l*******e
发帖数: 6436 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
txcowboy (牛仔) 于 7 提到:
第一个问题：
版上有没有哪位大侠自己造过船？
造小船我不怕，我自己造过16英尺的小房子，所以基本的木工工具和技能都有。
现在我的问题是：造好了之后怎么办？有没有一个拿适航证的过程？是不是要找海岸警
备队？
☆─────────────────────────────────────☆
txcowboy (牛仔) 于 (Thu Mar 7 14:47:29 2013, 美东) 提到:
只打去年底开始迷上钓鱼以来，陆续买了JON BOAT和KAYAK。（当时直接的动因其实是
为了儿子，不想让他整体呆家里打游戏，打猎又危险了一点，还是钓鱼相对安全很多。
结果儿子依然没有啥兴趣，我倒是迷上了小船和钓鱼。）
这半年多的试验，我对传统的单体船是深恶痛绝。要速度的话船体就要窄，然后横向的
稳定性就一塌糊涂。对于钓鱼的船而言，平台的安定性是非常重要的。
休斯顿附近的海湾的面积极大，水极浅。想找一条适合这种情况的小船好像没有现成的。
KAYAK划个半天才走几个... 阅读全帖 |
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t******y
发帖数: 5040 | 2
那我们这里应该差不多。
晕死，我造一条5米的小船，还需要搞适航手续。估计得有N多公章要盖吧。
你说你造条大船或者飞机这么折腾适航就算了，这么点小船？
嗯
看来老中动手的还是少，我把这个问题发到老美的造船的网站上面去吧。
老美造船的不是一个两个，他们都是怎么拿到证书的？ |
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t******y
发帖数: 5040 | 3
你没有看过我的老帖子和我前面说的么？我有RAFT, CANOE, KAYAK, JON BOAT，后院都
快成SHIPYARD了，我还要买一条PORTABOTE?
我现在对买现成的船没有任何兴趣，因为没有任何一条现成的卖的船让我满意。
所以，我才到处收集资料，准备自己造一条。
我的大皮卡就是我的“大运”，我要造的船就是围绕那个运输工具来设计的。
就像美国人的直升机和坦克都必须能塞进C-17运输机一样。 |
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t******y
发帖数: 5040 | 4 只打去年底开始迷上钓鱼以来，陆续买了JON BOAT和KAYAK。（当时直接的动因其实是
为了儿子，不想让他整体呆家里打游戏，打猎又危险了一点，还是钓鱼相对安全很多。
结果儿子依然没有啥兴趣，我倒是迷上了小船和钓鱼。）
这半年多的试验，我对传统的单体船是深恶痛绝。要速度的话船体就要窄，然后横向的
稳定性就一塌糊涂。对于钓鱼的船而言，平台的安定性是非常重要的。
休斯顿附近的海湾的面积极大，水极浅。想找一条适合这种情况的小船好像没有现成的。
KAYAK划个半天才走几个迈，开阔湾面或者湖面上面有大风时更要命。
思来想去，决定自己造船。我喜欢的船体是双体的或者是三体的。我准备造一条长度不
超过5米的小船。
这是我想的一些指标：
1)吃水极浅（只能有几英寸，绝对不能超过1英尺）；
2)可以用小型汽油马达或者电马达；
3)长度不超过5米，15英尺；
4)重量不超过150磅，方便搬运。最好不用TRAILER；
5)安定性非常好，适合钓鱼、带小孩玩；
6)能载三个成人；
7)价格还不能贵，最多预算五六百刀。（否则买一条铝合金的14英尺的JON BOAT 700刀，
再加一对浮筒也就是100刀。） |
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t******y
发帖数: 5040 | 6 第一个问题：
版上有没有哪位大侠自己造过船？
造小船我不怕，我自己造过16英尺的小房子，所以基本的木工工具和技能都有。
现在我的问题是：造好了之后怎么办？有没有一个拿适航证的过程？是不是要找海岸警
备队？ |
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g****h
发帖数: 158 | 7 关于你的试航证的问题恢复：
在我们这里（VA）， 无机械动力自造船无需注册，如果你要加电池动力，汽油动力则
必须注册。
注册非常简单，不像有人说得要海军舰艇专家审核。你只须拿尽量多的造船购物发票，
和你造好的船的照片去DMV去注个册搞个汽车牌照一样的号码就行了。
我的打算是要注册的，尽管机械动力不常用，但不能保证用不到。
所以关键是造一个适用船。您说的乘三四人的自造折叠形我感觉难度比较大。要轻便就
