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s******m
发帖数: 217 | 2 近年来，一些西方国家和媒体屡屡抛出“华人间谍论”，所谓“华裔间谍”案已屡
见不鲜。就在12月1日，加拿大皇家骑警队宣布，多伦多一名华裔男子日前被警方逮捕
，理由是其涉嫌“向中国提供加拿大造船采购政策方面的机密情报”。
据《加拿大赫芬顿邮报》12月2日报道，加皇家骑警队发言人珍妮弗1日在记者会上
说，这名53岁的黄姓男子英文名叫Qing Quentin Huang，面临两项“试图与外国实体联
系”的指控。该发言人说，皇家骑警此前得到情报称，这名男子正在“采取行动将机密
情报交给中国”。皇家骑警当地时间11月28日即掌握线报，11月30日下午1时逮捕该男
子。
该发言人声称：“泄漏这类信息可能会使外国了解到加拿大保卫领海和主权所使用
的船只的技术数据，从而使外国获得军事或商业竞争方面的优势。”
这位发言人还称，这名被捕的黄姓男子为一家船舶设计承包商工作，在公司担任海
洋工程师。不过，她不肯透露这名华裔男子要向中国提供什么具体情报，只是表示公共
安全没有受到威胁。
报道还指出，该华裔男子是否真正“受雇于中国政府，或自行售卖机密资料”，目
前尚不清楚，也无确凿证据。加拿大外交部1日以“国家安全... 阅读全帖 |
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i****r
发帖数: 1797 | 3
目的是什么？纯属爱好？造船的代价可比买船贵多了 |
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l**********n
发帖数: 5272 | 4 在美食版里有自己养猪的, 在钓鱼版里就有自己造船的. 赞！ |
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o******l
发帖数: 4385 | 6 造船不如买船
买船不如租船
有的州造的船还要安全检查
还不够麻烦的
图纸材料工具工时
绝对比买船贵
只为了钓鱼不值得
当然
爱好就是另外一回事了 |
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p**********g
发帖数: 340 | 7 请问版上谁手里有古科一组银币里的航海造船？就是得奖的那个。我先买了一个装在木
盒里的裸币，发现船尾后面镜面上有三个点，以为是运输途中碰伤的，还问卖家要了
discount。后来又买了一个评级币，赫然又见到一模一样的三个点，居然还评了68分。
看看ebay上这个币的其他图像中有些也有这三个点，看上去是压币的模子出了问题。有
没有人碰到过这事儿？ |
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M*******r
发帖数: 551 | 8 现在送了一条龙、和衣柜开战，色后那边也得重兵防守，等于两面作战腹背受敌，为啥
不在大本营奴隶湾征兵造船？次子团死到哪里去了？最关键的时候不用，更待何时？ |
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o***s
发帖数: 42149 | 9 资金链绷紧、订单锐减、交船难、集中度低，这些因素裹挟而成的超强台风正沉重地抽打着中国造船业。悲观的预测是，台风过后的中国船企将从高峰时期的3400多家，锐减到只剩下不足零头的300来家。
乐观的看法是，目前船业的困境是周期性的，历史上每一次大的金融危机都重创造船业，但每一次复苏，也离不开造船业的复苏，如今的危局正酝酿着机遇。
“温州船王”抛锚
去年8月18日，有“温州船王”之称的温州乐清东方造船集团（下称东方造船）在伦敦证交所AIM市场挂牌交易。风光不足一年，而今这家企业已风雨飘摇。
创办于1986年10月的东方造船，是中国机械500强企业，总造船能力为20万吨以上，曾是乐清市唯一在境外上市的企业。
继今年2月,经历董事长陈通考因负债11亿元跑路传闻后，8月下旬，该集团又爆被银行“围堵”起诉的消息。
温州市金融办近日对媒体披露，东方造船已在伦交所摘牌，确切退市时间是今年6月8日。8月中旬，据浙江法院网发布的信息称，上海浦东发展银行、中国农业银行、中国建设银行这三家银行的乐清支行分别以“船舶营运借款合同纠纷”、“借款合同纠纷”、“金融借款合同纠纷”为由将东方造船告上法庭。此前已有消息称浙... 阅读全帖 |
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s*******n
发帖数: 4605 | 10 http://club.xilu.com/emas/msgview-821955-4746960.html
中国靠的就是这些关键节点一个一个的突破，发挥协同作用，各行各业才有全面喷发式
发展的可能性。其他民主国、宇宙国、猴子国要跟上中国似乎不太现实。
深呼吸一下，开始。
中国力量-- 中国超级机器一览
世界最大桥式起重机
--大连重工20000吨桥式起重机
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工程总投资：3。5亿元
工程期限：2006年--2008年
这台2万吨桥式起重机提升高度最高为118米，相当于把250节满载的火车车厢提升
到23层高的楼上，横梁长129米，为双箱型梁结构，如果把这台起重机放倒，要一个足
球场才能把它装下。
2008年4月18日上午10时，烟台来福士海洋工程有限公司大水坞坞门西侧3号码头彩
旗飘扬，世界最大的桥式起重机--命名为"泰山"，将自重2万吨的驳船缓缓吊离水面，
这标志着2万吨桥式起重机的成功启用。 这是目前世界上起重量最大、跨度最大、起升
高度最大的起重设备，也是当今世界技... 阅读全帖 |
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d********y
发帖数: 6566 | 11 资金链绷紧、订单锐减、交船难、集中度低，这些因素裹挟而成的超强台风正沉重地抽
打着中国造船业。悲观的预测是，台风过后的中国船企将从高峰时期的3400多家，锐减
到只剩下不足零头的300来家。
乐观的看法是，目前船业的困境是周期性的，历史上每一次大的金融危机都重创造
船业，但每一次复苏，也离不开造船业的复苏，如今的危局正酝酿着机遇。
“温州船王”抛锚
去年8月18日，有“温州船王”之称的温州乐清东方造船集团（下称东方造船）在
伦敦证交所AIM市场挂牌交易。风光不足一年，而今这家企业已风雨飘摇。
创办于1986年10月的东方造船，是中国机械500强企业，总造船能力为20万吨以上
，曾是乐清市唯一在境外上市的企业。
继今年2月,经历董事长陈通考因负债11亿元跑路传闻后，8月下旬，该集团又爆被
银行“围堵”起诉的消息。
温州市金融办近日对媒体披露，东方造船已在伦交所摘牌，确切退市时间是今年6
月8日。8月中旬，据浙江法院网发布的信息称，上海浦东发展银行、中国农业银行、中
国建设银行这三家银行的乐清支行分别以“船舶营运借款合同纠纷”、“借款合同纠纷
”、“金融借款合同纠纷”为由将东方造船告上法庭... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 12 大船重工 自主创新造大船
来源: nWAY 于 2011-11-08 22:08:00 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄话
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大船重工 自主创新造大船
