w*******e
发帖数: 15912 | 1 1983年大韩航空007班机闯入库页岛上空，被苏联导弹击落，
客机上269人全部罹难。 |
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y*******8
发帖数: 278 | 2 拿007班机去试毛子的刀，这背后的黑手迟早要曝光。 |
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y****g
发帖数: 1320 | 3 http://www.youtube.com/watch?v=IKSjs9sPNC0
中华航空006号班机在太平洋上以接近音速的速度翻滚， 在20秒内猛降10000英尺，飞
机差几十秒就要冲进太平洋了，并同时受到高速与高压的冲击。最后飞行员重新控制了
飞机并转降在旧金山国际机场， 降落时候飞机尾翼已经一半都没有了，大部分水平尾
翼已经折断。整个左侧的升降舵与管线完全断开，供应此处动力的液压系统也已经破裂
并且严重漏油，起落架的舱门也在飞机俯冲时被扯脱。 居然还平安降落， 创造了人类
航空史上的奇迹
在离开台北后约10个小时，该架波音747位于旧金山西北边约350英里（550公里）的位
置遇到乱流，这造成飞行电脑自动调整引擎油门。结果4号引擎不仅没有加速，反而停
留在低功率状态运行。随机工程师试图解决，但未成功，可能的原因之一是其忽略关闭
一个放气装置。1分30秒后引擎熄火，并迅速失去动力。
机长获知引擎熄火后，指示随机工程师重新启动引擎。依标准程序此动作需在30000英
尺的高度之下执行，但是此时飞机仍停留在41000呎的高度，因而缺乏氧气使得引擎无
法重新启动。虽然处理引擎中止问题的... 阅读全帖 |
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t****y
发帖数: 3494 | 4 5韩元粉，为啥把wiki最后一段前一半删了
＂中方认为的失事原因是航空交通管制人员处理不当，由无执照的见习管制员朴俊永下
达错误指令，釜山机场的雷达和灯光等设施设备存在问题，加上机场方面未能告知机组
人员机场天气恶劣导致之前8个航班都转向其他机场降落的事实，最终导致机上166人中
的128人因客机撞山坠毁而死亡。 韩方则认为天气恶劣情况下国航飞行员失误为主要原
因。因为机长经验不足，机组缺乏目视盘旋进近降落的训练和经验。尽管副驾驶提醒机
长及时转弯，仍未能避免班机错误飞出目视盘旋进近的保护区域导致撞山坠毁。＂
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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m*****6
发帖数: 604 | 5 埃及航空990号班机是埃及航空的定期航班，来往开罗和洛杉矶，中途停纽约。在1999
年10月31日，美国东岸时间1:50am，航班坠落在马萨诸塞州南塔克特岛以南60哩的大西
洋海上。
这班波音767-366ER客机（注册编号：SU-GAP）在肯尼迪国际机场起飞往开罗后30分钟
，从雷达上消失，并与控制塔失去联络。飞机由原定的飞行高度急降至16,000呎，再爬
升至24,000呎，最后就一直急降至坠落在大西洋海上，整个过程只有36秒。飞行纪录显
示飞机移动升降舵来令飞机维持急降，机长和机师的控制纪录显示，他们的操作完全符
合升降舵的移动来试图挽救飞机。这个区域当时没有其他飞机，也没有证据显示飞机曾
发生爆炸。飞机的引擎全程操作正常，直至他们把它关掉且左边引擎因压力过大而脱落
为止。
调查
美国国家运输安全委员会（NTSB）认为备勤机师Gamil Al-Batouti，在正机长离开驾驶
室时控制飞机。他关掉了自动导航系统，有意把飞机坠落在大西洋海上。他不停念著"
Tawakalt ala Allah"（"I put my trust in God"，我把信念都交托给神），还有作出
和正机师... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 6 新华网吉隆坡3月11日电(记者 胡光耀)中国公安部工作组组长廖金荣11日晚表示，中国
公安部工作组就马航班机失联事件与马方有关部门进行了密集接触，双方在调查中配合
默契、高效。
廖金荣在当天举行的新闻发布会上说，工作组在抵达马来西亚后的30多个小时里，
与马来西亚国防部长兼代理交通部长希沙姆丁进行了沟通，并与马内政部、航空公司、
民航局、警察总署、移民局等部门负责人进行了交流。马方表示，支持并感谢中国公安
部派工作组来马协助和联合开展调查。
他说，双方共同梳理、分析和研判情况，然后分头调查，再沟通汇总结果，之后研
究下一步工作计划。“我们的配合非常默契，效率非常高。”国际刑警组织和其他国家
警方也对调查给予了大力支持。
廖金荣还说，两名冒用护照登机乘客的身份已基本查清，“到目前为止，没有证据
表明这两个人与飞机失联有直接关系。”但中马双方将继续调查这两个人的情况。
他还说，目前调查客机失联事件的难点在于，过去各国对此类事件的调查往往围绕
中心现场展开，但现在尚未发现中心现场，因此调查只能围绕航班的外围情况开展。
中国公安部工作组10日上午抵达吉隆坡，与马方开展联合调查。 |
