z*n
发帖数: 2893 | 1 ...没住过美国公寓? utility全包的也有,但少见.多的费用只是property tax和HOA.
HOA其实就是大修的维护费用和保险.每栋楼会有一个HOA的帐号，刷外墙啊平整草坪什
么的要从公共的HOA帐号里出(国内应当也收物业费）.美国不收房产税的地方也少见，这部分钱去支持本地的服
务设施，比如图书馆学校救火队什么的. 没有这些公共设施是不可能租出去的.
房产税一般在1-2%, HOA一般也是这个范围,利率大约是4-5%, 加上空房/内部修理可能
的费用，一般月租售比100(12% return)是正现金流.租金净收入按照正常个人所得税计
算.
全算下来是一个比按揭高个1-2%收益的通胀安全投资.不可能靠这个发财，是个投资多样化的选择而已． |
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l******o
发帖数: 8344 | 2 归的优势有：
两线城市，房子不是问题，我觉着你把美国的房子卖了，国内能买个不错的公寓，这么
一来，房子就不用贷款了。
国内有很多超级便宜的地方，譬如这边，房子贷款付完之后，地税，维护费用还是很高
的，国内的公寓就没这些问题，我在这，一年的垃圾费都要收600美圆一年，我在上海
的时候，房子一年的物业才2000RMB不到，连家里保险丝坏了，都是物业来修， 物业24
小时有人值班。
那样50-60万RMB就只是生活费用了，包括车子，这边排量2以下的车，都被人瞧不起，
国内中产大多还是开1.6,1.8排量的车,所以国内虽然油贵,其实路短,排量下，也花不了
几个车钱.
所以50-60万RMB,在国内肯定是舒服的，小孩子出国读大学的费用都可以存起来了。关
键还是，你的小孩以后要就业，国内他们拿到50-60万年新的概率就很小了,将来他们还
是得出来，那个时候，他们一般说来，比在美国一直念书的ABC会落后一大截. 也就是
说，你现在舒服了,将来你的孩子会更吃苦. |
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r*m
发帖数: 16380 | 3 运营费用根据PRGN以前的财报大约7000每天。
加上贷款利息，其它杂七杂八的费用，从咱们投资者角度，保险起见，往多里算，恐怕
又是一两千。
BDI大涨有难度，而PRGN都是长期合同，就算BDI涨了，对它好处也减半。
船可以服役很久，20-30年没问题，但老船维护费用高，卖不出钱。 |
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N*********L
发帖数: 517 | 4 大家好！我们是新移民联合会（www.niunational.com），是一个致力于维护新移民利益的非营利性组织。
近日，美国白宫启动了We the People项目http://www.whitehouse.gov/wethepeople。此项目将用于民众向白宫直接请愿，反应民声，民怨。立案之后如果在３０天内得到至少5000人联名上书，白宫将派专人设立专案。请愿者将会得到政府正式回复。
我们了解到大家希望取消中国公民签证电话预约的不合理费用。我们准备请一位法律助理帮大家写这个“取消中国公民签证电话预约费用”的请愿，但是她需要素材，需要内容，请大家告诉我究竟请愿要说什么，有哪些网站可以查到相关资料。想说的内容用中文告诉我就可以。
我们的计划是先利用白宫请愿网站，但是请愿信只能有800个字母，然后再以NIU组织名义发一封完整的正式请愿信给国务院。所有这些都需要素材，需要知情者尽快告诉我们究竟要说什么。
大家可以回帖，也欢迎给我们直接发信：c*****[email protected]
让我们共同努力，改变我们的命运！
新移民联合会
２０１１年９月２３日 |
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m****6
发帖数: 8689 | 5 有些CONDO的HOA费用很高的，还有出租的限制，先问清楚再买。
如果同样的租金，买房子面积更大，费用和贷款+房产税+HOA+维护费用持平的话，还是
可以考虑的，毕竟是自己的家。
当然，还要考虑工作的稳定信，3年之内可能要换工作的话，就不值得这个折腾了。 |
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N*D
发帖数: 3641 | 6 1. 卖房一般8%的overhead，划不划算自己算。
2. 买房不退，贷款利息和property tax可以抵税
3. 月供，利息，property tax，HOA if any，各种保险，水电Ga垃圾sews，还有日常
维护费用
4. 凡是皆有可能
5. 老美未必好。华人agent好的也不少。一般华人的还能给点rebate。
我现在的状况：月租1000美金一居，不包括水电费等。所以感觉太不值。所以想尽快买
房子。但是算来算去也算不出这笔帐划不划算。有下面几个问题：
我现在的疑问：
1. 如果，我5年之内要离开这里的话，要不要买房子呢？我知道卖房子的时候好像要缴
纳税费。但是不知道是按照销售额度抽税，还是按照利润额度抽税。另外，如果不想卖
，能不能将其委托给经济公司，这样可以长期出租呢？
2. 买了房子之后有退税吗？大概多少？
3. 买了房子除了月供，tax之后还有什么费用，大概这些费用每个月多少？
4. 大家觉得美国的房子有增值的可能吗？说实话，我觉得房价还有下行可能。但是毕
竟来这边时间尚短，估算不出以后的趋势。
