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s*****V
发帖数: 21731 | 4 王传福是个做实事的，眼光也不错
说出来可能很多人意外，在电动卡车领域，特斯拉只能算是后起之秀。以国产“新能源
一哥”比亚迪为例，早在2013年就开始研发电动卡车了，是国内最早投入新能源卡车研
发的企业，也是国内最早将新能源卡车投入商业化运营的企业。
比亚迪卡车产品线全面，覆盖纯电动牵引车、环卫车、渣土车、混泥土搅拌车、矿山特
种车等全领域车型
尤其是技术门槛要求较高电动重卡，比亚迪已积累了2年多的规模化运营经验，远远早
于特斯拉，且在技术积淀上，比亚迪已经具备了大的研发能力与垂直整合实力，以及电
池、电机、电控全产业链核心技术。
比亚迪全球首款16吨纯电动洗扫车在九三阅兵式上亮相
就拿核心技术来说，比亚迪电动重卡采用了全球首创的电动集成桥总成技术，创造性的
将驱动电机、自动变速箱和驱动桥整合在一起，结构紧凑、驱动更为顺畅、提高传动效
率，节省空间，有利于车辆电池布置。
而且在产品线上，比亚迪的电动卡车涵盖纯电动牵引车、环卫车、渣土车、混泥土搅拌
车、矿山特种车等全领域车型。以Q系重卡牵引车为例，拥有Q1、Q1M、Q3M等系列车型
，满足客户对牵引吨位、续航里程等不同需求。
比亚迪帮助全... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 5 001.jpg
图片：装甲与反装甲日活动中展示的VN12底盘轻型坦克，全身格栅屏蔽装甲。
而同时，大家可以看到，最近韩国推出了所谓的K21-105“中型坦克”，土耳其为
印度尼西亚研制了卡普兰“中型坦克”。这些所谓的“中型坦克”其实都是在步兵战车
底盘基础上改进的，而其吨位甚至不如中国VT5轻型坦克。但胜在价格便宜、使用简便。
其实，中国也有这样类似的新型轻型坦克。早在装甲与反装甲日的静态展示区里面
，就展示了一种在最新型VN12外贸步兵战车底盘基础上发展而来的轻型坦克。
目前这种坦克的型号名称还不知，但在之前中国曾经向国际市场推出过在WZ534装
甲车加长底盘基础上发展而来的ST2履带式突击炮。突击炮是中国自己的习惯称谓，其
实就是一种改进型轻型坦克。
相对于老式的WZ534底盘，最新型的VN12步兵战车底盘性能要好得多。
VN12是一款专门为外贸而研发的步兵战车，是中国兵器工业集团北方车辆有限公司
在结合此前多代装甲车辆研发经验基础上专门围绕潜在用户的需求开发的，是一款融合
大量创新点的步兵战车。
其首次采用了动力强劲（440千瓦、标定功率转速2 100转/分钟）、匹配电控技术
的... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 6 统治航母甲板的虫族，F/A-18“大黄蜂”和“超级大黄蜂”战斗机近况
波音F/A-18战斗机通常被戏称“虫子”和“超级虫”，目前这两种战斗机已经统治
了美国海军航母的甲板，成为美国海军航空兵的战术打击主力。
截至目前，美国海军已拥有30个“超级大黄蜂”一线舰载战斗机中队，其中19个装
备单座F/A-18E，10个装备双座F/A-18F，还有一个中队混合装备这两种战斗机。此外美
国海军还拥有4个装备F/A-18C单座“老式”或“经典大黄蜂”的一线舰载中队，美国海
军陆战队则拥有11个装备各型“经典大黄蜂”的一线中队。
垄断航母甲板的虫族
自1978年以来，麦道和波音已经向美国海军和陆战队交付了1049架“大黄蜂”和
570架“超级大黄蜂”，其中F/A-18A 371架、F/A-18B 39架、F/A-18C 476架、F/A-18D
163架、F/A-18E 297架、F/A-18F 273架。此外在试飞研发中还投入了11架F/A-18A、2
架F/A-18B（最初编号是F-18A和TF-18A）、5架F/A-18E、2架F/A-18F原型机。
当年麦道公司向国会介绍“超级大黄蜂”时，说... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 7 ai不是计算机里的
你看机器人用的是机械臂，那是电控系统 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 8 纳米机器人驱动技术提速十万倍，分子工厂有望实现高效作业
顾钢/科技日报
2018-01-23 07:47
字号
科技日报柏林1月21日电 ，德国慕尼黑工业大学研究人员开发出一种新的纳米机器人电
驱动技术，可使纳米机器人在分子工厂像流水线一样以足够快的速度工作，比迄今为止
