l*****o
发帖数: 9235 | 1 大概轿车4米分一英里，卡车1毛5一英里。
主要桥梁另外加收。
需要议会修法。 |
s*****t
发帖数: 987 | |
h****g
发帖数: 11365 | 3 美国这几年一直在断断续续拓宽和修补吧。很多路面已经是新的了。 |
l*****o
发帖数: 9235 | 4 南方各州路面也很差。
主要是高速上很多大小桥梁快不行了。
不直接收费就加收燃油税。
【在 h****g 的大作中提到】
: 美国这几年一直在断断续续拓宽和修补吧。很多路面已经是新的了。
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s*****e
发帖数: 16824 | 5 主要还是人力成本太高了，维护不起了。
【在 l*****o 的大作中提到】
: 南方各州路面也很差。
: 主要是高速上很多大小桥梁快不行了。
: 不直接收费就加收燃油税。
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j****c
发帖数: 19908 | 6 靠，电动汽车和 hybrid的车逃了多少养路费？
【在 l*****o 的大作中提到】
: 南方各州路面也很差。
: 主要是高速上很多大小桥梁快不行了。
: 不直接收费就加收燃油税。
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s**********d
发帖数: 36899 | 7
所以浙西在考虑立法加收它们的税。
【在 j****c 的大作中提到】
: 靠，电动汽车和 hybrid的车逃了多少养路费？
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h****g
发帖数: 11365 | 8
南方路面深有体会。可能会加收燃油税，或者缓慢涨价。ny和il都有比较长的收费路段
，以后估计会越来越多。
【在 l*****o 的大作中提到】
: 南方各州路面也很差。
: 主要是高速上很多大小桥梁快不行了。
: 不直接收费就加收燃油税。
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c*****t
发帖数: 421 | 9
我看过（博物馆里面）路易斯安娜州的近年预算，40%是公路。
后来才知道公路是个题目，基本上猪肉桶都放在公路预算之内。
【在 h****g 的大作中提到】
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: 南方路面深有体会。可能会加收燃油税，或者缓慢涨价。ny和il都有比较长的收费路段
: ，以后估计会越来越多。
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