B********4
发帖数: 7156 | 1 错，即使扫雪及时，雪胎在下雪地区也是很必要的。零度以下，雪胎和普通胎在干净水
泥路面上的抓地力区别很明显，有暗冰的路上，用普通胎就是自杀。 |
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m*****n
发帖数: 5611 | 2 冬季胎是长期投资 如果车不打算开三到五年以上不值得投资
家里地方不很紧张的话 可以多备一套轮子 当然 你可以现在只换冬季胎 明天春天再买
一套轮子装四季胎 以后就不用折腾了 |
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t******6
发帖数: 9093 | 3 我新车一个月后感觉车过ｂｕｍｐｅｒ很硬，一量：５０ｐｓｉ
自己放放气
冷热胎差３－５ｐｓｉ，我的车开４０ｍｉｌｅ高速差４ｐｓｉ |
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I*********i
发帖数: 335 | 4 纽约州，冬天雪下得很大。今年打算换雪胎，安全一点。家里两个车，一个08 camry，
一个09 subaru Impreza，都有大约30K. 不知道给哪个车换好。想要比较安全的，换
上雪胎做常用车。有朋友建议说camry，因为车比较大比较安全。也有人建议Impreza，
因为是AWD比较安全。我自己对车一窍不通，想请教板上各位牛人这两个车雪天开，哪
个更安全呀。另外听说雪胎不适合跑长途，为什么呢？谢谢 |
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s***s
发帖数: 855 | 5 如果要找极端例子的话, 只要有一个坡度正好超过你全季胎附着系数的坡, AWD也是爬
不上去的.
但是如果冬季胎就可能可以. 当然坡起本来对FWD不是很有利了.
主要的一点就是冬季胎的附着对所有的情形都适用, 尤其是在车子在企图制动和转向的时候
转向不能和制动不能是造成大多数事故的原因噢.
开了 |
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g*******1
发帖数: 2799 | 6 RT 米其林的四季胎
Tirerack买的
寄到一个轮胎店圣诞节24号换得
开了一周500mile以下
去dealer检查的时候顺便量了下
大概8.5-8.8/32
官方网上说是10/32
这个正常吗?
还有昨天胎压灯亮了
我刚好和Dealer定下周一修刹车
这几天就这么开开有问题吗?
大概一天40 miles
我的胎是nitrogen
想冲也不知道附近去哪里冲 |
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n********p
发帖数: 434 | 7 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: nicholasyp (Nick), 信区: Auto_Fans
标 题: 这个胎需要换吗？
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 31 10:58:33 2012, 美东)
刚跑完一个长途，2天1100miles，第一天开完500miles的发现了这个damage，第二天放
了点气，维持高速时的胎压33psi，又开了600miles，没什么事。
不过心里还是很怕高速爆胎，想在这里请教一下需要换胎了，要换的话需要换4个，小
贵啊！去了店里问，说是没法修，建议我冬天的时候换掉，现在用penny去量，还有2mm
可以看见林肯的头,大概4/32-5/32的样子 |
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f***y
发帖数: 53 | 8 买的二手stratus SXT，开了两个月了。6月底去havoline换机油时查了胎压，前轮后轮
都是35。最近觉得车轮明显有些瘪，今天上午10点的时候测了胎压，发现右前25，其余
三个都是大约26，这时候外边已经有点热了。车门上注明的胎压是30.
