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全部话题 - 话题: 联络线
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r*****y
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1
来自主题: History版 - 国共重庆谈判为什么会失败?
6月初旬。
武昌军委会办公室,蒋介石万分焦虑地踱步。
武汉面临的情况一下严重起来。
东边。华中日军正沿长江水路发动强大攻势,芜湖、安庆之战,守军接连失利,倍
感兵
力不足。
北边。华北日军第14师团和第11师团,在攻占兰封之后,继续西进,已撞开开封重镇
的大门。同时,华北方面军主力第2军,也轻易突破中国第8军归德防线,分两路大军,从
陇海路南侧向西推进。郑州岌岌可危。一战区长官司令部和主力各部,为免遭强敌歼灭
,已从郑州地区退到了京汉铁路线以西。
郑州即失,武汉以北千里大平原,已无险可守。按照日军现在的进攻速度,几天或
十来天之内,就可进抵信阳,迫近武汉重镇。
蒋介石现在才洞悉日军统帅部的战略意图。那么,他的军队目前状况如何呢?
用于武汉会战的主力,亦是从徐州突围的那五十个精锐师。这些部队经过台儿庄会
战和徐州会战的拼博消耗,已经十分疲惫、部队减员后也没来得及补充休整。目前,他们仍
未摆脱日军南路兵团的尾追,正从蚌埠地区跨过淮河,然后沿淮河南侧,准备千里强行军,
向信阳地区集结。
日军靠机械化运兵,千里出击,时间迅速,战力... 阅读全帖
f**********4
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2
来自主题: History版 - 从城邦到帝国 - 3
我想早期迦太基的实力大概也不允许他们进行大规模的征服和殖民吧,建立定居点的基
本思想是防守和保持海上联络线,从来不打算深入。再贴一段:
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在外来民族中腓尼基人给伊比利亚文化带来的影响才是最显著的。他们比希腊人来得更
早,活动的范围也更广。加的斯 ,其名称来源于腓尼基单词“坚固的地方”,自称其
历史可上溯到公元前一千一百年,尽管考古发现只能证明其公元前九世纪的历史。加的
斯城奠定了布匿人在西班牙殖民的模式,它位于瓜迪莱特河 河口的一个小岛上,今天
已经与大陆相连,这是典型的腓尼基人所喜爱的城市选址。更多的移民接着在南部的地
中海沿岸落脚。如同加的斯一样,新建的城市都座落在河口的海岬或者近海的岛屿上。
重要的是,这些地方没有侵占到当地居民的领土。尽管人们之前认为这样的选址说明布
匿人的社区不过是一些贸易站,但最近的考古发现证明了它们是永久定居点。腓尼基人
在西班牙这个地区的影响的深度可以由奥古斯都大帝 的将军阿格里帕 的话来说明,当
它在公元前一世纪末给这个地区绘制地图时,他评价这里的海岸线为“完全布匿风格的
外观”。
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l**********r
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3
1937年7月7日,日本帝国主义发动卢沟桥事变,掀起全面侵华战争。当时在华北平
津一带的日本侵略军称“中国驻屯军”,司令官为田代皖一郎中将,其兵力是一个独立
步兵旅团,旅团长河边正三少将,下辖两个步兵联队。在北平地区的是第1联队,联队
长牟田口廉也大佐,该联队驻丰台的是第3大队,大队长一木清直少佐。卢沟桥事变时
,旅团长河边正三去秦皇岛附近检阅步兵第2联队,旅团长职务由牟田口廉也代理。因
此,直接制造卢沟桥事变的日本法西斯军人就是田代皖一郎、牟田口廉也和一木清直。
田代皖一郎心脏病暴毙
日本“中国驻屯军”司令官田代皖一郎中将1936年5月上任,东京军部规定其任务是维
护日本在华利益,必要时使用武力,兵力部署地域为北平经天津至山海关的北宁铁路沿
线。其作战方针是“一旦有事,制敌机先,迅速达到战争目的……和陆海军协同行动采
取先发制人的攻势,谋求速战速决。初期目标是占领华北要地和上海附近”。
田代上任后,加快了侵华战争步伐,增兵进驻丰台,谋求在丰台至卢沟桥中间地带建筑
军营和机场,组织策划卢沟桥事变。1937年7月7日夜,驻丰台日军借口一名士兵“失踪
”,要求进入宛平城搜查,遭到中国守军的... 阅读全帖
c***h
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4
抗日战争时期中共军队打的6次重大战役/战斗
1. 太行山战役 - 歼灭国军朱怀冰,鹿锺麟,孙殿英6万人
1940年3月,国军朱怀冰,鹿锺麟,孙殿英三支军队准备从山西南部 开往河北,穿
过太行山打开了一条通道,以使后面的国军能够进入河北省向日本军发动 全面攻击,
并在顺德附近切断日军平汉路的补给线。张荫梧将军已经在河北省组织起民 团,在沿
铁路线一带牵掣住日军达两年之久。张荫梧必须保住交通线。那样他便须控制 住河北
和河南间的山路。当这计画完成时,朱怀冰的九十七军,兵力两万,驻守山路的 南端
,正好通到河北省平原。他把军队分驻在村庄和山头的堡垒里。山路中间直到河北边境
,由鹿锺麟将军驻守.兵力也有两万。南端便是孙殿英的新五军, 乒力也有两万。
共产党八路军刘伯承部队此时也进入了这个地区。刘伯承在一九二九年曾加入俄国
军队与张学良的东北军作战。中国共产党中第一个投入外军残害自己同胞的就是他。刘
伯承晓得,如果他能够切断张荫梧和这山路里三军国军的联络线,此后他们便可以阻止
住任何其他国军的推进,这项计画实现后,他们便可以逐渐压迫沿交通线对日作战 的
游击队,而获到整个华北的控... 阅读全帖
s**d
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5
建设这个联络线?
g*q
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6
来自主题: Military版 - 宁启复线铁路7月全面铺轨
沪宁7.1就每天100对车了.
京沪开通没多久也要达到1天100对的程度,而且两种车停站方式大不一样,当然必须现在
就修两条.