5. 这边有多少人曾经使用过华人地产agent?感觉怎么样？说实... 阅读全帖 |
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c*****y
发帖数: 5747 | 7 Charter fishing 这个行当，大部分年轻人根本入不了行
（入行也活不过头三年，因为客户的积累很慢。）
第一投资高，一条好点的船按三十尺算，二手也要二十万上下
码头费每年至少一万到两万，看港口位置而定
俺自己有码头，建造码头和船架共计花费二十多万。
没有国内的生意支持，俺上吊啦啊！
油费每年至少是2万美金，只多不少
每一百航海小时的维护费用400-800美金不等
每年的大修费用5000-10000美金不等。
保险费杂费至少一万美金上下
渔具投资每年1-2万美金
两个电动船架的保养每年三千美金左右。
所以，深海钓鱼在体育中排第一，号称贵族运动的高尔夫都比不了啊！
所以干这行的大都是酷爱钓鱼，有其他生意撑腰，或转行后有积蓄可以生活！
俺老婆开玩笑说俺准备三十年后赢利
其实赢利是不可能的
俺的三年计划是，实现自己白玩，赢回油费和保养费用而已！ |
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e*******a
发帖数: 988 | 8 Ryanair很有名的啊，Freemium strategy charging almost everything but the seat
itself. 他们大约四分之一到一半的座位完全免fare（当然跟5欧元也差不多了）不过
乘客要交taxes and fees， 大约10-24块左右，各航线不同，不过平均下来单程不过50
块的样子。这个钱赚在其他地方了，托运行李每件收费，飞机上6块钱一个热狗，4块一
瓶水，还有从偏远机场到市区的交通之类（20几块的样子）也是他们自己的。飞机上还
会卖数码相机和mp3Player之类的飞行/旅游商品，好像飞行中还会有赌钱的游戏之类。
另外飞机设施搞得非常精简来减少费用，简单的座椅靠背都不能调节，没有座位后面的
口袋，也不提供任何娱乐设施，98%的票由网上卖，减掉大笔服务费用，网站上还卖飞
行保险，租车定旅馆的，机型基本只用一种737-800，可以减少维护费用，甚至机组人
员还要自己掏钱买制服。另外tray上放广告，机身外部也是大幅广告，都是收入。人家
很赚钱的，我记得大概是18%的纯利润。这个跟号称赚钱的西南航空7%的纯利润比比就
知道牛了。
美 |
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t****g
发帖数: 35582 | 9 体育场馆的维护保养费用其实相当高，10年左右维护费用超过建造费用很正常。
不过反正这笔帐不会算清楚。
国内的事情反正就是GDP只要在7以上，什么事情都好说，有足够的钱来铺张浪费。一旦
经济增速落下来，就像自助餐说的一样，谁没穿裤子裸泳就看出来了。
至于GDP还能这么涨多少年，自己烧高香吧。 |
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t****r
发帖数: 614 | 10 房屋出租报税，其实是省钱的办法之一。
因为报税后，房子还必须要报强制de-appreciate的费用，每年可以省好几百的税呢，
一定要报税，省钱，省心！！！
报税后，你交的所有地税，维护费用，哪怕是路费，都可以报business费用，全部可以
抵税的。 |
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h*****k
发帖数: 7 | 11 搬离前房主的房子后，被告知浴室tub上墙上有6 inch的裂缝，墙是硬塑料质地。房主
要更换损坏的
墙，并要求我赔偿所有的费用。首先，我认为墙的损坏和它的质量以及设计使用寿命有
关系，属于正常
的维护，费用不应该我来承担。其次，即使要我赔偿，也不应该是所有的材料以及人工
的费用。请大家
给我一些意见，谢谢。 |
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发帖数: 1 | 12 因为经常看见有人说，不相信美国人没钱没存款，说美国人没存款是因为懂投资，钱都
投资了。我就来估算一下，一个典型的美国中产收入家庭，能有多少钱剩下来。你们看
我算得对吗？
假设一家四口，家庭年收入税前10万。这个收入算不错了，差不多是美国家庭中间收入
的两倍了，不算中上产，但肯定不算中下产，就算典型中产收入吧(应该是偏上的)。
Federal Tax，在15%栏里: - $10,000/ per year
Social Security Tax + Medicare Tax: -$7650/ per year
Medical Insurance: -$6000/ per year
Dental+ Vision + life insurance: -$1100/ per year
州税或者消费税，一般在8%~9%, 少算点：-$6000/ per year
401K， 大多数老美不存或者存少量，算这家存4%吧：-$4000/ per year
扣除以上，十万每月到手大约$ 5400。
房租每月-$ 1800。 在大农村地方，这个价钱可以在很一般很一般的小区里，学分7分
左右，租一个二十年旧... 阅读全帖 |
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l*****g