使用的生化过程快10万倍。这项新的研究成果已作为封面文章刊登在1月19日《科学》
杂志上。
目前各发达国家都在竞相为未来的纳米工厂开发新技术，并期望有一天像流水线作业一
样，利用分子机器来分析生物样品或生产药物，但传统方法需通过添加酶、DNA链或借
助光的作用将模块激活，借助这种生化开关让纳米机器人执行某些任务，例如摄取和运
输分子，快则需要数分钟，慢则需要数小时。慕尼黑工大合成生物系统物理系主任弗里
德里希·西麦尔教授领导的研究团队，通过施加电场，首次成功实现电控纳米机器人，
新的驱动技术比以前的方法快10万倍。西麦尔介绍，新驱动技术的原理很简单：DNA分
子带有负电荷，通过施加电场，生物分子就可以移动。
在这项富有创意的研究中，慕尼黑工大还与慕尼黑大学开展合作，后者用着色分子对纳
米机器人手臂尖端进行了标注，这样通... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 9 小鹏汽车抢跑：B轮融资后最大的挑战是量产
2018-01-30 00:02:34 来源: 网易科技报道 举报
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小鹏汽车抢跑：B轮融资后最大的挑战是量产
文／温泉
1月29日，小鹏汽车在香港宣布启动总额22亿元人民币的B轮融资。
本轮由阿里巴巴集团、富士康和IDG资本联合领投，融资完成后，小鹏汽车从资本市场
融得的资金将超过50亿元人民币。
从目前已经公开的数据来看，这个数字排在融资20亿美金的蔚来汽车和120亿元的威马
汽车之后。但是小鹏汽车董事长何小鹏向网易科技强调，小鹏汽车目前的融资额是排在
行业中第二位的，他寥寥数语解释说：“融资额中，只有用在研发和生产上的钱才是有
意义的。”
与此同时，小鹏汽车跑得足够快。2014年，小鹏汽车诞生于特斯拉开放专利之后的电动
汽车大潮中。2016年，即在互联网造车企业中首家实现量产，当年10月12日，小鹏汽车
首款量产SUV车型在郑州下线。2018年1月CES国际电子消费展，小鹏汽车G3全球首发亮
相。
目前新的造车企业批量涌现，竞争非常激烈。据此前媒体报道不完全统计，目前新的造
车企业有314家，而另据... 阅读全帖 |
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b****u
发帖数: 1130 | 10 有没有懂的。现在到底是大忽悠，还是真有实力啊
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我国半导体量子芯片研究获突破：首次实现三量子比特逻辑门
新华社合肥2月21日电(记者徐海涛)记者从中国科学技术大学获悉，该校郭光灿院士团
队近期在半导体量子芯片研制方面再获新进展，创新性地制备了半导体六量子点芯片，
在国际上首次实现了半导体体系中的三量子比特逻辑门操控，为未来研制集成化半导体
量子芯片迈出坚实一步。国际应用物理学权威期刊《物理评论应用》日前发表了该成果。
开发与现代半导体工艺兼容的半导体全电控量子芯片，是当前量子计算机研制的重要方
向之一。郭光灿团队中的郭国平教授研究组长期致力于半导体量子芯片研发，近年来曾
先后实现半导体单电荷量子比特普适逻辑门、两电荷量子比特控制非逻辑门等成果。
近期，郭国平与教授肖明、研究员李海欧、曹刚等人合作，通过理论计算分析，创新性
地设计了T型电极开口式六量子点结构，该结构使得控制比特与目标比特有较强的耦合
，同时两个目标比特之间的耦合较小，很好地满足了实现两个控制比特对目标比特受控
非门的操控要求。他们利用优化设计的高频脉冲量子测控电路，成功实现了世界上首个
基于半导体量子点体系的... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 11 科恩辞职再添阴影 北美自贸协定谈判前景未卜
2018年03月08日 05:42
来源： 21世纪经济报道
编辑：东方财富网
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财富号入驻直达
摘要
“墨西哥大选使NAFTA谈判存在较大变数。特朗普上台对拉美形成的冲击主要落在墨西
哥身上，墨西哥现任涅托政府身段比较柔软，还是希望能够尽量缓和冲击、避免针对性
的反击措施，对于延续三边协定、加强对美关系也抱有较高期望值。如果著名的左翼政
党领袖洛佩斯·奥夫拉多尔当选，可能墨西哥在对美立场上会变得强硬，NAFTA谈崩的