宁启铁路是留了到京沪高铁的联络线的
s**d
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7
本报讯 4月22日下午,铁道部专家胡友生、中铁二院贵阳院副院长罗照新以及南宁铁路
局、中铁二院(集团公司)、广西铁路建设办公室的专家们,深入河池城区郊区,踏勘
金城江至南宁铁路引入河池的选址情况。市委常委、副市长邹平波陪同踏勘。
据悉,金城江至南宁铁路北起河池市,南端引入南宁铁路枢纽,全长约246.5公里
,初步设计时速为每小时200至250公里,概算总投资255亿元。其中,金城江站、岜伦
站、河池站等金南铁路引入河池城区备选地址,已于今年3月初经过一次踏勘。按初步
规划,金城江站设到站发车线11条、4个中间站台,岜伦站设到站发车线4条、1处补机
点,河池站设到站发车线9条、2个中间站台。
此次踏勘,铁道部鉴定中心的站场、行车、线路、地质、路基、桥梁、隧道、机务
、车辆、信号、通信信息、电力电气化、环保给排水、运量、概算等各方面的专家都前
往备选地址,并现场提出了相关意见。其中,金城江站远期需考虑金南线往贵阳端延伸
及黔桂增建复线条件;河池站远期考虑预留桂林至百色铁路接入条件,车站跨323国道
及宜州至河池高速公路,以及车站进站端考虑远期往贵阳方向延伸与货车联络线换边问
题等。
4月2
s**d
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8
来自主题: Military版 - 黄冈公铁两用长江大桥开建
开工时是主跨世界第一,3个月后铜陵开建就把纪录破了,之前的世界第一是武汉天兴
洲大桥。
中新社黄冈2月8日电 (记者 艾启平)目前世界上主跨最长的公路铁路两用长江大桥——
湖北黄冈长江大桥8日上午正式开工建设。
黄冈长江大桥全长4.01公里,其中公铁合建段长2.567公里,设计为双层桥面,下层桥
面通行双线高速铁路,上层桥面通行四车道高速公路。主桥为双塔钢桁梁斜拉桥,跨度
1215米,主跨度为567米,是目前世界最大跨度公铁两用长江大桥。
该大桥位于鄂黄长江大桥和武汉阳逻长江大桥之间,上距阳逻长江大桥约37公里,下距
鄂黄长江大桥约17公里。黄冈长江大桥是新建武汉至黄冈城际铁路及黄冈至鄂州高速公
路的关键性控制工程,还是大(庆)广(州)高速公路和(武)汉鄂(州)高速公路连接的重要
纽带,远期还可作为(北)京九(龙)和武 (汉)九(江)两条铁路联络线上过江通道,是集
城际、铁路、公路三位为一体的过江通道。
湖北黄冈长江大桥、武汉至黄冈城际铁路、黄鄂高速公路项目专班自2008年8月组建。
公铁桥、城际铁路及高速公路项目总投资87.46亿元人民币。其中,黄冈公铁长江大桥
24.93亿元,武汉
s**d
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非客专就不要算了。2011年大丰收
京广,哈大,京沪,东南沿海全通。
城际是一大片,武汉4条中除黄冈外全通,广州那边广珠+穗莞深,短距离起干线作用的
有津秦,盘营,宁杭,杭甬,还有短的,成灌的彭州支线,京津延伸线,几个大枢纽内
部的联络线什么的。
s**d
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(中华铁道网、《路讯》杂志 特约通讯员 单宗锋 杨阳 朱新贺)由中铁十四局成绵乐
指挥部新都制梁场预制的60号32米单箱双室双线简支箱梁,于6月9日迎来了它在成绵乐
客运专线CMLZQ-4标上的“出嫁” 之日。上午9点30分,位于成都市新都境内的成绵乐
铁路客运专线毗河特大桥铺架工地,伴随着嘹亮的哨声,两台龙门吊将重达700吨的箱
梁缓缓抬起,上午 10时10分,经过现场专家和员工40分钟的“护驾”,这片箱梁稳稳
端坐在墩身之上,从而促成了箱梁和墩身的”百年好合”。 首片梁的成功铺架,不仅
是对中铁十四局集团公司成绵乐指挥部全体参建员工,近一年来在成绵乐客专建设中付
出的心血和汗水的回报,同时也标志着该客运专线 CMLZQ-4标的施工取得了突破性和阶
段性进展。
由中铁十四局成绵乐指挥部负责承建的成绵乐客运专线成都市区段(CMLZQ-4标段
),起止里程为 DK136+720~DK171+550,正线全长32.87km,成都站联络线长5.43Km(
单线),总投资47.66亿。线路基本沿着成都市三环路和机场路平行设置。本标段计划
总工期30个月,开工日期为2009年7月1日,计划竣工日
m*****n
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新疆库车至阿克苏高速公路29日开工
2010年05月30日 19:25 一财网
http://finance.sina.com.cn/roll/20100530/19258026607.shtml
国家高速公路项目、新疆库车至阿克苏高速公路于5月29日开始破土动工。作为新
疆“Y”形公路网纵贯南北疆快速干线的重要组成部分,库阿高速公路的开工标志着新
疆公路网建设的全面提速。
据了解,该高速公路是国家高速公路网规划中连云港(6.15,0.01,0.16%)至霍尔果
斯高速公路的重要联络线,是中国通往中亚及欧洲的又一条重要通道。项目主线全长
260公里,双向四车道,设计时速100公里,采用设计施工总承包模式建设。
伴随着这一项目的开工,新疆交通基础设施建设大幕开始全面拉开。根据交通部与
新疆达成的共识,“十二五”期间,新疆预计将在交通基础设施建设方面投资1200-
1500亿元,新建改建公路总里程约7.5-8万公里,着力打造亚欧国际战略通道、连接东
中部的东西通道、区内的南北疆通道,以适应新疆经济社会快速发展的需要。
这意味着,5年后,新疆公路总里程将在现有基础之上激增50%以上。截至2
w****2
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12
来自主题: Military版 - 三峡26台机组今年首次全部开启
国家电网公司6月10日讯 6月8日,三峡库区骤降暴雨,流量骤然加大,为控制水
位波动,三峡电站临时增加4台机组共230万千瓦出力,电站26台机组今年首次全部开启
,最大出力达1640万千瓦。
据了解,为配合三峡机组国家电网电力调度中心向华中电网电力调度中心紧急下令
,要求其配合三峡机组全开相应调减网内机组出力。华中网调接到命令后,迅速修改调
度计划,把华中区域内省间联络线计划以及送华东、南方电网跨区直流计划进行修改,
同时还要考虑控制好特高压功率波动和系统频率在正常范围内,监视好区域内省间联络
线和重要断面潮流,防止断面越线。
经过半个小时的精密计算,华中网调于11时调整好网内机组出力,确保了三峡26台
机组的正常运行。另据了解,随着库区流量的减少,至晚上9时,三峡电站部分机组退
出运行。
