C**T 发帖数: 5379 | 1 有一次在内华达租了个altima,一跳直路开到120,后来自己想想都怕。。。哪车开120
还是满吓人的 |
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M*V 发帖数: 3205 | 2 (一九三九年七月)
刘少奇
同志们:
我要讲的,是共产党员的修养问题。现在来讲讲这个问题,对于党的建设和巩固,
不是没有益处的。
一 共产党员为什么要进行修养
共产党员为什么要进行修养呢?
人们为了要生活,就必须和自然界进行斗争,利用自然界来生产物质资料。人们的
物质生产,在任何时候、任何条件下,都是社会的生产。所以,人们在社会发展的任何
阶段进行生产的时候,都要建立一定的生产关系。人类在和自然界的不断斗争中,不断
地改造自然界,同时也不断地改造着人类自己,改造着人们彼此间的关系。人们的本身
,人们的社会关系、社会组织形式以及人们的思想意识等,都是在社会的人们和自然界
的长年斗争中不断地改造和进步的。在古代,人们的生活样式、社会组织、思想意识等
,和现代人们的都不同;而在将来,人们的生活样式、社会组织、思想意识等,又会和
现代人们的不同。
人类本身,人类社会,是一种历史发展的过程。当人类社会发展到了一定的历史阶
段,就产生了阶级和阶级斗争。在阶级社会中,每个社会成员都作为一定阶级的人而存
在,都在一定的阶级斗争的条件下生活。人们的社会存在,决定人们的思想意识。阶级
社会中不同阶级的人们... 阅读全帖 |
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p***l 发帖数: 46 | 3 我认为来洋对面的加拿大是一生中最浪漫的事,首先拥有另外截然不同的半生,成倍的丰富生命;其次是在浪漫的地方恋爱了;还有就是感受物质上的负面生活,认识到生命的最原始的需求,更珍视一切。
在浪漫的地方成倍地丰富生命
坐飞机越洋来到美丽径公园边,开始了我们的另一个半生。
我们是大家总结出最不适合移民的一类。首先,不是非常非常有钱可以过来奢侈;其次,不是非常非常穷到来这里挖金矿;最重要的是,老公的专业在此地机会为 0,他的行业是劳动密集型的,整个加拿大缺的就是劳力,所以放弃了这个行业。不该来但我们来了,此乃浪漫,知其不可为而为之。
上半生是漂亮地结束了,读书,工作,上进,如今算是光荣退休。上半生是完美,然而,从小学中学,甚至大学工作,是被动多还是主动多呢?不知道别人,我们是糊糊涂涂随波逐流莫名其妙就完成了的。只有退休把它结束才是我们最最最主动的一个决定。说上半生完美,还包括弄到了一个老公和孩子。
下半生完全是自己设计的,主动的,任性的,最重要的是由0开始,起点为0,没钱没专业,我们就带着女儿开始我们类似盲流的下半生生涯。我认为很浪漫。我们也好奇,我们的幼年童年少年青年是在中国成长,丈夫是直路健康 |
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r*******u 发帖数: 8732 | 4 自駕遊雖刺激好玩 謹記買足保險
【本報訊】港人在外地租車自駕遊日漸普及,各國遊客自駕到西藏亦是內地熱門旅遊路
線,雖然港人從內地城市自駕到西藏未成熱潮,但毛夢索的意外對自駕遊玩家有一定警
惕作用。
有保險業界忠告自駕遊人士在外地租車遊玩前必須購買車險,因能保障自己以外,還可
減低支付天文數字道路設施維修費風險,購買旅遊保險前則要注意保單會否承保自駕意
外。
路況差 意外多
道路兩旁的遼闊草原,前方一望無際的藍天,令自駕到西藏成為內地熱門自駕旅遊路線
,間中更有港人選擇從四川成都市自駕到新疆及西藏等高原地區。現時至少有七條熱門
自駕路線進入西藏,當中從四川成都經川藏南線進藏的景色最美,但亦是被形容為最驚
心動魄及最危險的一條公路線,駕車者在到達新都橋前會看到草原與藍天形成兩重天的
美景,翻越折多山更是刺激非常。
不過,川藏南線有大部分路程的道路顛簸,間中卻夾雜着長長大直路,若精神不足、車
速過快或遇上高山反應,意外隨時發生。
國際專業保險諮詢協會會長羅少雄表示,並非所有旅遊保險均承保自駕此類「高危」活
動,因此出發前須了解保單條文,而在外地租車遊玩必須購買旅遊保險,以免一旦遇上
交通意外 |
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k******6 发帖数: 135 | 5 话说昨天在上山,全程稳当儿龟速下山,后程明显感觉闸皮子疲劳了,不过对那座山的
恐惧至少没了,又可以适当把速度调回以前了。。。但是再次看到全程烂路下山不减速
,加速过弯的老白,对旁边的悬崖一点儿恐惧没有啊。。。我只敢在一个直路冲向山谷
+没有弯+没有悬崖的路段一顿冲。 |
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h*****a 发帖数: 1992 | 6 话说这秃头山, Mt Baldy,一直被被称为南加州最困难的climb,其长度和坡度都比
Alpe d'Huez有过之而无不及,又是今年Tour of California的Queen Stage. 受到老狼
的秃头山骑行报告系列的鼓舞,我一直向往的紧。
最近终于有机会开车去南加,于是事先联系了老狼。周六早上我在I-5开车的时候就有
点打鼓,因为 10点多气温已经是 80多度了 。这时我便知道下午的骑行必然困难
重重。
下午2点半我到达约定集合地点。老狼早已到了。收拾停当,我还傻呵呵问了一句要带
arm warmer么,事后才知道这是多么可笑。最后是2:45pm出发,温度是93度。
一开始是一段相对比较平坦的路,但是我估计也有4-5%的坡度。我一开始就用小盘骑。
