m**d
发帖数: 21441 | 1 近日，网传一名北京白领买车摇不上号，从出租车公司提了辆新车后，在上下班途中搭
载乘客，“每天能挣上百元，比租车强多了”，该做法引起网友热议。对此，记者采访
了多名出租车司机和2家出租车公司，他们均认为此种方法实际操作不靠谱。 www.
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近日，多名网友发微博称，早上打出租车时遇到一名司机，83年生，北京人，是个
白领，想买车却一直摇不到车牌号，于是到出租车公司，每月交4700元份儿钱，提了一
辆新车，每天上下班固定拉三五个活儿，一天大概挣120元，“他说这比租车强多了，
还不限行。”此微博引发网友们讨论此方案的优劣以及可行性。一名博主称，此微博并
非那位原创，他很久之前便看过这个微博内容。 www.6park.com
支持此做法的网友“XX在远方”称，在北京购车摇号难的背景下，开出租车不失为
一个好主意，“出租车不限行、方便停车，平常上下班顺便拉活贴补家用，可以随便开
发票，下班到上班之间夜里8至12小时可以转租出去，还能挣点份钱。” www.6park.
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多数网友则认为此做法不可行，质疑其真实性。网友称，“如果短短几个小时都能
挣钱，那些专职开出租车的司机不都赚翻了，还用愁交份儿钱？”也有网友认为，如果
上下班遇到不顺路的乘客，那岂不是要拒载，“公司还能让你继续开车？” www.6park
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出租车司机 www.6park.com
短短几小时赚不到钱 www.6park.com
昨天，记者随机采访了8名出租车司机，他们均认为此种做法不实际。司机李师傅
称，他一天开出租车十几个小时，一天大概有450元的收入，扣除份儿钱和油费的话，
最终挣到的只有100多元，“短短几个小时就能赚钱？简直是天方夜谭。” www.6park.
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陈师傅称，在北京开出租车要满足北京户口、3年驾龄、经查无违法犯罪记录后方
可申请考取出租车汽车驾驶员资格证，“无论是脱产还是自学，都得花费2个月时间学
习，在职人员时间上安排不过来。”
出租车公司 www.6park.com
不存在双重用工现象 www.6park.com
北汽九龙一分公司负责司机招聘的高师傅称，公司不允许有员工挂靠的行为，若该
白领司机就职于正规单位，在调动人事档案中可以看到之前的从业经历，“不可能存在
漏网之鱼。”公司招聘司机的流程严格按规章制度来审批，其中包括政审、档案转移、
驾驶资格证等。“一人只能上一份五险一金，不可能存在非法用工现象。” www.6park
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北创出租汽车公司杜先生也认为，企业会给入职的司机上双保险，“该白领如果在
其他公司上过社保肯定能查到，网传的这种做法纯粹是臆想。 |
M*******n
发帖数: 10087 | 2 他一天开出租车十几个小时，一天大概有450元的收入，扣除份儿钱和油费的话，
最终挣到的只有100多元，
出租车司机这么惨？ |
p********e
发帖数: 6030 | 3 二货网友，人能这么搞肯定是有关系，哪还交什么份子钱。
【在 m**d 的大作中提到】
: 近日，网传一名北京白领买车摇不上号，从出租车公司提了辆新车后，在上下班途中搭
: 载乘客，“每天能挣上百元，比租车强多了”，该做法引起网友热议。对此，记者采访
: 了多名出租车司机和2家出租车公司，他们均认为此种方法实际操作不靠谱。 www.
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: 近日，多名网友发微博称，早上打出租车时遇到一名司机，83年生，北京人，是个
: 白领，想买车却一直摇不到车牌号，于是到出租车公司，每月交4700元份儿钱，提了一
: 辆新车，每天上下班固定拉三五个活儿，一天大概挣120元，“他说这比租车强多了，
: 还不限行。”此微博引发网友们讨论此方案的优劣以及可行性。一名博主称，此微博并
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: 支持此做法的网友“XX在远方”称，在北京购车摇号难的背景下，开出租车不失为
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n****g
发帖数: 14743 | 4 那“多名网友”岂不是要不抓捕了？
【在 m**d 的大作中提到】
: 近日，网传一名北京白领买车摇不上号，从出租车公司提了辆新车后，在上下班途中搭
: 载乘客，“每天能挣上百元，比租车强多了”，该做法引起网友热议。对此，记者采访
: 了多名出租车司机和2家出租车公司，他们均认为此种方法实际操作不靠谱。 www.