另外我在南卡，白天很晒，虽然舍不得，但住处只有露天停车位，只能任车子被曝晒。
请大家指点，这应该是要去打气了吧。谢谢！ |
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d***a
发帖数: 13752 | 9 把轮胎装上和装下rim，做多了对轮胎会有损伤，不光是雪胎（其实叫冬季胎），
还有你的四季胎。每次要重做balance，每年两次，开销也不小。有rim的话，
只要把tire/rim换一下就可以了，费用小很多，也可以自己做。
一般的车，tire+rim $900差不多了。你开的是Bimmer/Mercedes这一档的车吧。 |
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N****g
发帖数: 2829 | 10 2011 Subaru Outback,今天不幸被钉子抽中爆胎了。LD后知后觉，没气的胎还开了一段
，现在胎侧面看有快地方有点鼓，估计轮胎和里面的Sensor都坏了。准备网上买个二手
同型号同Tread depth的胎，再找local轮胎店换上。
请问Sensor一定要买Subaru原厂的，还是有便宜的可以买？或者直接拿到local轮胎店
，在轮胎店买？装完以后是否一定要回dealer那儿reset TPS系统？local轮胎店会帮你
reset吗？
谢谢！ |
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n****o
发帖数: 1167 | 11 家里一辆subaru的胎压灯亮了，一直知道右后轮有些慢撒气，从walmart买了一瓶flat
tire充好后同时把四个轮胎都打了气出去开了两天，再查车轮的压力都正常，但是胎压
灯没有灭，还是亮的，是不是胎压传感器坏了？有人知道吗？ |
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p*****0
发帖数: 1100 | 12 早上趁学校没人去停车场练车，开30迈，一个U Turn没转过来，撞到路厓子上，听到一
声巨响，冒起一阵白烟。停下看，车胎爆了。后悔啊，老公每天催着看驾驶视频，不愿
意看。让开慢点，没耐心。庆幸当时老公抱着宝宝在远处，否则宝宝也要跟着受惊了。
现在琢磨着是换新胎还是二手胎，换一个还是两个。车比较老了，2001年的。估计换一
个二手胎是最划算的，不过也得四五十吧？ |
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h******d
发帖数: 3987 | 13 没感觉，就是trade in的时候dealer龟毛说他们要换成普通胎才能拿出去买，使劲压价。
不过换了家dealer就没这个问题了。
我的新雪胎就那么开了3年，自己觉得都看不出来磨损呢~四季胎什么的比起来简直弱爆
了，自我感觉不要太好哟~哇咔咔~ |
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n****t
发帖数: 57 | 14 可能什么原因？能接着开吗？有段时间没查看胎压了，昨天突然胎压警示亮了，发现有
一个轮胎胎压低于其他三个4PSI，然后开去加油站打足，今天又查看，没明显变化。 |
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s*****b
发帖数: 4115 | 15 你要是长期看的话，早点磨掉旧胎也是好事
与其长时间开着不匹配的胎，还不如早点换成匹配的
我个人都是在4/32或更早的时候换胎 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 16 非也非也，俺非常心疼钱，不过有家有孩子，安全绝对第一，这就是为啥我每两三个星
期都要查气压。有一篇文章说的很有道理，人坐在车里，和地球接触的就是四个轮胎的
那一小部分，总共加起来没有多么一点儿面积。所以我只用很新的轮胎，一般到6/32就
换新的了，低于4/32是绝对不用的。上一个贴子说了，胎压没有过高，最高到过45，还
是100多度大夏天在高速上开了好几个小时以后（其实还是高了些，我随后就给每个轮
胎都放了大概2-3psi的气）。
你说的非常对，“胎压过高”不好，我完全赞同！谢谢！祝春节快乐！
险， 而不是安全。。。 |
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s******t
发帖数: 3572 | 17 10F 一个 1 psi。
按你车辆静止状态下能受到最低温度为胎压起始值（车门胎压）计算。比如车停外面，
最低30F，那么这个时候应打32 psi （如果车门胎压是32）。你如果早上起床，温度已
经有40F了，你又开了好几个mile去打气，那么打气的时候就要34 psi 了。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 18
单买一个胎，然后磨到和其他三个胎差不多的程度就可以了。 一般换胎的地方可以做
这个的。 |
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b****g
发帖数: 333 | 20 胎压灯亮了，而且系统无法读出胎压，本来应该显示胎压的地方显示一个感叹号