老狼用大盘在前面。老狼越骑越快,我可不敢强跟。距离拉开了有100米。我本着能上
去就是胜利的原则,远远的吊着。很快就到了一个大坡。一开始我还期望用34x28骑,
结果发觉很容易就out of breath了。这可是头一两mile啊,以前从来没发生过的事情
。赶紧换上34x32,感觉好多了。真不知道老狼大盘是怎么上去的... 阅读全帖 |
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h*****a 发帖数: 1992 | 7 一条三个mile的大直路。凤从左边来。一开始我在最后。视频1分15秒时路面有异物,
刹车的结果是被大部队拉开了距离。后来追上大部队以后进入paceline。 |
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p********e 发帖数: 16048 | 8 【 以下文字转载自 Faculty 讨论区 】
发信人: cengli (绿野仙踪), 信区: Faculty
标 题: faculty 骑车上班会有不妥吗?
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 24 16:52:02 2012, 美东)
最近正在看房,有个房子价格和学区都不错,但就是离LG上班的大学不通直路,如果开
车的话要兜好大一个圈子,要10多分钟。但如果骑车的话可以走近路,也只要10分钟;
或者如果怕上坡费力的话,也可以买个电动车,这样可能只要6-7分钟就到了。我们这
里气候算不错,冬夏都不极端。家里只有一辆车,如果他骑车上班的话,我就可以带两
个孩子参加图书馆活动什么的,也省了学校的停车费。
但提出让LG骑车上班后,他还是发飙了,说不想成学校名人。他是新faculty,这方面也
不太了解。所以我想来问问,是否在美国faculty骑车上班确有不妥,哪怕家住得近?
谢谢! |
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z********5 发帖数: 176 | 9 为什么呢? 龙头灯在拐弯的时候让我非常不爽,担惊受怕的,马路大直路那倒是没问题 |
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t********t 发帖数: 5415 | 10 关于导航:
昨天试了一下,确实够用,距离,方向,街道名都有,还有一个很朴素的地图…问题是
有时我都进了路口了他才提示…
另外有人觉得edge对GPS信号过于灵敏了么?一条直路上经常跳出"off course/on
course",bbbb的略烦
map |
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z****r 发帖数: 183 | 11 bike to vacation and back
星期天一家人去附近的一个湖度假,由于车子坐不下所有人,我又懒得租车,所以就决
定我一个人骑车过去。去时google map给出的是90 miles,回程选了另一条路84 miles
1、google map各种坑。去时选的路,大概有5,60miles是dirt road,而且碎石很多很
多。在上面压根骑不快。按着这效率计,加上中间有走错路,我勉强算去时是century
了。:D
2、google 又一坑人的是,明明一个大三角,它不计划斜边,而走直边。
3、计划的时候有所准备,知道会有unpaved road,所以没有骑road bike出去,而是骑
了新买的hybrid bike。虽说hybrid的好处是勉强可以应付碎石路,但hybrid绝对是集
合了road bike和mtn bike两者的缺点,在碎石路上颠得那个酸爽,还骑不快,在直路
和爬坡,效率又不高。
抱怨完了,求教一下
1、garmin edge的turn by turn navigation在使用计划好的course的时候,貌似只有
在起点的时候才activate tur... 阅读全帖 |
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b*2 发帖数: 59 | 12 “休闲骑”活动参与人员从十几岁的孩子到退休大爷都有,可谓是老少皆宜,骑行的目
的地也基本会选择在城市周边的公园、湖泊等风景较好的地点。
夏日的傍晚,太阳的热度逐渐退去,和骑友们来这么一场休闲骑再好不过了,不过我们
也经常看见休闲骑的车友上气不接下气地瘫坐路边,俨然一副被“AOE团灭”的景象,
难道是他们被什么怪物追赶了吗?其实并不是,接下来就让小编我为你揭开“休闲骑”
背后的惊天阴谋。
首先,让我们介绍一种经常参与休闲骑的生物——“拉爆党”,他们依靠一种叫做“拉
堡”的食物为生,这种食物只能通过拉爆别人来获得。
在外貌上“拉爆党”与一般的骑游党有较大区别,主要体现在:
1.参与休闲骑时所着人身装备趋近与大环赛车手风格。
2.对待休闲骑态度较为认真,经常在休闲骑开始之前在车店打足胎压。
3.腿部肌肉线条较为明显,全身骑行服晒痕也很明显。
4.在休闲骑开始之前整个人呈现出亢奋状态。
“拉爆党”们通常会以“我腿菜”、“我刚刚学会骑车不久”等理由加入休闲骑团队,
偶尔还会说出“你们骑车好快哦”、“这一段路累死了”等等语句来掩饰自己的身份。
不过等到休闲骑团队进入了一段大直路或者是连续爬坡时,“... 阅读全帖 |
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R*****s 发帖数: 41236 | 13 赞,这种大长直路应该骑得很爽啊,应该装个aerobar...