可能性会加大。所以NAFTA谈判的前景可能很大程度上要看大选结果，各方都在观望。
”王鹏对记者说。
“墨西哥大选使NAFTA谈判存在较大变数。特朗普上台对拉美形成的冲击主要落在
墨西哥身上，墨西哥现任涅托政府身段比较柔软，还是希望能够尽量缓和冲击、避免针
对性的反击措施，对于延续三边协定、加强对美关系也抱有较高期望值。如果著名的左
翼政党领袖洛佩斯·奥夫拉多尔当选，可能墨西哥在对美立场上会变得强硬，NAFTA谈
崩的可能性会加大。所以NAFTA谈判的前景可能很大程度上要看... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 12 尼玛这智商
是开门减速的吗？
你觉得汽车电控逻辑系统
跟微波炉似的吧 |
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n********g
发帖数: 6504 | 13 美国也有，如亚特兰大会展旁的W。电控透明浴室+神油+套套。 |
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f***y
发帖数: 4447 | 14 https://www.toutiao.com/i6536320094572642829/
又放一个大招，万里扬CVT28现身，可匹配更强动力
根据官方提供的信息，CVT28是在CVT25平台上研发的一款具备电子换挡、启停功能等适
用于各乘用车型（轿车、MPV、SUV等）的新一代智能变速器，最大输出扭矩可达280N.M
。相较于传统的CVT，CVT28具有更宽的速比，更高的效率和更智能的配置，同时可拓展
应用到混合动力车型，以更好的应对日益严格的汽车排放和燃油消耗法规要求。
CVT28是万里扬对标国际最先进的CVT技术研制开发，传动效率、速比范围等数据显示其
各项指标已达到国际最优水平。其中，CVT28通过优化液压系统的设计，降低了液压系
统泄漏量，优化了带轮系统控制压力和系统主油路压力控制，提高了系统的传动效率；
液力变矩器采用高性能摩擦材料和大转角扭转减震器，开发了液力变矩器滑磨控制策略
，降低闭锁车速，提高燃油经济性；与全球第一钢带供应商博世合作开发带轮系统及其
控制系统，使其传递扭矩可以达到280N.M，并通过了耐久验证。齿轮采用了强喷工艺，
提高齿轮强度；在噪音设计方面，利用... 阅读全帖 |
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f***y
发帖数: 4447 | 15 https://www.toutiao.com/i6536320094572642829/
又放一个大招，万里扬CVT28现身，可匹配更强动力
根据官方提供的信息，CVT28是在CVT25平台上研发的一款具备电子换挡、启停功能等适
用于各乘用车型（轿车、MPV、SUV等）的新一代智能变速器，最大输出扭矩可达280N.M
。相较于传统的CVT，CVT28具有更宽的速比，更高的效率和更智能的配置，同时可拓展
应用到混合动力车型，以更好的应对日益严格的汽车排放和燃油消耗法规要求。
CVT28是万里扬对标国际最先进的CVT技术研制开发，传动效率、速比范围等数据显示其
各项指标已达到国际最优水平。其中，CVT28通过优化液压系统的设计，降低了液压系
统泄漏量，优化了带轮系统控制压力和系统主油路压力控制，提高了系统的传动效率；
液力变矩器采用高性能摩擦材料和大转角扭转减震器，开发了液力变矩器滑磨控制策略
，降低闭锁车速，提高燃油经济性；与全球第一钢带供应商博世合作开发带轮系统及其
控制系统，使其传递扭矩可以达到280N.M，并通过了耐久验证。齿轮采用了强喷工艺，
提高齿轮强度；在噪音设计方面，利用... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 16 长话短说，本人作为一个10年的电子工程师，就从电子行业看中国现状。电子控制系统
作为系统控制的核心，控制小到家用电器，大到汽车，飞机的运行，是一切工业制品的
核心。
虽然看似中国出了很多大型高科技企业，如海尔，华为之类的，每年也出口很多的电子
产品。但是作为电子控制系统核心的芯片，80%以上都需要进口。
当然芯片也分三六九等，有作一些简单工作的辅助芯片，几角钱一个，这些大概国产的
可以占到50%市场，这些芯片可替代性强。还有作复杂或者核心工作的核心芯片(比如电
脑的CPU之类)，从1元钱到成千上万元不等，几乎全部是进口，而且是系统中必不可少
的。
