y***g
发帖数: 10422 | 1 就是被利益集团绑架，没别的原因。
土共本来是想学美国的。1994年起就在海南搞了燃油附加费试点，养路费和过路过桥费
全算在燃油附加费里，海南全省高速都免费。不过后来在内地实施燃油税的时候，受到
利益集团抵制，只取消了养路费，高速过路费照收，而且一分都不便宜。 |
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C*********l
发帖数: 10248 | 2 你嘴巴比较干净，我最后回你一贴，睡觉了
你的帖子是个伪命题，美国很多地方不收过路费，是因为已经加在燃油税里面了。
其实就是换汤不换药的意思。没有区别。
至于说是否中国有双重收费的问题，不能抹杀美国也有变相的收费的事实
事实就是事实，跟政治立场无关
about 60% of federal gas taxes are used for highway and bridge construction.
The remaining 40% goes to earmarked programs. The federal gasoline tax
raised $25 billion on gasoline in 2006 |
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m****i
发帖数: 3406 | 3 赫赫，那几个五毛为了舔党，一会NYC隧道，一会儿燃油税
大概是觉得被抽的还不够，还要给人贴“轮子”标签，
不爱共党就是轮子，这要多弱智才想的出来，这几个五毛sb，
你遛狗都比遛他们有成就感。 |
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S******8
发帖数: 24594 | 4 提高燃油税，重开养路费，再搞些什么环保税什么的。
这些很快就会出台的，阻力比房产税要小多了 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 5 代表委员抨击调控楼市整治拥堵等全靠收费
2013年03月03日17:39 新华网
新华网北京3月3日电 (记者朱立毅、岳德亮、邹伟)堵车？征收拥堵费，提高停车
费！
污染？征收汽车排污费、垃圾处理费！
高房价？开征房产税，提高二手房出售个人所得税！
……
面对越来越多的公共管理难题，收费正成为一些地方酝酿实施的药方。然而这个被
认为是相对有效的经济杠杆，却不时遭遇公众争议。收费到底是懒政还是妙方？如何提
升城市管理能力成为代表委员热议的话题。
一遇棘手难题 收费就成“妙药”
二手房交易要严格按转让所得的20%计征个税——消息一出，便激起千层浪。
截至3日中午的新浪网调查显示，18万网民中，六成认为房价未来会被推涨。
尽管房价走势有待印证，但百姓无疑又增顾虑：高额税是否会转嫁给购房者？二手
房市遇冷会否助推一手房价格上涨？
交通治理同样存在类似尴尬。北京汽车限购、城区核心区停车费提高5至7倍已有两
年，高峰期拥堵城区几乎成“停车场”。
“目的地明明就在眼前，可车开过去还花半个多小时，让人心里发慌！”全国政协
委员施杰来京第一天就遭遇拥堵，他纳闷，为什么限购又限号，还这么堵？
这些尴尬并... 阅读全帖 |
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c*********y
发帖数: 3348 | 6 就象塞浦路斯一样， 直接抢钱算了。 其实解决住房的问题关键是要建解困房。 政府
自己卖地赚钱，收税，最后告诉大家房价太高了， 要收房地产税，房价才能降下来。
油价也太高了， 收了燃油税了吧？ 现在的价格真便宜了。全国人民喜迎油价破八。 |
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C***J
发帖数: 7594 | 7 我国油价比美国贵30%背后：零售价一半缴了税