要损失承载能力，很难两全。 |
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t******y
发帖数: 5040 | 8
看你怎么做了。
有一个强人，巨有钱，造了一条碳纤维的人力的小艇，两个乘客的。那叫一个高
级，水密的，很长很长的。下海是肯定没有问题的。因为我只关心他的造船的过程。好
像他是横
跨了大西洋，至少是到了很远很深的地方。 |
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发帖数: 1 | 9 咱不抬扛，你说的一样是三千吨以下的小船。二战前我印象里苏联造的最大的就是国际
工会号吧，使出了吃奶的气力，一个造条轻巡洋舰都如此艰难的国家，我觉得仿制六千
吨的潜艇是几乎不可能的事。你要觉得没问题，那我就保留看法吧。 |
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t******y
发帖数: 5040 | 10
虽然中国有厂家造这个船，可惜，翘首盼望王师不见踪影。
能不能像色鱼说的那样，单独就买两个两边的气舱，自己造一个船体？
我在EBAY上面看来，单单是两个气舱也要上千了。
所以，转过头来，还是自己来吧。看看这个设计方案： |
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t******y
发帖数: 5040 | 11 现在能够自己造船的工艺，一个是搭一个框架，然后用玻璃钢布，或者碳纤维布蒙在上
面，然后上环氧树脂之类的，这是最轻的方案。
另外一个非常普遍，叫做STITCH-AND-GLUE，这个是先用薄板做蒙皮，用STITCH把各片
木板连在一起，然后胶好。所有接头的地方都再铺一层玻璃钢布，涂上树脂防漏水。等
完全干了之后就可以把STITCH除掉了。然后再在外面铺设一层玻璃钢布，再刷树脂。
这样造出来的船，重量虽然比第一种要重，但是成本却很低，一块PLYWOOD没有几个钱。
大家可以在YOUTUBE上面找到大量的用这种技术造的船。小的十几尺，大的数十尺。
有兴趣学一点这个技术，这里有个详细的做KAYAK的
http://www.youtube.com/watch?v=mPG6asQ82lQ
顺着右边的链接，一共有十几集 |
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a****l
发帖数: 8211 | 12 造高铁干什么？坐高铁到dc的union station下来走路让老黑打劫？ |
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t******y
发帖数: 5040 | 13 西欧人的传统是造单体船（其实中国人也是），一般还是U形或者V形的船底。
这种船的吃水比较深，船的横向稳定性也比较差，一般靠压舱物在下面压着，否则容易
翻覆。
单体船里面吃水最浅的就是平底船。在同等的吃水深度下，肯定是平底船的排水体积最
大。
对普通人用小船而言，最便宜最常见的就是JON BOAT。我也是从JON BOAT加外挂马达开
始刷经验值的。
这个组合有一个问题，因为水的粘滞性，外挂马达的螺旋桨必须伸到船底的下面，否则
高速航行的时候，船体把水给排开了，螺旋桨吃不到水，那效率就要大大的降低了。这
个组合在普通的湖泊、水库里面没有问题，但是在水极浅的海湾、滩涂等地方就寸步难
行，螺旋桨很容易卡在稀泥中。
我上次发过一个在圣诞湾的报告，那里本来就又平又浅，再加上潮汐的变化，这种常规
组合的船真的是被卡的欲哭无泪。
现在手边没有收集到的图，晚上补吧。 |
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t******y
发帖数: 5040 | 14 如果能把螺旋桨升高，躲到船的背后去，这样就可以降低吃水要求了。
在现有的造JON BOAT的基础上，在船壳上面挖一道沟，让水能流过去，这就是所谓的
TUNNEL HULL。 |
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t******y
发帖数: 5040 | 15
1）在美国，上哪里去找这么多这么粗的竹子？ 我老早就找过，找不到。我很喜欢竹子
啊，我造亭子啊什么也需要粗壮的竹子
2）这么一个大竹排，重量有多少? 我估计一个人是搬不动的。你能把这么个竹排搬到
SUV的上面运走么？
你看看2楼我开列的条件。 |
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L********t
发帖数: 1916 | 16 等你的船造好了,排队帮你试船.....哈哈哈...
