》。... 阅读全帖 |
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F*V
发帖数: 3978 | 41 教育部曾表示配校车要花4500亿费用太大
http://www.sina.com.cn
配校车要花4500亿吗
《中国经济周刊》记者 张璐晶｜北京报道
“刚把孩子送上车还不到5分钟就出事儿了。”面对镜头，甘肃校车事故中承受着
丧子之痛的中年男子魏红(音)泣不成声。
近年来，“校车”不断地进入公众视野，但却总是与事故相关。据本刊不完全统计
，2010年10月到2011年9月，一年内全国各地共发生校车事故22起，死亡人数达到47人
，平均每月有4名儿童惨死在上下学的路上。
截至记者发稿时，此次甘肃校车事故中的遇难人数已达21人，那些还未经世事的孩
子们再一次用血肉之躯为我们敲响了警钟。
“我无法闭上眼睛，一闭眼就是那一柏油马路的孩子。”第一时间参与救助的当地
村民王冉黯然神伤。
让每个孩子都平安、开心地上下学，何时不再是奢望？中国是否拥有开设校车的基
础条件？发展校车要克服哪些困难？
校车要做“特权车”
2010年两会期间，全国人大代表、华中师范大学教育学院教授、长江教育研究院院
长周洪宇，提交了一份《关于实施全国校车安全工程的议案》。
在议案里，他提出“校车行驶过程中享有某些特权，比如只... 阅读全帖 |
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y******e
发帖数: 1194 | 42 1. 关心dfbb的人是不会关心Porsche的，全系车型能数清就很不错了，更不会关心顶配
不顶配
不同意，你要注意多读贴，多观察。
2. 谈论性能和各种参数的基本是true car enthusiast居多，普通人大部分连PDCC都不知
道是什么
本版很多true car enthusiast都是纸面数字爱好者。
天天开着10年新的dfbb，在版上说奔驰的悬挂不好，保时捷的动力不够，奥迪的四驱就
是纯骗钱的。
当然，免不了许多T家L家的职业选手。
3. 保时捷也不是神车，但是它的option是主流乘用车市场最神奇的。他们家有些
signature option是其品牌精华，个人觉得也是买此车目的之一。如果只是追求更低的
价格什么option都不要，最多是个brand ricer
我就是“brand ricer”，既然不懂乱七八糟的技术，只能选择相信品牌和口碑，相信
豪牌车不会拿自己多年的品牌干缺斤少两的勾当。
4. 顶配不是顶配车型，中低档车型配置上合理的option也是相当不错的日常座驾。通
常说的顶配只是建议他们家的乘用车系列上Turbo车型是体验此品牌与众不同的最佳优
方式，但... 阅读全帖 |
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M***1
发帖数: 46 | 43 外加一点点感受
一直以来想换个SUV，前前后后也考虑过很多车，数年前考虑过马自达CX-7，觉得外形
不错，后来考虑过subaru forester，觉得是四驱，虽然一直是四速变速箱，还看了
outback，太肉了，前年subaru impreza出来的时候，觉得mpg好高，又去看了一下。不
过实在也没有太大的换车理由，因为我的车还能开，马力又足（2007林肯MKZ),开得挺
爽。
前一阵子，心里又开始痒痒，想换个大点的车，因为MKZ一直开得挺省心，就想再去林
肯dealer那里看看。
这里解释一下为什么我喜欢看林肯的车，最重要的原因就是便宜，量足，质量好。林肯
是老人车，品牌形象不太好，而且很多车都是福特换标，所以市场越做越差，卖不出去
，因此，便宜。二手的，就更便宜了！我的MKZ是2010年买的，当时36000迈，$16000（
新车一般30000左右成交），大概就是底配的，不过林肯的底配也很厚道，配有自动空
调，记忆冷气座椅，6碟CD，auto-dim后视镜，3.5L 263马力，动力也很强劲。这么几
年开下来，也没出啥问题。
所以就周末到林肯dealer那里看看有没有合适的MKX... 阅读全帖 |
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j*****t
发帖数: 2225 | 44 合资车减配已是公开的秘密
在今年4月的北京车展上，一些外资品牌入华后普遍减配引起了媒体和车友的重视，与
欧洲、美国强制要求汽车具备车身电子稳定系统、胎压监测等配置不同，一些外资品牌
进入中国后普遍减配，一些中低端合资品牌车型基本上全部取消了在国外需要强制安装
的配置。
有专家和业内人士表示，造成中国市场在售车型普遍配置低端的原因之一，是国内对汽
车运行安全的标准过低。如果说进口、合资车型主动减配是为了赚取更多利润，那么国
内自主品牌则是迫不得已减配。很多自主品牌汽车用的都是与合资品牌一样的零部件，
但售价却远低于合资品牌，这就造成为了节省成本，自主品牌不得不进行减配，或者是
卖整车不挣钱只靠卖零部件和维修挣钱，而这又进一步造成国内相关标准被“绑架”，
难以大幅提升的恶性循环。 |
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S*******W
发帖数: 1352 | 45 这都是旧闻了。
现在国内日车都带钢梁了，当然质量是不是好的那种我不知道
虽然日车可恶，会玩简配，但是国内的德车也开始不要碧莲了，google一下速腾事件，
再对比一下国内的golf 7代和其他地方的golf 7代看看后悬挂是不是一样的东西？
国内据说比较厚道的是美车了，但是也架不住国内的厂家坑爹，google一下长安福特翼
虎的短轴事件，就是因为国内的翼虎（escape）配件选了次货。有个哥们从美国偷了一块
美国escape后悬挂的羊角轴，和国内的比，美国的这个size还不如国内的，但是强度高
承重多了50%之多。
还有你再提重量就可笑了，最新的德国原汁玩味passat你看看就减重成啥样子了，还有
Q7也在积极减重，这是全球的趋势。