2013年05月29日 00:59 中国证券报-中证网 我有话说(9988人参与)
最近一次调价窗口过得波澜不惊，但油价引发的话题仍在继续。数据显示，人均
GDP仅为美国1/7的中国，同等汽油价格大概比美国贵16%-30%。即便如此，中石油、中
石化等石化企业仍在抱怨油价太低，不足以冲抵其炼油环节的巨亏。在原油基本实现全
球统一价格的背景下，为什么同样一升汽油在不同地区价格千差万别？“两桶油”又为
何卖了高价却折了本呢？
作为现代工业的血液，原油成本、炼油成本、运输和销售成本以及各类税费是成
品油价格的主要构成。从原油成本来看，中美差异并不大。原油基本是全球定价的大宗
商品。中国一半的原油是自产的，进口原油以高含硫原油为主，价格相对其他国家炼油
用的轻质原油要便宜。根据中石油和中石化年报披露的数据测算，2012年“两桶油”自
产原油销售价格约为4584元/吨，而算上其他来源的原油成本，2012年中石化炼油部门
的加工原料油平均成本约为5146元/吨。国际原油价格（到岸价）基本用布伦特原油价
格（欧洲）和纽商所德州轻质原油价格指数来衡量... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 8 我国油价比美国贵30%背后：零售价一半缴了税
2013年05月29日 00:59 中国证券报-中证网 我有话说(32697人参与)
□兴业全球基金 陈光 甘雨
最近一次调价窗口过得波澜不惊，但油价引发的话题仍在继续。数据显示，人均
GDP仅为美国1/7的中国，同等汽油价格大概比美国贵16%-30%。即便如此，中石油、中
石化等石化企业仍在抱怨油价太低，不足以冲抵其炼油环节的巨亏。在原油基本实现全
球统一价格的背景下，为什么同样一升汽油在不同地区价格千差万别？“两桶油”又为
何卖了高价却折了本呢？
作为现代工业的血液，原油成本、炼油成本、运输和销售成本以及各类税费是成
品油价格的主要构成。从原油成本来看，中美差异并不大。原油基本是全球定价的大宗
商品。中国一半的原油是自产的，进口原油以高含硫原油为主，价格相对其他国家炼油
用的轻质原油要便宜。根据中石油和中石化年报披露的数据测算，2012年“两桶油”自
产原油销售价格约为4584元/吨，而算上其他来源的原油成本，2012年中石化炼油部门
的加工原料油平均成本约为5146元/吨。国际原油价格（到岸价）基本用布伦特原油价
格（欧洲）和纽商... 阅读全帖 |
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y*h
发帖数: 25423 | 9 作为缺油的国家征收高额燃油税是应该的，应该关心的是这些税都用在什么地方了？ |
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d*****r
发帖数: 147 | 10 2年前为了找一个梦想的工作, 从北京挪到了上海, 可是媳妇还在北京工作呀, 要换到
上海也不太现实, 所有的房子,父母也都在北京, 不得已开始了每周,每两周的高铁通勤.
第一个月的时候,高铁还没有开, 基本上都是周五晚上飞机,周日晚上飞机回, 那开销,
就算提前一个月买, 最便宜的廉价航班,春秋, 也是要400多, 然后加上燃油税,机场建
设费, 基本上就700了, 还要晚上半夜1点多到, 每次媳妇还要开车去接,到家基本上3点
了...也作过动车, 动车是比高铁慢一些, 基本上是晚上8,9点上车, 早上5点,6点到,全
卧铺.
刚好第二个月就开了京沪的高铁, 说老实话,除了开始一个月, 头半年人很少, 那时候
老能一个人坐三个人的座位,躺着睡觉, 基本上周五下午早点走, 3点30从公司出发, 地
铁2号线到虹桥,刚好能赶上5点的车,整点的车快, 只要5小时10分,其他的车要5小时40
分左右. 10点到北京, 还能赶上最后的地铁,刚好12点到家. 周日再这么来一次.
