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全部话题 - 话题: 电子系统
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P**********e
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1
“护轨”通信侦察系统
国别:美国
类别:指挥自动化与电子战装备 电子侦察器材
发展过程:
该系统为机载无线电测向系统,装备美陆军军属电子战部队,装载在 RV-21 型飞
机上 , 主要用于对甚高频、特高频通信信号的侦收、测向。
性能特点:
①覆盖地域范围大。
②可与陆基侦察系统接口。
③可靠性高、机动性较好。
④接收机测向人工操作,速度较慢;频率范围有限,数据传输线路易受干扰。
基本数据 :
工作频段
侦收 350 ~ 450 兆赫
测向 20 ~ 75 、 100 ~ 150 兆赫
http://www.chinamil.com.cn/site1/xwpdxw/2007-07/11/content_949717.htm
s******s
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2
这个巨牛! 看来现在除了发动机没搞定, 别的都有了.
据外媒报道,中国EJ-10电子歼击机于2012年6月正式装备部队,综合各种情况来看,其
性能与美国最新的电子战飞机EA—18G相当。
中国空军对电子战机一直具有强烈的兴趣,在海外多次防务展上均能看到中国技术人员
询问电子战机相关信息的场景。
歼-10作为一种空优型战机,它的发展一直备受海外媒体关注,此次衍生出的新型号、
数据外界还不得而知,此前曾有EJ-10电子歼击机的零星消息。
据报道,中国最新的电子战飞机EJ-10就是歼-10的衍生机型,在本质上就是携带多个电
子战吊仓的歼-10。
美军的EA—18G“咆哮者”实现了两个突破:电子攻击机的超音速突破;将电子战与常
规战合二为一的突破。EJ-10也实现了这两个突破。
在海湾战争中,美军实施的是“地毯式轰炸”的电子战作战方式,美军EA-6B与EF-111A
和F-4G三种电子战机一起组成联合编队,近距离压制地面防空火力的制导、瞄准系统和
通信指挥控制系统,出色地完成了任务,电子战机一战成名。
此后,各国竞相研发电子战飞机。中国也研发了轰电-5和轰电-6。这次,歼-10的衍生
机型EJ... 阅读全帖
g**8
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3
三藩版一位网友找到了一篇去年12月初福布斯的文章,提到787的电子系统软件正是那
个阿三公司写的,而且被fcc去年12月前后检测时发现大问题,要求重写,而这次事故
几乎就是那个系统,这几乎就是坐实了对阿三软件补丁造成问题的分析判断。
http://www.forbes.com/sites/petercohan/2012/12/06/can-boeing-co
发信人: go88 (旧友重来), 信区: SanFrancisco
标 题: Re: 分析一下波音787突然多公司多架次大面积事故的原因 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 17 23:28:46 2013, 美东)
thank you so much for this such important article! this is nearly the
smoking gun now :-)....这篇文章几乎坐实了之前的分析,就是a-san is the
culprit here,,,or at least they are the weakest link...
之所以说这篇文章重要而且几乎坐实了前... 阅读全帖
z**********e
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4
【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: zhonghangyue (中行说), 信区: Military2
标 题: 军情观察室:曝俄将解放军战法泄露给越南 台湾暗中挺越
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 8 07:09:37 2015, 美东)
凤凰卫视1月7日《军情观察室》,以下为文字实录:
董嘉耀:台湾最新一期的《亚太防务杂志》有专门文章分析的情报提到,越南为了在南
海更好的反制和防范中国大陆解放军,越南在过去三年秘密的大量向俄罗斯,向美国完
全不同的两大系统采购军事装备。
重点是反潜装备,希望能够遏制中国大陆解放军潜艇在南海的活动,因为越南发现解放
军现在潜艇不断的升级换代,增加数量,而且打法不断的提升,越南大为紧张,越南从
俄罗斯从美国采购大量军备,包括反潜的先进装备就有针对解放军的,可以说美国、越
南、俄罗斯三方过去三年是各取所需,美国、越南的合作更多是希望遏制解放军南海的
行动,压制解放军的军力,俄罗斯更多是希望卖出武器,获取更多的钞票,可以说三方
各取所需。
说到南海的制海权,解放军现在无论是在打法、战斗力和装备上,给越南来说是好... 阅读全帖
S*********g
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5
来自主题: Military版 - 德国车的十大优势
发信人: WhateverLi (whateverli), 信区: Automobile
标 题: 我对奔驰很失望
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 26 11:03:14 2015, 美东)
你能想象吗?第二排的安全带,因为螺丝没拧紧,自己掉了。车开了不到半年,第二排
坐人不超过30次,前天,家人上车要系上安全带,结果发现如图所示。总结一下吧:1.
冷却液探测器灵敏度不准的问题。跑去dealer那,给冷却液满上就没问题了。据dealer
说,2015款的GL低温地区普遍有这问题。2. 自感应门把手的开锁车功能,在低温时有
时完全没反应。3. 自动泊车不好使,一共试了三次。头两次一直往后退,没敢试它会
不会在最后一秒自己刹住,所以我踩了刹车。不甘心,后来又试了一次,结果车子自己
直接倒上了sidewalk。太忙,这个这周末要去找dealer4. 安全带竟然螺丝没有a拧紧,
自己给掉下来了!!!!!
