X***9
发帖数: 7385 | 1 2013顶配雅阁的有些标配项目确实是很多豪华品牌的选配。
CRV的市场定位本身就是女性用户群，所以对她们来说并不小，男生买CRV的确实少，主
要是亚洲人，买RAV4的基本上都是不识货的，旧rav4除外。 |
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j**u
发帖数: 399 | 2 新车里面还可以加上Nissan Xterra，这个表我也研究很多遍了，有些车虽然有手动挡
但是找起来很难。
如果大型皮卡也可以接受的话，可以加上ram 2500,3500选配柴油发动机。 |
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h*******e
发帖数: 879 | 3 看国内网上说冬天开后窗电热丝时有炸裂玻璃的。
啥时候车面板也能搞成标准槽口，可以自己选配通用组件啊。 |
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p********r
发帖数: 1582 | 4
生生把这车搞低了一个档次
气悬什么的连选配都不给
怪不得会疼在美国退市了
看来美国人干不出花ml的钱买vw的事儿。。。 |
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C**T
发帖数: 5379 | 5 接下来我们看看MDX的外观。本人一直认为，第二代MDX中期升脸前的外观，是最好看的
——当然，这只是我的个人审美。这是当初没有等待10款升脸而果断买入09款的原因之
一，虽然10款在技术上增加了不少亮点，比如可以选配盲点指示，iPod集成等。
对于这么一台烂大街的车，我就不多贴照片了，反正大家见得太多。简单来说，因为
MDX是针对北美市场设计，第二代的外观可以说是有棱有角，车身线条比较硬朗，有层
次感。个人最喜欢的是07-09款的前进气格珊的盾牌式设计，中间嵌入一个直径约4-
5inch的大号ACURA标志，显得比较霸气。而2010年升脸后的MDX采用了ACURA现在的家族
脸，日本人翘胡子的设计加上小了大半圈的标志，略显猥琐，个人相当的不喜欢。
09款外观上比较坑爹的地方是标配前后保险杠挡板采用了黑色塑料，而非车身一体漆或
者看起来更加豪华霸气动感的镀铬板。不过任何事物都有两面性，这样的塑料板如果你
碰上小挂蹭，就会发现好处了：D |
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C**T
发帖数: 5379 | 6 关注cargo area而非第三排座椅空间，QX自然是极好的，性价比比GL/LX/Escalade高，
就像你原帖里说的，不少其他车选配的东西QX都是标配了。
象我这样关注第三排座椅的，那么GL在这个class里则是不二选择，如果不想要SUV，
Enclave或Acadia这样的crossover也满足要求了。 |
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a******n
发帖数: 1714 | 7 2003烤肉才有abs，是选配，顶配为标配。
2009款，2008年上市才全系标配。
是在撒谎，麻烦指正。 |
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a******n
发帖数: 1714 | 10 I can take anything easy except 有人靠谎言生存。
包括制造谎言，来博得眼球。我理解你开烤肉因此容不下任何人说烤肉。
我的叙述可能对你产生影响，比如你说at lease什么的，而正好我那句
08以前烤肉还没有ABS刚好给你提供了完美的证据。
again，我并不是想说啥，而是楼主说了个话题，我提供了我一个经验。
而这个经验经得起事实考验。
而某些人，因为主管意识，希望编造些谎言让自己舒服，那是奔id从来
惹人讨厌的地方。
再准确告诉你，本人开的那两03手动烤肉没有ABS，考古和本版id贡献信息是
03前烤肉部分型号有ABS，但标准配置没有必须选配，
03-08也是如此，但顶配是标配ABS。09以后编程标配。
有人会问你干吗黑烤肉，我不是，你翻翻我发言，各种车都说过，独独这个烤肉
只要一发言必然有人上来跟你混淆视听，通过你说的不准确而质疑你是个骗子。
本人不拿钱发贴，也没那个力气。以后凡是烤肉话题不参与。我用其他词代替，比如“
某车”。
the |
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C**T
发帖数: 5379 | 11 Tesla的销售模式有什么错？买车难道不就应该象买一台笔记本一样简单么？网上订购
，挑选颜色，选配，下单，that's it, just this simple。dealer是什么东西？
dealer是一个应该灭亡的东西。 |
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d**a
发帖数: 2101 | 12 为什么只有Jeep GC有diesel选配？
强烈要求Dodge Durango Diesel!!
