x****o
发帖数: 29677 | 1
凯撒改革以后，禁止运货骡车白天出入罗马城阻碍交通，所以送货卸货都是在晚上（很
想现在的交通管制，凯撒真是牛呀，这种小细节都要注意），天黑了没有路灯，盗贼横
行加上骡车满地跑，所以正经的罗马公民天黑了是绝对不会出门的。
军队装备，以及提到的大的历史事件都基本属实，当然Titus Pullo把Cleopatra搞大肚
子这些就是编剧自由发挥了。里面的几个演员也是超赞，比如男主角们Titus Pullo,
Lucius Vorenus, Julius Caesar以及Marcus Anthony等，唯一不满的就是Cleopatra实
在长的太丑了，里面无数女奴都比她长的好看10倍。
我看的史书描写的最接近的,这个电视剧最后片场失火造成只有两个季度就草草收场让
我郁闷了挺长一段时间的。
这个我也看了，确实不错，可惜就两季，因为着火不拍了？ |
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c*****1
发帖数: 3240 | 2 只拍两集是这个原因啊，我之前听说是制作成本太高。这个剧集关于历史细节的描写非
常靠谱，甚至跟埃及艳后纠缠那段的行帐就是照抄古壁画的场景。
凯撒改革以后，禁止运货骡车白天出入罗马城阻碍交通，所以送货卸货都是在晚上（很
想现在的交通管制，凯撒真是牛呀，这种小细节都要注意），天黑了没有路灯，盗贼横
行加上骡车满地跑，所以正
军队装备，以及提到的大的历史事件都基本属实，当然Titus Pullo把Cleopatra搞大肚
子这些就是编剧自由发挥了。里面的几个演员也是超赞，比如男主角们Titus Pullo,
Lucius Vorenus, Julius Cae
我看的史书描写的最接近的,这个电视剧最后片场失火造成只有两个季度就草草收场让
我郁闷了挺长一段时间的。 |
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v**********m
发帖数: 5516 | 3 在这个片头里，守方就是乌龟阵啊，这也行？
凯撒改革以后，禁止运货骡车白天出入罗马城阻碍交通，所以送货卸货都是在晚上（很
想现在的交通管制，凯撒真是牛呀，这种小细节都要注意），天黑了没有路灯，盗贼横
行加上骡车满地跑，所以正经的罗马公民天黑了是绝对不会出门的。
军队装备，以及提到的大的历史事件都基本属实，当然Titus Pullo把Cleopatra搞大肚
子这些就是编剧自由发挥了。里面的几个演员也是超赞，比如男主角们Titus Pullo,
Lucius Vorenus, Julius Caesar以及Marcus Anthony等，唯一不满的就是Cleopatra实
在长的太丑了，里面无数女奴都比她长的好看10倍。
我看的史书描写的最接近的,这个电视剧最后片场失火造成只有两个季度就草草收场让
我郁闷了挺长一段时间的。 |
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e*******o
发帖数: 382 | 4 那时想，假如那一天重获自由，大家集体向世界领取耐力纪录证明书。当时笔者年方十
七，坐火车途中，除有时到站小停十分钟，或军士做饭时，要停留稍为长一点时间，或
出车外月台中取饮用水外，其余的时间一直坐在火车上。久坐后屁股麻痛，感觉如百针
穿肉，不时听到年长者呻吟，腰酸屁股痛。
看官你会奇怪，为何要花上七天七夜火车旅程？此列车是专车，在旅途中要让一切平&#
8203;常旅客列车、军用列车、运货列车先行通过，我们的列车
才能通行。行行停停，而且每天三顿饭要停下来做，每顿须二小时左右。押送我们军人
中的炊事员为大家做饭，做饭的地方一搬设在较为人疏边僻的月台上。钣做好后，炊事
员用锅盖敲打如钟声。军警通知每列车中华人，派出代表排队来颌取他们大伙的钣食，
每列车中约容纳同胞二十至三十左右。
由六位军警守卫手握来福枪，其中一位是队长，身备较先进步枪指挥事项，警员们换斑
时间表由他来确定。平日整天在商场激烈竞争，钞票中打滚的生意人，而今无奈呆坐在
列车上，情绪沉浮。一早从窗向外望一望，无际的地平线升起瞬息万变。任你是帝皇或
富甲一方，抑或收入底微员工阶级大众，共... 阅读全帖 |
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t*******y
发帖数: 21396 | 5 文革中的上海商品供应细事
最近读到一些帖子，得知一些年轻书友，很希望了解一些当年情形。“十年”也者，只
是对那个时代的笼统说法，不必拘泥。现拟随笔写一些“细事”，不想及“巨”，姑妄