等你的环台湾片片... |
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a*********d 发帖数: 2763 | 14 这种大直路最要紧的是找人draft。。。。风太大了。 |
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d*******s 发帖数: 15155 | 16 长枪还是远距离的吧,弓箭直射的话,一般实用距离最多最多也就50-70m了(射过50m
,sight没到最下面,所以估计70m还是可以的,但是50m已经可以看到箭的下坠了),
而且这个距离也没人敢射,一般就是在不被发现的情况,射个15-35m就差不多了(一般
弓猎的距离),越远风的影响越大。当然像古代那种集群抛射的效果,在当年绝对不亚
于挨了一顿重炮。
弓箭主要好处是没声音。主要缺点还是follow up shot慢,所以远程(>500m)bolt
action,一般sniper都是威慑作用,除非你住在大农场,不然很难有足够发挥的直路。
中程以下AR,AK,弓箭适合近程以及打猎,手枪基本是被近身的最后防卫了,轻易不动
的。对了,还有.22,微声利器。攻击range覆盖广,而且声音火光小,防卫的实用性大
于弓箭。
你说的近距离防卫。。。我觉得我50m以内目前射箭比手枪打得准,正苦恼呢。。。
至于子弹,版上就有好多人自己做吧,而且要知道,6-7年不可能live alone,总要找
到group的。现代的箭杆都是碳纤维的,重量轻而且硬,自己恐怕很难做的,而且打猎
的箭头也不一样,自己做的效果... 阅读全帖 |
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f*****8 发帖数: 7581 | 17 周五
早上出门车祸封路,绕道多花30min上班
中午抽空去wax,对方坐地起价,以前10块,突然变成15,MMD
下午下班回家,车祸封路,大直路没岔道口,路上等30min, 等到路口绕路多花30min
,加上正常回家时间,回家共计1.5小时,
今天出门前没看黄历,估计不宜出行
回家饿死,看到什么都吃,把桌子上一大堆杏仁吃光了, 后来饭都没吃多少,杏仁基
本吃饱
看看明天早上长多少。。。。。 |
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m*********3 发帖数: 5381 | 18 不是,我经常跑公园的一条路,5圈下来有时候是4迈,有时候4迈半了,我就是做个参
考。
不过我这几天跑公路,好像还好
好像说直路比较准,一有弯,它取得点可能不一样 |
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z*****8 发帖数: 2546 | 19 师傅到了台阶99,就也许觉得以前的说法错了,讲的像经文是的,几个烂学生凑在一起
才能听懂啊。你要是真懂了阴阳,为什么不能承认没有对错一回事?对错只有相对的,
对第N台阶使用。你要是真觉得自己是对的,我什么不讲讲自己是每一步怎样过来的,
告诉新手可能还有更好的直路, 新手才可借鉴阿。
你现在在第44台阶, 跟我打拳炫耀了一番,我在第2台阶,只能羡慕你, 看不到3,4
,5。。。,43的路,我怎样爬到第44台阶?我要是既不想教别人,又觉这板没有人比
我好,我们来这板的目的是什么哪? |
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c**y 发帖数: 377 | 20 欧姆从PARADISE下来,兔子开车,从706拐12去RANDLE,然后从那拐131-25-99。RANDLE是
个依山傍水的小镇,附近尽是各个RECREATION AREA,拉着RV和BOAT的车处处可见。
欧姆走到131上才发现25关了,只好去走26,途中还糊里糊涂的开上一条土路,开了一会
,也不知道终点在何处,只是在山里绕来绕去,欧姆就决定倒车沿路返回了。接着往99去
,那里是EAST这头看MT ST HELENS的地方。后来在一张TOPOLOGY的图上看到原来欧姆开的
土路是通向STRAWBERRY MOUT
VIEWPOINT,那条路大概有几个麦,要是不是急着去看HELENS,应该也不错。
WEST SIDE其实是来的人比较少的地方,因为26上都没有RANGER STATION之类的,25又关
了,从26到99都是山路,开到回头的时候,兔子都机器化了,逢弯就踩煞车拐,逢直路踩
油门,CRUISE CONTROL要能这么玩就好了。越接近ST HELENS就越被这种自然的破坏力震
惊。从远远的看到山坡上一片片的整齐的枯木,到看到一切劫后余生的痕迹就在眼前,在
冷冷的空气中体会到那 |
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l*****e 发帖数: 238 | 21 我偷偷的觉得sepang的偶数排发车位很脏的
那段大直路大家的赛车线都很一致
正常情况下1/3比2/4好很多.... |
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l*****e 发帖数: 238 | 22 前两段弯多但是不容易超车 大直路也很难 反正现在的f1超车越来越少了 |
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N***0 发帖数: 303 | 23 正想问个这方面的问题呢。以前跑步,脚步都是轻轻的 ,甚至自己都几乎觉不到落地
声。现在用前脚掌着地(ball landing?),感觉落地时啪啪响,不知道哪里不对。而且