Ram 1500 Diesel!!! |
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V***b
发帖数: 3419 | 13 和M5/E63比，Panamera Turbo有AWD和launch control选配，所以0-60会快一些。0-100
，1/4就被这两个超了。Turbo S当然更厉害，但还是干不过E63 4Matic. 不过在我看来
，不用boxer engine都不叫Porsche. |
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g********d
发帖数: 19244 | 14 ☆─────────────────────────────────────☆
ElectricBro (Peace de Wars) 于 (Tue May 21 18:46:38 2013, 美东) 提到:
昨天一个开Panamera Turbo的临时急事把车放到了机场，拜托我把车取回来
有幸开了半天Panamera Turbo，以前之开过普通的6缸和S
Turbo是辆完全感受不同的车，美学设计、细节工艺、性能操控等都达到了运动轿车的
极致，refined程度远超M5, E/CLS63和RS6这个层面的车。
驾驶时有几个亮点：
- 速度达到120km/h时很安静感觉发动机根本没有爆发的状态
- 120km/h加速到160km/h非常轻松，而且风噪路噪没有迅速提高
- 180km/h地板油加速超车瞬间竟然后轮微打滑响胎，电子辅助马上介入修正
- 从320km/h减速至160km/h变道加速再回左道保持220km/h车速，车辆轨迹极其平顺和
in-control，refined到了难以置信的程度
在美国保时捷和AMG差不多价钱，但是在天朝保时捷贵很多；在美国Land Cruis... 阅读全帖 |
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w********i
发帖数: 36 | 15 乞丐版能选配倒车影像不？感觉车太大倒车很痛苦啊 |
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f****u
发帖数: 219 | 16 哪家dealer啊？
据称14的OB跟13没有任何变化，但是Premium版本将可以选配原来只给limited用的
package比如eyesight。如果需要可以等等。 |
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h****y
发帖数: 9234 | 17 就是transmission
默认是手动因为手动便宜吧. 有些都把自动搞成默认, 选配手动减一点钱
或者选手动价钱不变什么的. |
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p****3
发帖数: 15 | 18 今天陪朋友去跟Dealer谈2013白色Civic Si Sedan的报价。朋友是trade in, 在麻省。
最后OTD的价钱是$19,200（trade in plus whatever the difference in price)。最
后签完paper后跟dealer开玩笑说你们的底线是多少，他说他就挣了55刀。我当然不信
，然后在他的一张单据上看到了这个价钱。13年的Si 白色sedan很难找，所以比较难砍
价。之前也帮朋友做了些12年和13年Si的对比，发现12年的评价不好，主要是很多cost
cutting而且高速隔音问题。但是12和13的引擎都不是以前那个8k的high rev引擎了，
是TSX的2.4的四缸引擎。201匹，170左右的torque。个人试开感觉马力完全够用。我开
过GTI，个人觉得刹车和底盘要比GTI的好。GTI的底盘感觉偏软，刹车猛踩几下就软了
。但是GTI更实用，内饰用料好和空间都比Si大，但是音响很烂。Dyno Audio好像已经
不能选配了。相比Turbo，个人还是更喜欢自然进气。
喜欢Civic Si的朋友可以参考一下这个报价。 |
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p*******9
发帖数: 801 | 19 最近老婆想入手Mini，基本看中Hardtop或Couper的两门款，全新的或者是3年新左右的，
各位大神，有没有什么相关的经验或者信息可以共享的？
比如，多少价钱合适？什么样的选配最关键？哪几年的车子不要碰什么的？
谢谢了！ |
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b*******s