到了今年, 基本上周五下午的车就要提前买票了, 基本上当天都会买不到, 而且车上很
少有空位了, 不过着急走,你可以这样... 阅读全帖 |
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c*********y
发帖数: 3348 | 11 房地产税只是政府增加收入的办法。
如果增加供给，限制有房人购买的话， 房价早就降下来了。
都只想骗骗楼主这种智商的老百姓，说加税能降房价。
油价加了燃油税，油价降了吗？
香烟和酒加了重税，价格降了吗？
只有猪才会认为加税会减价， 举个例子出来哪样商品加税后价格下跌了我就服了你。 |
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l*****o
发帖数: 9235 | 12 南方各州路面也很差。
主要是高速上很多大小桥梁快不行了。
不直接收费就加收燃油税。 |
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h****g
发帖数: 11365 | 13
南方路面深有体会。可能会加收燃油税，或者缓慢涨价。ny和il都有比较长的收费路段
，以后估计会越来越多。 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 14 Tesla的启示——你无法置身事外：正在到来的社会大变局（二）
五湖客 发表于 2013-10-21 16:55:24 | 标签： Tesla | 评论：（8）
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2
一. 老调子永远唱不完
前面我们曾提到过，全球暖化和资源危机(首先是能源危机)正在催生智能电网(也是信
息技术革命的一个结果)，有兴趣的读者可去阅读里米•里夫金的书。 我们这里
讲另外一个与能源危机有关的一个创业故事。
大家都知道，硅谷是现代高技术(特别是信息技术)革命的发源地，也是创新和创业的圣
地。不要说外国，包括美国在内的许多其他城市，都想复制硅谷的模式，但由于传统(
社会的亚文化)，法律，制度和企业文化等多种因素的原因，在创新，创业和对创业的
支持方面(主要是风投领域)，目前没有一个城市能望硅谷项背。
让我们还是从十年前说起吧。汽车行业对电动汽车的研究已经很久了，印象里，在2000
年，丰田推出了第一款混合动力汽车，电动汽车的时代似乎指日可待。但在2003年，电
动汽车进程迎来了低谷，美国通用和日本丰田在美国收回并销毁了旗下第一代电动汽车
，这表明，第一代电动汽车在商业上遭遇滑铁卢。全世界的电动... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 15 美国人亲身感受：在外国人眼里突然大掉价
文章来源: 纽约时报 于 2013-11-05 14:04:07 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并
不代表本网立场！
打印本新闻(被阅读 34152 次)
（作者：托马斯·弗里德曼）由于在海外生活工作过多年，我对外国人对美国的看法的
变化很敏感。这么多年里，我看到美国被尊敬过、被憎恨过、被畏惧过，也被爱戴过。
可是，上周在中国和新加坡各处访问期间，我反复遭遇一种之前闻所未闻的态度：你们
这是怎么了？
怕也好爱也罢，美国过去一直是其他国家拿来当做比较基准的巨人。对许多人而言
，我们的梦想与现实，曾代表了未来。现如今，在不少人看来，我们倒像是不折不扣的
醉酒司机，仿佛当了一辈子导师，却跑去喝个酩酊大醉，变得捉摸不透了。至于开创未
来，这个曾经向世界展示如何齐心协力将人类送上月球并打败纳粹与共产主义的国家，
今天却在上演被三句话左右的政治斗争：“你不能那么干”、“这件事不容讨论”，以
及“总统事先不知情”。几十年来一直跑美国的一名新加坡官员告诉我，联邦政府停摆
期间他在华盛顿，那里感觉既老朽又压抑，令其十分震惊。
“没什么美国人意识到，最近把美国经... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 16 美国的燃油税在当年是很高的,现在20多年没涨了,于是各地的收费公路也在增加中.新
修的高速现在都是收费的. |
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m**********e
发帖数: 12525 | 17 党妈今日宣布燃油税涨0.14元每升
妈的按中国的年石油消费量，这点钱总共才100多亿人民币，党妈就吃不消了，
可见今年经济情况如何之差，比温宝宝4万亿的时候凶险多了
可悲的是这么多小将还在吹捧形式一片大好 |
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l******t
发帖数: 55733 | 18 就是为了避免油工老婆被接盘。
这么跌几桶油肯定狮子大开口要政府补贴。大政府就可以调剂下。 |
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f***r
发帖数: 2916 | 19 fgw为了抑制下跌油价，已经两次加税了
看口风，号称我们燃油税还有巨大上调空间
如果油价继续下跌，还会跟着加税
为啥？ |
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m**********e
发帖数: 12525 | 20 中国买了一堆70刀的30年合同，
所以全球石油暴跌，就中国不跌，中国为了堵住屁民嘴，涨了好几次燃油税，以维持
稳定
所以，中国屁民命真苦啊，摊上这么一个比满清还吃里扒外的统治者 |
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m********8
发帖数: 7463 | 21 最后归根结底屁民买单
比如发改委石油买贵了，结果是增加燃油税
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 22 中美金融大决战正在进行中......