c*****t
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13
来自主题: Military版 - 铁老大确实很牛
湖北百余农民工在陕西讨薪遭殴打 9人受重伤
殴打现场血迹斑斑
被殴农民工
被殴农民工
7月21日,位于西安市临潼区新丰镇召安村的118名湖北籍农民工在连续数天讨薪未
果后,遭到300多名手持木棒的人围困殴打,30多位农民工被打伤,9人重伤。事情过去
8天,他们除却医疗费,生活已无着落,无奈向家乡媒体荆楚网求助。
这118名工人主要来自湖北,4月15日在包工头的带领下,赴西安承接包头至西安铁
路联络线西安市临潼区新丰段的桥涵工程。据称,该工程隶属于中铁电气化局西安铁路
工程公司下面的包西项目部,建设方与项目部并未签订合同。
6月29日工程完工后,项目部没有按事先的承诺结清工程款,118名农民工的工资也
没了保障。
随后,包工头开始带着工人们四处讨说法。7月15日,在新丰镇派出所的干预下,
项目部承诺会先支付50万给农民工发工资。可到了7月17日,项目部承诺的50万元工资
变成了工程款。双方谈判破裂。
7月21日中午1时左右,惨剧发生了。
据现场目击者介绍,当天中午,300多名清一色系着红袖箍,手持木棒的人气势汹
汹地将工人住地团团围住。随后,他们将正在午睡的工人赶到院子外面进行殴打。目击
m*****n
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江西首条城际高铁将在9月通车运营
2010年08月28日18:06 中国新闻网
http://news.sina.com.cn/c/2010-08-28/180620993899.shtml
近3000名铁路建设者,在铁轨上进行线路大拨接等施工。 中新网发 刘占昆 摄
高空作业的铁路工人。 中新网发 刘占昆 摄
中新网南昌8月28日电(刘占昆)8月28日,江西省第一条城际高速铁路——昌九城际
高铁建设将全线“收官”,开通运营时间确定在今年九月上中旬。
8月28日上午,记者在位于江西省新建县的昌九城际高铁乐化站建设工地上看到,
近3000名铁路建设者,在铁轨上进行线路大拨接等施工工作。由于此次施工项目多、任
务重,技术要求高,施工时间长,为中国高铁建设史上大型集中施工工程之一。施工现
场,铁路工人对乐化至南昌北站间的3个“拢口”以及西环线双线引入乐化站及乐化站
内的6个“拢口”进行拨接并连通。此外,还对乐化站原有的信号联锁设备进行升级换
代,启用适合高铁动车组运行的全新设备。
据了解,设计时速250公里的昌九城际高铁正线长度为135公里,主要由九江站至庐
山站客车联络线、庐山站至乐化站
T*******e
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中秋假期首日北京交通未出现严重拥堵
新华网北京9月22日电(记者 卢国强 李舒)中秋小长假的第一天,京城并未出现“五一
”小长假期间的爆堵场面。22日,北京交通情况总体比较平稳,车流主要集中在大型批
发市场、商业区及部分高速公路出京路段。
记者从北京市公安交管局了解到,22日全天,北京交通呈现比较明显的节日特点,
各条环路和联络线交通流量比较均衡,交通情况总体比较平稳。
北京多条高速路出现车行缓慢情况
本报讯 (记者郭超 孟祥超)昨日,包括京藏、京港澳高速路,均在不同时段出现车行
缓慢情况。交管部门提醒,节日期间,高速路压力增加,个别路段将出现时段性的流量
集中,拥堵情况预计与周末相似。
n*******n
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等明年南站的联络线建成通车以后会有很多沪杭城际再放回南站的
毕竟以后京沪沪昆长途跨线都得从虹桥发车
g*******g
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铁道部咋傻逼了?本来京九线就不过红安
恰恰如你所说,一条支线(京九-京广联络线,麻城到武汉)从红安南部过境
我看这个规划设计的非常合理嘛
c****i
发帖数: 788
18
不就是这样修的么。
麻城到武汉的京广京九联络线 就是过红安的啊
京九本身不过红安的。
b****s
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来自主题: Military版 - 至今年底将通车的新铁路 ZT
1 长春—吉林城际 2010年底
2 广州—珠海城际 2010年底
3 宜昌—万州 2010年底
4 太原—中卫(银川) 2010年底
5 喀什—和田 2010年底
包头—西安 2010年底
7 海南东环 2010年底
8 大郑线大虎山—新立屯(二线) 2010年底
9 哈尔盖—柴达尔(扩能改造) 2010年底
10 乌鲁木齐—阿拉山口(电气化改造) 2010年底
11 准东北—将军庙 2010年底
12 白云鄂博—巴音花 2010年底
13 榆次—侯马(电气化改造) 2010年底
14 织金—黄桶 2010年底
15 准格尔—神木(内蒙古段) 2010年底
16 丽江—仁和 2010年底
17 茂名—岑溪 2010年底
18 韩家岭—原平 2010年底
19 青阜铁路增建二线(三期) 2010年底
20 六盘水—沾益(二线)(云南段) 2010年底
21 石家—烟筒山(二线) 2010年底
22 神木西—柠条塔—红柳林 2010年底
23 钦州港至大榄坪铁路支线 2010年底
24 临策铁路天鹅湖西站至策克口岸站铁路联络线 2010年底
25 中云站—连云港东站(电气化改造) 20... 阅读全帖
s**d
发帖数: 18498
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来自主题: Military版 - 宜万单轨铁路(图)
因为再连过去的达万是单线。达州到凉雾这一条线实际是联络线,估计没有那么大运量
。将来可
能会改造。
L*****s
发帖数: 6046
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要想办法让高铁慢速通过联络线进入现有的城中心的老站。
n*******n
发帖数: 7628
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京九问号
2010年12月18日 04:17 21世纪经济报道
你难以想象在1997年前后,“京九经济带”这个名词有多火。那条铁路干线当年的通车
,在全国媒体上赢得的版面占有率,可比武广高铁或京沪高铁都还要高。然而现在它仍
然是默默无闻的一条继续相对贫困带。这是我们操作本期“国家经济地理”的情愫之所
在。
本应该自成为一串“糖葫芦”的沿线城市,现在各自成为别的一串串“糖葫芦”上的一