发信人: felixcat (Cirrus Logic), 信区: Automobile
标 题: Re: 我对奔驰很失望
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 26... 阅读全帖
z**********e
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6
凤凰卫视1月7日《军情观察室》,以下为文字实录:
董嘉耀:台湾最新一期的《亚太防务杂志》有专门文章分析的情报提到,越南为了在南
海更好的反制和防范中国大陆解放军,越南在过去三年秘密的大量向俄罗斯,向美国完
全不同的两大系统采购军事装备。
重点是反潜装备,希望能够遏制中国大陆解放军潜艇在南海的活动,因为越南发现解放
军现在潜艇不断的升级换代,增加数量,而且打法不断的提升,越南大为紧张,越南从
俄罗斯从美国采购大量军备,包括反潜的先进装备就有针对解放军的,可以说美国、越
南、俄罗斯三方过去三年是各取所需,美国、越南的合作更多是希望遏制解放军南海的
行动,压制解放军的军力,俄罗斯更多是希望卖出武器,获取更多的钞票,可以说三方
各取所需。
说到南海的制海权,解放军现在无论是在打法、战斗力和装备上,给越南来说是好几倍
的压倒性的优势,所以越南秘密向俄罗斯向美国采购大量装备,美国在过去一年2014年
的时候,多次派出高级官员秘密访问越南,据统计包括美国国务院副国务卿,包括参谋
长联席会议主席,包括美国军火公司重要的高层等等,20批次秘密的访问过越南,而且
在资金,在军事承诺,军事援助,包括军事培训... 阅读全帖
p*********d
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7
http://blog.wenxuecity.com/myblog/591636/201307/3070.html
=================================================================
分享40个全球免费开放的电子图书馆
1.澳大利亚国立大学ANU电子出版库:
http://dspace.anu.edu.au/
2.阿德雷德大学电子文本收藏中心,包括古典文学,哲学,科学和医学着作:
http://ebooks.adelaide.edu.au/
3.澳大利亚数字化人文门户(澳大利亚人文学界的数字化资源门户)
http://www.ehum.edu.au/
4.科廷大学技术文献库(科廷技术大学科研人员和研究生的科研成果)
http://espace.library.curtin.edu.au/R
5.墨尔本大学电子出版物收藏网
http://www.lib.unimelb.edu.au/eprints/
6.昆士兰大学数字文库
http://espace.library.uq.edu.au/
7.SETIS悉尼大学学术电子文本及... 阅读全帖
w****n
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8
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zhonghangyue (中行说), 信区: Military
标 题: 军情观察室:曝俄将解放军战法泄露给越南 台湾暗中挺越 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 8 07:12:56 2015, 美东)
发信人: zhonghangyue (中行说), 信区: Military2
标 题: 军情观察室:曝俄将解放军战法泄露给越南 台湾暗中挺越
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 8 07:09:37 2015, 美东)
凤凰卫视1月7日《军情观察室》,以下为文字实录:
董嘉耀:台湾最新一期的《亚太防务杂志》有专门文章分析的情报提到,越南为了在南
海更好的反制和防范中国大陆解放军,越南在过去三年秘密的大量向俄罗斯,向美国完
全不同的两大系统采购军事装备。
重点是反潜装备,希望能够遏制中国大陆解放军潜艇在南海的活动,因为越南发现解放
军现在潜艇不断的升级换代,增加数量,而且打法不断的提升,越南大为紧张,越南从
俄罗斯从美国采购大量军备,包括反潜的先进装备就有针对解放军的,可以说美国、越... 阅读全帖
f******t
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9
来自主题: Automobile版 - 揭秘MB所谓的Agility Control
接着来说说MB这个所谓的“Agility Control”是什么一回事。
MB官网宣称“firms up during stronger body motions for sharper handling
feedback and stability, and reduces the damping rates during gentler motions
for a smoother, more composed ride.”
看上去车子是可以自动探测目前行驶状态,主动地去调节减震器的阻尼,就像是active
damper或者adaptive suspension。实际上并不是的。MB所谓的有Agility Control的
车子,其实悬挂系统就跟别的独立悬挂系统的车子一样,是最最普通的前轮麦佛逊,后
轮多连杆悬挂系统,没有任何电子控制系统参与或者调节。简单些说,MB的C/E class
等号称是“Agility Control”的悬挂,其实跟Hyundai Sonata等买菜车的悬挂是一模
一样的(都是前轮麦佛逊和后轮多连杆的悬挂系统),区别只是几何尺寸不同、弹簧弹
性和减震器的阻... 阅读全帖
S*********g
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10
发信人: yydyyd (WSN), 信区: Automobile
标 题: Re: 小地方买车 真难啊 另外 VW 一般保养真很贵吗
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 4 13:51:04 2014, 美东)
我开了一辆passat6年 当时买的时候才4年新开了1年 就发现发动机漏油 一直漏了5年
从刚开始的可忽略不计到最后3月一小桶油后来ABS 电子系统也坏了 我也懒得弄了 凑
活开了1年还有一次去dealer 修我的passat 他们提供shuttle的新Routan 开着开着 前
盖居然直接开了。。。 太无语了
可能YMMV 但是我以后肯定不会买VW
Xiaotan98
2010-04-03 16:40:00
来自: 74.9
能否说说你的德国车现在怎么样了?我也关心这个问题。我手头现有两俩德车,现在还
是新的,怕以后有毛病。以前有一辆PASSAT Wagon , 2005年的,Check Engine灯老亮
,有时是 OXygen senser坏了,有时是missfire, 有时是一个coil坏了。有两次还是全
死在路上,拖到地鸟那去的。基本上是新车过整一年后,... 阅读全帖
S*********g
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11
来自主题: Automobile版 - 大家会买2手的德国车么
发信人: att12 (att12), 信区: Automobile
标 题: Re: 德国车的几大优越性。德国车主请补充
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 9 16:31:29 2014, 美东)
德国车是脑残,尤其是材料,同样的油封(就是橡胶密封垫圈)日本车可以用20年,德
车1-2年就老化变硬发脆,漏油漏液。(举例:搜索 MBW e39 VANOS)。
好多塑料结构件五六年之内就会老化成粉末。(Google bmw headlight adjusters)
电路问题就不提了,傻傻的一根银导线很短几年内自己会断,原因是设计时转弯角度太
尖。(Google search BMW abs module)类似情况太多。
好好的车子一夜就会没电,电池发电机都好好的,原来又是电路问题(search Final
Stage module).
这些问题都是基本上100%同型号车子都会中招,没有“也许”“可能”。
发信人: sinausa (meizhong), 信区: Automobile
标 题: Re: 德国车的几大优越性。德国车主请补充
发信站: BBS 未名空间站 (Sun... 阅读全帖
m****a
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12
来自主题: Automobile版 - 德国车的优越性
发信人: att12 (att12), 信区: Automobile
标 题: Re: 德国车的几大优越性。德国车主请补充
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 9 16:31:29 2014, 美东)
德国车是脑残,尤其是材料,同样的油封(就是橡胶密封垫圈)日本车可以用20年,德
车1-2年就老化变硬发脆,漏油漏液。(举例:搜索 MBW e39 VANOS)。
好多塑料结构件五六年之内就会老化成粉末。(Google bmw headlight adjusters)
电路问题就不提了,傻傻的一根银导线很短几年内自己会断,原因是设计时转弯角度太
尖。(Google search BMW abs module)类似情况太多。
好好的车子一夜就会没电,电池发电机都好好的,原来又是电路问题(search Final
Stage module).
这些问题都是基本上100%同型号车子都会中招,没有“也许”“可能”。
发信人: sinausa (meizhong), 信区: Automobile
标 题: Re: 德国车的几大优越性。德国车主请补充
发信站: BBS 未名空间站 (Sun... 阅读全帖
m****a
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13
来自主题: Automobile版 - 德国车的优越性
发信人: att12 (att12), 信区: Automobile
标 题: Re: 德国车的几大优越性。德国车主请补充
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 9 16:31:29 2014, 美东)
德国车是脑残,尤其是材料,同样的油封(就是橡胶密封垫圈)日本车可以用20年,德
车1-2年就老化变硬发脆,漏油漏液。(举例:搜索 MBW e39 VANOS)。
好多塑料结构件五六年之内就会老化成粉末。(Google bmw headlight adjusters)
电路问题就不提了,傻傻的一根银导线很短几年内自己会断,原因是设计时转弯角度太
尖。(Google search BMW abs module)类似情况太多。
好好的车子一夜就会没电,电池发电机都好好的,原来又是电路问题(search Final
Stage module).
