发帖数: 1 | 1 史上最大规模！奥地利总统、总理4月将“拼团”访华
发布时间： 2018-03-22 09:13:09 来源：欧洲时报网 浏览次数：62 评论：0
【欧洲时报网】中国“两会”刚刚落下帷幕，这个中东欧国家的领导人便迫不及待地想
要访问中国。3月19日，奥地利总统亚历山大·范德贝伦和总理塞巴斯蒂安·库尔茨共
同出席新闻发布会，宣布奥地利历史上最大规模国事访问。总统、总理和4位政府部长
将于4月率领一个250人的代表团访问中国。奥地利《皇冠报》将此次出访称之为是历史
性事件。
左为奥地利总统亚历山大·范德贝伦，右为总理塞巴斯蒂安·库尔茨。（图片来源：维
城）
史上最高规格！奥地利总理总统下月齐访华
报道称，此次陪同奥地利国家领导人出访的有外交部长卡琳·克奈斯尔、农业部长伊丽
莎白·克斯廷格、经济部长玛格丽特·施拉姆伯克和交通、创新与科技部长诺贝特·霍
费尔，以及包括奥地利联邦商会主席克里斯托夫·莱特尔在内的大约170名企业家以及
30名学者和文化艺术家。
在谈到4月7日至12日的访问时，奥地利总统范德贝伦说：“国外访问的随行代表团还从
未达到过如此高规格。”范德贝伦指出：“此次... 阅读全帖 |
|
m***e
发帖数: 331 | 2 下午5点左右，我从小路右拐进主路（限速45麦），之前等待了半分钟，确认有足够距
离才拐进。
结果当我拐进95+%时（整个车都进入了主路，但是车的方向还没有完全摆正，后面一辆
空驶的大号校巴高速冲了上来，司机向中间车道做了避让，但是还是撞上了我的左前轮
，左前轮被撞歪大约30度，车头部分被撞碎一些，前保险杠大致完好，不过左侧脱落了
。我人没事。
校巴的速度太快，又向前开了大约50米才停在路边，似乎完好无损，天黑了，保险杠上
有无脱漆看不出来。校巴上就一个司机，中年黑人妇女。
报警后，警察过了半小时才来。司机的老板提前到了，是个黑人小老头，围着两辆车拍
了不少照片。
警察来后，要了我们双方的材料，然后叫来拖车把我的车拖走，说明天去局里要事故报
告。
警察没说谁的责任，我没有ticket，黑人司机可能也没有。拖车司机说对方保险应该陪
我。
我的保险是半保，不含租车和拖车，明天拿到事故报告后给自己的保险打电话估计不会
管我被拖走的小车。听说校车这样的商业保险公司都比较难缠，我打电话报告事故之后
，大约要多久他们会来检查我的车的状况？
我的车引擎还能点火，但是左前轮被撞歪，估计开不了了。听说拖车... 阅读全帖 |
|
t********i
发帖数: 7856 | 3 30刀你只能开 0 miles。
计算租金：30刀 + 每迈价格*里程数 + 保险 + 税。
每迈价格通常$0.79～0.99，根据车型和地点有所不同。
里程数是你取车到还车的总里程数。不光是你搬家的里程，还包括租换车的空驶里程。 |
|
发帖数: 1 | 4 3月14日10时，十二届全国人大四次会议记者会上，交通运输部部长杨传堂表示：要改
革份子钱的制度，由过去的政府调控改为由企业或者行业协会与驾驶员或工会组织来平
等协商，并鼓励和利用互联网的技术来构建企业与驾驶员利益的合理分配机制。这是三
十年来政府第一次明确要求出租车行和驾驶员协商份子钱。
的哥交给每月需要交给公司多少份子钱，四千，五千，还是三千？本来是企业的事
，政府无权干预。而出租车公司以一定条件获得出租车经营权后，在决定份子钱金额时
，处于绝对强势地位。的哥们年复一年的悲催生活持续了至少二十年，以北京市为例，
每届市长都想动这块禁脔，因为背后利益和瓜葛太多，没有一届市政府下的了手。滴滴
优步面世后，搅得出租市场风生水起，杨传堂借力打力借花献佛，刀不血刃让出租车老
板缴械。
怎么个前后逻辑关系呢？专车借共享经济之名，抢夺了出租车大块份额，出租车公
司老板们坐不住了，向管理部门寻求奥援。杨传堂于是借刀杀人，借此要革高额车份的