即使低端的国产率较高的芯片，其中很大一部分还是买的国外的晶园，然后自己回来切
割，装个外壳测试一下就是成品了。相当于买个进口的产品，自己包装一下就MADE IN
CHINA了。
还有极个别那些真正所谓100%国产的芯片，其实也就是拿着国外的某些低端芯片，拆开
来，在显微镜下面拍照，然后完全照着抄袭，而且抄都抄不像，性能比原版差，只能和
原版拼价格。如果芯片设计还能有一点点改动，那已经NB的一踏糊涂了，估计可以申报
国家科技进步奖了。国外高端的... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 17 对汽车来说，发动机和变速箱是最重要的核心部件。如果说现在的自主品牌发动机
对洋品牌有一定替代性，那么变速箱领域则是另一番景象：自动挡汽车越来越多，但我
国一直未能在自动变速箱自主研发生产和市场应用上取得质的突破，国内每年新售出的
1000多万辆自动挡汽车中，约有95%配备洋品牌自动变速箱。专家认为，自动变速箱无
疑是当下中国汽车工业最大的“痛处”，在进行新能源汽车的研发和生产中，应从中汲
取教训。
跨国公司垄断核心零部件自主品牌依赖“洋”变速箱
在英语中，与变速箱对应的词是transmission，它有“传动”之意，说的是变速箱
的功能。另一个词是gearbox，即“齿轮箱”，形象表述了变速箱是“一箱”齿轮组合。
中国齿轮专业协会名誉会长王声堂说，“齿轮是工业的象征，我们的国徽上就有齿
轮形象，而汽车在齿轮行业中占比接近三分之二。一台汽车中，小到雨刮器和升降玻璃
，大到变速箱和驱动桥，都需要齿轮。而中国的齿轮进口主要用于汽车自动变速箱。”
据了解，常见的自动变速箱可分为：液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(
CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱(DCT)。比... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 18 匿名用户
lijiaze、张俊帅、秦时明月 等人赞同
有个炮友结婚时，我去给新娘当伴娘(好吧，我承认我偷了闺蜜的男人)，夜里闹洞房，
我早早装醉，然后新娘真的醉了，再然后别人都走了，我和新郎洞房花烛，在已经入睡
的新娘旁边，打了最后一炮，结束了炮友关系。
2013-7-20 00:02更新
这个答案为什么突然被这么多人赞？惶恐。
截至目前，那次真的是最后一炮。你们不要骂我了，谢谢。
2013-07-20 272 条评论
赞同841反对，不会显示你的姓名
匿名用户
洛宇、Jaspr Wang、Thomas Yao 等人赞同
寒冬，操场，扶法桐而推车，气寒然双双而瑟瑟，突发力，拔之怒射，凝视，子孙成冰。
2013-04-25 101 条评论
赞同632反对，不会显示你的姓名
匿名用户
项楠、刘Shinyu、Jaspr Wang 等人赞同
法兰克福的冬夜，一小的可怜的酒吧。。。
相识一迷人的金发女郎。相谈甚欢之际，共同得出结论我们将在床上结束这神奇的一晚
。。。
然后，我们竟然发现是同一天生日，姑娘的激动出乎我的意料，她不禁笑出声来。。。
接着，她用一种我听不懂的语言... 阅读全帖 |
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n**********r
发帖数: 4 | 19 央广“一带一路”五周年境外采访组10月7日发自布达佩斯的报道（记者刘志军 俞
天颖）1100多年前，七个起源于亚洲的游牧部落来到多瑙河盆地定居，成为今天匈牙利
人的祖先，匈牙利民族也由此认为，自己是亚洲的古老亲戚。2013年，习近平主席提出
“一带一路”重大倡议；匈牙利政府也曾经提出“向东开放”政策，主要面向东方、特
别与中国谋求合作。
图为布达佩斯街头行驶的伊卡露斯汽车（央广记者 俞天颖 摄）
“伊卡露斯”是匈牙利知名汽车企业，从上世纪五十年代开始，与中国合作交往长
达46年，后因金融危机而中断。2017年，中国中车集团在匈牙利与“伊卡露斯”成立合
资公司，致力于为欧洲公共交通提供全新的清洁能源解决方案，借助“一带一路”，“
伊卡露斯”与中国再续前缘。
图为伊卡露斯匈牙利汽车工厂会议室悬挂的锦旗（央广记者 俞天颖 摄）
走进“伊卡露斯”的会议室，记者立刻被墙上的一面锦旗所吸引，锦旗上绣着：“
中匈友谊结硕果，真诚服务扬美名”十四个大字，落款是中国福建省汽车运输总公司，
1991年。莫尔·久洛已经在伊卡露斯工作了40多年，他说，伊卡露斯与中国的缘分，要