来源: unit 于 2014-12-27 10:12:44 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被
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文/董长青 2014-12-27
美国称霸世界主要依靠美元霸权。
所谓的美元霸权是用政治，经济和军事的力量保证世界大部分产油国开采的石油外
卖的时候必须收取美元。只能以美元结算。
比如伊拉克的萨达姆当时想用欧元结算，直接被美国出兵灭了，扶持一个愿意听话
的总统上来。
这次的出兵，包括美国亲密的盟友欧洲都反对，在联合国就没通过，但是美国还是
要出兵了。完全没有把联合国当成一回事。
美国为什么要这么干？那是因为工业时代所有国家都离不开石油。如果想采购石油
，那么你必须先有美元。
你的美元从哪里来呢？免费给美国送上你国人民辛苦生产的产品和开采的资源换取。
美国只要维持住美元霸权，那么就可以从世界免费的得到吃喝。这样的日子谁不想
要，请举手。
下一步如何才能保持住这样的日子才是美国操心的事情。
保... 阅读全帖 |
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T****t
发帖数: 11162 | 23 你还可以说国内燃油税是为了环保吧，哈哈
：国内收门票是为了限制客流，不然山门要挤塌。
： |
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s*****e
发帖数: 16824 | 24 你抬了试试？这次油价大跌，中国加收燃油税，还不是涨价，只是让油价跌得慢了点，
你看网上什么评论？现在是都要治霾，但是没有人想付出代价。现在很明显还是这个思
路，都怪中石油，其实屁民平常不开车，不烧油不就得了，本来也没这个必要，但是还
没有这样的思潮。 |
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b********n
发帖数: 38600 | 25 事情往往是这样的一一
环保局：北京污染的主要来源是汽车尾气；群众：你撒谎你撒谎你撒谎。
柴静（引用环保局数据）北京污染的主要来源是汽车尾气；群众：好震惊好震惊好震惊。
！
政府：限制汽车购买，限制汽车上路；群众：你流氓你流氓你流氓。
柴静：北京一年增加机动车80万辆，群众：好恐怖好恐怖好恐怖。
！
政府：提高燃油税考虑拥堵费提高停车费；群众：你无耻你无耻你无耻。
柴静：大多数人5公里内开车，群众：好吃惊好吃惊好吃惊。
！
政府：建水电站核电站px工厂大型垃圾处理设施，群众：不许建不许建不许建；
柴静：煤炭是重要污染源；群众：关掉它关掉它关掉它 |
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b********n
发帖数: 38600 | 26 事情往往是这样的一一
环保局：北京污染的主要来源是汽车尾气；群众：你撒谎你撒谎你撒谎。
柴静（引用环保局数据）北京污染的主要来源是汽车尾气；群众：好震惊好震惊好震惊。
！
政府：限制汽车购买，限制汽车上路；群众：你流氓你流氓你流氓。
柴静：北京一年增加机动车80万辆，群众：好恐怖好恐怖好恐怖。
！
政府：提高燃油税考虑拥堵费提高停车费；群众：你无耻你无耻你无耻。
柴静：大多数人5公里内开车，群众：好吃惊好吃惊好吃惊。
！
政府：建水电站核电站px工厂大型垃圾处理设施，群众：不许建不许建不许建；
柴静：煤炭是重要污染源；群众：关掉它关掉它关掉它 |
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e****9
发帖数: 276 | 27 两会的记者提问环节，能透露出很多玄机。
最有趣的当属2012年3月14日的温家宝。当时王立军事件引发外界高度关注，但是国内
外媒体没有一家敢于公开的报道，因为对这件事的走向谁也不确定。如此敏感的问题，