言之姑听之可也。“见微知著”，或者“抓了芝麻，漏了西瓜”，都非本意。尽管“漫
录”所涉，力求“客观”；而白头宫女说开天遗事，前尘影事，怅触情怀，伤心“拥髻
”，终是难免“有情”。年深日久，错讹乖谬所在多有，请高明补充指正。
上海是文革重要根据地，又是张、王的基地，当时有“全国保上海”之说，主要指的是
物质和物资供应。另一方面，上海人出名的会精打细算，会巧作安排。所以，表面看来
，上海的情况相对于其它地方会好些，甚至好得多。“绝对情况”，则可以通过下述具
体事项知悉。
当时的月收入：
年轻人：学徒12－18元（因里弄生产组、集体、国营的单位不同而异），转正后24－36
元。大学刚毕业：本科48.5元，大专约42元。转正后：本科58元，大专约52元。
中老年人：纺织女工：50－75元；工程师：70－120元。
1．“衣”
一般衣料和衣服需要凭布票供应。每人每年一丈二尺（三尺？），一般靠家庭内部按照
不同需要，量... 阅读全帖 |
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g***j
发帖数: 40861 | 8 不过修了运河以后，你就好好运货运兵好了，不要旅游了，这样是不是好点
不过不旅游是不是南方人瞧不起他？ |
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a****t
发帖数: 7049 | 9 嗯，把Ostia给忘了，哈哈。
不过河口本来都是盐水沼泽地，一开始运货还是直接上河在罗马卸载，后来造了公路才
专用Ostia。
也许是这原因更下游没开发出什么。另一说是意大利南北过河交通正好在罗马那里走比
较方便。 |
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v**e
发帖数: 8422 | 10 清明上河图里面就有四轮马车啊。
多两个轮子很了不起吗，晋墓里还有六个轮子的呢。。。
早先欧洲四轮车也几乎全都是坐人的，运货的还是两轮牛车。
真正在运输方面能够发挥巨大作用的四轮车，在欧洲应该是工业革命以后的事情了。 |
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m*********a
发帖数: 3299 | 11 一提到，活字印刷术，收到中国浅薄历史书洗脑的人
就立刻想到中国宋朝毕生发明的。但是他不想想中国的技术
活字印刷术的还不如最原始的雕版有用。因为它比雕版耗时，而且都需要人工
一张张的印刷，很费人工，很花钱。
欧洲在发明他们的活字以前，也是用雕版的，木头的。一年也就印不了几本书。和中国
一样。
但是1450年，他们的活字印刷术，就是你1999年用的印刷术发明了。一出来，就和发明
了火车取代马车，效率提高上千倍，成本下降几千倍。
在几年的功夫中，在机械化的作用下，就印了14，000，000本书，总量超过了人类1万
年历史加起来还要都10倍，雕版彻底成为笑话。就和100级的火车运货和一辆马车的区
别。这个就是划时代的大发明，是人类思想解放的前提。是以前印刷术不可能实现的。
但是欧洲的伟大发明太多了，即使这样伟大发明，在欧洲也是一般般。 |
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m******r
发帖数: 4351 | 12 马关议和中之伊李问答
第一次问答节略
第二次问答节略
第三次问答节略
第四次问答节略
第五次问答节略
第一次问答节略
光绪二十一年二月二十四日午后二点半钟，带同参议李经方及参赞官三人乘轮登岸
赴会议公所，与伊藤、陆奥及书记官六人坐定寒暄毕。
伊云：中堂此来一路顺风否？
李云：一路风顺，惟在成山停泊一日。承两位在岸上预备公馆，谢谢。
伊云：此间地僻，并无与头等钦差相宜之馆舍，甚为抱歉！
李云：岂敢！
伊云：本日应辨第一要事，系互换全权文凭。
（当由参议恭奉敕书呈中堂面递伊藤；伊藤亦以日皇敕书本交中堂）
伊令书记官阅诵英文与前电之底稿相较，陆奥令书记官将敕书与前电华文之底稿相
较，中堂令东文翻译与罗道比较日皇敕书并所附翻译英文底稿毕。
陆云：日皇敕书是否妥协？
李云：甚妥。我国敕书是否妥协？
伊云：此次敕书甚妥。
中堂复令罗道宣诵拟请停战英文「节略」；诵毕，将「节略」面交伊藤。
伊略思片刻，答以此事明日作复。
旋问：两国敕书应否彼此存留？
李云：可以照办。
伊云：顷阅敕书甚属妥善，惜无御笔签名耳！
李云：此系各国俗尚不同；盖用御宝，即与御笔签名无异。
伊云：此次姑不深求；惟贵国大皇帝既与外... 阅读全帖 |