从60多年前讲起，“1951年我... 阅读全帖 |
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W*******n
发帖数: 4140 | 20 请教关于暖气管道的问题
王利民
2019年1月17日
先介绍一下所租地方（纽约市，三层的连排民房）的暖气问题最新状况。两根并行小铜
管，开了电控开关一个多小时后，一根在后面的几分钟内突然热了，另一根几个小时后
仍然是冰冷的，并有明显的水流声，甚至有管道发出的嗡嗡震动声。这个铜管供热总回
路不会超过一百英尺。我想问的是：我房间里的供暖铜管上真会有所谓的放气开关吗？
要开了那所谓管道上的开关才能供暖吗？这么样的开关能是什么模样？ |
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b******t
发帖数: 1271 | 21 沙特不缺钱，巴基斯坦，埃及买军火的钱
都是沙特给的
不过话说回来了，这个报道真实性有问题。
枭龙三余度电控，没必要装矢推。
: 巴基斯坦属于没钱的主儿，中国没有便宜可占
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发帖数: 1 | 22 中俄基本在一个级别上，互有优势。俄国有发动机，大飞机，战略轰炸机。中国有数量
质量潜力优势，电控貌似也更强，风洞更给力，靠气动布局弥补发动机劣势。四代机的
进度也更领先。
日本，印度，以色列大概在一个档次，很强，但各自有软肋。日本攻击力弱，印度多国
造，以色列战争潜力小。
英法德在一个档次，战争压力小导致预算被砍的狠，空军规模有限。但有钱，技术一流
，潜力很大，动员起来不输上一档。
再往下是韩国，台湾，土耳其，都有可观的三代机群。
沙特是个奇葩，纸面力量很强，但是能不能排到那里很难讲。
如果继续往下欧洲的意大利瑞典，亚洲的巴基斯坦伊朗新加坡，再加上澳大利亚加拿大 |
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m*******n
发帖数: 4186 | 23 僅僅出動空軍，俄羅斯連土耳其都對付不了，土耳其對付不了希臘，希臘對方不了以色
列，土共對付不了俄羅斯
: 中俄基本在一个级别上，互有优势。俄国有发动机，大飞机，战略轰炸机。中国
有数量
: 质量潜力优势，电控貌似也更强，风洞更给力，靠气动布局弥补发动机劣势。四
代机的
: 进度也更领先。
: 日本，印度，以色列大概在一个档次，很强，但各自有软肋。日本攻击力弱，印
度多国
: 造，以色列战争潜力小。
: 英法德在一个档次，战争压力小导致预算被砍的狠，空军规模有限。但有钱，技
术一流
: ，潜力很大，动员起来不输上一档。
: 再往下是韩国，台湾，土耳其，都有可观的三代机群。
: 沙特是个奇葩，纸面力量很强，但是能不能排到那里很难讲。
: 如果继续往下欧洲的意大利瑞典，亚洲的巴基斯坦伊朗新加坡，再加上澳大利亚
加拿大
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发帖数: 1 | 24 四渡赤水，前有大江拦阻，后有百万追兵，纵横捭阖，游刃有余，指挥数万人如使右手。
解放战争，1边电控四方野战军，1边亲自带着胡宗南在山沟里兜圈子，谈笑间，梅毒5
百万大军湮灭。解放区数千万军民，先主席操纵起来得心应手。
麻痹的，过了几年，就能大跃进，再到现在，真是不堪回首 |
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t***o
发帖数: 19256 | 25 毛汉奸搞游击战未必比得过李自成，人品比起来更是不堪
治国本事跟李自成比起来也就是半斤八两
[在 iuniverse (我有点放肆) 的大作中提到：]
:四渡赤水，前有大江拦阻，后有百万追兵，纵横捭阖，游刃有余，指挥数万人如使右
手。
:解放战争，1边电控四方野战军，1边亲自带着胡宗南在山沟里兜圈子，谈笑间，梅毒5
:百万大军湮灭。解放区数千万军民，先主席操纵起来得心应手。
:麻痹的，过了几年，就能大跃进，再到现在，真是不堪回首 |
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z***y
发帖数: 13818 | 26 高性能航发非常之复杂，不是简单的材料和加工问题。
拿气动来说，计算流体力学根本没有发展到很完善的地步，需要大量的人工干预。
由于可能的工况和设计变量太多，试错法根本行不通。需要对流体力学有非常深刻的理
解，才有可能作出比较合理的设计，这个，基本上，很难。