当然鬼子花钱买软文是没法洗地的，尤其是nissan，不管上个啥烂车，尤其是最近新的
奇骏（美国的rouge），软文铺天盖地，都是瞎鸡巴写的。
而且这招棒子更是高手，从三星到现代，都是脸皮无敌的厚啊 |
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f*****h
发帖数: 4489 | 46 豪华车放在家里积灰 天天开菜车出门 到底谁抠？
开菜车顶配反而有面子？你是为面子还是为自己享受？
话说买两田的可都是冲着维护低 保值去的，你不满意人家“抠”吗？
：买菜车就像买菜一样.买低档菜和高档菜没啥本质上的不同,差的就是价钱和感受. 为
了所谓"resell value",抠来抠去值得么? 买菜车一般就是用得最频繁的车,里
面用料豪华一点,其实对自己就是享受,外面亮丽一点,外人看过来,你脸上也有光彩. 每
次开出去买菜这些都是实实在在的享受. 买豪华车却不舍得开去买菜,每天就放家里蒙
尘,开得最多的还是低配的买菜车.几年过去,抠来抠去, 豪华车每年都没开到1万但
resell value也
：一样会低.开得多开得少差不了1千几百的.这就是LZ追求的? 买车回来就是为了折旧卖 |
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发帖数: 1 | 47 我买过一次二手车，宝马X5，用来谈客户装B用的，我平时开的是尼桑轩逸，省油，跑
长途用的，通过买车我总结出了几点经验，和你们分享下，期待补充。
先说说二手车销售们那些潜规则吧，如果你不懂这些潜规则肯定是要被坑的。
比如我在买宝马的时候，我去看车，本来我不懂车，但是也要装的很懂得样子，要不然
销售员会吧二手车行情报的很高，并且把低配说成中配，当时销售员给我介绍的宝马一
款低配车非要介绍的配置很高，还好我提前做过功课，没有被他忽悠。
还有一点不要被二手车的外表蒙骗，大多数二手车商家低价回收旧车后，都会翻新，彻
底的清洗一遍，乍一看很看不出这车开了多少年，所以在看二手车的时候一定要仔细看
，找到蛛丝马迹，根据一些细节判断这个车的真实年龄，比如我在看一辆车的时候，就
发现车的玻璃不是原厂的，全都是后换的。
试驾的时候，一定要专心，我在试驾的时候，销售员总是和我闲扯淡，还好我机智，专
心试驾，发现了离合器有问题。最后，买二手车还是不要因为价格贪图便宜，外地的二
手车千万不要考虑，多数是卖不出去的。
基本就是这些，欢迎补充！ |
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l*****z
发帖数: 6024 | 48 很正常啊，最近连续5届卫冕冠军开局都是平局，而且我尤有那么不堪么。。说的好像
破车踢的是个你得google一下才能知道是哪里的球队啊。。。
看整场比赛，如果按照教科书上拉衣服就算犯规的话，特里倒是有一个比较明显的
被抱摔，阿球王那个球我觉得不判也没啥大问题，倒是后来蕾丝禁区线上有个被基耶利尼
抱摔的应该可以判任意球。倒是我车mikel这个大傻逼真心应该给换了，只不过现在
没啥可以换的了，只能指望冬天买一个黑又硬来
我看还是有人悲愤我车去年的冠军，就跟破车被法球王连捅3下时候马竞球迷都没有
有人那么高兴啊。不管运气好坏，破车去年的冠军起码没啥争议吧。至于啥配不配冠军
的，破车这波人我觉得是配的上一个冠军的，只不过不是在最巅峰的时候拿的。按这个
理论，
破车最配拿冠军的时候是不是最后拿了冠军的就不配了。。。
倒是我尤好不容易终于回到了欧冠啊，能在欧冠看见我尤又出赛还是很高兴的，尤其万米
现在的情况，意甲还得靠我尤争脸啊，不知道以后淘汰赛的时候是被用来当试金石还是能
受点照顾，嘿嘿。 |
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n******d
发帖数: 691 | 49 你自己发的数据，camry/accord 比 passart 死亡率高80%
corolla 比 jetta死亡率高100%
不黑日车黑什么？
由于越来越日化，加吸能区和air bags，死亡率都在逐年下降。。。真是不知道怎么说你。近年来对死亡率降低贡献最大的是ESC.我02年的Jetta 1.8T 四轮碟刹，八气囊，ESC就是标配了，同年的corolla连ABS还是选配。说日车reliability好我没意见。说日车安全，就太搞笑了。
国内也是一样，08年我买车的时候，Accord只有高配才有ESC。大众的速腾(Jetta V)，最低配都有ESC(ESP).一个是B型车，一个是A型车，小日本明显不把中国人命当回事。
你认为是德国那种无限速高速路环境下出来的车安全，还是日本那种岛国环境下出来的车安全？ |
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g********d
发帖数: 19244 | 50 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Wed Feb 20 11:15:41 2013, 美东) 提到:
在进入正题前先说一下，帖子本意是客观讨论车子，并非要牵涉任何个人，所以请各位
车主多多包涵。
Corvette在美国可谓是一种文化。既然能成为一种文化，那肯定是大部分人叫好、喜爱
的那种。之前有租车机会一直都想租，但因为这车太popular，每次去到租车公司都是
已经全部租完，因此之前拿到的都是要么E class要么C class——都是烂大街的非常
generic、无驾驶乐趣的车子。这回终于有一辆尚未租出去，拿了个好deal把2013
Corvette Convertible开出了Hertz的parking lot。
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Feb 20 11:16:41 2013, 美东) 提到:
先来几张外观照。
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