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V******e
发帖数: 3085 | 7 1977年12月4日，马来西亚航空653号班机，为一架波音737客机，正前往吉隆坡梳邦机
场。在飞至煤炭山（Batu Arang）时，被一名操日文的男子胁持，最后飞机不明原因坠
毁，全机100人无人生还。
以后呼吁国人坚决抵制马航 |
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a***g
发帖数: 3377 | 8 马航班机如果最后是这样的结局，（我说如果）：
1）在中国境内找到（比如西藏，新疆的高速公路上），或者靠近中国边境找到，比如
在阿富汗走廊
2）里面的人都死了，但是少数几个人没有发现尸体（比如机组人员）
这个巴掌打得真是羞辱。
大家还记得莫斯科红场事件吧。红场事件是美苏冷战的1980年代，西德业余驾驶员驾驶
小型飞机突破华约防空网降落在莫斯科红场的事件。 1987年5月28日（星期四）19点30
分，当时只有19岁前联邦德国汉堡航空俱乐部的一名业余飞行爱好者马蒂亚斯·鲁斯特
，驾驶租用的一架塞斯纳C-172飞机经过长途飞行在苏联红场降落。此人仅有约40小时
飞行记录却能突破当时世界上超级大国的防空网，举世震惊。而苏方因此事件致国防部
长至防空部长等多名高官下台。 |
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b**********3
发帖数: 1092 | 9 1954年7月23日，中国驻海口空29师85团拉－11在三亚外海为苏联油轮护航时，把印度
飞往香港的英国民航班机当作国民党飞机击落。事后查明是国泰航空公司C－54“空中
霸王”，机上18人中死亡10人。事件发生后，美国空军对中国空军进行了报复性攻击，
7月26日出动航母舰载机击落两架拉-11。之后中国政府向英国政府支付了赔偿金，并对
当事飞行员进行了处分。 |
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m********3
发帖数: 3280 | 10 德国情报局推出调查分析结论，指控乌克兰东部亲俄罗斯分裂武装是击落马航MH17航班
飞机的罪魁祸首。德国情报分析证实乌克兰东部亲俄罗斯分裂武装使用山毛榉导弹系统
发射导弹，击中马来西亚航空公司从荷兰飞回吉隆坡的航班飞机，机上298人全部遇难
。俄罗斯与乌克兰互相指控对方是空难的责任者。
据德国明镜报道，德国情报机构引用确凿证据证明乌亲俄武装击落了马航班机。亲俄罗
斯的分裂武装从乌克兰军队一个基地内获得了一套山毛榉防空导弹系统，并在7月17日
发射一枚导弹，在马航MH17客机附近爆炸。
乌克兰政府此前曾指责乌克兰分离主义者使用了俄罗斯提供的武器击落马航客机。而俄
罗斯则指控是乌克兰军方发射导弹，而且乌克兰战斗机被指控曾靠近马航客机。
今年9月，荷兰调查委员会对卫星和雷达信息以及航班黑匣子进行分析，并以此为基础
做出一份临时报告。报告的结论是，MH17航班可能是被大量高能物体击中。全面报告或
将在明年中期公布。
德国情报局已经将调查分析结论上报议会主管资讯与情报的控制委员会。德国检察院正
在研究是否就此提出控诉，击落民航犯有战争罪。
今年7月17日，正在执行阿姆斯特丹前往吉隆坡航班的一架马航... 阅读全帖 |
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c******l
发帖数: 3972 | 11 据新加坡《联合早报》报道，亚航QZ8501班机上的149个印度尼西亚公民当中很多是华
裔，其中大部分是准备举家到新加坡迎接新年的。
据报道，这些印尼乘客当中有77人来自泗水，40多人来自东爪哇另一城市玛琅。他们多
半是华裔家庭成员，原计划飞往新加坡欢度新年。
泗水的华裔居民赵文祥称，他详细看了官方公布的出事亚航客机的乘客名单，发现印尼
乘客的名字大多为华裔，因为华裔的字母和拼法与印尼本土人的名字有显著的区别。 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 12 英国航空5390号班机是英国航空一条由伯明翰前往西班牙马拉加的定期航班。1990年6
月10日，飞机的驾驶室中其中一块挡风玻璃突然飞脱，机长的上半身被吸出机外，失去
意识。但凭着副机长等机组人员和地面指挥人员的努力，航机安全降落于南安普敦，而
且机长亦奇迹般生还。
7时33分，飞机爬升至17,300呎的高度，位置于牛津郡迪考特市（Didcot）上空，机组
员准备用餐。突然驾驶室发出巨响，位于驾驶室左侧靠近正机长位置的挡风玻璃脱落，
机长兰开斯特受气流冲击，上半身被卷出驾驶室，脚部卡在控制盘上，而且无意中停掉
了自动驾驶系统。驾驶室在高空失压，驾驶室门也被压力冲开，砸在控制台和无线电上
，压迫控制杆，使飞机加速俯冲，客舱内的纸和杂物全被涌进驾驶室中。这时，飞机的
高度急剧下降，客舱内一片恐慌。空中服务员奥格登（Nigel Ogden）立即上前死死抓
住兰开斯特的腰带。另一位空服员普莱丝（Susan Price）及其他空服员则安慰受惊的
乘客，并收拾凌乱的机舱。此时，兰开斯特在机舱外面对着冰冷低温、稀薄的空气及时
速每小时500公里强风的冲击下，明显已失去意识。