dealer说只是把胎rotate了一下，然后调整到recommended pressure |
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m********r
发帖数: 380 | 21 首先。。我买了一个测量胎压的gauge。。。但是发现我量出来的只有20 psi但是用别
人的量有28.。。。gauge是在walmart买的，换了一个，测出来还是一样的。。。
不过就拿20 对应28 来说吧，我的论坛要求是30 psi，我发现28 的时候，车子的舒适
性还不错，而且油耗有所降低。
我这路非常烂，而且我都是local 开，
有没有大神在理论上说一下，对于旧车会不会略低一些的胎压，更能保证油耗以及舒适
性。。。
就是有感而发。。 |
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w****e
发帖数: 1883 | 22 瞎JB扯淡，你在大雪里开过陡坡就知道，四驱车配四季胎秒杀前驱配雪胎。雪胎提供的
是部分的提升，四驱带来的是本质的不同。 |
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w****e
发帖数: 1883 | 23 哥开的328xi，所谓的伪四驱，加四季胎，在一年下110寸雪都是大坡的地方从来没有
stuck过，更没有失控过。邻居的camry加雪胎，一下雪就急急往家赶，因为雪多了，他
就上不来门口的坡。同一个坡，哥的四驱加四季胎上上下下从来没有任何问题。 |
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m***h
发帖数: 23691 | 24 加州下雪非四驱装了雪胎也不会放行的。同样四驱没换雪胎也不让走。 那些号称不需
要雪胎的根本没在真正的雪区开过车。 |
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d***a
发帖数: 13752 | 25 从雪天安全驾驶角度说，前驱加冬季胎秒杀四驱加普通四季胎，那是真的。
在安全驾驶的前提下，刹车和过弯表现好很多。
从雪天高性能驾驶的角度说，四驱加普通四季胎要明显比前驱加冬季胎开
得快，也是真的。Tirerack有这样的测试。 |
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y********8
发帖数: 318 | 26 因为买车给了一次免费换机油的机会，前些天去换了机油，但是没有给我任何单子说还
做了什么其他服务。
所以不知道是不是给检查了胎压，并顺便给打了气？
我车就是用来周末去买菜，买了大概7个月，只开了500迈左右吧。一直没打过气。
请教下怎么知道是不是需要打气？是不是如果胎压不够，仪表盘上那个胎压低的标志会
一直亮着？谢谢！ |
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a*****t
发帖数: 1596 | 27 四驱加四季胎 == 两驱加雪链
冬天经常开四驱加四季胎去雪地里玩的飘过 |
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M*******2
发帖数: 692 | 28 补胎的没告诉你胎报废了？
瘪了不能开，会把侧面的胎帘压坏，容易鼓包
balance 只做前胎即可 |
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x*****9
发帖数: 3256 | 29
上面那位可能有点先入为主了
你确实没说性能差
但是我很想知道这个“干冷无雪磨得快”是怎么得出的
没法对比
但是四季胎冬天变硬性能降低是很明显的，难道这种情况下磨的比雪胎慢？
我是一年开四个月雪胎的那种
80%以上都是跑无雪的主干道和高速，没感觉有什么磨损 |
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e******g
发帖数: 5344 | 30 不管几驱，科罗拉多那冰天雪地的地方用四季胎都是刹不住的，随便一个坡，随你几驱
，用四季胎都很难爬上去，后驱大车换上雪胎性能就足够了，一家人坐着还舒服。你去
租车也租不到有雪胎的。安全重要还是1000刀重要？随便出个车祸这个1000刀都是毛毛
雨。 |
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M******0
发帖数: 1280 | 31 哇这个太牛了100psi. 哇 不要在这里害人
记得Obama 前几年油价高的时候在电视里讲话鼓励大家把胎压比正常增高2psi，省油10
%。虽然Obama喜欢忽悠，没有你这100psi 能忽悠。高速上开久以后轮胎温度升高，胎
压还会增加，不爆才怪
另外 modern 汽车很多控制，平衡和四驱的运做都是电脑通过运行中的数据计算得来，
用的correlation 都是正常胎压下的数据。你来个100psi 就算不爆胎，会造成很多功
能不能正常工作。 |
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I********y
发帖数: 228 | 32 去dealer换油让他们看，告诉我如果是要补胎，免费。如果其他问题，再跟我说。结果