这还光是气动。热控制，疲劳，应力，电控，监测，润滑，可靠性，可维护性。。。。
哪个不是难啃的骨头？
说难听的，GE把零件和装配图送给你，你未见得能装起来。 |
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s**d
发帖数: 18498 | 27 从前面的介绍可以看出来，高炮的作战除了炮本身，还需要搜索跟踪目标的雷达，指挥
高炮射击的火控，另外还有自动操炮用的电源。如果将这些都集成到一辆车上，就是真
正的自行高炮，有别于简单的把炮装在车上的高炮。
世界上第一种这类高炮是西德的猎豹，于1976年服役。土共于80年代初全面升级陆军兵
器的规划中，也决定研制一款类似的自行高炮，于88年定型为PGZ88式。
pgz88
该炮有搜索测距雷达，探测距离15公里，高度3000米，以及激光测距，光学跟踪系统，
采用了76式双37舰炮的自动机和电控射击系统，但仍采用65式双37高炮的炮身，以兼容
陆军的弹药。
后部
该炮采用79式坦克的底盘，带有发电机。79坦克底盘较小，加上火炮双管并列中置占用
体积很大，炮塔内乘员只能坐在火炮后方，而且炮塔内共有瞄准手和炮手2名乘员，所
以该炮的炮塔非常大。另外2名乘员为车长和驾驶员，坐在车体内。该炮战斗全重约35
吨。
PGZ88水平不算太高，比如指挥火炮射击只有光电跟踪，没有火控雷达；自动化程度和
全天候作战能力尚有欠缺；火炮性能不佳，双管射速只有360发/分，射程精度也还是65
式双37的水平；炮塔体积过... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 28 神州第一吊 救人急先锋
大陆新闻组北京11日电
世界新闻网
October 12, 2010 06:04 AM
图片 1 / 2
由中国设计制造的SCC4000型履带式起重机日前抵达智利矿难所在矿区，中国工程师郝
恒(右三)11日在矿场向智利救援人员提供技术支持。(新华社)
图片 2 / 2
号称「神州第一吊」的重型起重机在矿难救援现场工作。(新华社)
世界新闻网
在智利北部阿塔卡玛沙漠中圣荷西矿场的救援现场随时待命，在最后关头发挥最大功能
的是一具来自中国的庞然大物「神州第一吊」。
矿难发生后，智利政府在制定救援计画时选定的由中国三一集团设计生产的SCC4000型
履带起重机「神州第一吊」，承担吊起救援舱的重任。救援现场唯一一张亚洲面孔是三
一集团智利分公司服务工程师郝恒。
据长沙晚报11日报导，9日打通救援竖井后，铺设竖井内墙工作随即展开，预计在12日
完成之后，受困矿工钻进吊下去的「救援胶囊」(即救人用搭载舱），「神州第一吊」
再连人带胶囊，徐徐拉上地面。
郝恒说，「神州第一吊」状况良好，随时可开工救人，「这台机器的最大起吊能力为
400吨，救人行动估测所需的最大拉力为300吨，... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 29 FADEC是全权引擎电控(或者说数控更精确),这个跟N余度的电传飞控确实不是一码事 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 30 不知道tin姐说的冗余是什么意思，不过冗余确实不代表一定带有机械备份啊
飞机我不熟悉，但是即便是全电控车用或者船用引擎，也可以在设计上留出一定的冗余度
比如，有的引擎采用的多ECU设计，从ECU本身的计算能力来说，完全是没有必要的
这样的设计实际上就是为了保留一定的冗余度
即使坏掉一个ECU，引擎也不至于完全失去控制 |
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N****w
发帖数: 21578 | 31 看来 J20 也不算特别革命了
不过全动尾翼好像是跟 F22 学的
主要就看电控系统到底是否真牛鼻了 |
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t*n
发帖数: 14458 | 32 F22不是全动垂尾
看来 J20 也不算特别革命了
不过全动尾翼好像是跟 F22 学的
主要就看电控系统到底是否真牛鼻了 |
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g****t
发帖数: 31659 | 33 那是calibration阿.说不定赛车也需要这么干.
这个我相信.因为我以前在汽车公司做过刹车电控,我知道工厂是怎么干的
流程.