发帖数: 3084 | 13 license 维护费用每年150左右。
因为每两年需要上15小时continuing study, 费用100。 renew license 费用200
That's it. |
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l*****g
发帖数: 3084 | 14 license 维护费用每年150左右。
因为每两年需要上15小时continuing study, 费用100。 renew license 费用200
That's it. |
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n****o
发帖数: 879 | 15 2010-04-20 19:31
清华大学社会学系近日发布报告，指中国各地陷入“越维稳（维护社会稳定）
越不稳”的怪圈，建议官方转变现有的维稳思路和模式，维护宪法所赋予的公民合法权
利，认识到“维权就是维稳，维权才能维稳”。
《中国青年报》报道，这份题为《以利益表达制度化实现社会的长治久安》的报告
指出，近年来，随着“维稳基金”在各级政府中的普遍设立，“花钱买平安”的权宜性
治理方式也普遍起来，就是所谓“人民内部矛盾用人民币解决”。在实际操作中，往往
只凭负责官员的个人判断，其所体现出的政府行为明显缺乏原则性和规范性，“往往忽
视、扭曲甚至排斥法律的作用”。
这一恶性循环也表现在，“民众被提供了一种误导性的预期：如果你想让你的问题
得到解决，就得制造点‘威胁稳定的事端’；如果你连‘稳定’都不会威胁，你的问题
就别想得到解决”。一些群体或个人只能采用法律外的方式、甚至暴力来表达和发泄不
满，也就是俗称的“大闹大解决，小闹小解决，不闹不解决”，导致社会矛盾越加激烈。
报告指出，官方稳定思维的最大误区之一，是将民众的利益表达与社会稳定对立起
来，将公民正当的利益诉求与表达视为不... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 16 北京奥运壮观开幕，鸟巢是彰显新超级大国形象的建筑。然而4年后，它看起来陈旧而空旷。目前只有为数不多的旅行团造访，以中国人为主。游客数量呈自由落体式下降：2011年上半年比一年前同期骤降一半。
就在伦敦奥运日益临近之际，饱受赞誉的北京奥运场馆正被高昂维护费用所累。甚至连官方媒体都表达了对这些标志建筑沦为赘物的担忧。
北京奥运壮观开幕，鸟巢是彰显新超级大国形象的建筑。然而4年后，它看起来陈旧而空旷。目前只有为数不多的旅行团造访，以中国人为主。游客数量呈自由落体式下降：2011年上半年比一年前同期骤降一半。
鸟巢建设耗资4.8亿美元，每年养护费需1100万美元。但最近某一天看台上仅有的几名外国游客对它并不以为然。德国人克里斯滕·劳兹说：“不就是一大堆混凝土嘛，看上去有点破了。”另一个人说：“它怎么没被用来干点什么有用的事？”
问题在于如何填满偌大的看台，这座体育场设计容纳9.1万名观众。奥运会结束后，试过不少招：比如人工滑雪场，走钢丝表演……但这些都没法和博尔特在此创造短跑世界纪录相提并论。北京国安足球队或许担心成本，没选择鸟巢作为主场。今夏，除了作为观光地，这个体育场闲置了3个月———从5... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 17 近日，云南丽江古城部分商户以关门停业方式抵制古城设卡收费，引发社会各界广泛关注。连续征收多年的古城维护费为何突然被抵制？累计收费20多亿，古城为何仍负债累累？商户亏损是否应归咎于设卡收费？记者调查发现，古城收费引发争议的背后，文化遗产保护与景区发展的困境凸显出来。
收费多年 为何如今遭抵制？
6月1日上午，为抗议在古城入口设卡向游客征收查验古城维护费，丽江古城部分商铺集体关门停业。据丽江古城保护管理局统计，截至1日上午11时，共有74家客栈、508家商铺关门停业。次日15时，古城商户全面恢复正常经营。
实际上，丽江古城向游客征收维护费并不是新鲜事。1997年，拥有800多年历史的丽江古城被联合国教科文组织列入世界文化遗产名录。此后，为筹措保护资金，云南省政府于2000年批准丽江古城以行政事业性收费方式来收取古城维护费，收费标准最初为每人每天20元，2007年又调整为每人次80元，有效期为七天。
征收多年的古城维护费为何突遭抵制？参与此次行动的客栈老板老张告诉记者，商户并非抵制收古城维护费，而是对近期收费方式的调整不满。
老张说，此前古城维护费大多是委托旅行社、客栈、酒店代收，收费方式较... 阅读全帖 |
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f****i
发帖数: 9419 | 18 第一海军输在没有自己工业化体系，买来的东西维护费用太高。而慈禧宁可修园子也不
维护海军。第二，打仗还是靠脑子，这就是典型的当初郑氏靠小船速炮打败西方大船的
案例。说白了还是自主工业化体系，可能效果靠着附庸不需要自主工业化体系，中国这
么大的国家不搞自主工业化体系，这个脑子就不知道怎么长的了。 |
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c*****a
发帖数: 1238 | 19 闲话44：猛禽是这样给炼死的 2011-01-13 14:12:57
井底望天
网上谈黑丝带的多了，有一种看法，就是把她和爱抚（F）娘娘（22）相比。