这些问题都是基本上100%同型号车子都会中招,没有“也许”“可能”。
发信人: sinausa (meizhong), 信区: Automobile
标 题: Re: 德国车的几大优越性。德国车主请补充
发信站: BBS 未名空间站 (Sun... 阅读全帖
d***a
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14

成本,投入和经验问题。飞机上的电控系统硬件冗余度很高。软件的成熟度也很高。“
车载电控将来一定会慢慢稳定下来“,这没有错,问题是有多快或者有多慢。:)
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%A3%9E%E8%A1%8C%E6%8E%A7%E5%88%
"但是对于计算机化、数字电传操纵系统最令人担忧的问题是可靠性,甚至比模拟系统
还严重。这是因为运行软件的计算机是驾驶员和操纵面之间唯一的控制路径。如果计算
机软件崩溃了,驾驶员将无法操纵航空器。因此,实际上所有电传操纵系统都是三到四
冗余:有三个或四个计算机并行工作,并都有各自独立的线路连接到每个操纵面。如果
一个或两个计算机崩溃了,其他的继续工作。另外,最早期的数字电传操纵航空器也有
一个模拟电子、机械或液压备份操纵系统。"
S*********g
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15
来自主题: Automobile版 - 德国车的真正优势
发信人: att12 (att12), 信区: Automobile
标 题: Re: 说BMW质量差 难修的都是屌丝YY吧??
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 30 08:41:20 2014, 美东)
我同时有DFBB和BMW,各自不止一辆。那BMW故障率比DFBB高那是真的,高一个数量级那
是不夸张。主要是德国车塑料橡胶件(管道,密封圈,结构件)老化飞快。电路也是。
发信人: luvlai (luvlai), 信区: Automobile
标 题: 5年老Audi冷却液漏求助
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 5 10:35:36 2014, 美东)
今天着车,就出现警告“Please turn off engine and add coolant"。发现车库地上
一摊粘粘的液体。打开hood一看,coolan几乎漏光了。这已经是两个星期内的第二次出
这个问题。我的5年老36000mile的Audi A4终于要去修理了。这是大问题吗,常见吗?
容易修吗?关键是要多少钱修?有经验的请告诉一些,好心里
有底。Warranty过期了。
发信人: at... 阅读全帖
S*********g
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16
发信人: att12 (att12), 信区: Automobile
标 题: Re: 说BMW质量差 难修的都是屌丝YY吧??
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 30 08:41:20 2014, 美东)
我同时有DFBB和BMW,各自不止一辆。那BMW故障率比DFBB高那是真的,高一个数量级那
是不夸张。主要是德国车塑料橡胶件(管道,密封圈,结构件)老化飞快。电路也是。
发信人: luvlai (luvlai), 信区: Automobile
标 题: 5年老Audi冷却液漏求助
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 5 10:35:36 2014, 美东)
今天着车,就出现警告“Please turn off engine and add coolant"。发现车库地上
一摊粘粘的液体。打开hood一看,coolan几乎漏光了。这已经是两个星期内的第二次出
这个问题。我的5年老36000mile的Audi A4终于要去修理了。这是大问题吗,常见吗?
容易修吗?关键是要多少钱修?有经验的请告诉一些,好心里
有底。Warranty过期了。
发信人: at... 阅读全帖
S*********g
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17
来自主题: Automobile版 - 德国车的十大优越性
发信人: bygbyg (bygbyg), 信区: Automobile
标 题: 德车安全个几把啊
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 22 21:48:20 2015, 美东)
开的是SUV,power gate,今天用钥匙打开后备箱之后去拿东西,结果后备箱的门突然
下降,打得俺头破血流,到医院缝了三针,来美5年第一次进医院就是拜自己的车所赐。
本来为了安全才甩了以前的altima换了touareg,结果反而被它送进医院了,这车的后
备箱门出现过几次这样的情况,打开到最大,又突然下降一点,你想重复的时候又重复
不出来,查了一下也没有recall,明天打算去找一下dealer,但又不一定能重复出来,
大家有什么建议?谢谢了。
update一下,人气太低,所以把标题改了一下,平白无故被撞个头破血流,要是啥都不
干心里实在不爽,我是不是向大众总部投诉比较好呢?这是一个严重的安全隐患,麻烦
的是在dealer那里问题又不容易重现,像我说的这个情况用英文该怎么说?想查一下其
他人是否也有这个情况
发信人: WhateverLi (whateverli), 信区: Automobi... 阅读全帖
j******u
发帖数: 13
18
中国科学院大学电子电气与通信工程学院
教学科研岗位人才招聘
中国科学院大学(简称“国科大”),是国家教育部正式批准成立的一所以研究生教育
为主的科教融合、独具特色的高等学校。国科大的前身是中国科学院研究生院,成立于
1978年,是经党中央国务院批准创办的新中国第一所研究生院,培养了我国的第一个理
学博士、第一个工学博士、第一个女博士、第一个双学位博士。经教育部批准,国科大
从2014年起开始招收本科生。欲了解更多内容,请查看网站http://www.ucas.ac.cn/
2014年,国科大在原“电子电气与通信工程学院”的基础上,按照“科教融合”的体制
设立中国科学院大学电子电气与通信工程学院,承担包括电子所、声学所、微电子所、
电工所、半导体研究所、上海微系统与信息技术研究所、上海技术物理研究所、西安光
学精密机械研究所、校本部等在内的研究生培养教育工作,涵盖“信息与通信工程”、
“电气工程”、 “电子科学与技术”三个一级学科下属的14个二级学科及“电子与通
信工程”、“集成电路工程”、“电气工程”三个工程硕士领域。
目前,学院正值迅速发展阶段,现面向海外诚招优秀高层次人才。招聘学... 阅读全帖
j******u
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19
中国科学院大学电子电气与通信工程学院
教学科研岗位人才招聘
中国科学院大学(简称“国科大”),是国家教育部正式批准成立的一所以研究生教育
为主的科教融合、独具特色的高等学校。国科大的前身是中国科学院研究生院,成立于
1978年,是经党中央国务院批准创办的新中国第一所研究生院,培养了我国的第一个理
学博士、第一个工学博士、第一个女博士、第一个双学位博士。经教育部批准,国科大