您老动手能力不是一般地强... |
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t******y
发帖数: 5040 | 17 算了，不开玩笑了。
用竹子的方案，基本上跟用PVC管子的方案是一样的，无非一个用天然材料，一个用人
造材料而已。
用PVC管的自由度大多了。因为你可以找到很粗的PVC管，但是却不那么容易找到那么粗
的毛竹。
竹排的方案是一个很“湿”的方案，在无风的河流和小溪里面好使，在开阔的湖面和湾
面上面，浪不会太小，没有起码一尺高的干舷，你会湿透的。
我们这里的内湾里面，风速10-15MPH是家常便饭。 |
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v*******l
发帖数: 5042 | 18 你这条件我个人感觉造什么船都不是很合适，要求太多了就不现实了。术业有专攻。仔
细看了看你的要求，其实就是买个那种可拆卸硬底的充气船，例如saturn。。。最合适
！价钱有点不够，但可以买个二手的，这东西结实耐用。 |
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t******y
发帖数: 5040 | 19
哈哈哈，你老兄真是性急，我不是说了发动机另外开一篇讨论么。
好吧，英雄所见略同。我就是买了一套泰国的一个叫做SPS的厂家造的长尾MUD MOTOR的
套件，准备自己装一套。
马达已经买好了，212CC的气冷四冲程马达，7匹马力，才一百刀。
今天FEDEX来送货，我不在家。让他们留在附近的FEDEX办公室，明天晚上下班后去取。 |
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N*********r
发帖数: 1190 | 21 我上学的时候造过， marine plywood, epoxy, fiberglass
成本非常高，相对买个铝船来说，绝对不值
的。 |
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t******y
发帖数: 5040 | 22
哈，又是一位渔猎兼修的 ：）
请问你当时造的船有多大？ 花费了多少钱？ |
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t******y
发帖数: 5040 | 23
要造的好看，组合巧妙，还真不容易。
MULTI-HULL肯定是一个方向。
比如每个单个船体是一个KAYAK或者CANOE之类的东东。
单个的可以装一个人。
两个并列起来，中间搭一块板或者一个架子，这样浮力倍增。可以装一到两个人。
并列三个，上面搭个台子，那就可以装三四个人了。 |
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x********e
发帖数: 35261 | 24 要造就东西线南北线各一条贯穿美国。光修到DC没竞争力 |
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a*******g
发帖数: 1221 | 25 这条线上已经有高铁了吧？我听说是设计时速非常高，好像有250km/h，但实际上只跑
120km/h，但就这样，还出轨好几次。
譬如我从纽约往返DC，同样时间段train比bus贵至少一倍，时间还差不多。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 26 能修早修了……这条线是美国最适合修高铁的了，现有的铁路就占到了40%的城际客运
市场，超过航空
Acela Express本身就是没过在高铁上的第一次尝试，车本身能跑200km/h，但是因为用
既有线路，路权太复杂，一部分线路能得到改造，其它又不行，车刚加速就得减速，结
果从纽约到波士顿也只能比慢车省个十几分钟，却贵得多…… |
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l*******d
发帖数: 3343 | 27 这条美国京沪高铁真建成估计可以让周边地价升值十倍，可惜米帝是民主国家… |
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t******y
发帖数: 5040 | 28
你要能用不到1000刀的预算做出一条可以坐三个成人的气垫船，你一定可以发财！真的 |
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t******y
发帖数: 5040 | 29 新西兰的另外一个组合设计，
WINGMAN
可以是单独的两条KAYAK，也可以组合成双体帆船，也可以是双体的机动船。 |
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G*******s
发帖数: 4956 | 31 “威斯敏斯德信条”简释
作者：林集章牧师
翻译：张敏颖
编校：王志勇牧师
注：本书“威斯敏斯德信条”中文译本采用王志勇牧师译文
目录
第一章 论圣经
一．特殊启示的意义和途径
二．圣经的写作与用途
三．确定圣经是上帝之圣言的根据
四．圣经的充分性
五．圣经的明了性
六．圣经的默示性
七．解释圣经的无谬规则
第二章 论上帝和三位一体
一．上帝的属性
二．上帝的位格
第三章 论上帝永远的旨意
一．上帝一般的旨意
二．上帝的预旨与具有理性的受造物的永远命运的关系
三．上帝关于选民的预旨
四．上帝关于被遗弃者的预旨
五．关于预定论教义的讨论与告诫
第四章 论上帝创造之工
一．创造世界之工
二．人的受造
第五章 论上帝护理之工
一．上帝对世界的护理之工
二．护理的次因
三．论上帝的护理与罪恶行为的关系
四．普通与特别护理
第六章 论人的堕落、罪恶和刑罚
一．关于堕落
二．关于重生的结果
三．关于罪的工价
第七章 论上帝与人所立的圣约
一．圣约的必要性
二．行为之约
三．恩典之约
四．圣约与遗命
五．恩典之约在新约与旧约中
第八章 论中保基督
一．基督中保的职分
二．主耶稣基督的位格
三．基... 阅读全帖 |
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i******s