命。“可以限制专车，但是出租车份钱制度要改革。”说白了，要降份钱，不许继续盘
剥司机。我们替本届政府叫声好，习李新政4年了，很多事情引而不发，时候... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 5 “滴滴打车” App改变了传统打车方式，建立培养出大移动互联网时代下引领的用户
现代化出行方式。较比传统电话召车与路边扬招来说，滴滴打车的诞生更是改变了传统
打车市场格局，颠覆了路边拦车概念，利用移动互联网特点，把线上与线下相融合，从
打车初始阶段到下车使用线上支付车费，画出一个乘客与司机紧密相连的o2o完美闭环
，最大限度优化乘客打车体验，改变传统出租司机等客方式，让司机师傅根据乘客目的
地按意愿“接单”，节约司机与乘客沟通成本，降低空驶率，最大化节省司乘双方资源
与实践。
自从滴滴收购优步在华业务之后取消英文版的应用后，对在华的外国人造成了很大
的不便，同时引起了很大的不满。目前滴滴打车正式推出双语版本的打车应用，并接受
国际信用卡支付，此举让那些对这些功能被取消感到恼火的外国人又能在中国使用这项
类似优步(Uber)的服务。
同时滴滴打车的境外服务对滴滴整体全球化的战略有着巨大的影响，滴滴援引数据
指出，去年，中国入境游客超过2800万人次。就在几周前，投资者同意拿出50亿至60亿
美元，让滴滴能够在中国以外扩张。本轮投资对滴滴的估值为500亿美元，包括新的融
... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 6 较比传统电话召车与路边扬招来说，滴滴打车的诞生更是改变了传统打车市场格局，颠覆了路边拦车概念，利用移动互联网特点，将线上与线下相融合，从打车初始阶段到下车使用线上支付车费，最大限度优化乘客打车体验，改变传统出租司机等客方式，让司机师傅根据乘客目的地按意愿“接单”，节约司机与乘客沟通成本，降低空驶率，最大化节省司乘双方资源与时间。
近日在国内，某条大街上，一辆价值700万的兰博基尼Aventador轰得一声，快速行驶在一条无人的大街上，这一天这位兰博基尼车主心情好，将自己的兰博基尼开出来跑滴滴，于是故事就发生了。
车主在滴滴上注册的是一辆普通车，但车主用这辆未上牌照的新车来开滴滴，刚好附近有一位年轻的女子呼叫了这位车住，于是车主准备将车开过去接那位女乘客。
兰博基尼Aventador的车身全是碳纤维打造打造的，犀利的外观让无数车迷疯狂，前后的LED也十分的科幻，动力上简直就是一头狂暴的公牛，仅需2.8秒即可破百，远远胜过法拉利了，保时捷等跑车。
没过多久，车主接到了这位女乘客，她坐下副驾驶之后，非常的意外，急忙拿出手机与车合照，而这款车的中控台也是兰博基尼多年来的一大改变，比之前与奥迪几... 阅读全帖 |
|
L****c
发帖数: 1466 | 7 强悍：做一行钻一行，精彩只有自己知道
一个上海出租车司机给一个CEO上的一堂MBA课
前言：最后到了机场，我给他留了一张名片，说：“你有没有兴趣这个星期五
到我办公室，给微软的员工讲一讲你怎么开出租车的？你就当打着表，60公里一小时，
你讲多久，我就付你多少钱。给我电话。”
没等司机回话，我便走了。在飞机上，我迫不及待地写下了这堂生动的MBA课。
我要从徐家汇赶去机场，于是匆匆结束了一个会议，在美罗大厦前搜索出租车。
一辆大众发现了我，非常专业地停在我面前。这一停，就有了后面的这个让我
深感震撼的故事，像上了一堂生动的MBA课。
“去哪里？”
“机场，”
“好的。”司机好像没有停下来的意思，继续说：“我在徐家汇就喜欢做美罗大厦
的生意，这里我只做两个地方：美罗大厦和均瑶大厦。接到你之前，我在美罗大厦门口
兜了两圈，终于被我看到你了。从写字楼里出来的，肯定去的不近。”