从2014年起开始招收本科生。欲了解更多内容,请查看网站http://www.ucas.ac.cn/
2014年,国科大在原“电子电气与通信工程学院”的基础上,按照“科教融合”的体制
设立中国科学院大学电子电气与通信工程学院,承担包括电子所、声学所、微电子所、
电工所、半导体研究所、上海微系统与信息技术研究所、上海技术物理研究所、西安光
学精密机械研究所、校本部等在内的研究生培养教育工作,涵盖“信息与通信工程”、
“电气工程”、 “电子科学与技术”三个一级学科下属的14个二级学科及“电子与通
信工程”、“集成电路工程”、“电气工程”三个工程硕士领域。
目前,学院正值迅速发展阶段,现面向海外诚招优秀高层次人才。招聘学... 阅读全帖
W*******a
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20
来自主题: Returnee版 - zz记毕业五年 — 由电子到金融
发信人: microquanta (量子之光), 信区: MyFuture
标 题: 记毕业五年 — 由电子到金融
发信站: 自由空间 (Tue Apr 6 09:37:32 2010), 站内
前言:
我进入金融业纯属偶然,2009年从美国回到北京时,是怀着一腔热忱回国创业,想在互
联网或IT界大展拳脚。无奈金融危机之下,国进民退之时,创业过程一路受阻。当时想
,既然眼下最缺的是钱,那就进入一个最赚钱的行业,于是选择了金融业。
个人背景:
清华电子系1字班,2005年本科毕业
2005年即入职朗讯,任系统工程师
2007年全奖前往UCLA读统计学硕士
2010年初加入全球最大对冲基金 Citadel Investment Group,任Quantitative
Developer。负责模型建立、系统维护以及C++与各种脚本语言上的研发。工作地香港
关于对冲基金:
像化学反应中的催化剂一样,金融业之于其他行业的作用不可忽视。金融业是一个充斥
着激情与挑战的行业,对冲基金无疑是金融行业领军的代表。在中国大陆,由于金融市
场正在逐步放开,2010年4月份伊始,理论上刚刚可以做一些简单的... 阅读全帖
g**8
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21
三藩版一位网友找到了一篇去年12月初福布斯的文章,提到787的电子系统软件正是那
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几乎就是那个系统,这几乎就是坐实了对阿三软件补丁造成问题的分析判断。
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标 题: Re: 分析一下波音787突然多公司多架次大面积事故的原因 (转载)
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几乎就是那个系统,这几乎就是坐实了对阿三软件补丁造成问题的分析判断。
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thank you so much for this such important article! this is nearly the
smoking gun now :-)....这篇文章几乎坐实了之前的分析,就是a-san is the
culprit here,,,or at least they are the weakest link...
之所以说这篇文章重要而且几乎坐实了前... 阅读全帖
g**8
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25
三藩版一位网友找到了一篇去年12月初福布斯的文章,提到787的电子系统软件正是那
个阿三公司写的,而且被faa去年12月前后检测时发现大问题,要求重写,而这次事故
几乎就是那个系统,这几乎就是坐实了对阿三软件补丁造成问题的分析判断。
http://www.forbes.com/sites/petercohan/2012/12/06/can-boeing-co
发信人: go88 (旧友重来), 信区: SanFrancisco
标 题: Re: 分析一下波音787突然多公司多架次大面积事故的原因 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 17 23:28:46 2013, 美东)
thank you so much for this such important article! this is nearly the
smoking gun now :-)....这篇文章几乎坐实了之前的分析,就是a-san is the
culprit here,,,or at least they are the weakest link...
之所以说这篇文章重要而且几乎坐实了前... 阅读全帖
b*****s
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26
奥巴12-40/2.8是M43系统的骄傲,各个网站评测杠杠的,用户一片好评
索尼16-70/4则是挂着蔡司名号的索尼(或者腾龙)设计的镜头,评价褒贬不一的镜头
,评测网站的结果很差,主要是边角分辨率糟糕,但是很多用户评价很高
本屌丝一路从残副到全副走来,长期在xitek参与D300+内牛还是D700+狗头这类话题,
坚信底大一级压死人的定律。经研究imaging-resource的评测发现,拍摄测试标版上的
渣镜头16-70在实际拍摄中居然可以完爆12-40,底大一级压死人的定律再次应验。
Sony E 16-70mm f/4,NEX-7
全部评测链接:
http://slrgear.com/reviews/showproduct.php/product/1638/cat/all
我使用的对比图片链接:
http://slrgear.com/reviews/zproducts/sony16-70f4ze/zz_sampleind
Olympus 12-40mm, GX1
全部评测链接:
http://slrgear.com/reviews/showproduct.php/product... 阅读全帖
S*********g
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27
来自主题: WaterWorld版 - 德国车的十大优势
发信人: WhateverLi (whateverli), 信区: Automobile
标 题: 我对奔驰很失望
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 26 11:03:14 2015, 美东)
你能想象吗?第二排的安全带,因为螺丝没拧紧,自己掉了。车开了不到半年,第二排
坐人不超过30次,前天,家人上车要系上安全带,结果发现如图所示。总结一下吧:1.
冷却液探测器灵敏度不准的问题。跑去dealer那,给冷却液满上就没问题了。据dealer
说,2015款的GL低温地区普遍有这问题。2. 自感应门把手的开锁车功能,在低温时有
时完全没反应。3. 自动泊车不好使,一共试了三次。头两次一直往后退,没敢试它会
不会在最后一秒自己刹住,所以我踩了刹车。不甘心,后来又试了一次,结果车子自己
直接倒上了sidewalk。太忙,这个这周末要去找dealer4. 安全带竟然螺丝没有a拧紧,
自己给掉下来了!!!!!