对，手工打磨、修配
不是说两支枪之间零件不能互换
但换了就不能保证原来那种bt的精度 |
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p****e
发帖数: 350 | 35 现在一说航发就是叶片，材料，工艺之类的。那些燃油系统，进气系统，电控系统，传
感器之类的就已经成熟了吗？ |
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p****e
发帖数: 350 | 36 现在一说航发就是叶片，材料，工艺之类的。那些燃油系统，进气系统，电控系统，传
感器之类的就已经成熟了吗？ |
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w********r
发帖数: 14958 | 37 这有啥复杂的， 现在电控的飞机，10多个翼面都是联动的。
现代歼击机3个轴方向上全都放宽静安定度， 飞行员根本控制不了的。 |
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n*******4
发帖数: 2285 | 38 x47b看上去像个缩小版的B-2，无尾翼，无鸭翼，估计没啥机动性。高机动版的无人机
老美肯定在开发中。F-22据说机体就能做超10g的机动，但考虑飞行员承受力，电控给
锁死了，不能超10g。 |
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r******y
发帖数: 12263 | 39 国外人买的发动机 电控 都是国内出口的
国内没气氛 |
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N****w
发帖数: 21578 | 40 早着呢
才飞了几次
俺感觉基本的电控系统验证飞行都得好多次吧
还有超巡机动、载弹飞行、发射
就更不用提了
然后才能说批量生产怎么搞、列装不列装 |
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v**e
发帖数: 8422 | 41 (图文)记者探访枭龙战机在巴生产厂:3名中国人在忙活
环球时报 2011-05-27 20:44:23
资料图：巴基斯坦空军枭龙战机进行作战演练。
巴基斯坦空军发言人20日宣称，中国将向巴基斯坦再提供50架“枭龙”战斗机。日
前《环球时报》记者受邀采访了“枭龙”战机在巴基斯坦的“老家”———巴基斯坦航
空联合体，体会这座“世界第七大战机装配厂”的恢弘气势，同时也感受到中国战机对
巴空军的影响。
从伊斯兰堡驱车向北70公里，来到卡姆拉，越趋近巴基斯坦航空联合体，越感受到
一种走进军区大院的感觉。路上的哨卡越来越多，荷枪实弹的各样士兵也越来越多，连
骑自行车、摩托车的普通人，脸上也显露出一股矍铄而警觉的神情。据介绍，两年前一
名“人弹”在航空联合体前的检查站爆炸，曾导致7人丧生。
当车最终在巴基斯坦航空联合体的总部门口停下时，《环球时报》记者才被告知已
深入到这个10万平方米的大型军工厂的腹地。厂区给人总体印象是“很大”，记者甚至
记不清具体是什么时候进入厂区中的。接下来走访的是该联合体的4大骨干工厂：歼-6
战机装配厂、法制“幻影”战机装配厂、“枭龙”战机装配厂和航空电子雷达厂... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 8912 | 42 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: sautin (老将萨乌丁), 信区: Military
标 题: 尼玛 美授日“大动力航母”技术克制中国海军
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 15 15:17:25 2012, 美东)
综合日本《每日新闻》等媒体报道，美国同意将LM2500和LM500两款燃气轮机生产技术
交付日本，用于装备日本海上自卫队最新型22DDH直升机驱逐舰。据分析，这两款动力
系统可帮助日本新型驱逐舰顺利转型为轻型航母，从而强化其与中国航母和潜艇部队对
抗的能力。
日本将获“航母心脏”技术
据美国《防务系统》杂志报道，美国通用电气海事公司与日本东京IHI公司（原石
川岛播磨重工株式会社）达成合作协议，向后者提供LM2500型燃气轮机，用于装备日本
自卫队最新型22DDH直升机驱逐舰。通用电气海事公司还同意将这款燃气轮机的建造技
术转交给东京IHI公司，以使后者具备独立生产能力。通用公司负责人表示，前期该公
司将与东京IHI公司合作，设计并组装LM2500燃气轮机的动力模... 阅读全帖 |
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p****e
发帖数: 350 | 43 可惜蛋蛋被别人捏在手里。
我用脚指头都能想出来，发动机，液压，电控逃不出 cummins，eaton，bosch 这几家。 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 44 楼主还搞柴油机的？
看了你前面一段就看不下去了
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
你真是搞柴油机的？
你眼力的6135柴油机就只有200KW不到？知道6135的前世今生吗？知道6135是由那款多
大功率演化而来吗？
