g***j
发帖数: 40861 | 1 【 以下文字转载自 Dreamer 讨论区 】
发信人: Dreamer (不要问我从哪里来), 信区: Dreamer
标 题: 脱光了等我
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 10 14:34:20 2015, 美东)
from 6 park
脱光了等我
作者：铁杆烟
冬天的一个下午，萎了似的阳光软了巴几的爬在我的肩头，寒冷的风刺刺地
打在脸上有些生疼。枯黄的树叶象伤口上的痂被剥落后一片片地往下掉。
我刚从一家私营公司面试出来，蔫蔫地走在街上。奶奶的，下岗六年来，我
已经第101次这样地去面试应聘了。
那满脸雀斑，张着血盆大口，长着象吊着个葫芦似的脑袋的女考官，用饥渴
的眼光恶狠狠地居然问我：一个月有几次房事？我靠！「饱暖思淫欲」，老子连
饭也吃不饱，哪有力气搞这个！
「我已经阳痿八年了」，我对她怒吼道。
这年头什么都图个好口采，即使真的阳痿了也得说个「八」，好发么！老
子又不是什么太平洋，就剩下半壶水，也敢去滋润撒哈拉沙漠？就我这点东西，
放在她的嘴巴里，顶多够她塞个牙缝。我只能撒个谎。
她怔怔地望着我，油水一样的东西腻腻从她薄薄的嘴唇里渗透出来，胸口两
个鼓鼓的气... 阅读全帖 |
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e*g
发帖数: 4981 | 2 看到这个话题，说说自己的经历。
正常出来美国读书现在工作，结婚前有过男朋友，但因为保守，结婚前都没有真正性经
历，睡在一起亲亲摸摸，最多帮男朋友用手搞出来。 后来遇到老公，结婚，也算处女
，老公处男，都没什么经验。 结婚后规规矩矩做爱，大部分人估计都这样。
所以说性这个事情， 大多数中国女人，估计跟我一样， 觉得就这么回事。电影里那些
新鲜刺激的东西，总觉得离实际比较遥远。跟不要说anal sex。
后来生了小孩，身材反而圆润些，工作了， 稍加打扮在这边国人里，也算是出色的。
被人赞美多了， 有时候也会得瑟。也知道哪些是不怀好意的人， 看眼神就知道了。
因为生了孩子， 老公忙，帮不上什么，加上分开睡没有同房，关系都不是很亲密了。
有段时间老公回国公办，老公走后，激素还是什么的，一个月有那么几天特别想要，真
的是特别饥渴那种。
身边也有几个单身，已婚的男人同事，估计和老婆关系也不是很好，反正表现对我特别
热情那种，经常以谈论我小孩为借口找我聊，聊的当中大部分是称赞我如何生了孩子还
身材这么好， 对待孩子如何有耐心，性格如何好比他们老婆不知道好多少之类，之类
。 开始我听了很反感，觉得在我... 阅读全帖 |
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j*****n
发帖数: 1781 | 3 ☆─────────────────────────────────────☆
texasboy (Texasboy) 于 (Wed Sep 1 22:55:51 2010, 美东) 提到:
2002 年的 VW Jetta Wagon GLX VR6 实话说，开的非常舒服，但是每隔几个月就要大
出血一次，维修费实在消受不起了，买了几年，也修了几年，陆陆续续也花了近3000刀
的维修费（除了正常保养），最近引擎灯又亮了，VW dealer check完收了100刀，然后
告知要修好得1100刀，不想修了，但inspection已经过期，没办法就找了local一个华
人mechanic，说老实话也不是很地道，来来回回修了若干次，但不久engine light又回
来了，然后再送去，前期花了300多刀，后来一个code老是修不好，这家伙干脆就送到
他认识的一个VW dealer那里，电话说查了后发现是什真空管老化，要换，换了几个后
发现有一个真空管必须要把bumper和发动机卸下来才能换那个真空管，所以labour fee
最后是400刀，但心里感觉这个华人mechanic非常... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 4 ☆─────────────────────────────────────☆
tomnjerry (tom jerry) 于 (Mon Oct 28 12:30:29 2013, 美东) 提到:
资料来源：Consumer Report，based on millions US consumer's feedback。越红表
示可靠性越好，越黑表示越糟糕：
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tomnjerry (tom jerry) 于 (Mon Oct 28 12:32:27 2013, 美东) 提到:
作为参考，贴两个劣质品牌的可靠性：
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umQdOq (umQdOq) 于 (Mon Oct 28 12:38:03 2013, 美东) 提到:
天。德国车质量好烂。
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zpko123 (静芬) 于 (Mon Oct 28 12:40:43 201... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 5 ☆─────────────────────────────────────☆
lxy52136 (sunny) 于 (Sun Nov 3 14:24:24 2013, 美东) 提到:
11月4日update:出事地点的卫星地图贴在了84楼
出事地点在INTERSTATE95 52至51这段路上（车已过52号出口准备从51下）
我家买的保险是全保，自己这边修车要掏500元
68楼我放了事故报告单，第4页67楼是我马赛克我家车牌后的3张事故后的照片
对方被撞情况，我问了一下老公，前边撞坏，侧身没看
老公前天晚上7：30左右自己一人驾车从高速开车回家，离出口还有1迈左右的距离后，
换lane到最右侧车道，当继续行使半迈左右后和一车发生碰撞，当时老公觉得车内有很
强的压迫感，自己有清醒的意识大概在出事5、6秒后，发现一车飞快的从他右侧飞奔儿
去，我老公觉得他车速度之快，可能要逃跑，下意识的开车去追，但那车在前方不远处
的紧急停车带上停下了，我老公把车停在他后面。这人下车后十分惊慌，在等警察的时
候问我老公是不... 阅读全帖 |
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b*****1
发帖数: 3915 | 6 无论车 轻重 大小与否
安全笼是第一需要考虑，否则重车 大车，司机照样截肢。
至于碰撞对人所造成的伤害，主要看司机动能的变化，人是不变的，质量也是不变的，
也就是说取决于速度的变化，和速度变化所需要的时间。
举个例子40mph 大车 与60mph 略小的车对撞，对撞双车0.01秒不到停在原地。大车速
度40-0 用时0.01秒。小车速度60-0 用时0.01秒。小车司机受的伤害肯定比大车司机更
严重。这个减速势能越大，人受到的力就越大。
速度变化所需时间，这个时间值越大，人体所受的伤害在单位时间内越小。 0-100mph
加速所需1秒，和所需100秒。对人体的负荷伤害差别是显而易见的。结论就是，刚性越
强的车，在碰撞中车主受到的伤害越大，所谓吸能车的车主受到的伤害越小。
这一切都是建立在安全笼坚固的基础之上，才成立的。