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o*********1
发帖数: 2608 | 13 这年月有个东西叫狗／度娘
黄山落叶松叶落山黄
人过大佛寺佛大过人
夏天积雨云雨击天下
香山红叶落叶红山香
上地洒水车水洒地上
中信直升机生殖心中
中山货运站运货山中
山西老陈醋陈老西山
边城回卷风卷回边城
江南美丽岛里没烂姜
山西落月岭月落西山
山西悬空寺空悬西山
山西长生树生长西山
山东落花生花落东山
山东肥沃土沃肥东山
长春净月潭月净春长
北京卧龙寺寺卧京北
北京自留地留自京北
北京原始人始原京北
京北输油管油输北京
中山藏经楼经藏山中
中华香烟飘烟香华中
中国出人才人出国中
中国自行车行自国中
中山藏经楼经藏山中
黄山落叶杉叶落山黄
西湖游乐船乐游湖西
西湖绿柳堤柳绿湖西
长城计算机算计城长
客来天然居然天来客
海滨联峰山峰联滨海
下山牧马人马牧山下
蜜蜂爱只花只爱蜂蜜
湖南乌篷船篷乌南湖
南山于樵夫樵于山南
前门停车场车停门前 |
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s*******w
发帖数: 2257 | 14 中国近代第一家族：宋氏家族
4/24/2014 10:23
宋耀如（又叫宋查理）有6个子女：
长女：宋霭龄
次女：宋庆龄
三女：宋美龄
长子：宋子文
次子：宋子安
三子：宋子良
为什么宋查理这么有成就？
他的6个子女也是那么有成就？
smilhaNew 快速回复 快速引用
正在看《宋氏家族》
中国文史出版社
程广叶思著
宋氏家族当年曾被誉为“中国第一家族”
在旧中国蒋宋孔陈“四大家族”中，发迹最早且最具规模的，当首推宋氏家族。其
对中国近现代社会一度举足轻重，影响深远，故在当年亦有“宋家王朝”之誉。本书首
次以较大规模，从家族总体视野出发，全面地叙写了宋氏家族充满传奇经历和悲剧色彩
的发迹过程。作者力求在广泛占有史料的前提下，对宋氏家族中的众多人物及其悲欢离
合，做尽可能全面的再现和深入的挖掘。由此也为我们展示了一幅近百年来中国社会风
云变幻、多姿多彩的历史画卷。可以说，宋氏家族现象在中国近现代史中独特的，其惹
人费解的神秘内涵及令人追崇的楷模意义，迄今仍吸引着广大的读者。
引子
我们来到风光明媚的祖国第二大岛--海南岛，再从省府海口出发，行驶大约70公里
左右，就到了一个盛名... 阅读全帖 |
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d***s
发帖数: 61 | 15 战争打的是后勤，陈毅元帅就曾经说过，淮海战役的胜利是老乡们用独轮车推出来
的。独轮车的历史在中国很悠久，而很多时候人们相信，它有一个特别有名的祖先，就
是三国时诸葛亮发明或改进的“木牛流马”。在《三国演义》中，木牛流马几乎被赋予
了神秘的色彩，致使今天还有一些研究者认为它们是中国早期机械自动化的代表作。事
实真是如此吗？这个在古代战争中发挥过巨大作用的后勤装备，到底是什么东东？
可能就是独轮小推车
美术史学者周亚辉说，文献和考古资料证明，我国独轮车的创始时期是在西汉晚年
。在没有实物出土，又没有可供复制的完整数据乃至图纸的情况下，要想确切地了解“
木牛流马”是什么样子，和现在人们所用的独轮车有什么异同，似乎不太现实。把木牛
流马和独轮车相提并论的是在宋代，如宋真宗时杨允恭建议依照“诸葛亮木牛之制”，
用“小车”运军粮。这里的“小车”就是独轮小推车。
独轮车的原动力主要是人力，可由一个人在后面用手推动，也可一人拉一人推。有
了这种车，比人力担挑、畜力驮载，运输能力可以增加好几倍。独轮车灵巧方便、用途
广泛。无论是在平原还是山区，无论是载人还是运货，都可以使用。直到今天，这种独
轮车... 阅读全帖 |
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M*P
发帖数: 6456 | 16 车兵的车运动性能比运货的大车差很多，基本上应该是很沉的防护很厚的架子。 |
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s****e
发帖数: 7018 | 17 情报是一个系统。
通常来说，派个女人做商纣的小老婆不难
然后在朝哥周围布置些线人
再利用商人运货的马运送情报 |
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r**o
发帖数: 4614 | 18 搞笑，国民政府靠飞机运货打会战吗？ 哈哈哈哈。
常识啊，你要知道为啥有驼峰航线，还不是因为第一次远征军失败了？ 到远征军吃了