左侧内膝,右侧外膝酸痛(大多是平路,直路)。不过速度是比以前快了。
【 在 eve (小东东~奔!) 的大作中提到: 】 |
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i*********5 发帖数: 19210 | 24 今天正好夏令时改时间,早上多睡了一个小时,休息得特好。吃个全麦Bagel夹花生酱,喝了杯牛奶,还吃了个胖妞他爷爷烙的饼。去Angus Glen Golf Course的路上还吃了半块PowerBar,剩下的半块赛前15分钟热身时吃了。(本想带Gel的,结果昨晚找了N个supermarket都没找到。)
Golf Club的前门封了路,大家都走后门,窜过一大片荒地,才开到了高尔夫球场后面的一空地临时停车场。停好车看时间只有半小时了,就把胖妞丢给了她妈,我自己先狂奔去了。穿过高尔夫球场和一条小溪,爬上一小坡,就到了club house。进去领上timing chip,戴上,然后上厕所又放了点儿水。
来到club house门口的Start/Finish区只剩下15分钟了,人已经多起来了。随便再跑了跑,热了个身。但是人多,路段,跑不起来,心想算了,要跑21.1公里了,头一公里就当热身好了。
还有五分钟时,race director开始叫跑得最快的选手去line-up排队了。我也就漫不经心地过去了。赛前几天跟一朋友聊过,他去年得的第四,说我排在第四第五片排就可以了。于是我就遛到了第四排站着。这... 阅读全帖 |
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g********s 发帖数: 1969 | 25 chip time: 3:59:07
avg pace: 9:05
1 Mi 09:31.2 0:09:31
2 Mi 09:12.3 0:18:44
3 Mi 08:56.9 0:27:40
4 Mi 08:56.6 0:36:37
5 Mi 09:00.4 0:45:37
6 Mi 09:15.7 0:54:53
7 Mi 09:04.6 1:03:58
8 Mi 09:14.1 1:13:12
9 Mi 09:10.4 1:22:22
10 Mi 09:06.6 1:31:29
11 Mi 08:59.9 1:40:29
12 Mi 09:14.1 1:49:43
13 Mi 09:13.3 1:58:56
14 Mi 09:12.3 2:08:08
15 Mi 09:11.0 2:17:19
16 Mi ... 阅读全帖 |
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A*****y 发帖数: 300 | 26 简单说,比较辛苦。组织工作问题不少。北京这次有三万多人比赛,到处在排队。我当
地的辛辛那提飞猪每年有四万多人参加,几乎从不排什么队。在北京,从比赛前一天取
包裹就开始排队,甚至到比赛结束后还要排。再加上从美国飞回中国,休息地不好,跑
得也相当辛苦。
在奥林匹克公园取包裹那天,排在我前面清一色的小伙子,大概有一二十人。每轮到一
个人,四五样东西都在当场一件一件的搭配,检查好了,签了字,才能拿走。每个人至
少几分钟,等我拿到都有大半个小时过去。排队的人排不耐烦,发东西的人忙得手忙脚
乱。我印象中美国是流水线作业,每个柜台只拿一样东西,拿完一样再到另一个柜台拿
下一样,速度极快,基本没有等候,大家都轻松。比赛会展规模很小,参加的都是直接
的生产商。美津浓搞了一个不知其名的花哨机器,据说可以鉴定你应该穿的鞋型。我穿
了这么多年的WAVE RIDER,到现在也不清楚对不对,挺想试试这个高级玩意儿。但在排
了二十多分钟队还不见进展后,放弃了。其他厂商比如VIBRAM,也都有展示活动,要不
是人太多,试一试还是有点意思。这一点比我当地的比赛好,在辛辛那提参加会展的基
本都是卖东西的,没什么意思。
比... 阅读全帖 |
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l***h 发帖数: 9308 | 27 她SB不SB都不重要,重要的保住自己的小命。
我现在不敢在路边跑了,在2-3年的时间里面,看到太多的惨案,至少3-4起车冲上马路
牙子,2-3起电线杆被撞倒横卧在side walk,尼玛这还是在限速35mph的平地直路上,这
还是看见的,没看见的可以想象一下。 |
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S*******a 发帖数: 63 | 28 去年初开始跑步,无基础,6月首半马2小时04分。到了冬天有几天跑步没了动力,一咬
牙一跺脚报了这个首马绝了后路。废话少说。
5月5号, BMO Vancouver Marathon, 大太阳,15到25度左右。
训练:
去年9月到今年4月,除了1月份回国有3个礼拜基本没跑,其他时间平均30mpw,赛前3礼
拜peak也就45mpw不到。里程不高,跑起来随心所欲,基本都是lhr,周末跑长些,周中
也就跑个2到3次中距离。三天打鱼两天晒网的好处是没有过伤病,最多是lsd以后正常
的酸痛。
不过俺心里对于26迈的距离还是非常畏惧的,所以3,4月份超级忙的时候,周末的long
run仍然不敢怠慢,一共跑了1个16迈,1个18迈和4个20迈+,pace在10分半左右。因为
long run通常在傍晚跑,当天晚上身体总是过于兴奋睡不好觉,以后还是应该尽量挪到
早上。另外20迈的距离对于现在的我来说还是相当tough,之后两天基本歇菜,第三天
才能跑一跑,但也跑不快。所以那几个礼拜只保证了long run,周中完全看感觉不强求
,基本都是easy没跑过速度。具体跑个头上都有记录。
赛前:
赛前准备得... 阅读全帖 |
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a******0 发帖数: 154 | 29 2015-02-15 IMS Arizona Marathon
Time: 3:43:34
第一次跑全程马拉松,大概定在平均9分左右的配速吧,这样可以在4小时内完成。对于
首马来说,顺利完成是最低目标,4小时内完成我就满意了。这个时间是根据平时的训
练水平估算出来的。赛前跑过两次20-mile,平均配速都是9分左右,最后几迈速度更是
掉到9:30左右。所以想加上比赛的鸡血效应拼一拼破四还是有希望的。
由于太了解自己了,无论前面跑的快还是慢,后面的速度总会掉一点,如果我跟4小时
的兔子的话,万一后面速度再掉就不可能破四了,所以决定跟3:45的兔子(没有中间的
兔子),平均pace 8:35 应该可以应付,实在不行,跑到哪儿算哪儿。
开赛时天刚蒙蒙亮,气温凉爽60F(16C)左右,兔子一直在聊天,大家也都跑得很轻松。
兔子分享了他跑马的感触:first 10-mile run with your legs, second 10-mile run
with your head, last 6-mile run with your heart. 6-7迈过去以后,开始进入了
居民区,两旁不时有... 阅读全帖 |
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F*****o 发帖数: 4012 | 30 瞎练和系统练习的效果和效率是完全不同的。
俺能保证的是俺的学生(不是全部啊),最多花 1/3 俺练习发球的时间,就能发的比
俺好的多。
瞎练: 赔时间 + 走弯路 = 不一定成功 + 不一定看着顺眼。
有人教: 赔钱 + 省时间 + 少走弯路 = 不一定成功 + 至少顺眼。
名教练: 赔大钱 + 省时间 + 走直路 = 一定成功 + 一定好看。 |
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c***t 发帖数: 1216 | 31 我觉得有些‘弯路’其实是不得不走的
没到那个level,没走过那些弯路,直路摆在眼前可能也理解不了
。 |
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b*********s 发帖数: 6757 | 32 老美教的数学不给力, 我没能理解你那个抽象的例子。我是这么看的, A 点到 X区有条
直线的道路, 一些Pro从A出发到了相邻的Y区才意识到走错了, 改正是回到A从走, 改进
是从Y再向X 靠拢。A 到 X的直路是明确的, 至少是可以描述的。 |
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x*d 发帖数: 1696 | 33 你这个要求太高了,这个是4.5以上的弯路,对我们是直路
验。 |
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c******u 发帖数: 20 | 34 第四天的旅游目的地是Merida南部的一个Maya Ruin: Uxmal。
早上起床依依不舍地离开了美丽的Merida,驱车前往Uxmal。从Merida到Uxmal只有1个
小时的车程,路况也不错,但一定要注意看清路牌并沿着路牌走,因为通往Uxmal的路
并不像地图上那样一条直路,而是有一些岔路口的。
Uxmal金字塔没有Chichen Itza那么精致,但有一个巨大的四面都有建筑的广场,还有
一些建在高处的神殿。高处的风景独好,所以来了就不要错过,有楼梯就要爬。蜥蜴
不少,而且都挺大个的。其它就不多介绍了,大家欣赏照片吧。
参观完Uxmal,我们就前往后面几天的住处Playa Del Carmen。Playa Del Carmen
在Cancun以南100公里的地方,大概过了机场后还要开40分钟。之所以选择这个地方是
因为这里离我们后面几天的旅游点都比较近,而且Playa Del Carmen是一个相对比较繁华
的小镇。从Uxmal开到Playa Del Carmen大概要6个小时左右:先原路返回Merida,然后
沿180D返回Cancun,到了Cancun转307国道到Pla |
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g***i 发帖数: 408 | 35 【 以下文字转载自 Seattle 讨论区 】
发信人: goWii (wii), 信区: Seattle
标 题: Re: [gowii征文] oregon 3日全境游 全攻略 2.0
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 9 02:31:04 2009, 美东)
Day 2 看湖
还是按照老计划,我们早上5点出发。 沿138公路开往crater lake。
路上我给大家讲了黄石公园“死亡公路”的故事, 据说是因为光线的原因,在某一特定
时间内一条名叫666号公路的悬崖处,给司机造成了前方有路的错觉,于是过往车辆纷
纷加速冲向悬崖。故事刚讲完,路正前方,太阳老兄也跟我们开了个玩笑,因为阳光,
我完全看不清路矿,前面是悬崖还是直路, that is the question, 车上的mm都很紧
张, 大有拿纸笔写遗言的架势了。 车速减到了5mile per hour。慢慢的小心翼翼的前
行。发现幸亏没有加速,否则就会冲下河谷了。 这是我们第二天的第一次心跳。
没多久,我们就开到了crater lake北边的diamond lake view point.