根据我自己的想法，我选择安全车是 安全笼第一，在此基础上选越大越重，能吸能的
车。所谓钢性强的硬车，安全笼在碰撞测试变形的车我是不会去碰的。有条件换个双肩
的安全带，也能极大的缓解
碰撞对人所带来的冲击力。
文科生发言，让各位理科生见笑了 |
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X***9
发帖数: 7385 | 7 不怕再次被举报被删，自从第一次发此帖之后，有个叫一个叫nuaaers的就
一直跟着我的各种帖子在后面到处黑我。真是用心良苦啊。
还有一个时不时会黑我的id Milanol， 也是他当时回复这个帖子后才黑我的。
现在看来很有意思。原来一切事出有因。
原贴(稍许改了些错别字）：
买车的常识介绍与误区更正
2015-01-26 16:26
mitbbs | 车轮上的传奇
最近看到很多帖子说去看车如果开烂车去会不会被歧视，付现金会不会便宜，车行利息
会不会太高，车行会不会亏钱卖车之类的不同的sales价格会不会好种种问题，我来做
一个综合的回复并尽可能详细解释原因或举一些实际例子，让大家更了解车行的运作。
去买车的时候做一个Educated buyer 比什么都重要
排名不分先后，也可能会定期补充，并欢迎提问。
1． 开好车去车行看车才能被重视
错，其实我原来也不懂，自己去看车的时候怕被人认为没诚意还特意去租了个新车，然
后把租车标志去掉了，以为这样效果比较好。其实效果是相反的，越破的车越有吸引力
(只有一些特别豪华的品牌你开去的车太烂才会被怀疑购买能力，不过这样品牌的销售
一般是不会看... 阅读全帖 |
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Z*****l
发帖数: 14069 | 8 我愣了一下，找警察没用，难道要去找城管？
“这不是您找不找的问题，”亚青说，“我们怀疑这是一起绑架案件。”
我这才豁然开朗，对啊，应该是绑架啊！这就解释了为什么女孩的父母会有那张厕
所的照片了，因为绑匪肯定要把女孩的照片发给她的家人，但没有法医的知识，一般人
肯定看不出来拍照时女孩已经死了。
“是，确实有人绑了我的女儿。”赵总依然一脸的倨傲，“可是我不信任你们警察
，我自己能解决我女儿的事。”
“自己能解决，就不需要上网求助了，对吧？”师父说。
是啊，哪有收到绑匪发来的照片之后，不找警察却找网友求助的？这不是天方夜谭
吗？
“我就是上网求助也不找你们警察。”赵总的脸色阴沉着，“如果绑匪知道我找警
察，肯定会撕票的。”
“你女儿已经去世了。”师父看着他，突然冒出一句。
赵总的脸色并没有太大的波动，他没有像我想的那样迅速崩溃，仿佛这个结果早就
在他的预料之中：“你们，找到她的尸体了？”
“尸体还没有找到，”师父说，“但是作为一名法医，从那张照片里，我推断出你
女儿已经去世了。”
“什么？”刚刚还沉稳如常的赵总顿时脸色大变，一拍桌子，气得连手都抖了起来
，“你说什么？墨墨她……她拍那张照片的... 阅读全帖 |
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a***m
发帖数: 5037 | 9 采访对象：戴明，1952年生。北京市海淀区西颐中学学生，1969年1月与习近平一起到
延川县梁家河大队插队，住同一孔窑洞。1970年招工离开梁家河，曾做过教师、科技副
县长，西安地质学院产业处处长，在长安大学公安处副处长（正处级）任上退休。
采 访 组：本报记者 邱 然 黄 珊 陈 思 等
采访日期：2016年6月6日
采访地点：中央党校电视台演播室
上篇
采访组：戴明同志，您好！1969年，您与习近平一起到陕北的梁家河村插队。请您
讲一讲当年知青插队的背景和选择到陕北去的原因。
戴明：知青插队的背景，简单来说，就是席卷全国的“上山下乡”运动。我们当时
都在学校上学，毛主席发出号召：“知识青年到农村去，接受贫下中农的再教育，很有
必要。”这个号召一发出，每一个人都必须积极响应。实际上，我们当时也谈不到“想
去”或者是“不想去”，这就像是一场巨大风暴，把我们都卷到里面了。如果我们不响
应号召，那肯定不行。如果不走，居委会的老太太、学校的老师、革委会的工作人员，
就会天天找上门来谈话，动员我们下乡插队。
根据国家安排，我们那一批知青，插队的目的地主要是山西和陕西。我问我父亲是
去山西好，还... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 10 最近看到很多帖子说去看车如果开烂车去会不会被歧视，付现金会不会便宜，车行利息
会不会太高，车行会不会亏钱卖车之类的不同的sales价格会不会好种种问题，我来做
一个综合的回复并尽可能详细解释原因或举一些实际例子，让大家更了解车行的运作。
去买车的时候做一个Educated buyer 比什么都重要
排名不分先后，也可能会定期补充，并欢迎提问。
1． 开好车去车行看车才能被重视
错，其实我原来也不懂，自己去看车的时候怕被人认为没诚意还特意去租了个新车，然
后把租车标志去掉了，以为这样效果比较好。其实效果是相反的，越破的车越有吸引力
(只有一些特别豪华的品牌你开去的车太烂才会被怀疑购买能力，不过这样品牌的销售
一般是不会看到你开什么车来的，一般都是在自己的办公室里坐着)
原因为什么呢？
销售人员看外场（一些豪华品牌的公司是不允许有销售员在室外或门口看外场
的，必须要前台先接待然后再指派销售员，这些时候你开什么车销售可能根本看不到）
首要工作就是 identify buyer，就是分清楚哪些来买车，那些是来做其他事情的，因
为来车行正门的人分为几类。有buyer，也就是来... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 11 最近看到很多帖子说去看车如果开烂车去会不会被歧视，付现金会不会便宜，车行利息
会不会太高，车行会不会亏钱卖车之类的不同的sales价格会不会好种种问题，我来做
一个综合的回复并尽可能详细解释原因或举一些实际例子，让大家更了解车行的运作。
去买车的时候做一个Educated buyer 比什么都重要
排名不分先后，也可能会定期补充，并欢迎提问。
1． 开好车去车行看车才能被重视
错，其实我原来也不懂，自己去看车的时候怕被人认为没诚意还特意去租了个新车，然
后把租车标志去掉了，以为这样效果比较好。其实效果是相反的，越破的车越有吸引力
(只有一些特别豪华的品牌你开去的车太烂才会被怀疑购买能力，不过这样品牌的销售
一般是不会看到你开什么车来的，一般都是在自己的办公室里坐着)
原因为什么呢？
销售人员看外场（一些豪华品牌的公司是不允许有销售员在室外或门口看外场
的，必须要前台先接待然后再指派销售员，这些时候你开什么车销售可能根本看不到）
首要工作就是 identify buyer，就是分清楚哪些来买车，那些是来做其他事情的，因
为来车行正门的人分为几类。有buyer，也就是来... 阅读全帖 |
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m*****s
发帖数: 3375 | 12 【晚明】最近十章更新连载贴：
☆：http://tieba.baidu.com/p/2073922655
【晚明】起点传送门：
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PS：依然坚定的求月票，后面追上来了，各位大哥大姐拉兄弟一把。
夜间外围爆发了少量的战斗，建奴模仿野兽嚎叫的声音响了大半夜，想要骚扰登州镇.