搞完之后，跟我说用肥皂水看了，没发现任何气泡。也没有看到胎有任何问题。让我再
观察。。。：|
[在 InzaghiFly (Inzaghi) 的大作中提到：]
：车开了不到两年，开一周后胎压显示29，其他胎34-36。打气能挺一周后又给我降到
29。
：目测没有钉子在上面。是应该去dealer还是卖轮胎的店解决。去轮胎店影响保修么？
如果只是补胎，大概在dealer或者轮胎店分别要多少钱？有人整过么？谢谢。
：........... |
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c******y
发帖数: 425 | 33 不同的车，动力不一样，悬挂不一样，轮胎不一样，还能感觉的出来胎压？常年开F150
/Tundra对胎压毫无知觉
: 老司机一开车就知道胎压合不合适
: 你还是开得少
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m*****3
发帖数: 13701 | 34 你还是说说啥车吧，怎么可能没亮灯？这么低的胎压跟瘪了没啥区别，开车觉不出来才
怪了
: 不同的车，动力不一样，悬挂不一样，轮胎不一样，还能感觉的出来胎压？常年
开F150
: /Tundra对胎压毫无知觉
: |
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b**********a
发帖数: 269 | 35 16年的crv，开了3k多mile吧，今天去换了oil and filter,转身去隔壁的Honda dealer
那里，他们用胎压计测了一下，可能是其中有一个轮胎胎压高了几个psi，另外一个低
了几个psi，老莫动手average了一下啊，黄色的胎压sensor灯总算灭了，呵呵 |
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s*******l
发帖数: 3691 | 36 2周前在costco换了轮胎，今天突然发现仪表盘胎压灯亮了，把娃丢学校后，熄火测试
胎压，4个都是37psi，重新点火胎压灯先是闪烁然后常亮，我说那开去costco看看吧，
结果开了几百米后自己熄灭了，这个是什么情况？ |
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m*****3
发帖数: 13701 | 37 下了雪开慢点儿，啥驱啥胎碰上冰你都立马歇菜
雪胎当然有用，不过别以为X驱+雪胎就牛B的不行，速度速度速度！ |
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g***y
发帖数: 235 | 38 我先在想问的是：
1. 开腹腔，实施病灶切除，术后一月介入治疗的做法，是不是得当？术前，有什么方
法来看，病灶有没有转移？
2. 医生推荐说可以先做PET-CT来检查全身是否有癌及癌的转移，可是我看版上也有朋
友的家人，做了做PET-CT也不能确定，所以，有没有朋友对做PET-CT比较了解，或者本
人做过做PET-CT，能来说说情况？
3. 可不可以继续做微波术或者介入，目前病人的情况，是介入最优还是手术最优呢？
病人病情及治疗过程如下：
病人有30余年乙肝病史，肝癌发病前，从未用过任何抗病毒药物，2007年体检，发现病
毒量为阴性，脾大，乙肝表面抗原和乙肝核心抗体为阳性。病人中年时，肝功常年不正
常，转氨酶7-80（正常值0-40）.
第一次微波消融术
2011年3月B超查体，发现肝硬化，并有食道静脉I度曲张，慢性浅表性胃炎伴门脉高压
性胃病，遂治疗。2011年8月15日化验甲胎蛋白为93（正常值0-10.9），CT发现肝左叶
内侧段可见一大小约1.8*1.7 cm 类圆形低密度影，边界模糊，平扫内部密度较均匀，
CT值约42HU，后实施微波消融术，取组织活检，确定是原发性肝Ca，是... 阅读全帖 |
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j*******a
发帖数: 2681 | 39 看了ob，她说坐健身球
但是那个是开指的
怎么让胎头下降呢？
还是只能等宫缩啦？
胎头不下降只能c了吗？ |
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g**********1
发帖数: 1593 | 40 我第一胎顺转刨，因为上了epidural后发烧孩子心跳也加快，紧急剖的，开了9指半。
郁闷很久。第二胎顺产，阵痛2三个小时。没上任何药物，自然生的，感觉很好，恢复
也很快。如果医生说让试试自己生那就试试。 |
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u***s
发帖数: 318 | 41 老婆自怀孕后就特别难受，妊娠反应很大，让我这个做老公的很是心疼。所以我就尽量
早点儿下班回家陪她，给她做她想吃的东西，还时不时把丈母娘接过来陪陪她。上周老
婆的预产期到了，我就陪老婆住到了医院。
昨天老婆阵痛的厉害，估计是要生了，我爸妈还有丈母娘都过来了。老婆在待产房待了
快一个小时了，但是医生还是说不能生，宫口还没开大，还得再等等。看着老婆痛苦的
样子，我恨不得怀孕的是我，我一直陪在老婆身边，她只要痛了就抓我、咬我，我毫不