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: 近日，多名网友发微博称，早上打出租车时遇到一名司机，83年生，北京人，是个
: 白领，想买车却一直摇不到车牌号，于是到出租车公司，每月交4700元份儿钱，提了一
: 辆新车，每天上下班固定拉三五个活儿，一天大概挣120元，“他说这比租车强多了，
: 还不限行。”此微博引发网友们讨论此方案的优劣以及可行性。一名博主称，此微博并
: 非那位原创，他很久之前便看过这个微博内容。 www.6park.com
: 支持此做法的网友“XX在远方”称，在北京购车摇号难的背景下，开出租车不失为
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k**o
发帖数: 15334 | 5 一个月3000多不错了啊。刚毕业的大学生也就1000，也得加班。
【在 M*******n 的大作中提到】
: 他一天开出租车十几个小时，一天大概有450元的收入，扣除份儿钱和油费的话，
: 最终挣到的只有100多元，
: 出租车司机这么惨？
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M******8
发帖数: 10589 | 6 出租车司机肯定要叫穷的，其实上班的人基本上都这样。
要是你吹嘘你事儿少挣的多，你不是在勾引别人来打你的土豪吗？
他还能像下面这个傻逼一样吹嘘自己？
据说这个姓臧的傻逼，很快就没生意做了——别的出租车司机同行都设法包夹堵截他。
http://bbs.tianya.cn/post-free-639335-1.shtml
[推薦]一个上海出租汽车司机的生意经
楼主：一条名叫水煮的鱼时间：2006-03-1713:59:00
我要从徐家汇赶去机场，于是匆匆结束了一个会议，在美罗大厦前搜索出租车。一辆大
众发现了我，非常专业的、径直的停在我的面前。这一停，于是有了后面的这个让我深
感震撼的故事，象上了一堂生动的MBA案例课。为了忠实于这名出租车司机的原意，我
凭记忆尽量重复他原来的话。
“去哪里……好的，机场。我在徐家汇就喜欢做美罗大厦的生意。这里我只做两个
地方。美罗大厦，均瑶大厦。你知道吗？接到你之前，我在美罗大厦门口兜了两圈，终
于被我看到你了！从写字楼里出来的，肯定去的不近~~~”
“哦？你很有方法嘛！”我附和了一下。
“做出租车司机，也要用科学的方法。”他说。我一愣，顿时很有些兴趣“什么科
学的方法？”
“要懂得统计。我做过精确的计算。我说给你听啊。我每天开17个小时的车，每小
时成本34.5元……”
“怎么算出来的？”我追问。
“你算啊，我每天要交380元，油费大概210元左右。一天17小时，平均每小时固定
成本22元，交给公司，平均每小时12.5元油费。这是不是就是34.5元？”，我有些惊讶
。我打了10年的车，第一次听到有出租车司机这么计算成本。以前的司机都和我说，每
公里成本0.3元，另外每天交多少钱之类的。
“成本是不能按公里算的，只能按时间算。你看，计价器有一个“检查”功能。你
可以看到一天的详细记录。我做过数据分析，每次载客之间的空驶时间平均为7分钟。
如果上来一个起步价，10元，大概要开10分钟。也就是每一个10元的客人要花17分钟的
成本，就是9.8元。不赚钱啊！如果说做浦东、杭州、青浦的客人是吃饭，做10元的客
人连吃菜都算不上，只能算是撒了些味精。”
强！这位师傅听上去真不象出租车司机，到象是一位成本核算师。“那你怎么办呢
？”我更感兴趣了，继续问。看来去机场的路上还能学到新东西。
“千万不能被客户拉了满街跑。而是通过选择停车的地点，时间，和客户，主动地
决定你要去的地方。”我非常惊讶，这听上去很有意思。“有人说做出租车司机是靠运
气吃饭的职业。我以为不是。你要站在客户的位置上，从客户的角度去思考。”这句话
听上去很专业，有点象很多商业管理培训老师说的“put yourself into others'
shoes.”