大量援助打通缅甸公路的时候大局已定。还迂回包抄了，你当倭寇傻啊，从南边翻大山
雨林打国军？ |
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发帖数: 1 | 19 你个蠢货屁都不懂。 满版就你一个说汉人也很养马。
汉人当然也很养马， 我祖上就是明军的军户，我们这支出过千户。 一直养马运货赚钱
到汽车拖拉机淘汰了畜力。
马匹喜欢凉爽的气候，去了热的地方，很快就病死了。 汉地只有某些山区（凉爽不宜
耕种），才适合养马。 （平原）养一匹马的地盘，能养10个人口。
狄青去广西镇压土著，土著连马匹都没见过。 狄青的骑兵一个冲锋，土著就溃散了。 |
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发帖数: 1 | 20 想要和南京人迅速拉近关系，就和他们聊鸭子。
对南京人来说，一日三餐吃鸭子都不会厌——早上先在路边小摊买一块鸭油烧饼，挂在
自行车把手上骑去上班；中午到公司楼下小馆子来碗鸭血粉丝汤；晚上在家门口卤鸭店
斩只烤鸭，提溜着带回家，晚餐就解决了一半。
南京人吃鸭到底有多疯狂，看看南京鸭业协会的数据就知道了：仅2016年南京销售的鸭
子就达到1.56亿只，带来了91亿元的收入。南京街边巷尾制鸭的大小企业和个体户有
1500多家，南京人吃鸭子不仅吃成了一个产业，也顺带养活了3万靠鸭子为生的人。
为何一个城市不仅全民吃鸭，还能把鸭子吃得花样百出？
鸭子养活南京人
南京人为什么吃鸭？这首先还是因为，鸭子多啊。
其实，早在三千多年前中国就开始驯养鸭子了，比欧洲最早记载的驯鸭还要早十多个世
纪。
中国主要的鸭种大都集中在长江、珠江流域和沿海地区。有水当然是最主要的原因。江
南一带，湖塘、河流密布，不养鸭子简直是资源浪费。另一方面，由于江南人多耕地少
，没法像北方那样大规模养马养牛，相比之下养鸭这种劳动密集型产业显然更适合江南
人。
江南很早就是养鸭专业户了，而带头开启大规模养鸭先河的，还是建都南京的吴王。... 阅读全帖 |
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s**********e
发帖数: 33562 | 21 “任何试图离开城市，向我方防线而来的居民都将遭到武力驱逐。”
这不是很清楚了吗？
“一些较小的缺口，不必将其彻底封闭，如果这能使城内居民逃出城市，涌向俄国内地
的话”
事实上就是根本没有这样的缺口，不然的话苏联人也不用冒死在拉多加上运货运人了。
列宁格勒外围就是跟铁桶一样。 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 22 湖北襄樊疑犯派出所身亡 警方称其服敌敌畏自杀
http://www.sina.com.cn 2010年03月22日02:22 新京报
本报讯 (记者 朱柳笛)3月19日，湖北省襄樊市襄阳区涉嫌哄抢物资被传讯的犯罪
嫌疑人付贵突然死亡。警方称其是在黄集镇派出所厕所内服毒身亡，家属怀疑付贵在审
讯过程中遭遇毒打，因不堪忍受而自杀。
襄阳区区委宣传部称，目前事件仍在调查，法医正在进行尸检，具体死因以尸检报
告公布为准。
起因 涉嫌哄抢物资被传讯
40岁的付贵系襄阳区黄集镇长王村村民。今年2月，一辆来自河北的运货车行驶至
黄集镇路段时不慎翻车，价值20万元的货物被沿途经过的居民一抢而空。司机报案后，
黄集镇警方开始调查工作，将付贵锁定为违法嫌疑人之一，并于3月18日前往付贵家搜
查，传唤付贵于第二天前往黄集镇派出所配合审讯工作。
付贵妻子黄国巧称，丈夫并未参与哄抢物资的行为，而黄集镇派出所警员在搜查其
家时并未出示任何搜查证明。“来了十几个人，只是乱翻一通，什么也没搜到。”
襄阳区区委宣传部副部长赵新生对此回应说，有关搜查和传唤的手续一切齐全，目
前黄集镇警方已经在付贵家搜到了赃物，掌握了 |
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s*********y
发帖数: 6489 | 23 是不是还有运货的考虑？
BTW，现在还有什么好的铁路论坛吗？
120 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 26 250的运货没问题
350的运送些轻便货物其实也没问题，比如快递。 |
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s******o
发帖数: 194 | 27 将来大家不都去大城市，有多少人要运？