于是大家下车, |
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d********g 发帖数: 7458 | 36 5.29或30在MIAMI集合。
在Miami,Key Weset玩4天,第五天北上到FL北边的Jacksonville。
然后用6,7天时间北上到DC(不开直路,计划绕去一些国家公园)。
到DC以后,想游DC的可以继续玩。
征游伴,男女不限,驾驶技能不限。
本次旅行以自然风光为主,不安排去DISNEY等处。
能参加全程的优先考虑,也可只参加在FL的前半部分,或者从FL到DC的后半部分。
如果觉得用6,7天北上DC时间太长,也可以压缩到4,5天。多放2天在FL或DC。 |
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u*******m 发帖数: 3395 | 37 如果想省钱又不想住园内的旅馆,那么可以考虑公园东部小镇Beatty。
从公园往东开,也不到半小时的路好象,18哩的基本上直路。
我们住Stagecoach Hotel/Casino。好象60多块包括税。对面有个糖果店,
有冰淇淋,还有各色糖和果。那镇子很小,主街上有个Sour Dough Salon,
前面是酒吧,很西部的木头长条巴台;穿过大屋走到后屋,有现做的油炸
食品。塞三个quarter可以打一轮桌球,边打边等食物。 |
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f******l 发帖数: 710 | 38 第七天:Oahu岛,珍珠港,民俗村,I’m LOST!
相信很多人都跟过曾经风靡一时的美剧“LOST”吧。虽然最终没有避免坑挖得太大而烂尾的结局,但六年来那玄乎迷乎神乎的剧情也让我看得一愣一愣的。“LOST”绝大部分的场景是在Oahu岛拍摄的,甚至有铁杆粉丝搜索踏遍剧中所有主要场景地,整理成“LOST”百科全书,供粉丝们追忆。我推荐的是这个网站http://www.lostvirtualtour.com,里面内容全面,分类明晰,更可贵的是图文并茂,如果碰巧你也有兴趣去追寻一番的话,千万别忘了这本“LOST红宝书”。我们下午要到民俗村看表演,计划顺时针从Waikiki绕岛半周到PCC,于是便利用中午的时间拜访了全剧开场飞机坠毁的那个海滩。不过呢,首先我还是要向大家分享一下珍珠港的景色。
从Waikiki出发,看到有趣的路名:Likelike Highway。
本来我们是没有计划去珍珠港的,一是时间紧凑,二是我们对爱国主义教育基地兴致不高。但是上路了以后看到珍珠港的路牌,LD说还是去看看吧。于是手忙脚乱从GPS调出路线,颇走了许多弯路,珍珠港终于出现在路的前方了。
如果你只是进门看看的话,... 阅读全帖 |
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f******l 发帖数: 710 | 39 第七天:Oahu岛,珍珠港,民俗村,I’m LOST!
相信很多人都跟过曾经风靡一时的美剧“LOST”吧。虽然最终没有避免坑挖得太大而烂尾的结局,但六年来那玄乎迷乎神乎的剧情也让我看得一愣一愣的。“LOST”绝大部分的场景是在Oahu岛拍摄的,甚至有铁杆粉丝搜索踏遍剧中所有主要场景地,整理成“LOST”百科全书,供粉丝们追忆。我推荐的是这个网站http://www.lostvirtualtour.com,里面内容全面,分类明晰,更可贵的是图文并茂,如果碰巧你也有兴趣去追寻一番的话,千万别忘了这本“LOST红宝书”。我们下午要到民俗村看表演,计划顺时针从Waikiki绕岛半周到PCC,于是便利用中午的时间拜访了全剧开场飞机坠毁的那个海滩。不过呢,首先我还是要向大家分享一下珍珠港的景色。
从Waikiki出发,看到有趣的路名:Likelike Highway。
本来我们是没有计划去珍珠港的,一是时间紧凑,二是我们对爱国主义教育基地兴致不高。但是上路了以后看到珍珠港的路牌,LD说还是去看看吧。于是手忙脚乱从GPS调出路线,颇走了许多弯路,珍珠港终于出现在路的前方了。
如果你只是进门看看的话,... 阅读全帖 |
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r******o 发帖数: 1851 | 40 前记:从大学年代开始就大约每年会有一两次大的旅行,很多旅行都印象非常深刻,希
望自己能写下来有个记忆,但是由于总是觉得文笔太差,加上懒,竟然无一写下来。后
来随着时光流逝,很多鲜活的记忆竟然也逐渐模糊起来了。所以这次还是逼自己无论如
何写点东西留给自己--其实完全是流水帐,文笔实在太差。后来好几个朋友问到,如
果我们的旅程能对后来者有点借鉴作用,也算是第二个作用了。
第一天 (12月22日)出发
东部时间5点多的飞机,预定到LV是当地时间下午9:40,但是由于飞机晚点,加上租车公司
是FOX,要倒2次Shuttle才到,比较折腾,所以到了旅馆check in已经是西部时间12点多,
东部时间3点多了,非常困。下次要飞到LV 或CA还是尽量早点出发早点到达。