颗两颗,或者连别的“上串”的资格都没有。那些因着“京九铁路”而发梦成为区域中
心城市的三四线城市,现在则仍然只是一座三四线城市,京九没有让它们跃升为中国的
明星城市,它们的命运没有因京九而改变,只是多了一条铁路而已。
可以想象,当北京-广州-深圳-香港(京港高铁)和北京-上海-厦门-深圳-香港(沿海
高铁)两条高速铁路在21世纪10年代全线通车之后,京九铁路沿线将更加相对边缘化和
碎片化。与前述两条灯火辉煌的“主街道”相比,“京九通道”就像一条“背街”,灯
火阑姗。
京九铁路缘何没有成为一条经济增长轴?是因为沿线皆穷困山区吗?那明明是资源富集
的中国中部地带,而近年国家“中部崛起”的战略,给了沿线省份诸多的... 阅读全帖
g*q
发帖数: 26623
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来自主题: Military版 - 高铁的上座率,实地考察。
上海高铁设计的就是4站发车,现在实现了3站(上海,上海西,虹桥).
上海南因为沪杭高铁工期只有1年半,所以联络线还没有完成.估计再等半年就有了.

s**d
发帖数: 18498
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北京市政府想拿京沈的北京段干干市内交通什么的。其实京沈从密云开始就好了,从密
云到北京站弄个联络线。

路的钉子大户?
s****n
发帖数: 8912
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汪洋突然改变态度,由于转变得太突然,以至于连主管城际轨道建设的常务副省长朱小
丹都猝不及防。而起码有二、叁十名广东厅处级干部更是要面对丢掉饭碗的狼狈局面,
于是上下对汪洋一片骂声:汪洋把我们,把广东都“出卖”了!
粤语之争初现“反汪洋”端倪
2010年7月5日,广州市政协向广州市政府提交了一份《关于进一步加强亚运会软环
境建设的建议》议案,其中有一个《关于广州电视台综合频道应增加普通话节目播出时
段的建议》。该建议提出广州电视台综合频道或者新闻频道改为以普通话播音为基本播
音用语的节目频道,或者在综合频道和新闻频道的主时段中用普通话播音。
谁料建议,在网络上迅即被放大并被解读成“取消粤语节目”、“推普废粤”。更
有危言耸听者在互联网上疾唿:“母语告急!岭南文化垂危!”(广州市政协委员韩志鹏)
,或气愤填膺:“没有方言的城市是可耻的。”(《新闻週刊》执行主编封新城)……由
此而酿成一些广州人发起了“保卫粤语”运动,并採用时下流行的“快闪聚会”声援唿
应。
7月25日,广州市有几千市民聚在一起“散步”,当中以年青人佔多数。他们向着
到场的公安用广府话大叫“掉那妈,顶硬上”,然后一起举起中指... 阅读全帖
j***h
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【 以下文字转载自 Cantonese 讨论区 】
发信人: jeffh (Jeffh), 信区: Cantonese
标 题: 广东本土反汪洋势力此起彼伏
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 14 12:35:02 2011, 美东)
广东本土反汪洋势力此起彼伏 2011-01-11 03:04:37
【多维新闻】互联网上近日频现“粤人治粤”等诸多言论,直接把矛头指向汪洋等外来
官员身上。
《外参》第4期报道,从宏观的角度来看,近几年来,一方面是以陈绍基、郑少东,叶
树养,李启红等等为代表广东本土官僚屡屡爆出贪污腐败丑闻,群贪窝贪不断,落马的
官员范围之多,级别之高,屡创“佳绩”,另一方面则是,中央空降广东官员的频率和
力度也是节节升高(当然外来的官员来粤后出事的也不少,如许宗衡、王华元等),不
仅是广东“老大”约定俗成的由外省级官员担任外,现在可以说地市级及以上的官场一
把手大都是空降官员。
粤语之争初现“反汪洋”端倪
2010年7月5日,广州市政协向广州市政府提交了一份《关于进一步加强亚运会软环境建
设的建议》议案,其中有一个《关于广州电视台综合频道应增加普通... 阅读全帖
n*******n
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不能和宁启搞个联络线?
d***q
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联络线是肯定有的,只是现在的走法没有办法进南通站,动车进南通站可以不换端,普
通车机车要换端,所以需要一个西站,同时南通站等于废弃
s**d
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来自主题: Military版 - 为什么进藏列车不停郑州
因为北京广上西陇海的车进郑州站要掉头,即先向南进郑州,再向北出站,然后转向西
。所以这
样方向的车大多从郑州西北的联络线直接转上西陇海。
Z车大多是夕发朝至或者朝发夕至,郑州到北京用Z车配置的车5个多小时就到了,当然
不会开。
y***i
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来自主题: Military版 - 高铁助力春运
http://news.huoche.com.cn/78950
长三角---高铁成出行首选
本报记者 沈文敏
1月19日,春运首日。上海虹桥站高铁专用候车室,江西财经大学大一新生张同学
正在等候G7058检票。她前一天先坐K288次列车从南昌赶到上海,一早在车站自动售票
机买到了回家的高铁车票。票价61元,虽比一般动车票贵了20元,但归心似箭的她觉得
可以承受,“如果有南昌直达无锡的高铁就更方便了。”
今年“长三角”春运的一大亮点就是沪宁、沪杭高铁投入春运。大量动车组列车为
春运注入了强大动力,密度大、准点率高、舒适度强的高铁列车已逐步成为长三角旅客
出行的首选。
短途客,随到随走
在上海虹桥站高铁候车室,记者发现绝大多数的乘客都是到站后临时买票。“来了
买票,就像乘公交车一样方便”,刚从三亚旅游回来的杜志英夫妇,下了飞机步行十多
分钟,就在虹桥高铁站直接买到了回无锡的车票,而这在往年春运期间是不可想象的。
今年春运,上海铁路局预计日均发送旅客95.6万人,其中高铁客流为20多万人。
长三角高铁的开通,为原有线路腾出了更多的运力,使既有线上可以开更多中长途
普通列车。春运期间上海铁路局... 阅读全帖
g*q
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来自主题: Military版 - 我上海微软同学也发来贺电
沪杭高铁到上海南的联络线未完工,所以上海南站暂时没有动车.