现在主要是有太多的人在外面打工，或者有太多的人在北京上海，那些西南西北的人太
少。
将来那儿的人多了以后，全国人口分布稍微均匀一下，要运的人口就少了很多
也就开始运货了。 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 28 上级不是指派四方厂生产了一堆25K客车送给朝鲜跑国际联运么。
还有很多铁路局淘汰下来的DF4B都直接赠送给朝鲜了。
以前朝鲜不是还黑了中国很多货车车皮么，运货进朝鲜以后就赖着不还了。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 29 还没明白? 过江通道太贵,施工要求太高.目前南京长江大桥下游还没有完成设计的铁路
通道,大桥净空要求高.江南软土挖隧道难度也非常大.
沪通铁路目前预算200多亿,而且就是修了沪通铁路,还要修宁启线才能从扬州到上海.你
要修淮扬镇,南通又不干了.
另外宁启可以运货,从内地到扬州南通,这个更重要.所以无论如何,宁启优先级是比其他
几个高. |
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b*****n
发帖数: 6324 | 31 就老百姓切身感受而言，
最近二十几年确实是人心日渐败坏，道德沦丧。
我妈10岁的时候，自个儿在邻县亲戚家玩，
晚上独自去长江边找了条来往运货的小船，
一夜顺水也就回家了，船夫还招待了顿吃的。
现在谁敢这样放小孩在外面跑？
my |
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g*q
发帖数: 26623 | 32 郑西的理由之一是向西部倾斜，第二是郑洛段是目前最严重的瓶颈之一(类似的瓶颈有
株洲-衡阳，徐州-蚌埠，南京-上海)，第三是不能象京沪既有线那样改造。但是修完以
后发现那么着急开发西部，根本就没有用，也没有缓解既有线瓶颈。
武广的理由跟郑西的后两条差不多，现在也确实起到了分流作用，既有线可以停几趟客
车，一来多运货，二来可以让西南多开点上京广线的客车。 |
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f**k
发帖数: 15238 | 33 还好，这些前毛子殖民地有电。
援助非洲的都是内燃机。
我国淘汰蒸汽机的时候，准备给某西非国家援助，象征性收几刀。负责免费运货，结果
人家不要。
说是太热，没空调。 |
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s**d
发帖数: 18498 | 34 倒，都改造到160-200了。再说蓝烟电气化肯定是打算运货的。已经有青烟威荣在建，
到处车都不够，不可能在这条线开动车。 |
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r*********I
发帖数: 615 | 35 这离着市区远着呢，而且，只负责运货。离滨州最近的火车站在博兴，
还属于东营局管。 |
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m***8
发帖数: 482 | 36 这样可以给高端物流公司提供服务，辐射没有机场的城市。
有得做吗？ |
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s**d
发帖数: 18498 | 39 可以把一节客车改装成货车运快递，就是不好操作，因为车要进客车站。用早晚人少的
车次运当然是赚，否则也是空着。 |
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x****u
发帖数: 12955 | 40
做成集装箱模式，10分钟内卸下，装上没有任何问题。 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 41
不会有这么多快运货物的，散件，目的地不同，怎么能整车厢换啊。 |
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l*******d
发帖数: 3343 | 42 不一定整车厢换啊，可以模块化，类似银行的保险箱，每站一个抽屉组，到某一站卸下
所有属于该站的抽屉组，然后分别插入属于其它各站的抽屉。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 45 现在的趋势是开行包专列.