那么大家也许想了解一下，如此凶悍的孙二娘，为啥就被腰斩了呢？
在谈这个问题之前，想说一下中国国防战略的转变。
中国的战略转变，就是从以前的被动的国土防空和近海防御，变成了现在的空天一体，
从太空、高空、低空、海面和海底的整体国防体系。不再强调被动的防守，而是增加了
攻防兼备的积极防御政策。
那么从军队运行体系上来看，可以说从1980年代国防现代化谈的是机械化，尤其是陆军
的机械化，到了今天的信息化，尤其是海空军，和战略导弹，一起形成的多兵种协同一
体化的目标。
在1960年代的时候，当年完成的各种大三线，都是以中国的沿海地方，作为前沿阵地的
。那么当中国的国防能力不断加强，以及中国大西部的开发，都会导致中国的国防线，
必须大幅度地向外部延伸，从而达到拒敌于国门之外的目的。
从短期来讲，为和平统一台湾做准备的军事手段，要求的是中国必须有能力从台湾和菲
律宾之间的对马海峡，和琉球群岛各岛屿之间的几条水道，东出太平洋，把台湾岛控制
在中国的... 阅读全帖 |
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l*****o
发帖数: 9235 | 20 那些古色古香的是因为很多都是当成古董在维护吧，那维护费用比房价高多了 |
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t******t
发帖数: 15246 | 21 新华网北京２月２４日电题：追梦逐浪立潮头——写在我国高端服务器技术取得重大突
破之际
记者韩洁
中国信息技术史上将因此写下浓重的一笔：２０１０年１２月，中国第一台自主研
发的３２路高端容错服务器样机正式研发成功。这是以浪潮集团专家为主的３１０多位
业界专家、耗资７亿多元、历经３０个月攻关的成果。
它的诞生，标志着中国成为世界上为数不多的掌握高端服务器技术的国家并迈入了
服务器行业的世界第一阵营。
它的诞生，预示着中国将改变在金融、电信等核心领域高端服务器依赖国外进口的
尴尬局面，真正掌握自己的命运。
它的诞生，昭示着中国人有能力应对云计算和物联网时代的挑战，用自主创新撑起
信息化的美好明天。
将命运掌握在自己手中——在国家支持和布局下，不甘心当“提线木偶”的科技工
作者发起了向高端服务器技术顶峰的冲击
信息技术的普及，正将国家发展和个人生活与计算机系统紧密相连。服务器正是这
个系统的“运转心脏”。
而令人汗颜的是，到上世纪九十年代，国内服务器产业仍是空白。庞大的计算机系
统的“心脏”控制在外国人手中。
“当时，我曾到国内一个石油勘探单位参观，看到他们花‘天价’购买的一台国外
品牌服务器... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 22 http://www.chinamil.com.cn/jfjbmap/content/2011-12/21/content_7
■周 文 王晓永 本报特约通讯员 苏俊杰
一名休假在家的战士，被开发公司拆迁人员殴打致伤住进医院，自家房屋也被强拆。此
事发生后，引起军地各级高度重视，军地成立联合专案小组进行调查处理，排除各种干
扰，使问题于12月初得到妥善解决。
8月中旬，广州军区某舟桥旅修理营四级军士长陈建利回江苏老家探亲时，得知自家房
屋被列入拆迁范围。由于对补偿协议存在疑问，小陈就去找开发商了解情况，没想到被
对方人员推了出来。当天下午，小陈家来了20多个陌生人，不由分说将他团团围住，还
爬上电线杆切断电源。小陈大声讲理，却无人理睬。随后，这群人一拥而上，将其按在
地上拳打脚踢，他家的房屋也被强行拆除。
当地村民报警并拨打急救电话后，小陈被送到医院救治。在小陈住院期间，他妻子悄悄
给连队打来求助电话。此事报告到旅里后，旅长邱啟建等旅领导深感意外和震惊。旅党
委迅速召开紧急常委会研究决定，派出协调小组赴事发地协助有关部门进行调查，妥善
处理此事，积极维护现役军人合法权益。
该旅由军务、... 阅读全帖 |
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w****2
发帖数: 12072 | 23 如果有当年电影院里经常在放电影前 [ ★葡萄 ] 于:2012-02-26 17:38:32 复:
3675414
的那些关于祖国各地的资料片，那就可以开一讲。
对了，我这里朋友这里手头一份资料埋在书堆里找不到了。大体内容是德国一个教授研
究见过前三十年的资料。这个书一开始的内容，就震撼了我的这个朋友，激起他对文革
和建国前三十年的兴趣。我复述朋友原话大意是，在80年代初期，在中国因为农村的联
产承包责任制，被废弃的大型联合收割机超过万台。原因是，个人无力负担大型联合收
割机的维护费用，而原来负责维护的集体已经被分拆。我曾经催促过朋友把手头资料码
字上来，他现在正好博士论文到最后阶段所以一时没有时间。
如果你能从当年报纸中找到相关的信息，这里先谢谢了。
这里附带网络上的些许资料。当年四三方案后最早进入中国的几个垄断企业里，就有美
国农机生产企业迪尔。七十年代初，迪尔公司董事长威廉·休伊特先生率美中贸易全国
委员会访华。 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 24 解开甲午战争的误读
2012-09-19 16:01 作者：堵开源
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《甲午大海战》导演有信心赴日上映
回望1895-1945年的中国海上力量