建奴有复州城为依托，自己是能休息好的。但登州镇的夜间防御体系也经过了历次检验
，各千总部陆续派出了接应部队，没有让建奴突破外围。
第二日一早，大军吃过早饭往复州推进，十多里的路程很快到达，五千多军队顺着珍珠
河西岸到达复州城下，如同红黑相间的地毯铺满城外的原野，响亮的军号和鼓点震天动
地小说章节 。
陈新的大旗停在城东南的土地岗上，山上有一座永丰塔，据传建于辽代重熙十三年，复
州八景之一的“永丰夕照”便在此处。永丰塔高七丈，第一层八角八面，每面各有一个
佛龛，第二阶有十余层塔楼，塔顶檐角下挂风铃，整体造型颇为精美。陈新看到时外墙... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 13 送交者:二野2010年10月12日02:42:18于[史地人物]发送悄悄话
放在我面前的是两张死者的照片：丑陋的面貌，仍然隐隐露出几丝凶残；僵直
的尸体，还可看出灭亡前进行过一番困兽犹斗的挣扎。两个死者是谁呢？他们就是
臭名昭著的持枪杀人潜逃犯王宗（王方）和王宗玮，被人们简称为“二王”的王氏
兄弟！
照片上的形象够丑恶的了。据目击1983年9月18日在广昌山林中击毙“二王”
现场的人们介绍说，先后被警犬拖下山林还没断气的王宗玮、王宗（王方）的形象，
也是丑得不堪入目。那体相，同正常的人可说是绝顶的不同：两个人裹着脏得变了
颜色的湿衬衣，赤着两只被茅竹戳烂了的脚，脸颊削瘦而污黑，干燥的皮肤紧绷着
楞角突出的骨头架了。小个子王宗（王方）的体重大约摸只剩下七八十斤。狼狈得
真称得上是两条丧家之犬！
然而，曾几何时，就是这兄弟二人，是那般的凶狠，那般的疯狂，那般的狡猾，
杀死十名、杀伤十一名我解放军、公安干警和人民群众，欠下累累血债，搅得人们
不得安宁。围绕着一对亡命之徒，在社会上引起多么多的议论、猜想和传说啊！什
么王宗玮是部队的校枪员，是百发百中的神枪手呀；什么“二王”是因生活所迫，
第一... 阅读全帖 |
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c*********2
发帖数: 3402 | 14 61、是谁打了李文普一枪？
“大红旗”被8341部队阻拦后，叶群说，8341部队对首长不忠，冲！“大红旗”没有停
，反而加速冲过去了。这时响了四枪，也有说响了三枪，也有说响了五枪。
李文普打了一枪，车里的林立果也打了一枪，这没有争议。中队长萧奇明到底打了几枪
，还不清楚。
我们就认为是两枪吧。萧奇明的那两枪没有争议，弹着点在“大红旗”司机杨振刚一侧
的玻璃窗上。而李文普的“一枪”和林立果的“一枪”打向了谁？
“大红旗”又没有飞上天，弹着点很容易找到。林立果的一枪打在车门把上，只有李文
普的一枪没有弹洞，只有弹壳。
李文普、林立果、萧奇明的手枪不一定是一个型号。就是同一型号，从位置上也很容易
判断。可是林彪一案经过十年，两拨人审理，却根本就没有审理“大红旗”的枪案！
谁先打的枪？李文普？林立果？还是萧奇明？为什么不调查？查这个案子也要“宜粗不
宜细”吗？
“大红旗”从8341部队的拦车处又窜出约200米，突然一个急刹车，姜作寿远远地看见
车里跳出来一个人，站在车门边。有目击者听见李文普喊了一声，怎么个事嘛？几乎同
时，“当”一声枪响。几秒钟后，又响了一枪。
李文普回忆：听林彪说要去伊尔库... 阅读全帖 |
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p******a
发帖数: 483 | 15 小贸车 我白话几句 别删我帖啊 叫大家了解下不好吗？
咱先解释一下什么叫小贸，其实google和baidu上一搜一大把，你要真是一篇一篇看估
计接下来这半个月你不用干别的了。我就通俗易懂的讲个大概其，有什么不对的还请各
位前辈指正。
所谓小贸其实就是钻了国家法律的一个小空子，怎么讲呢，因为车辆进出口，我所指的
是整车进出口海关是有非常严格的限制的，例如品牌型号，排量及尾气环保标准都很严
格。并且每一台车都有一个海关编码，这个码可以在关单上看到，即便是你从4S店买了
一台纯进口的车都会有关单同样也就都会有编码，只有符合海关编码内的车辆才允许被
进口。这个只是附加的一点题外话，后面我会说编码的详细情况。
那么小贸车是通过什么手续入关的呢，简单而且常见的解释就4个字：外商自带！
我国法律规定在华工作地外籍人士可以携带自己的私人物品入境，其中车辆就包含在内
。那么什么样的人才有资格申请自带车辆入境呢？大类共分为两种：
外籍个人
外企公司
咱先说外籍个人这部分，就这一部分来说也分为了两类人。
第一类为在华工作人员，这类人需要的资质是，持有中华人民共和国签发的工作签证，
并且签证期为1年，且有效期... 阅读全帖 |
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D*******r
发帖数: 204 | 16 好贴啊。
小贸车 我白话几句 别删我帖啊 叫大家了解下不好吗？
咱先解释一下什么叫小贸，其实google和baidu上一搜一大把，你要真是一篇一篇看估
计接下来这半个月你不用干别的了。我就通俗易懂的讲个大概其，有什么不对的还请各
位前辈指正。
所谓小贸其实就是钻了国家法律的一个小空子，怎么讲呢，因为车辆进出口，我所指的
是整车进出口海关是有非常严格的限制的，例如品牌型号，排量及尾气环保标准都很严
格。并且每一台车都有一个海关编码，这个码可以在关单上看到，即便是你从4S店买了
一台纯进口的车都会有关单同样也就都会有编码，只有符合海关编码内的车辆才允许被
进口。这个只是附加的一点题外话，后面我会说编码的详细情况。
那么小贸车是通过什么手续入关的呢，简单而且常见的解释就4个字：外商自带！
我国法律规定在华工作地外籍人士可以携带自己的私人物品入境，其中车辆就包含在内
。那么什么样的人才有资格申请自带车辆入境呢？大类共分为两种：
外籍个人
外企公司
咱先说外籍个人这部分，就这一部分来说也分为了两类人。
第一类为在华工作人员，这类人需要的资质是，持有中华人民共和国签发的工作签证，
并且签证期为1... 阅读全帖 |
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r******y
发帖数: 12263 | 17 图片无法复制,原帖在http://blog.renren.com/share/83723074/8806180677
经历了一场惊心动魄的交通事故（全过程回顾+感想）
来源： 董博的日志
We are safe!!! 这件事想起来很后怕，凭着当时车上四个人的记忆，画了几张草图，
总结一下全过程。希望在美国开车的同学看一下这段记述，能分享的就分享，以我的经
历和经验，让更多开车的人了解些安全知识！
事发在昨天下午I-80高速 去Omaha的路上。I-80有一段是在修路，只有两车道，而中间
没有缓冲草坪，路两边都是很高的混凝土隔离墩，如图。因为我也是在DMV上过safety
课的人了，对驾车安全环境很敏感，刚进入这段路就意识到，车必须一个跟一个匀速开
，一旦发生紧急情况，要么车撞车，要么撞上坚不可摧的混凝土隔离带。刚开进这段路
我就觉得有点诡异，目之所及的最前方是一辆Truck，图中字母T代替，由于它高大宽厚
车身的，Truck前面是什么车不知道。
紧跟着truck后面的是白色Genesis coupe跑车，图中字母G代替。我的车紧跟着Genesis
，而后面是一辆20多米长的重型货车。... 阅读全帖 |
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f*****n
发帖数: 211 | 18 全国各地的奔驰车主自发成立了“奔驰C系异味问题维权”QQ群，截至目前共有超过450
位维权车主，而且维权车主的数量还在不断增加。这些车主反映的问题一致指向了北京
奔驰C系轿车车内长期存在刺鼻难闻的异味，车厢内空气污染严重。
【主持人】
接下来是我们新闻频道连续三年推出的特别节目——315特别行动。国家质检总局3
月15日刚刚公布的2012年汽车产品缺陷信息投诉情况显示，除了变速器、气囊、轮胎等
质量问题之外，车内异味目前已经成为了车主投诉最为集中的问题之一，今天我们要关
注的就是车内空气污染问题。曾经有句俗话说“坐奔驰、开宝马”，奔驰和宝马这两大
国际知名品牌，一直是高品质轿车的代表，然而，对于有一部分买了奔驰和宝马的车主
来说，还要不要坐奔驰开宝马，真的成了一个头痛的问题。