2011-08-10 四月网
辽东半岛最南端，西北濒临渤海，东南面向黄海，港湾终年不冻——
大连，天然就是适合造船的一块宝地。
正是在大连这块宝地上，迅速崛起一家国际一流水平的造船企业——中国船舶重工集团
公司所属大连船舶重工集团有限公司。
始建于1898年沙俄时期的大船重工，风雨兼程一个多世纪，先后经历俄日殖民统治、中
苏合营、独立经营、企业分建和整合重组的曲折而漫长的历程。
113年后的今天，大船重工手持船舶订单量已经连续4年排名世界第四位，产值连续8年
增长超过20%。可以提供从船舶产品开发、设计、建造、维修、改装、拆解等全寿命周
期服务，并汇聚了军工、民船、海洋工程装备、修/拆船、重工等... 阅读全帖 |
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r********1
发帖数: 7345 | 13 近期，江苏省扬州市广陵区人民法院裁定，受理扬州大洋造船有限公司破产清算一案。
这意味着，又一家年产值高达百亿的大企业走上了破产之路。
据媒体报道，2017年3月，苏美达曾表达过接手大洋造船的意愿；太平洋造船集团董事
长兼CEO梁小雷也称苏美达对大洋造船感兴趣，他还表示，任何新的投资商都会令大洋
造船重新焕发生机。
苏美达集团隶属中国机械工业集团有限公司，是贸工技金一体化的现代制造服务业集团
。过去一年，苏美达不仅帮助大洋造船厂建造新船，而且为几艘新船提供了船舶融资和
退款担保。
有分析认为，大洋造船进入破产程序，有助于尽早为苏美达重组扫清障碍。
不过，大洋造船也并非个例。上个月，成立68年的青岛船厂也发布了重整投资人招募公
告，以寻求资金恢复正常生产。
据中船工业经研中心统计，2009-2016年，我国约有140多家造船厂关停倒闭，约有90多
家船厂被兼并收购。
而船厂破产或被兼并的背后，是整个造船业的全面下滑。上半年造船企业三大指标中，
仍然是“两降一升”：尽管造船完工同比增长57.4%，但承接新船订单和手持船舶订单
分别下降29%和30.5%。
频遭撤单、弃船
大洋造船此次破产清算... 阅读全帖 |
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J*V
发帖数: 3150 | 14 大船重工 自主创新造大船
来源: nWAY 于 2011-11-08 22:08:00 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄话
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大船重工 自主创新造大船
2011-08-10 四月网
辽东半岛最南端，西北濒临渤海，东南面向黄海，港湾终年不冻——
大连，天然就是适合造船的一块宝地。
正是在大连这块宝地上，迅速崛起一家国际一流水平的造船企业——中国船舶重工集团
公司所属大连船舶重工集团有限公司。
始建于1898年沙俄时期的大船重工，风雨兼程一个多世纪，先后经历俄日殖民统治、中
苏合营、独立经营、企业分建和整合重组的曲折而漫长的历程。
113年后的今天，大船重工手持船舶订单量已经连续4年排名世界第四位，产值连续8年
增长超过20%。可以提供从船舶产品开发、设计、建造、维修、改装、拆解等全寿命周
期服务，并汇聚了军工、民船、海洋工程装备、修/拆船、重工等五... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 15 第五章近代军用工业之二——马尾船政局①
一、建造轮船工厂的历史必然
马尾船政局，是1866年时任闽浙总督的左宗棠创办的中国近代史上第一
个制造轮船的专业工厂。它的产生和建成是有其历史必然性的。
清政府在鸦片战争和英法联军入侵的战争中，亲身体验到西洋坚船利炮
的威力，朝野上下纷纷讲求造炮制船“师夷长技”。这不仅成为一种思潮，
且也已有具体实践。例如，在鸦片战争中，潘仕成试造成水雷①，且捐造成一
艘可用于外海作战的仿美国三桅夹板船②；福建晋江丁拱辰不仅辑有《演炮图
说》，且试造了长4尺2寸、阔1尺1寸用蒸汽作动力的实验性的小火轮船，
“惟质小气薄，不能远行”③。进入60年代后，除曾国藩试造轮船于安庆内
军械所外，左宗棠亦于1864年试造成小火轮一艘，驶行于西湖之上。
上述那些造火轮船的思想和实践，主要是为了抵御外侮，同时也有防海
盗和镇压人民起义的目的。镇压人民起义是反动的，但对于“防海盗”就要
作具体分析，不能一概斥为反动。对马尾船政局的创建说，抵御外侮是其主
要目的，而“御外”又有军事和经济两个方面。船政局的创办者闽浙总督左
宗棠说：现令“泰西诸邦均以机器轮船横行海上，英、法、俄、德又... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 16 我在旧社会做了几十年工。从清朝的江南制造局，到国民党的江南造船所，直到我们自
己的江南造船厂，我都做过。要说洋奴，听到的，见到的，三天也说不完。你们青年人
不清楚，我就对你们讲讲吧。
从“保民”轮开倒车谈起
我这一家，祖祖辈辈都是造船工人。从我爷爷到才进江南厂当艺徒一年半的孙子力
生，经手造的船确实不少。记得光绪十一年(一八八五年)造过一艘“保民”号兵轮。那
时，我爷爷正在江南制造局轮机厂做机匠。他和他的师兄弟都参加“保民”轮的施工。
这个江南制造局名义上是清政府办的，实际上是洋人的天下。总办叫邵友濂，会办叫倪
人涵，都是李鸿章的得意门生，开口闭口“中堂大人”。对工人要打就打，要枷就枷，
而看见洋稽查、洋工程师，只会低头哈腰，一副奴才相，真是连洋人放个屁也是香的。
江南制造局过去只造木壳轮，这条“保民”轮是第一条暗轮，经手设计的是美国工程师
劳勃生。洋人夸口说，这是世界造船工业的新技术、新工艺，总办、会办不懂装懂，也
跟着大吹大擂。还搬出李鸿章的“手谕”，只许工人依样画葫芦，一切都得听洋人的。
我们工人可不吃他的那一套。我爷爷和他的师兄弟早先都在外国船厂里做过生活，
无论木壳、铁甲，明... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 17 中国造船业：感觉到“末日”来临，面临困境
2012-8-20 10:49| 发布者: 小Tian
【胖酷网 物流】进入2012年，大部分中国造船企业真正感觉到了“末日”的来临，整
个行业陷入了前所未有的困境。
在中国船舶工业行业协会最近公布的《2012年上半年船舶工业经济运行情况》中显
示，1～6月份，新船成交持续低迷，新接订单仅为1074万载重吨，只有同期新船完工量
的33%。与此同时，受散货船市场极度低迷的影响，撤销船舶订单量有所上升，上半年
全国被撤销船舶订单41艘、258万载重吨，是去年全年撤单总量的1.3倍。。。。。。
国际航运市场持续低迷，中国造船业的形势也愈发严峻，业内人士预计，将有更多的
国内造船企业面临破产，且将形成“潮流”。
现状--- 停产关门企业多
“现在的工作量还是去年的订单，今年没接到像样的订单，就算船造好了，收船方条件
也更加苛刻，付款、交船变得更难。”浙江当地一家船厂负责人接受记者采访时，如是
说道。
今年以来，类似上述造船企业订单少、交船难的尴尬境地，国内已属常见。
在重庆，... 阅读全帖 |
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c****g
发帖数: 37081 | 18 衰败的造船第一城
位于韩国南部沿海的庆尚南道巨济市，聚集着众多大型造船企业的船坞和为这些造船企
业提供零部件的中小型企业。据统计，这样一个人口仅为25万人的小城市，聚集了上百
家造船企业，因此，巨济市也被称为“韩国造船第一城”。