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甲午战争海战中国日本北洋水师海军
1894年9月17日，中日黄海大东沟海战，晚清重臣李鸿章苦心营建的北洋水师损失惨重
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至此甲午战争中日本开始占据上风。
这是每个中国人都熟悉的历史。但是不同的人往往根据自己的需要，对这段历史进行解
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国普通人心中留下了一种印象，那就是甲午战争，中国军队，或者说李鸿章的淮军和北
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而冯小宁导演80年代的《北洋水师》电视剧，堪称中国一代人的“海权”意识启蒙，每
集电视剧结尾对世界各国和中国海军舰艇数量的盘点让人印象深刻。然而这部电视剧对
甲午战争和北洋... 阅读全帖 |
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l****2
发帖数: 688 | 25 中国的第一首航母居然是买了外国的航母空壳改造的，听这消息作为中国人难免觉得憋
屈。可是想一想，例如拿买房子来打比方，心里也会舒坦些。
要建一栋房子自己住，还是买个现成的直接住或者装修一通后再住进去？如果不知道怎
么建造房子，连个设计图都没有，短期内要住进房子里去，还是买个现成的就行。好处
有二：一、花的时间短，能尽快住进去；二、如果自己想建房子，可以参考这房子的样
子，有个思路。
买来的房子是二手的，不是新的，不免想，还是新的比较好吧？可实际上，一个房子如
果建的好，用个数十年是没问题的。虽然建造至今也有二十多年了吧，但还是能住人的
，细节部分改造装修维护一下就好。
买来的房子就是个空壳，里边啥都没有，这其实也正好。自己喜欢装修，觉得怎么样比
较好，用什么家具都可以放进去。而且，这些东西可以买最新的用最新的技术。觉得家
具过时了还可以换。
对比到航母上来，其实中国就是买个现成的壳子来研究，迅速投入使用，有个建造思路
，实际使用航母了，哪儿有不好，记着，在自己建造新航母的时候就可以改了。
虽说改造维护费用也不低，但比起完全没有建造思路而言，无疑是给了一个建造方向。
但是也要注意的是，一个... 阅读全帖 |
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a**********m
发帖数: 4280 | 26 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: authenticsam (南刀北猫东奇西虎中三木), 信区: Military2
标 题: 老毛子现在这么低军费怎么能养两千多核弹啊？
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 3 17:25:33 2012, 美东)
核弹这玩意不像存银行有利息， 维护费用听昂贵， 而且一个核弹头过了一定时期就得
退役处理，
很好奇 老毛子现在 一年军费只有天朝的六分之一， 怎么还能维护两千多核弹头呢？
老毛子现在这么低军费怎么养两千多核弹啊？ |
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q*******n
发帖数: 20306 | 27 美国的木外墙真落后
美国的民居大多是木头的， 外墙外表面经常用木片排成鳞状。 我一直认为也算一种风
格。 但近日为一栋住宅外墙鳞板刷涂料， 才觉得这种木鳞板落后。
中国的传统民居外墙通常是青砖或者白色的石灰砂浆， 耐雨水， 房子造好后需要的维
护很少。 美国的传统民居外墙是暴露的木板， 日久木板老化难看， 于是都涂外墙涂
料， 但外墙涂料也不耐久易剥落， 尤其是美国人动手能力差， 涂刷涂料的水平通常
很差， 第一次涂就没涂好， 出现起泡剥落后涂第二层时又不把第一层的起泡涂层铲净
， 如此反复涂。 所以美国民居的外墙维护成本高。
以我工作的经验为例， 为外墙木板铲掉旧涂层， 再刷上新涂层， 我每小时能处理１
。５平米的面积。 以我的工资９元／小时计， 每平米外墙重新刷涂料的人工成本是６
美元， 物料成本按０。５美元计， 重新涂外墙的成本至少是６。５美元／平米。 如
果把这活承包给装修公司做， 价格会高很多， 如果由房主自己雇人来做， 在美国很
难雇到像我这么工作认真的人， 工程难免质次价高。
不过现在科技发达了， 很多美国的民居外墙用塑料板或涂着很厚塑料的铁皮模仿木鳞
板， 可以减少... 阅读全帖 |
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w********n
发帖数: 4752 | 28 当然不可能赚钱，这玩意维护费用及其昂贵。估计铁轨每隔几年就要全部换掉。
速度快的东西都不容易维护和稳定。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 29 以我正在骑的这辆自行车为例估算.
假如我这辆十速车是以250美元买来的, 包括车锁: 共花250美元.
新车买来后, 为了使它符合我的要求, 要花15个小时改装调试, 以我的工资8元/小时计
算, 共120美元.
此车预计骑8000公里会报废, 原因是链条被拉长, 而我不知道怎么换链条, 残车可以做
零件用, 残余价值不计.