艾奇森开始进行紧急迫降，重... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 13 各位朋友们：
如果您1月22号,乘坐南航 CZ311班机，请立即自行隔离14天！！！ 您和多伦多第一例
确诊患者一个航班 ！ ！ 请务必自行隔离！不要上学！不要去公共场所！谢谢配合！
请大家转发！！尽快！！！ |
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发帖数: 1 | 15 一名女子搭乘达美航空班机从巴黎返美，在飞机上得到一颗苹果作为点心。在她抵达美
国明尼苏达机场转机时，未将苹果向海关申报，女子被罚款500美元。
据《华盛顿邮报》报导，塔德洛克（Crystal Tadlock）表示，当时在飞机上得到苹果
时，自己不饿，便决定把苹果留到自己的目的地丹佛再吃。
美国海关和边境保护局（CBP）表示，塔德洛克应该在明尼阿波利斯的入境口岸申报所
携带的新鲜水果。
在丹佛机场，对塔德洛克的行李进行随机检查中，CBP代理人员发现了违禁品苹果。塔
德洛克表示，她接到500美元的罚单，自己的全球通关计划（global entry status）也
被取消。
全球通关计划可以帮助国际乘客入境美国时加急通关。
塔德洛克居住在丹佛郊区。《华盛顿邮报》未能联络到她，该事件发生的时间尚不明确。
达美航空没有公开评论塔德洛克的案件，但其发言人托马斯（Michael Thomas）发表声
明说，航空公司鼓励其客户“遵守海关和边防局的政策和要求”。
美国海关边防总署在一份声明中拒绝透露个案详情或任何具体检查措施，并引用隐私政
策条例。不过，该机构发言人班斯巴赫（Steven Bansba... 阅读全帖 |
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p**j
发帖数: 293 | 16 一架从美国明尼阿波利斯飞往拉斯维加斯的飞机上，机长突然出现在乘客中，镇定地说：刚去上厕所，回驾驶舱的时候门坏了，进不去，现在副驾驶员正紧急降落……
机长也是硬着头皮告知乘客如此尴尬的情况。
这班美国达美航空（Delta Airlines）MD-90班机，在飞行了2.5小时之后，机长离开驾驶舱，却因舱门失灵不能返回，以致客机要由驾驶舱内的副机长独力操控。
无奈之下，原本有双保险的飞行任务只能由一位副驾驶来完成，不禁让人捏把冷汗。还好当副驾驶员降落完毕后，机上168人全部无恙。舱内掌声一片，有乘客称，很疯狂，但也很刺激。达美航空指出，商用飞机实际上只需一名机师就可以降落，达美的机组人员都受过相关训练。
但机场发言人说，这是“非常严重”的事故。 |
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w*******2
发帖数: 2199 | 17 【 以下文字转载自 Returnee 讨论区 】
发信人: wsbioguy2 (postdog), 信区: Returnee
标 题: Re: 加州空气沦为世界最糟 能见度低害数百班机延误取消
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 17 23:20:43 2018, 美东)
猪党左逼大爱不让砍树搞隔离带的锅 |
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BR
发帖数: 4151 | 18 已经坐了东航班机，当时不知道东航和达美是合作的，现在怎么把里程加到delta 那里
？谢谢。 |
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L*********7
发帖数: 26 | 19 小孩11月多回国坐国航班机,怎样买机票便宜呢?要多少钱? |
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h***r
发帖数: 3688 | 20 【 以下文字转载自 Reunion 讨论区 】
发信人: haoer (宝哥哥和贝妹妹), 信区: Reunion
标 题: 谁坐过洛杉矶到上海的东航班机？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Mar 1 15:24:47 2014, 美东)
买暑假票，这个最便宜，但是没坐过。夜里一点起飞，早上六点多到上海的。有小电视
吗？有没有其他什么缺点？谢谢！ |
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s*****t
发帖数: 110 | 21 如果是联票的话行李会从出发地直接托运到国内，在NY或者LA不用取出来重新check in，不过一般要到国航服务台换国航班机的登机牌。 |
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g*******l
发帖数: 165 | 22 不好意思，联票是指同一机票代理出的从美国国内城市到NY/LA再到BJ/SH吗？谢谢！
in，不过一般要到国航服务台换国航班机的登机牌。 |
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z*m