发帖数: 2279 | 20
错,只有1系, 3系(sedan/wagon)和X1, X3的最低trim-> 20i和28i不是标配, 35i以上都
是标配. 目前上述这些系列都有选配的lighting package. |
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p*****p
发帖数: 19331 | 21 只有福特家的带密码门
你提的东西都是选配，随便一个福特/林肯的SUV都可以配上这些配置，只要你加钱 |
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b********3
发帖数: 994 | 22 很多以前选配都标配了，还可以，就是搞个后驱太不厚道了。 |
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o*******y
发帖数: 1076 | 23 X3可以选配LED头灯吗？
X3只有只有日行灯是LED的，头灯还是Xenon吧？ |
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f******t
发帖数: 7283 | 24 GS350可以选配升级的18寸轮胎和245宽胎。杂志测评的样车配的也是宽胎的option。
发动机那是调教而已，旧款GS350的发动机是3600转有最大扭矩；新款用的都是一样的
发动机，用了新程序而已；新款的说4800转最大扭矩，并不是说3000多转扭矩就不好。
事实上2GR-FSE发动机在2000转的时候就可以输出90%的最大扭矩。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 25 ☆─────────────────────────────────────☆
cuijingcicy (一步一牙印) 于 (Thu Mar 14 20:32:20 2013, 美东) 提到:
周六去买了车，最后的价格是$22,200，1.9% APR，送了tint,trunk tray & floor mat
。其实想要splash guard，但sales死活不松口，我也实在懒得再搞价了。。。
标题真够拗口的。。。本人标准留美diaos女，刚从德州某校毕业，现在在德州某小公
司接着做职场小diaos。旧车快开不下去了，于是开始琢磨着换个车。我住的离公司很
近，每天也就10迈以内，不过基本每月也要跑次州内小长途。至于如何在CL二手车，
pre-own和新车之间选择以及如何看上 accord LX 的那些纠结就不赘述了，直接讲讲我
做过的功课以及和 Dealer 搞价的过程吧~
（本人确实菜鸟而且diaos，所以免不了会有想经济实惠啊想找个好 Deal 啊不想吃亏
啊之类的小心思，来版上查信息的时候看到各位大神说话都挺厉害的，所以今晚决定开
贴的时候心情很复杂，你们懂的。。。... 阅读全帖 |
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t********r
发帖数: 620 | 26 跟大家咨询下车的选择。比较缺钱，选配之一般中低配吧。
最开始想买Q5，35000多吧,跟国内车比的话，感觉在美国也不算很划算，车也有点小。
后来有人推荐Explorer，说实在没见过现车，也不知道啥感觉。
2014 Ford Explorer, XLT FWD 目前定的加了202A（2200+），2.0L（900+）发动机和
全景天窗(1350)。家这三样多了四千多，觉得缺钱想着是不是都去了。
202A多了倒车影像，和真皮座椅，真皮倒是喜欢，不过感觉加钱太多。
不知道值不值。
发动机，2.0L确实省油，价钱贵了九百多，动力也赶不上3.5L的。
大家觉得有必要换吗？
标准板的是不没有天窗，大小有个就行？
这个全景天窗感觉也挺贵的，有必要加吗？ LD喜欢，想加个。
还是我把加的全减去，直接来个标准版的，省钱。
再问个车身颜色，什么颜色最多？我相信一个车只有一个很合适的主流颜色。 |
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w**e
发帖数: 2424 | 27 2.5s有powerseat，2.5没有，而且2.5应该是裸车，没有加其他配置，2.5s应该有其他
选配的东西 |
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i****a
发帖数: 36252 | 28 当年 Lexus 犯过这个错误, 选 BMW 和 MB 做对比试驾.
我开了很多圈 IS350 和 BMW 330 后断定, 开到极限时 330i 比 IS350 handling 更好.