在韩国的教材上，至今还将造船行业称为支撑韩国外向型经济体的重要产业之一。韩国
民众对造船行业的感情也极度深刻，在韩国街头，随便拉上几位老者，很有可能就有曾
经从事造船行业的人士。
据韩国统计厅数据显示，为韩国三大造船企业工作的员工就达到了14.4万人，其中又有
近六成属于中小型企业或临时工等非正式员工。
《第一财经日报》记者到达巨济造船企业聚集的地区时，看到三三五五的员工们从厂房
里走出，本来是再正常不过的画面，在此工作十年的保安却向记者道出了其中的不寻常。
他向记者表示：“原本在韩国，造船行业因为巨大的工作量，加班多到远近闻名。但现
在因为工作量减少，许多员工都开始准点下班了，因为没有工作可做。”
站在一旁的金英振（音译）听到这段对话连连点头，并时不时叹息。金英振今年六十四
岁，是一家为大型造船企业制作零部件的小型企业的员工，算上今年，从外地来到巨济
打拼已... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 19 如果用一句话来提纲挈领，那就是我对中国的造船实在不敢恭维！
“造船就是一劳动力密集型的产业，技术含量并不高”，这是数年前我在青岛某大
型船企工作时，一位由着十年工作经验的生产部副主任说的。造船的确需要大量的劳动
力，当年造船形势一片大好的时候，该公司的工人数量达两万，造船寒冬时，工人数量
八千，该公司的在编员工不到三千，剩下全都是外协或者外包，主要由农民工组成。由
于船厂的工作实在过于艰苦——室外工作，风吹雨淋，夏热冬冷，又脏又累，以及中国
劳动力成本的提高，现在本地难以招工，所以，现在相当一部分外协工都来自西南、西
北等欠发达地区。人事部的一位领导曾经讲过，现在外协员工培训不太好做，因为有许
多人连字都不会写，还有许多少数民族，比如藏族，交流都成问题；而且这个少数民族
的工人比较任性，高兴的时候，他们能听懂你说话，干活时也听话，不高兴时就听不懂
你讲话了。哈哈。从2002年中国造船崛起到现在也不过15年的时间，就已经到了要使用
这些老少边穷地区没有经过任何培训但是能吃苦的农民工的地步，只要对他们进行必要
的安全培训，他们马上就是干活的好手了，因为船厂确实存在大量不需要任何工作... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 20 八月航母上船台
鄙人是江南厂的，说出来也没关系，省得又让老外抢了先机。
江南造船厂已经拿到了由无锡船研中心、701、708等所联合设计的航空母舰图纸，
航母的满载排水量4万8千吨，动力是沪东厂造的蒸汽轮机，非核动力。武警派的一个中
队20日进厂，厂里正在为武警腾宿舍。
舰载机据说是国产机，可能是歼10。很多辅助厂的技术员已经进厂，乱哄哄的。为
造航母，还成立了指挥部，厂长只当了个常务副总指挥，总指挥不知是谁。上海船舶公
司外事处我认识的一个南开毕业的俄语翻译这几天，天天来这里上班，说是来了几个俄
罗斯技术专家，与造航母有没有关系，他也不知道。
上航母船台的，每月还有220元津贴，不知算不算保密费，我们舾装的没有，大家
正在和厂里交涉。
大连船厂造的是两栖攻击舰，排水量22000吨。我们厂能争到这艘航母，是因为船
用钢板是用宝钢的，蒸汽轮机是沪东的，运输安装方便。
这次军费肯定增加了不少，海军欠我厂几百万造112、113的经费都几年了，这次居
然一下子还清，还前所未有给了利息。
最高兴的是，许多蓝领工人，下岗两年又能上岗了。
这两天厂里人事科的几个哥们苦死了，冒着大雨趟着水去找一些退了休... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 21 http://www.wforum.com/news/photos/newsViewer.php?nid=36788&id=4
据俄罗斯《外国军事评论》杂志2011年6月刊电子版报道，近年来中国造船工业发
展迅速，实力不断增强。现在完全有实力快速建造所有类型的现代化作战舰艇，切实保
障海军高质量现代化装备的更新需求，促进海洋强国目标的实现。
俄刊称，中国军政领导层高度重视远洋强国建设问题。为实现这一目标，特别重视
提高国家造船工业实力和企业现代化水平，建造新型舰船，整合造船企业，打造造船基
地，进一步缩小在造船领域与世界大国之间的技术差距，保障中国海军快速换装高质量
的舰艇，促进海军现代化建设。目前中国造船工业已经排名世界最前列。根据2009年中
国造船工业年鉴数据，中国现在共有1242家造船厂，总员工约46万人。2008年中国共建
造了2385艘各型船只。中国有能力自主设计和建造所有类型的舰船，包括超级油轮。在
建船舶所用设备的30-40%已经实现国产化。中国造船工业总产值自上世纪90年代以来迅
猛增长，特别是自2000年以来，增幅非常明显。目前中国现代造船工业在较大程度上定
位于出... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 22 中国从西班牙引进世界顶尖的舰船设计系统
(2010-11-03 15:15:35)
转载
标签：
军事
西班牙SENER公司已经与中国哈尔滨工程大学达成了合作协议，为该大学的数字造船实
验室提供FORAN软件许可。由于这个协议，一个FORAN技术支持中心已经被建立在哈工大
的北京实验室。United Force Corporation公司作为SENSER公司在中国市场上从事
FORAN软件分销和技术支持的合作伙伴，也已经参与了此项协议。
据悉，一套完整的FORAN软件已经被安装在哈工大，并配备了在船型、造船学、结构、
机械和装备、电气设计、建造规划、虚拟现实、先进的设计与制图和设计修改与访问控
制等方面获得许可的人员。UFC公司已经为大学工作人员提供关于FORAN软件的必须培训。
根据合作协议，技术支持中心将帮助把FORAN软件引进中国造船业并在关于FORAN软件本
地化和定制化方面协助SENER或UFC公司。
FORAN软件由西班牙SENER集团开发，该公司以船舶设计起家，已有50年的历史，具有40
多年的造船CAD软件开发和应用经验。目前在进行软件开发和应用的同时，仍然承接船
舶... 阅读全帖 |
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b******3
发帖数: 4385 | 23 some mistake in the original post, should be 上海外国桥造船公司
根据全球船舶订货余额(orderbook)显示，韩国造船公司一踊包揽全球船舶订单前五位
。订货余额(orderbook)是目前船舶订单中生产完毕的船舶以外的正在建造中或以后要
建造的船舶数量总和。
21日，根据英国造船海运分析相关专家表示，现代重工企业蔚山造船所以上月订单
余额755万9000CGT(标准货物船换算吨数）稳居世界第一位。大宇造船海洋玉浦造船所
以570万2000CGT位居其后，之后是539万8000CGT的三星中工业巨济造船所，现代尾浦造
船蔚山造船所以419万6000CGT位居第四，第五位是318万7000CGT的现代三湖重工业三湖
造船所。
现代尾浦造船船舶建造主要建造的船舶类型为中小型船只，以202艘订单余额位居
订单总数第一位，之后是现代重工业152艘，大宇造船海洋和三星重工业各位99艘，现
代三湖重工业订单余额77艘。
中国造船所世界排名连占6~9位紧排韩国之后，其中上海外国桥造船公司排名第六
位、江苏新世界造船公司排名紧接其后，沪东中华造船和大连造... 阅读全帖 |
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c******n
发帖数: 16403 | 24 腾飞之路——佐贺近代化改革考
五藤高庆/作
佐贺藩10代藩主锅岛直正