发帖数: 3227 | 23 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: 超越神奇的国度：乘客上跑道围堵民航班机，最终获得500元赔偿！
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 15 01:03:10 2012, 美东)
印度发报员这次也要傻眼了。。。
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干净平坦的水泥地上，30多人席地而坐。有人打着太阳伞，有人眯着眼睛玩手机，
还有人在一旁闲聊，或者一个人发呆。
这一幕的发生地点并不是哪个公园，而是昆明长水国际机场飞机专用的停机坪上。
一位祥鹏航空公司的副驾驶员看到了这一幕，震惊地发了条微博：“长水东西联络
道附近已经被攻占……我们被成功延误了。”
“攻占”停机坪的，是前一天晚上遭到雷雨延误的乘客。被迫滞留机场后，他们曾
经围堵其他航班的登机口，还曾经和其他航班的乘客“抢飞机”，甚至造成一架飞机没
人登机，只能空着飞走。
而现在，他们冲出登机口，来到了机场的停机坪上。
事件平息后，有人统计，这场持续了14个小时的“维权”，让至少4个航班取消、6... 阅读全帖 |
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b*******r
发帖数: 432 | 24 【 以下文字转载自 Overseas 讨论区,原文如下 】
发信人: caocao (有所思-一个人在路途上), 信区: Overseas
标 题: 各种班机的座位分布情况-波音系列
发信站: The unknown SPACE (Sat Oct 9 15:07:11 1999) WWW-POST
波音777-200
ABC EFG JKL 23为第一排，35为安全出口
波音747-400 Classic
ABC EFGH JKL 10为第一排，25，40为安全出口
波音747-400 Combi
ABC EFGH JKL 10为第一排，25为安全出口
波音747-200 Conjugal
ABC EFGH JKL 18为第一排，19ABC，32，43为安全出口
波音747-200 Classic
ABC EFGH JKL 11为第一排，25，40为安全出口
波音747-100 Classic
ABC EFGH JKL 17为第一排，25，40为安全出口
波音767-300
AB DEF JK 10为第一排，27为安全出口
波音737-300(130人)
AB |
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b*******r
发帖数: 432 | 25 【 以下文字转载自 Overseas 讨论区,原文如下 】
发信人: caocao (有所思-一个人在路途上), 信区: Overseas
标 题: 各种班机的座位分布情况-空中客车系列
发信站: The unknown SPACE (Sat Oct 9 15:07:47 1999) WWW-POST
A340-300
AB DEFG JK 21为第一排，33为安全出口
A321
ABC DEF 8，22为安全出口
A319
ABC DEF 10为安全出口
A310
AB DEFG JK 10为第一排
A320
ABC DEF |
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n*******4
发帖数: 6402 | 26 我父母将于北京时间7月6日乘坐国航班机CA981从北京飞纽约
有父母通行的站内联系，包子答谢 |
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l******e
发帖数: 341 | 27 【 以下文字转载自 NextGeneration 讨论区 】
发信人: llhhlife (幸福生活), 信区: NextGeneration
标 题: 带宝宝回国jms推荐哪个航空公司班机？
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 10 03:07:48 2012, 美东)
我是指相对来说座位舒服些，服务好些。有经验的jms说说。谢谢。 |
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z*m
发帖数: 3227 | 28 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: 超越神奇的国度：乘客上跑道围堵民航班机，最终获得500元赔偿！
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 15 01:03:10 2012, 美东)
印度发报员这次也要傻眼了。。。
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干净平坦的水泥地上，30多人席地而坐。有人打着太阳伞，有人眯着眼睛玩手机，
还有人在一旁闲聊，或者一个人发呆。
这一幕的发生地点并不是哪个公园，而是昆明长水国际机场飞机专用的停机坪上。