在报废之前, 零星共花30个小时调试维护, 按工资8元/小时计, 共240美元.
内胎破了15次, 每次换内胎成本按4元计算, 共60美元.
外胎换了5条, 按每换一次十美元计算, 共50美元.
刹车变速等的钢丝线断过6条, 按每换一条4美元计算, 共24美元.
后轴断了一根, 计为10美元.
以上各项开支合计: 754美元, 除8000公里行程, 平均费用: 每一美元维护费, 可以行
驶10.6公里.
其实我平均每天至少骑十公里, 也就是说, 我每天为养自行车, 至少支付了一美元. |
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A****7
发帖数: 902 | 30 列宁 他开启了共产主义时代的大门，当然也有很多人认为是他的暴政理论彻底葬送了
马克思主义，但不管怎样，建立第一个共产主义国家的业绩让他成了共产主义者们心目
中的“导师”。1924年1月21日，列宁归西，他的继任者斯大林执意要保存它的尸体以
供膜拜，托洛茨基、布哈林以及列宁遗孀克鲁普斯卡娅则强烈反对。但政治局最后决定
，保存列宁尸体。这是世界上长期完整保存人的尸体的首例，水晶棺的结构、制造工艺
和尸体保存技术曾是苏联的头号国家机密。1943年12月，列宁的尸体开始腐烂，被截去
一条腿和部分左肢，以人造假肢代替。1961年，尸体再次腐烂，赫鲁晓夫决定将尚未腐
烂的头部同躯干分开。其头颅取下安装在人造躯体上，肉身躯干火化。
正在被维护的列宁木乃伊
季米特洛夫 他是保加利亚共产党领袖，1949年7月2日在莫斯
科逝世。季米特洛夫陵墓原在保加利亚首都索非亚的九月九日广场。陵墓式样仿照列宁
的陵墓，只是比列宁墓小一些。陵墓内部安放着水晶棺，季米特洛夫的尸体就在其中。
苏联派出曾处理列宁尸体的几位科学家为他作尸体防腐处理，先在莫斯科作初步处理，
然后用专车运往索非亚。季米特洛夫的尸体保存了40多年，... 阅读全帖 |
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l******o
发帖数: 8344 | 31 要买的都已经买下了，买不起的也不会再买了。
放心，大多数中国人其实承受不了美国的房产维护钱和税钱，都喊上当呢，你去看看微
博，很多人对美国房子每年的税和维护费用高达10几万人民币，都傻掉了
一般小富豪，出去撑门脸的钱，一个月给老婆的家用也就1万人民币，都已经得瑟的不
行了，原来在美国，10几万人民币屁都不是。 |
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C**********e
发帖数: 23303 | 32 涡轮增压省油 有滞后 维护费用高
机械增压费油 无滞后 维护费用低 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 33 你首先要自己平时就骑自己家的自行车或电动车，然后才有合理的出发点去评论城市的
公用自行车的用途。
如果你平时根本不骑自己的自行车或电动车，即使买了自行车，也放在家里落灰从来不
骑，然后你却去骑公用自行车，还声称很方便，这样你自己就已经违反了你自己的逻辑
。
当然你觉得你有做任何事的自由，不需要为自己的行为提供解释， 就像精神病患者不
需要为自己的行为提供解释，明明自己都解释不通的事，却偏要去做。
在中国，一辆普通的自行车售价150元，你不买一辆来骑，或者买了也闲置不骑，你自
己有自行车但故意不骑，你就没有理由去评论城市公用自行车是否有用。
城市公用自行车每辆造价几千上万元人民币，日常维护费用也十分昂贵，用建设公用自
行车的那些钱，足以给全市居民每人免费赠送一辆零售价150元人民币的自行车。
雪城大学也有个小的公用自行车项目，每辆造价大约一千多美元，不算日常的维护管理
费。对于一个学生来说，如果想骑自行车，就弄辆20美元的二手自行车去骑就可以了。
那个公用自行车项目费了多少钱，有什么效益，暂时不评论，但你如果自己平时不骑
自己的自行车，就没资格评论那个公用自行车项目。 当然，如果你平时就... 阅读全帖 |
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s******g
发帖数: 466 | 34 在经过了长达5年多的扯皮之后，10月12日，英国高铁二号(HS2)终于确定要开建了。此
铁路耗资550亿英镑、连接伦敦至伯明翰及曼城，预计2033年竣工。尽管经历了民众抗
议，专家反对，下议院通过，上议院驳回，以及远在中国的网友都听说过的250岁古树
挡路事件，甚至期间还发生了英国脱欧，首相换人之类的影响政策延续性的政治事件，
但是英国人最终还是确定了目标，总算是要开工了。反观美国人，在建的加利福尼亚高
铁恐怕有生之年都未必能竣工了……
此前，提起美国高铁的龟速发展，往往会拿来与中国高铁发展的高效率对比，对此，张
维为教授，岳青山老师等人都有过十分细致的论述，并将其中最主要的原因归结于中国
的制度优势，这种说法在很大程度上已经点到了美国高铁困局的死穴。但此时同为资本
主义国家且与美国同根同源的英国也顺利的投建了大规模高铁，对于美国为何修不了高
铁的疑问，就有了重新审视的意义。
首当其冲是党争。多党制在西方国家是政体的基础模式。但是从没有一个国家的党争能
严重到美国这个程度。此次英国就是个例子，特蕾莎梅对绝大多数卡梅伦政府执政时期