佐贺藩家纹 “抱き杏葉”
佐贺藩是日本西部的年产35万7千石的藩国，今天的日本佐贺县即是当年佐贺藩的领地
（不完全，现在一部分领地归长崎县管）。佐贺藩下辖鹿岛，小城，莲池三个小藩。首
代藩主锅岛胜茂。该藩位于日本九州岛西北。在幕府时期负责警卫当时日本唯一的开放
港口长崎港。
若纯以石高这一衡量标准来说，36万石的佐贺藩在日本并不能算是数一数二的强藩，只
能算是中上等的藩国，然而就是这个藩，在幕末实现了难以置信的腾飞，取得了规模空
前的成功。
它是当时日本唯一陆军装备重炮的藩国，也是当时日本火炮铸造规模最大，技术最先进
的藩国。铸炮量达数百门之多。
它是当时日本最先全面装备西式火枪，采取西式军制的藩国。藩士的装备（橡胶雨合）
达到世界先进水平。
它是当时日本最早装备西式军舰，甚至包括蒸汽动力军舰的藩国。而且是日本首个独立
完成蒸汽动力船的藩国。
它拥有日本首个钢铁反射炉。而且制造了当时最先端科技的象征——蒸汽机关和蒸汽火
车模型。而这一切都是自力完成。
它是当时日本教育水平最高的藩国之一，拥有当时日本技术最好的理化研究... 阅读全帖 |
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C***J
发帖数: 7594 | 25 韩国造船业，2014第一季度订单余额“独霸全球前五位”
今日亚洲-李廷弼记者=
根据全球船舶订货余额(orderbook)显示，韩国造船公司一踊包揽全球船舶订单前
五位。订货余额(orderbook)是目前船舶订单中生产完毕的船舶以外的正在建造中或以
后要建造的船舶数量总和。
21日，根据英国造船海运分析相关专家表示，现代重工企业蔚山造船所以上月订单
余额755万9000CGT(标准货物船换算吨数）稳居世界第一位。大宇造船海洋玉浦造船所
以570万2000CGT位居其后，之后是539万8000CGT的三星中工业巨济造船所，现代尾浦造
船蔚山造船所以419万6000CGT位居第四，第五位是318万7000CGT的现代三湖重工业三湖
造船所。
现代尾浦造船船舶建造主要建造的船舶类型为中小型船只，以202艘订单余额位居
订单总数第一位，之后是现代重工业152艘，大宇造船海洋和三星重工业各位99艘，现
代三湖重工业订单余额77艘。
中国造船所世界排名连占6~9位紧排韩国之后，其中上海外国桥造船公司排名第六
位、江苏新世界造船公司排名紧接其后，沪东中华造船和大连造船公司分别排名第八和
第九位。
... 阅读全帖 |
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c****g
发帖数: 37081 | 26 韩国造船行业的哀伤
至2007年，韩国的造船订单量居全球首位，达3270万CGT（修正总吨位）。之后，韩国
在总量上虽被中国超越，但是凭借韩国拥有的技术优势，在全球造船行业中仍然保持着
较为领先的地位。很长一段时间以来，全球前六大造船企业均被韩国企业所占据，这也
使韩国在总量被中国超越以后，仍然具有强大的竞争力。但当时中国造船企业还以价格
战为主，客观上也为韩国造船行业提供了机会。
金英振回忆称，问题出现是从一年前开始。他发现自己造出的船舶，没有及时被买方引
渡，甚至好几次发生买方单方面撕毁合约的情况。
而进入到2016年，这种趋势更为严重，甚至演变成没有订单的情况。为大型造船企业工
作的金英振也许并不了解：早在国际油价飙升的2012~2013年，韩国的中小型造船企业
就发生了纷纷倒闭破产的危机，那时起，韩国已经完成了一轮产业结构调整。
对此，韩国高丽大学政经学院李国宪教授解析道：“此前的这番调整，并没有使韩国造
船行业产能得到有效的控制，而是被大型造船企业吸收。此时大型造船企业纷纷加大产
能，并为了应对油价飙升，大规模投入生产海洋成套设备以及大型集装箱货轮。但现在
正在建造的船舶都是... 阅读全帖 |
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k*****c
发帖数: 1670 | 27 第一章 --连横合纵
二月的冬天，北方仍旧冰天雪地，南方却已经春意融融，沿海一带更是如此，所有
的人都换上单薄的衣衫，道路上行人拥挤，码头边也是千帆涌动。
有一艘商船正缓缓地靠上码头，船上的水手把缆绳抛到岸上，岸上早有一群苦力等
候在那里，他们连忙抢过缆绳，拼命拉了起来。
随着一声轻响，船舷和码头接上了。
那些苦力非常利落地把缆绳系在码头边的木桩上。
船主随手撒了一把铜子下去，这是给苦力们的酬劳。
苦力们你争我抢，不过他们倒是井然有序，没有为一个铜子大打出手。
就在码头上一阵混乱的时候，一男一女两个人上了岸。男的年轻英俊，女的美艳迷
人，唯一不怎么和谐的是女的年纪比男的大了一些。
任何人看到这一对，都会认为这两个人肯定有某种暧昧关系，所以看过去的眼神全
都有些不对劲。
尼斯感觉到四周射来的火热目光，他感到很无奈，他敢对天发誓他和琳达之间绝对
没有发生过任何事。
说实话，他和一个女人旅行一个月，居然没有和那个女人上床，连他自己都感觉难
以想象。
“你的港口建设得很不错。”
琳达站在码头上看了看四周。
这就是当初为了交易广场建造的码头，原本只有四座栈桥，自从玫瑰十字商行控制
这座港口之后，... 阅读全帖 |
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W*****e
发帖数: 7759 | 28 2015年以来，中国造船市场持续萎缩，承接新造船订单、手持订单量不断下降。低
迷的中国造船市场，本月初首次出现十多年来国有船厂破产清算的一幕。2016年，国内
更多的造船厂将面临“倒闭潮”。
全球航运业不景气
近日来，航运运价“风向标”—波罗的海干散货指数（BDI）不断刷新历史最低记
录。数据显示，过去10年，大宗商品的年化收益为-5.1%，是自20世纪60年代来，10年
的年化收益首现负值。
不只在中国，韩国造船业也面临着艰难挑战，据韩联社本月报道，韩国三大造船企
业去年的赤字规模超过8万亿韩元，创历史之最。而造船业与汽车和电子行业同为推动
韩国经济增长的主要动力，造船业的不景气将会拖累韩国整体经济增长。
中国造船市场低迷 船企破产高发
来自中国船舶工业行业协会的数据显示，2015年1-11月，中国造船企业承接新船订
单2319万载重吨，同比下降59.1%。11月底，手持船舶订单12939万载重吨，同比下降15
.1%。从2011年至2014年，我国造船业三大指标（造船完工量、新接订单量、手持订单
量）连续四年位居世界第一，是名副其实的“造船大国”。但2015年一季度起，这一位
... 阅读全帖 |
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W*****e
发帖数: 7759 | 29 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Warfare (German==Arschloch), 信区: Military
标 题: 大宗寒冬＋“壮士断腕”去产能，中国造船厂面临倒闭潮
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 15 11:53:33 2016, 美东)
2015年以来，中国造船市场持续萎缩，承接新造船订单、手持订单量不断下降。低
迷的中国造船市场，本月初首次出现十多年来国有船厂破产清算的一幕。2016年，国内
更多的造船厂将面临“倒闭潮”。
全球航运业不景气
近日来，航运运价“风向标”—波罗的海干散货指数（BDI）不断刷新历史最低记
录。数据显示，过去10年，大宗商品的年化收益为-5.1%，是自20世纪60年代来，10年
的年化收益首现负值。