一位祥鹏航空公司的副驾驶员看到了这一幕，震惊地发了条微博：“长水东西联络
道附近已经被攻占……我们被成功延误了。”
“攻占”停机坪的，是前一天晚上遭到雷雨延误的乘客。被迫滞留机场后，他们曾
经围堵其他航班的登机口，还曾经和其他航班的乘客“抢飞机”，甚至造成一架飞机没
人登机，只能空着飞走。
而现在，他们冲出登机口，来到了机场的停机坪上。
事件平息后，有人统计，这场持续了14个小时的“维权”，让至少4个航班取消、6... 阅读全帖 |
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h***r
发帖数: 3688 | 30 【 以下文字转载自 Reunion 讨论区 】
发信人: haoer (宝哥哥和贝妹妹), 信区: Reunion
标 题: 谁坐过洛杉矶到上海的东航班机？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Mar 1 15:24:47 2014, 美东)
买暑假票，这个最便宜，但是没坐过。夜里一点起飞，早上六点多到上海的。有小电视
吗？有没有其他什么缺点？谢谢！ |
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M******9
发帖数: 404 | 32 的可能性有多大？
昨天宴会蹭饭时听到休斯顿市力挺开通到大陆的直航班机。广州或其附近一南方城市
成为待选城市，有
望由国内第一家股份制航空公司承担。预计每周开三班。但对航班载客率和盈利预期的
疑问还使航线有诸
多变数。
消息来源，吃饭期间闲逛中由一个座主桌的打领带的人告知。
造物主，菩萨，真主，保佑航线早日开通吧。
阿门，善哉， 安拉。 |
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f******e
发帖数: 465 | 33 美联航班机晚上6：35分到浦东（商务舱），然后转9点的东航国内班机，非联程票。请
问转机时间够吗？ |
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A**U
发帖数: 1116 | 34 一架编号为AC-004的加航班机从东京成田机场起飞至温哥华，不料在太平洋上空发生引
擎故障，由于事故发生时已接近温哥华，故机师决定让余下3具引擎继续工作，随后紧
急降落。所幸整个降落过程相当顺利，机上170名乘客无人受伤，在旁戒备的警方及消
防人员只是虚惊一场。
该宗意外是温哥华机场5天来第3次紧急降落事件，上周二一架菲律宾航空公司的飞机，
因为机翼发生故障3小时内两起两落，曾两度紧急降落。而菲律宾航空当时的飞机，也
正是与昨日加航同型的A340-300型号。 |
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N********n
发帖数: 13236 | 35 【 以下文字转载自 Chicago 讨论区 】
发信人: Nietschean (尼大叔 之 速溶咖啡也不错), 信区: Chicago
标 题: 最近有没有人在芝加哥接UA的上海班机？
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 8 14:47:39 2014, 美东)
多少时间可以出关？谢谢 |
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C**o
发帖数: 10373 | 36 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: FranklinDou (不是包子机器人), 信区: Military
标 题: Re: 机号很不吉利，二要死，214班机
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 6 23:49:02 2013, 美东)
情人节不能过了 |
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发帖数: 1 | 38 1970年代
1970年9月6日，泛美航空93号班机为一架波音747-121型客机（编号N752PA）遭解放巴
勒斯坦人民阵线劫持至约旦。当机上人质被释放后，此机被炸弹炸毁。这架亦是首架报
废的波音747。
1971年7月30日，泛美航空845号班机为一架波音747-121型客机（编号N747PA），在旧
金山国际机场起飞时撞上进近灯杆，机体被刺穿，导致2人重伤，飞机起飞后返航，另
有27人在逃生时受伤。
1973年7月23日，日本航空404号班机为一架波音747-246B型客机（编号JA8109），从阿
姆斯特丹史基浦机场起飞后不久即遭日本赤军和解放巴勒斯坦人民阵线成员的劫持，飞
机最后被劫至班加西，机上人员被释放后飞机也被炸毁，其中1名劫机者在机上被手榴
弹意外炸死。
1974年11月20日，德国汉莎航空540号班机为一架波音747-130型客机（编号D-ABYB），
从肯亚内罗毕的乔莫·肯雅塔国际机场24号跑道起飞后不久因失速坠毁。机上140名乘
客和17名机组人员中，59人罹难。这宗空难是波音747客机的首宗事故。