d********y
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从法裔越南难民到内地影子富姐,李薇俨然成就了一个“中国梦”样板;而其数度沉浮
及与多名高官间的纠葛,亦为超级裙带资本的现形。
在李薇的财富曲线上,青岛“八大关”是迄今为止的顶点。
她曾在此拥有两栋省级文物别墅,“面朝大海,春暖花开”。一栋位于山海关路1
号,是建于1933年的法式乡村别墅;另一栋隔湾相望,是地处湛山三路2号的私邸。
李薇身陷囹圄前,两栋别墅曾转至其名下,价差数千万元;如今她重拾自由,别墅
收归国有。进退之间,是原山东省委副书记、青岛市委书记杜世成的公权私用。
仅以法院认定的数据,杜世成向李薇输送利益“至少1亿元”,作为不对等交易,
李薇回报170万元现金,这正是杜氏伏法的罪证之一。
与李薇存在人脉交集、并与杜世成同在秦城监狱服刑者,还有云南省原省长李嘉廷
、中国石化(600028.SH/0386.HK)原董事长陈同海、北京市原副市长刘志华、最高法
院原副院长黄松有、国家开发银行原副行长王益、公安部原部长助理郑少东等。此外,
另有多名省部级官员泥足深陷,因“交友不慎”“严重违纪”等卸甲身退。
这是怎样一个女子,她以何等资本与能量游刃于权贵之间?其财富版图所剩几何?
拆解上... 阅读全帖
j***h
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来自主题: Military版 - 再说深港机场快线 (ZT)
ZT 香港的后台、深圳的远景、广州的钱途、舍弃的勇气 港府回应
http://finance.sina.com.cn/roll/20090730/08182980509.shtml
2008年,美国《时代》杂志曾把香港与纽约伦敦一起并称为“纽伦港”,并创造了
一个崭新的词Nylonkong。随着国家对上海金融中心的定位,香港的危机感正在上升。
不仅如此,香港的国际航运优势也在逐渐减弱,从2005年至2008年,其在大珠三角的市
场占有率从47.7%下跌至44.3%,和第二位的广州白云国际机场只相差14%。香港机场
客机的平均客座率,已从前年207人的高峰,下跌至去年的194人,而且,其最大的优势
———国际航线的数目也面临威胁,原因是北京、上海等机场正大力开拓国际航线,令
华北和华东的旅客不必再来港转机。这或许也是深圳提议建设机场快线后,香港方面一
拍即合的原因。尽管目前项目仍处于可行性研究阶段,但是香港政府多次暗示,机场快
线肯定要建。(详见本报27日28日C叠3版报道)
资产重组是前提
中山大学港澳珠江三角洲研究中心郑天祥教授认为“如果不靠政府公共财政补
贴,500亿元的投资成本太... 阅读全帖
d***l
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南开新闻网讯(记者 刘慕鑫)2月18日,天津市政府第66次常务会议审议通过了南开大学
、天津大学新校区总体规划方案。今年6月底前,位于海河教育园区的南开大学、天津
大学新校区将开工建设,2013年投入使用。
南开大学津南新校区位于天津市中心城区和滨海新区黄金走廊的中心位置——海河
中游南岸的海河教育园区内。东临津南新城,南邻津港高速,西北侧为园区中央生态绿
廊和天南镇(与天津大学共享区)。总用地面积约250公顷,打造以师生为本的生态化、
园林化、特色化、人文化的一流大学校园。建筑风格也已达成初步意向,以红砖和浅色
石材为主要建筑材料的简欧式风格,在传承南开历史欧式老建筑风格的同时,注重体现
可持续发展的要求,积极采用节能环保技术、材料及工艺。形成以图书馆为中心的南北
向公共服务建筑“实轴”和东西向自然与人文交融的景观“虚轴”。
新校区突出园林式、书院式等特点,各学院组团与中轴距离基本均衡,服务半径均
等,实现了公共资源的均衡性。南北轴线上布置行政楼、教学楼、实验楼、图书馆、体
育馆等公共资源;在东西轴线上布置博物馆、南开讲堂、张伯苓纪念园、马蹄湖等历史
文化建筑及自然景观,在部分区域恢... 阅读全帖
s*****r
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跟不上形势,北京站和西站之间的联络线今年通车,南站的六号线早通了。
d*********o
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http://www.caijing.com.cn/2011-03-01/110653723.html
【《财经》记者 王娟】在2月28日H-Bahn空中轨道列车进入中国的新闻发布会上,
多位人大代表、政协委员,以及轨道交通界权威人士提出,解决目前的交通拥堵问题,
必须依靠地下、地面、空中等多种方式配合运行,未来“空轨”应该成为城市轨道交通
发展的组成部分,尤其在联络线、大型居住小区、机场、景点等微循环系统使用,或将
成为一种新选择。
H-Bahn在德文中意思是倒挂的轨道交通。这种悬挂式单轨交通系统土建地面少,类
似电缆,只需要立柱和轨道建设,这使得其投资大为降低,一般每公里1.5亿,如果实
施国产化,成本甚至可以和高速公里相当。其实际运行速度可达到50公里/小时,最大
运力可达到地铁的1/2;全程全自动无人驾驶,不受大雪、冰冻等恶劣天气影响,可全
天候运营等特点。
全国人大代表、中国工程院院士王梦恕在会上指出:“目前地铁和轻轨造价昂贵,
每公里五到八个亿,甚至达十个亿,以北京为例,十二五预计要投资轨道交通建设的资
金需要三千多亿元,增加三百多公里,地铁和轻轨建设周期长,而且占用面积大... 阅读全帖
g*q
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来自主题: Military版 - 问问破帽和各位高铁的专家!