先去学习好了再来行不行？
衡量一款好柴油机 在中国的标准是什么你明白吗？
全篇多少千瓦 你说说多大扭矩啊！！我们国家的柴油机以低转高扭为主 更要适宜我们
国家标号较低的油品
这也是早期道依滋之类发动机被用户PASS的主要原因
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
国外的发动机 确实制造很精细 无论是声音 震动等都优于国产 惟独一点
国外由于公路建设比我国早 油品质量高 货运车辆不超限
注定了他们搞的高精密度发动机 电传电控 烧个保险丝都得叫救援 更别说EGR以上 电
子单体磅用户尚且不接受 高共更是个小器货 换个油头都得解码 你叫驾驶员出门带个
解码器？哪玩意价格可不低哦
我们造出用户不接受的东西 你卖给谁？
在中国就论现实中国需要的东西
楼主请教你一下
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.n... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 45 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: saturnV (土星五号), 信区: Military
标 题: 土鳖的逆袭：福田展示无人驾驶收割机
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 13 12:02:01 2012, 美东)
8月15日记者获悉,由厂址位于山东潍坊坊子区的福田雷沃重工生产的搭载"农业机械
导航及自动作业系统"的无人驾驶拖拉机,近日进行了棉花播种等演示,这标志着我国首
次在大田测试应用农机导航及作业自动系统真正实现了无人驾驶。该无人驾驶拖拉机批
量生产后,其价格至少比美国的便宜1/3。
据了解,"农业机械导航及自动作业系统"是由中国工程院罗锡文院士与福田雷沃重
工共同研发的。该系统在欧美自动导航技术的基础上,结合国内农业生产的具体情况,充
分借鉴国外农业机械的开发思路,全部采用三维技术优化设计,集全球卫星定位、GPS自
动导航、电控液压自动转向、作业机具自动升降、油门开度自动调节和紧急遥控熄火等
多项自动化功能为一体,直线导航跟踪精度小于5厘米,自动对行精度小于10厘米,转向轮
偏角控制精度小于1度,实现了拖拉机自动控制精密播种、施肥、起垄... 阅读全帖 |
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x****u
发帖数: 44466 | 46 F-16全电控，比歼六好改，就是价钱比较坑爹。 |
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h*****y
发帖数: 997 | 47 俺十几年前大学刚毕业在一个小公司上班。公司是一个国外的PLC(PROGRAMMABLE LOGIC
CONTROLLER)的集成，代理商。一次一个河南的军队科研院所到我们公司买了一些PLC
，说是要用来升级军舰上的自动供弹系统。我们很奇怪，因为我们的都是普通工业民品
。结果他们说即使是国外的民品，也比当时国内的军品综合性能，可靠性高。特别是可
靠性，国产的放几炮就震坏了。
过一阵他们告诉说，他们用我们代理的产品编程后的系统，评上了海军科技进步几等奖。
国内部队的东西，特别是跟电控相关的，肯定是能直接买就买，实在不行了才山寨。即
使系统山寨出来了，里面的部件还是进口的。 |
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k***5
发帖数: 583 | 48 "电控共轨产品的数控超精加工技术，加工精度从微米到亚微米乃至纳米，属于精密机
械加工中的最高技术等级"
等专家解释什么高级机床可以加工纳米级。 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 49 现在这些发动机有全机械控制的么?我印象里都是全权电控吧?
遇到emp一样得废啊 |
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发帖数: 1 | 50 流言终结者—F-35隐身烂成渣？
F-35作为F-22的低阶辅助第五代隐形战斗机，一直备受争议，但是一个以美国为主，十
几个国家合作投资的新一代战斗机，真的那么不堪吗？
之前我们曾着重讨论了F-35战机在设计和性能上的流言。是改变世界未来空战还是诟病
百出不堪一用？F35的流言终结，今天我们继续讨论下F-35项目在花费和“隐身”性能
上的流言。
▲军武正片预告《肥电F-35》
F-35有一个很有名的绰号，那便是万亿美元战机。这大概是因为洛克希德马丁公司曾经
做了估计，F-35整个项目预计花费1.5万亿美金，使其成为有史以来最贵的武器系统。F
-35战机也因此被批评价格过于昂贵，不过很多人都忽视了洛马和美国国防部的预计是
完整的项目花费，及从F-35设计开始算到F-35三型2065/2070年退役为止。如此天文数
字的花费之所以从未有过，是因为在F-35之前从没有过估算任何武器系统从开始设计到
退役的全部花费。
这就好比买车的时候卖家提前估算了税款，到使用年限为止每年的养路费，每年的交通
强制险，可能的故障维修费，零配件购买费等等，毫无疑问如此计算下来价格会远超车
辆自身的售价。另外F-... 阅读全帖 |
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