发信人: felixcat (Cirrus Logic), 信区: Automobile
标 题: Re: 我对奔驰很失望
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 26... 阅读全帖
f********n
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28
2013年08月11日
据香港大公报报道,上周,日本电子巨头索尼、松下、夏普均交出了靓丽的财报,扭转
多年的亏损,营收和利润都有了可喜的增长。但这些巨头的暂时喘息是日元大幅贬值、
变卖资产和裁员带来的。 尤其是NEC、松下陆续压缩手机业务甚至退出手机市场,这些
都表明日本电子企业走出衰退的希望仍然渺茫。科技界难有常青树,在美国,戴尔、惠
普和摩托罗拉等传统IT龙头失势后,还有谷歌和Facebook的崛起,而日本科技行业缺乏
平台思维,轻视软件服务,国际化程度低。这一系列缺陷决定了索尼、松下和夏普等老
牌巨头“大船难调头”,呈现出普遍衰落的景象,缺乏优秀的新生代企业。
似是而非的复苏
2013年第一财季,索尼摆脱了连续8个季度的亏损,销售收入同比增长 13%,营业
利润增长近五倍,至363.5亿日元。彩电和液晶面板巨头夏普公布,日元贬值等因素推
动其第一财季液晶业务的亏损额收窄,使主营业务取得30亿日元的利润。业绩最亮眼的
当属松下。7月31日,松下披露,第一财季净利润为1078亿日元,创单季历史最高纪录
。这是松下时隔一个财季再次实现盈利,与上年同期的128亿日元相比,净利润猛增约7
... 阅读全帖
x*****u
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29
来自主题: _Kindle版 - 全球免费开放的电子图书馆z
全球免费开放的电子图书馆
1.澳大利亚国立大学ANU电子出版库:http://dspace.anu.edu.au/
2.阿德雷德大学电子文本收藏中心,包括古典文学,哲学,科学和医学著
作:http://ebooks.adelaide.edu.au/
3.澳大利亚数字化人文门户(澳大利亚人文学界的数字化资源门户)
http://www.ehum.edu.au/
4.科廷大学技术文献库(科廷技术大学科研人员和研究生的科研成
果)http://espace.library.curtin.edu.au/R
5.墨尔本大学电子出版物收藏网
http://www.lib.unimelb.edu.au/eprints/
6.昆士兰大学数字文库
http://espace.library.uq.edu.au/
7.SETIS悉尼大学学术电子文本及图像服务 http://setis.library.usyd.edu.au/
8.新西兰数字文献收集网
http://nzdl.sadl.uleth.ca/cgi-bin/library
9.古腾堡数字化图书馆
http://www.gutenberg.org... 阅读全帖
x**********n
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30
中国军网10月26日报道,狼烟四起,铁甲咆哮,战机轰鸣。一辆辆某新型坦克和装甲步
战车在步兵引导、炮兵火力支援下,成战斗队型,时而快速机动,时而占领有利地形进
行火力打击。通信、工兵、防化等兵种密切协同,整个战场四处开花,各路攻击群频频
报捷,直指蓝军核心阵地……金秋时节,著名英雄王杰生前所在部队所属两个装甲团,
展开红蓝双方实兵对抗演练。
战斗尚未打响,侦察情报系统已经启动。空中、地面、电子等不同侦察手段将探测
到的战场信息,适时传给指挥所。无人侦察机、战场电视、手持北斗机、卫星定位系统
等一系列信息化新装备,纷纷亮相演练场,各种战场信息齐聚红方指挥所。红蓝双方围
绕信息攻防展开一场殊死角逐,将对抗演练一次又一次推向高潮。从覆盖式干扰、抵近
式干扰到阻塞式干扰,红蓝双方从空中到地面,对彼此的通信网络、指挥系统进行猛烈
攻击。电子侦察与反侦察,干扰与反干扰……无形战场上演着一幕幕惊心动魄的活剧。
o***s
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31
2002年黄宏在春晚上表演小品《花盆》,将一百元人民币种在花盆里,结果翻倍变成两百元。现实生活中,网店店主黄某将这个虚假魔术实现了他利用某通讯商在网上转账方面的漏洞,短短一个月就从通讯商处盗窃话费1200万余元。因涉嫌盗窃罪,近日黄某被重庆市沙坪坝区检察院批捕。
据《重庆晚报》报道:检方介绍,黄某原来从事手机号卡批发,几年前开了一家网店,为客户预存话费、充值、转账。今年9月下旬,他把很多新卡的预存款转到一个家庭账户上,无意中发现,卡上余额居然会翻倍。也就是说,如果他转100元到家庭账号上,家庭账号上的钱会变成200元。
这一发现,让他欢欣鼓舞。本已经有2000余张手机卡的他,又迅速买了5000余张,并在通讯商的官方网站上多次转账。之后,他利用系统处理转账请求的时间差,迅速将账户中虚增的那部分话费转出来。转出来的话费,他就在网上打折,卖给下家。
今年10月,在短短的一个月内,黄某先后对8000余张手机卡进行了转账,利用通讯商的这一漏洞,盗窃话费1200万余元。
经过初步调查,黄某转卖了部分盗窃来的话费,获利35万余元。
侦查机关调查还发现,有的人在黄某那里买手机话费,少则几万元,多则一次... 阅读全帖
c***s
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面对其他乘客的指责,打人者态度嚣张。/@淮扬帅胖沈磊
“请关闭手机!”这是乘客在国内乘坐飞机都应该遵守的规定,但近日,澳门飞往上海的一架航班已经滑行即将起飞,一名乘客不仅不听乘务员劝阻依然在玩手机,遭其他乘客指责后,居然对出言劝阻乘客大打出手。记者昨天获悉,涉嫌殴打他人的嫌疑人王某和同行人李某已被警方处以行政拘留及罚款。
6月2日澳门至上海虹桥的FM818航班上,乘客王某未按规定关闭手机。乘务员上前劝阻时,王某非但不听,还对乘务员恶语相向。蛮不讲理的举动引来了多名乘客指责,乘客刘先生先后两次予以劝说,但王某及其同行人李某充耳不闻。
飞机起飞约30分钟后,王某又借口乘务员服务态度不佳予以责怪。此时,刘先生再次挺身而出,这一举动激怒了王某和李某,两人对刘先生拳打脚踢,造成其颈部和手部多处擦伤,项链也被扯断。
在得到乘务员的报告后,空管指挥中心随即报警。当天下午15点50分许,航班抵达虹桥机场后,机场公安第一时间将当事人带回调查。记者从机场警方处了解到,事发时,52岁的王某因未关手机,与乘务员发生口角,坐在后排的47岁乘客刘某先后两次予以劝说,招致王某及其同行人李某(女,26岁)不满,并对其... 阅读全帖
s*******n
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33
2011年03月10日 09:54 环球网
据俄罗斯军工新闻网3月9日报道,俄罗斯第5代歼击机T-50的第二架原型机日前首
飞成功,俄政治和军事分析所独立专家赫拉姆奇辛在对此发表评论时声称,T-50是俄现
代航空工业独一无二的成果,远远优于中国的歼-20.