投资额数据的不同版本,主要区别在于包括的范围不同,比如是否包括买车(现在是20
列,花了差不多50亿,车买得多说明客流比原来预期要好),是否包括车站和联络线费
用,不同线路共用车站费用怎么分摊。
京津04年的可行性报告里面,至少线路工程就是最后的设计,没有改动过。
b*****d
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山西农民工讨薪发现重点铁路工程偷工减料
http://www.sina.com.cn 2011年05月28日10:22 中国青年报
一段重点铁路工程可能因为偷工减料而存在严重的质量问题。这是参与工程施工的
近百位农民工讨薪时意外发现的。
民工讨薪发现工程“内伤”
陈俊民、张孟虎和李长安是山西的3支农村小工队的包工头。最近,他们为了前两
年承包的一个铁路工程讨薪。这个工程是山西南同蒲铁路扩能改造工程中的一部分——
高曲重车线护坡改造加固工程。
南同蒲铁路电气化改造工程是国家批准的重点项目,也是山西省扩内需、保增长的
重点交通设施项目,项目总投资5.34亿元。侯月铁路是南同蒲铁路的一条支线,是连通
晋南与晋东南的重要运煤通道,“高曲联络线(重车线)”则是侯月货运专线中的一小段。
陈俊民他们干的工程就是对这段铁路两侧全长2700余米的护坡进行改造和加固。
2010年工人撤场后,他们被拖欠了工钱。在讨薪的过程中,他们“因为一名技术员的疏
忽”,获得了这个工程的设计图纸。这才发现实际施工标准与设计标准相距甚远,“工
程存在严重的偷工减料问题,施工标准大打折扣,甚至一些施工根本就没修”。
陈俊... 阅读全帖
b*****d
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新华社:要避免经营性公路成为合法印钞机
http://www.sina.com.cn 2011年06月19日16:32 新华网
新华网北京6月19日电 题:新闻分析:收费公路清理难在如何阻止经营性公路变“
印钞机”
新华社记者 南辰
交通运输部、发展改革委、财政部、监察部、国务院纠风办近日联合召开全国收费
公路专项清理工作电视电话会议,宣布从6月20日起,有关方面将在全国范围内开展为
期一年的收费公路专项清理工作,纠正各种违规收费行为。
记者认为,这一体贴民生、顺应民意,有利于降低物流成本过高引发的通胀因素、
有利于社会和谐的举措值得肯定。
然而,相比较而言,超期收费、收费站距离不合规、擅自设卡收费等公路乱收费现
象比较好治理,因为有界限清晰的法规作为参照,只要执行得力,这些乱收费现象很难
躲过此轮清理整治。而对于长期以来争议很大的一些政府还贷公路摇身变为经营性公路
,由于其蒙着一层“合法外衣”,又有地方利益掺杂其中,此轮五部门的治理如何阻止
这些经营性公路变成“印钞机”是难点所在,值得密切关注。
研究交通运输部网站上公布的《关于开展收费公路专项清理工作的通知》,记者发
现,五部门... 阅读全帖
w*******s
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图片里面, 一辆汽车被淹到顶, 其他汽车吓得退回高处, 呵呵
新华网北京6月23日电(记者李志勇 张淼淼 卢国强)23日下午,北京迎来一场
强降水,大风伴随大雨倾盆而下,昼如暗夜。
16时许,京城已经被笼罩在一片黑暗中,建筑物、车辆纷纷开灯。有网友将照片
传到网络上,并惊叹“简直是在上夜班”。伴随着震耳欲聋的雷声,暴雨从北部地区进
入京城,并向城区移动。北京市气象台16时10分发布暴雨蓝色预警信号,雷雨云团
将逐渐向城区移动,部分地区降雨量将达50毫米以上,同时伴有雷电。
北京市气象台总工程师孙继松说,从23日15时前后,对流降水云带开始影响北
京西北部延庆方向,并从西北向东南移动,16时前后影响北京城区北部地区,17时
30分左右,到达北京中南部。
此次降水过程中,北京市大部分地区以大雨为主,其中中心城区部分地区、海淀大
部、丰台大部、石景山大部出现暴雨级别的降水,最大降水出现在石景山模式口,截至
18时05分的降水已达到176毫米,达到大暴雨级别。
孙继松说,预计23日20时前后,主要降水云带将离开北京,23日后半夜到2
4日白天可能还有小雨天气。
... 阅读全帖
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首都机场高速下月起降低通行费 进京停止收费
http://www.sina.com.cn 2011年06月29日01:40 京华时报
■方案
天竺收费站出京方向5元
市交通委宣布,为进一步降低出行成本,同时努力保障首都机场的正常运转,本市
对首都机场高速公路车辆通行费收费方式和收费标准进行了调整,新的收费方式和收费
标准自7月1日起实施。
根据调价方案,机场高速天竺收费站出京方向收费标准由10元/标准车·次调整为5
元/标准车·次,各类车通行费相应调整。其他收费站出京方向执行现行收费方式、收
费标准不变。各收费站进京方向停止收费,撤销三匝收费站。
目前机场高速出京方向有天竺、苇沟、杨林等收费站,进京方向有天竺、苇沟、杨
林、三匝等收费站。此次调整收费后,出京方向天竺收费站小客车收费降低至5元,二
匝、苇沟、杨林维持原先的5元收费标准,这意味着机场高速出京方向小客车收费一律
为5元,进京方向一律免费。
机场路天竺收费站、京承高速黄港收费站、机场二通道岗山收费站、京平高速吴各
庄收费站继续实行验票通行政策,具体为:持京承高速公路黄港收费站去往京平高速公
路方向、机场二高速岗山收费站进京... 阅读全帖
w*********g
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相信几年后能在中印边境见到卫士系列的火箭炮了,射程可以覆盖新德里。
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青藏铁路延伸线,拉日线进入建设高峰,拉林线即将开工,军列直达边境,指日可待。