不只在中国，韩国造船业也面临着艰难挑战，据韩联社本月报道，韩国三大造船企
业去年的赤字规模超过8万亿韩元，创历史之最。而造船业与汽车和电子行业同为推动
韩国经济增长的主要动力，造船业的不景气将会拖累韩国整体经济增长。
中国造船市场低迷 船企破产高发
来自中国船舶工业行业协会的数据显示，2015年1... 阅读全帖 |
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W*****e
发帖数: 7759 | 30 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Warfare (German==Arschloch), 信区: Military
标 题: 大宗寒冬＋“壮士断腕”去产能，中国造船厂面临倒闭潮
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 15 11:53:33 2016, 美东)
2015年以来，中国造船市场持续萎缩，承接新造船订单、手持订单量不断下降。低
迷的中国造船市场，本月初首次出现十多年来国有船厂破产清算的一幕。2016年，国内
更多的造船厂将面临“倒闭潮”。
全球航运业不景气
近日来，航运运价“风向标”—波罗的海干散货指数（BDI）不断刷新历史最低记
录。数据显示，过去10年，大宗商品的年化收益为-5.1%，是自20世纪60年代来，10年
的年化收益首现负值。
不只在中国，韩国造船业也面临着艰难挑战，据韩联社本月报道，韩国三大造船企
业去年的赤字规模超过8万亿韩元，创历史之最。而造船业与汽车和电子行业同为推动
韩国经济增长的主要动力，造船业的不景气将会拖累韩国整体经济增长。
中国造船市场低迷 船企破产高发
来自中国船舶工业行业协会的数据显示，2015年1... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 31 9月中国新船订单增81% 造价基本触底
2012-10-23 09:00
2
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关键词：
造船船舶订单韩国新船造价航运
造船业寒冬仍在继续
伦敦克拉克松最新数据显示，中国9月接获新船订单34艘，涉及运力共191.7万载重吨，
同比增长81%。而9月份全球共获得新船订单79艘，运力达320万载重吨（DWT），同比增
长7.7%，环比增长9.6%。但中日韩三国新船订单之争已转为中韩争锋，相对于中国上月
新船订单34艘，韩国仅20艘，日本更少，仅3艘。另外，今年1至9月全球船舶订单量减
少48%。
9月韩国20艘新船订单涉及运力共82.8万载重吨，同比增长23.9%。而日本仅获得22.9万
载重吨的新船订单，同比下降72.6%。中韩日三国分别占全球新船订单量的60%、25.9%
和7.2%。
以载重吨计算，三大传统船型订单占全球新增订单63%。... 阅读全帖 |
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k*******d
发帖数: 1523 | 32 书名：《大隐》８
作者：血珊瑚
出版：河图文化有限公司
出处：红领巾手打团
监制：小怪兽
首发：大隐吧吧ｈｔｔｐ：／／ｔｉｅｂａ。ｂａｉｄｕ。ｃｏｍ／ｆ？ｋｗ＝％
Ｂ４％Ｆ３％Ｄ２％ＦＥ％Ｂ０％Ｃ９＆ｆｒ＝ｉｔｂ＿ｆａｖｏ＆ｆｐ＝ｆａｖｏ欢
迎前往
感谢台湾网友ｌｉｎｅ小妹妹提供书图，特此鸣谢
简介：
在拜访千林塔的女魔法师琳达后，证实鼠群可以完全魔化，尼斯决定将小东西培育
成鼠王；在返回卡奥尼的途中，遇到了切尔哈兰侯爵之女……
针对贝尔兰多斯子爵的复仇计划已经准备就绪，尼斯等人驾着最新发明的船只出海
，欲当诱饵引子爵上当，贝尔兰多斯子爵与冈波斯骑士会如他们所愿踏入陷阱吗？
目录：
第一章养殖
第二章专家
第三章机遇
第四章计划开始
第五章各自绸缪
第一章养殖
岁月匆匆，眼看月底就要到了。
冬天即将结束，虽然还不到春天，但是河水已经解冻，苗木已经发芽，整个卡奥尼
到处都能够看见绿色。
十几个农夫在田里耕作，他们赶着马，扶着沉重的犁，在刚刚解冻的大地上耕田。
卡奥尼的农田不多，以前因为什么工具都没有，全靠锄头干活，所以需要很多人一
起出力，现在有了马和各种农具，十几个人已经足够应付这些田... 阅读全帖 |
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t*******y
发帖数: 21396 | 33 前言
中共海軍建軍之初，中型以上的水面艦艇盡是國民黨海軍敗退時遺留或投誠的，全都是
二戰結束後日本投降、賠償的海防艦以及美、英、加拿大等國軍援的巡邏艦，而這些最
多只有一千噸出頭的舊型艦的航洋性與航速都不足以達成真正的制海作用，戰爭末期趕
建的日本海防艦的質量與壽命也非常差。由於經費資源匱乏、工業技術能力不足，加上
難以從敵對的日本、英美等國取得足夠的零件與技術支援，面對國府海軍較佔優勢的大
艦兵力（包括艦艇素質、人員訓練等），中共海軍早年並未將這批相對較大的艦艇作為
主力，而是配備大批快艇、魚雷艇在近海以群體伏擊戰術攻擊國府海軍的艦艇。
里加級簡介
二次大戰結束後，蘇聯海軍根據國外海軍的實戰經驗，要求發展滿載排水量約2000ton
的大型護衛艦，但蘇聯高層並未批准這個提議。於是蘇聯海軍只能退求其次，在1947至
1951年先間先建造4艘29K型 護衛艦，滿載排水量僅1059ton，最大航速33.5節，15節航
速下的續航力2000海里，武裝包括三門單管100mm艦砲、單管37mm機砲四門，12.7mm機
槍四挺，三聯裝450mm魚雷發射器一座，以及BMB-1反潛臼砲2座。29K護衛艦... 阅读全帖 |
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t*******y
发帖数: 21396 | 34 自製護衛艦的嘗試
江南級護衛艦
在1958年，中國海軍曾提出過一個代號為022的新型護衛艦研發計劃；由於受到當時「
大躍進」的風氣的影響，022列出了許多不切實際的技術指標，要求排水量800ton以內
，使用當時就連先進國家都才剛開始嘗試的燃氣渦輪作為動力，航速需高達45節（至少
爲40節），並配備包括2門100mm艦砲、3門57mm快砲、4座八聯裝反潛火箭發射器在內的
強大武裝。毫無意外地，在燃氣渦輪等一系列關鍵設備完全無從落實的情況下，022很
快便草草結束。這次的教訓讓 中國海軍在下一階段護衛艦研製工作上採取務實穩健的
作法，也就是採用成熟技術與現有裝備，以保證能迅速完成，滿足迫在眉睫的戰備需求。
進入1960年代，中國陷入「三面紅旗」政策失敗、嚴重的自然災害、中蘇交惡等一連串
內憂外患天災人禍，位於台灣的國民黨政府便趁機展開「反攻大陸」的行動，因而屢屢
在 中國東南沿海發起小規模騷擾與突擊；在南海地區，南越企圖趁虛而入，奪取南海
諸島礁的主權，並砲擊中國商船、擄走漁民。 當時南海艦隊實力薄弱，根本不足以勝
任維護南海主權的任務，陣中最大的艦艇是滿載排水量不到1000ton的南寧... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 35 中国从乌克兰获完整航母图纸 促进国产航母研发
来源: ccvip_usa 于 2013-09-01 07:23:27 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本
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本贴内容已被 [ccvip_usa] 在 2013-09-01 07:24:27 编辑过。如有问题，请报告版主
或论坛管理删除.