在3月14日的记者会上，竟然依旧没有人敢开口，明显是被人警告过。
眼看时间快到了，温家宝竟然提出额外多回到2个提问，终于等到了路透社记者开口提
问王立军事件。温家宝当然有所准备的回答了，并借此机会，成为常委中第一个公开评
论此事的人，而且倒逼中央与此次评论的态度保持一致。
再看今年这些带刺的提问，集中在了一个话题，“人大的职责”：
1） 南方都市报问：12届人大以来，39位人大代表涉嫌违纪违法，被撤职或罢免，超过
上一届5年的总和，是选代表没有把好关？还是选举制度本身存在问题？
2） 光明日报问：油价下跌，财政部却跳过人大的税收法定原则，提高燃油税，人大是
否没有尽到职责？
3） 法制日报的记者质疑人大立法权被虚置
4） 人民日报记者直接点出社会上很多人对人大的监督工作不满意
这在国内媒体的提问历史上，是非常罕见的。难道是记者素质水平一夜间提高了？根本
是有人授意。
为什么剑指人大？立法... 阅读全帖 |
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e****9
发帖数: 276 | 28 我来总结一下我眼中的，从去年开始的这场关于香港的闹剧里几个好玩的地方，一定有
人拍砖，但还是希望有人能换个角度思考一下。
2014年9月26日起的占中，导火索无遗是2个。1. 6月10日的一国两制白皮书；2. 8月31
日人大的8.31决议
距离2017普选特首还有3年，为什么在这个时候颁发态度如此强硬的普选方案？
这样的方案敢被提出来，中央就是准备好了，港人肯定要闹起来。
9.28最后4颗催泪弹在金钟道10秒内扔出，然后防暴警察接到命令，1. 举出“速离否则
开枪”的警告旗 2. 解除警察自身防暴装备。这样的命令，给出的理由是”要准备摄像
“。
但设想一下假如我是民众，刚被催泪弹熏的眼泪直流，又看到挑衅的警告，一定气急败
坏。抬眼一看，操，对手居然把武器盾牌扔了，我tmd绝对跃起打他丫的，对不对？
这样的命令是谁发出了？摆明了就是挑衅，就是要把事情搞大。无线电视更拍摄到警方
已经准备好了AR-15自动步枪、雷明登散弹枪及橡胶子弹。
当时的局势，就等习近平一句话，金钟道马上就变成六四的天安门，习近平就将永生永
世的被钉在耻辱柱上。政治局常委、人大委员长、港澳问题的最高负责人张德江，香港... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 29 多维新闻
2002年5月28日，日本本田汽车公司发布消息，全球召回250多万辆存在点火器隐患的汽
车。但本田汽车中国办事处和广州本田则表示，中国市场不在召回的范围之内，只是建
议中国用户送车到特约维修店检修。当年这一“中外有别”的召回事件，曾引发中国媒
体的哗然。更令人尴尬的是，当时的中国法律确实没有相应的规定，外国厂商不过是“
合法”地歧视了中国消费者，以至于之后多个国外厂商，如德国奔驰、日本日产、日本
丰田等汽车公司在进行全球召回的时候都表明“中国市场例外”。
不仅是汽车产品市场，中国的官员任免制度也有类似的尴尬。长期以来，在中国只要进
入公务员队伍，就意味着得到了一份体面的工作，抱上了铁饭碗，旱涝保收，生活无忧
。所以，在中国人的眼中，考上公务员（或者称之为基层官员）就等于进了“保险箱”
、了“铁饭碗”，被称之为“国考”的公务员考试更是犹如千军万马过独木桥。但是现
在，这样的官场保险箱已经开始被打破。
习近平吏治又一举措
就如本田召回事件后一年（2003年），中国国家质检总局首次决定对监督抽查中存在严
重质量问题的插头插座予以强制收回，并在2004年出台了中国首部关于产品召回的法... 阅读全帖 |
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g***n
发帖数: 14250 | 31 国内长假时的收费站也一样。
尼玛收费站就是罪魁祸首。
以后应该多收燃油税，取消收费站 |