发帖数: 566 | 32 妙祥和尚开示 时间：二○○一年十一月初八上午。 地点：海城大悲寺缘起：
《说僧过恶 犯大重罪》，早就应该学这个了。因为这个问题很容易犯的。这个不
光是僧人容易犯，沙弥也犯，而且有很多的居士也犯。什么原因犯呢？由于不懂，不是
他故意想犯的，就是平时的习性造成的。说僧过恶，即说僧的过失和恶性，由此造成了
很大的损失。有的人还认为这是很正常的，前几天有位居士说这本书是别有用心，他心
里非常不平，并不是说他不想好或反对什么，而是由于他的正见不足，而且不知道法的
真相。所以他认为这个书不正确，他是从世间法来看的，并不理解佛的真义。所以这个
问题很容易导致犯过失，而且这种过失一旦造成了，你修了多少天都不如一念正确。说
僧过恶是很容易堕落的。我们大家的修行，很容易犯口业，这个口业不光是你们犯，我
们有时候心里稍稍不平，或者就算善意说了口言，也造业的。
这所谓的善意是什么意思呢？是我们觉得自己没有什么嗔恨心，事实上，你说出来
本身就带有嗔恨心了，只不过是微细的，你不知道，所以你觉得没有起心动念，或者你
没有说什么。但是这句话你只要想说出口，在你微细的种子里已经起变... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 33 《钦定藏内善后章程二十九条》版本考略（一）
廖祖桂 李永昌 李鹏年 ( 2009-05-07) 来源： 中国藏学
http://www.tibet.cn/periodical/zgzx/2004/02/200606/t20060606_12
［摘要］乾隆五十八年（1793年）清朝中央政府制定和颁行的《钦定藏内善后章程
二十九条》（以下简称《章程》），是一部具有深远历史意义的治理西藏法典性文书。
然而，这样一部极其重要的法典性文献，目前社会上却出现和流行着内容差异很大的两
种不同版本，即原藏于拉萨大昭寺的《水牛年文书》中辑录的《新订西藏章程二十九条
》（以下简称《文书本》）藏文版本及其汉译版本和西藏自治区档案馆编《西藏历史档
案荟粹》中公布的《钦定二十九条章程》（以下简名《荟粹本》）藏文版本及其汉译版
本。本文通过对《章程》形成的背景和过程等的系统研究，以及对两种版本的藏文本及
其汉译本逐条进行对勘，并查核制定该章程所依据的有关档案文件后，认为，《文书本
》系《章程》之正本。并提醒学界，《荟粹本》非《章程》之正本，希谨慎引用，避免
以讹传讹。
［关键词］《钦定藏内善后章程二十九... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 34 2018/11/26
09:04
短史记
文|谌旭彬
1880年末，清廷召赋闲在家的前淮军将领刘铭传进京，商议应付日趋严重的边疆危机。
刘进京之后，呈递了一份《筹造铁路以求自强折》，呼吁朝廷大修铁路，以巩固国防。
奏折挑起了巨大的争议。
早在1863年，朝廷已经否决过英美商人请造铁路的要求，给出的理由是：
“外人在中国土地筑造铁路，乃奇技淫巧，殊不合我大清皇朝祖宗成法。”
自道光时代以来，近代制度文明与技术文明，同时对清帝国施以了巨大冲击，铁路不过
是技术文明冲击的一个部分。帝国士大夫们惯用的反击路径是：努力证明本国制度文明
的优越性，进而以之为理论基础，去否定近代技术文明。
铁路的命运，可想而知。
图：刘铭传，淮军将领。1880年末，受李鸿章之意，上奏请建铁路，引发了一场高层大
论战。
中国第一条铁路的夭折
在刘铭传的奏折引发朝野争议之前，1876年，清廷曾以民意为借口，拆毁了境内已修成
的第一条铁路。
1872年，外国洋行成立了一家叫做吴淞道路公司的机构，买下沿线土地。鉴于清廷已将
铁路归为“道”所不齿的“奇技淫巧”，他们对外宣布要修筑一条自上海至吴淞的普通
马路。洋商们有些乐观：... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 35 adolfina 于 2014-2-8 4:38:39 发布在 凯迪社区 > 猫眼看人
著名爱国“七君子”之一的王造时，解放后一直背着个沉重的“反苏”包袱。1957
年被“钦定”为大右派，历经磨难；“文化大革命”运动中折磨再次升级，以“反革命
”罪被捕入狱，终被惨死于鬼魅之手。直到党的十一届三中全会后王造时被彻底平反，
其“反苏”真相才昭然于天下。
王造时是江西安福县人，出身于平民之家，1930年毕业于美国威斯康星大学，获政
治学博士学位。回国后，他拒绝从政，在上海光华大学担任文学院院长。时值九一八事
变爆发，王造时积极投身到抗日救亡运动中去，与国民党蒋介石的倒行逆施作斗争，是
我国抗日救亡的先驱者之一。在那白色恐怖的日子里，乏造时不惧于威，不诱于誉，两
次遭到逮捕，两次坐牢，一次暗杀，多次失业，但他为真理而战，义无反顾，勇往直前。
一
建国后，声名中外的“七君子”，除邹韬奋于1944年病故和李公朴于1946年被国民
党特务暗杀外，其余5位“君子”有4位陆续调去北京高就。沈钧儒任最高人民法院院长
，章乃器任粮食部部长，沙千里任商业部部长，史良任司法部部长。惟独学位最高，年
纪又轻，功劳... 阅读全帖 |
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f**********4
发帖数: 2617 | 36 ☆─────────────────────────────────────☆
KingOfMaoLun (毛轮之王) 于 (Thu Sep 18 16:19:38 2014, 美东) 提到:
还是从澳大利亚和美国大量进口钢？
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afei (afei) 于 (Thu Sep 18 16:23:13 2014, 美东) 提到:
我国军好像直接进口武器
☆─────────────────────────────────────☆
roygreat (Light be with you.) 于 (Thu Sep 18 16:30:17 2014, 美东) 提到:
那时候管钢钉叫“洋钉”
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quchudalu (壮志饥餐胡虏肉,笑谈渴饮匈奴血) 于 (Thu Sep 18 17:46:49 2014, 美东) 提到:
还有倭瓜,番茄,洋葱,胡箩卜.....