据英国《简氏防务周刊》网站8月2日报道，靠近上海的江南造船集团长兴岛造船厂
内的一艘舰船分段，很可能是中国首艘本土建造的航母的一部分。外媒对于中国装备的
猜测很大程度上只是一种参考意义，其信息来源也是良莠不齐。但对于很多网民来说，
军用舰艇乃至航母的建造是十分神秘的。所谓的“分段”和航母建造又有着怎样的联系？
从古代到近代造船，安放龙骨一般是船舶开始建造的标志。由于龙骨是船、汽艇或
是小舟最重要的承重结构，位于船的底部，因此在过去的造船业中，安放龙骨一般都是
造船过程中非常重要的事件，意味着一艘新船建造的开始。建造者必须将龙骨钢板在船
坞或船台中铺好并精确定位，这样才能够从... 阅读全帖 |
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s********e
发帖数: 11693 | 36 大国重器第一集：瓮福公司沙特项目、湘电集团400吨自卸车、2兆瓦和5兆瓦风机制造
，振华重工。
大国重器第二集：沈阳鼓风机集团压缩机（包括叶轮和外壳制造）、大连光洋科技的数
控机床、徐工集团。
大国重器第三集：唐车集团、北一机床、沪东中华LNG。
大国重器第四集：山推（大马力推土机），陕鼓（轴流压缩机），沈阳机床厂
大国重器第五集：济南第二机床厂、上海汽轮机厂、阳泉煤矿发电厂热电余热回收热泵
、江苏双良集团（发电厂空冷岛）。
大国重器第六集：正泰集团(输变电和光伏)、无锡透平叶片、沈阳新松机器人自动化公
司。
好像就提到了这些，如果有的话再补充。
主要说说其中提到的船舶类企业
1上海振华重工http://cn.zpmc.com/showroom/index.html是一家很有名的企业它的主要产品有：
（1）起重机类产品：港口用大型集装箱机械和矿石煤炭等散货装卸机械。如遍布全世
界73个国家主要集装箱码头的岸桥、场桥，产量已占世界市场75%以上份额。散货装卸
设备如装卸船机、斗轮堆取料机、环保型链斗卸船机等也居本行业前列。
2013年3月29日，美国总统奥巴马在迈阿密港口发表演说，... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 37 中国造船业深陷过剩泥潭
发布时间：2015/12/7
已经持续低迷数年的中国造船业依然看不到复苏的曙光，虽然大批船厂纷纷
倒闭，但产能过剩形式依旧严峻。在近日召开的第18届中国国际海事会展上，工信部副
部长怀进鹏在主题演讲时表示，当前造船业仍处在深度调整期，造船产能过剩的情况短
期之内难以得到根本缓解。
根据工信部的预测，“十三五”期间全球新船年均需求在8000-9000万载重吨左右，需
求依然低迷，而中国目前的造船能力还在8000万载重吨左右。这也意味着，仅中国国内
的造船产能就足以满足全球的需求。
中国船舶工业行业协会统计，1-10月，中国承接新船订单2038万载重吨，同比下降62.1
%。截止10月底，手持船舶订单13201万载重吨，同比下降14%，比2014年底下降11.6%。
而2015年中国的造船完工量预计在4000万载重吨以内，还不到实际产能一半。
产能过剩、订单大降，越来越严峻的形势使得造船业在2015年出现了罕见的破产潮。
2015年3月，泰州最大的民营造船企业东方重工向法院申请破产重整；4月，温州最大造
船企业庄吉船业(位置 评论 新闻)宣布破产重... 阅读全帖 |
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g****t
发帖数: 31659 | 38 【 以下文字转载自 paladin 讨论区 】
发信人: snowinwind (憨憨), 信区: paladin
标 题: 大隐 6
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 9 23:09:30 2011, 美东)
第一章流浪者
天空阴沉沉的，如鹅毛般的大雪随风飘舞，楼上、树上、房顶和地面上，早已堆起
厚厚的积雪，整个世界一下子变成白色。
因为下雪，所有的房子都紧闭着，别说是门，就是连窗户都不敢露出一丝缝隙，唯
恐寒风会钻进来。
很多房子的烟囱都冒着轻烟，在这样寒冷的天气里，如果不用壁炉，日子绝对会非
常难过。
但是这样的冰天雪地下，居然有很多人露宿街头。他们蓬头垢面，身上裹着用碎布
拼起来的毯子。那些毯子全都脏的厉害，黑漆漆的看不出来原来的颜色，靠近一点，还
可以闻到一股臭味。
每到冬天，就会有大量的流浪者会聚集在教堂或者修道院的四周。原因很简单，教
会每天施舍两次食物，有时候是面糊，有时候也会给黑面包。靠着这两类食物，他们勉
强可以熬过这个冬天。
突然，前面一阵骚动，那些流浪者一个个从地上爬起来。
“怎么了？不是已经施舍过一次了？难道今天是什么节日？”
“管他的！快过... 阅读全帖 |
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d****g
发帖数: 824 | 39 西班牙SENER公司已经与中国哈尔滨工程大学达成了合作协议，为该大学的数字造船实
验室提供FORAN软件许可。由于这个协议，一个FORAN技术支持 中心已经被建立在哈工
程大的北京实验室。United Force Corporation公司作为SENSER公司在中国市场上从事
FORAN软件分销和技术支持的合作伙伴，也已经参与了此项协议。
据悉，一套完整的FORAN软件已经被安装在哈工程大，并配备了在船型、造船学、结构
、机械和装备、电气设计、建造规划、虚拟现实、先进的设计与制图和设计修改与访问
控制等方面获得许可的人员。UFC公司已经为大学工作人员提供关于FORAN软件的必须培
训。
根据合作协议，技术支持中心将帮助把FORAN软件引进中国造船业并在关于FORAN软件本
地化和定制化方面协助SENER或UFC公司。
FORAN软件由西班牙SENER集团开发，该公司以船舶设计起家，已有50年的历史，具有40
多年的造船CAD软件开发和应用经验。目前在进行软件开发 和应用的同时，仍然承接船
舶设计项目。FORAN软件是世界上应用最为广泛的大型造船专业软件之一。FORAN软件可
以用于各种... 阅读全帖 |
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M******8
发帖数: 10589 | 40 http://www.js.xinhuanet.com/zhuanti/2005-06/30/content_4547369.