介意。最后折腾了快三个小时，老婆终于被推进了产房。我和我爸妈还有丈母娘在产房
外等着，过了一会儿，医生出来了，我还以为孩子生下来了，但医生说是难产，让我签
字，我当时就懵了，一再地跟医生强调要保大人。
还好有惊无险，老婆和我儿子都顺利地生了下来。我在看了老婆和孩子后，去感谢医生
，医生说分内之事，还跟我说：“二胎还难产的真是很少见。可能是因为孩子的头太大
了，不好生养。”我说：“怎么可能是二胎呢，这是我和老婆的第一个孩子。”医生说
：“我这么多年的经验还不知道是不是二胎呀！”我听了之后，愣愣地谢了医生，然后
就回到了老婆的病房。
我黑着脸问老婆到底是怎么回事儿，老... 阅读全帖 |
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q*****k
发帖数: 586 | 42 真是一件很纠结的事情。
一胎我有一个活波可爱的女儿，马上3岁了。因为现在的生活压力大，所以没有想
过要二胎。
前两天发现老婆意外又怀上了，去医院一做B超，双胞胎。
顿时陷入一片迷惘之中。
我今年37，年收入约20万，非公职。
老婆今年35，生女儿后全职带孩子。
我和老婆双方的父母因为身体的原因，都不能帮我们带孩子，所以现在3岁的女儿
是我们俩自己带大的，其中艰辛就不多说了。
这个双胞胎，我们能要吗？
先说说要的理由：
1.一个生命来到这世上，无论信仰哪个教义，都不应当剥夺他生存的权利，何况一
下子来俩？
2.一个孩子的家庭，从个性上来说，多少还是有点问题。不利于孩子的成长。
3.以前看过一个失独的纪录片，那些失独的父母真的很难过
4.有句俗语：添丁增福
不能要的理由
1.面临巨大的经济压力，我们虽然在国外，但一年20w的年收入，管一家3口只能勉
勉强强。再来两个怎么扛的住？
2.老婆是不可能出去工作了，以后一个人要面对3个孩子，现在一个孩子闹起来，
她都受不了，无法想象再来两个。
3.还有一个很严重的问题，生头胎女儿的时候，老婆有妊娠高血压，最严重的时候
是紫癜前期。怀头胎的... 阅读全帖 |
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A**********e
发帖数: 3102 | 43 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: AuldLangSyne (Auld), 信区: Automobile
标 题: 现在开去 MA 要雪胎么？
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 27 23:13:09 2009), 转信
二月初要从南方开车去麻省，请问北方的兄弟们，我需要换雪胎么？还是先买了，路上
看着天气不好了再现换？俩雪胎够么？
从来没在北方的冬天开过车，惴惴不安地问。。。 多谢哈 :) |
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f********m
发帖数: 8405 | 44 昨儿去换胎的时候两条四季胎报废了，我感觉开了不到3万。最近2年冬天用的都是雪胎
。。。 |
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N****7
发帖数: 5261 | 45 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: hbliuhbliu (havest123), 信区: WaterWorld
标 题: 生第二胎，签证到期，如果回国，可以把小孩留在美国的朋友家吗
关键字: 二胎 留在美国 寄养
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Dec 6 15:17:47 2012, 美东)
想请教各位，我持J1签证来美访学2年，老婆J2, 期间我们计划在这里生第二胎（
第一个小孩国内出生）。签证到期后，如果小孩带回国，按国家最新计生政策，尽管他
是美国国籍，还是算超生，我们会被单位开除。虽然有人说带回国不让单位知道就是了
，但国内的计划生育体系是非常严密的，躲得过初一，躲不过十五。一旦被发现肯定开
除，我们的生活就成问题了，影响也不好。
所以我们打算把小孩暂时留在美国朋友家寄养几年（这样按国内政策就不是超生了
），然后我们会再来美国。我们将负担小孩的生活费，但是我们不清楚这样做是否符合
美国法律，是否必须办理寄养或收养手续才可以呢？如果直接把小孩放在他们家生活，
会有什么问题吗？
请了解这方面情况的人解答为盼。
... 阅读全帖 |
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C****w
发帖数: 118 | 46 滑雪版上都是雪上飞， 不乏经验交流和好的建议。
有以下状况，应该考虑用雪胎（4 wheel drive）：
1. 雪区开标准速度打滑难控制；
2. 常上下坡，且下坡踩刹车打滑不可控。
你住的地方陡坡是不是不常见？
另外，依靠降低车速解决也行， 但刹车应该能预期的站住。 看这个video， 30 mile 的速度
， 两种轮胎刹车差 30 ft。 出事都是一瞬间，不可控。
All season vs winter tire：