【同期】奔驰车主 王先生
开车以后身体越来越差，越来越差。
【同期】奔驰车主 金先生
我可以换另外一部车，但是如果它对我的身体造成伤害以后，那我不能把我自己的
身体给换了。
【正文】
从2012年9月份开始，北京、上海、南京、苏州、杭州、广州、深圳、成都等地陆
续出现奔驰车主的集中投诉，车主普遍反映花了近四十万元... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 19 ☆─────────────────────────────────────☆
HeiGuGu (黑姑姑) 于 (Thu Jan 23 13:23:28 2014, 美东) 提到:
我觉得买车选择最重要的还是要keep an mind open，首先想好自己的需求，其次不要
囿于自己的印象和别人的讹传甚至污蔑，多听听别人的意见。
买菜车/通勤车要考虑的因素很多，但我不太看重哪个车哪个配置有没有rear view
camera之类的东西。在我看来，这些东西虽然吸引人，但其实是non essential
features，不是我优先考虑的方面。羊毛出在羊身上，同样的价钱我更愿意花在别的方
面。
买菜车essential的功能，在我看来按先后顺序排列是经济性（车价/油价/维修价）、
空间、可靠性、安全性、驾驶感觉（动力/操控/视野）、外观内饰、其他（品牌/国籍
）。其实同级别车（size/I4或V6）的油价和空间差别很小，所以实际的差别简化为维
修价格/可靠性/安全性/驾驶感觉/外观内饰。我比较讲求实用主义，相信别人有不同的
看法。
很多人会喜欢新技术、新噱头、新名词，想什么CVT... 阅读全帖 |
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f*****h
发帖数: 4489 | 20 首先从价值的角度讲。一辆菜车最值钱的部分就是其构架，包括动力系统，底盘，空间
，结构等。因为这部分每量车都必须有，这样均摊到每量车的成本就会越低，价值就越
高。而越往上的配置买的人就越少，均摊到每量车的成本就越高，价值就越低。
其次从保值的角度讲，越是高配，贬值越是厉害。同样一辆车如果三年内trade in，那
些配置的贬值速度都是基本构架的好几倍，因为二手车市场看重的是车的里程年份，而
非配置。
最后从菜车的角度讲。如果你买的是豪华品牌，买高配还情有可原，因为本来追求的就
是豪华个性，不然享受不到豪华。而大部分买菜车的人就是为了通勤带娃，经济实用是
首要，一辆车只要有空调音响安全气囊基本都能满足要求。
当然买什么配置的车是个人自由，just my 2 cents |
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s*******w
发帖数: 2257 | 21 那些年, 我们开过的车(上)
2016-02-13 11:55:17
昭君的博客
前几天读到北雁高飞的文章"老公疯狂的开车经历"，写到她和老公刚到美国的时候寒假
打工的一段经历，文笔清新温馨，情节感人，引来众多读者朋友热烈评论。因为这篇文
章提到北雁和先生的第一辆车和伴随这辆车的许多记忆，也让我想起在美国二十多年来
开过和拥有过的那些车来。 也许是人老了，近来喜欢回忆过去的事情，很多往事，当
时也许不觉得有什么特别，现在想起，却别有情趣。 正值情人节，写下来与大家分享
分享
我和老公的第一辆车是1993年底买的， 那时老公刚来和我团聚没多久，我读书，他打
工，生活很艰难，但也充满年轻人特有的乐趣。记得那时好不容易攒够了几百块美金，
我们决定买一辆车，这样不用每个周末都搭别人的车去买东西，加上那时我们已经知道
要有小宝宝了，所以有一辆自己的车也是当务之急。当然，即便在1993年，700-800多
刀也只能买到埋数很高的老爷车。经过朋友介绍，我们如愿买到了一辆已经有十来万埋
的尼桑Stanza。这个车型后来已经不生产了，但马达是跑车型的，力量不小，而且，最
牛的是， 它... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 22 在D3115次列车上，16号车厢内仅两名旅客
昨天，因追尾事故一度停开的动车部分重开，发生事故的车次D3115和D301次动车均在其中。昨晚，记者前往温州南火车站，乘上事故后首次重开的D3115次动车前往福州，不料从温州南开出便晚点了2小时45分钟。但乘客们的心态都较好，并未因事故对动车心生畏惧。
全部晚点两三个小时
在温州南火车站买车票时，售票员每售出一张票，都要和购票乘客交待一句：“动车可能会晚点。”记者购买的D3115次动车，车票显示从温州南开车时间为19时59分，当记者准时到达候车室时，大屏幕上却看不到D3115的任何信息。来到检票口，工作人员告知，D3115次动车晚点，什么时候开还不知道。
记者在候车室等候时，听到一个乘客打电话抱怨说：“都等了两三个小时了，车还没来。”候车室一名客运主任说，今天从早上恢复通车就是如此，早上延误的时间短些，越往后越厉害，下午开始每趟车都晚点两个多小时。
等到22时10分许，记者终于在检票口上方的电子显示屏上看到了“D3115次22时49分开”的信息。D3115动车进站后，记者登上车，开车时看了一下时间，是22时44分，晚点2小时45分钟。
到事... 阅读全帖 |
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q**j
发帖数: 10612 | 23 我的手动车学习笔记,还在完善中.欢迎批评和指点.
基本知识
第一课：入门
1 开车
踩刹车，放手刹，踩离合，挂一档，踩油门到 1500-2000 RPM，保持转速，慢放离合。
2 停车
车速快的时候先踩刹车。等到速度慢了，踩离合，踩刹车，(如果需要)放手刹。长时间
停车，放空挡。
3 趴车
踩离合，踩刹车，放空挡，放手刹。也可以挂档，和手刹形成双保险。上坡停车挂1档
，下坡挂倒档。
在停车场里转圈找车位的时候用2档，提前瞄准空位的话，心里预算好车子的轨迹，2档
直接完成那个轨迹，最后刹车摘档停车。（如果没停正，那就只能用倒档和1档来做微
调了。）如果在快经过时发现空位，那只能停下，用倒档和1档来移车入位。也可以踩
下离合，然后半离合慢慢蹭,不需要到一档。
4 倒车
平地倒车起步可以不给油（或者略微给点油），车动了后用离合和刹车配合就行了。这
时候也不会磨损离合。有坡度就得给油了。进阶指导（DarkRoast）感觉快stall时，离
合控制速度，油门控制扭力，可以精细控制车辆，手动一乐，这个不能缺。没事的时候
，多往复几遍体验下。
5 坡起
拉手刹，踩离合，放1档。同时踩油门+放离合，最... 阅读全帖 |
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Y******s
发帖数: 109 | 24 又一个年关进入倒计时了，今年汽车厂家几家欢喜几家愁？销售任务能完成吗？
经历了“金九银十”至11月下旬，“爱你一世”年近在眼前，对于各大车企来说，
这一年的努力和付出暂时还没有到盖棺定论的时候。2013年大局未定，他们将有了新的
机会在岁末冲刺搏最后一把。不过，每家车企的表现又不可能脱离整体车市走势。
纵观各方观点，去年底和今年初，行业内对汽车市场的预期都比较谨慎，有人预测
今后几年汽车市场将持续微增长，所谓的微增长应该是增速在5%以下。2013中国汽车流
通协会年会大部分人士对今年车市增幅的预测是5%-10%。但是，今年汽车市场的增幅明
显高出预期。今年10月，汽车销售量达到193.26万辆，同比增长20.3%，其中乘用车销
售同比增长23.6%。1-10月，中国品牌轿车销售261.08万辆，比上年同期增长9.6%；占
轿车销售总量的26.9%，占有率比上年同期下降0.4个百分点。外国品牌方面，从1-10月
主要轿车销量比上年同期增长情况看，日系增长1.7%；德系、韩系和法系增速均高于行
业整体增速；美系低于行业整体增速。德系、日系、美系、韩系和法系轿车1-10月累计
市场份额分别... 阅读全帖 |
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l******a
发帖数: 415 | 25 当我们拿到驾驶证的时候，当我们把自己的汽车开到马路上，参与进交通的时候，我们
发现在驾校学的那一套有时候并不有用。
因为驾校教给你的技能主要是为了应付考试，教练教你的在车身上找点位，只是为了在