赫拉姆奇辛说:“T-50是后苏联时期俄罗斯航空工业独一无二的成果。我们凭借它
把欧洲、中国和日本远远地甩在身后,并把俄罗斯提升到军事技术发展的顶峰,甚至更
高。”
俄国防部前任新闻发言人、现任《共青团真理报》观察员巴拉涅茨表示,尽管专家
们在T-50是否有较大作秀成分的问题中存在较大分歧,即使是T- 50确实被轻易夸大了
许多,但他本人还是相当看好该型飞机的前景,至少第二架原型机在空中试飞时看起来
非常好。美国《基督教科学箴言报》在评论时同样指出,T-50是革命性的新型未来飞机
,对于最近20年来一直依靠苏联时期的武器装备支撑的俄罗斯来说,具有较大意义。
俄专家们认为,T-50具有一系列独一无二的特点,可以作为攻击机和歼击机使用,
它装配全新的航空电子系统、先进的电子自动化驾驶系统和新型相控阵天线雷达系统,
能在较大程度上降低飞行... 阅读全帖
g****g
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34
就在那道映亮了天地的白色光芒中,试验区内3米多厚的冰层被熔化,躲在200公里之外
地下室里的试验人员随着一声撕心裂肺的闷响被震了起来,顿感地球末日的来临,有的
经不起这强烈的刺激而神经失常。为试验而放在爆区内的坦克被炸得七扭八歪,建筑早
已荡然无存。
1960年5月1日,苏联在斯维尔德洛夫斯克上空击落了美国一架U―2侦察机,活捉了飞行
员鲍尔斯。赫鲁晓夫抓住这一机会,多次扬言要“给美国点厉害瞧瞧”。
正值此时,苏联在阿尔扎马斯16号秘密城的绝密实验室里完成了研制1亿吨TNT当量超级
氢弹的庞大工程。这种氢弹的威力要比美国投向广岛的原子弹大1万倍,比在比基尼岛
爆炸的氢弹大10倍。1961年夏天苏联的超级氢弹已经制造出来,剩下的只是试验问题了
。最后决定在新地岛试验场实施爆炸。试验场占据了整个新地岛,面积为8.26万平方公
里。然而,当设计者们计算出爆炸威力的半径为1000公里时,感到为难了:离新地岛
750公里即有城市和人口稠密居住区。
他们直接请示赫鲁晓夫后决定把装药量减少一半,为5000万吨当量。氢弹的体积和原设
计一样,直径约为2.5米,长度约为12米,尾部安装了由3个降落伞组成... 阅读全帖
r*****n
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35
雷达电子系统:
国产(382型1987年研制的381型升级型号Sea Eagle C-B的双面升级型,非仿俄国顶板
)三坐标平面雷达
4座仿俄MR90 345型舰载SAM火控雷达,用于红旗16舰空导弹末端目标照射
344型舰载火控雷达(反舰导弹照射雷达)
360型空中/地面搜索雷达
347G型舰载火控雷达(76毫米主炮)
346G球型环境搜索雷达
2 x Decca Radar|Racal RM-1290 导航雷达,I波段
922-1型雷达预警接收器
SJD-9(307型)中频舰壳主/被动声纳系统
TSAS-1(206型)数字式低频被动拖曳阵列声纳
HZ-100 电子对抗系统(Electronic countermeasures|ECM)
ZKJ-4B/6 战术资料处理系统(Thomson-CSF TAVITAC的国产型)
HN-900 数据链路 (相当于Link 11 A/B)
SNTI-240 SATCOM卫星通讯装置
m*****e
发帖数: 10963
36
军盲真多,没办法我老给你科普一下:
http://www.defence.org.cn/article-13-29394.html
最近又对机上的电子系统(包括传感器、接收器和天线等),进行了一次重大技术改造
,使其能在信号日益密集的环境下,可以探测并跟踪对方水面舰艇和地面防空系统的的
雷达、通信、电子邮件和传真等信号,并能使其接入美军的战术侦察信息交换系统。它
不仅能跟踪“低截获概率”信号,而且可以识别特定的发射源。这一系统还装有高级语
音识别装置,可以把不同人说的话分解开,并确定说话者所处的位置。机载计算机可以
对侦察对象的雷达和通信设施的相关参数进行运算,并实时传回基地,以为后续的战斗
机或反幅射导弹摧毁目标提供数据。其内部装置见图5至图9。
http://www.cetin.net.cn/cetin2/servlet/cetin/action/HtmlDocumen
美军50余架电子侦察机活跃亚太 险与中国战机相撞
http://www.xianghunet.com/news/view/106277.html
h**o
发帖数: 1084
37
http://newsblog.chinatimes.com/duduong/cn/archive/36718
2015-08-08 22:25
航空与半导体并列为21世纪美国制造业的两颗闪亮明珠,所以美国空军近年的武器採购
史没有陆军那么悲催,尤其是Boeing一直到最近十几年才开始严重腐化(最知名的案子
是2003年的加油机案,Boeing买通了国防部的一个文职官僚,叫Darleen Druyun,得以
用高价赢得好几个合约),777以及更早的各式大飞机都已成熟,改装的工作量很小,
所以毛病还不显着;但是其他的公司就不一定有同样的技术水准,其中最大的问题企业
首推Lockheed。
我们从F-22谈起吧。它的最早起源点是1981年的Advanced Tactical Fighter(先进战
术战机)竞赛,其目标是在冷战背景下设计一架能在中欧上空轻易猎杀大量Mig-29的隐
身战机。Lockheed玩弄了很多把戏(主要是把YF-22画得很传统很漂亮,却没有做真正
的工程验证工作,然后凭空编出在性能和风险上的优势;换句话说,就是公关主导工程
)打败了竞争对手(主要是YF-23),成为主... 阅读全帖

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38
来自主题: Military版 - 心神先进技术验证机
为了对应日渐复杂的战场,能对各种层次威胁进行对应的战斗能力是必须的。对雷达以
及红外线传感器性能的要求当然也跟着提高。
但由于机体的大小以及电源、冷却能力有限,传统上战机的讯号处理能力被这些因素限
制着。相较于传统战机,属于第五代战机的F-35以及F-22使用了整合化、模组化的系统
来应对。日本方面也为了解决这些问题,各种研究以及试验正如火如荼的进行着。
ATD-X所预定搭载的航电,使用了TRDI以及和主契约商三菱电机在2002年展开“未来航
空电子系统研究及试作”的成果。其试作、试验从2005年开始,预定在2010年完成整项
计划。
在《世界舰船》(『世界の艦船』)杂志在2007年5月号的“航空装备研究所”中批露
了这个航空电子系统,其中包含了能对战术环境进行评估的高性能主控电脑的照片,此
电脑将成为心神各式航电的母体。另外,和F-35相同,也采用了大型的液晶显示器。也
许是可能会采用头盔显示器的关系,本系统并没有配备抬头显示器。
u***************r
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39
来自主题: Military版 - unidentified_title
发信人: GKKL(没完没了), 信区: Military
标题: 俄罗斯没一句废话,三枚导弹直接击落3架以军飞机
发信站: BBS未名空间站(Wed Aug 30 08:28:48 2017,GMT)
在近日的“军队”-2017国际军事技术论坛上,俄罗斯非常高兴和自豪的展示了自己在
2017年8个月时间内,在叙利亚取得的战绩。这些都是铠甲S1防空系统取得了战绩。

俄军铠甲S-1防空系统在3-16公里距离,2000-11000米高度一共摧毁12个时速90-1300公
里的空中目标。其中甚至还包括直接拦截了对方发射的火箭炮炮弹,煤气罐炮弹等目标。
让俄罗斯最自豪的是击落了3架以色列苍鹭型无人机,这种无人机是2007年开始装备以
色列空军的,主要装备了合成孔径雷达,扫描雷达和电子系统,还有通信系统,是一款
以监控,电子侦察和通信中继为主要任务的先进侦察无人机。

这种无人机可以在9000米高空,连续飞行30个小时,对地面和海上目标进行高精度侦察
。从俄军击落3架苍鹭无人机来看,以军应该经常派遣无人机进入叙利亚进行战场侦察。
以色列的目标应该是侦察从叙利亚向... 阅读全帖

发帖数: 1
40
来自主题: Military版 - 24000吨核潜艇巨兽下水
24000吨核潜艇巨兽下水
俄罗斯新“北风之神”有多神
近日,俄罗斯第一艘改进型955A型“北风之神”弹道导弹核潜艇“弗拉基米尔大公
”号在北德文斯克造船厂举行了下水仪式。这是该级核潜艇的第一个改进型号。这艘水
下排水量高达24000吨的巨兽,几乎是中国094战略核潜艇排水量的两倍。在很多军迷眼
中,战略导弹核潜艇是俄罗斯军工的独门秘籍,世界领先,事实真的如此吗?