租FOX的车是因为他家比较便宜,之前又不知道他的地点这么偏。取车时咨询upgrade,
结果他有一辆4驱的吉普 (Wrangler),想想要开山路,而且不知道是否有雪,还是加了
些钱从compact升级到4驱。8天税后才190刀,不过非常耗油。
晚上住在Flamigo,之前也是在priceline定的蛮便宜的,到之后chec... 阅读全帖 |
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h***i 发帖数: 752 | 41 刚从grand circle游回来,这么多天的国家公园玩下来,确实挺累的,建议连续玩国家
公园不要超过7天吧。
父母过来参加我们的婚礼,所以婚礼之后顺便带父母出去玩一圈。父母喜欢自然风光,
所以就准备在黄石和grand circle中间选一个。由于决定比较晚,很难定到黄石里面的
旅馆了,所以就选了grand circle。因为是7月份,天气比较热,所以计划每天上午和
傍晚游玩,下午最热的时间用来开车或者在旅店休息,毕竟在100度以上的高温下爬山
还真不是好玩的。
7月2号出发,7月10号回来,一共8天,东部飞到las vegas,傍晚到达,租了一辆红色
camry,还真够喜庆的。第一天住在aria,比预期的5星水平有些差距,房间不是很大,
不过那个电视控制挺好玩的,在床上躺着就不用下来了。每个房间还送了100刀的
credit,我们用来吃了顿buffet,感觉还不错,蟹腿有点咸,没有什么太出彩的地方,
比较平庸,不过既然是free food,也不能要求太高了。之后vegas的灯红酒绿略去不表。
7月3号早上在酒店游泳池了泡了会,出发前往zion,途中walmart采购,subway午餐... 阅读全帖 |
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R**i 发帖数: 7994 | 42 番外篇 一件毛衣的故事
一个月亮风高的晚上,我们来到Þingvellir National Park.
白天我们在这里选定了距离盆地里面的一座小桥作为拍摄地点。
这一天的天气非常好,预报无云,极光预报也不错。于是我们很早就来这里等待。
在上面的观景台等待了将近3个小时,没有极光的踪影,我们决定还是先走下去边走边
等。
这里是北美和欧洲板块大陆便宜行程的裂谷,旁边的石块被整齐的切开,整块区域没有
一个人影,应该说整个谷底整个晚上都没有人。我们的脚步声发出巨大的回声。确实,
这里的路面上都是冰雪渣滓,晚上hiking不太安全。不过我们有神器microspikes,完
全无惧冰trail。
看到有条近路,是白天没有走过的,为节省时间,我们选择走这里。沿着路上上下下,
眼前出现了一座小木桥,当然,不是我们目的地的小木桥。桥上赫然挂这一条毛衣!怎
么会有一条毛衣挂在这,天气这么冷,是不可能有人在这脱毛衣的呀。四处望去,完全
没有一个人影,这里的回声很大,有人走动不可能不知道。
拿起毛衣一看,是个男士的m号,这简直太奇怪了,物归原位。我们继续向前。在路口
做上标记。来到了目的地,还是没有... 阅读全帖 |
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r******h 发帖数: 809 | 43 依旧是七点起床。七点半下楼吃饭前,按照导游要求把不需要随身携带的行李放在门口
,等下有人会帮我们搬。——这样也是找机会给旅馆的工作人员一些额外的小费,不过
他们搬东西的效率挺低的,而且经常弄错,所以我后来都是小费照付,行李嘛还是自己
拖着放心。屋外阳光依旧灿烂,一点看不出雨季的痕迹。八点出发,旅游车先带我们去
了一个大超市,除了今天的中午饭,明天在死海,后天在保护区的午饭也得一起买了;
跟旅行团就是这点好,自己不用动脑,导游说什么照着做就是了。
离开安曼,沿死海高速一路往南。安曼和隔海相望的耶路撒冷海拔都在800到1000米之
间,而夹在其间的死海位于海平面以下400米左右,是陆地上海拔最低的湖泊。北边加
利利湖的湖水,经过约旦河注入死海;前面两个都是淡水湖、河,到了死海就成了咸水
湖。在大概海平面的位置,高速路边有一块石碑,还有张解释这一带地形的路牌。之后
经过旅馆区继续往南,十点左右到了Wadi Mujib自然保护区的游客中心。游客中心贴着
背后的峭壁,建在一座桥边;附着石壁修有一条栈道,夏天的时候循栈道而下,可以沿
水路一直走到峡谷深处。峡谷入口到死海岸边是一段近乎干涸的河床,公... 阅读全帖 |
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e******e 发帖数: 10121 | 44 除非在国内是司机开过车,否则在欧洲这些大城市实在不容易。
拿巴黎说,市内小的得很少有长的直路,还都是纵横交错地图上很难识别。像30来米这
样的路还不直,就算用了GPS也不好分辨。很多地方甚至没有标明划线的路。租车拿车
的话最好远离市区内。
市内路口汽车不会象美国一样老远就停下让行人,但是比天朝还是文明些。行人执意通
过的话汽车也会停下来。 |
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b*****a 发帖数: 946 | 45 单就开车完成这个目标来说,这个计划没太大问题。但是你可能会比自己想像中的走马