固定标准的场地里实用。
而现实中各种场地，各种路况，千变万化，那又如何判断车身与周遭的距离呢？这是很
多刚开车上路的新手遇到的问题。
一：车身首先有4个面，前后左右，先来说说，如何判断车头与其他物体的距离。
最常见的就是龟速跟车行驶和排队堵车等红灯，新手不知道该保持一个怎样的距离。
1，堵车排队等红灯的距离：
新手如何判断车距？
驾驶舱前沿与保险杠重合
新手如何判断车距？
驾驶舱前沿与车轮重合
当驾驶员看到驾驶舱最前沿与前车后轮或者保险杠重合的时候，此时的距离比较合适。
新手如何判断车距？
新手如何判断车距？
2，等红灯的时候如果你是首车，怎么判断与停止线的距离。
新手如何判断车距？
坐在车内看到当左后视镜下沿与停止线重合的时候，是一个比较恰当的距离。
而运动中的前后跟车行驶，判断与前车的距离，与车速有关，车速越快，保持的距离越
远，车速越慢，保持的距离也越近。这个技巧，另外在单独说。
二：如何... 阅读全帖 |
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s*******w
发帖数: 2257 | 26 《聊聊老公疯狂的开车经历》
北雁高飞的博客
“铃——铃——”，晚上10点多了，是谁呢？不熟识的朋友，是不会在这个时间打电话
过来的，我思忖。
“Hello？”我抄起电话，哦，是L君。老公和L君是二十几年交往密切的朋友，L君有两
个女儿，大女儿与我儿子同龄，读高一的小女儿刚考到学习驾驶执照，玩车的劲头正浓。
电话里的声调比往日高，透着稍许焦躁不安。事情的经过是这样的：晚饭后，L君招呼
全家看CD，一部美国电影。大女儿与朋友有约，出门走了。小女儿朱莉声称对电影不感
兴趣，躲楼上去了。夫妻俩乐得安闲地独享二人世界。片子演了一半儿，电话铃响了，
是警察打来的。
天呐，原来是朱莉趁父母不注意，一个人偷偷跑出去开车了！做“贼”心虚，离家匆匆
，她忘记了开车灯。 在local小区街道上，车子就被盯上了。实际上没开车灯本身不算
犯了大事儿，我碰上过同样的状况，警察走过来，指指车灯，然后挥挥手便让我走了。
这一次，警察是尾随朱莉至高速公路加速路段处，出手拦截的。小姑娘慌作一团，“无
人陪同擅自驾驶”已经够她发抖的了，谁知雪上加霜，被要求出示证件时，竟发觉学习
驾驶执照遗落在家中。
手头没有其它的车子可用... 阅读全帖 |
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d******e
发帖数: 7844 | 27 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: qqzj (小车车), 信区: Automobile
标 题: Re: 看车三年，终于如愿以偿。
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 24 02:53:41 2013, 美东)
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基本知识
第一课：入门
1 开车
踩刹车，放手刹，踩离合，挂一档，踩油门到 1500-2000 RPM，保持转速，慢放离合。
2 停车
车速快的时候先踩刹车。等到速度慢了，踩离合，踩刹车，(如果需要)放手刹。长时间
停车，放空挡。
3 趴车
踩离合，踩刹车，放空挡，放手刹。也可以挂档，和手刹形成双保险。上坡停车挂1档
，下坡挂倒档。
在停车场里转圈找车位的时候用2档，提前瞄准空位的话，心里预算好车子的轨迹，2档
直接完成那个轨迹，最后刹车摘档停车。（如果没停正，那就只能用倒档和1档来做微
调了。）如果在快经过时发现空位，那只能停下，用倒档和1档来移车入位。也可以踩
下离合，然后半离合慢慢蹭,不需要到一档。
4 倒车
平地倒车起步可以不给油（或者略微给点油），车动了后用离合和刹车配合就行... 阅读全帖 |
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m******r
发帖数: 6963 | 28 016年10月23日00:23 经济观察报 734
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网约车司机的“乡愁”：进不了的城，回不去的村
刘创
十七年前的那个秋天，盛大的国庆阅兵仪式在北京天安门广场举行，而14岁的刘建
东离开了家乡河北邢台市平乡县，乘上前往北京的火车，在通州的一个皮鞋厂开启了他
的外出务工生涯。
刘建东的打工版图跨越了蒙古国、俄罗斯和非洲。他如今的身份，是北京的全职网
约车司机，与他一起的还有32位平乡县的老乡。他们建了个微信群，叫“大东车队”。
他们睡觉的地方在北京南六环边，天安门城楼正南约20公里处，一个食品厂所在的
“城中村”。他们都是老乡，男性，30多岁为主，老婆孩子留守家乡。他们的生活是中
国1.7亿来自农村的那群人的典型写照。
他们大都是80后，早已与土地失去了联系。尽管还是农业户口，家中有几亩土地，
但已经没有人再愿意回去耕种。大多数人都曾三番五次回到家乡，但呆不了多久，又选
择再次进城。如此反复。
今年春节过后的100天里，刘建东的同村老乡陆续来到北京开网约车，最多的时候
有40多人。当时，一个月能赚一万元左右，少的也有七八千。
这份收入让他们在钢筋水泥的城... 阅读全帖 |
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y*****y
发帖数: 2948 | 29 刚从1000+的road trip回来，一路80 or 90+,除了堵车，看到版上很多朋友在谈
shoulder check之类的基本问题，也上来说说我的感受。
本人摸车比较早，到现在也10年多了，感谢当初的启蒙师傅，一个30年+老司机的教导
。不敢说自己开的有多好，但是加州1号山路还是可以做到60+，而且车里人不晕。这么
多年来，所有人坐我的车，都可以放心睡觉。200+的road trip经常有。雪地经验比较
少。本版高手多，希望这个帖子起到抛砖引玉的作用。
先说说车吧。
这次的车还是我的14 gmc acaida v6 3.6. 一路上没有意外，表现也相对平庸，没有什
么大意外大惊喜，就是挺皮实的一车。
好的方面，就是稳，山区的风对车完全没有影响。车燥很低，这个不错。再就是，车漂
亮。。。
不好的方面，就是70-90这段的加速不够给力，引擎吼吼响，速度上不去，所以要是
medium or large suv，还是得v8. 这次大部分interstate是单车道，有一次超车
played chicken,挺刺激的。不知道啥叫play chicken的，自己去查。
再就是cloth椅子... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 30 上班路上，一辆中华轿车一直跟着一辆宝马X5走，两车最后还发生了擦挂，中华车司机买了保险却要求私了。是碰瓷？色狼？还是普通交通事故？
一辆中华默默跟着宝马
“他一直跟着我，肯定是故意的！”昨日上午8时许，嘉华大桥往渝中方向，一辆黑色中华车从右侧擦挂了一辆黑色宝马X5。宝马车司机随即报了警。江北交巡警渝澳大队民警很快赶到，年轻宝马车女司机生气地告诉民警，她怀疑中华车男司机故意碰瓷。“为啥要故意擦挂我？”
宝 马女司机冯女士称，自己快上嘉华大桥时，就看到这辆中华车一路跟车，还越靠越近。司机不看行车前方，一直往冯女士这边望。“桥上本来车都多，啥子意思 嘛？”冯女士踩油门，对方也提速，一会在左边一会在右边。车行至嘉华大桥时，中华轿车越靠越近，冯女士多次打方向避让，然而因为中华车靠近太快，宝马车没 有避让成功，最终双方发生擦挂。
肇事司机想和她私了
此次事故中，冯女士的宝马车右侧从车头到车尾被挂出了一 条4米长的划痕，划痕凹陷较深，中华车左侧车头受损。“他喊我不要报警，找我要电话。”冯女士生气地告诉民警，对方说愿意私了，并一直要求与冯女士互留电 话。冯女士向4S店打电话咨询，初步估计损失近万元，中... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 31 上班路上，一辆中华轿车一直跟着一辆宝马X5走，两车最后还发生了擦挂，中华车司机买了保险却要求私了。是碰瓷？色狼？还是普通交通事故？