新华网江苏频道 郑和之路
2005-06-30 16:54:07
来源: 新华社
中国拥有18000公里的海岸线。但每当提起古代中国，人们都习惯性地将之与农耕
文化相联系，似乎中国人的先祖只会在一亩三分黄土地上埋头耕耘。而实际上，中国曾
经是一个海洋大国，是一个曾拥有先进造船技术和深厚航海传统的国家。造船业的起伏
和中国的国运兴衰，历史上就是紧密联系在一起的。
先秦后汉：先民海战与中印航线
远古时代，中国先民就懂得“木在水上”的道理，先后制造出木筏和独木舟。至商
代，由于金属工具的出现，中国出现了脱离独木舟时代的木板船。据甲骨文记载，商王
武丁曾派人乘船追捕自海上逃亡的奴隶。而武王伐纣时，其数百兵车、数万将士，就是
在孟津渡口乘船渡过黄河，直捣朝歌的。
在春秋战国时代的诸侯混战中，已经出现了大量的水战甚至海战。公元前485年，
吴王夫差伐齐，派大臣“徐承帅舟师自海入齐”，但在黄海海域被齐国舰队击退，这是
我国历史... 阅读全帖 |
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t**h
发帖数: 229 | 41 《大隐》第六集
书名：大隐06
作者：血珊瑚
出版：河图出版有限公司
出版日期：2011/9/8
简介：
在各自为未来发展定调后，尼斯和路克等人组建「玫瑰十字团」，而对卡奥尼的建
设也在如火如荼的进行。但接踵而来的新麻烦和腓特烈公爵的徵召令，却可能使得众人
在卡奥尼投入的心血付之东流，为此，众人不得不硬着头皮上战场。
虽然得不到腓特烈公爵的青睐，但幸运的是，菲利普王子也在参战的队伍中。战争
开打在即，尼斯将迎来人生中的第一场战争！
目录：
第一章 流浪者
第二章 坏消息
第三章 战前准备
第四章 觐见
第五章 初战
正文：
第一章 流浪者
天空阴沉沉的，如鹅毛般的大学随风飘舞，楼上、树上、房顶和地面上，早已堆起
吼吼的积雪，整个世界一下子变成白色。
因为下雪，所有的房子都紧闭着，别说是门，就是连窗户都不敢露出一丝缝隙，唯
恐寒风会转进来。
很多房子的烟囱都冒着轻烟，在这样寒冷的天气里，如果不用壁炉，日子绝对会非
常难过。
但是这样的冰天雪地下，居然有很多人露宿街头。他们蓬头垢面，身上裹着用碎布
拼起来的毯子。那些毯子全都脏的厉害，黑漆漆的看不出来原来的颜色，靠近一点，还
可以闻到一股臭... 阅读全帖 |
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s********d
发帖数: 443 | 42 第一章流浪者
天空阴沉沉的，如鹅毛般的大雪随风飘舞，楼上、树上、房顶和地面上，早已堆起
厚厚的积雪，整个世界一下子变成白色。
因为下雪，所有的房子都紧闭着，别说是门，就是连窗户都不敢露出一丝缝隙，唯
恐寒风会钻进来。
很多房子的烟囱都冒着轻烟，在这样寒冷的天气里，如果不用壁炉，日子绝对会非
常难过。
但是这样的冰天雪地下，居然有很多人露宿街头。他们蓬头垢面，身上裹着用碎布
拼起来的毯子。那些毯子全都脏的厉害，黑漆漆的看不出来原来的颜色，靠近一点，还
可以闻到一股臭味。
每到冬天，就会有大量的流浪者会聚集在教堂或者修道院的四周。原因很简单，教
会每天施舍两次食物，有时候是面糊，有时候也会给黑面包。靠着这两类食物，他们勉
强可以熬过这个冬天。
突然，前面一阵骚动，那些流浪者一个个从地上爬起来。
“怎么了？不是已经施舍过一次了？难道今天是什么节日？”
“管他的！快过去抢位置，要是晚了，说不定就没有了。”
原本一片寂静的教堂门口顿时变得喧闹起来。
街口果然有十几辆大车一字排开，不过大部分的车都空着，只有第一辆装满了黑面
包。车上的人正将黑面包扔进锅里，兑上水，搅成稀糊。
梅特洛站在大车上，他扯... 阅读全帖 |
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z*m
发帖数: 3227 | 43 上周五，中国熔盛重工集团控股有限公司表示工资发放面临困难，正积极向政府寻
求财务援助，帮助这家造船企业渡过行业长时间的下滑期。熔盛在声明中表示，由于造
船行业面临危机，公司获得信贷支持的难度加大。
路透社评论认为，2008年金融危机爆发后全球贸易萎缩沉重打击了造船业，造成全
球造船行业产能过剩。中国造船业的处境尤其艰难。熔盛重工称截至6月30日的六个月
公司将发生净亏损，2012年该公司股东权益损失达人民币5.73亿元（合9347万美元）。
熔盛重工的事情正在考验中国政府是否允许大型用工企业倒闭，从而导致工人失业，地
方经济受损等影响社会稳定问题出现。
成立于2005年的熔盛重工，虽然是民营企业但已成为中国最大的造船企业之一。以
载重吨计算，熔盛重工去年是中国第三大造船商，排在前两位的均为国有企业。根据熔
盛重工2012年报显示，公司订单约为5500万美元，低于目标的18亿美元。公司今年还需
要偿还超过人民币150亿元的贷款。
就在同一天，国务院表示要坚决防止产能过剩导致的金融风险，帮助银行和企业应
对坏账问题。将采取严厉措施防止中国多个行业的产... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 44 中国船舶业3大指标连续3年全球第一 订单结构优化
字号:小中大2014-02-08 16:10:44
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关键字 >> 装备制造船舶业造船业造船完工量新接订单量手持订单量载重吨产能过剩盘
点2013经济晴雨表
日前，中国船舶工业行业协会发布了《2013年船舶工业经济运行分析》。数据显示，
2013年我国造船完工量、新接订单量和手持订单量占全球市场份额均有不同程度的提高
，已连续3年位居世界第一。
2013年，全国造船完工4534万载重吨，同比下降24.7%；承接新船订单6984万载重吨，
同比增长242%；手持船舶订单1.31亿载重吨，同比增长22.5%。按载重吨计，三大指标
占世界市场份额分别为41.4%、47.9%和45.9%，皆居世界第一。
全国完工出口船3573万载重吨，同比下降27.9%；承接出口船订单6474万载重吨，同比
增长333%；截至12月底，手持出口船订单1.1541亿载重吨，同比增长30.5%。出口船舶
分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的78.8%、92.7%和88.1%。
此外，造船业订单结构也大大优化，大型液化天然气船（LNG）、万箱级集... 阅读全帖 |
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z*m
发帖数: 3227 | 45 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: 政府给民企熔盛重工输血：只因“大而不能倒”？
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 31 09:19:59 2013, 美东)
上周五，中国熔盛重工集团控股有限公司表示工资发放面临困难，正积极向政府寻
求财务援助，帮助这家造船企业渡过行业长时间的下滑期。熔盛在声明中表示，由于造
船行业面临危机，公司获得信贷支持的难度加大。
路透社评论认为，2008年金融危机爆发后全球贸易萎缩沉重打击了造船业，造成全