提出的计划都不以为然，但对于真正有意义的HS2却能力排众... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 35 美国的木头房子不维护很快就不能用了，70年维护费用可能都够重建一栋了
钢筋水泥的坚持个一百年没问题，你没看到70年是因为改开都还没70年 |
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Q*****Y
发帖数: 741 | 36 看遍全世界的高校，一般都以低层或稍高层的建筑为主，原因很简单：这是大学校园，
不是商业区域。构建校园文化，乃至建设维护成本，都是需要首要考虑的因素。
楼层越高，其往后的维护费用也就越高，而且成指数型上升。公立高校依赖政府拨款，
所花每一分钱都需替百姓考量。
除了炫耀之外，实在看不出复旦建如此高大上建筑之目的。 |
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t**x
发帖数: 20965 | 37 第一，维护太麻烦。中产没钱萎缩的收入。
第二，即将来临的高额取暖费用。
第三，大多数独立屋的安全会成为问题。
城市公寓，必然成为中美的主流 |
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o*********e
发帖数: 3093 | 38 妈B忽悠也不是这么忽悠的，火箭首先的保障是可靠性，而不是什么燃料成本。
烧你妈B的一次燃料，火箭箭体高温后淬火强度，火箭发动机拆下来维护费用，就这么
维护了又真的能如新发动机一样可靠吗？诸多风险+无限细节的成本考量
这傻B就忽悠成“火箭推进剂才多少钱一斤，划算！”，某非火箭发动已经和民航的喷
气动力一样了？臭骗子 |
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发帖数: 1 | 39 【文/观察者网王世纯】美国海军海上系统司令部(Naval Sea Systems Command)发布的
一份内部文件显示，美国海军正在考虑将所有舰船的使用寿命延长至少7年，并可能将
一些舰船的使用寿命延长13年。有分析认为，这是美国海军为了早日达到“355舰队”
，而维持现有舰队规模的无奈之举。不过有专家表示，美国国防部不愿意延寿老船。
这份文件最早是由美国狗特务军事博主CDR Salamander发布的。分析显示，作为海军努
力将舰队扩充到“355舰队”的一项努力，海军正着眼于延长舰队中非核水面舰艇的寿
命。这也意味着一些正在美国海军服役的船将会有53年的历史。
文件显示，不同的船只的延寿升级标准不一样，文件建议将早期（flight 1A）的阿利
伯克驱逐舰服役期限延长到45年，而后期的阿利伯克（flight 3A）服役期限延长到46
到50年。它还建议将提康德罗加级巡洋舰的服役期限从42年延长至52年，濒海战斗舰从
25年上升到32到35年;而两栖攻击舰服役期限则长达53年之久。
点击查看大图
泄露出来的内部文件上表示，两栖攻击舰，船坞登陆舰要服役半个世纪
[点击查看大图]
这意... 阅读全帖 |
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t******o
发帖数: 3223 | 40 基建搞成了，维护费用也不得了。不维护的话过不了几年就完蛋了
这么撸起袖子印钱，不加强外汇管制是不行的 |
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a*****y
发帖数: 33185 | 41 按资本主义的雇佣关系，劳动力老化以后的维护费用，已经算在工资里面了，工人要自
己负责自己的维护问题，呵呵。 |
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s******s
发帖数: 1793 | 42 国内很多人对美国非常无知，有一次国内有人问我你在南加买的房子多少钱，我说300
万，他就说真便宜啊，这么大的房子居然这么便宜。我给他说，美国贵的不是房子，是
对房子的维护和房产税，几十年下来你维护费用和房产税又可以买一个房子，那人觉得
不可思议。国内对美国很多事事处在白痴级别，不用跟他们说，呵呵。 |
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发帖数: 1 | 43 第一， 维护费用太贵。 新房子还好， 老房子装个东西， 尤其是节能的现代的， 隔
几年就坏， 都给水管工送钱了。 而且其他维护特别多， 随便啥东西1千起价， 3千算
低的， 装东西1万左右不奇怪。因为房子还比较复杂， 各种东西都会出问题， 远不如
租房子省心。
第二， 美国没有生产力， 很快也会基本没有消费力。政府的收入很大部分只能通过房
地产。比如加州的各种pension， 华盛顿州一样。 美国房子涨， 地税基本不降。 过
去100万的房子， 按照百分之一， 最后收你6千。 现在越来越多的房子100万， 同样
百分之一， 最后能收到1万三千。
因为上面两个原因， 房价不会涨。
如果钱多的没地方放， 刚需， 可以买。 比如周永康买个70万的。 可是硬撑买个120
万估计就是找死了。
问题是70万没法住。 king county是美国住房最贵的county了。 建议周永康查一下。