可惜宝马价格太高了, 像样的选配奔五万了, 也太不喜欢涡轮增压了, 不然去年我就买
BMW 了 |
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h*****3
发帖数: 1461 | 29 你想想两田那么吝啬的厂家，省的不能再省，手刹还是标配，没听说量产车没有手刹或
者手刹选配的。手刹是没用么？你不用别人就不用了 |
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J*****a
发帖数: 4262 | 30 只加个皮椅 其他都没 就算裸体 连accord v6都标配皮椅
豪华车皮椅还要选配 本来就是奇葩
另外前驱的豪华车不少 A8以前都是前驱 凯迪拉克XTS也是 |
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M*****e
发帖数: 4550 | 31 "豪华车皮椅还要选配 本来就是奇葩"
那你就继续开你的雅阁v6吧。。。 |
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v**n
发帖数: 951 | 32 转卖的时候裸车和全配估计差的不会太多，上不上这些选配，其实主要要看自己开着的
这些年是不是爽。爽不仅要肉体上的，还要精神上的。。。
take |
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f*****7
发帖数: 1008 | 33 非luxury品牌里面，ford，subaru和mazda都有这个功能，一般要选配或者高配。 |
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j*****z
发帖数: 5306 | 34 city safety那是volvo最基本的配置，所有车辆都有的。ACC是adaptive cruise contr
ol，什么速度都可以，可以自动控制车距和速度，但是要选配。 |
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r*****j
发帖数: 7481 | 35 没雷达，但是是有倒车摄像头咯？我看到LE里面带啊。
focus好像要自己选配 |
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x*********n
发帖数: 28013 | 36 1.太小，这种size基本让人没有感觉，小车怎么高都觉得cheap，实用性来讲，后排小
是致命的。
2.4matic不可选配，在天气热的州，人家根本不需要。
3.价格太便宜，40k的车就贴个梅赛德斯标志，大大降低了梅赛德斯男人这样一个光荣
的标准，owner的情感被大大被降低。
4.总是有人在吹捧。这也是一个问题，搞得大家都可以触手可及的样子，没有神秘高端
之感。
嗯。
哈哈哈 |
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M***1
发帖数: 46 | 37 因此初步决定买个2011的。开过的那个有接近28000迈，我也没细看配置，就记得比基
本配置多一点点，反正觉得差不多就行了，车反正在保（4年5万迈），所以也不做什么
检查，盖子都没打开。然后就开始砍价了。
dealer要价29000，我还了个25000，销售请示一下，说不行，太低，给我让了个几百块
。反正就是普通的讨价还价。谈了一会儿价钱，没有突破，就说，要不先给你估估
trade in的价钱？
我就指着门外的MKZ说:诺，就那辆！
然后问我车有没有问题，我说：我自己蹭过后门，门瘪进去了。
小二：这样的话你这车只能trade in $8000。
我：太低了吧？我有个朋友（随口编的），差不多的车卖了1万块呢！
小二：你车蹭过，最多8500，不过我需要trade in 部门的同事来看看，能不能到8500.
然后又开始砍价，我说2万6吧，不行拉倒。
小二就继续请示去了，另外找人估旧车价钱。等了好久才回来，给我当头一棒。
小二：你的前保险杠蹭了，要换，后门蹭了，瘪进去了，也要搞，后保险杠也蹭了，又
是几百块，反正，这车要花好些钱整一下。所以，不好意思，trade-in只能给你7000.
我当时... 阅读全帖 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 38 你是看官网还是现车啊？官网2。0应该是在选配那一栏。
local一般2。0的车不多，我们也是dealer从别的地方换回来的。 |
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c*****1
发帖数: 469 | 39 打算明年换车，目前小弟开一小fiat代步。
目前裸车4万7，请看配置单：
http://www.mediafire.com/view/g5q89huh4bs69zc/CLA45_DOG_V1.0.pd
小弟最多就选个Red caliper（红色卡钳），300刀+一个AMG座椅2000刀。打算买车接近
Base的有几个？？？
看了半天觉得标配AMG车子已经配置挺丰富了
其他选配均不感兴趣，外观靠红色卡钳+AMG标志性轮毂已经够可以了。内饰座椅什么都
是标配。LZ没太看懂那个导航是否是标配，在国内用过朋友的S65 AMG的导航不喜欢，
如果是选装就不选了更倾向于装个自己习惯的导航。
有木有可能明年拿到四个点左右的优惠？加州一带？ |
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c*****1
发帖数: 469 | 40