☆───────────────────... 阅读全帖 |
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l****n
发帖数: 863 | 37 【编者按】
经济持续调整之际，多个省市于七八月间宣布了大手笔投资规划及一些新建项目，
这似乎显示着地方政府主导的新一轮投资潮来临。公开数据显示，迄今至少有13个省市
宣布了逾10万亿元的投资额。
有专家接受早报记者采访时认为，地方政府的投资冲动来源于多方面的压力，且由
于城市化仍被认为是当今经济发展和扩大内需的一个重要动力，因此地方政府希望通过
传统的城市空间扩张的方式，通过搞基础设施建设、产业园区、新区、特区建设等一系
列大项目，来拉动地方经济。不过，也有学者对地方政府财力提出了担忧。
是单纯的刺激性投资,还是转型之路上对城市化路径的探索？
早报记者 近日对陕西西安、云南德宏、甘肃兰州以及重庆、广州、南京、温州等
城市进行实地调查，试图还原这些规划的进展与背景，并剖析其面临的挑战与解决之道
，以兹为鉴。
极度缺水之地，却想打造成八水滋润的国际化大都市。怎么办？十三朝古都西安给
出的答案是：引水、修河、造湖。
依据规划，西安今年将在西南郊破土动工水面面积达10.4平方公里的人工湖——昆
明池，相当于人工挖出两个西湖。
修建昆明池，只是西安“造湖运动”的一个缩影。截至今年8月，西安已建、... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 38 西安拟投百亿造28个人工湖 面积超5个西湖
2012年09月04日06:39 人民网
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【编者按】
经济持续调整之际，多个省市于七八月间宣布了大手笔投资规划及一些新建项目，
这似乎显示着地方政府主导的新一轮投资潮来临。公开数据显示，迄今至少有13个省市
宣布了逾10万亿元的投资额。
有专家接受早报记者采访时认为，地方政府的投资冲动来源于多方面的压力，且由
于城市化仍被认为是当今经济发展和扩大内需的一个重要动力，因此地方政府希望通过
传统的城市空间扩张的方式，通过搞基础设施建设、产业园区、新区、特区建设等一系
列大项目，来拉动地方经济。不过，也有学者对地方政府财力提出了担忧。
是单纯的刺激性投资，还是转型之路上对城市化路径的探索？
早报记者近日对陕西西安、云南德宏、甘肃兰州以及重庆、广州、南京、温州等城
市进行实地调查，试图还原这些规划的进展与背景，并剖析其面临的挑战与解决之道，
以兹为鉴。
早报记者 于松 发自陕西西安
极度缺水之地，却想打造成八水滋润的国际化大都市。怎么办？十三朝古都西安给
出的答案是：引水、修河、造湖。
依据规划，西安今年将在西南郊破土动工水面... 阅读全帖 |
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s********n
发帖数: 1231 | 39 秋雨之福教会“九十五条”批判（五）——神学问题 (2015-09-30 06:18:25)转载▼
标签： 基督教 杂谈
2015年8月30日，成都秋雨之福教会隆重发布重要文件——《我们对家庭教会立场的重
申（九十五条）》（下称“九十五条”）。如果仅从口气和格式来看，蛮有宗派纲领的
来头，又大有“领衔”《中国家庭教会信仰告白》之势（以前不是有人这样搞过吗？）
再加上“九十五条”的名头，貌似马丁·路德《九十五条论纲》，不得不让人觉得，这
个“九十五条”应当有一定份量。
但究竟有无份量，份量如何？还是要看其表达符不符合圣经真理。谁也不敢轻易否定或
肯定，我们还是以圣经为标准来分辨。
王怡一进教会就掌权，坐首位，从不愿做一天平信徒（参见博文《王怡：一个从不愿做
平信徒的牧师》：http://blog.sina.com.cn/s/blog_1455720dc0102vpic.html），不愿老老实实听道，学道，却好做领袖、导师，更喜独揽大权，独断专行。因为不愿老实学道，缺乏圣经常识性知识，再加上他顽固的政治企图，就对圣经胡乱解释，推理演绎，荒诞不经，常犯一些入门级错误。有时为了不可告人的目... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 40 秋雨之福教会“九十五条”批判（五）——神学问题 (2015-09-30 06:18:25)转载▼
http://7000christian.blogspot.ca/
标签： 基督教 杂谈
2015年8月30日，成都秋雨之福教会隆重发布重要文件——《我们对家庭教会立场的重
申（九十五条）》（下称“九十五条”）。如果仅从口气和格式来看，蛮有宗派纲领的