http://www.youtube.com/watch?v=JGfvyPtYR0Y
相比之下， 安全性比money重要，我有滑雪伙伴儿，收入一般以下（30k 算一般？），
但一定用雪胎, 降低出事几率， 还能节约时间。 当然，如果一年只去雪区一，二十天
或更少， 开车小心就是了。 自己配雪胎比 dealer 提供的性能要好，还可以考虑冰上
性能， 除非你没别的办法，或者懒一把。 另外， 我的dealer朋友透露的内参，
dealer 里服务是固定工资， 没有奖金， 所以服务是打折扣的， 避开为上。 |
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C****w
发帖数: 118 | 47 滑雪版上都是雪上飞， 不乏经验交流和好的建议。
有以下状况，应该考虑用雪胎（4 wheel drive）：
1. 雪区开标准速度打滑难控制；
2. 常上下坡，且下坡踩刹车打滑不可控。
你住的地方陡坡是不是不常见？
另外，依靠降低车速解决也行， 但刹车应该能预期的站住。 看这个video， 30 mile 的速度
， 两种轮胎刹车差 30 ft。 出事都是一瞬间，不可控。
All season vs winter tire：
http://www.youtube.com/watch?v=JGfvyPtYR0Y
相比之下， 安全性比money重要，我有滑雪伙伴儿，收入一般以下（30k 算一般？），
但一定用雪胎, 降低出事几率， 还能节约时间。 当然，如果一年只去雪区一，二十天
或更少， 开车小心就是了。 自己配雪胎比 dealer 提供的性能要好，还可以考虑冰上
性能， 除非你没别的办法，或者懒一把。 另外， 我的dealer朋友透露的内参，
dealer 里服务是固定工资， 没有奖金， 所以服务是打折扣的， 避开为上。 |
|
l*****g
发帖数: 2311 | 48
你看看这个好玩不？神游：
------------------
我是誰？在碎甕境界無我地狀態中，天地萬物的最細微處卻出現了一個問號，極微弱的
問號。當這一點疑問出現後。一切都停止了。
怎麼形容？可以用佛經當中的三個字：無所住！如果一定要我用語言形容出來，我
只能最勉強的說──關於時間地概念消失了。這是無限過去的終點，也是無限未來的起
點，這是一個什麼樣地點？這是萬物無時無刻正存在的那個點。它就像一扇門，穿過去
，就能超越一種存在的狀態。
然後，突然的，一切就此重新開始，消失的我又出現了。不要誤會出現的不是石野
，本來也沒有石野。出現的是一點萌芽，一點存在狀態的意識。它沒有身體四肢，也尚
未與外物感應映射，就是一種純粹的存在，一種純粹地意識。胎動胎動，何為胎動？這
便是丹道中所謂的「聖胎」。
不要去想像，想像不出來，因為它不是假設。可以嘗試著去體會。
----------------------- |
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l*****g
发帖数: 2311 | 49
你看看这个好玩不？神游：
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我是誰？在碎甕境界無我地狀態中，天地萬物的最細微處卻出現了一個問號，極微弱的
問號。當這一點疑問出現後。一切都停止了。
怎麼形容？可以用佛經當中的三個字：無所住！如果一定要我用語言形容出來，我
只能最勉強的說──關於時間地概念消失了。這是無限過去的終點，也是無限未來的起
點，這是一個什麼樣地點？這是萬物無時無刻正存在的那個點。它就像一扇門，穿過去
，就能超越一種存在的狀態。
然後，突然的，一切就此重新開始，消失的我又出現了。不要誤會出現的不是石野
，本來也沒有石野。出現的是一點萌芽，一點存在狀態的意識。它沒有身體四肢，也尚
未與外物感應映射，就是一種純粹的存在，一種純粹地意識。胎動胎動，何為胎動？這
便是丹道中所謂的「聖胎」。
不要去想像，想像不出來，因為它不是假設。可以嘗試著去體會。
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i****x
发帖数: 17565 | 50 前几天刚有这么一个贴。
我在密歇根local daily过三年miata，没用过雪胎，没出过事故。冬天要非常小心，只
要稍微重踩油必打滑。有时四档轻轻点油车尾还有点fish tail，很刺激的。没人的地
方有时还玩玩漂移。上高速必备雪胎，否则太吓人了。
其实对于雪地驾驶来说，雪胎比几轮驱动重要，雪胎能增加雪地抓地力，这是安全的关
键。至于驱动，前驱四驱如果打滑了车直着走，后驱如果打滑了车可能spin，所以后驱
更危险，但后驱并不比前两者更容易打滑（但是更容易spin，所以还是更危险）。有人
迷信四驱，雪天不小心驾驶，结果比后驱还容易出事。
四驱的真正意义在于不容易陷在雪里，一个轮子打滑了另外三个还能使上劲。一般前后
驱车都没有lsd，如果一个轮子打滑了就陷住了，特别是雪扫到街边堆起来时很容易陷
住。我街边停车时被陷住无数次。一个小trick是拉着手刹踩油，这样手刹制动一个后
轮，就能把制动力传给另一个后轮，等于一个临时lsd，救过我两次，不过大多数时候
还是没用，得靠路人推。。。当时总在想，这要是有辆quattro，一脚油就出去了。 |
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