来源: zyt 于 2011-09-04 15:23:39 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄话]
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跟贴 | 查看当前最热讨论主题 近期,青藏铁路延长线拉(拉萨)日(日喀则)铁路逐
渐进入建设高潮,铁路建设者抓住有利时机昼夜奋战,确保工程按时完工。据悉,拉日
铁路于2010年开工建设,全长253公里,工期为4年。建成后将进一步扩大青藏铁路的影
响范围,彻底改变西藏西南部地区依靠公路运输的单一局面,改善和提高西藏全区的投
资环境和对外开放水平。
抓施工 促进度 保安全 拉日铁路全线掀起“施工大会战”
截至5月31日,全线施工便道已经贯通,土石方完成270万方,占总量1830万方的14.8%
;涵洞开工2... 阅读全帖
H********y
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2011-09-16 16:53:21  来源:北京晚报
本报讯(记者孙颖) 今天上午,市政协举行主席、副主席、秘书长重点督促办理提案座
谈会。市农委负责人介绍,市政府专题会刚讨论通过的“十二五”城乡经济社会一体化
发展规划提出,到2015年力争三分之一农民转为城镇居民,城乡就业与社会保障体系全
面接轨,城乡社会管理实现基本统一。
城乡就业与社保全面接轨
《北京市“十二五”时期城乡经济社会一体化发展规划》已经在市政府专题会上讨
论通过,目前正在与全市规划纲要和各有关专项规划相衔接,并与市发改委共同履行相
关发布手续。该规划提出了北京市城乡一体化的目标:到2015年,都市型现代农业结构
进一步优化,农民增收速度高于城镇居民,城镇化和新农村建设步伐全面加快,力争有
三分之一农民转为城镇居民,城乡就业与社会保障体系全面接轨,城乡社会管理实现基
本统一,到2020年,都市型现代农业体系基本成熟,农民人均纯收入比2010年翻一番,
实现城乡就业、社会保障、社会管理一体化,城乡教育、文化、卫生等基本公共服务均
等化。
远郊区县城镇人口近七成
市农委、市统计局等单位组成了“北京城乡经济社会发展一体化... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 中国历史上的十大著名汉奸
第10名
北宋末祸国至巨的大奸臣-—蔡京
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
他虽然书法很棒,但是无奈品德低劣,后人不齿其奸,将四大家“苏,黄,米,蔡”的
蔡送给了蔡襄。(他的门徒就有下面还要讲的秦桧)
汉奸指数★
第9名---明末将军洪承畴
关于他,还有段很有意思的故事。他投降清朝以后,随着清军南下平乱。其中就有一个
人打着已故史可法的旗号造反。兵败被俘。因为当时众人都传说史可法将军未死,搞的
清军军心不稳,就派洪去审问那个造反的头领。他问那个头领,“你从南边过来,可知
道史可法将军死了没有?”(当时,明朝还不知道洪已经投降了,皇帝还以为他已经战
死了,就将他封为经略,大加褒扬。)那个头领回答说,“你从北边过来,可知道洪承
畴将军死了没有?”
汉奸指数★★
第8名----把张爱玲迷得七魂出窍的大汉奸胡兰成
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
真不知道她看上他哪一点了!她被日本侵略者害得那么惨,会爱上一个汉奸~~无奈的讽
刺吧
他战后很高明的躲过惩罚,逃到了日本。后来娶了他的老相好,另一个臭名昭著的大汉
奸吴四宝的遗孀在日... 阅读全帖
s********n
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来自主题: Military版 - 不敢立墓碑的自费菊花倭杂汉奸
2.陈公博--汪伪政权第二号大汉奸、代理“主席”
自称“乱世能臣”的陈公博是一个富于多变的人物。他少年时就随父亲参加反清秘
密会党的很多活动,决心推翻满清王朝的统治。青年时期,他参加中国共产党,是中共
一大代表,尔后脱离共产党,参加国民党,从此便一生追随、效忠汪精卫。大革命时期
,他以国民党“左派”自诩。大革命失败后,他又成为拥汪反蒋的改组派代表人物。汪
蒋合流后,他则成了蒋介石的座上客。抗战爆发后,他追随汪精卫叛国投敌,成为汪精
卫伪政权的第二号大汉奸。陈公博一生在政治上变化多端,最终被钉在了历史的耻辱柱
上。
陈公博,广东省南海县人,出生于一个封建官僚家庭。1920年秋,陈公博从北京大
学哲学系毕业回到广州后,在陈独秀的帮助下,参加成立广州共产主义小组,成为领导
人之一,并因此出席了中共“一大”。1922年,赴美国留学后,即被开除出党。 太平
洋战争爆发后,陈公博鼓吹上海当前除“担任后方任务”外,将来“为与日本同生共死
,必将担任一部分之战线”。因此,“上海应以东亚共荣圈之中心地及联络线之资格,
成为中日提携之轴心”。陈公博还以上海市市长的名义,发表《告上海市民书》,要上
海市民与... 阅读全帖
q******e
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张自忠(1890-1940) 男,汉族,山东省临清县人,中国国民党党员。
张自忠1917年入冯玉祥部,历任营长、团长、旅长、师长等职。1931年后任第29军
第38师师长。1933年参加长城抗战,任喜峰口第29军前线总指挥,打退了日军,守住了
阵地。全国抗战爆发后,先后任国民党军第59军军长、第33集团军总司令兼第五战区右
翼兵团司令等职。1938年3月,日军进犯台儿庄,奉命率第59军急行军增援台儿庄作战
,为整个战役胜利赢得了时间。1940年5月,中国军队与日军15万精锐部队在枣阳、襄
阳、宜昌等地进行枣宜会战。他亲自率领部队与敌寇决战。在部队被敌层层包围的不利