看了一下base版的配置，amg给的配置已经足够用了。选配的大部分都是装饰性的东西
。不求到invoice的价格，能比msrp低一点就很知足了 |
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c*****1
发帖数: 469 | 41
啥multimedia pkg和premium pkg都不选，就只要recaro座椅（2000多刀）+几个小装饰
，加起来3000刀。完全可以忍受sti级别的内饰，但因为选配如果上了50k的话，就有点
不值了快逼近C7的MSRP了。
二手性能车比较担心有一些小问题，修车费+人工高昂承受不起啊。朋友有入过二手x5
，结果修车费一下就是六七千刀。虽然爱车十几年，但多半都是杂志车手+键盘车手。
。。。车况不会看啊。。。 |
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T*******s
发帖数: 333 | 42 7座是X5的选配，Q7是标配，第三排都很小。但是我只是偶尔用一用，所以无所谓。
回到我的问题，哪个更好？什么价钱算好价钱？ |
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y*h
发帖数: 25423 | 46 克莱斯勒很搞笑。
（Grand) Caravan上3.3L和3.8L的是古老的美式push rod铸铁发动机，结构一样，12气
门，功率很小，3.8L才200马力露头，配非常原始的4速自动变速箱。
更早的一代上面3.0L的是三菱6G72发动机，双凸轮轴24气门，技术和性能比克莱斯勒自
己的push rod先进，但是考虑到成本后来不用了。
最新一代上面选配3.6L和4.0L发动机才变成克莱斯勒自己的双凸轮轴24气门发动机，技
术进步速度比主流社会落后了两个decades以上。
采用落后技术的好处是成熟，push rod V6发动机60年代就普及了，这么多年下来是可靠
性是没有问题的。 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 47 嗯,似乎14 X5 35i多了不少可选的东西,要配爽的话就有更多选配需要加了
不过如果上14的话不如上50i了,这个提升比现款50i相对35i的提升更大 |
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x********y
发帖数: 31 | 48 谢谢这位朋友。
但是2014款Passat除了SEL外不还是2.5的发动机吗？难道要等到2015款？原来听说老款
passat的涡轮发动机有问题，不知你说的1.8t会不会已经做了改进？如果质量可以，当
然带t的是首选。最好把前大灯也改成透镜加氙灯。现在这个等比国内落后太多了。还
竟然不给选配。。。这也是让我最不爽的地方。 |
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n*****2
发帖数: 1432 | 49 途锐和大切你真的得实地开了才能大致知道区别。
Overland大切的配置是挺好，Nappa的皮座椅，缝制的dash，dashboard的高配也足够
fancy，低速档和空悬都有（但是以Jeep的reliability的reputation来说，air
suspension means trouble）。我以前是开WJ的大切，去试过HEMI的新大切。感觉进步
挺大，但是总还是有大切那种松松垮垮的感觉，当然这只是我个人的感觉。另外那个
nappa的皮座椅感觉徒有虚名，和Audi选配的Nappa座椅差一截。车厢静音还是有待提高
，并且我对大切的内饰质量还是怀疑。
途锐配到EXEC的话，音响和天窗基本上是这个价位里面顶级的了。皮座椅偏硬但是还算
舒服。座椅加热只是座位，没有后背(这点不如Volvo)。途锐的center console和
dashboard比较简洁比较中庸一些，我自己觉得可用性挺好。我看着MDX那一堆按钮和两
块屏幕就觉得土鳖，Acura的设计师还是差些，内饰功能整合比较差。低速档和空悬没
得选，这点之前说过。途锐的refinement比ML还是有些差距的，加速刹车抬头点头还是... 阅读全帖 |
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n*****2
发帖数: 1432 | 50 大切引擎有三种，V6, HEMI V8和Fiat的Diesel。推荐HEMI V8。
变速箱只有八速的，V6的变速箱是ZF-sourced Chrysler做的，不推荐。V8和柴油的变
速箱都是ZF给做的，和宝马上的是一样的。(ML的好像还是自己家的七速的)。
越野选项等包括 Quadra I 和 Quadra II (有Terrian selection，和路虎的那个比较类
似), 另外还有空悬的选项。要是买了大切建议都配上，这是买大切的意义所在。（假
设你明白空悬对于Chrysler这样的厂商空悬意味着更容易坏，而你出了保就打算换车。）
有全景天窗和普通天窗的选项。中控和仪表盘可以选配更大更fancy的。
只有Overland以上级别才是Nappa皮饰和真皮的dashboard cover。
其他的各种功能选项都比较直白了 (座椅加热，座椅通风，座椅记忆，auto-dim/audo-
fold mirror, 电动尾门, city safty, lane departure warning等等等)。反正比途锐
和MDX配置起来复杂多了。不过要做好配下来比途锐便宜不了多少的心理准备，... 阅读全帖 |
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