来头，又大有“领衔”《中国家庭教会信仰告白》之势（以前不是有人这样搞过吗？）
再加上“九十五条”的名头，貌似马丁·路德《九十五条论纲》，不得不让人觉得，这
个“九十五条”应当有一定份量。
但究竟有无份量，份量如何？还是要看其表达符不符合圣经真理。谁也不敢轻易否定或
肯定，我们还是以圣经为标准来分辨。
王怡一进教会就掌权，坐首位，从不愿做一天平信徒（参见博文《王怡：一个从不愿做
平信徒的牧师》：http://blog.sina.com.cn/s/blog_1455720dc0102vpic.html），不愿老老实实听道，学道，却好做领袖、导师，更喜独揽大权，独断专行。因为不愿老实学道，缺乏圣经常识性知识，再加上他顽固的政治企图，就对圣经胡... 阅读全帖 |
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s********n
发帖数: 1231 | 41 秋雨之福教会“九十五条”批判（二）——诡诈的顺服论 (2015-09-21 09:19:46)转载▼
标签： 基督教 杂谈
2015年8月30日，成都秋雨之福教会隆重发布重要文件——《我们对家庭教会立场的重
申（九十五条）》（下称“九十五条”）。如果仅从口气和格式来看，蛮有宗派纲领的
来头，又大有“领衔”《中国家庭教会信仰告白》之势（以前不是有人这样搞过吗？）
再加上“九十五条”的名头，貌似马丁·路德《九十五条论纲》，不得不让人觉得，这
个“九十五条”应当有一定份量。
但究竟有无份量，份量如何？还是要看其表达符不符合圣经真理。谁也不敢轻易否定或
肯定，我们还是以圣经为标准来分辨。
王怡一进教会就掌权，坐首位，从不愿做一天平信徒（参见博文《王怡：一个从不愿做
平信徒的牧师》：http://blog.sina.com.cn/s/blog_1455720dc0102vpic.html），不愿老老实实听道，学道，却好做领袖、导师，更喜独揽大权，独断专行。因为不愿老实学道，缺乏圣经常识性知识，再加上他顽固的政治企图，就对圣经胡乱解释，推理演绎，荒诞不经，常犯一些入门级错误。有时为了不可告人... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 42 秋雨之福教会“九十五条”批判（二）——诡诈的顺服论 (2015-09-21 09:19:46)转载▼
http://7000christian.blogspot.ca/
标签： 基督教 杂谈
2015年8月30日，成都秋雨之福教会隆重发布重要文件——《我们对家庭教会立场的重
申（九十五条）》（下称“九十五条”）。如果仅从口气和格式来看，蛮有宗派纲领的
来头，又大有“领衔”《中国家庭教会信仰告白》之势（以前不是有人这样搞过吗？）
再加上“九十五条”的名头，貌似马丁·路德《九十五条论纲》，不得不让人觉得，这
个“九十五条”应当有一定份量。
但究竟有无份量，份量如何？还是要看其表达符不符合圣经真理。谁也不敢轻易否定或
肯定，我们还是以圣经为标准来分辨。
王怡一进教会就掌权，坐首位，从不愿做一天平信徒（参见博文《王怡：一个从不愿做
平信徒的牧师》：http://blog.sina.com.cn/s/blog_1455720dc0102vpic.html），不愿老老实实听道，学道，却好做领袖、导师，更喜独揽大权，独断专行。因为不愿老实学道，缺乏圣经常识性知识，再加上他顽固的政治企图，就对圣... 阅读全帖 |
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s******n
发帖数: 518 | 43 老王社长：此文为“广东八青年案关注团”发起人之一陈洪涛先生所撰。陈先生父亲，
一位老革命，是文革死不低头造反派第一代，洪涛先生今日勇敢站出，自居造反第二代
！伟哉，向陈父陈老先生在天之灵致敬！向今日绍其箕裘造反第二代洪涛先生致敬！红
色精神代代相传，革命造反精神代代相传！洪涛先生此文，必能鼓舞今日一代青年向他
学习，向陈父学习，勇于向社会邪恶挑战不低头不投降；亦不知某些文革“造一代”人
士读了此文，是否多少羞愧赧颜？
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陈洪涛等向公安部递交广东八青年案一千四百余人签名联署信件
陈洪涛：红色基因不会遗传，红色精神代代相传 —— 我是造二代！
原创 2018-01-04 陈洪涛 红色参考编辑部
我是造二代！
看到这个标题，一定有人不解。虽然现在是一个拼爹的时代，但大家知道最多的是“红
二代”、“官二代”、“富二代”，甚至“工二代”、“农二代”……怎么会有“造二
代”？
不错，我就是造二代！
什么是“造二代”？那得先从第一代说起。说说我爸。
我这一辈子里对我爸最早的印象，是在我五岁那年，亲眼看到他被五花大绑站在车上... 阅读全帖 |