“哦，你很有方法嘛！”我附和了一下。
“做出租车司机，也要用科学的方法。”他说。
我一愣，顿时很有些兴趣：“什么科学的方法？”
“... 阅读全帖 |
|
c*********l
发帖数: 3438 | 8 Uber 似乎在中国市场上遇到了不小的麻烦，一周之内，Uber 中国的业界先后出现
10 万和 100 万单两个不同的版本，再加上大量虚假司机和乘客刷单，都使得外界难
以判断 Uber 是否像其声称的那样，在中国取得了阶段性的成功。据《纽约时报》上周
报道称，为了尽快打开中国这个巨大的市场，Uber 已经在这里发放了巨额补贴，并且
收到了初步成效。这里所谓的 " 成效 "，指的是 Uber 每天在中国提供的交易，已经
达到了 10 万单。
订单数据 " 打架 "
这个数字也是 Uber 去年 12 月宣布的每天 100 万单全球交易的十分之一。报道
还称，为了获得上述成绩，Uber 发放给司机的补贴有时可以达到车费的 3 倍。截止目
前，Uber 已经累计融资近 60 亿美元，他们希望借此把美国市场的高速增长复制到中
国。
同样是在上周，Uber CEO 特拉维斯 · 卡兰尼克 ( Travis Kalanick ) 在一封发
送给投资者的邮件中称，Uber 司机每天在中国提供的行程已经接近 100 万单，与该公
司 6 个月前在全球提供的订单数几乎相等，这个数字远远超过了《纽约时报》... 阅读全帖 |
|
p**f
发帖数: 3549 | 9 对于外来户Uber(优步)而言，中国市场绝非其想象的那么简单，至少不是简单到用
钱就可以解决的——尽管其宣称要在中国投资10亿美元，再融资10亿美元。
种种迹象显示，这只庞大的“恐龙”正遭遇来自中国刷单“蚂蝗军团”的蚕食，一
如它的很多前辈，如雅虎、谷歌那样，横跨大洋的身躯使其反应过于迟钝，甚至是麻木
，而这，往往最终被验证是致命的。正如中国有句古话，千里之堤毁于蚁穴。
“今天，你打针了吗？”
“打针”除了“将药剂通过针注射进入人体”这一传统意义外，如今也成为了专车
司机之间的一个专用名词，它的通俗说法也叫：刷单。
用过打车软件的人都知道，在叫车页面上，叫车人所处的位置显示为一枚图钉，可
以随意拖拽改变起点，“扎(打)针”因此得名。帮忙“扎针”的人，圈子里人称“护士
”，也就是职业刷单人。
所谓的刷单，就是司机没有实际完成乘客要求的路线，通过各种方法，以求获得除
车资以外利益的行为。无论是和乘客私下协定，伪造行驶路线，还是请亲戚朋友下单，
但实则接单后并未出车，只要是通过虚假订单，骗取打车软件公司补贴奖励的都被称为
“刷单”。
目前，各家打车软件的主要竞争手段之一就是补贴，既有补贴司机... 阅读全帖 |
|
N*********d
发帖数: 57 | 10 这里还有一篇：
经过2015年硝烟弥漫的“火拼”之后，从各项最新数据来看，滴滴出行已然成为移动出
行市场上的最大玩家，已经没有给竞争者留下多少发展空间和喘息之机了。
滴滴出行战略发布会最新披露的数据显示，目前滴滴专车已覆盖259个城市，预计明年
春节前将突破400个城市，成为全世界最大的专车网络。同时，滴滴专车已拥有超过500
万的注册司机，日均订单400万单。根据易观智库最新数据显示，2015年第三季度，滴
滴专车市场份额达到83.2%，居行业首位。其中滴滴快的每天在首都北京的业务量高达
100万单。占领市场份额的90%。
中国
另外据AnalysysInternational11月份发布报告称，滴滴快的在中国私家车拼车服务市
场大幅领先，获得83.2%活跃用户青睐，而仅有16.2%活跃用户支持Uber。
作为一个一站式出行平台，滴滴出行涵盖了出租车、专车、快车、顺风车、代驾、巴士
、试驾等多条业务线。有数据显示，滴滴出行平台的整体体量是Uber的10倍以上。如果