大萧条， 政府不更新操作系统， 微软完蛋，房子腰斩不是梦。估计也就两年内。 |
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w**m
发帖数: 2065 | 44 你咋不说好的实木地板比好的复合地板贵。还维护简单，一看就是低端人口思维，高端
人口不考虑维护费用。 |
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h*********n
发帖数: 5789 | 45 应该会的。
J11BS可以作为战斗轰炸机用，替代JH7。而且J11BS的载油量大，航程远，对于土共维护
南海权益有重要作用。再说了土共用J10B，J11BS之类的足够压制东南亚的猴子们了。丝
带还是用来震慑美帝比较好。
而且丝带的维护费用肯定不低，土共虽然财大气粗估计也养不了500架。还是需要J10B,
J11BS之类的打下手。 |
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B*D
发帖数: 5016 | 46 第三个，就是维护费用昂贵。F22 平均飞行1.7 个钟头，就会出现重大安全
隐患。每一个小时的飞行成本是44000 美刀。
为啥维系这么贵？是因为这个计划，是当年美国空军的一个钓鱼工程。
钓鱼工程，就是先由空军订立一个计划，然后知道要花N 千亿，就说只要花
N 十亿。于是成功立项之后，就请了分布在44个州的100 个分包商来提供货源。
这种情况的好处，就是这个工程变成了“大到不能倒”的规模。以后追加投
资的话，质量出问题的话，你都不能砍掉这个计划。
因为44个州后面，就站着88个参议员，在美国参议院的100 个参议员表决中，
你觉得胜算如何？
但是这样干的结果，就是质量控制有问题。结果许多运到总装配生产厂的零
件，尺寸有问题，没办法磨合。
于是总装车间，在生产线旁边开了一条手工打磨线。不合规格的零件，就临
时用手打磨，然后装上去。那么你以后维护，更换零件的时候，怎么办？
于是每架飞机的造价，就到了3 亿5 千万美元。
所以到了2009年，大家终于撑不住了，只好退出去腰斩。 |
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t*n
发帖数: 14458 | 47 好像有点夸张吧
几千年前我大秦都全国各地标准化了
第三个，就是维护费用昂贵。F22 平均飞行1.7 个钟头，就会出现重大安全
隐患。每一个小时的飞行成本是44000 美刀。
为啥维系这么贵？是因为这个计划，是当年美国空军的一个钓鱼工程。
钓鱼工程，就是先由空军订立一个计划，然后知道要花N 千亿，就说只要花
N 十亿。于是成功立项之后，就请了分布在44个州的100 个分包商来提供货源。
这种情况的好处，就是这个工程变成了“大到不能倒”的规模。以后追加投
资的话，质量出问题的话，你都不能砍掉这个计划。
因为44个州后面，就站着88个参议员，在美国参议院的100 个参议员表决中，
你觉得胜算如何？
但是这样干的结果，就是质量控制有问题。结果许多运到总装配生产厂的零
件，尺寸有问题，没办法磨合。
于是总装车间，在生产线旁边开了一条手工打磨线。不合规格的零件，就临
时用手打磨，然后装上去。那么你以后维护，更换零件的时候，怎么办？
于是每架飞机的造价，就到了3 亿5 千万美元。
所以到了2009年，大家终于撑不住了，只好退出去腰斩。 |
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s**d
发帖数: 18498 | 48
错了，告诉铁路维护费用特别低
又错了，速度虽高，但轴重小，冲击小。再说钢轨既容易维护（打磨车），又容易更换
高速度就是大容量
磁悬浮要速度远大于400公里/小时，成本还不能高才有价值。达不到就不要上 |
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v**e
发帖数: 8422 | 49 电子战飞机如何作战
装备科技H
记：先谈谈电子战飞机的种类。
康：电子战飞机主要有电子侦察飞机和电子干扰飞机两大类，此外还有专门实施硬摧毁
的电子战飞机，也可算作电子干扰飞机的一部分。
电子侦察机分战略和战术型两种，战略电子侦察机是平时和战时不间断对地面防空系统
进行侦察的飞机，像美国海军的EP-3和空军的RC-135，都是长时间在侦察对象国境线外
飞行，获取雷达、通信、测控等电磁信号。战术电子侦察机既可以是专用型号，也可以
利用普通战斗机、攻击机进行改装，加挂电子侦察吊舱后执行电子侦察任务。比如，德
国的“狂风”战斗机和法国的“幻影”一2000战斗机都可以挂载电子侦察吊舱，随其它
飞机一同执行巡逻、训练等任务，对方很难判断它的任务属性，也就难以做到较全面的
防范。像美国的U-2(现称TR-1)高空侦察机既可在平时进行战略侦察，又可在战时进行
实时战术侦察，
美国的电子侦察和情报侦察有统一的管理，形成完整的体系，比如1986年4月14日，美
国对利比亚发动“黄金峡谷”行动，在前一周，便调集了2架RC-135W和1架RC-135V电子
侦察机进驻希腊埃利尼孔空军基地，与驻塞浦路斯阿克罗蒂... 阅读全帖 |
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