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g***t
发帖数: 7544 | 32 扯淡。烧航空煤油的是涡轮发动机，都是比较大的飞机。
小飞机使用活塞式内燃机，烧航空汽油。航空汽油不缴纳燃油税，使用四乙基铅作抗暴
剂，成本低。 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 33 神华煤业牛逼呀， 原油45美元一桶还能煤制油发大财，
民族的希望，国家的栋梁！ 厉害！
双重打击导致我国煤制油项目集体巨亏
http://www.mcshe.com/zcny/40504.html
文章来源：中国经营报字体：大 中 小发布时间：2014-12-20 11:29:24
“煤制油行业的盈利取决于很多因素，基本上70美元是一个重要的平衡点。”神华
宁煤一位人士告诉《中国经营报》记者，国内部分煤制油项目的盈亏平衡点甚至更高，
比价接近每桶原油价格80美元左右。
截至12月17日收盘，原油期货价格报收56美元/桶。2014年下半年以来，原油价格
的持续向下俯冲，不断刷新着近五年来的最低点。与此同时，国内作为原油战略补充的
煤制油项目集体面临严峻考验。
雪上加霜的是，国内最近连续两次上调成品油消费税，让煤制油企业的税费压力进
一步加大。
专注于煤化工的研究机构亚化咨询向本报记者提供的数据显示，目前国内已经投产
的煤制油产能约为150万吨，2015年还有100万吨的投产。这些已投产和即将投产的煤制
油项目，正因为油价暴跌以及税费上调的双重压力，深陷“寒冬”。
盈利空间遭挤压
“现在... 阅读全帖 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 34 神华煤业牛逼呀， 原油45美元一桶还能煤制油发大财，
民族的希望，国家的栋梁！ 厉害！
双重打击导致我国煤制油项目集体巨亏
http://www.mcshe.com/zcny/40504.html
文章来源：中国经营报字体：大 中 小发布时间：2014-12-20 11:29:24
“煤制油行业的盈利取决于很多因素，基本上70美元是一个重要的平衡点。”神华
宁煤一位人士告诉《中国经营报》记者，国内部分煤制油项目的盈亏平衡点甚至更高，
比价接近每桶原油价格80美元左右。
截至12月17日收盘，原油期货价格报收56美元/桶。2014年下半年以来，原油价格
的持续向下俯冲，不断刷新着近五年来的最低点。与此同时，国内作为原油战略补充的
煤制油项目集体面临严峻考验。
雪上加霜的是，国内最近连续两次上调成品油消费税，让煤制油企业的税费压力进
一步加大。
专注于煤化工的研究机构亚化咨询向本报记者提供的数据显示，目前国内已经投产
的煤制油产能约为150万吨，2015年还有100万吨的投产。这些已投产和即将投产的煤制
油项目，正因为油价暴跌以及税费上调的双重压力，深陷“寒冬”。
盈利空间遭挤压
“现在... 阅读全帖 |
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b******2
发帖数: 160 | 35 腾讯财经讯 发改委今日宣布，根据现行成品油价格形成机制的有关规定，暂缓调整国
内成品油价格。
发改委表示，随着社会经济快速发展，我国环保形式日益严峻，一些地区以臭氧、灰霾
污染为特征的复合型污染日益突出，机动车尾气排放是造成空气污染的重要原因之一。
充分发挥成品油价格杠杆作用，是促进资源节约，治理大气污染的重要手段。低油价时
，保持国内成品油价格基本稳定，有利于抑制石油消费的过快增长和能源结构调整，促
进环境保护，改善空气质量。国家将统筹考虑各方面因素，抓紧完善新形势下成品油价
格形成机制，并向社会征求意见。
附：2015年国内成品油价格历次调整：
12月16日 汽柴油价调价搁浅
12月2日 下调汽柴油最高零售限价每吨145元、140元
11月18日 下调汽柴油最高零售限价每吨85元、80元