把出租车、顺风车等等都拿走，只看滴滴的快车、专车，这个体量也还是Uber的6倍左
右。
不仅在规模上遥遥领先，数据还显示... 阅读全帖 |
|
c**********n
发帖数: 13712 | 11 100人刀可能是谣传，但出租司机经常拒载，我上次是亲自遇见过的，太偏的地方怕回
来空驶不拉，近处的说还不够路上堵车的油钱不拉，经常路上打车需要先问，哪哪去不
去，不然坐进去也要出来，司机说我要下班了，就想拉个顺路的 |
|
b********6
发帖数: 62 | 12 编号：020 更高效的送外卖方式
我了解现在餐厅送外卖的模式，还是延续很多年的方式，没有什么改进，一般每个餐厅
都有自己的员工来负责外送，这里有几个问题：1 外送订单一般集中在有限的几个小时
之内，比如中午和晚上几个小时，但是送外卖的人员还是需要全天在岗的，老板也多少
会支付一些底薪，就造成不在餐期的时候无事可做，在餐期时又来不及送。2 生意不好
的店，经常是一单一单的往外送，每次回店其实都是空车，是完完全全的浪费 3 因为
订单来自不同的方向，同一个方向的订单不够集中，商家为了保证送餐及时，商家送餐
的范围一般都不会很大，也失去了一些潜在客户。甚至有的店根本不接受外送，因为一
天也没有几个订单，还要专门养一个外送员不划算。
应该有更高效节约的方式来解决这些问题
我的设想是，送餐人员不一定要归属于某一个商家，商家也不一定要有固定的送餐人员
。可以建立一个专门的送餐团队，其实就是一个物流提供商，我们为某个区域的所有加
入网络的商家服务，商家的订单由IT系统集中在一起，实时跟踪每个送餐员的位置、目
的地、车流交通状况，自动分配沿途的订单给他，达到统一协调派送的目标，减少空驶
，集中某个方向... 阅读全帖 |
|
|
p**********i
发帖数: 18 | 14 最恶心的就是这种把全世界人当傻子的论调。举个栗子：10车货缩减成1车货之后，难
道还需要另外养9辆车也满世界空驶？ |
|
G****A
发帖数: 4160 | 15 这要看成本最高的部分在哪里？如果在last mile distribution的话，每家一封信是送
每家十封信还是送，没错啊
：最恶心的就是这种把全世界人当傻子的论调。举个栗子：10车货缩减成1车货之后，难
：道还需要另外养9辆车也满世界空驶？ |
|
p**********i
发帖数: 18 | 16 逻辑？自黑？；）
——————————
pingjinghuxi (平静的呼吸)
最恶心的就是这种把全世界人当傻子的论调。举个栗子：10车货缩减成1车货之后，难
道还需要另外养9辆车也满世界空驶？ |
|
x****r
发帖数: 180 | 17 网易探索10月11日报道 每次乘坐高铁从北京去天津，我都仿佛置身盗梦空间，在不同
层次的梦境里穿
越。京津高铁不愧是中国第一条正式运营的高速铁路，那叫一个先进。350公里的时速
，29分钟从北京就
到了天津。可一出了检票口，立即从太空时代穿越五层梦境回到侏罗纪。只见出租车站
前黑压压的人群，
提着大包小包在围栏里慢慢蠕动，队伍的长度一眼望不到边，半小时能打上车相当幸运
。那叫一个堵心！
每次挤在队伍里我都在算加减乘除，没有高铁的时候，火车从北京到天津1个小时，铁
道部把京津火车的运
行时间缩短到半小时，花了133个亿，但这辛辛苦苦节约下来的时间，在出站不到300米
的地方，就全都找
回去了。真是一声叹息！
如果说天津站的出租车等候区是侏罗纪，那北京南站也好不到哪去，至少也是白垩纪。
这两个火车站都是
专门为高铁修建的，两厢加起来，又是100个亿。里面的硬件水平绝对国际一流，第一
次去的时候，还以
为到了飞机场。眼下北京南站和天津站通车的高铁数量都有限，离设计能力还差得远，
可刚刚开始操练，
离港出口就堵成这样，再过五年，全国1.8万公里高铁全线完工，这里会变成什么样？