球造船行业产能过剩。中国造船业的处境尤其艰难。熔盛重工称截至6月30日的六个月
公司将发生净亏损，2012年该公司股东权益损失达人民币5.73亿元（合9347万美元）。
熔盛重工的事情正在考验中国政府是否允许大型用工企业倒闭，从而导致工人失业，地
方经济受损等影响社会稳定问题出现。
成立于2005年的熔盛重工，虽然是民营企业但已成为中国最大的造船企业之一。以
载重吨计算，熔盛重工去年是中国第三大造船商，排在... 阅读全帖 |
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z*m
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发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: 政府给民企熔盛重工输血：只因“大而不能倒”？
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 31 09:19:59 2013, 美东)
上周五，中国熔盛重工集团控股有限公司表示工资发放面临困难，正积极向政府寻
求财务援助，帮助这家造船企业渡过行业长时间的下滑期。熔盛在声明中表示，由于造
船行业面临危机，公司获得信贷支持的难度加大。
路透社评论认为，2008年金融危机爆发后全球贸易萎缩沉重打击了造船业，造成全
球造船行业产能过剩。中国造船业的处境尤其艰难。熔盛重工称截至6月30日的六个月
公司将发生净亏损，2012年该公司股东权益损失达人民币5.73亿元（合9347万美元）。
熔盛重工的事情正在考验中国政府是否允许大型用工企业倒闭，从而导致工人失业，地
方经济受损等影响社会稳定问题出现。
成立于2005年的熔盛重工，虽然是民营企业但已成为中国最大的造船企业之一。以
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w****n
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标 题: 政府给民企熔盛重工输血：只因“大而不能倒”？
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 31 09:19:59 2013, 美东)
上周五，中国熔盛重工集团控股有限公司表示工资发放面临困难，正积极向政府寻
求财务援助，帮助这家造船企业渡过行业长时间的下滑期。熔盛在声明中表示，由于造
船行业面临危机，公司获得信贷支持的难度加大。
路透社评论认为，2008年金融危机爆发后全球贸易萎缩沉重打击了造船业，造成全
球造船行业产能过剩。中国造船业的处境尤其艰难。熔盛重工称截至6月30日的六个月
公司将发生净亏损，2012年该公司股东权益损失达人民币5.73亿元（合9347万美元）。
熔盛重工的事情正在考验中国政府是否允许大型用工企业倒闭，从而导致工人失业，地
方经济受损等影响社会稳定问题出现。
成立于2005年的熔盛重工，虽然是民营企业但已成为中国最大的造船企业之一。以
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z**n
发帖数: 22303 | 48 航運巨子沈家楨的度世情懷
03/22/2005/10:28
華夏經緯網
美國紐約上州的普特南郡肯特鎮，有塊方圓468英畝的林地。林地中央，湖光水色
之旁，有座肅穆寧靜的建築，那就是美國東部地區最大的佛寺，建造費用逾1.27億美元
，設計者是著名的建築設計大師貝聿銘。
這座寺院，出於美籍華裔人士、現年92歲高齡的沈家楨居士對美國的奉獻。它的落
成，使佛教在美國有了重要的傳播中心。沈家楨對筆者說：“我曾是航運事業家，但我
始終領悟到，如果能在美國人中間傳播佛教，使他們的心理和生理都達到新境界，影響
力要比做航運大得多。”
筆者讀其書，訪其人，觀其行止，對這位把一切奉獻給莊嚴世界，而自己過著淡泊
生活的昔日航運巨子，深感敬仰。
移民美國，從頭做起
沈家楨全家是1952年6月6日從倫敦坐輪船越過大西洋到達紐約的。這年他已39歲，
。他和妻兒擠在普通公寓裏，精打細算，量入為出。他一度研製新開發與冰淇淋生產相
關的小機器和新配方，希望以此謀生。
不久，一個資訊改變了他的謀生道路。兩個美國人轉彎抹角找到他與一個友人，要
求合作一項大生意，這就是：土耳其政府準備在美國購買一批貨輪，採購預算20... 阅读全帖 |
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z*m
发帖数: 3227 | 49 中广网北京1月27日消息（记者郭淼）据中国之声《新闻晚高峰》报道，在2011年
全球造船业不景气的情况下，中国船舶工业继续拿下以载重吨计造船完工量、新接订单
量和手持订单量三大指标的全球首位。面对这样的成绩，中船集团公司总经理谭作钧在
接受中央台记者独家采访时坦言：尽管我国总造船产能世界领先，但高端能力不足问题
较为突出，因此未来2-3年淘汰落后船企，提高研发能力将成为行业发展趋势。
谭作钧：未来2-3年 将有50%船企面临淘汰
用"山雨欲来风满楼"来形容今天的中国船舶制造业很是贴切，因为从2011年开始，
有关船舶制造业将面临新一轮重组的消息就为此间断过。而中国最大造船集团--中国船
舶工业集团公司领军人谭作钧在接受本台记者独家采访时更是预言：未来2-3年，国内
将有50%船企面临淘汰，今年则是决定"生死"的关键期。
有人预测，在今年可能掀起新的一轮重组的热潮，您是如何看待呢？
谭作钧：重组潮从今年的角度来说我认为可能还不是一个时候。
那大约是在什么时候？
谭作钧：如果有充足的话在明年或后年出现的几率比今年还高，我甚至认为不是重
组潮，而是可能破产潮比重组潮来的更快，其实前两... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 50 外媒称TG军用造船业将赶上美俄、令人无语
来源: ych2000 于 2012-11-02 06:54:08 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话] 本文已被阅读：438次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖
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日媒称中国军用造船业将赶上美俄、令人震惊
虽然没有航天工业的“摘星揽月”，也没有航空工业的一鸣惊人，但近年显得默默无闻
的中国造船工业同样被认为正在成长为世界级的巨头。日本《外交学者》网站11月1日
刊登题为“美国海军注意：中国正在成为世界级的军用舰艇制造者”的文章称，自从上
世纪90年代以来，一直在低调发展的中国军用造船工业将很快赶上俄罗斯和美国，并将
在出口市场上大有所为。
报道称，中国的造船厂现在所能建造的舰船类型和数量正在令西欧、日本和韩国的舰船
制造商感到震惊。“如果北京继续优先发展造船，中国舰船制造企业的技术能力很可能
在2020年前和俄罗斯相当，并且在2030年前接近美国当前的水平”。
报道称，近年中国大型战舰建造数量的快速增长意味着一旦有需要，解放军海军接收现
代化战舰的速度将比... 阅读全帖 |
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