1975年6月12日，法国航空193号班机是一架1973年出厂... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 39 失踪的马航编号MH370班机至今音讯全无，尽管多国已加入救援用尽各种方法协寻马航编号MH370班机，连马国政府甚至请来巫师做法，推测马航MH370班机到底在哪里，令全球摸不著头绪，不管是越版百慕达或是虫洞理论、外星人攻击等流言漫天飞舞，而国外一个网站就替大家整理、分析「六个有关失踪马航你未必知道的事实」。
根据国外网站「naturalnews」整理的「六个有关失踪马航你未必知道的事实」如下:
事实一：所有的波音777客机都装有「黑盒子」。
不管是飞机坠机或是发生大爆炸，大家第一个想到的就是「黑盒子」，而所有的波音777客机也不例外，更何况客机发生大爆炸黑盒子基本上不会受到破坏，并可以保留飞行纪录以及与地面塔台发送的资料、驾驶舱内机师的对话等相关重要数据。
事实二：「黑盒子」在30天内能持续发出讯号，即使它已坠入深海。
马航编号MH370班机失联至今，所有搜救单位皆未收到「黑盒子」发出的讯号，增加了搜救困难，因为没有人知道MH370班机到底哪里，当然无法进行救援行动，只能持续派出搜救单位在越南附近海域搜寻，但为什么至今「黑盒子」仍音讯全无？该网站指出，除了「黑盒子」故障之外，还可能因为某... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 40 平析 | 空难阴谋！中国要小心麦道飞机被神秘系列空难击垮背后的魔影！
原创 2017-05-07 平说 今日平说微信号zg5201949
功能介绍
今日平说订阅号主笔受邀走进人民大会堂；团队受邀对话韩国议长；更长期牵手港台统
一阵营青年领袖！是一支十分新锐思想生力军。24小时不间深度断解读最新信息…你，
值得关注！
☣今日平说是超百万中国人关注的深度解析号；新榜原创全国前十。☣剖析
真相，解读内幕。值得关注！
今日平说 | 独家原创
侵权必究
这几天中国大飞机成功试飞，且已经拿下了不少订单。这标志着中国即将进入民用航空
器市场，和垄断全球的暴利企业波音空客进行正面竞争！这是一件值得骄傲的事，但今
日平说却在高兴之余感到一丝担忧。
由于这些年亲美大V和慕洋文奴的不懈努力，国人对外国尤其是美国人的良心抱有太多
的幻想，因此忽略了其血腥的崛起之路和阴暗的逐利本质，很容易在该设防的地方不设
防。然而，在利益如此巨大的商业竞争中生存，害人之心不可有，防人之心却不可无。
否则，就很容易死得不明不白，这个亘古不变的真理，中国人不能忘记。中国商飞的大
飞机团队，更不能忘记。目... 阅读全帖 |
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y****g
发帖数: 1320 | 41 中华航空依照2010年统计数字, 是当时全世界最不安全的航空公司之一[36]。中华航空
近年已有所改善。最近一次的重大事故是2007年的CI120班机，而最近一次的死亡事故
是2002年的澎湖空难。此外，华航迄今未曾发生过死伤事故与机身损毁的机种是2000年
代引进的A330和A340。
1969年1月2日：华航CI227班机，机型道格拉斯DC-3，原订由花莲机场经台东丰年机场
飞往高雄国际机场，途中因机长抄近路遇乱流，撞毁于大武山上，机上24人全数罹难，
这是华航第一次失事。
1970年8月12日：华航CI206班机，机型YS-11，原订由花莲机场飞往台北松山机场，降
落前撞毁在铭传商专后山，14人死亡，17人生还。
1971年11月20日: 华航CI825，机型Caravelle SE210（机号B-1852，出厂序号122），
此机于执行CI-825台北至香港的飞行任务时，在澎湖上空失踪，机上正副驾驶魏步霄、
巨寄萍及巴西驻华大使谬勒（Lauro Muller）等25人罹难，由于刚班机在通过澎湖虎井
屿时，有地面上的民众听到爆炸声，所以政府当局假定为人为因素，由警备总部与国家
安... 阅读全帖 |
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s******x
发帖数: 15232 | 42 http://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E8%88%AA%E7%A9%
历年事故
自1969年至今，华航所发生的空难事故已经造成806名乘客以及机组人员罹难，在过去
飞安纪录的评价不佳（仅优于大韩航空），但近年来已经有改善。
* 1969年1月2日：华航CI227班机，机型道格拉斯DC-3，原订由花莲机场经台东丰
年机场飞往高雄国际机场，途中因机长抄近路遇乱流，撞毁于大武山上，机上24人全数
罹难，这是华航第一次失事。
* 1970年8月12日：华航CI206班机，机型YS-11，原订由花莲机场飞往台北松山机
场，降落前撞毁在铭传商专后山，14人死亡，17人生还。
* 1980年2月27日：华航CI811班机，机型波音707，原订由台湾桃园国际机场飞往
马尼拉国际机场，因降落时角度过大、空速过快，起落架折断并起火，2人死亡，133人
生还。
* 1985年2月19日，华航CI006班机，机型波音747SP，由桃园中正机场飞往洛杉矶