11月3日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨125元、125元
10月21日 上调汽柴油最高零售限价每吨50元、50元
9月30日 汽柴油价调价搁浅
9月16日24时 上调汽柴油最高零售限价每吨90元、 90元
9月1日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨125元、120元
8月18日24时 下调汽... 阅读全帖 |
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u********m
发帖数: 2073 | 36 国际市场油价上涨的时候国内油价可是一次没耽误涨过。先涨燃油税“平稳油价“，再
干脆就不认账了，我党已经不算是流氓政权了，成了无赖政权。黄金荣杜月笙当年也没
这样耍无赖啊。 |
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u********m
发帖数: 2073 | 37 把中共不降油价的无赖行为和ISIS残暴统治新闻放在了一条新闻里。哈哈哈
中国本应是油价大跌最大赢家
12-18 00:26 网易
国际油价累计下跌超60%，国内降幅却不到三成。
查看原图
国际油价大跌，中国本是最大赢家
12月15日，国家发改委称为了防治雾霾暂缓调整国内成品油价格，继调高燃油税之后，
国内油价与国际走势脱节的现象再次引起一片质疑。
自2014年下半年国际原油价格突然暴跌以来，目前累计跌幅已经超过60%，而国内油价
在长期岿然不动之后，终于在去年年底下跌7%，但当月国际油价跌幅达21%。进入2015
年，每当国际油价稍有回升，国内价格便闻风而涨，经历几轮跌跌涨涨后，国际油价最
终一路跌至低谷，而国内成品油价格在几次调整后，如北京市92号汽油价格相比2014年
6月时下跌幅度却仍然不足三成。
早在国际油价刚有大跌势头时，便有国外媒体盘点全球油价大跌中的赢家与输家，而中
国作为全球最大的石油净进口国，本应是名符其实的最大赢家，但实际上却并不如此。
英国金融时报对此评论道，一方面由于中国能源消费大量依赖于煤炭，受石油影响有限
，另一方面也因为中国国内的成品油价格由官方制定而能保... 阅读全帖 |
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W*****t
发帖数: 2425 | 39 一说国内的事儿，就扯上美帝，有时候还扯上印度伊拉克叙利亚，踏踏实实说国内的事
儿不行么？
而且美帝2008经济不行那会，各种减税啊，直接退钱，你不知道？
国内去年仅凭税务总局的公文，就连涨三次燃油税，被老百姓骂死了这事儿你也不知道？ |
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S*********n
发帖数: 3939 | 42 美国油价比中国便宜的内幕
来源：微信公众号中国石油
一个月前，国际油价收盘跌破30美元/桶，到达12年以来的最低水平，尽管人们不愿意
相信，但这确实还远不是终点。
国际原油价格30天走势图/油价网
如图所示，过去30天国际油价的浮动大有“十环过山车”的态势，虽偶有强势反弹，但
攀爬的最高点不过35美元/桶，而最低跌至近26美元/桶。
国际油价持续低迷，美国油价也狂跌不止。据财新网报道，在猴年过去的45天里，美国
的汽油价格有40天是下跌的。到2月14日情人节当天，美国全国的汽油平均价格降到了1
.7美元/加仑，已经接近2009年的历史低点。
以得克萨斯州为例，2008年7月，得州汽油价格曾高达4美元/加仑，而目前该地油价已
经降到了1.5美元/加仑，换算成人民币，即每升不到2.6元。
让我们再来看一下目前中国九个省份的油价情况。
来源/中国石油集团经济技术研究院（按各省市发改委基准价格整合）
从上图可以看出，中国各个省份的油价不尽相同，以93号汽油为例，最低的是吉林为5.