新“北风之神”都改了啥?
自从2008年首艘“北风之神”核潜艇下水以来,俄罗斯就开始酝酿建造改进955A型
核潜艇,原因是对前期3艘的设计并不满意。
新“北风之神”955A型核潜艇原计划的建造时间是2010年底,但是推迟到了2012年
7月底才开工。
从现场可以发现,和老型号相比,新型号的变化包括采用了全动的尾部垂直舵,把
拖曳线列声呐的释放口从尾垂直舵挪到了右侧的尾水平舵,尾水平舵增加了垂直安定面
,缩短了泵喷推进装置,背部的龟背到艇体的过渡区域也更流畅。
在动力系统上,从目前情况看新“北风之神”很有可能采用改进型泵喷推进装置,
与原先的推进装置相比,新泵喷在推进效率、噪声水平等方面都有显著改进,使得955A
型比老型号更... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 伊朗打美军无人机如探囊取物
伊朗在针对美军无人机的这个方面已经出神入化了,之所以会这样。肯定是长期的接触
的结果,伊朗的军队打美国的无人机已经在业界有口皆碑了。
这不能说明什么,只是有很多国家不敢打罢了。伊朗用来攻击美军无人机的武器是一款
仿山毛榉的防空系统,这样的系统比起中俄的防空装备来说,要落后很多。
伊朗军队这么厉害的原因还有,其经常使用各种手段对美国的无人机进行电子干扰和俘
获,这样以来的话,有可能在击落之前。这架美军的无人机就被伊朗的电子系统所干扰。
进而行动迟缓,或者不受美军控制。亦或被伊朗的指挥系统捕获信号,然后,直接将其
击落。这架美军的无人机就好像被人用绳子牢牢的捆绑起来,然后再疯狂的捅刀子。这
样它不死才奇怪。
这些信息,毫无疑问也会分享给中俄两国,以及伊朗其他的盟友。美军的武器其实也没
有什么,只是没有遇到狠的对手而已。
m********5
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42
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: majia12346 (我们灌水好辛苦), 信区: Military
标 题: 红旗九采用日本制造的电子组件
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 29 12:40:51 2013, 美东)
环球时报今天(29日)指出,红旗九型远程防空飞弹和潜舰采用日本制造的电子组件和导
航雷达组件,暴露中国国防工业严重问题。
土耳其26日决定采购中国红旗九型远程防空飞弹(出口型型号为FD-2000),报导指
出,这个消息让世界瞩目,引起外国媒体和军事论坛热烈讨论,直指中国国防工业的问
题。
一些上传照片指出,红旗九型飞弹采用日本某品牌生产的AZ8112行程开关;中国的
潜舰则采用日本某厂生产的导航雷达。
报导认为,中国虽然在武器系统研制上取得巨大突破,但在国防工业的基础产业领
域仍受制于人,特别是电子组件、新型材料、半导体和工业制造设备领域,长期依赖进
口。
中国近20年来在重工业和产业化领域进步显着,但报导说,中国在以半导体为主的
大规模集成电路产业,及精密电子设备为主的电子组件产业,还有以新型材料为主的材
料应用与加工领域,... 阅读全帖
u***************r
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43
来自主题: Military2版 - unidentified_title
发信人: xxxiong(灰尘), 信区: Military2
标题: 以色列空军潜入叙利亚:俄罗斯没一句废话 三枚导弹直接击落3架
发信站: BBS未名空间站(Wed Aug 30 10:51:56 2017,GMT)
在近日的“军队”-2017国际军事技术论坛上,俄罗斯非常高兴和自豪的展示了自
己在2017年8个月时间内,在叙利亚取得的战绩。这些都是铠甲S1防空系统取得了战绩。

俄军铠甲S-1防空系统在3-16公里距离,2000-11000米高度一共摧毁12个时速90-
1300公里的空中目标。其中甚至还包括直接拦截了对方发射的火箭炮炮弹,煤气罐炮弹
等目标。
让俄罗斯最自豪的是击落了3架以色列苍鹭型无人机,这种无人机是2007年开始装
备以色列空军的,主要装备了合成孔径雷达,扫描雷达和电子系统,还有通信系统,是
一款以监控,电子侦察和通信中继为主要任务的先进侦察无人机。

这种无人机可以在9000米高空,连续飞行30个小时,对地面和海上目标进行高精度
侦察。从俄军击落3架苍鹭无人机来看,以军应该经常派遣无人机进入叙利亚进行战场
侦察。
以色列的目... 阅读全帖
l*******g
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44
来自主题: Automobile版 - 自动加速不是大问题
一看你就没仔细读链接里的文章。
我说的当然是总结
现在的汽车都是通过电子探测信号然后由ecu处理完再操作气门等,而不是以前一样使
用油门线
尼玛的只要发生爆冲也就意味着整个ecu系统所有防护措施全部失灵,系统整个锁死死
机了,只有通过机械刹车或者碰撞才能让车子停下来
看看流程就知道,只要到了最后一步,你换档也好,按按钮也好,整个ecu系统是不可
能有任何反映的,这就和普通电脑死机一个意思
(防护措施0)→堆栈溢出→(防护措施1)→(可能导致)→任务分配表被改写→(防
护措施2)→(可能导致)→Task X死亡→(防护措施3)→(可能导致)→节气门敞开
→(防护措施4)→(导致)→汽车暴冲
“现在已经脱离电子系统,节气门已经敞开,发动机全速运转,需要使用机械运作来组
织机械运作了。”
“,这个既是运动员又是裁判的Task X一旦死亡,软件层的检测措施大部分就失效了。”
“,即使Task卡住(比如出现死循环)也不能阻止硬件中断——可想而知这样一来看门
狗就等于完全白瞎了。”
d***a
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45
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%A3%9E%E8%A1%8C%E6%8E%A7%E5%88%