一辆中华默默跟着宝马“他一直跟着我，肯定是故意的！”昨日上午8时许，嘉华大桥往渝中方向，一辆黑色中华车从右侧擦挂了一辆黑色宝马X5。宝马车司机随即报了警。江北交巡警渝澳大队民警很快赶到，年轻宝马车女司机生气地告诉民警，她怀疑中华车男司机故意碰瓷。“为啥要故意擦挂我？”
宝马女司机冯女士称，自己快上嘉华大桥时，就看到这辆中华车一路跟车，还越靠越近。司机不看行车前方，一直往冯女士这边望。“桥上本来车都多，啥子意思嘛？”冯女士踩油门，对方也提速，一会在左边一会在右边。车行至嘉华大桥时，中华轿车越靠越近，冯女士多次打方向避让，然而因为中华车靠近太快，宝马车没有避让成功，最终双方发生擦挂。
肇事司机想和她私了
此次事故中，冯女士的宝马车右侧从车头到车尾被挂出了一条4米长的划痕，划痕凹陷较深，中华车左侧车头受损。“他喊我不要报警，找我要电话。”冯女士生气地告诉民警，对方说愿意私了，并一直要求与冯女士互留电话。冯女士向4S店打电话咨询，初步估计损失近万元，中华车驾驶员在... 阅读全帖 |
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C**T
发帖数: 5379 | 32 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: yechaox (小Y), 信区: Auto_Fans
标 题: 宝马卖的不是车，是传说 （纯属转载，表封我）
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 4 10:03:39 2012, 美东)
又来：宝马卖的不是车，是传说~~~~~~~~~~
送交者: geforce7800gtx [♀举人♀] 于 June 04, 2012 07:36:15 已读 202次 @
geforce7800gtx@的微博 [转发本贴到微博]
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在线奖金，奢侈得豪奖。
大家好，宝马卖的不是车，是传说。今天继续为大家讲解为什么宝马卖的不是车而是传
说。 www.6park.com
我之前说过，只要你看汽车横向评测，大部分在评价完其他汽车之后，当评价宝马的车
的时候不外乎“方向盘指向精准，操控好”，相信大家都很少听到其他方面的评价。原
因是因为宝马太烂了，真的没有什么好评价的，不敢说它舒... 阅读全帖 |
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p****8
发帖数: 325 | 33
我给你介绍介绍经验，抛砖引玉
说实话，dealer真的没用好东西，什么不要脸的事都能来的，家里没个泼辣点
的还真被他们坑。我小学2年级英语水平，不过家里有个理工wsn兼巨型包子，只能被迫
出去现眼了。
第一次是他自己去谈的，那个dealer的经理就是个无赖，wsn读书做技术正经人
哪受的了，当场没hold住大吵起来，气的在车里还埋怨我不帮他吵架，呵呵，我说狗咬
你，难道你就要咬狗吗。从此他就不愿去看车了。
这次是我开骂，2个业务员1个经理，满嘴胡言乱语跑火车，姐一把年纪肯定知
道他们的目的和底牌，不骂他们我就是包子了。不过做人做事不能太极端了，总要找个
业务员说几句貌似掏心的话，日后有机会相见吗。
在我义愤填膺时，被老板请进去了，wsn立刻得到我的指令，和颜悦色做红脸
，我当着老板继续义愤填膺，发泄他员工无赖的无限愤慨，我的精神饱受创伤，我的人
生遭受巨大的摧残。wsn大肆渲染他喜欢他们的车，夸的世上只有这个dealer才配拥有
这么好的车，他是多么信任此dealer，第一过来如此诚意的买车，结果被业务员忽悠，
幼嫩的心灵... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 34 2014-09-17 09:44:26 来源：腾讯专稿
我们得承认，中日之间的历史纠葛和当前敏感又脆弱的两国关系，造成了两国间偏见横
飞的现状。在中国，“不安全”似乎已经成为笼罩在“日系”头上的“紧箍”，这也成
为日系汽车在华所背负的“恶名”。同时，“不安全”也是日系汽车的“阿克留斯脚踵
”，在中日关系敏感之时，时常被竞争对手反复提及和强化。但有些时候，我们不得不
说有些“偏见”确实是错误的，因为常识就是常识，道理一讲谁都会明白。
溃缩吸能好过钢板硬抗
很多车友，包括不少汽车业内人士对日系的“溃缩吸能“理念充满敌意，而对钢板厚度
则非常在乎。不少人都有幻想，希望自己的爱车可以像坦克一样，是一头机械巨兽，可
以肆意冲撞和碾压任何前方的障碍物——物理学常识告诉我们，如果你真开着坦克去撞
击前方的障碍物，那么你有可能内脏出血死掉，撞击的瞬间越短，转移到人身上的冲击
力就越大，人伤得越重。
早在50年代，赛车在欧美十分流行，当时的设计师认为赛车越结实就越安全，所以那时
的赛车钢板很厚，但后来发现汽车在赛道上碰撞后驾驶员反而伤得更重，原因是撞击的
能量大部分传给了驾驶员。造车厂终于意识到，汽车... 阅读全帖 |
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z********u
发帖数: 536 | 35 车之杂记
小时候去赶集，运气好的时候能坐上橡胶轮胎的大马车，小腿从车沿悬着随着马车有节
奏的摇晃，不知不觉就到了，比步行七八里的土路舒服很多。现在想来还要感谢”圣人
见飞蓬转而知为车”。后来去秦始皇兵马俑，看到安车的车厢周围有精巧设计的缝隙，
里面可以采光还能看清外面，但是从外面看不车里面，设计思想和现在国家元首们的专
用防弹车是一样的。
自行车可能是洋人的发明，小时候人们叫它“洋车子”。还记得父亲的新自行车很亮，
有时候我站在院门口就能看到远远的河边土路上闪着光亮的父亲骑的车。我感冒发烧的
时候也是父亲骑这辆自行车载着我到远处工厂的医院。
上中学的时候回到城里，我也有了自己的自行车。我和同一小区的云超同学，上学放学
经常一起走，我们骑得很快。有一天，我快速擦边超过一对年轻人的时候，女士可能是
因为受到惊吓车子一歪和男士的自行车刮到一起倒下了或者真的弱不禁风被我带的风吹
倒了，总之似乎和我们快速经过有关，云超和我都停下车，我正要道歉的时候，男士凶
巴巴地说：“你怎么骑车的？” “我就是骑的快一些，没碰到她啊。”他那么凶，我
反到没有歉意了， 女士这时很诚实地说：“他没碰到我，是我自己没... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 36 目前全国约有近2000人在从事裸替职业。她们大多毕业于电影学院或艺术表演类学校，也有一部分来自模特队伍。
11月8日报道 电影、电视里的“吃饭戏”看着香，但演员拍的时候却很遭罪，刘德华就啃了三个小时馊鸡爪。众多读者议论纷纷：“吃饭戏原来大都是假的!以前看演员吃得那么开心，我还羡慕呢。”而更多读者则对剧组拍戏中的秘密产生了兴趣， “大家常见的追车戏、骑马戏、还有床戏，都是怎么拍的呢?”记者日前经过一番采访，在这里为你继续揭秘影视剧拍摄中的“造假秘闻”。
A骑马戏，其实没有马
古装戏、战争戏都少不了骑马的戏份。骑马绝对是个技术活，不会骑马的人很容易被马掀下来，所以，剧组一向都本着“能不骑马就不骑马”的原则拍戏。这样，大家在影视剧中见到的骑马戏大都是假的，也就不足为奇了。若需要全身的骑马“英姿”，导演会找来马师当替身，只拍背影。若需要演员露脸，那也只要拍个上半身。演员随便找个东西骑在上面，摆好骑马的姿势，就可以拍了。拍完之后，等到后期制作时，技术人员把那些乱七八糟的东西PS成马就行了。于是，骑马戏在各剧组拍摄时显得千奇百怪也就很容易理解了，道具马、木桩、箱子，甚至是人，都可当马。在拍电视剧《... 阅读全帖 |
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a****o
发帖数: 6612 | 37 看你的车值多少钱，你自己的经济承受能力和你周边的治安，天气情况。
你自己的车越不值钱，保自己的车的保额就可以越低或者不要。
你自己的存款越多，保自己的车的保额就可以越低或者不要。
你周边的治安，天气越好，无人纵火，盗窃，没有冰雹，水灾，没有鹿横穿马路，没有
大雪，保自己
的车的保额就可以越低或者不要。
保人身伤害的和对方的越高越好。比如
Bodily injury 100,000/300,000
Property damage 100,000
Personal Injury Protection, 10,000