国际机场途中，途中飞机遭遇乱流造成引擎失灵，之后由于一连串小故障以及... 阅读全帖 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 43 不能全怪老天爷——班机取消为哪般
发布于 2014-03-04, 周二 16:21
这个冬天整个美国特别冷，暴风雪特别多，每遇暴风雪就成了搭机旅客最大的噩梦
——航班延迟、取消、被困机场、错过转机、错过行程……但是多数乘客不知道的是，
飞机航班取消不能全怪老天爷，什么航班“优先”取消？取消多少航班？其实背后暗藏
玄机。《时代》周刊最新一期就以“机场机密——谁决定航班取消？”做封面故事，报
道美国航空（American Airlines）如何应对2月12日到13日袭击美东的大风雪，本刊选
译文章部分内容让读者一窥究竟。
本报汪彦青综合编译报道
由于极地涡旋（Polar Vortex）带来的一连串暴风雪，迄今已有7.9万次航班取消，航
班取消之多创下1987年以来新纪录，此外还有29万次班机延误。光2月13日侵袭美国东
岸的强烈暴风雪，一天内就有超过7600次班机取消。
但是天气不是几十万旅客被困机场、回家无路的唯一原因。每次遇到恶劣天气，就
会出现班机取消危机，其实反映了过去十年美国航空业的激烈变化。经历了9·11、大
衰退、破产重整，航空业已迅速回暖且运营比以往更加强健而... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 44 韩亚航空往返旧金山和韩国首尔的服务已恢复正常，但搭机的乘客明显减少，暑假来美游学的两名台湾大学生11日搭乘韩亚班机返回台北时说，相比之下搭飞机遇上空难的机率仍然很低，所以他们不会太受这次空难事件的影响。
韩亚航空每天有一班机往返旧金山和首尔，上周六6日坠毁的是韩亚第214号班机。空难事件发生后两天，原来的班机服务已恢复，由首尔直飞旧金山的班机仍然沿用214号。
在坠毁的214班机服务的六名空服员，在被美国交通安全委员会调查人员约谈后，已于10日搭乘韩亚航空班机返回韩国。有传言称，有空难班机上的中国籍乘客将于11日搭乘韩亚航空班机回中国。媒体到旧金山机场的韩亚航空柜台采访拍摄，曾被韩亚职员阻止。
韩亚航空的职员看见有记者拿着摄影机向柜台拍照时，职员先上前阻止，其后再致电通知警方。警员到场，经了解情况，警员再告诉韩亚航空柜台负责人，机场航站大楼大堂是公众地方，新闻界可以在大堂内拍摄。
当天抵达及搭机的韩亚航空乘客不多，记者所见，仍然不少学生旅行团办理登机手续。有一个30人的台湾大学生游学团搭乘韩亚航空班机由旧金山飞到首尔。
游学团里钟姓及干姓的大学生说，她们来自台南，利用暑假参加游学团来美... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 45 马来西亚航空公司失联班机的搜寻作业已迈入第11天，各种关于马航命运的臆测也在各论坛和社群网站不断流传，英国广播公司(BBC)整理出前机师和飞航专家解析马航失踪的10大理论。
1.降落安达曼群岛
马航MH370班机可能飞往印度最东边领土的安达曼-尼古巴群岛(Andaman and Nicobar Islands)。据报当地威胁等级低，军方雷达甚至可能没有运作。这座由570多个岛屿组成的群岛，仅36座岛屿有人居住，倘若遭到劫机，这可能是秘密降落的最好地点。1名前波音(Boeing)777客机机师说，要让飞机降落沙滩上的困难度很高，但并非不可能。
2. 飞往哈萨克
哈萨克是北边搜寻走廊的最北端，班机理论上可以降落在当地。轻航机机师瑞格利(Sylvia Wrigley)表示，飞机有可能降落在沙漠，且肯定比降落海滩容易。
3. 往南飞
最後卫星讯号显示，班机脱离马来西亚雷达侦测范围後，仍持续飞行5至6个小时，往南飞会来到广大的印度洋，接著是澳洲空旷的北部内陆，由于不清楚动机，因此难以猜测马航班机的最终目的地，最後它也可能因为燃料用罄坠落在澳洲北部海域。
4. 降落中国西北部塔克拉玛干沙漠
若干论... 阅读全帖 |
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s******g
发帖数: 3530 | 46 俄罗斯巴什克利安航空第2937次班机，是一架Tu-154型客机，原计划由俄罗斯首都莫斯
科飞往西班牙的巴塞罗纳。DHL快遞公司第611次航班，是一架波音757-200SF型货机，
原航线是从巴林國際機場經意大利的贝尔加莫国际机场（Aeroporto di Bergamo-Orio
al Serio）飞往比利时的布鲁塞尔。两架飞机于当地时间（UTC）2002年7月1日晚上21
时35分在德国南部康士坦茨湖（Bodensee）畔鄰瑞士的城市烏伯林根（Ü
berlingen）附近的半空中相撞。共有包括双方机组在内的71人遇难。德方事故调查团
认定空中交通管制系统的处置失当是导致此次灾难发生的主要原因。
事发当日值班的丹麥籍空管员皮特·尼尔森（Peter Nielsen）事后遇刺身亡，行凶者
是一名俄羅斯北奧塞梯人建筑师維塔利·卡罗耶夫（Vitaly Kaloyev），他在此次空难
中失去了自己的妻子和两个孩子。此次空難常稱為烏伯林根空難（Überlingen
Disaster）。
事发当日两架班机同在约11000米的高度以互相衝突的航道飛行，尽管两机已经进入德
国领空，但... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 47 原题为：《冷战前沿：1954年海南岛事件综述》