咱们的高铁速度已... 阅读全帖 |
|
c*******r
发帖数: 106 | 18 这次XIAOXIAOREN说的还靠谱一点儿。 住在郊区就打郊区车，不过要提前预定，要等车
来接。或者打中线偷活儿的黑LIMO，自己讲价去。这样都比做城里的TAXI便宜。
小小人上次的著名言论是推荐在UNION STATION打车的中国同胞，打303的车，在城里打
电话给郊区的出租车，然后让人开到城里来。 其实打电话给唐人街的黑车更快，更便
宜。
作为一名城里出租车司机，我不是很喜欢拉郊区。效率不高，回城要空驶。 在城里一
小时都能混个50块钱。 当然半夜除外。 |
|
c*********l
发帖数: 3438 | 19 【 以下文字转载自 JobHunting 讨论区 】
发信人: continental (飞), 信区: JobHunting
标 题: Uber 在华遭打脸：或成为下一个Groupon？
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 16 01:50:31 2015, 美东)
Uber 似乎在中国市场上遇到了不小的麻烦，一周之内，Uber 中国的业界先后出现
10 万和 100 万单两个不同的版本，再加上大量虚假司机和乘客刷单，都使得外界难
以判断 Uber 是否像其声称的那样，在中国取得了阶段性的成功。据《纽约时报》上周
报道称，为了尽快打开中国这个巨大的市场，Uber 已经在这里发放了巨额补贴，并且
收到了初步成效。这里所谓的 " 成效 "，指的是 Uber 每天在中国提供的交易，已经
达到了 10 万单。
订单数据 " 打架 "
这个数字也是 Uber 去年 12 月宣布的每天 100 万单全球交易的十分之一。报道
还称，为了获得上述成绩，Uber 发放给司机的补贴有时可以达到车费的 3 倍。截止目
前，Uber 已经累计融资近 60 亿美元，他们希望借此把美国市场的高速增... 阅读全帖 |
|
w********6
发帖数: 12977 | 20 你们那里是不是根本没感觉啊，我到单位那里应该好多了，如果向东，连空驶的１８轮
都在高速上经常被大风吹翻车 |
|
q*******n
发帖数: 20306 | 21 4月21日19：10，我在六大道和43街的交叉路口查看了20辆向北行驶的小汽车，其中15
辆车上仅司机一人，其余5辆车上除司机外，只有一个乘客。
这说明纽约市街上虽然车流量很大，但运输效率很低。
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com] |
|
q*******n
发帖数: 20306 | 22 4月23日早上8：25，我在纽约中领馆门前查看路上经过的小汽车，20辆中，18辆只有司
机一人， 剩余两辆里有乘客。 |
|
m**d
发帖数: 21441 | 23 2011年01月11 日19:30:08 [中国新闻]
因不满市政府自今年元旦起取消“运六歇一”制度，自1月10日起，河南省郑州市的出
租车开始全行业停运。对此，郑州市官方则派出了数千名警察、交通系统职工，一人一
车监督出租车司机上岗。Mitbbs.com
出租车空车不愿拉客Mitbbs.com
自1月10日清早，郑州市民们发现，在市区范围打的突然出奇地困难，很多空驶的出租
车明明亮着空车灯却不愿靠边停车拉客。当天，记者三次试图打的，每次均等了半个多
小时却无车可搭。Mitbbs.com
据一名从火车站打出租车的乘客介绍，出租车司机表示，他收到内部通知，出租车司机
们决定自10日起开始集体停运。11日，几名出租车司机分别告诉记者，停运的出租车占
目前郑州市区总共10607辆合法出租车的过半。Mitbbs.com
警察跟车监督也要付车费Mitbbs.com