Uninsured Motorist Bodily Injury 50,000/100,000
其他的都是保自己的车的。
Uninsured Motorist Property Damage 指对方没有保险，对方的错，撞你的车。
Comprehensive 保自己的车被偷，被火烧，水淹，还有被鹿撞。(自己开着撞墙不保）
Collision 各种撞击，不论对错。 有这个可以不选 Uninsured Motorist Property
Damage |
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b*****a
发帖数: 946 | 38 经常有机会开到日系车和欧系车的车友，经常会有这样的感受，那就是同级别的日系车
，往往给人更轻快的驾驶感受。这种感受除了觉得日系车响应比较好以外，还会觉得它
们的提速非常快，特别是在低速的时候，即便是小排量的经济型车，也能给人很不错的
推背感。而相比之下欧系车就没有这样的感觉，它们的加速更柔和，有些人会把这种柔
和看作是肉。但如果真的是一台日系车与同级别的欧系车比拼起来，却并没有这么明显
的差别，甚至欧系车还会占优领先。这是为什么呢？难道是我们人的一种错觉？那日本
厂商又是怎么让我们产生这种错觉的呢？
这确实是一种错觉，在说明这种错觉产生的原理之前，不得不先提一下日本厂商和欧洲
厂商不同的造车理念。在投其所好方面，日本厂商可谓将其发挥到极致——绝大部分的
日本车都是严格按照市场需求来制造的，多数购车者有什么需求，日本厂商就会按照这
种需求去造，但是它们并不是特别在意这种需求对于造车而言是否完美。例如大部分的
购车者都希望自己的车子加速快，而这种快只要感觉上快就行了，因为比较普通购车者
拿自己的车和别人飙车的概率很低。那么日本厂商就按照这种需求可以制造出这种氛围
。如果直接将车的提速加快，... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 39 贷款旧车要看loan to value （LTV）
首先看这个车的bookout，即银行认为这个车的价值。bookout是一个车银行认为的
clean trade in的价格（即银行知道收回车以后能卖多少钱从而减低损失）
然后看你的credit能carry 多少。
比如说一个车银行bookout两万，这个车车行卖2万5otd，如果你的信用可以carry 120%
就是你可以贷2万4，你自己要付至少1千的头款。
信用越高，能carry的越大，车子越新能carry的越大。
比如一个信用平平的人trade in一辆车，还欠银行2万，车估价1万5，新车卖2万5otd，
银行认为值2万，如果你不付头款的话，银行会认为你要多借1万元超过这个车的价值，
有些时候没法贷款的原因是too much carry。 银行会觉得贷了3万给你，结果你不付钱
了，银行收回旧车只能卖出去2万，自己会损失1万。
车行一般不会对同样一辆车做refinance。 |
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m****a
发帖数: 2593 | 40 http://post.iask.ca/canadameet/topic/686647
常在汽车版块潜水，知识贴，广告帖，打架贴，经验帖，都让我受益匪浅，感谢大家好
帖。到oil change工作3个多月，阅车无数，今天给大家汇报下，我们眼里车子的质量
，也算是回馈论坛。
我们全家是91技术移民，在国内大学里教书，到了这边才发现，给新移民的语言课，除
了领教世界各地版本的英语发音，几乎是浪费时间。听老移民的建议，直接找工作。上
网一搜，一没语言，二不能独立开车，三文凭工作经历不被承认，只有找labour。最后
看到这家Oil Change店在招人，大着胆子和老板吹牛，在国内上过一个星期汽修班，开
车30小时，汽车技术书读过几本。竟然被录用了。
开始培训。脏，累，危险，最低工资。头一个月，每天手上胳膊上带着伤，精疲力尽回
家，老板还是嫌你干得慢。资本家的钱不好挣啊，呵呵。
好了言归正传，说说我的工作内容，和对经手的车子的印象（待续）
oil change的service包括，换engine oil, transmission flush, coolant flush.
front and... 阅读全帖 |
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f****t
发帖数: 15913 | 41 刹车是爷－－zt:你还会买丰田车吗？(摘自美国中文网）(转载)点击：297 回复：9 作
者：玩美兔圈 发表日期：2010-3-2 16:32:00
日本车一直以来就是省油，轻巧的代名词。很多美国人放弃自产的福特而青睐于日本车
。但2010年的丰田召回风波却在美国愈演愈烈。丰田总裁亲自来美解释似乎都无计可施。
这件事情后， 你如果要买车还会选择日本的丰田吗？
日本车：即使不是丰田也有安全隐患！
（一）丰田油门踏板的问题到底是怎么回事
丰田（Toyota ）因为突然加速并刹不住车而引发的“丰田安全危机”风暴席卷全球，
目前我们知道丰田已经开始维修，就是在油门踏板上加一个铁片！我让大家知道丰田加
一个铁片的道理，也能明白丰田是靠改装这个玩意忽悠它的消费者，还是真的能解决问
题。
那么，为何丰田不把召回的车统统换成 Denso 的油门踏板呢？有人抱怨说如果换成新
的油门踏板，丰田要出更多的血，买踏板要比买铁片贵多了。这是所谓的“内行”们非
常恼火丰田的地方。然而，润涛阎告诉您：这两种油门踏板给出的信号可能是不一样的
。 CTS 出的那个踏板是金属的，测出的是 A 与 B 之间的接触面积（踩油... 阅读全帖 |
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i******s
发帖数: 359 | 42 第一，不要被外观所左右。
汽车的特点无非就是价格、油耗、故障率、外观、安全性、舒适性、科技含量等等，这几项里面我认为最不重要的就是外观了，车好看确实比较吸引人，但是好看代表不了一切，多美的车过两年自己也看腻了，特别是公认的一些“好看”的车，往往沦为街车，毫无性格，回头率颇低。好看不能当饭吃，为了好看，硬生生减少了空间，削减了合理配置，甚至牺牲了安全性
而且，车和人是一样的，有人耐看，有人不耐看。有的车是猛一看很漂亮，过个一年半年，越看越俗；有的车第一次看见觉得不咋的，以后越看越顺眼。
第二，乱七八糟的配置你能用上几个？
真正懂车的人会问发动机的马力，扭矩，悬挂等等参数，不懂车的呢，坐在驾驶座上就开始看那些周边配置，什么环绕立体声音响，什么数字仪表盘，什么座椅记忆功能，什么全景天窗、自动空调……这些东西有用，但是不像动力和悬挂那么有用，却能花费大量的银子，同样价钱的车，这些东西配好了，其他方面肯定要差一些，因为成本在那里。
第三，所谓的“安全性”
说“不考虑日本车”的人，更多的理由来自于“日本车不安全”的说法，还有“日本车铁皮薄”的说法，事实上表面那一层蒙皮到底谁薄谁厚，说这话的人不一定... 阅读全帖 |
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z**n
发帖数: 22303 | 43 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: buhuiba (推箱子), 信区: Automobile
标 题: [zt] 揭秘日系车加速性好的错觉
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 23 17:44:03 2011, 美东)
经常有机会开到日系车和欧系车的车友，经常会有这样的感受，那就是同级别的日系车
，往往给人更轻快的驾驶感受。这种感受除了觉得日系车响应比较好以外，还会觉得它
们的提速非常快，特别是在低速的时候，即便是小排量的经济型车，也能给人很不错的
推背感。而相比之下欧系车就没有这样的感觉，它们的加速更柔和，有些人会把这种柔
和看作是肉。但如果真的是一台日系车与同级别的欧系车比拼起来，却并没有这么明显
的差别，甚至欧系车还会占优领先。这是为什么呢？难道是我们人的一种错觉？那日本
厂商又是怎么让我们产生这种错觉的呢？
这确实是一种错觉，在说明这种错觉产生的原理之前，不得不先提一下日本厂商和欧洲
厂商不同的造车理念。在投其所好方面，日本厂商可谓将其发挥到极致——绝大部分的