高铁停站时间短,中间站一般是1-2分钟,即使终点站一般也只停20-40分钟,挂行李车很
难上下货.当然以后有长途高铁后,可能会慢慢开一些. |
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l*******d
发帖数: 3343 | 46 在站台上弄一套类似叉车的设备应该也不复杂，关键是信息处理，在列车靠站前车站
至少应该得到哪几组抽屉要卸下来，哪几组抽屉要插上去，并且知道即将到站列车上
其它站所属抽屉组还有多少空位，提前准备好，多余的抽屉等待下次列车。
具体工作量就是插拔抽屉的过程，相信信息提前协调好了，单纯机械动作应该不会耗
费多大人力。 |
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s****y
发帖数: 688 | 47 http://tech.sina.com.cn/t/2010-07-17/02534438932.shtml
中国湖南，在省城长沙和县级的浏阳市之间，一片不起眼的平原丘陵地带，正在掌控全
球IT业的命脉。
从这里开出的运货车一减少，全世界的手机卖场就要缺货。比如，苹果最新推出的
iPhone 4，就遇到了这个烦恼。
iPhone 4推出后，订单如雪片般飞来，但苹果迷们发现，货架上唯独缺少了那款漂
亮的白色iPhone 4。在上市当日，苹果发布声明，由于白色版本iPhone 4的生产“遇到
了预料之外的挑战”，供货需要等到7月的后半段才能实现。
而所谓的挑战，就出在这里——大洋这一边的中国浏阳市一家手机视窗玻璃生产企
业身上。
本报记者的调查显示，这家名为蓝思科技的代工企业，提供了目前市面上销售的
4000万台苹果iPhone手机中的大部分视窗玻璃，成为名副其实的“隐形大王”。由于它
目前尚未完全克服手机视窗玻璃生产的难题，因而导致了白色版本iPhone 4全球缺货。
而在幕后运作这一切的，是一个名叫周群飞的人，一个来自湖南的神秘的“特种玻
璃女王”。
神秘工厂：“花炮之乡”新来客
浏阳 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 48 京港台时间：2010/7/18 消息来源：21世纪经济报道
中国湖南，在省城长沙和县级的浏阳市之间，一片不起眼的平原丘陵地带，正在掌
控全球IT业的命脉。
从这里开出的运货车一减少，全世界的手机卖场就要缺货。比如，苹果最新推出的
iPhone 4，就遇到了这个烦恼。
iPhone 4推出后，订单如雪片般飞来，但苹果迷们发现，货架上唯独缺少了那款漂
亮的白色iPhone 4。在上市当日，苹果发布声明，由于白色版本iPhone 4的生产“遇到
了预料之外的挑战”，供货需要等到7月的后半段才能实现。
而所谓的挑战，就出在这里——大洋这一边的中国浏阳市一家手机视窗玻璃生产企
业身上。
本报记者的调查显示，这家名为蓝思科技的代工企业，提供了目前市面上销售的
4000万台苹果 iPhone手机中的大部分视窗玻璃，成为名副其实的“隐形大王”。由于
它目前尚未完全克服手机视窗玻璃生产的难题，因而导致了白色版本iPhone 4全球缺货。
而在幕后运作这一切的，是一个名叫周群飞的人，一个来自湖南的神秘的“特种玻
璃女王”。
神秘工厂：“花炮之乡”新来客
浏阳，长沙国家生物产业基地，一片占地数百亩的巨型厂 |
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b********0
发帖数: 18 | 49 金融服务是为谁服务的？航运贸易是给谁运货的？香港的游客是哪里来的？服务是提供
给谁的？ |
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g**********0
发帖数: 886 | 50 给这种东西做工程，
就等着被恶心吧。
上回中国海运公司给三儿运货，
不是在距非洲海岸1600公里的茫茫大海上
在准确的时间/地点，
被开小破渔船的海盗给劫了吗，
希望中国公司能长有点记性。 |
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