从1月10日开始，许多郑州市民还发现，一些明明前座上坐人的出租车亮着空车灯，招
手后出租车会停，司机解释这并不是“捎带”，而前座的乘客身份是便衣警察。昨日中
午，一名陪乘的便衣说，当天郑州市公安局出动了4000名警察（不包括协... 阅读全帖 |
|
M******8
发帖数: 10589 | 24 出租车司机肯定要叫穷的，其实上班的人基本上都这样。
要是你吹嘘你事儿少挣的多，你不是在勾引别人来打你的土豪吗？
他还能像下面这个傻逼一样吹嘘自己？
据说这个姓臧的傻逼，很快就没生意做了——别的出租车司机同行都设法包夹堵截他。
http://bbs.tianya.cn/post-free-639335-1.shtml
[推薦]一个上海出租汽车司机的生意经
楼主：一条名叫水煮的鱼时间：2006-03-1713:59:00
我要从徐家汇赶去机场，于是匆匆结束了一个会议，在美罗大厦前搜索出租车。一辆大
众发现了我，非常专业的、径直的停在我的面前。这一停，于是有了后面的这个让我深
感震撼的故事，象上了一堂生动的MBA案例课。为了忠实于这名出租车司机的原意，我
凭记忆尽量重复他原来的话。
“去哪里……好的，机场。我在徐家汇就喜欢做美罗大厦的生意。这里我只做两个
地方。美罗大厦，均瑶大厦。你知道吗？接到你之前，我在美罗大厦门口兜了两圈，终
于被我看到你了！从写字楼里出来的，肯定去的不近~~~”
“哦？你很有方法嘛！”我附和了一下。
“做出租车司机，也要用科学的方法。”他说。我一愣，顿时很有些兴趣“什... 阅读全帖 |
|
l****t
发帖数: 36289 | 25 有一极品兄弟，这货喝点酒就犯SB。昨晚酒后不让送，非要自己打车，结果上车扔给司
机2000元，说“带老子兜2000元的风”！这货一大早就打电话给我，我现在正在顺着京
福高速找他，妈的都跨省了，还没见这二货的影！
-------除非是拦的顺风车，不然没这么傻缺的出租司机-自己空驶2000块钱的回来？ |
|
k*****a
发帖数: 7110 | 26 第9章 彼方的夜色（上）
蒸汽阀门在背后哒哒作响，六对机械翼顺序起伏，推动约纳在暮色中的丘陵上空快
速飞行。
这是第七个小时的飞翔，约纳可以感到自己的体温不断被风带走，他用极其别扭的
姿势解开身后包袱的一个角，摸索出一块面包递到嘴边，发现嘴巴无法张开，整张脸都
冻麻木了。
下方是飞速掠过的褐色丘陵，根据地形判断，他应该已经出了圣博伦国境，进入多
山的巴泽拉尔。红土高原上肆虐的骑兵和处处烽烟被他远远抛在身后。
飞行最初的恐惧和亢奋消褪之后，约纳觉得脑袋一片茫然，他甚至在空中小睡了一
会儿，以至于没能与红石堡的废墟说一声再见。
思考能力渐渐回复，对壮阔未来的憧憬与独自逃跑的羞耻感接踵而来，让年轻的占
星术士学徒手足无措，时喜时悲。
再过一会儿，他开始研究“瘸腿亨利二号”的操纵方法，然后悲哀地发现这个以蒸
汽傀儡玩具与破烂铜管和散发着陈腐味道的皮革组合而成的古怪装置跟本是个玩笑，控
制高度、速度与俯仰的阀门和操纵杆在机器的背面，他尽量伸长自己的手臂，手指尖还
触不到阀门的边缘。
好在两根掌管方向的皮带工作正常，让他能够向目的地飞去，至于怎么降落，——
约纳决定听天由命。
勉强嚼了半块面包，天... 阅读全帖 |
|
l*****a
发帖数: 300 | 27 在历史上，北京做了几百年的帝都，千百年来，因为王气的镇压，北京的亡魂一直难以
散去在北京坊间一直流传着各种各样的灵异传说，除了众所周知的故宫灵异事件外，本
文要讲的灵异事件则更为隐秘，所谓事出异常必有妖，这些地方尽量不要去。
一、东直门簋街
东直门簋街
东直门簋街
昔日萧瑟今不在，杯酒交错胜除夕
东直门簋街几乎是北京人生活中必不可少的部分。但无论是白天的宽敞平坦，还是夜晚
的觥酬交错，似乎都和“鬼气森色”毫不搭界。带着疑问记者寻访了在隔街路边纳凉的