军史记载：1954年7月23日，驻海口空29师85团拉－11在三亚外海为苏联油轮护航时，
把印度飞往香港的英国民航班机当作国民党飞机击落。事后查明是国泰航空公司C－54
“空中霸王”，机上18人中死亡10人。7月26日，空军两架拉－11为波兰“和平”号油
轮等商船护航。美舰载机5批24架侵入海南岛东南大洲岛上空，其中12架战斗机10时05
分在北鳌港以东海区上空向拉－11发起攻击，长机周振东和僚机在反击中双双被击落、
牺牲。美机随后向护航舰艇扫射，护航舰艇开炮还击以后，美机离去。
一、击落英国民航机
根据国际航空事故的调查报告、事件幸存者后裔ValerieParish总结报告等相关文本，
击落英国民航机的大致情况如下[1]：当天上午[2]，国泰航空班机被攻击。这次航班从
新加坡起飞，机组6人，服务员1人，乘客11人；到达泰国曼谷以后，7人到达目的地离
开，9名新乘客上机。班机在海南岛20英里以外公海上空以9000英尺高度飞行，天气晴
朗，能见度高。副驾驶CedricCarlton发现左侧螺旋桨战斗机，随后曾经是战斗机飞行
员的澳大利亚机长... 阅读全帖 |
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s********y
发帖数: 547 | 48 空难的几种可能
——被军方击落
苏-15的首架原型机T-58D-1
1983年8月31日深夜，一架波音-747客机越过苏联边界。这种事情以前经常发生，
但总是平安无事。一般是苏方得到通报：“飞机迷航了。”然后，不速之客在苏联空军
歼击机的陪同下迅速飞离苏联领空。但是这一次，这架飞机无视苏联军方的警告，没有
离开，而是在飞出苏联防空系统的射程后，飞临苏联核潜艇基地上空。该基地装有洲际
核弹，是苏军的绝密重地。军事专家们多年来一直不明白，为什么苏联军方不在波音客
机飞到该基地之前就将其击落，或是使其迫降到附近机场
被苏联防空军击落的大韩航空902号班机
1978年4月20日，大韩航空902号波音707班机，从法国巴黎飞往美国阿拉斯加州安
克雷奇市。在距离北极点780公里处，加拿大航空管制员告知韩国飞行员飞机已偏离预
定航线。飞行员未能正确执行操作，反而将飞机偏航至白令海上空，而此处恰恰是苏联
领空。苏联防空雷达起初认为是一架波音747，并派出苏15战斗机进行拦截。当战斗机
接近波音707后，韩国飞行员请求着陆并开启了着陆灯。然而，苏15战斗机已接到将其
击落的命令。根据美国情报局资料显示，... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 49 1978年4月20日，被苏联防空军击落的大韩航空902号班机(波音707)。苏15截击机发射两枚P-60导弹。第一枚导弹幸运地错过了目标，但第二枚导弹击中了客机的左翼，飞机迫降在科皮亚维湖的冰面上。
1978年首次击落韩国客机
1978年4月20日，大韩航空902号班机(波音707)，从法国巴黎飞往美国阿拉斯加州安克雷奇市。在距离北极点780公里处，加拿大航空管制员告知韩国飞行员飞机已偏离预定航线。飞行员未能正确执行操作，反而将飞机偏航至白令海上空，而此处恰恰是苏联领空。苏联防空雷达起初认为是一架波音747，并派出苏15战斗机进行拦截。当战斗机接近波音707后，韩国飞行员请求着陆并开启了着陆灯。然而，苏15战斗机已接到将其击落的命令。根据美国情报局资料显示，苏联飞行员曾多次试图让上级相信这只是一架民用飞机并且请求取消攻击指令。最终，苏联飞行员不得不服从命令，发射出两枚P-60导弹。第一枚导弹幸运地错过了目标，但第二枚导弹击中了客机的左翼，使左翼严重受损。导弹弹片击穿了机体，导致两名乘客因为机舱气压剧烈降低而死亡。韩国飞行员将客机紧急下降至1500米高空。密密的云层使得苏联战斗机失去了目... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 50 谁在欺上瞒下，让班机飞向死亡之路？
2015-02-06 02:30:55 联合报 社论
图／联合报系
分享据复兴航空机师爆料，失事班机坠毁前，机长廖建宗当天上午已完成一趟台北／金
门的往返勤务，并在飞航登录表上留下「引擎有异状」的报告；但地勤人员唯恐班机误
点遭民航局罚款，要求他「先飞完这班再说」，不料竟使该机飞上死亡之路。如果此一
传言属实，复航的飞安管理制度和心态都要打掉重练。
复兴航空昨天郑重否认这项传闻，民航局也声称并未接获任何异状报告。此事的真相如
何，其实并不难查证，其间可能的情况诸如：地勤人员或者故意隐瞒实情，或者在飞航
登录表动了手脚，或者机长报告的状况仅属口头等，或者爆料者故意捏造或扭曲事实。
这些，飞安人员及检方都不难透过约谈与行政稽核来抽丝剥茧，发现真相。我们宁可相
信，如果引擎问题真的很严重，廖建宗应该不会愿意再进入驾驶舱，拿自己和乘客的性
命开玩笑。
但无论如何，这架班机之所以失事，主要是引擎双双故障而失去爬升动力，这点已是无
可争辩的事实。亦即，不论廖建宗当天有否签报异常状况，复航都无法回避机件失灵的
问题。事实上，复航去年四月购入这架新机时，途中即因引擎... 阅读全帖 |
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