“给你举个例子，医院门口，一个拿着药的，一个拿着脸盆的，你带哪一个。”我
想了想，说不知道。
“你要带那个拿脸盆的。一般人病小痛的到医院看一看，拿点药，不一定会去很远
的医院。拿着脸盆打车的，那是出院的。住院哪有不死人的？今天二楼的谁死了，明天
三楼又死了一个。从医院出来的人通常会有一种重获新生的感觉，重新认识生命的意义
，健康才最重要。那天这个说：走，去青浦。眼睛都不眨一下。你说他会打车到人民广
场，再去做青浦线吗？绝对不会！”
我不由得开始佩服。
“再给你举个例子。那天人民广场，三个人在前面招手。一个年轻女子，拿着小包
，刚买完东西。还有一对青年男女，一看就是逛街的。第三个是个里面穿绒衬衫的，外
面羽绒服的男子，拿着笔记本包。我看一个人只要3秒钟。我毫不犹豫地停在这个男子
面前。这个男的上车后说：延安高架、南北高架~~~还没说后面就忍不住问，为什么你
毫不犹豫地开到我面前？前面还有两个人，他们要是想上车，我也不好意思和他们抢。
我回答说，中午的时候，还有十几分钟就1点了。那个女孩子是中午溜出来买东西的，
估计公司很近；那对男女是游客，没拿什么东西，不会去很远；你是出去办事的，拿着
笔记本包，一看就是公务。而且这个时候出去，估计应该不会近。那个男的就说，你说
对了，去宝山。”
“那些在超市门口，地铁口打车，穿着睡衣的人可能去很远吗？可能去机场吗？机
场也不会让她进啊。”
有道理！我越听越有意思。
“很多司机都抱怨，生意不好做啊，油价又涨了啊，都从别人身上找原因。我说，
你永远从别人身上找原因，你永远不能提高。从自己身上找找看，问题出在哪里。”这
话听起来好熟，好像是“如果你不能改变世界，就改变你自己”，或者Steven Corvey
的“影响圈和关注圈”的翻版。“有一次，在南丹路一个人拦车，去田林。后来又有一
次，一个人在南丹路拦车，还是去田林。我就问了，怎么你们从南丹路出来的人，很多
都是去田林呢？人家说，在南丹路有一个公共汽车总站，我们都是坐公共汽车从浦东到
这里，然后搭车去田林的。我恍然大悟。比如你看我们开过的这条路，没有写字楼，没
有酒店，什么都没有，只有公共汽车站，站在这里拦车的多半都是刚下公共汽车的，再
选择一条最短路经打车。在这里拦车的客户通常不会高于15元。”
“所以我说，态度决定一切！”我听十几个总裁讲过这句话，第一次听出租车司机
这么说。
“要用科学的方法，统计学来做生意。天天等在地铁站口排队，怎么能赚到钱？每
个月就赚500块钱怎么养活老婆孩子？这就是在谋杀啊！慢性谋杀你的全家。要用知识
武装自己。
学习知识可以把一个人变成聪明的人，一个聪明的人学习知识可以变成很聪明的人
。一个很聪明的人学习知识，可以变成天才。”
“有一次一个人打车去火车站，问怎么走。他说这么这么走。我说慢，上高架，再
这么这么走。他说，这就绕远了。我说，没关系，你经常走你有经验，你那么走50块，
你按我的走法，等里程表50块了，我就翻表。你只给50块就好了，多的算我的。按你说
的那么走要50分钟，我带你这么走只要25分钟。最后，按我的路走，多走了4公里，快
了25分钟，我只收了50块。乘客很高兴，省了10元钱左右。这4公里对我来说就是1块多
钱的油钱。我相当于用1元多钱买了25分钟。我刚才说了，我一小时的成本34.5块，我
多合算啊！”
“在大众公司，一般一个司机3、4千，拿回家。做的好的大概5千左右。顶级的司
机大概每月能有7000。全大众2万个司机，大概只有2-3个司机，万里挑一，每月能拿到
8000以上。我就是这2-3个人中间的一个。而且很稳定，基本不会大的波动。”
太强了！到此为止，我越来越佩服这个出租车司机。
“我常常说我是一个快乐的车夫。有人说，你是因为赚的钱多，所以当然快乐。我
对他们说，你们正好错了。是因为我有快乐、积极的心态，所以赚的钱多。”
说的多好啊！
“要懂得体味工作带给你的美。堵在人民广场的时候，很多司机抱怨，又堵车了！
真是倒霉。千万不要这样，用心体会一下这个城市的美，外面有很多漂亮的女孩子经过
，非常现代的高楼大厦，虽然买不起，但是却可以用欣赏的眼光去享受。开车去机场，
看着两边的绿色，冬天是白色的，多美啊。再看看里程表，100多了，就更美了！每一
样工作都有她美丽的地方，我们要懂得从工作中体会这种美丽。”
“我10年前是强生公司的总教练。8年前在公司作过三个不同部门的部门经理。后
来我不干了，一个月就3、5千块，没意思。就主动来做司机。我愿意做一个快乐的车夫
。哈哈哈哈。”
到了机场，我给他留了一张名片，说：“你有没有兴趣这个星期五，到我办公室，
给微软的员工讲一讲你怎么开出租车的？你就当打着表，60公里一小时，你讲多久，我
就付你多少钱。给我电话。”
我迫不及待的在飞机上记录下他这堂生动的MBA课。
【在 M*******n 的大作中提到】
: 他一天开出租车十几个小时，一天大概有450元的收入，扣除份儿钱和油费的话，
: 最终挣到的只有100多元，
: 出租车司机这么惨？
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s**********d
发帖数: 36899 | |
l******a
发帖数: 16364 | 8 不可能，就是小地方的出租司机一月3，4千最少，上海之类的几年前就6，7千了，现在
都是上万的。
【在 M*******n 的大作中提到】
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: 最终挣到的只有100多元，
: 出租车司机这么惨？
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