日本车都是严格按照市场需求来制造的，多数购车者有什么需求，日本厂商就会按照... 阅读全帖 |
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M********t
发帖数: 5032 | 44 凤姐:民主党这8年,对拯救
美国梦一点帮助都没有(图)
我就是凤姐
上弦月
2小时38分钟前
自9日大选结果公布以来，从网络大V到普通网民都在讨论：为什么是川普？目前有几种
比较普遍的看法：民调不准、失去了劳工阶级、政治正确的破产、精英阶级的没落、强
人政治的蔓延、民粹主义的沉渣泛起……就在很多中国“精英”与美国媒体、知识界共
同反思希拉里败选原因以及共同寻找下届对策时，生活在美国的劳工阶层凤姐发出了自
己声音。
她认为：这8年劳工阶级在美国的生活越来越差，改变的意愿也越来越强烈。以身
边一位卡车司机的转职历程为例，凤姐讲述了她这些年在美国的感受。
本文转载自罗玉凤微信公众号“我就是凤姐”，全文如下：
这是我才到美国不久在唐人街认识的第一批朋友里，一位卡车司机大哥这么告诉我
的。他那句话对才到美国的我造成很大的冲击，一下子就让我浑身上下充满了斗志。
我现在还记得他说话时脸上的自豪。
后来熟了我才知道这位大哥其实并不在纽约住，他其实住在洛杉矶的；因为他跑东
西海岸货运的，每个月会往返洛杉矶和纽约两次，每次运货到了纽约，都会在纽约等两
天。
在和他的交谈里我也了解到原来货车司机在美国算得上... 阅读全帖 |
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c*****1
发帖数: 469 | 45 I'm not saying heavy cars can't turn...GTR在gunma的测试中跑小山路速度等同重
改的雨宫rx7（26秒多）。两车车重差900多磅。
四驱或者电子辅助、良好的避震底盘setup、更好的胎可以让车弯道变得极限很高，但
是始
终克服不了最基本的物理原则：车重了弯费劲。除非地球引力变化，那这个原则一直适
用。
如果退一步想，给gtr装四季胎那车根本没法开了，但是miata却没问题。车重的劣势只
是被科技（awd or better tire）掩盖了，给brz原厂用普锐斯胎正说明厂商对车本身
的自信。
无论是山路还是赛道，越轻就越靠近赛车的本质，弯道对付越少的weight transfer越
好。但也不是说非要formula car那么极端，但是2800lbs比3800lbs好百倍无疑问：对
于车本身来说，它自己也变的轻松应对各种弯路。
无法接受今天很多车是卡在了3500磅，再也瘦不下去了，的确需要安全标准如何如何，
可新miata不也还是2300磅？拿sti跟s2000们跑了两年山路，虽然s2000只比sti轻了
400lbs，但真的在很多地方车子轻... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 46 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: Communipig (共产猪), 信区: Joke
标 题: 重大新闻：令计划之子法拉利高速车震死亡细节
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jun 3 07:52:52 2012, 美东)
——明镜放风标题：令计划儿子车震时身亡 当时正赤裸大玩3P
阿波罗网网友“在水一方”来稿：被指一直在为江周曾系放风的博讯在焦点发表消息，
称：令计划之子法拉利高速车震死亡细节。江系明镜网同时发此消息，称“令计划儿子
车震时身亡 当时正赤裸大玩3P”。博讯和明镜的此消息遭到网友纷纷拍砖:称贬低网友
智商。
网友评论：
朱建陵：北京有人寫了劇本, 讓明鏡, 博訊分別編排劇情, 希望最後會把薄熙來, 周永
康, 令計劃, 甚至章子怡都串在一起, 那樣故事張力會強一些
amnizia: 这个太扯了，令公子在p大读书读得好好的，啥事木有啊。。超不靠谱的谣言
刚造了章的谣言，又上新货，博野鸡网站点击率，高招。
扳倒薄，把周挂起来打脸的就是令，团派令去背靠已经没实权的周？白痴才去咧。有人
想周和令同归于尽吧
明镜网已经把这几条“独家报道”给删除了
好... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 47 白龙王为信徒祈福
王林真面目被揭开
娱乐圈从来都缺不了大师，影视圈中，电影开机，上映排期，明星转运、求生子，样样事情都得他们操心。最近早已成就盛名的两位大师成了焦点，命运却截然不同，当王林走下神坛，形象轰塌之时，泰国“白龙王”的去世却令人悼念，其实，“白龙王的信徒中，破产的不止一个，为什么大家仍当他是神？
观感大师“圣地”：风吹幡动还是风光无限
白龙王原名周钦南，祖籍广东潮州，有说他13岁时见到道教太上老君旁边的白龙王显灵，到40岁受白龙王启示发现自己是白龙王托世，于是走到芭堤雅一处名为拉差的地方，在草屋内为信众指点迷津。二十多年前，有个黄姓泰国华侨来香港投资，搞过球队，是他第一次把白龙王带来香港。黄富商爱结交艺人，艺人们于是认识了白龙王，可是搞球队等于烧钱，富商也很快破产回泰国，但白龙王却在香港开了花。
如今，草屋早成了龙王庙，成为富商艺人的“朝圣”之地。殿内四周挂满了白龙王的训言警句，多是导人向善、劝人多笑容、少发脾气的句子。庙内也有一尊福德伯公（又称土地公）像，让民众膜拜。拜土地公有祈福、求财、保平安、保农业收成之意。庙内有另一尊弥勒佛像，被视为是幸运的象征，所以又称为幸运佛。
... 阅读全帖 |
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t*****0
发帖数: 264 | 48 ☆─────────────────────────────────────☆
MAATs (白胡子海贼团) 于 (Thu Jan 27 22:05:37 2011, 美东) 提到:
视频：
http://player.youku.com/player.php/sid/XMjM1NjMxNTAw/v.swf
Groton - A 23-year-old driver from Boston was killed early Tuesday when his
car rolled over on the center median of Interstate 95 near exit 88, state
police said.
The driver was identified as Xiaodan Wang, of 165 Hemenway St., Apt. 11, in
Boston.
Wang was driving alone on the northbound lanes of I-95 shortly before 2 a.m.
when he veered o... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 49 http://iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4605.pdf
针对上面这个公路死亡率统计，太公多次说过以下的言论：公路死亡率数据里，保有量
越大的车越占便宜，因为“没有卷入车祸的车子对死亡率贡献为零，只有卷入车祸，尤
其是有死亡的车祸，这些车子才是对实际死亡率有贡献的。按照保有量来算，可不是保
有量越大，数据被冲的越淡。”
对太公这个言论，我是百撕不得骑姐。特此发帖讨论一下。
在我眼里，公路死亡总数可以用这么个简单模型来描述：
一款车开一年司机的死亡总数 = 车的总保有量 * 每辆车每年平均驾驶里程数 * 每驾
驶一英里出现车祸的概率 * 每次出现车祸时司机死亡的概率
（注意这个统计只算司机死亡数，以抵消车辆乘客总数带来的bias。作为车辆保护乘客
的指标，司机死亡率就有足够代表性了。）
对于同类型车款（比如midsize family sedan，small suv，entry level luxury car
），"每辆车每年平均驾驶里程数" 和 “每驾驶一英里出现车祸的概率” 可以认为大
致相同，所以这两项从公式中normalize掉，就... 阅读全帖 |
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