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c***l
发帖数: 2395 | 44 第三世界这个词，或者换一个说法，发展中国家，听上去就是一股子倒霉味。在中国内
部，也有相当多的落后地区，地区差距非常大，看起来如世界经济格局一般。俺这里准
备看看经济版图的发展中国家在中外分别意味着什么。
一、世界各国贫富分类
看世界各国的人均GDP数据非常奇怪。有必要做一个较详细的划分：
发达国家与地区：北美的美国加拿大；欧洲除东欧外的国家；大洋洲的澳大利亚，
新西兰；亚洲的日本与四小龙，以色列。一共28个，高的人均年GDP有四万美元，低也
有5000美元。
石油资源富国：沙特，科威特，阿曼为典型代表，包括西亚北非拉美的一些小国。
伊拉克与利比亚本来也是富的结果被美国搞了，惨。伊朗，委瑞内拉也算。这些国家人
均GDP多的有1万多美元，少的也有3000多美元。
小康型： 东欧国家（包括俄国）加土耳其，拉美国家中较好的墨西哥巴西阿根廷
秘鲁等，泰国马来西亚约旦叙利亚，南非以及一些非洲小国。这些国家人均GDP在约在
4000以下1000以上。那几个非洲小国有些让人吃惊，加蓬博兹瓦纳，不知道是如何干到
1000多甚至3000多的。
穷国：除以上所列，所有其它国家在人均GDP上都是穷国了，一年... 阅读全帖 |
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j*****p
发帖数: 24000 | 45 核心提示：2009年6月下旬，湖南，民警接到举报，进入胡猎家中，发现他的床铺上，
整齐摆放着8条枪。民警还搜出气压管、手磨机、充气钻、电钻、压杆等30余件制枪工
具，33件零散枪部件。打开胡猎的电脑，里面的资料几乎全是制枪知识、制枪图表之类
的东西。
2009年8月17日，湖南株洲，民警从胡猎家中搜出的枪支。
东方网8月26日报道 2009年6月下旬，湖南，居民投诉，芦淞区荷叶三村3栋2楼住户胡
猎（化名）家晚上经常发出巨大切割机声响，噪音扰民。同时还有居民反映：胡猎家经
常发出爆炸声，疑似试枪的声音。
7 月2日，民警又接到举报，进入现场后整个吃惊了：仿佛走进了兵工厂，胡猎家的床
铺上，整齐摆放着8条枪，其中包括3支仿美国“秃鹰”牌高杀伤力可击发枪，枪管上还
带消音器、绿色光标瞄准镜，枪的动力，是高压充气瓶。在胡猎的厨房和另外一间房间
，民警搜出气压管、手磨机、充气钻、电钻、压杆等30余件制枪工具，33件零散枪部件
。打开胡猎的电脑，里面的资料几乎全是制枪知识、制枪图表之类的东西。
更让人吃惊的，是他网上的聊天记录：
“最近有‘好狗’吗？我要3条……”
“好狗，就是好枪，狗友，就是枪... 阅读全帖 |
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x*****3
发帖数: 89 | 46 第八回 我佛造经传极乐 观音奉旨上长安 作者 挪威龙王
(1）故人音杳去不返 (2）愚盲昧昧上不来 (3）观音菩萨 教外别传 (4）如来的
法宝 (5）谁来取经 早有缘定 (6）沙悟净的痛苦 (7）恶气外露的猪头 (8）
为何狂暴如此？ (9）菩萨到底做什么事情？
（1）故人音杳去不返
第八回开篇是一首词牌《苏武慢》的诗词：试问禅关，参求无数，往往到头虚老。磨砖
作镜，积雪为粮，迷了几多年少？毛吞大海，芥纳须弥，金色头陀微笑。悟时超十地三
乘，凝滞了四生六道。
谁听得绝想崖前，无阴树下，杜宇一声春晓？曹溪路险，鹫岭云深，此处故人音杳。千
丈冰崖，五叶莲开，古殿帘垂香袅。那时节，识破源流，便见龙王三宝。
这首词，意境深，且是一部诙谐轻松的西游记中，最为深沉与伤感的一段文字。轮回沦
落中人，虽然难于自知，品味这一诗词，恐怕有莫名其妙的，没心情愉快的。为什么？
因为他道尽了人生难返的实状。与之对应的，则是须菩提祖师关于道门的述说。祖师述
说道门，是看不见的伤感。这一首词，算是可见的伤感。
这首词，跟后面的故事似乎有点脱节。本回的回目是《我佛造经传极乐观音奉... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 47 http://www.cnd.org/my/modules/wfsection/article.php%3Farticleid
采写：米鹤都·墨诞、编辑：米鹤都
◇ 前言
又是一度“九一三”，网上到处可见为林彪抱打不平的长篇短语。我对林副统帅素
无好感，当然也并不赞同将文革前期的污水全部倒在他的头上。不过，他确如一些文章
所言那般“睿智”和先知先觉，为何在1959、1962、1966三个历史关键时刻，他却都义
无反顾地站在了错误的一边。其实他的功过都是非常清楚的。不说作为一个真正以人民