观花更加“走马观花”,很多地方真的就是“到此一游”而已,我个人觉得意思不大,
而且人会很累。
仅供你参考,我和LD几年前两个人开车,从纽约出发到加州旧金山,只是单边,途经停
留的地方跟你列举的不太一样但是数目上少几个,一共行程超过5000麦,边走边玩,总
共耗时24天(本来计划整四周,28天,到后来果断砍掉四天)。主要是我自己开车,但
是中部几段大直路真是幸亏有LD换着开车,否则太难熬了。楼主如果一个人的话,切记
长时间平直公路开车,缺少变化是最需要注意安全的。
分享一个经验就是我们一路没有预定过旅馆,一般都是根据情况最多提前小半天通过
GPS找旅馆、打几个电话比较一下就现订。有几次甚至晚上十点十一点,一边不紧不慢
开车,一边找旅馆订旅馆。这样的好处是,虽然看似没有预案,但是非常灵活,每天的
安排可以完全机动。
还有一点,就是我们当时是夏末秋初,基本是最好的 road trip 时节,你如果冬天开
的话,还要特别注意路况和天气预报。
最后祝楼主好运!你想的没错,没有小孩负担的时候,就是应该尝试这样的旅行。开车... 阅读全帖 |
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l*******g 发帖数: 27064 | 46 1号路可以走个3天,每天100多mile,第一天可以在海洋博物馆附近住宿
这样不会很累,而且中间随时可以停下来玩
5号公路最无聊,都是赶路的,长直路在荒原上开,很没意思 |
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l*******g 发帖数: 27064 | 47 1号路可以走个3天,每天100多mile,第一天可以在海洋博物馆附近住宿
这样不会很累,而且中间随时可以停下来玩
5号公路最无聊,都是赶路的,长直路在荒原上开,很没意思 |
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n*********u 发帖数: 1030 | 48 GT5 DLC开始发布了。可怜的是,北美地区要推迟一周,10月25日才能发布,不过山内
同时也表示,作为补偿,会有bonus。
DLC里最期待的,是Spa赛道。
看来山内大叔真的没什么时间,DLC的购买方法也十分简陋,甚至不用购买,也完全可
以在世界联网服务器中找到,并加载赛道进行比赛。前提是购买过的人开房间咯。
Spa的美妙之处在于它有很多弯道,而不是大部分见到的弯角。而且弯道种类很多,线
路也常常不止一条,很适于缠斗。但即使一个人单独开,也可以不断去尝试各种路线。
以前只玩过GT Legend中的古董版本,和rFactor中的GTL转化版本,都非常精致非常好
,但跟GT5的这条已经有很大不一样了,70年代的版本非常颠簸,路肩都是牛北的那种
不能踩的高路肩,还有那个bus stop弯。后来特地去看了一下这两年F1的视频,发现
GT5做的与现在的版本一模一样。
这里讲解的是用Super GT500的车的,有不小的下压力,但也没方程式赛车那么夸张。
用没什么下压力的街车或者超高下压力的方程式赛车时记得调整驾驶技术。
一号弯La Source,并不需要狠狠的切弯心,走线偏大一点保证一个好的... 阅读全帖 |
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wh 发帖数: 141625 | 49 噢有道理,我就是一根筋,不转弯,没变化。走路都喜欢走直路和大路。为啥和白羊那
么格格不入?白羊给我感觉很外向,直接,有时冲动爱炫耀。 |
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L*****1 发帖数: 309 | 50 处女座=========
财务问题会成为四月的主题,特别是4日的月全食前后四天,有一笔意料之外的支出会
浮现。我感觉这会成为2015年最艰难的月食。这次月全食会带来个人支出的一个峰值,
所以似乎你要写老大一张支票了。天王星会把他的beams指向新月形成180度角,以一种
对抗性的姿态来强化这次月食出乎意料的属性。
当然,我还是要说,关于金钱的“意外”——即使在月食期间发生,也可以是惊喜的意
外,而不是那种让你神经兮兮的。我感觉天王星与微妙敏感的月相直接的对立已经足够
动荡了,但是金钱与你同在。我觉得我们不用为接受欢乐的意外而做准备,它就是会发
生!然而,我们需要针对忽如其来负面事件做足准备,即使最终什么也没发生。我喜欢
做足准备面对任何事情,我直觉你也是。
冥王星跟你的主星水星形成一个艰难的夹角,冥王星主管金钱、权利、ZF、和民众——
听起来跟税收有关对不?(你猜对啦~)但是有一件好事会大大支援你的,那就是掌管
第二宫(个人储蓄、收入和其他财务资源)的金星会跟冥王星形成一个极好的角度,这
简直就是救命恩人。
我想要你保持高度警觉,如果我是你,我不会在周六或前后几天拜访我的会计师,也就
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