几位老人。老人很热情，你一言我一语地道出很多关于簋街的故事。
“姑娘，看见街头那个大酒杯了吧，下面写的是‘簋街’，不是小鬼儿的‘鬼儿’，这
都是图文雅后改的。”老人清清嗓子接着说：“住在东直门的老人儿都知道，几十年前
这儿可并不是这样，从城门楼往外看是一大片的坟场，城门里的棺材铺子倒是不少，平
时也没什么人。”
“这门过去就是抬死人用的”，另一个看起来更年长的说：“不过说不上什么时候开始
有了早市了，天没亮就开张，卖的都是小东西，小煤灯忽闪忽闪的，还真有点像鬼火。”
这些都是解放前的传说，真正的餐饮一条街的形成是在1997年，当时还没有一条... 阅读全帖 |
|
w*********r
发帖数: 5995 | 28 昨天侄女结婚，我有幸乘郑西高铁到洛阳去了一趟，在享受高铁舒适、安全、方便、快
捷、优质、高效服务的同时，也发现了一个奇怪的现象：在全国铁路处于春运繁忙、一
票难求的时刻，郑州至西安的车厢空置率却十分惊人，许多车厢的上坐率却达不到50%
，个别车厢甚至是“零”上坐，这不能不令人感到奇怪 。
据了解，郑西高铁之所以空置率很高，其原因主要有二：一是车票价格昂贵，绝
大多数国人消费不起。同样的运行里程，一张高铁的票价居然是特快列车价格的4倍，
动车价格的2倍。比如：安阳到郑州路程大约200公里，特快列车票价是29元，动车票价
是58元，而洛阳到郑州仅仅100公里，票价就高达61元，导致绝大多数外出务工返乡人
员消费不起，只能望车兴叹，他们宁愿冒着严寒忍着饥渴几天几夜排队购买一张普通车
票，也不愿意坐高铁。另一个原因是，几乎所有的高铁车站都是位于城市远郊，距市区
较远，而当地的城市公交建设却没有跟上，乘坐高铁往往需要坐出租车走很远的路才能
到达，高铁票价本来就很昂贵，而此时还需要额外再付出几十元的出租车费，导致许多
人感觉乘坐高铁并不方便，而不得不弃乘高铁而选择其他的出行方式。一位名曰"国泰
君... 阅读全帖 |
|
m**i
发帖数: 8296 | 29 每经网8月2日杭州电(每经记者 徐杰)
星期一上午，在杭州武林广场附近一家证劵公司做分析员的李萌赶去上班却遭遇"
打的"难。
李萌抓狂，像以往，在莫干山路不出10分钟就能打到出租车，如今半个小时了，好
不容易等来一辆出租车显示牌上却套着"停运"。昨日(8月1日)，杭州正处于"三伏天"，
高温难耐，李萌只是众多上班族打车难的个例，一边是打车难，一边却是大规模出租车
停运。
昨日，杭州北站、客运中心、汽车南站等地附近分别出现出租车停运现象。据不完
全统计，停运的出租车数量超过1000辆。司机代表称，停运是因为赚不到钱，希望政府
尽快出台调价政策。
《每日经济新闻》记者从出租车主管部门杭州市道路运输管理局获悉，为解决停运
问题，杭州即刻出台临时性方案，从8月1日起杭出租车每脚生意政府补贴1元钱，该方
案有效期至新方案出台为止。
上千辆出租车停运
对于出租车司机张师傅来说，这次停运是"积压已久"。
"现在开出租车赚不到钱。"在停运规模较大的杭州湖州街，张师傅租来的出租车就
停在路侧，"跑长途，有乘客去但多数是空车返回。跑短途，在市区内跑，道路堵塞。"
张师傅满头大汗，"现在油价又涨"，向主管部... 阅读全帖 |
|
h********0
发帖数: 12056 | 30 在相对论之前， 空间的概念和时间的概念都存在， 但可以分开考虑。在相对论以后，
空驶就不能分开了。 空时作为一个4维空间，可以定义一种“度规” 或 “距离” 或
“空时间隔”，
注意 这个度规不是正定的，也就是 不同于通常我们说的距离 （总是 非负的）， 根据
convention， 度规可正，克夫，也可为零。 光的世界线满足等于零的度规。
空间，时间对不同的观察者可能不同， 没有变化的就是这个空时间隔。
TIME |
|
