e*****8
发帖数: 256 | 1 刚才在路上看到了一辆被某人吹捧到天上的Lexus GS 350, 大概看了下，发现轮胎怎
么这么窄啊！！ 回家查了一下，果然里面有猫腻。
做个对比：
GS350 E350
胎宽： 225mm 245mm
aspect ratio: 50% 40%
轮胎设计尺寸： 17寸 18寸
Load Index: 670 kg 650 kg
speed rating： W Y
W
This tire has a speed rating of W, which means 168 mph (270 km/h) is the
maximum speed that can be sustained for 10 minutes. A higher speed becomes
dangerous.
Y
This tire has a speed rating of Y, which means 186 mph (300 km/h) is the
maximum speed that can be sustained for 10 minutes. A higher speed becomes
dangerous.
发动机Torque对比
GS350的3.5L V6 发动机要达到4800转的时候才有277的Torque,
E350 的 3.5L V6 发动机 3500转 能产生 273的 Torque （汽油版本，柴油版本更佳）
不知道GS350的发动机转到每分钟4800转的时候是不是还很省油。
宝马的发动机更牛逼， 大家可以查查看看。
GS350的轮胎窄，优势是省油，有益于加速，在这种情况下如果换成245mm的胎的话会有
可能加速更慢，因为发动机扭力不一定能带得动。 相反，如果换成E350用225mm的胎，
加速肯定能够更快，因为发动机扭力更大。当然，如果轮胎太窄，发动机扭力太大，也
会影响正常的发挥。
E350的论坛比较薄，运动性能更佳，但是遇到路况较差的时候乘坐体验没有厚点的轮胎
占优势。
GS350的轮胎设计跟Benz比起来就差了一档， 连奔驰的C系列（后驱动）都是用的245的
车胎。
有什么不对的地方请大家指正。
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k**0
发帖数: 19737 | 2 你自己不都回答自己的问题了？看车配轮胎
“GS350的轮胎窄，优势是省油，有益于加速，在这种情况下如果换成245mm的胎的话会有
可能加速更慢，因为发动机扭力不一定能带得动。 相反，如果换成E350用225mm的胎，
加速肯定能够更快，因为发动机扭力更大。当然，如果轮胎太窄，发动机扭力太大，也
会影响正常的发挥。
E350的论坛比较薄，运动性能更佳，但是遇到路况较差的时候乘坐体验没有厚点的轮胎
占优势。
” |
f******t
发帖数: 7283 | 3 GS350可以选配升级的18寸轮胎和245宽胎。杂志测评的样车配的也是宽胎的option。
发动机那是调教而已，旧款GS350的发动机是3600转有最大扭矩；新款用的都是一样的
发动机，用了新程序而已；新款的说4800转最大扭矩，并不是说3000多转扭矩就不好。
事实上2GR-FSE发动机在2000转的时候就可以输出90%的最大扭矩。
【在 e*****8 的大作中提到】
: 刚才在路上看到了一辆被某人吹捧到天上的Lexus GS 350, 大概看了下，发现轮胎怎
: 么这么窄啊！！ 回家查了一下，果然里面有猫腻。
: 做个对比：
: GS350 E350
: 胎宽： 225mm 245mm
: aspect ratio: 50% 40%
: 轮胎设计尺寸： 17寸 18寸
: Load Index: 670 kg 650 kg
: speed rating： W Y
: W
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a******n
发帖数: 1714 | |
i**t
发帖数: 3556 | |
T*U
发帖数: 22634 | 6 你后知后觉，顶风作案。
日本车只care账面上的东西，加速油耗颠不颠，其它都是可以省的。
【在 e*****8 的大作中提到】
: 刚才在路上看到了一辆被某人吹捧到天上的Lexus GS 350, 大概看了下，发现轮胎怎
: 么这么窄啊！！ 回家查了一下，果然里面有猫腻。
: 做个对比：
: GS350 E350
: 胎宽： 225mm 245mm
: aspect ratio: 50% 40%
: 轮胎设计尺寸： 17寸 18寸
: Load Index: 670 kg 650 kg
: speed rating： W Y
: W
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t**********3
发帖数: 12623 | 7 不说别的，就GS这松松垮垮的底盘，什么轮胎什么发动机都白搭了。 |