态势下,他身先士卒、冲锋在前、力战不退,与敌寇拼死搏杀,最后身中7弹,壮烈殉
国。弥留之际,他留下最后一句话:“我力战而死,自问对国家、对民族、对长官可告
无愧,良心平安!”张自忠将军为国家为民族不避艰险、不惜牺牲的勇气和精神永远活
在中国人民心中。新中国成立后,人民政府追认张自忠将军为革命烈士,将烈士墓扩建
为张自忠烈士陵园,并于1986年10月,由民政部批准为第一批全国重点烈士纪念建筑物
保护单位。北京、天津... 阅读全帖
u***r
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http://news.sina.com.cn/w/2012-01-12/043923786024.shtml
被伊朗法院判处死刑的美国“间谍”阿米尔·米尔扎·赫克马蒂有20天上诉期。赫
克马蒂的家人已为他聘请律师,并发表声明请求伊朗怜悯。
知名律师寻求对话
伊朗司法部门发言人埃杰耶10日告诉法尔斯通讯社记者,“如果赫克马蒂对判决提
起上诉,上诉法院会受理。如果不,(先前)判决将是终审判决”。根据伊朗法律,赫克
马蒂可在20天内提起上诉。
伊朗首都德黑兰一家法院9日认定赫克马蒂是间谍,为美国中央情报局服务,判处
他死刑。
美国有线电视新闻网(CNN)报道,赫克马蒂先前的辩护律师由伊朗政府指定。家人
已为他聘请美国知名律师普罗斯珀。
普罗斯珀曾经在荷兰海牙出任卢旺达国际刑事法庭的检察官。去年,他与伊朗政府
谈判,成功争取遭伊朗当局关押两年多的伊朗裔美国商人礼萨·塔卡维获释。
“我们准备开通一条与(伊朗)政府的联络线,希望他们会与我们对话。”普罗斯珀
说。他下一步将“重启”处理塔卡维案时与伊朗方面所建立的联系,力求“直接会晤伊
朗当局”。
家人发表声明辩护
赫克马蒂现年28岁,出生在美国亚... 阅读全帖
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南京战败深层次因素:买办是亡国之祸
panzerfaust
—、蒋介石和日本的秘密投降接触 近年来不少肉头买办和右派为花生米政权的腐败无
能,丧权辱国开脱, 不顾历史事实, 妄图给把中国带到亡国灭种边缘的蒋买办政府翻案.
最搞笑的就是引用蒋的什么日记, 白天卖了国, 晚上在日记里面卖弄文字做做秀,慷慨
激昂。好啊, 咱也来披露些日记内容. [1] 1938年的”宇垣一成、孔祥熙秘密谈判”。
这是花生米第一次主动要求同日本进行的”和平交涉”。 1938年夏,宇垣一成大将出
任改组后的近卫内阁外相。蒋介石获悉,深感兴趣。因为蒋在”二次革命”失败后亡命
日本,宇垣一成曾对他给以照拂而结下友谊。蒋执政后,曾多次派张群去东京、汉城(
朝鲜京城)同宇垣一成就中日关系交换意见。鉴于沪宁、徐州失守,日军猛扑武汉,形
势严峻,蒋介石命行政院副院长、国防最高会议秘书长张群于1938年5月电贺宇垣一成
就职,张群说:阁下就任外相”实为极其重要的大事”。”过去多次就东亚问题交换意
见。余确信此次阁下定能将一向抱负付诸实施。” 宇垣回电说:”余昔日谈及想法意
见,今后定当尽最大努力予以实现。”张群再次致电,说:... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 2012年铁路建设规模及开工项目
2012年铁路建设投资规模为4060亿元,其中用于大中型项目4050亿元、小型项目10
亿元。全年安排国家及合资铁路大中型项目249个,其中,收尾销号项目63个(客运专
线8个、新建铁路14个、复线及扩能9个、电气化工程1个、枢纽31个);续建项目177个
(客运专线41个,新建铁路63个,复线及扩能31个,电气化工程4个,枢纽37个,集装
箱1个),包括哈大客专等15个客运专线在内的年内建成投产项目84个;开工项目9个(
客运专线1个,新建铁路6个,复线及扩能2个)。对宝兰客运专线等53个拟开工项目,
预留投资计划170亿元,根据勘察设计进度以及各项开工准备工作落实情况,适时安排
开工。
开工项目
项目名称 建设规模(公里) 建设起止年限 批准总投资(万元)
1 成都至兰州铁路 463 2011年至2017年 6360000
2 重庆至万州铁路 246 2011年至2014年 2614200
3 成都至蒲江铁路 99 2009年至2013年 1501241
4 沈阳西部工业走廊火石岗至渤海铁路 107 2010年至2013年 368600
5 广通至大理铁路扩能... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 从英帕尔到1945年5月仰光的克复
虽然1944年春季日军攻势在英帕尔的受阻要算是一次严重的挫败,但其程度并不足以动
摇其对于缅甸的控制。一切就要看英军能否作有效的追击,而为了这个目的,英国人的
补给系统也就必须有更充分的发展
6月3日〔1944年)英美联合参谋长会议所给予蒙巴顿的训令曾规定其任务为利用已经分
配给他的兵力,去扩大对中国的空中联络,并设法打通一条陆上交通线。虽然并未特别
提到,但缅句的收复已为意料中事。被考虑的主要计划有两个:(1)“首都作战"(
Operation Capital)为一个陆上的攻击,以收复缅甸北部及中部为日的;(2)“吸血鬼作
战" ( Opecatio. Dracula)为一个两栖作战,以收复缅甸南部为目的。后者有产生较大
效果的希望,但必须依赖外来的补给。在当时的环境中,斯利姆将军(Gen. Slim)和美
国人都宁愿采取陆上进攻的计划。所以,虽然两个计划都在奉命准备,而重点却是放在
“首都作战方面。
虽然印度已经发展成为一个主要的基地,而从印度到缅甸的交通也大为改进,但是要使
对缅甸的侵入行动真正迅速有效,则还有许多事情要做,从根本上来说,主要问题都是
后勤性的而不是战术性的。尽管... 阅读全帖
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