利益至上的历史人物，就从爱护个人“羽毛”的角度，他也不至于做出哪些助纣为虐的
勾当。
本文并非评述林彪的功过，而是由此想到那个黑暗时代中曾挺身而出的草根英雄。
文革初起之时，曾经有两个不知名的北京中学生，给林副统帅发出了公开信。此信震动
了全国，也激发了人们对绝对迷信的第一次反思。在这个意义上，他们远比此时正在制
造现代迷信的林副统帅高明得多。尽管他们很快被镇压下去，但是依然对人民而后的反
思留下了火种。
在1976年的那次人民群众奋起反抗文革暴政的斗争中，他们再次率先站了出来。
1977年1月，他们和... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 48 登造岛神器看中国逆天神迹 南海造岛只是牛刀小试
2017年11月01日 07:34:21
来源：环球时报
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1058人参与 65评论
“中国是‘基建狂魔’”“一言不合就搭桥、修路、挖隧道、填海造地……”这些既风
趣又透着自豪的话语都出自热追“厉害了我的国”系列的网友口中。的确，无论是天堑
上架设的超级大桥(如全球最长的跨海大桥——港珠澳大桥、世界第一高桥——北盘江
大桥)，还是南海上那些“大自然的鬼斧神工”(岛礁建设)，中国在基建领域创造出一
个个世界奇迹。这些“大国重器”背后，是一群又一群平凡的人创造着不平凡的事业。
10月下旬，随环球时报旗下环球网主办的“走进新国企·当代中国奇迹之旅”，《环球
时报》记者专门登上网友热捧的“造岛神器”——中国交通建设股份有限公司所属天津
航道局(简称“天航局”)的自航耙吸式挖泥船“通远”轮，一睹新时代“中国制造”的
“逆天”能力。
翻江倒海的“造岛神器”
《环球时报》记者10月22日从河北黄骅港码头登上交通船时，就被远处一艘外形略显古
怪的蓝黄白颜色相间的船只所吸引，那就是正在进行航道疏浚作业的“通远”轮。随着
... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 49 这是我2008年发在《现代舰船》杂志的一篇文章，大致阐述了一下关于民船制造与军舰
制造的一些问题，发在这里，是希望那些把早几十万吨油轮和造航母，把造几千万吨民
船和造几千万吨军舰等同起来的人不要过于浪费表情，这是完全不同的两码事
2008年，世界造船业传出一个令笔者和大多数业内人士诧异的消息：越南已经成
为了世界第五大造船强国。热个消息来自专业杂志《Fairpiay》，排名也有详细的吨位
、订单等数据支持。
越南？世界造船五强之一？怎么可能？造船在很多人心目中，是支柱性的战略产
业，位居传统工业体系的顶层。越南作为中南半岛小国，人均产值不过800美元，怎么
会摇身一变，成为世界第五大造船强国？
吨位的计算方法
舰船是人类除了建筑物外所制造的最大的产品，当人类需要远涉重洋时，所建造
的船舶就必须凝聚当时人类所取得的材料、工艺、动力、配套设备等成就。而且在人类
采集和加工建造材料的能力规模还比较小时，庞大的舰船更是对一个国家的物质生产能
力提出了很高的要求。
而表征船舶造的有多少和多大所用的单位就是吨位，这比用艘来计更能反映工作量的
多少，所以... 阅读全帖 |
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r******y
发帖数: 763 | 50 毛轮就会JB瞎撒谎。
文革别说造腊肉反，就是弄坏了腊肉像都是死罪，下场比北朝鲜还惨。
据张红兵后来回忆：当晚，方忠谋将卧室里的毛泽东画像等烧毁，张月升发现后喊“打
反革命分子”。很快，军代表等人赶到方忠谋家中。张排长上去一脚踹在母亲的腿弯，
母亲就”噗通”一下跪在地下，然后他们用带来的绳索结结实实的捆起来，在捆的时候
，我甚至听到了母亲的肩关节发出的“咔咔”的声音。
方忠谋被抓走后，张月升和张红兵等人也被要求写出揭发材料，这些材料后都被作
为审判方忠谋的证据。张红兵在材料的最后写道，应“判处现行反革命方忠谋死刑，立
即执行”。张红兵后来说：“我当然知道后果，按照当时的《公安六条》，肯定是这个
结果。”一个年仅十多岁的中学生，也知道有个“公安六条”，而且知道按照这个“公
安六条”的规定，“恶毒攻击”毛主席是会被处死的。
1970年4月8日，张月升与方忠谋离婚。同一天，方忠谋被固镇县公检法军事管制小
组判处死刑。三天后的4月11日，方忠谋被执行枪决,年仅44岁。
这年春天，张红兵的事迹被作为“大义灭亲”的典型，在县里教育革命展览中展出
。
在“文化大革命”中，张月升一家就这样被极左运动弄得... 阅读全帖 |
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