36元/升，最高的北京为5.56元/升。
考虑到美国的人均收入远远高于中国，而油价却比中国便宜，许多亲们觉得这简直... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 43 假如……假如中国每个人给我一块钱，我马上就成亿万富翁了——很多人都做过这样的
美梦，但马上就会否定自己的想法，因为根本实现不了。其实这样的事情每天都在发生
，只不过收钱的不是具体的某个人而已。从这个幼稚的设想出发，比较容易看明白民航
发展基金出问题的根源所在。
民航发展基金就是大家坐飞机除了机票和燃油税之外，还要强制缴纳的那50元或90元。
按规定，这笔钱应该上缴国库，专款专用，但据“新华视点”最近报道，民航发展基金
成了首都机场、广州白云机场和海口美兰机场三家上市公司营业收入的一部分。而根据
7月份发布的公告，民航发展基金支出91.62亿元，其中“其他支出”高达28.97亿元。
也就是说，该上缴的没上缴，该专款专用的花得不明不白。
事情说到这里，似乎没什么好说的了。我们见的太多了，何止民航发展基金，三峡工程
建设基金、铁路建设基金、公路建设基金等等都出过类似的状况；何止这种专项建设类
基金，连医保基金、住房公积金、社会抚养费（超生罚款）也不例外。问题如此之普遍
，单把板子打在民航发展基金身上，确实挺没劲的，不过我们可以绕远一点，从“一人
给我一块钱”说起。
个人没法向大家收钱：因为大... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 44 美国航空业一直自负盈亏，没有一般纳税人什么事。机场安检啥的不算。但包括空管。
小机场不安检。车直接开到机场里登机。
大公司没义务到小机场。相反，大公司的喷射机不愿意到大机场而已。CEO不用堵车排
队安检。
你说的是转移支付。因为燃油税不是机场收的。机场使用是有繁忙有清闲。怎么分我不
知道。但自给自足。
这两年吵的是民航要求按起降次数收费（因为民航飞得远起降少），通用航空强烈反对
，因为通用航空比较短途。 |
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发帖数: 1 | 45 燃油税和大飞机按重量的起降费及机场设备（如登机口、停机位）的租金。
你可以参考SurAir.com。小机场如San Carlos提着行李就上飞机了。 |
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l*******d
发帖数: 3343 | 48 电动车未来肯定要和自动驾驶紧密结合，走公共交通路线。私家车会因拥堵费燃油税限
制路线等逐渐发展成个性化产品淡出直至退出历史舞台，现在还去搞电动私家车研发纯
属浪费资源。私家车都个性化收藏路线了，还不搞个v8v12 turbo啥的，都不好意思和
人打招呼 |
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z**********i
发帖数: 9546 | 49 有点点道理。
走高逼格环保路线的话，公共交通应该是主体。
相应的私家车感觉是逼格过高，属于收藏类产品。
[在 lonelygod (Keep your feet on the ground.) 的大作中提到：]
:电动车未来肯定要和自动驾驶紧密结合，走公共交通路线。私家车会因拥堵费燃油税
限制路线等逐渐发展成个性化产品淡出直至退出历史舞台，现在还去搞电动私家车研发
纯属浪费资源。私家车都个性化收藏路线了，还不搞个v8v12 turbo啥的，都不好意思和
:人打招呼 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 50 2016-11-06 顾肃 天涯老罗
天涯老罗：11月4日，人民网的论坛首要位置上，转载了宁波中共党校机关报于今年9月
19日发表的一篇题为《论作为核心价值的民主对深化改革的意义》的政论文章，引起关
心中国政治建设学者们的广泛注意。
这篇由南京大学哲学与法学教授顾肃撰写的文章，开篇即批判了近些年来社会上否定民
主的现状。然后从分析民主的基本要素和特征入手，指出民主是〝多数人的统治，或叫
人民的统治〞，即一个社会的最终政治决定权不依赖于个别人或少数人，而是在民主制
度下由人民通过投票，由多数人来决定国家的基本政策。没有多数人实质性参与的政治
选择，都不能算作民主。而信息的公开透明，以及民众能够自由地交换意见和观点，是
民主得以实施的言论条件。
顾肃(1955年4月-)，江苏启东人，知名政法学者，南京大学哲学与法学教授，复旦大学
社会科学高等研究院专职研究人员、教授。美国杜克大学(Duke University)哲学硕士(
1985)，南京大学哲学博士(1989)。曾任哈佛大学法学院人文学者，澳洲墨尔本大学、
英国伦敦经济学院等校高级访问学者。
文章称，在20世纪世界政治发展过... 阅读全帖 |
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