"但是对于计算机化、数字电传操纵系统最令人担忧的问题是可靠性,甚至比模拟系统
还严重。这是因为运行软件的计算机是驾驶员和操纵面之间唯一的控制路径。如果计算
机软件崩溃了,驾驶员将无法操纵航空器。因此,实际上所有电传操纵系统都是三到四
冗余:有三个或四个计算机并行工作,并都有各自独立的线路连接到每个操纵面。如果
一个或两个计算机崩溃了,其他的继续工作。另外,最早期的数字电传操纵航空器也有
一个模拟电子、机械或液压备份操纵系统。"
D***n
发帖数: 6804
46
那是航空系统,如果用普通连杆控制或者液压控制很多现代飞机根本不可能飞上天——
全是静不稳定的,在飞行过程中要时时刻刻地调整飞机各个控制面。还有要求可控大仰
角飞行。而且很多状态下没有电子助力系统飞行员根本拉不动操纵杆。
这个要求远远超出了普通机械系统,可靠性要求根本就不是一个档次的。同样的要求用
机械系统实现不谈超重,就是控制强度没多久就崩溃了。
s**e
发帖数: 255
47
我开了两代escape,2013年后车体改小了,不喜欢,因此只买12年以前的。虽然这里基
本没技术话,看你们有人说的还算中肯,就给你们说说这车,买车主要看三点,第一,
自动档变速箱,第二,电路系统,第三,发动机。这三个的顺序是由重到轻。
先说变速箱,老式的自动挡变速箱设计有缺陷,电线及传感器浸在高温的油里,容易坏
是肯定的,因此自动档车大多死在变速箱上,因此一款比较耐用的变速箱是关键。车的
代系之间,是有传承的,escape这个车,近20年来变速箱没有出过大的问题,说明它的
设计是比较合理的,也是可靠性不错的,变速箱出问题,基本车就没法开了,必须修,
没法凑活开,因此最重要。
第二,电路系统,目前车的电子系统越来越多,实用可靠的电子设计很关键,尤其是与
行车有关的,比如,加速,换档,刹车,助力,其它有如电动车门和窗户之类,不会对
行车有大影响,可以少考虑。escape这个车电路系统也是近20年的实践,没啥大问题,
还是可靠性不错的,车的可靠性要看传承,10-20年下来,才能说这个车如何。
第三,发动机,其实从设计角度,发动机没啥缺陷,但因为各家工厂要求不同,因此有
时会有问题,但发动机... 阅读全帖
s******y
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来自主题: Faculty版 - 公立学校
我以前呆在一个藤校里做博士后,那个时候觉得自己的学校房子老旧,到处破破烂烂的
,都不知道为什么那么著名。后来自己开始工作后,发现以前学校的行政系统真是好说
啊。比方说以前我们要买什么东西,速度都是飞快,下了订单立刻就会被递交到公司里
去,有时候今天买的东西明天就能收到。而且如果某个公司不在学校的电子系统里,我
们还可以立刻用系的信用卡来买。现在这个学校,不光订单慢得象乌龟爬,而且要是有
什么公司不在学校的系统里,我们必须先申请把那个公司加上名单(要花一两个月的时
间!!!!)。要想动用信用卡?做梦去吧!学校规定不许用系的信用卡来买研究产品
。最可气的是有一次我去逛店的时候发现某个计算机部件大降价,正好在我的实验系统
里用得上,于是立刻买了一个。没想到回来之后学校的人坚持不给我报销,说是电子产
品只能通过学校的IT部门购买,其他地方买的一律不给报销。把我气的。
p*******a
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华中科技大学柔性电子研究中心依托数字制造装备与技术国家重点实验室,于2015年5
月成立,汇聚制造、化学、材料、光电、信息、医学等优势学科,汇集2名中国科学院
院士、3名千人计划专家、10余名优秀青年专家(青年千人、青年拔尖、国家优青),
是具有多学科交叉背景的研究团队。团队面向柔性显示、柔性能源、穿戴式电子、移动
医疗等领域开展多学科交叉研究。
柔性电子研究中心机械学院团队在中科院院士熊有伦教授的指导下,长期从事柔性电子
器件与制造、喷印工艺与装备、电子器件剥离与转印技术等研究与开发工作。近年来,
本研究团队承担了一批国家级重大项目,包括国家973课题、国家863项目、国家02/04
重大专项,以及国家自然基金重大仪器专项、重点项目等,在国内外产生了广泛的学术
影响。获得国家自然科学奖二等奖、国家技术发明奖二等奖、国家科技进步奖二等奖各
1项。团队目前拥有1000平米的净化间,500平米实验室,以及完备的电子器件工艺制造
与检测装备。
科研团队现拓展在可拉伸传感器及信号处理系统、柔性混合电子系统集成、微纳传感器
制备、生物集成电子、无线通信、结构力学等领域的研究,现面向国内外招聘博士... 阅读全帖
p*******a
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华中科技大学柔性电子研究中心依托数字制造装备与技术国家重点实验室,于2015年5
月成立,汇聚制造、化学、材料、光电、信息、医学等优势学科,汇集2名中国科学院
院士、3名千人计划专家、10余名优秀青年专家(青年千人、青年拔尖、国家优青),
是具有多学科交叉背景的研究团队。团队面向柔性显示、柔性能源、穿戴式电子、移动
医疗等领域开展多学科交叉研究。
柔性电子研究中心机械学院团队在中科院院士熊有伦教授的指导下,长期从事柔性电子
器件与制造、喷印工艺与装备、电子器件剥离与转印技术等研究与开发工作。近年来,
本研究团队承担了一批国家级重大项目,包括国家973课题、国家863项目、国家02/04
重大专项,以及国家自然基金重大仪器专项、重点项目等,在国内外产生了广泛的学术
影响。获得国家自然科学奖二等奖、国家技术发明奖二等奖、国家科技进步奖二等奖各
1项。团队目前拥有1000平米的净化间,500平米实验室,以及完备的电子器件工艺制造
与检测装备。
科研团队现拓展在可拉伸传感器及信号处理系统、柔性混合电子系统集成、微纳传感器
制备、生物集成电子、无线通信、结构力学等领域的研究,现面向国内外招聘博士... 阅读全帖
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